J'ajouterais: renseignez vous sur les échéances d'entretien, une moto à 23500 km avec une révision couteuse prévue pour 24000 km est moins intéressante qu'une à 25000km avec la révision faite
Je suis mécanicien et je suis tellement focus sur la partie cycle, transmission, etc... que j'en oublie les petits détails importants du style clignotants, phares, etc... Merci pour ce rappel !
Votre guide : « conseils pour acheter une #moto d’ #occasion » est très bien faite. C’est au moins la troisième fois que je la regarde en entier. 90% des conseils sont logiques, paraissent évident… Mais une fois devant LA #moto de nos rêve, que ce soit une #Honda, une #Triumph, une #Kawasaki, une #Suzuki, une #Ducati, une #Buell, une #Yamaha, … on perd nos moyens. Même avec le pense bête listant tous les points à contrôler sur une #moto, nous finissons par en oublier! C’est clair que si la #moto n’est pas trop loin, y aller avec un pote, même null en mécanique, …. Se sera toujours un plus. Ils nous aideras à redescendre sur terre, a prendre du recul. Bravo encore pour la qualité de vos vidéos, son contenu, … c’est génial ce que vous faite. Et NON, les vidéos ne sont pas trop longue. Vive #MoteurCycle / #Moteur #Cycle
Merci pour cette vidéo instructive,je voudrais juste rajouter qu’avant de payer il faut demander la présentation du certificat de non gage de la moto pour éviter de mauvaises surprises avec l’administration en effet quand vous devenez propriétaire d’un véhicule vous héritez des problèmes ( amendes non réglées, confiscation judiciaire du véhicule mais non présenté à l’autorité judiciaire) vérifiez que le nom sur le certificat est le même que sur la carte grise
Je me suis inscrit au permis A2 hier après midi, et j'en avais envie depuis des années, vous êtes la première chaine à laquelle je me suis abonné ! Les vidéos sont pertinentes, faciles à comprendre et t'es un bon gars, j'adore, je like, je partage, je commente on est bons !
Salut dit moi tu apprécie la vie de motard maintenant? Je pense m'y inscrire dans pas longtemps mais il me manque ce petit déclic, j'ai un blocage car je sais que tout aussi un gouffre financier comme le milieux auto
@@fikretakbulut5336 oula ca remonte ce message mdr. Oui j'apprécie a fond ma vie de motard, je ne regrette absolument rien bien au contraire je me demande pourquoi je ne l'ai pas fait plus tôt. Après faut être honnête, la moto c'est une passion qui coute du pognon même si on peut maitriser ça si on est pas trop gourmands
@@mo.k_735 oui haha je m'était que ça te ferai tout drôle de recevoir une réponse a ton vieux message, sinon oui je comprend et merci bien pour ta réponse bonne journée 👋
Je compte acheter une moto d'occasion demain elle a 18 mois d'âge donc çava en soit merci pour ces précieux conseils surtout les numéros de châssis moteur et cg et tout le reste bien sûr 🙏🏽✅
J en suis à la minute 4:23 de la vidéo et je m'abonne direct. Le seul truc que j aurai à redire, c est la musique de fond. Baisse just un chouilla et ta prod c est du 20/20
Première rencontre avec ma potentielle première machine demain matin. Merci pour tous ces conseils. Maintenant je vais aller voir où se trouvent toutes les pièces que tu as énoncées et à quoi elles servent.
J'ai découvert votre chaîne il y a peu et j'apprécie vos contenus, c'est clair, rapide et agréable à regarder. Étant novice en moto ce format colle parfaitement, je n'ai pas tendance a m'abonner mais je fais exception : +1 sub Continuez sur cette lancée 👍🤙
Heu merci… j’hésitais et là grâce à vous notamment je vais craquer pour une Zzr 1400… elle coche toute la liste que vous nous rappelez ! Merci les gars
Ma moto appartenait à une excellente connaissance, donc aucun soucis. Maintenant, je suis un poissard, genre les voitures. Mon actuelle est toujours à réparer car chaque fois qu'un problème est résolu, un nouveau apparaît, et vu la liste, (qui commence à s'accumuler du coup) bah la voiture du coup je peux même pas la vendre. Donc prochain véhicule d'occasion, c'est expertise direct ! Je suis pas pour le ct moto qui est une excuse pour le bruit. Mais sans ça, pour les ventes au moins ce serait bien. Ça éviterait bien des mésaventures pour ceux qui n'y connaissent rien. En général on est accompagné etc, mais bon on a pas l'œil d'un contrôleur tech!
Cest bon à savoir ! Perso j'ai personne dans mon entourage pour m'aider, du coup j'ai du aller en concession. Je garde l'adresse sous le coude pour ma prochaine !
Vraiment le top vos vidéos merci beaucoup pour ce que vous faites, particulièrement pour les débutants. J'adore les références cinématographiques c'est le bonus. SVP Continuez !!! C'est que du kiff, c'est très utile et on aimerait en avoir toujours pluuus. Beaucoup de force à vous ! et merci encore !!!
Bien connaître le modèle convoité, est utile aussi ! Par exemple, la noix d'embrayage des Gex 1000 K1/2 flingué à 40000 c'est connu. Perso, mes moto, je les ai toujours acheter en concession ou à des potes. Cela permet aussi, d'éviter les entubage en règle.
Histoveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeec! Je suis acheteur de véhicule d’occasion et quand j’achète un véhicule perso c’est un indispensable. Je ne déplace pas sans un rapport Histovec. C’est un rapport édité par le ministère de l’intérieur sur tous les mouvements en préfecture, nombre de propriétaires, accident, opppositions de carte grise, etc etc Quant à un expert qui peut accompagner pour la vente, trustoo fait ça il me semble. ✌️✌️✌️
Je commente très rarement les vidéos, mais je viens de tomber sur votre chaîne, et elle mérite à être connue. Travail de qualité, la durée est parfaite. J’aime beaucoup le format. C’est super intéressant, j’ai l’habitude d’acheter et revendre des motos, mais je trouve ça très intéressant. J’aime beaucoup les tops et les conseils d’achat. Je ne louperait plus une de vos vidéos. Continuez comme ça 🤟🤟
Chouette vidéo et très bons conseils ! Je serai aussi intéressé par une vidéo sur le choix de motos neuves et savoir ce que valent certaines marques moins connues
Bon, je mets un commentaire sur une vieille vidéo au rythme de TH-cam... Juste pour vous dire que je vous ai découvert récemment en suivant Bader sur une de vos vidéos "moto de film" et que je trouve vos vidéos très pertinentes. Voilà 30 ans que je suis en 2 roues avec quelques heures sur piste en Italienne caractérielle mais non seulement c'est toujours bien de ce rappeler la base pour moi: être parano sur route, mais en plus je peux partager vos vidéos avec une de mes filles qui passe le permis moto, trop cool. Bref beau boulot, bien argumenté et plaisant à regarder, Bader ne s'est pas trompé pour une fois... ;-)
C’est sincère, j’ai déjà regardé pas mal des vidéos, elles sont vraiment intéressantes et bien présentées. As tu fait une vidéo comment bien laver sa moto? Toi qui a des motos toujours super clean
oui ya trustoo pour les verification, il font voitures, moto, camping car aussi , il y a différent prix mais sa vaut le coup , car aux final on n'a un rapport si sa vaut le coup ou non , est de plus ce qui est bien c'est pour les vérifs ils prennent un expert de la marque concernés et c'est le top aux moins le mec il sait de quoi il parle
Super merci pour la vidéo. Vu que je suis débutant ça pourrait me servir, même si je viens de commander la mienne neuve. Pareil, j'ai essayé de négocier deux ou trois trucs avec le concessionnaire mais vu que c'est leur métier j'ai peut être pas été le meilleur en affaire ce jour là lol. Une petite vidéo sur l'achat neuf ne serait pas de refus ! 😊.
@@moteurcycle j'ai pris une Honda CB500F . J'ai demandé de prendre en compte dans le tarif la mise en route, l'immatriculation et la carte grise pour le même prix. Et j'ai eu une remise commerciale sur le support de plaque court et le port USB a 100€ avec le montage compris. Donc ça fait 6600€.
Comme beaucoup de ceux qui ont commenté cette vidéo, très complète, je ne vais pas tarder à acheter ma prochaine moto, et remplacer mon A2 actuel. Petite question : faut il se méfier des motos à faible kilométrage qui ont 4 ou 5 ans? Je ne sais pas trop quoi en penser.
les moteur peu avoir des vice de conception qui ne se sont pas encore montrée, et la partie cycle doit être un peux rouillé, au sens propre comme au figuré.
Disons qu’une moto c’est fait pour rouler, mais ça peut aussi cacher une belle affaire, donc tout dépend de pourquoi et comment elle est restée sans rouler.
Je vais (normalement) acheter ma première moto cet été, et j'ai quelques questions à ce sujet : - des idées de modèles 125 4t à 1500€ max autre qu'une Varadero ? -quel est le prix moyen d'une assurance pour quelqu'un de 16 ans, sans antécédents et qui n'a jamais été assuré ? parce que j'ai fait des simulations d'assurance sur le site d'AMV, et le premier prix c'est 50€ pour chaque modèle (même une Varadero !) que j'ai cherché, ce qui me semble être un prix légèrement erroné (très élevé en tout cas).
50€/mois mdrr j'en rêverais, j'en suis a 150 par mois pour une Duke 690. compliqué 1500€ pour une 125, c'est plus le prix d'une 50cc mais je dirait une Mash 125 ou n'importe quel Jap roadster ou routière
@@alkane6467 Merci, bon pour l'assurance je vais prier, et sinon à 1500€ y a la Hyosung Comet 125 qui me plait bien, mais il est difficile de savoir si c'est vraiment fiable ou non
@@alkane6467 C'est des modèles de 2008-10 et qui se sont plutôt bien vendus, le truc c'est que les séries de 2006 sont pas fiables et peut-être d'autres années
Merci pour toutes ces infos !!🤩 bon j’hésitais entre 2 motos et ils s’avère que l’une est à 600e de moins, mais est situé en Haute Garonne alors que je suis en île de France😮… je cherche la solution : mandater un expert ? Payer un transporteur, est-ce que c’est cher ?
Merci pour les petits Tips ! J'aurais aimé un peu plus de détaille sur ce qui peu se cacher derrière des fumées trop épaisses ou sur des coulures sur le moteur et/ou le cadre. En tout cas les factures c'est obligatoire ^^ et voir comment le vendeur parle de sa brelle. S'il en a encore des étoiles dans les yeux il y a de forte chance qu'elle ai été bien bichonnée ;)
Les coulures ça peut être du a des défauts d’étanchéité, donc à à surveiller. Pour les différentes fumées je fais un copié-collé d’une réponse que j’ai donné à un autre abonné : « Des problèmes de joint de culasse qui laissent passer du liquide de refroidissement dans les cylindres, ou des problèmes de segmentation qui laissent passer de l’huile dans les cylindres. En gros des soucis d’étanchéité dans les cylindres, et ça c’est vraiment pas bon 😉 »
@@moteurcycle merci pour la réponse ! C’est plaisir de voir que l’on est lu! Merci en tout cas pour le boulot que vous faite c’est top ! Continuez comme ça !
Hello à tous, Merci pour cette vidéo bien utile... Ca fait un paquet de choses à vérifier tout ça... ;-) En revanche, vous n'avez pas lister la morphologie de la personne en plus du budget etc??? Je trouve que cela a son importance. Je passe le permis A2 sur un Z650 et, avec mes 1m88, je peux vous assurer que les sportives ne sont pas faites pour moi !!
@@moteurcycle ben moi, je suis mort après 2h de route sur la Z650. La morphologie joue beaucoup, selon moi, sur le choix de moto... elle peut faire que l'on roule pas ou très peu, ou encore nous pousser à revendre pour trouver un autre modèle. 😉✌✌
A entendre certains commentaires (pas les tiens, quand même), une bonne moto/voiture d'occasion, c'est un véhicule ... neuf !!! Moi, je le signale lors de ventes de mes motos d'occasion, que justement, c'est une occazz'. Les petits défauts, j'ai trouvé un bon moyens de les contourner, j'ai un pote qui est mécano moto, croyez-moi, pour l'achat ou l'entretien, ben ça aide de fou !!! Je peux même me permettre d'acheter des motos avec des défauts qu'en terme générale je n'aurais pas prise car je sais que derrière, ça sera remis d'aplomb !!!!
Salut Joshua ... et tu le rémunère ne serait-ce qu'un peu ton pote ? Tout travail mérite salaire même si c'est symbolique parce que justement c'est un poto de confiance ...
Le pneus des sportives c'est abusé tellement sa dure pas longtemps pareille pour les plaquettes je les ai changé au bout de 6000 km moi perso je prefere acheter du neuf sauf si c'est une edition limitée je suis prêt à prendre de l'occasion
Ce qui me fait rire. Cest que tu payes ton assurance en fonction du style (pas que biensur) genre un cb650r coutent moins chere en assurance qu un cbr650r... Ya 3 carénages de plus, sinon c est les meme moto ! !
Pour l'achat de mes premières moto quand j'y connaissait vraiment rien je les avaient achetées dans une concession à très bonne réputation. Certes on paye quand même plus chère mais j'était quand même rassuré
Conseille de banquier payement uniquement par virement ou chèque de banque vérifier au près d’un bureau de poste si le chèque n est pas volé ou non valide (pour le vendeur)
j'ai aussi une autre astuce... soyer pauvre (ou Etudiant) et optionnel ! j'ai passé le permis en septembre 2018, décidé quel moto j'allais avoir en octobre 2019 et je l'ai enfin eu... en mars 2021 🤣🤣 13 mois pour choisir, et 19 mois pour se renseigné.. autemps dire que je pouvais presque la démonter les yeux fermé quand je suis aller la voir ! après tout ce temps a léché mes larme sur internet, j'ai enfin ma Duke V 690 🥰 je l'ai acheté 4100€ a Marseille (la chaine antivol de 10kg offert avec mdrr) a 42000km. et aucune panne au compteur, les révision moteur a jour, mais aucune au niveau de la partie cycle (je me demande si ça existe une moto *Parfaitement* entretenue ?) le plus gros problème, le cadre noir (j'aime le orange) le top caisse et la bull, mais surtout l'embrayage qui patine tout le temps ! je l'ai vérifier moi même, c'est pas les disque qui sont usé mais juste les ressort d'embrayage qui sont sous-dimensionné (un problème de conception donc) et ils on perdu de leur raideur avec le temps (5 ans) le truc particulier c'est les jante, il avis installé une jante de SMCR a l'avant et une de SVARTPILEN 701 a m'arrière, ce qui fait que j'ai du mat a l'arrière et du brillant a l'avant 😅👍 il a aussi découpé le silencieux d'origine pour y soudé a la place un silencieux "de je ne sais quel model". mais au moins il est normé Euro4, faudrait juste refaire proprement la soudure ! et a installé son top caisse en élargissant les troue de passage du support de plaque. (et aucune vis d'origine bien sur 👌) mais bon, vue que j'ai prévue de changé pas mal de pièce notamment l'échappement et le support de plaque, et de repeindre pas mal de pièce (les jante aussi ducoup), ça m'allais très bien pour le prix. si j'ai un conseil a donnée, faite le connaisseur du model (et soyer le !), le vendeur aura plus du mal a trouvé des bobars a vous faire avalé. mon vendeur semblais honnête (il venais de bretagne..) et ne ma rien caché, hormis l'embrayage qui patine, mais c'est simplement possible qu'il ai pensé que c'était normal, et je le vois mal avec la bull, don top caisse et son gosse de 5ans derrière sur l'autoroute a 200kmh pour ce rendre compte que ça patine !
AH ! et l'assurance... ma relation avec mon assurance est comparable a une sodomie incestueuse sans vaseline... ça fait très mal, c'est franchement pas bien, mais c'est légal ! 156€/mois au tier (permis A ou A2 ne change rien) heureusement pour moi, c'est mes parent qui paie (pour ma défiance, je suis étudiants ! beaucoup de clochard en France sont plus riche que moi !)
@@alkane6467 Moi en TOUT RISQUE à 58€/mois pour ma HUSQVARNA Vitpilen 701 neuve, mais j'ai eu mon permis A en 1977 et je vais sur mes 70 balais ... ;)) .. Faut juste être un peu patient ...
Aller chercher les infos du vendeur sur les réseaux sociaux, je ne peux que recommander ! Un ami a failli acheter une Z800 dont tout semblait en règle et en bon état, vendeur qui semblait sérieux, première rencontre avec essai de la moto, rien de spécial à signaler après vérification des organes de sécurité et de l'aspect général. En cherchant le profil du vendeur, on s'est rendu compte que la moto vendue noire était blanche sur les photos datant de quelques mois. Et lorsque la question a été posée au vendeur, il a mystérieusement disparu...
@@moteurcycle Ouais, à deux doigts de se faire lamentablement avoir, alors que rien ne nous avait mis de soupçon. C’était la première fois qu’on allait voir une Z800, donc pas de connaissance du modèle si ce n’est quelques recherches préalables, en en voyant d’autres on s’est aussi rendu compte que le bloc ABS avait été supprimé... Au final il a trouvé son bonheur autre part ! Mais dans ces cas là on pense à la personne qui elle se fera avoir...
Je suis patient... Je suis rédhibitoire sur l'historique de la moto je veux des factures jusqu'à l'origine 🙏... Jai une question. Si on achète chez un professionnel est qu'il est obliger de nous donner les factures des anciens propriétaires ? Jai l'impression que non .... Je trouve minable... Bien même qu'il la révisé en principe avant la vente. Et encore j'ai vu des pas clairs... Bref je cherche avec patience... Jecoute mon intuition. Je me suis déjà fais avoir. Alors je suis méfiant ! Acheter neuf c'est une solution... Mais le budjet ...
Salut m'sieur! j'ai deux questions 8:10 Qu'est-ce qu'on risque au pire des cas si la moto est tombée? à part des dégâts extérieurs? 11:02 butées une chute à l'arrêt ca peut endommager les butées? Ps:Je cherche ma première moto mais là ca fait 2 mois J'ai une idée assez précise de ce que je veux mais pour Trouver une moto de 20 ans sans trop de Km Pas trop de proprios Bien entretenue D'une couleur qui me plait Presque pas abimée C'est compliqué Je sais pas si je suis trop difficile ou quoi est-ce que j'en achète une clean (jsuis ni chaud ni froid) et j'apprendrai à l'aimer ou bien je patiente et cherche encore je ne sais pas V! @Moteur Cycle
Alors : - c’est mieux de prendre une moto qui n’a pas chuté, car une moto qui est tombée ça peut cacher des soucis qui se déclareront plus tard (par exemple fissure de cadre qui va ensuite s’agrandir ou le moteur qui aura tourné sur le côté sans huile et qui peut lâcher). Mais si c’est une petite chute a l’arrêt où une légère glissade en général ça ne va pas affecter la moto. L’important c’est que le vendeur soit transparent la dessus car comme je le dis dans la vidéo, s’il ment sur ça, il ment aussi peut-être sur autre chose. - pour les butées elles peuvent s’abîmer lors d’une chute à l’arrêt mais ça dépend des motos. - Pour ta recherche soit tu attends encore mais il faudra vraiment être prêt à sauter sur celle qui cochera toutes les cases, soit tu revois certains de tes critères. Mais ne te précipite pas sur une moto ou tu sens que c’est pas la bonne, j’ai déjà fait l’erreur une fois 😅. Ça reste un certain investissement.
Cc merci pour tout ces bon conseils 😀 J ai une petite question,es qu il y à des points à surtout vérifier sur une suzuki gsxs750 en full,ces le moteur des encienne gsxr 750 donc sportive qui dis moteur de sportive coûte plus chère si problème. Merci bonne journée ou bonne soirée et à une prochaine vidéo
@@moteurcycle merci pour cette réponse très rapide même à presque 1h00 du matin. Comparé à la 790 duke de ktm la gsxs et la plus fiable sans comparaison,au nombre de personne qui ont eu des problèmes graves dessus même après 5 milles kilomètres j ai tous de suite passé mon chemin
Les sociétés pro pour vérifier les motos ça existe bien! Le youtuber carbone23 à fait appel à une société pour voir sa R6, je n'ai plus le nom mais ça se retrouve facilement. Et ça courait environ 130€.
On espère que ces conseils vous serviront, et n’hésitez pas à partager les vôtres en commentaire !
Non, cette vidéo n'est pas trop longue, mon premier achat arrive et je suis bien ravi d'avoir autant de conseils !
J'ajouterais: renseignez vous sur les échéances d'entretien, une moto à 23500 km avec une révision couteuse prévue pour 24000 km est moins intéressante qu'une à 25000km avec la révision faite
Exact !
Je suis mécanicien et je suis tellement focus sur la partie cycle, transmission, etc... que j'en oublie les petits détails importants du style clignotants, phares, etc... Merci pour ce rappel !
Votre guide : « conseils pour acheter une #moto d’ #occasion » est très bien faite.
C’est au moins la troisième fois que je la regarde en entier. 90% des conseils sont logiques, paraissent évident…
Mais une fois devant LA #moto de nos rêve, que ce soit une #Honda, une #Triumph, une #Kawasaki, une #Suzuki, une #Ducati, une #Buell, une #Yamaha, … on perd nos moyens.
Même avec le pense bête listant tous les points à contrôler sur une #moto, nous finissons par en oublier!
C’est clair que si la #moto n’est pas trop loin, y aller avec un pote, même null en mécanique, …. Se sera toujours un plus. Ils nous aideras à redescendre sur terre, a prendre du recul.
Bravo encore pour la qualité de vos vidéos, son contenu, … c’est génial ce que vous faite. Et NON, les vidéos ne sont pas trop longue.
Vive #MoteurCycle / #Moteur #Cycle
Depuis ma découverte de cette chaîne j'aime de plus en plus la moto et j'ai élargi mes connaissances
Alors passe ton permis, y'a rien de mieux 😉
La même 😉
Merci pour cette vidéo instructive,je voudrais juste rajouter qu’avant de payer il faut demander la présentation du certificat de non gage de la moto pour éviter de mauvaises surprises avec l’administration en effet quand vous devenez propriétaire d’un véhicule vous héritez des problèmes ( amendes non réglées, confiscation judiciaire du véhicule mais non présenté à l’autorité judiciaire) vérifiez que le nom sur le certificat est le même que sur la carte grise
Exact ! Bien vu !
Je me suis inscrit au permis A2 hier après midi, et j'en avais envie depuis des années, vous êtes la première chaine à laquelle je me suis abonné ! Les vidéos sont pertinentes, faciles à comprendre et t'es un bon gars, j'adore, je like, je partage, je commente on est bons !
Merci, merci, merci et merci ! 😁
Salut dit moi tu apprécie la vie de motard maintenant? Je pense m'y inscrire dans pas longtemps mais il me manque ce petit déclic, j'ai un blocage car je sais que tout aussi un gouffre financier comme le milieux auto
@@fikretakbulut5336 oula ca remonte ce message mdr.
Oui j'apprécie a fond ma vie de motard, je ne regrette absolument rien bien au contraire je me demande pourquoi je ne l'ai pas fait plus tôt. Après faut être honnête, la moto c'est une passion qui coute du pognon même si on peut maitriser ça si on est pas trop gourmands
@@mo.k_735 oui haha je m'était que ça te ferai tout drôle de recevoir une réponse a ton vieux message, sinon oui je comprend et merci bien pour ta réponse bonne journée 👋
Je compte acheter une moto d'occasion demain elle a 18 mois d'âge donc çava en soit merci pour ces précieux conseils surtout les numéros de châssis moteur et cg et tout le reste bien sûr 🙏🏽✅
J en suis à la minute 4:23 de la vidéo et je m'abonne direct. Le seul truc que j aurai à redire, c est la musique de fond. Baisse just un chouilla et ta prod c est du 20/20
Première rencontre avec ma potentielle première machine demain matin. Merci pour tous ces conseils. Maintenant je vais aller voir où se trouvent toutes les pièces que tu as énoncées et à quoi elles servent.
J'ai découvert votre chaîne il y a peu et j'apprécie vos contenus, c'est clair, rapide et agréable à regarder. Étant novice en moto ce format colle parfaitement, je n'ai pas tendance a m'abonner mais je fais exception : +1 sub
Continuez sur cette lancée 👍🤙
Merci beaucoup, ça fait super plaisir !
Heu merci… j’hésitais et là grâce à vous notamment je vais craquer pour une Zzr 1400… elle coche toute la liste que vous nous rappelez ! Merci les gars
👌😁
Que des bons conseils! Chris m'a toujours aidée pour acheter mes motos / scoot d'occaz et je n'ai jamais eu de pépins 😉 😘
C'est toujours un plaisir, d'éviter d'acheter à un proche, une moto pas clean. 😉
Ma moto appartenait à une excellente connaissance, donc aucun soucis.
Maintenant, je suis un poissard, genre les voitures. Mon actuelle est toujours à réparer car chaque fois qu'un problème est résolu, un nouveau apparaît, et vu la liste, (qui commence à s'accumuler du coup) bah la voiture du coup je peux même pas la vendre.
Donc prochain véhicule d'occasion, c'est expertise direct !
Je suis pas pour le ct moto qui est une excuse pour le bruit. Mais sans ça, pour les ventes au moins ce serait bien. Ça éviterait bien des mésaventures pour ceux qui n'y connaissent rien. En général on est accompagné etc, mais bon on a pas l'œil d'un contrôleur tech!
V à tous, ta vidéo est très intéressante et pas de longueur inutile, très bonne idée pour les motards novices. ✌️✌️
Merci ! 😃
Sympa cette vidéo.
Pour l'expertise avant achat, ça existe en moto.
J'inspecte régulièrement des motos pour une plateforme (trustoo)
Cest bon à savoir ! Perso j'ai personne dans mon entourage pour m'aider, du coup j'ai du aller en concession. Je garde l'adresse sous le coude pour ma prochaine !
Que de bons conseils utiles 👍 👋 grand merci
Dis-donc t'aurais pas pris un peu depuis le début, non je déconne ta pris plus d'assurance et plein d'abonnements , Super vidéo, continue 😃🙋✌️
C'est parfait moi qui compte en acheter une le mois prochain!
Bon achat !
Vraiment le top vos vidéos merci beaucoup pour ce que vous faites, particulièrement pour les débutants. J'adore les références cinématographiques c'est le bonus. SVP Continuez !!! C'est que du kiff, c'est très utile et on aimerait en avoir toujours pluuus. Beaucoup de force à vous ! et merci encore !!!
Merci beaucoup ça nous touche ! 🤩
Très bonne vidéo comme d'hab. Les experts pour l'achat motos existent également. Faites une vidéo sur l'achat de moto neuve, svp. V
Est ce que cette vidéo tombe bien ? Oui j’achète ma première moto cet été ❤️❤️
Bon achat !
@@moteurcycle à ce sujet, 400drz sm vous en pensez quoi ?
@@louispicot6744 la côte est beaucoup trop haute pour ce que sais
@@louispicot6744 La FMX 650 est une bonne alternative
@@louispicot6744 super moto mais la cote a tendance à vraiment monté mais y’a aussi la Fmx650 ou la Yahama xt660 ( la plus puissante permis A2)
Super conseil, merci les mec ✌🏼
J’ai beau mis connaître un peu une piqûre de rappel ne fait jamais de mal
Sur le point de prendre ma première moto, cette vidéo est juste parfaite ^^ merci!!
Alors, t'as pris quoi comme moto 👀
Bien connaître le modèle convoité, est utile aussi ! Par exemple, la noix d'embrayage des Gex 1000 K1/2 flingué à 40000 c'est connu.
Perso, mes moto, je les ai toujours acheter en concession ou à des potes. Cela permet aussi, d'éviter les entubage en règle.
Histoveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeec!
Je suis acheteur de véhicule d’occasion et quand j’achète un véhicule perso c’est un indispensable. Je ne déplace pas sans un rapport Histovec.
C’est un rapport édité par le ministère de l’intérieur sur tous les mouvements en préfecture, nombre de propriétaires, accident, opppositions de carte grise, etc etc
Quant à un expert qui peut accompagner pour la vente, trustoo fait ça il me semble.
✌️✌️✌️
👍🏻👍🏻👍🏻
Je commente très rarement les vidéos, mais je viens de tomber sur votre chaîne, et elle mérite à être connue. Travail de qualité, la durée est parfaite. J’aime beaucoup le format. C’est super intéressant, j’ai l’habitude d’acheter et revendre des motos, mais je trouve ça très intéressant.
J’aime beaucoup les tops et les conseils d’achat. Je ne louperait plus une de vos vidéos.
Continuez comme ça 🤟🤟
Merci beaucoup ça fait super plaisir ! 🤩
Bien cool cette vidéo.. je passe le permis en ce moment, ça rassure un peu pour mes recherches 👍👍👍 continuer les gars c'est au top vos vidéos .
Un grand merci !!!
Elle tombe à pic cette vidéo. Merci 😎👌🏼
Top comme vidéo ! Merci et vite la prochaine vidéo ✌️😁
✌️😋
Merci pour vous conseille
Continue comme ça .
Ça aide énormément bravo
Merci pour les bons conseils 👍. Pas évident quand on ne s'y connait pas
✌️😁
Chouette vidéo et très bons conseils ! Je serai aussi intéressé par une vidéo sur le choix de motos neuves et savoir ce que valent certaines marques moins connues
Vivement la prochaine 😜
220 j’aime en 1h!!! La notoriété s’installe 👏
🤞😄
Ahhh, ça va bien me servir tous ces petits conseils... Merci beaucoup !
De rien ! 😃
Cette notif c’est toujours un plaisir pour les conseils en plus toujours des bonnes références cinématographiques✌️😜 continuez
✌️😋
Pas encore regardé mais ça va être au top comme d'habitude 😉
Ça c’est sympa ! 😁
@@moteurcycle et oui pour les experts il en existe pour les moto, carbone23 a éviter une belle arnaque avec sa R6 ✌
Excellente vidéo j'aurais bien aimé la voir avant d'acheter ma 50... Je me ferai plus avoir avec tes conseils en tout cas merci 👍✌️
✌️😁
Après les 50 c’est des moto à problèmes
Hello ! Merci pour cette vidéo, dommage que vous n'ayez pas fait un petit point sur les formalités administratives également.
Merci !
Non vos vidéos ne sont pas trop longues ;)
Bon, je mets un commentaire sur une vieille vidéo au rythme de TH-cam... Juste pour vous dire que je vous ai découvert récemment en suivant Bader sur une de vos vidéos "moto de film" et que je trouve vos vidéos très pertinentes. Voilà 30 ans que je suis en 2 roues avec quelques heures sur piste en Italienne caractérielle mais non seulement c'est toujours bien de ce rappeler la base pour moi: être parano sur route, mais en plus je peux partager vos vidéos avec une de mes filles qui passe le permis moto, trop cool. Bref beau boulot, bien argumenté et plaisant à regarder, Bader ne s'est pas trompé pour une fois... ;-)
Merci beaucoup pour ce commentaire ! Ça nous touche ! 😃
Belle vidéo. Merci pour les conseils.
Conseils au top du top ! 🤙 Merci
Sympathique j achète une nouvelle moto très bon conseil
Merci !
*Génial ! Moi qui comptais acheter une custom cette été !*
✌️😋
Très agréable les conseils, votre sympathie et votre travail!
Trustoo fait parti des intermédiaires qui check les motos pour les novices
V
Merci beaucoup !!!
Super clair et vraiment intéressant. Merci pour ces excellents conseils.
🙏🙏🙏
j'ai découvert cette chaine grâce à Samsuffis et elle est super cool
Merci ! Il va être dans une de nos vidéos bientôt 👀
Très bonne vidéo pleine de bons conseils.
Continue comme ça 👍🏻
Merci beaucoup ! ✌️😁
C’est sincère, j’ai déjà regardé pas mal des vidéos, elles sont vraiment intéressantes et bien présentées.
As tu fait une vidéo comment bien laver sa moto? Toi qui a des motos toujours super clean
@@zebbsebastien2228 on l’a pas fait mais on le fera sûrement 😉
Très complet !
Merci !
Vraiment top ✌
Merci ! 😃
Tjrs au top !!
Merci !
Merci pour tes bons conseils, superbe vidéo 😊👍
🙏🙏🙏
Excellent conseil et bravo pour la vidéo 😁💪🏻✌🏻
Merci ! 😃
merci beaucoup je suis tellement rassuré franchement merci je pourrais avoir ma moto😁
Super vidéo merci beaucoup 👍
oui ya trustoo pour les verification, il font voitures, moto, camping car aussi , il y a différent prix mais sa vaut le coup , car aux final on n'a un rapport si sa vaut le coup ou non , est de plus ce qui est bien c'est pour les vérifs ils prennent un expert de la marque concernés et c'est le top aux moins le mec il sait de quoi il parle
Au top merci pour cette précision !
Génial ce sujet!
Merci !
07:20 on appelle ça le biais des coûts irrécupérables voilà voilà pour ceux que ça intéresse...
et hop un abonné de plus ^^
Merci !!!
Super merci pour la vidéo. Vu que je suis débutant ça pourrait me servir, même si je viens de commander la mienne neuve. Pareil, j'ai essayé de négocier deux ou trois trucs avec le concessionnaire mais vu que c'est leur métier j'ai peut être pas été le meilleur en affaire ce jour là lol. Une petite vidéo sur l'achat neuf ne serait pas de refus ! 😊.
Ça marche ! Et alors t’as craqué sur quel modèle ?
@@moteurcycle j'ai pris une Honda CB500F . J'ai demandé de prendre en compte dans le tarif la mise en route, l'immatriculation et la carte grise pour le même prix. Et j'ai eu une remise commerciale sur le support de plaque court et le port USB a 100€ avec le montage compris. Donc ça fait 6600€.
@@XlSpyker33lX 👌😎
Comme beaucoup de ceux qui ont commenté cette vidéo, très complète, je ne vais pas tarder à acheter ma prochaine moto, et remplacer mon A2 actuel. Petite question : faut il se méfier des motos à faible kilométrage qui ont 4 ou 5 ans? Je ne sais pas trop quoi en penser.
les moteur peu avoir des vice de conception qui ne se sont pas encore montrée, et la partie cycle doit être un peux rouillé, au sens propre comme au figuré.
Disons qu’une moto c’est fait pour rouler, mais ça peut aussi cacher une belle affaire, donc tout dépend de pourquoi et comment elle est restée sans rouler.
très complet bravo !
Merci copain ! 😁
Je vais (normalement) acheter ma première moto cet été, et j'ai quelques questions à ce sujet :
- des idées de modèles 125 4t à 1500€ max autre qu'une Varadero ?
-quel est le prix moyen d'une assurance pour quelqu'un de 16 ans, sans antécédents et qui n'a jamais été assuré ?
parce que j'ai fait des simulations d'assurance sur le site d'AMV, et le premier prix c'est 50€ pour chaque modèle (même une Varadero !) que j'ai cherché, ce qui me semble être un prix légèrement erroné (très élevé en tout cas).
50€/mois mdrr
j'en rêverais, j'en suis a 150 par mois pour une Duke 690.
compliqué 1500€ pour une 125, c'est plus le prix d'une 50cc
mais je dirait une Mash 125 ou n'importe quel Jap roadster ou routière
@@alkane6467 Merci, bon pour l'assurance je vais prier, et sinon à 1500€ y a la Hyosung Comet 125 qui me plait bien, mais il est difficile de savoir si c'est vraiment fiable ou non
@@nathan75019 exotique comme marque en France, quand bien elle serait fiable, les pièce seront plus rare et chère
@@alkane6467 C'est des modèles de 2008-10 et qui se sont plutôt bien vendus, le truc c'est que les séries de 2006 sont pas fiables et peut-être d'autres années
@@nathan75019 j'avoue que je ne sais pas du tout, ce serait pour du A2 je dirais cb500 ou sv650, et hornet 600 pour le A.
Mais le A1... 🤷🏻♂️
Merci pour toutes ces infos !!🤩 bon j’hésitais entre 2 motos et ils s’avère que l’une est à 600e de moins, mais est situé en Haute Garonne alors que je suis en île de France😮… je cherche la solution : mandater un expert ? Payer un transporteur, est-ce que c’est cher ?
Les ref de films sont vraiment excellentes bien joué
Merci pour les petits Tips ! J'aurais aimé un peu plus de détaille sur ce qui peu se cacher derrière des fumées trop épaisses ou sur des coulures sur le moteur et/ou le cadre. En tout cas les factures c'est obligatoire ^^ et voir comment le vendeur parle de sa brelle. S'il en a encore des étoiles dans les yeux il y a de forte chance qu'elle ai été bien bichonnée ;)
Les coulures ça peut être du a des défauts d’étanchéité, donc à à surveiller.
Pour les différentes fumées je fais un copié-collé d’une réponse que j’ai donné à un autre abonné : « Des problèmes de joint de culasse qui laissent passer du liquide de refroidissement dans les cylindres, ou des problèmes de segmentation qui laissent passer de l’huile dans les cylindres. En gros des soucis d’étanchéité dans les cylindres, et ça c’est vraiment pas bon 😉 »
@@moteurcycle merci pour la réponse ! C’est plaisir de voir que l’on est lu!
Merci en tout cas pour le boulot que vous faite c’est top ! Continuez comme ça !
Merci de nous suivre !!!
Hello à tous,
Merci pour cette vidéo bien utile... Ca fait un paquet de choses à vérifier tout ça... ;-)
En revanche, vous n'avez pas lister la morphologie de la personne en plus du budget etc??? Je trouve que cela a son importance. Je passe le permis A2 sur un Z650 et, avec mes 1m88, je peux vous assurer que les sportives ne sont pas faites pour moi !!
Parce que c’est encore un autre sujet 😋
Par contre pour la taille je suis pas d’accord ! 1m90 pour plus de 100kg, je suis super bien sur ma GSX-R 😁
@@moteurcycle ben moi, je suis mort après 2h de route sur la Z650.
La morphologie joue beaucoup, selon moi, sur le choix de moto... elle peut faire que l'on roule pas ou très peu, ou encore nous pousser à revendre pour trouver un autre modèle. 😉✌✌
Clairement l’idéal c’est de trouver moto à son pied 😉
Commentaire inutile mais pas tant que ça #référencement
Lâchez rien les gars, ça vient !
Merci !!! 💪🏻
Merci beaucoup, j'adore la vidéo, les commentaires, le montage. Un abonné de plus. ;)
🙏🙏🙏
Au top, j ai appris plein de truc. ✌️
P. S: ya des annonces boncoin niveau becane a mourrir de rire (une video ?! Jdis ca jdis rien😁)
Super chaîne de très bons conseils merci 👌👋
🙏
A entendre certains commentaires (pas les tiens, quand même), une bonne moto/voiture d'occasion, c'est un véhicule ... neuf !!! Moi, je le signale lors de ventes de mes motos d'occasion, que justement, c'est une occazz'. Les petits défauts, j'ai trouvé un bon moyens de les contourner, j'ai un pote qui est mécano moto, croyez-moi, pour l'achat ou l'entretien, ben ça aide de fou !!! Je peux même me permettre d'acheter des motos avec des défauts qu'en terme générale je n'aurais pas prise car je sais que derrière, ça sera remis d'aplomb !!!!
Exactement ! Des fois des défauts qui coûtent 20 balles à réparer permettent de gratter 100€ sur le prix de vente 😋
Salut Joshua ... et tu le rémunère ne serait-ce qu'un peu ton pote ? Tout travail mérite salaire même si c'est symbolique parce que justement c'est un poto de confiance ...
@@sohu5141 évidemment qe je lui donne un billet, tout le monde a droit à une rémunération ou alors, on retourne au temps de l'esclavage !!!
Super conseils 👍
Merci !
Mercii beaucoup pour tout c’est conseils !!
Je dirais qu'il faut un véhicule avec CT..... Ne me cherchez pas, je ne suis plus là....
😂
Super conseil, merci
Le pneus des sportives c'est abusé tellement sa dure pas longtemps pareille pour les plaquettes je les ai changé au bout de 6000 km moi perso je prefere acheter du neuf sauf si c'est une edition limitée je suis prêt à prendre de l'occasion
Attention pour les numéros de série. En Suisse (mais je pense partout) les numéros ne sont pas les mêmes et c'est normal
L'assurance moto le plus gros frein des jeunes motards qui aiment les sportives
Malheureusement 🙁
Ce qui me fait rire. Cest que tu payes ton assurance en fonction du style (pas que biensur) genre un cb650r coutent moins chere en assurance qu un cbr650r... Ya 3 carénages de plus, sinon c est les meme moto ! !
Et ben moi, mon Gladius que personne ne veut (même pas Moteur Cycle), je l ai pas eu pour cher et même pas kilométré...bon après faut assumer !
une Gladuis, il y a des chance qu'elle meurt après toi... et que seul la mort vous sépare 🤣
Franchement j’adorerais remonter une Gladius avec que de la pièce performance 😁
Nouvelle vidéo qui fait bien plaiz' ✌️
Pour l'achat de mes premières moto quand j'y connaissait vraiment rien je les avaient achetées dans une concession à très bonne réputation. Certes on paye quand même plus chère mais j'était quand même rassuré
Voilà, la différence de prix en passant par un bon pro, c’est la tranquillité d’esprit 😋
Top la vidéo ✌🏽
Tu as Trustoo qui s'occupe d'aller voir ta moto à ta place
Nickel !
Merci! ;)
De rien 😋
Conseille de banquier payement uniquement par virement ou chèque de banque vérifier au près d’un bureau de poste si le chèque n est pas volé ou non valide (pour le vendeur)
j'ai aussi une autre astuce... soyer pauvre (ou Etudiant) et optionnel !
j'ai passé le permis en septembre 2018, décidé quel moto j'allais avoir en octobre 2019 et je l'ai enfin eu... en mars 2021 🤣🤣
13 mois pour choisir, et 19 mois pour se renseigné.. autemps dire que je pouvais presque la démonter les yeux fermé quand je suis aller la voir !
après tout ce temps a léché mes larme sur internet, j'ai enfin ma Duke V 690 🥰
je l'ai acheté 4100€ a Marseille (la chaine antivol de 10kg offert avec mdrr) a 42000km.
et aucune panne au compteur, les révision moteur a jour, mais aucune au niveau de la partie cycle (je me demande si ça existe une moto *Parfaitement* entretenue ?)
le plus gros problème, le cadre noir (j'aime le orange) le top caisse et la bull, mais surtout l'embrayage qui patine tout le temps !
je l'ai vérifier moi même, c'est pas les disque qui sont usé mais juste les ressort d'embrayage qui sont sous-dimensionné (un problème de conception donc) et ils on perdu de leur raideur avec le temps (5 ans)
le truc particulier c'est les jante, il avis installé une jante de SMCR a l'avant et une de SVARTPILEN 701 a m'arrière, ce qui fait que j'ai du mat a l'arrière et du brillant a l'avant 😅👍
il a aussi découpé le silencieux d'origine pour y soudé a la place un silencieux "de je ne sais quel model". mais au moins il est normé Euro4, faudrait juste refaire proprement la soudure !
et a installé son top caisse en élargissant les troue de passage du support de plaque.
(et aucune vis d'origine bien sur 👌)
mais bon, vue que j'ai prévue de changé pas mal de pièce notamment l'échappement et le support de plaque, et de repeindre pas mal de pièce (les jante aussi ducoup), ça m'allais très bien pour le prix.
si j'ai un conseil a donnée, faite le connaisseur du model (et soyer le !), le vendeur aura plus du mal a trouvé des bobars a vous faire avalé.
mon vendeur semblais honnête (il venais de bretagne..) et ne ma rien caché, hormis l'embrayage qui patine, mais c'est simplement possible qu'il ai pensé que c'était normal, et je le vois mal avec la bull, don top caisse et son gosse de 5ans derrière sur l'autoroute a 200kmh pour ce rendre compte que ça patine !
AH ! et l'assurance...
ma relation avec mon assurance est comparable a une sodomie incestueuse sans vaseline... ça fait très mal, c'est franchement pas bien, mais c'est légal !
156€/mois au tier (permis A ou A2 ne change rien)
heureusement pour moi, c'est mes parent qui paie (pour ma défiance, je suis étudiants ! beaucoup de clochard en France sont plus riche que moi !)
@@alkane6467 Moi en TOUT RISQUE à 58€/mois pour ma HUSQVARNA Vitpilen 701 neuve, mais j'ai eu mon permis A en 1977 et je vais sur mes 70 balais ... ;)) .. Faut juste être un peu patient ...
Faites une vidéo sur les motos neuves svp ! Est ce que ça vaut le coup ?
Vaste débat 😅
demain essai d'une occaz' chez un concessionnaire.... j'ai pris tous les conseils, y'a plus qu'a : )
Aller chercher les infos du vendeur sur les réseaux sociaux, je ne peux que recommander !
Un ami a failli acheter une Z800 dont tout semblait en règle et en bon état, vendeur qui semblait sérieux, première rencontre avec essai de la moto, rien de spécial à signaler après vérification des organes de sécurité et de l'aspect général.
En cherchant le profil du vendeur, on s'est rendu compte que la moto vendue noire était blanche sur les photos datant de quelques mois. Et lorsque la question a été posée au vendeur, il a mystérieusement disparu...
Ah oui sympa ! 😲
@@moteurcycle Ouais, à deux doigts de se faire lamentablement avoir, alors que rien ne nous avait mis de soupçon.
C’était la première fois qu’on allait voir une Z800, donc pas de connaissance du modèle si ce n’est quelques recherches préalables, en en voyant d’autres on s’est aussi rendu compte que le bloc ABS avait été supprimé...
Au final il a trouvé son bonheur autre part ! Mais dans ces cas là on pense à la personne qui elle se fera avoir...
Petite note, quand on va chez des pros, y a des frais de "mise en service" (ils passent un coup de chiffon) qui avoisinent les 400€...
Je suis patient... Je suis rédhibitoire sur l'historique de la moto je veux des factures jusqu'à l'origine 🙏...
Jai une question. Si on achète chez un professionnel est qu'il est obliger de nous donner les factures des anciens propriétaires ?
Jai l'impression que non .... Je trouve minable... Bien même qu'il la révisé en principe avant la vente. Et encore j'ai vu des pas clairs...
Bref je cherche avec patience... Jecoute mon intuition. Je me suis déjà fais avoir. Alors je suis méfiant !
Acheter neuf c'est une solution... Mais le budjet ...
Salut m'sieur!
j'ai deux questions
8:10 Qu'est-ce qu'on risque au pire des cas si la moto est tombée? à part des dégâts extérieurs?
11:02 butées une chute à l'arrêt ca peut endommager les butées?
Ps:Je cherche ma première moto mais là ca fait 2 mois
J'ai une idée assez précise de ce que je veux mais pour
Trouver une moto de 20 ans
sans trop de Km
Pas trop de proprios
Bien entretenue
D'une couleur qui me plait
Presque pas abimée
C'est compliqué
Je sais pas si je suis trop difficile ou quoi est-ce que j'en achète une clean (jsuis ni chaud ni froid) et j'apprendrai à l'aimer ou bien je patiente et cherche encore je ne sais pas
V!
@Moteur Cycle
Alors :
- c’est mieux de prendre une moto qui n’a pas chuté, car une moto qui est tombée ça peut cacher des soucis qui se déclareront plus tard (par exemple fissure de cadre qui va ensuite s’agrandir ou le moteur qui aura tourné sur le côté sans huile et qui peut lâcher). Mais si c’est une petite chute a l’arrêt où une légère glissade en général ça ne va pas affecter la moto. L’important c’est que le vendeur soit transparent la dessus car comme je le dis dans la vidéo, s’il ment sur ça, il ment aussi peut-être sur autre chose.
- pour les butées elles peuvent s’abîmer lors d’une chute à l’arrêt mais ça dépend des motos.
- Pour ta recherche soit tu attends encore mais il faudra vraiment être prêt à sauter sur celle qui cochera toutes les cases, soit tu revois certains de tes critères. Mais ne te précipite pas sur une moto ou tu sens que c’est pas la bonne, j’ai déjà fait l’erreur une fois 😅. Ça reste un certain investissement.
@@moteurcycle Merci beaucoup de ta réponse et merci pour la vidéo!:) 💪
bonsoir,
excellente vidéo
vous pensez quoi d’une CB500X de 2017, 36.000KM à 4250€ ?
Cc merci pour tout ces bon conseils 😀
J ai une petite question,es qu il y à des points à surtout vérifier sur une suzuki gsxs750 en full,ces le moteur des encienne gsxr 750 donc sportive qui dis moteur de sportive coûte plus chère si problème.
Merci bonne journée ou bonne soirée et à une prochaine vidéo
Alors peut coûter plus cher oui, mais ces moteurs sont connus et reconnus pour leur fiabilité 😉
@@moteurcycle merci pour cette réponse très rapide même à presque 1h00 du matin.
Comparé à la 790 duke de ktm la gsxs et la plus fiable sans comparaison,au nombre de personne qui ont eu des problèmes graves dessus même après 5 milles kilomètres j ai tous de suite passé mon chemin
Le petit forçage ça fait toujours plaisir ;)
#référencement
Yu-gi-oh
😂
Les sociétés pro pour vérifier les motos ça existe bien! Le youtuber carbone23 à fait appel à une société pour voir sa R6, je n'ai plus le nom mais ça se retrouve facilement. Et ça courait environ 130€.
Apparemment c’est Trustoo 😉
Merki des conseils