【4K60fps Cab view Japan train】 Osaka-Namba ~ Nagoya. Limited express Urban Liner. Kintetsu
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- This is a train window video of the Kintetsu Limited Express that connects Nagoya and Osaka Namba in 2 hours.
大阪難波 Osaka-Namba A01
近鉄日本橋 Kintetsu-Nippombashi A02
大阪上本町 (近鉄百貨店前) Osaka-Uehommachi D03
鶴橋 Tsuruhashi D04
今里 Imazato D05
布施 Fuse D06
俊徳道 Shuntokumichi D07
長瀬 (近畿大学前) Nagase D08
弥刀 Mito D09
久宝寺口 Kyuhojiguchi D10
近鉄八尾 Kintetsu-Yao D11
河内山本 Kawachi-Yamamoto D12
高安 Takayasu D13
恩智 Onji D14
法善寺 Hozenji D15
堅下 Katashimo D16
安堂 Ando D17
河内国分 (関西福祉科学大学前) Kawachi-Kokubu D18
大阪教育大前 Osakakyoikudaimae D19
関屋 Sekiya D20
二上 Nijo D21
近鉄下田 Kintetsu-Shimoda D22
五位堂 (真美ヶ丘ニュータウン前) Goido D23
築山 Tsukiyama D24
大和高田 Yamato-Takada D25
松塚 Matsuzuka D26
真菅 Masuga D27
大和八木 Yamato-Yagi D39
耳成 Miminashi D40
大福 Daifuku D41
桜井 Sakurai D42
大和朝倉 Yamato-Asakura D43
長谷寺 Hasedera D44
榛原 Haibara D45
室生口大野 Muroguchi-Ono D46
三本松 Sambommatsu D47
赤目口 Akameguchi D48
名張 Nabari D49
桔梗が丘 Kikyogaoka D50
美旗 Mihata D51
伊賀神戸 Iga-Kambe D52
青山町 Aoyamacho D53
伊賀上津 Iga-Kozu D54
西青山 Nishi-Aoyama D55
東青山 Higashi-Aoyama D56
榊原温泉口 Sakakibara-onsenguchi D57
大三 Omitsu D58
伊勢石橋 Ise-Ishibashi D59
川合高岡 Kawai-Takaoka D60
桃園 Momozono E43
久居 Hisai E42
南が丘 Minamigaoka E41
津新町 Tsu-shimmachi E40
津 Tsu E39
江戸橋 (三重大学前) Edobashi E38
高田本山 Takadahonzan E37
白塚 Shiratsuka E36
豊津上野 Toyotsu-Ueno E35
千里 Chisato E34
磯山 Isoyama E33
鼓ヶ浦 Tsuzumigaura E32
白子 Shiroko E31
千代崎 Chiyozaki E30
伊勢若松 Ise-Wakamatsu E29
箕田 Mida E28
長太ノ浦 Nagonoura E27
楠 Kusu E26
北楠 Kita-Kusu E25
塩浜 Shiohama E24
海山道 Miyamado E23
新正 Shinsho E22
近鉄四日市 Kintetsu-Yokkaichi E21
川原町 (萬古焼の郷) Kawaramachi E20
阿倉川 Akuragawa E19
霞ヶ浦 Kasumigaura E18
近鉄富田 Kintetsu-Tomida E17
川越富洲原 Kawagoe-Tomisuhara E16
伊勢朝日 Ise-Asahi E15
益生 Masuo E14
桑名 Kuwana E13
近鉄長島 Kintetsu-Nagashima E12
近鉄弥富 Kintetsu-Yatomi E11
佐古木 Sakogi E10
富吉 Tomiyoshi E09
近鉄蟹江 Kintetsu-Kanie E08
戸田 Toda E07
伏屋 Fushiya E06
近鉄八田 Kintetsu-Hatta E05
烏森 Kasumori E04
黄金 Kogane E03
米野 Komeno E02
近鉄名古屋 Kintetsu-Nagoya E01
Cab ride on Japanese Train
本日は近鉄アーパンライナご利用下さいまして誠にありがとう御座います。😮まもなく😮津に、停まります。😂😮❤津からのお乗り換えのご案内申し上げます。名鉄羽鳥線😮四日市線は、お乗り換えで御座います。❤😮❤❤
近鉄では京都線奈良天理戦四日市線鳥羽線などが御座います❤😮❤仮面ライダーがデビューしたのは、1988年に、デピユ致しました。❤😮❤
近鉄難波 大阪上本町 鶴橋 津 近鉄名古屋 😮
ビスタカーにも乗りましたし、アーバンライナーよく乗りました、叔母夫婦が、名古屋で生活してたので、難波~名古屋間、その時は このアーバンライナーが名阪特急🤗
近鉄難波線線
アーバンライナーは1回しか乗ったことない😅
しかも鶴橋~名古屋間ノンストップの時代だった✨
撮影お疲れ様でした。日本最強の私鉄である近鉄いいですね。
1:57:06~の高架から見える名古屋の街並みが好きです。
この頃の近鉄特急アーバンライナーの走行音と前面展望がとても好きでした。
この動画を見てとても懐かしく感じました。
このような動画を投稿していただきありがとうございます!!
(私はこの動画を見てとても感動しました。)
この先もどうぞよろしくお願いしますします!!
(※注 アカウントは東方projectですか、
鉄道ファンです!! 主に近鉄特急です!!)
長文失礼しました。
最後ですか?
西青山と東青山の間にある新青山トンネルは、5000メートル以上の長さがある。
映像で見ると、ずっとトンネルが続きそうな錯覚に陥りますね。
アーバンライナーなどの高速列車でもトンネル抜けるのにかなりの時間が掛かります。
1975年、昭和50年11月に運行が始まった新青山トンネル。
更に言えば、このあたりの区間は山間部を抜けるので、トンネルの数が半端なく多いです。
大阪府から奈良県。三重県知多半島を、名古屋駅まで走行距離は、397.8キロメートルで御座います。😮
23:32辺りに五位堂研修車庫に21020系アーバンライナーnextが入場してますね
白子でもう一つのアーバンライナーNext来たが鳥羽行きの様ね
字幕付きがめっちゃ親切で
有難いです🙏
標準軌を滑るように走るアーバンライナーの前面展望は乗るたびにくぎ付けになります。
ひのとりの最前部席にも乗りましたが、アーバンライナーのほうが見晴らしという点では上ですね。
撮影・編集お疲れ様です。
編集の仕方変わりましたね
2시간 5분동안 다 봤다 ❤
上本町で名古屋10時発の060とすれ違ったんだな。
コレは土曜日の撮影だな。
富吉で22000系のAL+ALが休んでて名古屋16時30分発大阪難波行きの166ですね。
土曜日 難波から名古屋に、近鉄で、
乗ったよ。
本日 近鉄特急 南大阪線特急アーバンライナー近鉄名古屋駅行です。❤停車駅ご案内申し上げます。❤😮❤大阪難波駅❤😮❤新日本橋❤😮❤鶴橋❤😮❤近鉄名古屋駅より先は終点の名古屋まで停車停車ノーストツプで御座います、❤❤😮❤
埼玉県熊谷鉄道網同好会ライン通信友達会員サークルメイバーズ。元副会長須賀幸男で御座います😮
近鉄南大阪線は、紀伊半島の山間部大阪府 奈良県三重県などの山間部を、横断致します路線で御座います。😮❤😮❤
地元民なので、コロナ禍以前は難波から津までの帰りや、津から名古屋まで行くのによく乗りました。いや、懐かしい。
景色も素晴らしく、走行音、振動含めて非常に快適だったのを覚えてます。いつの間にか寝てしまうくらい。
…津で降りなければならないのに、そのまま寝てしまってて、車掌に声かけられて、初めて乗り過ごたことに気づき、大慌てしたことも良い思い出です。笑
アーバンライナーは、毎時30分発の名阪乙特急列車に軸を移す。
毎時00分発は、全面名阪甲特急ひのとりHINOTORIとなる。
細かいことだけど以前の名古屋到着時の放送って「乗務員一同」の言葉なかったような・・・
変わったんですね!
以前、近鉄で休みの日に名古屋とかよういってました もちろん京都もです
JRと近鉄どちらが早くて安いのでしょうか?
早いのはJR
安いのは近鉄
8両のひのとりも楽しみだなと!
ふう~。乗った!
すごいな
中川短路綫 is a new route
河内山本駅の通過前に、減速したのなにかあったんですかね。
運転士さんも人権があるので、運転士さんの顔に加工をお願いします。
1:11:25
中川短連絡