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動画を見て、楽しい気持ちになります。ありがとうございます。
ワクワクしながら見てしまう😃52のおっさんですナナハンライダーに憧れてバイクにのり始めました
アップありがとうございます勉強に成ります
CB750FCを持っていたので懐かしいです。これは、ほぼ純正ですね(スタビは後付けされている様ですが)。私はオイルクーラーを後付けしていました。750FCは、今でも綺麗なスタイルのオートバイだと思います。35年ぐらい前に手放しましたが、持っていたかったです😭
この頃のデザインはカッコいいですね私は、乗りは締めて、30年しかたってないです
色々な修理動画が有るけれど、安田さんの動画は、見入ってしまうほど良い動画ですね。
色んな単車を直して 聞き慣れたエンジン音でもやっぱエンジンかかった時は、うれしい顔になりますね！
私もF乗りなので、これは勉強になります。登録させていただきました。
役に立つことがあれば、お願いします
一つ一つ点検していくその姿バイク屋だなぁと思いますよ
お見事です。勉強になりました👌
ワンオーナー車のCBてある意味超レアですねぇ👍！ 複数オーナーは車両の癖がねぇ～・・
安田さんが今回依頼のこのバイクの程度の良さに興奮している様子が うかがえましたよ!
30年も40年も〜サビが〜って言いながらも凄く楽しそうですねw
かなり程度がいいですね。ほとんど手を入れなくてもいいくらいに見えますね。
低走行だけど長期保管と過走行だけどメンテナンスしっかり、どっちがいいのかな旧車は走行距離が一番あてにならないって聞くけど実際どうなんでしょうか
修理と部品の問題になりますが、低走行の保管の良い物が良いですよね
オーナーさん最高のエンジンで羨ましいです(°▽°)
ホント！新車って感じだよ
ホンダのスカッシュ、あれのタンクはガソリン室とオイル室を仕切ってるだけでした。ガソリン室はグズグズ、でもオイル室はピッカピカでした。本気の長期保存はタンクにオイル充満もアリかもしれません。
懐かしいなぁー👍今思うと手放さないで乗ってた方が良かった。
皆さん、思っていますね。こんな時代が来るとは予想もできませんでした。
素晴らし！です。
こりゃいいですね～なかなかこういった経緯の車両を最近では見なくなりましたね～軽く磨いてこのまま乗りたいですねー
金持ちがセカンドオーナーで良かったね。安田さんが言われるんだから、その通りなんでしょうが、貧乏マニアは複雑な気持ちです。
今回は安田ｻﾝの出番少なそうな上玉ですね。
やっぱり４発のキャブレターを外すのは大変ですね！こういったバイクを発掘するのも楽しい！
固着を外すのは大変です
すっごい楽しそうに整備をされますよね～♪エンジンがかかった瞬間、バイクもめっちゃ嬉しそうでしたね＼(^o^)／
安田さん！うちの子を宜しくお願い致します。毎週楽しみに観てます。
なくなっちゃったけど、ハーレー買ったバイクやのおじさんが、CB750Fは、アース不良が多いと言ってたの思い出した。２５年位前の話し。
うちのCBも昔はこの音だったんだよなぁ。。。（と、遠い目をして語る）
FB乗ってた。FCとか新しい。
髪増えました？
ホントですか？ 薬は良いですね
あぁ、埃をはらうと擦り傷ができそう。触れるたびにドキドキします。一旦、洗車してからバラして欲しいなぁ〜（笑）。神経質なもんでw。
BGM垂れ流しを勘弁してほしいです。色んな環境音も喋りもちゃんと聞きたい。
これから減らしてきますので、よろしくお願いします
せっかく買ってもバイク屋に丸投げかー、そんな人が買う時代かー？勿体ないな―。
それで治るなら良いじゃん。手間をかけるか金をかけるかはその人次第。手間も金も惜しんで壊すのが一番残念
動画を見て、楽しい気持ちになります。
ありがとうございます。
ワクワクしながら見てしまう😃52のおっさんですナナハンライダーに憧れてバイクにのり始めました
アップありがとうございます
勉強に成ります
CB750FCを持っていたので懐かしいです。
これは、ほぼ純正ですね(スタビは後付けされている様ですが)。
私はオイルクーラーを後付けしていました。
750FCは、今でも綺麗なスタイルのオートバイだと思います。35年ぐらい前に手放しましたが、持っていたかったです😭
この頃のデザインはカッコいいですね
私は、乗りは締めて、30年しかたってないです
色々な修理動画が有るけれど、安田さんの動画は、見入ってしまうほど良い動画ですね。
色んな単車を直して 聞き慣れたエンジン音でも
やっぱエンジンかかった時は、うれしい顔になりますね！
私もF乗りなので、これは勉強になります。登録させていただきました。
役に立つことがあれば、お願いします
一つ一つ点検していくその姿バイク屋だなぁと思いますよ
お見事です。勉強になりました👌
ワンオーナー車のCBてある意味超レアですねぇ👍！ 複数オーナーは車両の癖がねぇ～・・
安田さんが今回依頼のこのバイクの程度の良さに興奮している様子が うかがえましたよ!
30年も40年も〜サビが〜って言いながらも凄く楽しそうですねw
かなり程度がいいですね。ほとんど手を入れなくてもいいくらいに見えますね。
低走行だけど長期保管と過走行だけどメンテナンスしっかり、どっちがいいのかな
旧車は走行距離が一番あてにならないって聞くけど実際どうなんでしょうか
修理と部品の問題になりますが、低走行の保管の良い物が良いですよね
オーナーさん最高のエンジンで羨ましいです(°▽°)
ホント！新車って感じだよ
ホンダのスカッシュ、あれのタンクはガソリン室とオイル室を仕切ってるだけでした。ガソリン室はグズグズ、でもオイル室はピッカピカでした。本気の長期保存はタンクにオイル充満もアリかもしれません。
懐かしいなぁー👍今思うと手放さないで乗ってた方が良かった。
皆さん、思っていますね。
こんな時代が来るとは予想もできませんでした。
素晴らし！です。
こりゃいいですね～なかなかこういった経緯の車両を最近では見なくなりましたね～軽く磨いてこのまま乗りたいですねー
金持ちがセカンドオーナーで良かったね。安田さんが言われるんだから、その通りなんでしょうが、貧乏マニアは複雑な気持ちです。
今回は安田ｻﾝの出番少なそうな上玉ですね。
やっぱり４発のキャブレターを外すのは大変ですね！こういったバイクを発掘するのも楽しい！
固着を外すのは大変です
すっごい楽しそうに整備をされますよね～♪
エンジンがかかった瞬間、バイクもめっちゃ嬉しそうでしたね＼(^o^)／
安田さん！
うちの子を
宜しくお願い致します。
毎週楽しみに観てます。
なくなっちゃったけど、ハーレー買ったバイクやのおじさんが、CB750Fは、アース不良が多いと言ってたの思い出した。２５年位前の話し。
うちのCBも昔はこの音だったんだよなぁ。。。（と、遠い目をして語る）
FB乗ってた。FCとか新しい。
髪増えました？
ホントですか？ 薬は良いですね
あぁ、埃をはらうと擦り傷ができそう。触れるたびにドキドキします。一旦、洗車してからバラして欲しいなぁ〜（笑）。神経質なもんでw。
BGM垂れ流しを勘弁してほしいです。
色んな環境音も喋りもちゃんと聞きたい。
これから減らしてきますので、よろしくお願いします
せっかく買ってもバイク屋に丸投げかー、そんな人が買う時代かー？勿体ないな―。
それで治るなら良いじゃん。手間をかけるか金をかけるかはその人次第。
手間も金も惜しんで壊すのが一番残念