São ótimos vídeos cara, tô assistindo todos aqui e eu amo as cias antigas brasileiras tipo a Varig, Vasp, Transbrasil....E só uma notação aqui, acho que foi o Bac 111 One Eleven que foi o primeiro jato a voar na Vasp.
VARIG sem dúvidas já que o Otto Ernst Meyer era meu bisa-avô! Com certeza seria MT bom, caso a Varig ainda voasse. Infelizmente pude pouco aproveitar, já que quando nasci a Varig já estava prestes a falir.
Fantástico mesmo, o otto fundou a Varig que foi a primeira empresa aérea brasileira. Se ela ainda voasse seria uma das mais antigas do mundo e uma das maiores.
Bom vídeo seu André.... parabéns. O esforço deve ter sido grande. Nunca nem tinha visto essa foto do dc-8 da Vasp...quando vi imaginei logo o a340 salsicha
Quase fui o primeiro a dar o joinha kkkk fui o sexto !!! Ótimo vídeo como todos Andrezao esqueceu de mim po ??? Aeroflot e os aviões soviéticos Abrc o boa semana Abr
@Márcio Vieira Gusmão Que a Varig foi a maior companhia aérea da América Latina por muitos anos e membro da Star Alliance (que alias foi uma das empresas fundadoras), bem como a operação dela, até mesmo nos anos ruins ainda era superior que a concorrência é inegável, mas vale lembrar também que a Varig alcançou esse Status que ela teve graças a principalmente favorecimentos do governo (em especial o Regime militar) e a Fundação Ruben Berta. A Vasp de fato não chega nem perto de ter alcançado o Status da Varig, mas leva em conta que se a Varig e o DAC tivessem enxergado potencial no 737-200, o PP-SMA não seria o primeiro 737-200 do Brasil/America Latina, por exemplo.
@Márcio Vieira Gusmão bom, pra principio de conversa, eu jamais desmereci a Varig ou disse que a VASP era a maior ou melhor. Agora essa comparação entre a Varig e a Latam e meio invalida, pois elas operam em períodos completamente distintos. Jamais haverá uma empresa gigante nos moldes da varig sem ter que fazer fusao com outra empresa grande, como foi o caso da Lan e da Tam. Segundo, Lloyd boliviana fez parte do Vasp Air System na decada de 90, nunca foi da Varig. A Pluna apesar de ter fortes ligações com a Varig, eram duas empresas independentes. Terceiro, os planos economicos dos anos 80 ajudaram sim na quebra dessas empresas, mas voce esqueceu de dois eventos que também ajudaram e MUITO na quebra dessas empresas: Desregulamentação da aviação no Brasil, durante o governo Collor, e o 11 de setembro.
André, seria interessante um vídeo com os acidentes de cada empresa? Seria sobre a empresa, o local, a data, a causa principal do acidente e o número de vítimas. Abraço.
Tive o prazer de voar com as duas empresas. No serviço de bordo a VARIG era melhor. Mas a VARIG por muitos anos teve privilégios que as outras não tiveram, principalmente no governo militar, como exclusividade de frotas internacionais, é o uso do Electra II na ponte aérea. Mas pelo que me lembro, também gostei do serviço da VASP. Utilizei quando já era privado. Tive o privilégio de usar nas duas Companhias, o MD 11, baita avião, pena que pelos custos, não opera mais.
Os Scandias foram todos comercializados aqui e o único modelo ainda existente no mundo está aqui no Brasil. Nem a SAAB tem de coleção! Se eu não me engano, a VASP voava até pra Coreia do Sul ou Milão na Itália, com esses MD-11. Hoje, o Brasil está muito melhor e não temos nenhuma companhia aérea que voa pra Ásia.
Saab Scandia, Vickers Viscount e NAMC YS-11(SAMURAI), na minha opinião, são as aeronaves mais mitológicas que a VASP operou. A mais foda, foi a Panair do Brasil.
Deveriam transformar essas empresas como Trip (transporte regional do interior paulista) Vasp (viação aérea de são Paulo) Varig (viação aérea rio grandense) Em estatais
Boa. CGH X SDU, é a primeira ponte aérea do mundo, depois os outros copiaram. VASP foi obrigada a usar 737-300 na ponte aérea devido ao barulho. Canhedo comprou a VASP com dinheiro do Banesp e não pagou. Varig, mesmo com "ajuda" do governo, na sua época foi a maior e melhor do Brasil..
Poxa, nunca voei no breguinha, infelizmente.. na verdade eu fugia dele achando q não era um bom avião. Coisa de doido de achar q quanto maior era melhor o avião. vendo algumas fotos do interior da aeronave parecia ser uma aeronave legal. Pena não ter experimentado.
Ainda tem um breguinha voando pela Peruvian air do Perú, programe logo sua ida pra Machu Picchu e tente rastrear o último 737-200 em operação no nosso continente.
Lembro da Vasp estatal, que só dava prejuízo e só por isso viveu tanto tempo poi o governo do estado bancava os rombos. Foi privatizada porcamente pelo governador Quércia e caiu nas mãos de quem não tinha dinheiro para fazer frente ao montante de investimentos que necessitava. Fora isso, os problemas de sempre de ser empresário no Brasil como: juros estratosféricos, dólar subindo sem parar, custos trabalhistas que não acabam mais e ainda a panelinha dos reguladores estatais que sempre tem seus preferidos. Nunca que daria certo mesmo.
o viscount eram o 701, e o827 a diferença erram o pas da helicie o 701 era aponta arrendodada e o 827eram retas e o 827 levava at 56 paxe o701, era ate senao meengano 48 px eas portas e escadas eram diferentes o 701 arredondada e o827 era mais quadrada pesquisa luiz costa
Pô se tem informação errada no vídeo, mostra o que está errado que o dono do canal corrige. Não tem necessidade de se fazer comparações com outros canais
Voei quando criança na Vasp. Anos 70. 737-200. Sempre na rota Cuiabá-Rio de Janeiro. GIG
Esse md11 foi tudo de bom ,acho que foi o melhor avião da vasp ,voei em 1996 nele .
valtemir correia voei em 99. Show de bola!
VASP viação aérea são Paulo. Sinto saudade das suas turbinas barulhenta parecia que o mundo tava se acabando kkkkkk, os737 200 deixa saudades.
Eu tenho uma paixão pela Varing
Voei no Breguinha, no 737-300, no A300 e no MD-11. Saudades 😢 . Era minha companhia favorita.
Top trabalhei na reserva da VASP !!!! Sistema amadeu ou melhor ai meu deus !!!!
Mais um vídeo top parabéns André show de bola
Parabéns pelo vídeos André
Valeu André, mais excelente vídeo! 👏👏👏👏👏👏👏👏
Saudades da Vasp,se tivesse uma boa gestao estaria voando ate hoje!
Nossa !!! Lindo o DC 8 da VASP .
Muito bom seu vídeo.
Excelente vídeo André!! 👏👏
São ótimos vídeos cara, tô assistindo todos aqui e eu amo as cias antigas brasileiras tipo a Varig, Vasp, Transbrasil....E só uma notação aqui, acho que foi o Bac 111 One Eleven que foi o primeiro jato a voar na Vasp.
Esse Boeing 727 tem um aqui no aeroporto SLZ,todo podi,morfando à anos
Não ligue pra esses chatos não! Ficou ótimo o vídeo e essa música de fundo sempre dá um up nos vídeos, please continue 😅
Som claro ficou excelente porém faltou 1 um modelo.
victor melo normal 🤷🏼♀️
Sim sim
Vc e da aviação?
Muita saudades dos aviões da Vasp aqui em CTBA...
Tive o prazer de voar pela Vasp.
Show 👏👏👏
VARIG sem dúvidas já que o Otto Ernst Meyer era meu bisa-avô! Com certeza seria MT bom, caso a Varig ainda voasse. Infelizmente pude pouco aproveitar, já que quando nasci a Varig já estava prestes a falir.
Ele era seu bisavô? Mesmo?
@@saturno44 sim sim meu bisavô. Ouvia mts histórias dele por parte do meu avô paterno.
Fantástico mesmo, o otto fundou a Varig que foi a primeira empresa aérea brasileira. Se ela ainda voasse seria uma das mais antigas do mundo e uma das maiores.
Bom vídeo seu André.... parabéns. O esforço deve ter sido grande. Nunca nem tinha visto essa foto do dc-8 da Vasp...quando vi imaginei logo o a340 salsicha
Parabéns,pela retrospectiva da VASP,que eu não conhecia a historia,dessa empresa maravilhosa.
Vídeo ótimo
eu fui em congonhas e em uma pass[ç]arela eu vi o gaupão da vasp
Bom vídeo
Eu um voo MD 11 São Paulo Bruxelles maravilha de viagem
Saudades da Vasp era maravilhosa não sei quantas veses viagem na Vasp
💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
Os Breguinhas PP-SMW, PP-SMH e PP-SFI estão restaurados.
PP-SMP tbm, olha no meu canal
Tem algum voando por ai?
0:19 música de introdução por favor 🙏🙏
Quase fui o primeiro a dar o joinha kkkk fui o sexto !!! Ótimo vídeo como todos
Andrezao esqueceu de mim po ???
Aeroflot e os aviões soviéticos
Abrc o boa semana
Abr
02/07 - A HISTÓRIA DA AEROFLOT
@
Ai sim ,vou assistir aqui da Espanha !!!! Kkkk
Estou en ronda ,malaga
Varig teve seus meritos, mas a Vasp foi marcada pelo pioneirismo. Pena que o Canhedo matou a empresa
@Márcio Vieira Gusmão Que a Varig foi a maior companhia aérea da América Latina por muitos anos e membro da Star Alliance (que alias foi uma das empresas fundadoras), bem como a operação dela, até mesmo nos anos ruins ainda era superior que a concorrência é inegável, mas vale lembrar também que a Varig alcançou esse Status que ela teve graças a principalmente favorecimentos do governo (em especial o Regime militar) e a Fundação Ruben Berta.
A Vasp de fato não chega nem perto de ter alcançado o Status da Varig, mas leva em conta que se a Varig e o DAC tivessem enxergado potencial no 737-200, o PP-SMA não seria o primeiro 737-200 do Brasil/America Latina, por exemplo.
@Márcio Vieira Gusmão bom, pra principio de conversa, eu jamais desmereci a Varig ou disse que a VASP era a maior ou melhor. Agora essa comparação entre a Varig e a Latam e meio invalida, pois elas operam em períodos completamente distintos. Jamais haverá uma empresa gigante nos moldes da varig sem ter que fazer fusao com outra empresa grande, como foi o caso da Lan e da Tam.
Segundo, Lloyd boliviana fez parte do Vasp Air System na decada de 90, nunca foi da Varig. A Pluna apesar de ter fortes ligações com a Varig, eram duas empresas independentes.
Terceiro, os planos economicos dos anos 80 ajudaram sim na quebra dessas empresas, mas voce esqueceu de dois eventos que também ajudaram e MUITO na quebra dessas empresas: Desregulamentação da aviação no Brasil, durante o governo Collor, e o 11 de setembro.
André, seria interessante um vídeo com os acidentes de cada empresa? Seria sobre a empresa, o local, a data, a causa principal do acidente e o número de vítimas. Abraço.
O da Tam já esta pronto, vai subir em breve.
André faça o video da frota da Trans brasil
Muito bom vídeo, parabéns !
Bolsonaro 2022 !
E a cada like um ano a mais de cadeia para o molusco 🦑
Qual a diferença da VASP Cargo e a VASPEX?
No início era vasp cargo assim como a varig cargo porém depois ela foi desmembrada e virou a vaspex e a variglog.
2005 ano que eu nasci ⭐
Tive o prazer de voar com as duas empresas. No serviço de bordo a VARIG era melhor. Mas a VARIG por muitos anos teve privilégios que as outras não tiveram, principalmente no governo militar, como exclusividade de frotas internacionais, é o uso do Electra II na ponte aérea. Mas pelo que me lembro, também gostei do serviço da VASP. Utilizei quando já era privado. Tive o privilégio de usar nas duas Companhias, o MD 11, baita avião, pena que pelos custos, não opera mais.
Fui o décimo á dar like ! 👍
Andre, voei neles todos, saudades!
Nunca voei de Vasp
Uma correção. O Super 200 727 é de 1977
Fala sobre a frota da Panair do Brasil.
André, seus vídeos são ótimos. Seria bacana fazer um vídeo da evolução do Flight Simulator, fica uma sugestão de vídeo.
Prefiro a grande Varig, era muito bom, voei de Fortaleza para Guarulhos em um 727, fui na cabine do piloto, isso em 1986. Cordialidade era Varig.
Poderíamos ter um museu de aviões em São Paulo
Faz da frota da Transbrasil
Os Scandias foram todos comercializados aqui e o único modelo ainda existente no mundo está aqui no Brasil. Nem a SAAB tem de coleção! Se eu não me engano, a VASP voava até pra Coreia do Sul ou Milão na Itália, com esses MD-11. Hoje, o Brasil está muito melhor e não temos nenhuma companhia aérea que voa pra Ásia.
Faz a da Transbrasil
Todos os A300 eram configurados com 240 pax,sendo 24 na alfa e 216 na economy.
Tras a frota da antiga tam
Up
Up.
@@viniciuscvj oque e up ?
@@GuilhermeSilva-kf6eb up = subir, queremos que sua sugestão seja aceita e tentamos joga-la para cima.
Apoio
Saab Scandia, Vickers Viscount e NAMC YS-11(SAMURAI), na minha opinião, são as aeronaves mais mitológicas que a VASP operou.
A mais foda, foi a Panair do Brasil.
Não tem mais Instagram André??
Não
Deveriam transformar essas empresas como
Trip (transporte regional do interior paulista)
Vasp (viação aérea de são Paulo)
Varig (viação aérea rio grandense)
Em estatais
Boa. CGH X SDU, é a primeira ponte aérea do mundo, depois os outros copiaram. VASP foi obrigada a usar 737-300 na ponte aérea devido ao barulho. Canhedo comprou a VASP com dinheiro do Banesp e não pagou. Varig, mesmo com "ajuda" do governo, na sua época foi a maior e melhor do Brasil..
Oi André, ótimo vídeo, fala te ws-11 ao invés de ys-11
Eu tenho uma miniatura de um 737-500 da VASP, isso significa que ela tá errada?
Sim
@ afff fui trollado esse tempo todo kkkk
VASP-pensei no facebook
TOP 6 MELHORES CIAS DO MUNDO NO TEMPO DE OURO:
1- PAN AM
2- TWA
3- VARIG
4- VASP
5- TRANSBRASIL
6- SWISSAIR
Tem também a klm que está voando até hoje
Esqueceu a KLM
Cadê a KLM Aí?
A Gol usa o CNPJ da Varig
Faz a frota da trans*brasil
Poxa, nunca voei no breguinha, infelizmente.. na verdade eu fugia dele achando q não era um bom avião. Coisa de doido de achar q quanto maior era melhor o avião. vendo algumas fotos do interior da aeronave parecia ser uma aeronave legal. Pena não ter experimentado.
Ainda tem um breguinha voando pela Peruvian air do Perú, programe logo sua ida pra Machu Picchu e tente rastrear o último 737-200 em operação no nosso continente.
Valeu pela dica 👍✌️
Vasp......
Faz um da azul ai
A Azul nem tem uma história para isto ainda, quem sabe daqui uns 50 anos haha
@ sow muito fã do seu canal parabéns
Lembro da Vasp estatal, que só dava prejuízo e só por isso viveu tanto tempo poi o governo do estado bancava os rombos. Foi privatizada porcamente pelo governador Quércia e caiu nas mãos de quem não tinha dinheiro para fazer frente ao montante de investimentos que necessitava. Fora isso, os problemas de sempre de ser empresário no Brasil como: juros estratosféricos, dólar subindo sem parar, custos trabalhistas que não acabam mais e ainda a panelinha dos reguladores estatais que sempre tem seus preferidos. Nunca que daria certo mesmo.
V-Viacão
A-Aérea
S-São
P-Paulo
Olha oque ma gestão faz
'B737-200'=Breguinha'='Brega&Chick'='chick'=primeira aeronave à jato da Vasp ...basicamente é esse o sentido do nome artístico 'Breguinha'.
É uma pena uma empresa desse porte ter um final destes.
Mas a Vasp também e lembrada por essa sigla(Vagabundos Anônimos Sustentando pelos Pais.)
Clássica esse sigla mesmo kkk
Seus vidios sao bons. Mas sao muito pequenos
Videos grandes o povo não assiste.
@ pelo menos eu gosto! Mas tudo bem...
@ Perfeito A duração dos seus vídeos. Sem muita resenha.
o viscount eram o 701, e o827 a diferença erram o pas da helicie o 701 era aponta arrendodada e o 827eram retas e o 827 levava at 56 paxe o701, era ate senao meengano 48 px eas portas e escadas eram diferentes o 701 arredondada e o827 era mais quadrada pesquisa luiz costa
1
Varig
Faltou o 707
Teve um avião com a calda pintada de Vasp mas sequer foi registrado no Brasil.
Sim a vasp teve 707!!!
Pra começar,os 727 chegaram em 1977.
para de ser chato cara
oq o ano que os "727"chegarão na VASP vai mudar na sua e na vida dos outros...
Com esta informação sua, mudou completamente a história da VASP. Meus parabéns.
Kkkk breguinha
Cara, pare de fazer vídeos com essa camiseta, to achando que é Deus me dando um sinal pra parar de beber 🤣🤣
A camiseta é para beber mais, o negócio que gravo uns 10 videos em 1 dia
Muita informações erradas...mais pesquisa. Pega umas dicas com o Lito.
Parabéns por seu conhecimento.
O povinho chato se não gosta não assiste porra
@ não e? Acho ridículo esse tipo de gente
Faz um canal pra vc então ze mané, vamos ver quem vai la ver ou ouvir idiotices suas... cara escroto
Pô se tem informação errada no vídeo, mostra o que está errado que o dono do canal corrige. Não tem necessidade de se fazer comparações com outros canais
Varig foi muito melhor.
Bem melhor mesmo