Я не знаю почём..но есть вопросы. На какую турбину необходимо ставить трассу 76? Для чего сверлят дырки в глушителе и в нижней точки трассы? Какой диаметр аппайпа перед турбиной? Какая оптимальная длинна трассы для полного открытия потенциала турбины? Заранее спасибо за ответ.
Виталий приветствую! Я прекрасно понимаю, что мой уровень еще очень далек от вашего опыта и я был бы рад с вами пообщаться лично на разные темы о наших авто!
@@AndreyPavlovich вы сильно приувеличели мои знания. Это совсем не так. Но я открыт для общения. И был бы рад быть полезным для субару сообщества. Вы всё делаете верно, и нужен технический контент для субару сообщества
С WeldOne общался, они на субах применяют решение с двумя прямоточными, большого объема глушителями, один ставится в нишу рядом с коробкой, второй уже в штатном месте, плюс можно еще резонатор добавить, все эти элементы снизят значительно уровень шумности выхлопа.
@@KonstantinK555 Да, если бы на сайт зашел - никогда бы не заказал. Рекомендацию дал знакомый. Я связался с ребятами, пояснил какая у меня цель, мне предложено было несколько вариантов. В процессе обсуждения стало понятно, что люди понимают что делают. В инстаграме посмотрел посты, уже 7 лет они выхлопы делают. Плюс ценник мне показался адекватным. Так что посмотрим, что будет на выходе.
@@AndreyPavlovich Они РАДом сваривают(возможно даже с поддувом) уже плюс. По сравнению с той же Москвой где полуавтоматом все делают и деньги берут не малые. Мне все же интересно стало какого качества у них сталь. Попробуйте магнит приложить и напишите результат.
@@KonstantinK555 изготавливаем из нержавеющей стали марки aisi304 и жаростойкой структурированной набивки. Качество не хуже именитых аналогов, в некоторых случаях даже лучше. Про информацию на сайте - дополним, спасибо)
Точно прям в тему выпуск, мне нужна точно такая же баночка, по тем же самым причинам)
Эт да, единственное с этими вот выходными и прочими нюансами на установку попаду не раньше чем после 8го числа.
@@AndreyPavlovich ждём
Шикарная банка! 😀
Спасибо, сам тоже тащусь, жду не дождусь увидеть как это скошенная насадка будет смотреться у края бампера!
Красиво,че сказать. Ждём следующей недели)
Давай уже видос с установкой)
Хех, самому уже не терпится, но увы только на следующую неделю запись будет к знакомому аргонщику)
Чувак прям в" кассу"у самого кровь с ушей на 76трассе. Думал думал,а тут оп)))
Я не знаю почём..но есть вопросы.
На какую турбину необходимо ставить трассу 76?
Для чего сверлят дырки в глушителе и в нижней точки трассы?
Какой диаметр аппайпа перед турбиной?
Какая оптимальная длинна трассы для полного открытия потенциала турбины?
Заранее спасибо за ответ.
Виталий приветствую! Я прекрасно понимаю, что мой уровень еще очень далек от вашего опыта и я был бы рад с вами пообщаться лично на разные темы о наших авто!
@@AndreyPavlovich вы сильно приувеличели мои знания. Это совсем не так. Но я открыт для общения. И был бы рад быть полезным для субару сообщества.
Вы всё делаете верно, и нужен технический контент для субару сообщества
Как вариант с ажс неплохи комплекты, но гниют увы со временем...
Да ставили как-то клиенту банку с АЖС, она хоть с заужением и набивкой внутри, оказалась весьма громкой..
А как сделать что бы вообще тихи был? Но что бы прямоток был.
С WeldOne общался, они на субах применяют решение с двумя прямоточными, большого объема глушителями, один ставится в нишу рядом с коробкой, второй уже в штатном месте, плюс можно еще резонатор добавить, все эти элементы снизят значительно уровень шумности выхлопа.
Поставил 76 трасу полностью до штанов ёж205 турбо . стокавая трасса была 63 нужны ли какие-либо прошивки мотору подскажите пожалуйста
Логи снять и глянуть, если будет передувать, то поправить параметры в прошивке.
@@AndreyPavlovich спасибо
надо по ждм чтобы чуть в бок выхлоп смотрел
Вся эта мода мимо меня)
Доброго дня! Контакты можно изготовителя?
Под видео в описании сейчас ссылку выложу, мне их посоветовали + я глянул в инстаграме, что они уже лет 7 выхлопами занимаются.
Стоимость не озвучил, интересно
С учетом нескольких моих хотелок и с крепежом вышло 14500р, так базовые модели стоят конечно дешевле.
Какую набивку засунули?
Ребята не признаются, говорят их ноу хау, обещают, что будет долго держаться и не будет вылетать как из дешевых китайских глушителей.
Информации на сайте так себе у них. Но почему выбор пал на эту контору?
@@KonstantinK555 Да, если бы на сайт зашел - никогда бы не заказал. Рекомендацию дал знакомый. Я связался с ребятами, пояснил какая у меня цель, мне предложено было несколько вариантов. В процессе обсуждения стало понятно, что люди понимают что делают. В инстаграме посмотрел посты, уже 7 лет они выхлопы делают. Плюс ценник мне показался адекватным. Так что посмотрим, что будет на выходе.
@@AndreyPavlovich Они РАДом сваривают(возможно даже с поддувом) уже плюс. По сравнению с той же Москвой где полуавтоматом все делают и деньги берут не малые. Мне все же интересно стало какого качества у них сталь. Попробуйте магнит приложить и напишите результат.
@@KonstantinK555 изготавливаем из нержавеющей стали марки aisi304 и жаростойкой структурированной набивки. Качество не хуже именитых аналогов, в некоторых случаях даже лучше. Про информацию на сайте - дополним, спасибо)
Какой материал набивки,?
Конкретики не дают ребята, обещают, что качественный материал)