自動車電装DIY 配線図の読み方!後編、実践してみる編!

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @maru-maron
    @maru-maron 2 ปีที่แล้ว +1

    説明が丁寧でとてもわかり易かったです。
    興味は有るけど見方が解らなかったので助かりました。

    • @takebase
      @takebase  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊

  • @デューク西郷-s1r
    @デューク西郷-s1r 2 ปีที่แล้ว +1

    配線図の事をちゃんと教えてくれる動画がなかなかないので、とてもためになりました。勉強になりました。

  • @やたしん-c4h
    @やたしん-c4h 4 ปีที่แล้ว +2

    そうやって追って行けばいいんですね😃
    なんとなく理解出来ました。
    前編で説明してたようにページ一枚で追えないので大変ですが
    自車の配線を追えるまで勉強頑張ります。

  • @天照大御神-n7v
    @天照大御神-n7v 2 ปีที่แล้ว +1

    難しいけど、面白い。勉強したいです。分かってくれば、楽しいでしょうね。配線図みながた、ひとりニタニタするようになりたいです。

    • @takebase
      @takebase  2 ปีที่แล้ว

      意外と単純なもんですよ😊
      コンピュータの中身の事は別ですが😅
      今はコンピュータがほぼ制御してるので、配線図の線の行き先はみんなECUってのが多く、なんだかつまらないです笑

  • @180ohta
    @180ohta 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも非常にためになる。stay home中に勉強した気分

  • @gimletmht
    @gimletmht 4 ปีที่แล้ว +1

    メチャメチャ理解しやすい動画ありがとうございます。
    上流とかいわれても、いまひとつ理解できなかったのですが
    非常によくわかりました。

  • @ikami0122
    @ikami0122 ปีที่แล้ว

    わかりやすい解説ありがとうございます。配線図を読む練習をしている整備士です。
    配線図で解説シリーズを何種類も動画化してもらって勉強したいです🙇

  • @odemaru0005
    @odemaru0005 4 ปีที่แล้ว +2

    新米整備士です!
    凄く勉強になります、よかったら配線図の動画をもっとだして頂きたいです!

  • @饒速水小白主-h8p
    @饒速水小白主-h8p 4 ปีที่แล้ว +2

    新型コロナの影響で教える気ないくらいな授業速度のため助かりました…ありがとうございます、これより複雑な回路を1分2分で終わらせられては理解しできませんでしたので非常に助かります

  • @松葉英明-h9w
    @松葉英明-h9w 4 ปีที่แล้ว +1

    いつも分かりやすくありがとうございます!配線図見たくなりました!

  • @hirofuji2460
    @hirofuji2460 2 ปีที่แล้ว

    ありがとうございました。
    わかり易く
    知りたかった事が分かりました。

  • @たろううえじ
    @たろううえじ 2 หลายเดือนก่อน

    わかりやすい動画ありがとうございます 一ヶ所わからない所があるので教えてください 9:35のとこでアースに落ちるのはわかるのですがダイオードがあるので一方通行だマイナスはダイオードで止まってしまうのではないのですか?
    どなたか教えてください

  • @pendo009
    @pendo009 3 ปีที่แล้ว +1

    けっこう面白くてかなりの動画見てしまったw
    てか やっと手に入れた車の配線図販売してくれないんだが!
    見せてもくれないんだが!やふおく、めるかりでぐぐると1~3万やで?
    本社に問い合わせたら、いわゆる業者にしか売れませんだって
    悲しすぎるわ!

  • @テンネンガス
    @テンネンガス 4 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいマッキーですね☆

  • @yaten_www
    @yaten_www ปีที่แล้ว

    分かりやすかったです!!

  • @chika7032
    @chika7032 4 ปีที่แล้ว +2

    参考になります!

    • @chika7032
      @chika7032 4 ปีที่แล้ว

      電気の嫌いな人、苦手な人に何をどう教えるか?いつも考えてます。直流回路。
      まずはブラスからグランドに向かって流れる事。ただし途中回路が切れてると流れない。そして抵抗あればそこで電圧降下すると。
      さらに抵抗値とは流れにくさ。つまり並列回路含めて抵抗の大きなミチにはあんま流れない事。ここまで中学の理科、オームの法則。
      で実務で言うと、リレーとは何か?ノーマルオープンとノーマルクローズ。
      そこまで理解した上での、この話かもしれませんね。
      いや〜メンドクセ。
      交流は遙か先(^^)

  • @Mゆりかご
    @Mゆりかご 3 ปีที่แล้ว

    コイルの上と下で ペンの色が同じですが 全部 プラスなのでしょうか
    コイル抵抗の下からマイナスのような 気がします

  • @ヴェルライフ
    @ヴェルライフ 4 ปีที่แล้ว

    とてもわかりやすかったです!

  • @やすじい-d2u
    @やすじい-d2u 4 ปีที่แล้ว

    とても解りやすい

  • @kuratacojp
    @kuratacojp 3 ปีที่แล้ว

    すげぇな、俺は怖くてこんな鉄むき出しで置けないしマイナス端子手で触りたくない

  • @yukihito383
    @yukihito383 3 ปีที่แล้ว

    某ディーラーの電装屋さんに100回くらいこの動画をみてもらいたいです

  • @sampathsurendra7646
    @sampathsurendra7646 10 หลายเดือนก่อน

    ありがとうございます。

  • @keillorwu944
    @keillorwu944 ปีที่แล้ว

    ありがとうございました。❤

  • @おなお-k3p
    @おなお-k3p 2 ปีที่แล้ว

    メーターにはアースが無いのになんで点くのですか?
    電気はマイナス(アースサイド)から流れるのではないのですか?
    電気が大の苦手です。。。

    • @takebase
      @takebase  2 ปีที่แล้ว

      メーターにもアースはありますよ!
      メーターの中で集中してI本か2本あります!メーター部分の配線図を見るとあります😊
      電気はプラスからマイナスへという考え方で大丈夫です!
      厳密にいうと、電子の流れはマイナスからというのも習うのですが、あくまで電子ですので😊
      電圧の高い所から低いところへ行くという考え方だと、スッキリすると思います!

  • @user-sj2cp1is7z
    @user-sj2cp1is7z ปีที่แล้ว

    120Aのヒューズはバッテリーとつながっていない(アースはつながっているがプラス側と)のですがスイッチをonにするとリレーが動くのはなぜですか?

    • @takebase
      @takebase  ปีที่แล้ว

      電源のトップは基本的にバッテリーです
      当たり前すぎるので、ヒューズから書いてあります。
      ヒューズが描かれているという事は、そこが電源の出所です!

    • @user-sj2cp1is7z
      @user-sj2cp1is7z ปีที่แล้ว

      @@takebase そうなんですね。しりませんでした。ありがとうございます

  • @国吉さん
    @国吉さん ปีที่แล้ว

    こんばんは、拝見させて頂きました!大変わかりやすかったです!自動車関係の仕事で配線図をチェックしていて、色々と調べているとオススメで出て来ました!
    厚かましいですがお願いがあります! 自動車ワイパーモーターの回路の説明を動画にして頂けないでしょうか? INT LOW HI だけの単純なタイプの回路で出来たら嬉しいです! 仕事でワイパーモーターに電気はきていてモーターが悪いのは判断できますが、実際電気回路がどの様に作動して動かしているのか理解出来ません。先輩方に聞いてみても説明出来る方が居ませんでした!自分の今後の為の勉強の為にも是非ご教授お願い致しますm(_ _)m

    • @takebase
      @takebase  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊ワイパーモーター探しておきます!

  • @yochant7565
    @yochant7565 3 ปีที่แล้ว

    有り難いです!

  • @ElectoneMaster
    @ElectoneMaster 3 ปีที่แล้ว

    最近の車の配線図は途中経過の配線が省略されて、もう少し読みにくく、複雑な回路になっていますよ。

  • @tfoaemod0516
    @tfoaemod0516 ปีที่แล้ว

    さっぱりわかりません🤣