A FROTA DA VARIG

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
  • A Varig é a empresa aérea que mais deixa saudades no Brasil, nos seus últimos anos a coisa não foi tão gloriosa assim. Neste vídeo você vai conhecer sua aeronaves e detalhes, embarque nesta história.
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    MOCHILANDO NA AVIAÇÃO é um canal sobre aviação com humor ácido, apresentado por André Minatowicz

ความคิดเห็น • 251

  • @renianpaulo5229
    @renianpaulo5229 5 ปีที่แล้ว +101

    O avião mais lindo do mundo MD11.

    • @erivanlopes5783
      @erivanlopes5783 5 ปีที่แล้ว +2

      Concordo👍

    • @ferryjayzie155
      @ferryjayzie155 5 ปีที่แล้ว +2

      acho que era este modelo que operava de frankfurt para sao paulo ainda comecinho anos 2000

    • @renianpaulo5229
      @renianpaulo5229 5 ปีที่แล้ว +3

      @@erivanlopes5783 nunca viajei no md-11 por que nasci em 2004 mais vir um md-11 da Lufthansa cargo em Natal e foi paixão a primeira vista muito lindo o md-11 e bem fabricado.

    • @renianpaulo5229
      @renianpaulo5229 5 ปีที่แล้ว +2

      @@ferryjayzie155 queira ter viajando nuas dessa viagem, mais eu não era nascido ainda.

    • @ferryjayzie155
      @ferryjayzie155 5 ปีที่แล้ว +2

      @@renianpaulo5229 era simplesmente majestoso adentrar o monsträo branco da Vasp na pista do aerporto de Recife . Era o principal meio de transporte (mais em conta também ) de quem vive em Fortaleza pra Europa nos anos 90. O vöo vindo de Säo Paulo era non-stop de Recife para Bruxelas. Era a melhor opcäo para os cearenses de näo ter que ir para Guarulhos pegar o MD11. A Vasp teve muitos destes aviöes MD11 nos anos 90. Foi essencial para as rotas do Nordeste para a Europa

  • @erivanlopes5783
    @erivanlopes5783 5 ปีที่แล้ว +17

    O MD 11 é igual a aquele tipo de pessoa que quando chegar em um lugar todo mundo para pra prestar atenção de tão imponente que ele é.

    • @TheEdjc
      @TheEdjc 2 ปีที่แล้ว +2

      Verdade, o DC10 também coloca respeito kkk

  • @DAN-rb8rn
    @DAN-rb8rn 5 ปีที่แล้ว +28

    depois de tantos anos nenhuma cia chegou aos pés do que foi a Varig! Lamentável!

    • @saturno44
      @saturno44 5 ปีที่แล้ว +8

      Pois é, se a Varig ainda estivesse voando estaria no mesmo nível que a Emirates,KLM ,Lufthansa ou Qatar airways

    • @saturno44
      @saturno44 5 ปีที่แล้ว +3

      @H2 PRODUÇÕES sim ela teve suas manchas, mas até antes do regime Militar ela já era uma grande empresa aérea. O que foi feito com a Panair foi uma coisa horrível, o Brasil poderia ter 2 grandes cias aéreas

    • @nextyt7933
      @nextyt7933 4 ปีที่แล้ว

      A LATAM tá quase chegando lá

    • @JoaoAntonioRO
      @JoaoAntonioRO 4 ปีที่แล้ว +2

      Hoje se somarmos as Três grandes, não faz o que a Varig Fazia

    • @dscargologistica9242
      @dscargologistica9242 3 ปีที่แล้ว

      @@saturno44 q1de 11qq1111

  • @saulolopes7161
    @saulolopes7161 5 ปีที่แล้ว +9

    A rosas do vento.... uma marca que se destacava no mundo inteiro... .mesmo sem ver a bandeira do Brasil na fuselagem...sentíamos orgulho só de ver essa calda......bons tempos..

  • @leofinotti4185
    @leofinotti4185 5 ปีที่แล้ว +56

    Triste por não ter vivido na época da varig 🙁

    • @Norday
      @Norday 5 ปีที่แล้ว

      Tbm 2007

    • @Josellr05
      @Josellr05 5 ปีที่แล้ว +1

      tb, 2005

    • @ferryjayzie155
      @ferryjayzie155 5 ปีที่แล้ว +2

      sim, mas näo podemos esquecer que para quem necessitava voar nesta época se deparava com o problema que a varig era sem dúvida a mais cara opcäo. no internacional do nordeste do Brasil para a Europa a Vasp quase sempre liderava por ter tarifas mais em conta anos 90

    • @saturno44
      @saturno44 5 ปีที่แล้ว

      Eu ainda peguei os anos finais da Varig, aqui em SP víamos muitos aviões da Varig no aeroporto de Congonhas

    • @fimdocanal5967
      @fimdocanal5967 5 ปีที่แล้ว

      Tbm nasci em 2007

  • @claudiogloriatorres2090
    @claudiogloriatorres2090 5 ปีที่แล้ว +51

    VC é justo! Lito é bom, mas VC tbm o é. Parabéns. Estarão juntos em breve. Fala da Nordeste Linhas Aéreas depois. 🙄 Esse video foi um dos melhores. Gostei. Likes +

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Valeu mesmo Claudio, da pra falar das empresas Varig sim, abs.

  • @varigpp-vtq2703
    @varigpp-vtq2703 5 ปีที่แล้ว +11

    MD-11, DC-10, Constellation e Electra os Melhores.
    VARIG VARIG VARIG!
    VARIG VARIG VARIG!
    VARIG VARIG VARIG!

  • @igorsoares5796
    @igorsoares5796 5 ปีที่แล้ว +8

    Gostei do vídeo. Muita foto, foi bom conhecer mais sobre a Varig. Gostaria de poder ter voado nela. Parabéns pelo conteúdo!!!

  • @sergioalexsander4742
    @sergioalexsander4742 5 ปีที่แล้ว +5

    Md-11 e 747 os aviões mais lindos fabricados até hoje

  • @rinaldoprocopio2927
    @rinaldoprocopio2927 5 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns jovem sucesso sempre, q história linda a da varig.✌👍

  • @Simulanderson
    @Simulanderson 5 ปีที่แล้ว +9

    Muito bom, conheci o seu canal hoje! Parabéns pelo trabalho!

  • @pianemova
    @pianemova 5 ปีที่แล้ว

    voei na VARIG em 2005, Manaus-Guarulhos-Paris-Amsterda.... ja estava falindo, mas ainda tinha o melhor servico que tive em cias brasileiras ate hoje...

  • @euzebioluizsartorio3229
    @euzebioluizsartorio3229 5 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns pelo vídeo, gostei muito. Valeu o like! 👍

  • @bandaxadibar
    @bandaxadibar 5 ปีที่แล้ว +5

    Eu voei no md-11 no último vôo Frankfurt- Gru.

  • @samuelfantindeluca
    @samuelfantindeluca 5 ปีที่แล้ว +5

    Parabéns pelo canal. Pela qualidade e conteúdo vai se sair muito bem!

  • @claertonarcoverde7053
    @claertonarcoverde7053 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom seu vídeo, as histórias nos prendem .👏👏👍

  • @conexaoesportesconexaoespo2213
    @conexaoesportesconexaoespo2213 5 ปีที่แล้ว +5

    Só de demonstrar respeito com o lito já mereceu meu like.

  • @adalbertocamargo5078
    @adalbertocamargo5078 5 ปีที่แล้ว

    Valeu, André.... adorei seu documentário. Trabalhei 30 anos na pioneira e fiquei lá até o dia da degola. Dia 28 de julho de 2006 ... incerto qto a data. Grande cia... foi pro saco por má gestão dentre outros imbroglios, que não vem a caso discutir... Gde abç... viajei no tempo, cavalheiro... Obrigado... gentleman

  • @danielsantanarj
    @danielsantanarj 5 ปีที่แล้ว +1

    Humilde pra caramba , arrebentou amigo . Like certo ótimo video boa pesquisa

  • @clayrtonantonioromanoski6053
    @clayrtonantonioromanoski6053 5 ปีที่แล้ว

    Amo a aviação adorei conhecer um pouco mais da história da varig , parabéns pelo canal sou de Cascavel PR

  • @nilzamariadoliveira2985
    @nilzamariadoliveira2985 5 ปีที่แล้ว +4

    Esses últimos aviões mais modernos da Varig, amigo, não chegaram fazer Amsterdã, Zurique , pq eram rotas,que só davam Prejuízos, o fluxo de PAXs era baixo, e o custo operacional altíssimos, a Varig, caiu fora, deixando de operar para essas duas cidades, como tb rotas da África, ficando somente com a África do Sul, deixou tb a rota do Canadá.

  • @ELIANE7
    @ELIANE7 5 ปีที่แล้ว

    Amo seus vídeos. Muito grata.

  • @diogomartinss
    @diogomartinss 5 ปีที่แล้ว +1

    Ótimos vídeos . Linguagem simples e direta . Parabéns , mais um inscrito .

  • @guilhermematheus3355
    @guilhermematheus3355 5 ปีที่แล้ว +6

    Cara seu canal é legal, ganhou mais um escrito :)

  • @helenorotay3617
    @helenorotay3617 5 ปีที่แล้ว +1

    Saudade do Electra na ponte aérea Rio - São Paulo e do DC 10 que também cheguei a voar na primeira classe! Sinto falta da nossa Varig! Abraço e parabéns pelo vídeo!

  • @hunterdead3500
    @hunterdead3500 ปีที่แล้ว

    Excelente video

  • @robertoalvarezmorenoalvare6613
    @robertoalvarezmorenoalvare6613 5 ปีที่แล้ว +5

    Como sempre mais um video top !!!
    Vamos compartilhar galera fazer o canal do André crescer
    Andrezao faz o meu da Aeroflot

  • @israelsilveira7546
    @israelsilveira7546 5 ปีที่แล้ว

    Muito top!!!!!

  • @marceloduarte2336
    @marceloduarte2336 3 ปีที่แล้ว

    Eu andei de MD 11 em 1997, e fui técnico em manutenção aeronáutica na VASP.. bons tempos...

  • @skygamer_br
    @skygamer_br 3 ปีที่แล้ว

    A Varig sem duvidas foi a maior e melhor do Brasil. Se vc analisar os porquês disso tudo você vai constatar que ela foi muito favorecida pelos governos militares da época. Era parte do projeto ufanista destes governos e funcionava bem, afinal, quem não tinha orgulho da Varig? Após a redemocratização e o fim dos privilégios a empresa não conseguiu se sustentar. PS:. Esta pintura clássica da Varig é insuperavel.

  • @paulogomes8587
    @paulogomes8587 5 ปีที่แล้ว

    Excelênte conteúdo parabéns ao canal 🌟🌟🌟🌟🌟

  • @temmaisequese
    @temmaisequese 5 ปีที่แล้ว

    Parabéns. Bem abrangente e informativo. Pena que acabou. Dei like 👍👍

  • @cesargoncalvesmoreira2578
    @cesargoncalvesmoreira2578 3 ปีที่แล้ว

    Vídeo muito bom

  • @smartjrchina
    @smartjrchina 5 ปีที่แล้ว

    Estou adorando seu canal. Viajei bastante pela Varig e achei o máximo ver esse vídeo sobre a frota deles. Pela Varig eu cheguei a voar no 727, 737-200,300,400,500 e 700, 767, 777-200 e MD-11.

    • @fimdocanal5967
      @fimdocanal5967 5 ปีที่แล้ว +1

      Nossa.... Voei so no 737 800 e 707

  • @marcosdanielrocha6333
    @marcosdanielrocha6333 4 ปีที่แล้ว

    Aviões e Musicas, Mochilando na Aviaçao e Hoje no Mundo Militar são os melhores do You Yube

  • @rodrigolr2006
    @rodrigolr2006 4 ปีที่แล้ว

    Ótima video

  • @somdqualidadedjvenancio6737
    @somdqualidadedjvenancio6737 4 ปีที่แล้ว +1

    MD11 sem dúvidas o mas lindo

  • @wallace141290
    @wallace141290 5 ปีที่แล้ว +1

    Mas você é bom como o lito, gosto muito do canal, desde quando conheço não perdi um vídeo.

  • @noepcampos
    @noepcampos 5 ปีที่แล้ว

    Oi, André! Sigo o teu canal há algum tempo e também moro em Curitiba (há 28 anos). Voei muito pela Varig (inclusive na cabine de pilotagem, pois era piloto - PP).
    Que saudade da Varig! Perda irreparável! Meu predileto para voar era o 727 (inclusive o VLT!).
    Que saudades também dos voos nos Neiva P-56 C (GST, GUX, HLO e HOG) com meus quatro filhos pequenos!
    Quis dar a honra de meu primeiro passageiro à Izabel (a que manda em mim até hoje!), mas de certa forma foi um grande insucesso. Ao fazer um rasante em direção ao nosso sobradinho (no interior do Capão do Leão, na Avenida Eliseu Maciel - da UFPel), uma pequena turbulência causou a ela um susto tão grande que ela quase se arrebentou gritando e quase arrancou minha omoplata do beliscão desesperado que me deu!
    Com ela foi o último rasante: ela nunca mais quis voar comigo e nunca mais entrou num "teco-teco"!
    Abraços, André! Parabéns pelos teus vídeos, grande parte deles magníficos para quem voou nessas máquinas maravilhosas.

    •  5 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo comentário e saudades do passado sempre fica.

  • @jandimleite1161
    @jandimleite1161 5 ปีที่แล้ว

    Gostei da aeronave que abria a janela massa 😁

  • @A_lg_u3m2
    @A_lg_u3m2 5 ปีที่แล้ว +9

    Video interessante , faça um sobre a VASP agora .

  • @jandimleite1161
    @jandimleite1161 5 ปีที่แล้ว

    Uma boa retrospectiva !!!!

  • @tiagogomes2502
    @tiagogomes2502 5 ปีที่แล้ว

    Resumo top meu brother.

  • @robertoalvarezmorenoalvare6613
    @robertoalvarezmorenoalvare6613 5 ปีที่แล้ว +6

    Outra coisa , tem somente um canal de aviação que fala sobre o TriStar o canal do MD , acho legal um videozinho sobre esse clássico tri motor abraco

  • @juceliocarafini1646
    @juceliocarafini1646 5 ปีที่แล้ว +4

    Top dmais esse canal, lembra de mim Quando chegar a 100k 😂

  • @giandrocorrea1161
    @giandrocorrea1161 4 ปีที่แล้ว +1

    Seu canal é muito bom! Parabéns. Like e inscrição devidamente realizados

    •  4 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo comentário

  • @oscarstar435
    @oscarstar435 5 ปีที่แล้ว +1

    Estou louco para ver

  • @wellingtonbettega9466
    @wellingtonbettega9466 5 ปีที่แล้ว +1

    Curitiba - Frankfurt, ótima rota. Infelizmente hoje o Cwb se resume apenas com um voo para Buenos Aires, grande tristeza em ver Curitiba sem grandes voos.

  • @nilzamariadoliveira2985
    @nilzamariadoliveira2985 5 ปีที่แล้ว +2

    Lito cadê vc Colega? E o Bebê? Já deve estar Pilotando por aí.Fica com Deus colega. Amo quando vc fala na Nossa Querida Varig
    Aproveitando a chance, me disseram que o Lula,falou há poucos dias que: Não deveriam deixar Empresas que estão com dificuldades financeiras ,ou dirigidas por Corruptos, que tirassem o corrupto da Empresa , e ajudassem a mesma se reerguer, para Não prejudicar os funcionários, queria saber se ele disse isso mesmo, iria perguntar ao "Mestre". Porquê ele mesmo não tomou essa Atitude com a VARIG? Porquê? Deixou mais de 17.000 funcionários + familiares, sofrendo, muitos até hoje Não receberam NADA, e mais, Quem toma conta dos Patrimônios da Fundação Ruben Berta? Pergunta que não quer falar, Depois da baita reportagem que vi na Globo semana passada, fiquei horrorizada, como funciona esse Sistema de Massa Falida,quem toma conta,. Ganha Rios de dinheiro, e os funcionários não vêem.um Centavo, Agora que o Tribunal de Justiça, mudará,ou já mudou o Sistema, só um GRUPO toma conta de 5 empresas falidas, eu não entendo nada, mais vários colegas passaram entender, muito deles tornaram-se advogados e muitos já eram.Vamos Acreditar na Palavra de quem Preside o TJ Rio. E que DEUS Cobre desses .Malditos todas as Maldades que fizeram e que ainda fazem Conosco, Funcionários da VARIG. Amém

  • @fabioalbuquerque5598
    @fabioalbuquerque5598 5 ปีที่แล้ว +5

    Seu canal é show. Por quê você não faz um vídeo contando da onde vem essa sua paixão pela aviação (e por números, kkkk)? Parabéns e sucesso.

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Farei sim, eu ia no aeroporto pra ficar vendo avião desde 1995, faz tempinho sim.

  • @geraldomagela4626
    @geraldomagela4626 5 ปีที่แล้ว

    Saudades. Tive a oportunidade de viajar na saudosa Varig. Rio/Paris; Rio/ Milao/ ; Rio Lima, Rio lós Ângeles. Neste último , vindo de San Francisco em 2002. Já estava começando a ruir a cia.

  • @alvarodennernascimento5135
    @alvarodennernascimento5135 4 ปีที่แล้ว

    Deu até vontade de chorar de saudades da varig. O meu primeiro voo foi no MD11. Eu tenho um tio que era mecanico da Varig, vivia indo la nas ferias visitar. Mas infelizmente teve um fim muito triste. Mas o seu video ficou excelente. Meus parabens.

  • @mariojorge9549
    @mariojorge9549 3 ปีที่แล้ว

    Eu também trabalhei na Varig de 79 a 97 na comissária colocando os alimentos nós aviões

  • @icaromarceloguimaraes4172
    @icaromarceloguimaraes4172 5 ปีที่แล้ว +1

    Ganhou um inscrito!! Já vi alguns vídeos seus sobre voos longos/curtos, gostei do jeito que fala de aviação! Valeu pelo conteúdo!

    •  5 ปีที่แล้ว

      Valeu Icaro, aqui é simples e eficiente.

  • @natalsantana
    @natalsantana 5 ปีที่แล้ว

    Em 1999, fiz a rota Rio-Brasília num MD-11; era mesmo um espetáculo!

  • @conexaoesportesconexaoespo2213
    @conexaoesportesconexaoespo2213 5 ปีที่แล้ว

    Sua humildade lhe rendeu mais um inscrito.

  • @clausrohroficial
    @clausrohroficial 3 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo!
    Vou repassar somente uma informação que acredito que seja importante para completar os dados do vídeo.
    Os Airbus A 300 foram herdados da Cruzeiro do Sul quando a Varig comprou esta empresa.
    Sei disso porque o meu pai (que é piloto aposentado), era da Cruzeiro e teve o privilégio de pilotar esta aeronave.
    E com a compra da Cruzeiro do Sul pela Varig, tanto ele quanto os seus colegas passaram a ser pilotos da Varig.
    Então, na verdade estes Arbus era encomenda da Cruzeiro do Sul (anterior a fusão) e que foram herdados pela Varig, tanto que dos quatro Airbus recebidos, dois tinham a pintura da Cruzeiro do Sul e dois da Varig.
    Por este motivo é que os Airbus ficaram pouco tempo na Varig.
    Pois também havia a questão da padronização da Varig, já que nessa época, década de 1980, praticamente todos os aviões da Varig eram Boeing ou Mc Douglas e todos com turbina GE
    Com isso, pouco tempo depois, com a incorporação total da Cruzeiro do Sul pela a Varig, esta decidiu repassar esses Airbus para a Lufthansa....e o meu pai foi um dos pilotos que fizeram a entrega destas aeronaves lá na Alemanha.

  • @RONALDO100771
    @RONALDO100771 5 ปีที่แล้ว

    Muito bom vídeo, interessante! Faz também da pan Air, Transbrasil, vasp.... Abraço

  • @felixhashiguchi
    @felixhashiguchi 5 ปีที่แล้ว

    Voei em um MD- 11 para o Japão e acabou sendo engraçado. O tempo estava muito fechado e balançou demais a aeronave...Até aí tudo bem. Até uma comissária começar a passar mal por enjoo e correu para o banheiro e dava pra ouvir os “hugos” dela e causou pânico em alguns passageiros formando uma enorme gritaria kkkkkkk. Acho que temos a tripulação como nosso “medômetro” e qualquer semblante fora do padrão é motivo de medo. Mas deu tudo certo no final. Aeronave no solo e comissária pálida na porta agradecendo sem ânimo nenhum coitada.

  • @TOM-hr4uj
    @TOM-hr4uj 5 ปีที่แล้ว

    👏👏👏

  • @andregarcia734
    @andregarcia734 4 ปีที่แล้ว +1

    Gente parem de reclamar e vamos aproveitar nossas cias aéreas brasileiras, porque quando elas não existirem mais vocês vão ter saudades, desejo força a Gol Azul e Passaredo (Latam não é brasileira).

  • @joelalvesdossanfilho
    @joelalvesdossanfilho 5 ปีที่แล้ว

    Também assisto os vídeos do lito, ele é muito bom no assunto!

  • @suzanabiel1
    @suzanabiel1 5 ปีที่แล้ว

    Seus vídeos são bem legais.

  • @luizsergio1268
    @luizsergio1268 5 ปีที่แล้ว

    Eu nasci em 2001 mas consegui ainda pegar um pouquinho da Varig aqui em BSB em meados de 2003 2004 quando meu pai me levava pro aeroporto eu vi muitos 737 aqui e cheguei a ver 3 MD11 da Varig em 2004 2005 e 2006 o MD 11 era muito lindo e barulhento mas gostava muito dele ainda bem q peguei a parte final da Varig e um tempo dps quando ela faliu eu descobri q a Varig era a maior companhia aérea do Brasil e a única Brasileira a operar o Boeing 747 sdds da Varig!!!

  • @diasdiego100
    @diasdiego100 5 ปีที่แล้ว

    Caramba a Varig era bagaceira heim!

  • @CAC-cascavel
    @CAC-cascavel 4 ปีที่แล้ว

    Época top onde vc via vários modelos e marca de avião nas companhias e aeroportos.
    Hoje só vê basicamente boeing e Airbus .

  • @osmarsouzaportugal3525
    @osmarsouzaportugal3525 ปีที่แล้ว

    Quando ela já era da Gol, veio 737-800NG com o nome da Varig, avião zero Kilometro... Eu voei nele, do Galeão para Guarulhos, em julho de 2009

  • @johnnyferrosa
    @johnnyferrosa 5 ปีที่แล้ว

    André: parabéns pelos vídeos. Gosto muito do seu canal. Minha sugestão seria para vídeos das rotas domésticas mais estranhas ou menos rentáveis. Sempre tive essa curiosidade. Abraços!

  • @laurosteinjr.6369
    @laurosteinjr.6369 ปีที่แล้ว

    Meu pai voou o DC-3, Curtiss Comando, Convair 240, DC-6, Electra II, 707, DC-10 e B-747

  • @janisonswave4147
    @janisonswave4147 5 ปีที่แล้ว

    757 e um dos aviões mais bonitos !

  • @brunooliveira5766
    @brunooliveira5766 5 ปีที่แล้ว

    André faz um vídeo cronologico dos lançamentos dos principais modelos. Ex ano modelo como era a aviação na época quem liderava o mercado com aeronaves e principais linhas aéreas, faz isso a nível mundial vai ser um vídeo de muita qualidade.

  • @5791fernando
    @5791fernando 5 ปีที่แล้ว +6

    Não sabia que tínhamos operado o 757 no Brasil. Legal!
    Parabéns pelo canal!
    Teresina-Pi

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Tivemos 2 perdidos antes da Varig falir.

  • @jadsonsardinha
    @jadsonsardinha 5 ปีที่แล้ว

    Viajei num 777 Varig em dez 2005. NY SP.

  • @kerllonricardodominici7202
    @kerllonricardodominici7202 5 ปีที่แล้ว +4

    “Quer ver um vídeo bom, assiste do Aviões e Músicas!” Kkkk imagino que você deve ler sobre comparações entre canais para falar assim... Relaxa! Seus vídeos têm um diferencial, com relação à algumas curiosidades, por isso chamam a atenção. Conte-nos sobre as mudanças em seu canal!! Bom vídeo! Valew!!!!

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      O Lito conta bem as histórias, eu prefiro ficar com curiosidades e estatísticas. Tem muita gente tonta na internet não é mesmo. Já falei pq previ alguns comentários falando que o Lito já fez um vídeo assim.

    • @kerllonricardodominici7202
      @kerllonricardodominici7202 5 ปีที่แล้ว

      André Minatowicz obrigado por responder. Estou sempre atento aos seu vídeos e às suas curiosidades!

  • @sergioalexsander4742
    @sergioalexsander4742 5 ปีที่แล้ว

    Ganhou mais um inscrito

  • @Detudoumpouco-to2ld
    @Detudoumpouco-to2ld 4 ปีที่แล้ว

    Essa varig e uma carloteira deve muito a o Brasil

  • @ivonenegri1226
    @ivonenegri1226 5 ปีที่แล้ว +1

    Amei o seu vídeo! Igualzinho ao do @aviõesemúsicas

  • @dcassis
    @dcassis 5 ปีที่แล้ว

    Ótimo vídeo, faz um da Transbrasil também 👍👍👍

  • @noerebellodearaujojunior9161
    @noerebellodearaujojunior9161 3 ปีที่แล้ว

    Constellation e MD 11 são os mais bonitos fabricados até hoje.

  • @WilliamEduardoTB
    @WilliamEduardoTB 5 ปีที่แล้ว

    Cheguei a voar pela Gol com aeronave com pintura da Varig (já depois da quebra). Até disso deu nostalgia...

  • @PEDROHENRIQUE-qh7xv
    @PEDROHENRIQUE-qh7xv 5 ปีที่แล้ว

    Tenho muita saudades da Varig

  • @Norday
    @Norday 5 ปีที่แล้ว

    Encontrei o 737 PP-VMM ex-varig nas cores básicas da rico onde operou após Varig em um terreno ao lado de uma casa próximo de Presidente Figueiredo no amazonas

  • @thegamerbr6205
    @thegamerbr6205 5 ปีที่แล้ว

    Bom dia Um Feliz dia dos Trabalhores...

  • @DeKombiPorai
    @DeKombiPorai 5 ปีที่แล้ว +1

    Viajar de avião até os anos 1960 exigiam mais coragem que juízo...rsrs

  • @valdecirgeremias5369
    @valdecirgeremias5369 5 ปีที่แล้ว

    Lito não é lito é mito e pra mim o seu trabalho não deixa nda há desejar pois da mesma forma que sigo o mito ops, lito sigo o seu tbm, prbns pelo seu ótimo canal

  • @blasas_the_aviator_guy
    @blasas_the_aviator_guy หลายเดือนก่อน

    Legal

  • @danilonfs
    @danilonfs 5 ปีที่แล้ว +3

    o MD-11 em CWB nem na Lufthansa mais, foi substituído pelo 777

  • @thiagoteofilo4545
    @thiagoteofilo4545 3 ปีที่แล้ว

    Imagina como seria se a antiga VARIG estivesse em funcionamento até hoje 😍😍.
    Acho que teríamos no Brasil muitos 747 e A380 (na VARIG)...

    •  3 ปีที่แล้ว

      Acho que não heim, a demanda é outra.

  • @jinsoneri9732
    @jinsoneri9732 5 ปีที่แล้ว

    Eu não sei se você fez vídeo da Vasp mas se não faz aí um vídeo dela véu parcero! Parabéns pelos vídeos

  • @rafaelsousa1603
    @rafaelsousa1603 5 ปีที่แล้ว

    A varig foi a empresa que mais operou com o MD-11 ? Moro perto do aeroporto de salvador e vir muito deles raspando a minha casa. Ficava impressionado com o tamanho.

  • @oscarstar435
    @oscarstar435 5 ปีที่แล้ว +3

    Mesmo n tendo vivido na época varig😟

  • @gustavomenezes1147
    @gustavomenezes1147 5 ปีที่แล้ว

    Saudades, meu sonho é voar no electra

  • @robertobernardes6793
    @robertobernardes6793 5 ปีที่แล้ว +1

    DEU SONO!, MUITO SONO!!!, DORMI!!!

  • @navaltechnaval8290
    @navaltechnaval8290 4 ปีที่แล้ว

    Essa foi a empresa .
    Acho q nunca mais teremos outra.

  • @vitor5888
    @vitor5888 4 ปีที่แล้ว

    Já ouvi falar que a varig foi a melhor do mundo competia com muitas Impresas americanas

  • @theoamaral9312
    @theoamaral9312 5 ปีที่แล้ว

    Varig o orgulho gaúcho

  • @americosouza6199
    @americosouza6199 5 ปีที่แล้ว

    saudade da varig

  • @Norday
    @Norday 5 ปีที่แล้ว

    A VRG (Varigol) operou os 767 que a Gol usou por um tempo mas depois foram retirados de serviço

  • @batatinha-qu9wk
    @batatinha-qu9wk 2 ปีที่แล้ว

    A legal

  • @henriquezarife
    @henriquezarife 4 ปีที่แล้ว

    Ja voei em um avião da Gol com a pintura da Varig