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千葉のコペン専門店「WADACHI」さんにお願いしたらいいんじゃないの。
ご視聴ありがとうございます。それも考えたのですが、ちょっと距離があって厳しそうです。
ものすごくこの気持ちわかります。従業員の対応で気分を害することがありますので、自分はそう言った対応するお店には二度といきません。他のディーラーや修理工場を見つけたほうがいいですよ。自分もそうしています。せっかくのコペンオーナーになったのですから楽しいカーライフをお楽しみできることを祈っております。
ご視聴ありがとうございます。古い車ですが、愛情を持って接しているオーナーは沢山いると思います。自分でできる整備は極力行いますが、なかなか難しい事も有ります。車の調子が悪くなる前に整備する事は、人間にとっての人間ドックや予防接種と同じです。少しでも、そんな思いをディーラーが感じてくれれば良いのですが。近年、方向性が変わってしまったようですね。
車検不可の件は、杓子定規に考えれば整備士の言う通りですね。バックカメラの位置に関しては、私もダイハツディーラーで指摘されましたよ。両面テープで貼ってあるだけなので、すぐに移動しましたけど。
動画観てて胸糞悪くなりました。担当者によって、店舗によって、対応が違うのはどうなんでしょうね。明らかにめんどくさがって断ろうとしている姿勢に見えました。ちなみに自分も最寄りのディーラーは横柄で体よく断りの姿勢が見えたのでもう行っていません。一つ離れた対応の良い店舗で車検と整備を受けてます。確かに社外品取付を受けて、後に客から不具合等の理不尽なクレームを喰らうのが整備士の苦悩と聞いたことがありますので、僕はディーラーでは社外品は頼んだことがなく、基本純正交換のイメージでした。聞いてみたらリビルトも受けてはいるとのことでしたが。でも、その点を差し引いても腹立つ担当者ですね。。コペン（面倒な旧車）を嫌がってるだけじゃないかと。長文失礼しました。過去の自分と重なっていたので、感情的に書いてしまいました🙇♂️
ご視聴ありがとうございます。どうも最近のダイハツディーラーは対応が良く無いです。このあと別の営業所に出向く機会があったのですが、やはり同じような感じで古い車は余り歓迎されませんでした。今後はある程度理解のある修理工場を見つけていきたいと思います。
こちらの店舗は以前トランクが開閉出来なくなり緊急対応してもらいました。その時は問題無かったのですが・・・。普段は岩〇インター店で車検・整備をお願いしています。フレンドリーで気軽に相談出来るからいいですよ。
コメントありがとうございます。以前は本当に神対応だったのに、担当者によってこんなにも違うのかと。次回の車検は、別の店舗で実施します。
お気持ち本当によく分かります。大切な車そして今までも気持ちよく利用させてもらっていたディーラーなのに一人の心無い人のために全て台無しにされる気持ち。人ってなんだろうと考えさせられます。ずっと車検に出していたコバックで自分も大切な車にケチを付けられホイールを傷付けられ今までは何かあれば勝手に作業せずに必ず連絡してくれてたのに勝手に作業もされ車を受け取りに行ったら頭ごなしに説教までされました。家族皆で10年以上も気持ちよく利用させてもらったお店でしたが今までいなかったその整備士がいるだけで二度と行かないと心に誓いました。このような人の気持ちも分からない人には本当にサービス業をやってほしくないです。
ご視聴ありがとうございます。全く同感です。今までの担当は本当に親身になって面倒を見てくれていたのですが、人が変わるとこんなにも対応が違うのかと、正直驚いてしまいます。しかし、車検終了の続編でもお伝えした通り、営業所自体の方針が変わったのかな、と言う気持ちもあります。いずれにしても古い手間がかかる車両は非効率なので敬遠したいというところでしょうか。
@@東岩槻輪業店 返信有り難うございます。商売なのでそれも方針と言われれば仕方がない気もしますが車を愛する者としてはなんとも寂しいばかりですね。私の今回の車はコペンではありませんがもう一台は同じコペンなので手間もかかりますし敬遠されるのは本当にツラいですが、同じコペン乗りとしてこれからも楽しく乗っていけるよう頑張りましょうね！
あり得ないですね・・私も同じコペンをダイハツのディーラーで面倒見て貰っていますが、私は基本オイル、エレメントは持ち込みです。この間の車検ではDスポーツのブレーキローターとディスクパッドを持ち込み交換してもらいましたよ。
ご視聴ありがとうございます。そうですか。全てのディーラーが同じ方針でなくて安心しましたが、羨ましい限りです。今回の件で、ディーラーに見切りをつけて専門店を検討しておりましたので、大変参考になるコメントです。ありがとうございます。
ディーラーで、この対応は、中々厳しいですね。少し北上しますが、群馬県との県境に根岸自動車販売と言う大きめのダイハツの特約店が、あります。コペン 乗りとしては、面倒見が良いかと思われます。よろしければですが
ご視聴ありがとうございます。また、情報提供をいただき感謝です。最近のディーラーは整備に対する効率化が盛んに行われているようで、古い車の修理には、余り良い顔をしないみたいです。そういう車は専門ショップや街の修理屋さんに持ち込んだらみたいな雰囲気があります。これからは親身になって見てくれる車屋さんを検討していきます。
動画の中でおっしゃっている予防整備は、素人ながら私も必要だと思われます。車歴も古いですが、エンジンルーム内が、ご存知の通り高温になりますので、国産車では無い様な危険な香りがしますね。実際に、出先でインジェクションコイルの不具合が出た時は、かなり焦りました。また、予防目的で、ラジエターを含めた水回りを交換したら、ラジエターの接続部の破損が、見られ怖い思いもしましたので、お気持ちは、同感します。私も、オルタネーターの交換時期を検討している状況です。コペン 乗りとして、東岩槻輪業店様の動画は、参考になりますし、楽しみにしてます。今後ともよろしくお願いします。
とても良い酷い話ですね😢😢😢ダメなサービスフロント担当や整備担当者は話をすればわかりますから、自分の判断でお店を選んだ方がよいですよ。古い車はお金がかかりますね、頑張って。
ご視聴ありがとうございます。その後、近くのダイハツディーラーへ別の用事で行きましたが、同じ様な対応でがっかりしました。古い車の整備を依頼するユーザーは、ディーラーにとって迷惑な客みたいですね。今後は一般の修理工場を探す事にしています。
はじめまして。ここのディーラーですが、私も2月頃、営業の帰りにコペンのモール一式の値段を聞きに寄りました。で、「少々お待ちください」から40分放置プレイ食らいまして…帰社の時間が迫ったのでそのまま後にしました。その間、一切の気遣いも声掛けも無かったです。平日でそんなに混んでなかったのですけどね。その後に家の近所のダイハツで見積もり頼んだら5分で出てきましたので、そこで購入しましたが…
コメントありがとうございます。後日、車検の動画をアップしますが、やはり予防整備については、別の担当者にも関わらず、壊れたら直せばのスタンスでした。店舗そのものが、そういう意識なのでしょうね。今、色々車の整備で問題が起きているにもかかわらず、意識改革が出来ないのかも知れません。
かなり酷いディーラーですね。そちらの場所がわからないのですがご存知だと思いますが千葉にわだちというコペンの専門店が有ります。私はそちらにお世話になっています。ちなみに代車は有りますよ。
コメントありがとうございます。わだちさんは、リニューアルされて近いうちに行きますとコメントしております。もしかすると予防整備もお願いするかも知れません。知り合いのコペン乗りも、屋根が開かなくてお世話になっています。
最近のDラーは基本古い面倒な車は断ってますよ特にコペンはフルノーマルでもそして整備の見積もり出させると、とんでもないボッタクリ料金が書かれています。内容はともあれ、30〜50万以上になる修理ならやってやるよって感じです。実際、民間工場でやれば10〜20万で済む整備をですこの話には裏があり、もう整備スタッフを養っていくには、このような暴利で商売しないとDラー整備自体回らないんですよだから本音は10年経ったら乗り換えて捨てろと言わんばかりですね以上、プロショップの親方から聞いた話でした
ご視聴ありがとうございます。まさにその通りのようです。古い車は手間がかかる割には儲からないので、お断りみたいな傾向に各ディーラーがなっている見たいですね。親身に面倒を見てくれるショップを模索しております。
うーん。私の住んでる県のどのダイハツも、基本的に持ち込み禁止。社外パーツが付いていたり、違法になりそうな車両は入庫禁止です。店舗によって違うのかもしれませんが、ルールはあるはずなので、従わなければいけないのかなと思いました。個人的に今回の件はクレーム案件では無いのかな、と。まぁ、本音を言えば、もっと柔軟に対応してくれよディーラー！ですけどね・・・。
ご視聴ありがとうございます。前回の車検では柔軟に対応していただいたので、今回も同様に期待していました。ルールが変更されるのは仕方ない事ですが、担当者の対応の悪さが目立ちました。話し方一つで全然違うのですが。
@@東岩槻輪業店 確かに、その担当者の話し方は問題ありそうですね^^;
大変でしたね、妻がコペンが良いなあとずっと言っているのですが、結局買えなかったので保有している方はうらやましいです。結局は担当者次第と言う事でしょうね。私にはこの担当者の気持ち(社会人として間違ってはいますが)がよく分かります。主様は車に大変お詳しい方のようなので、自分に自信のある整備担当者は、あれこれ専門技術的な注文を付けられていやになったという事でしょう。上から目線に反発するのではなく、彼の自尊心をくすぐりながらうまくこちらへ引き込む努力が必要だったかなと思います。何で客がそこまでしないといけないのかと思われるでしょう、でもそれが出来て主様の要求が実現できれば、その時が「俺の勝ち！」です。きっとできますよ、頑張りましょう。
ご視聴ありがとうございます。また、アドバイスいただき感謝いたします。今回の担当者は、なかなか知識があるようで、他の整備士の方からの相談を受けて、指示をしておりました。しかしながらそれは内部的なやり取りであって、お客様に向ける視点も同様にしたら、サービス業としてどうかなと思います。まあ、私も大人の対応を行ったつもりですが、駆け引きが未だ未だ未熟なようですね。
残念だが必ずしも客が神様じゃないんだな。法規制は厳しくなっていく現実。ノーマルをいじってディーラーメンテナンスしにくい迷惑をかけている事実。担当だって変わるでしょう。高額請求されても依頼している以上仕方のないこと。いちいち騒ぎ立てて共感を求めていないで専門ショップに変えましょう。ノーマル戻しなんて車いじりの好きな人は自身でやっていますよ。聞いていて少し恥ずかしいです。
千葉のコペン専門店「WADACHI」さんにお願いしたらいいんじゃないの。
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車検不可の件は、杓子定規に考えれば整備士の言う通りですね。
バックカメラの位置に関しては、私もダイハツディーラーで指摘されましたよ。
両面テープで貼ってあるだけなので、すぐに移動しましたけど。
動画観てて胸糞悪くなりました。担当者によって、店舗によって、対応が違うのはどうなんでしょうね。
明らかにめんどくさがって断ろうとしている姿勢に見えました。
ちなみに自分も最寄りのディーラーは横柄で体よく断りの姿勢が見えたのでもう行っていません。
一つ離れた対応の良い店舗で車検と整備を受けてます。
確かに社外品取付を受けて、後に客から不具合等の理不尽なクレームを喰らうのが整備士の苦悩と聞いたことがありますので、僕はディーラーでは社外品は頼んだことがなく、基本純正交換のイメージでした。
聞いてみたらリビルトも受けてはいるとのことでしたが。
でも、その点を差し引いても腹立つ担当者ですね。。
コペン（面倒な旧車）を嫌がってるだけじゃないかと。
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ご視聴ありがとうございます。どうも最近のダイハツディーラーは対応が良く無いです。このあと別の営業所に出向く機会があったのですが、やはり同じような感じで古い車は余り歓迎されませんでした。今後はある程度理解のある修理工場を見つけていきたいと思います。
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あり得ないですね・・私も同じコペンをダイハツのディーラーで面倒見て貰っていますが、
私は基本オイル、エレメントは持ち込みです。この間の車検ではDスポーツのブレーキローターとディスクパッドを
持ち込み交換してもらいましたよ。
ご視聴ありがとうございます。そうですか。全てのディーラーが同じ方針でなくて安心しましたが、羨ましい限りです。今回の件で、ディーラーに見切りをつけて専門店を検討しておりましたので、大変参考になるコメントです。ありがとうございます。
ディーラーで、この対応は、中々厳しいですね。
少し北上しますが、群馬県との県境に根岸自動車販売と言う大きめのダイハツの特約店が、あります。
コペン 乗りとしては、面倒見が良いかと思われます。
よろしければですが
ご視聴ありがとうございます。また、情報提供をいただき感謝です。最近のディーラーは整備に対する効率化が盛んに行われているようで、古い車の修理には、余り良い顔をしないみたいです。そういう車は専門ショップや街の修理屋さんに持ち込んだらみたいな雰囲気があります。これからは親身になって見てくれる車屋さんを検討していきます。
動画の中でおっしゃっている予防整備は、素人ながら私も必要だと思われます。
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かなり酷いディーラーですね。そちらの場所がわからないのですがご存知だと思いますが千葉にわだちというコペンの専門店が有ります。私はそちらにお世話になっています。ちなみに代車は有りますよ。
コメントありがとうございます。わだちさんは、リニューアルされて近いうちに行きますとコメントしております。もしかすると予防整備もお願いするかも知れません。知り合いのコペン乗りも、屋根が開かなくてお世話になっています。
最近のDラーは基本古い面倒な車は断ってますよ
特にコペンはフルノーマルでも
そして整備の見積もり出させると、とんでもないボッタクリ料金が書かれています。
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実際、民間工場でやれば10〜20万で済む整備をです
この話には裏があり、もう整備スタッフを養っていくには、このような暴利で商売しないとDラー整備自体回らないんですよ
だから本音は10年経ったら乗り換えて捨てろと言わんばかりですね
以上、プロショップの親方から聞いた話でした
ご視聴ありがとうございます。まさにその通りのようです。古い車は手間がかかる割には儲からないので、お断りみたいな傾向に各ディーラーがなっている見たいですね。親身に面倒を見てくれるショップを模索しております。
うーん。
私の住んでる県のどのダイハツも、基本的に持ち込み禁止。社外パーツが付いていたり、違法になりそうな車両は入庫禁止です。
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まぁ、本音を言えば、もっと柔軟に対応してくれよディーラー！ですけどね・・・。
ご視聴ありがとうございます。前回の車検では柔軟に対応していただいたので、今回も同様に期待していました。ルールが変更されるのは仕方ない事ですが、担当者の対応の悪さが目立ちました。話し方一つで全然違うのですが。
@@東岩槻輪業店
確かに、その担当者の話し方は問題ありそうですね^^;
大変でしたね、妻がコペンが良いなあとずっと言っているのですが、結局買えなかったので保有している方はうらやましいです。
結局は担当者次第と言う事でしょうね。私にはこの担当者の気持ち(社会人として間違ってはいますが)がよく分かります。主様は車に大変お詳しい方のようなので、自分に自信のある整備担当者は、あれこれ専門技術的な注文を付けられていやになったという事でしょう。上から目線に反発するのではなく、彼の自尊心をくすぐりながらうまくこちらへ引き込む努力が必要だったかなと思います。何で客がそこまでしないといけないのかと思われるでしょう、でもそれが出来て主様の要求が実現できれば、その時が「俺の勝ち！」です。きっとできますよ、頑張りましょう。
ご視聴ありがとうございます。また、アドバイスいただき感謝いたします。今回の担当者は、なかなか知識があるようで、他の整備士の方からの相談を受けて、指示をしておりました。しかしながらそれは内部的なやり取りであって、お客様に向ける視点も同様にしたら、サービス業としてどうかなと思います。まあ、私も大人の対応を行ったつもりですが、駆け引きが未だ未だ未熟なようですね。
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