O AIRBUS A340 EP. 340
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- A história do quadrijato lançado pela Airbus para concorrer com a Douglas e a Boeing. Senta que lá vem história
#SentaQueLaVemHistoria.
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Joselito Souza / Joselito Sousa
Foi um A340-300 que levou a seleção pra Inglaterra, e não -500 como eu falei no vídeo.
No episódio 350 faz o video do Airbus A-350 !!!
Lito, e a Douglas, morreu?
Incorporada pela Boeing em 1996.
Fala sobre helicóptero também ?
Me tira essa duvida
Vc mencinou perda total, qdp que um avião tem perda total???
Me cita alguns exemplos de aviões que tiveram perda total após um incidente! Ou ate mesmo aviões que puderam ser usado após algum acidente ou incidente.
8:40 Seria perfeito se a Airbus tivesse entregado 340 aeronaves também. Passou perto!
A versão 600 impressiona pelo comprimento. O A340 é muito bonito!
a presença de um quadrimotor em um aeroporto é sempre destacável. É digno de ser apreciado. Jamais um bimotor chegará a este status.
A340, o primeiro avião no qual viajei... Obrigado, @avioesemusicas, por trazer lembranças tão bonitas!
Primeiro que viajei também GRU para LHR
Eu particularmente acho o A340 o mais bonito de todos, ficava encantado quando via o da swiss em GRU 😍😍
Lito Conta a História de Como Nick Lauda (Tricampeao da Formula 1) Ajudou a Resolver o Problema do Reversor do Boeing 767 Após o Acidente de um Avião da Companhia Aerea dele em 1991
marcelo soul s
Ele tinha quatro aviões. Assisti Mayday. Uma pena. Houve acidente e a perca do 767 com totalidade de vítimas fatais. Segundo Nick Lauda, é mais fácil ganhar um campeonato mundial de F1 do que entrar para o mundo dos negócios da aviação...
Humberto Solano e foi incrivel a forma como ele lutou para provar que nao foi por culpa dos pilotos que o Aviao caiu após a abertura do reversor, mesmo a Boeing dizendo que era possivel eles terem recuperado o aviao
@@humbertosolano3419 coloca lo link desse episódio de Mayday ai p gente pf. Obgdo.
Lauda air...
Hoje em dia a Iberia(Espanha) voa com modelos A340-600, realmente compridos mas deixando seu legado pelos ares! Ótimo Vídeo! Saudações Luciano Brasília-DF
Litos sou um irmão Português e quero lhe dar os parabéns pelo seu canal que é muito interessante e informativo.
Tudo que se relaciona com aeronaves gosto muito ver como o ser humano tem uma inteligência fenomenal em fazer estás maquinas voadoras, como dizemos em Portugal ( É uma obra de arte).
Parabéns mais uma vez!
Ótimo vídeo, como sempre. Eu me lembro de que quando fui trabalhar na Emirates, como comissário, em 2005, tínhamos alguns A340-500. Essa aeronave demandava um curso específico, então éramos poucos os comissários licenciados para trabalhar nele. O curso era diferente por dois motivos principais. No quesito segurança, havia um processo todo especial para estudar a área de descanso da tripulação, como evacuar em caso de emergência e como lutar contra o fogo. No quesito serviço, o treinamento era especial, principalmente na Primeira Classe, pois esse modelo de aeronave foi o primeiro da Emirates a ter as suítes instaladas à bordo. Lembro claramente da surpresa da nossa turma (e posteriormente a dos passageiros) quando vimos pela primeira vez essas suítes com portas que fecham completamente. Era muito diferente. Fiz muitíssimos DXB JFK nesse avião. E lembro também do A340-300, que não tinha nada de muito especial no que se refere ao trabalho de um comissário, a não ser as decolagens que levavam bastante tempo e espaço. Saudades desse avião.
Todo mundo ja acorda no Domingo pensando logo no video do lito.
Sai vicio! Kkkkk eu tambem
Ouço tudo com um sorriso no rosto!! Você é o melhor contador de histórias!
Uma Bela História com um fim triste. Mas, é simplesmente de encher os olhos as histórias que vc conta. Grande LITO, um Um abraço bem A340, grandeeeeee.!!!
Lito, boa tarde! Conta pra gente a história da Tragédia do Cessna 140, o caso Milton Terra Verdi, e fale sobre treinamento em sobrevivência na selva etc.
Adoro seu canal. Beijinhos 🌷✨
Um dos meus aviões favoritos. Voei nos 4 A340-300 que a TAP tem. Muito barulhento mas muito bom
Faltou referir que a TAP ainda hoje opera esse avião para o Brasil, em rotas como Guarulhos e Rio Galeão. Saudações aeronáuticas
A TAP vai aposentar os A340 no início de 2019. (Não é fake esse notícia)
Hector Flores é verdade. Vai ser substituído pelos A330 e pelo A330neo que estão a chegar.
Acho impressionante a quantidade de informações que você passa através do seu canal para nós seguidores. É um serviço excelente que vocês do AeM nos prestam. Vocês são sensacionais, Lito!!! Forte abraço!!!
Fui a Portugal em um A340 da TAP, os TAP tem a configuração de cabine antiga mas ainda e muito legal. não tive a oportunidade de voar no A340 da TAM.
Porra LiTo... mais uma que vc acertou , uma série contando a História das principais aeronaves do mercado mundial ... vai ter material p canal render muitos anoss! 👏🏻👏🏻👏🏻
A340 é um Mito das aeronaves! 😎
nope. o B777 eh o mito predileto pelos pilotos 👨✈️👍
@@renatoigmed pra eles pd até ser...
Mito mesmo é o B 747 - 400.
@@adelmofilho742 tbm, kkk
Adelmo Filho O 747 parece uma mosca gigante , muito feio
Todo domingo fico logo ansioso para ouvir uma nova historia sobre a aviação.
O avião comercial mais bonito já feito. Cheguei a voar nos 300, 500 e 600. No Brasil, além da LH, a IB também operou o 600 por bastante tempo, tanto em GRU quanto em GIG.
A Iberia ainda opera o A340-600 em GRU para MAD.
A South African também opera, esporadicamente, o A340-600 na rota GRU-JNB.
Fábio Macedo, discordo, o mais bonito é à Família de 747.
Mais, o que é bonito p/ um pode não ser p/ outro, são opiniões.
O que seria do Amarelo se todo Mundo gostasse do Verde!!!
👍
SRN
🔴⚫
🏆
+Rafael Vigário Coelho de Santiago do Chile para Madrid também, ele passa aqui por cima as vezes
A JOON(Air France) opera um A340-300 na rota Fortaleza-Paris.
Toda vez que eu vejo um vídeo do Lito, eu só lembro que ele vai ser papai 😍, que coisa fofa! Mas enfim, vamos ao vídeo kkkk
Saudações aeronáutica, gostaria q vc falasse do avião mais caro do mundo B-2 é uma história mto fantástica e misteriosa.
Boaa mn, o B-2 é bem interessante mesmo
AleGames o canal “Hoje no Mundo Militar” fez um vídeo sobre esse avião, o vídeo tem uma qualidade incrível igual aos vídeos do Lito, tanto que os dois canais são parceiros.
O F35 ja não e mais caro? Visto so o projeto custar 2 bilhões de dolares
@@pitchouhd7739 O projeto do B-2 custou cerca 45 Bilhões de dólares
@@AlexandreSilva-vz4nl ha ta não sabia... mas o f35 não esta pronto ainda por isso pode ser mais caro ainda
Lito, aproveitando esse vídeo, vou fazer um comentário que já pensei em fazer várias vezes. Acho que seria muito bom para o público um vídeo explicando todo o mercado de aeronaves e mais especificamente os modelos Airbus e Boeing, explicando qual concorre com qual e por que, em que tipo de rotas são usados e até qual é o preferido das empresas aéreas, eu até tento gravar essas informações, mas na verdade os únicos que realmente consigo saber é A320 vs 737 e A380 vs 747, então, acho que seria um vídeo muito assistido e muito aceito pelo público em geral. Abraço
Num momento de tanto mi mi mi no youtube, seu canal é um colírio para os olhos e um chamado à razão.
Caro Lito não perco nenhuma das suas sensacionais histórias da aviação comercial. Parabéns
São lindos os aviões quadrimotores. Pena estarem desaparecendo aos poucos.
A 340-Um avião lindo com um registo de segurança invejável.....
Já voei em um A340-600 pela South Africa Airways na rota JNB/LAD. O avião é sensacional, pena que o interior estava meio detonado.
+Piruzinho Sagaz, a Swiss usava o A340-300 em GRU (uns foram sucateados, outros ela passou para sua subsidiária "low-cost", a Edelweiss, que agora voa de Zurique para o Rio com eles - a Swiss agora voa para GRU com o Boeing 777-300ER). Mas o A340-600 (que foi usado aqui pela Lufthansa para Munique e pela Iberia para Madri, e ainda pode ser visto de vez em quando pela South African) ainda é 11 metros mais comprido que o A340-300! O A340-600 é mais comprido até que o A380 (por 2 metros) e só perde para o 747-8 (por um metro).
@@goytabr verdade o 748-8 e comprido demais mds
@@goytabr Ganha do 777-300 tbm por 2m
@@goytabr
À Swiss ainda voa com o a340-300 para Brasil,Canadá,NY,Boston…a acho que tem mais ainda…
Não estão morrendo como dizem…😁
@@orlandoalves9738, para cá a Swiss só usa o 777 agora. E ela já tem um cronograma para se livrar dos A340 que ainda lhe restam. Até o fim do ano, não deve haver mais nenhum. Até a subsidiária low-cost dela, a Edelweiss, que era justamente onde a Swiss estava despejando alguns dos seus A340, também já começou a retirada e vai simplesmente parar de voar em longa distância.
A Lufthansa é a última grande usuária do A340 que restou, mas também já está tratando da aposentadoria do modelo. Em seguida vinham Iberia, Thai e South African, mas as duas primeiras já se livraram do A340 e a South African está parada há mais de um ano, embora não oficialmente fechada, e não deve mais voltar a voar. A Air France já se livrou dos seus há muito tempo. Cathay Pacific, Singapore e Etihad também.
Com certeza ainda vai haver uns gatos pingados de fretamento (tipo Hi-Fly Malta) ou empresas pequenas do Terceiro Mundo (tipo Surinam Airways) para usar os últimos exemplares por mais alguns anos, mas não creio que já no ano que vem haja mais nenhum A340 voando numa empresa de renome.
Essa máquina e fantástica !! O design e imbatível !!
O Airbus A340 É bem comprido!!!!é Maravilhoso
A380 kkkkk
Mesma foto de perfil wat
comprido e magro hehehe
Ele é lindo por ser comprido
E o A330
Que vídeo fantástico. Que avião maravilhoso. Super tecnológico. Pra mim o A340-600 é um dos aviões mais bonito do mundo de todos os tempos. Parabéns Lito pelo vídeo. Sou seu fã número 1.
uma bela aeronave.... o A340-600 da Etihad F1 livery é sensacional! Mais um vídeo top..
Pensa num avião que eu queria voar mano
Viajar de A340-600 pela Lufthansa foi uma experiência inesquecível. Ainda bem que eles possuem o abcedário dessas aeronaves e a oportunidade ainda há de voltar.
Com esses motores 1.0 dos A340 não tinha como não ser econômico
Eh lito ainda bem que vc apareceu, não imagina o bem que nós faz...obrigado
Lito o Airbus A340 que levou a seleção brasileira para a Rússia foi a versão -300 e não à -500. Ele mesmo decolou essa semana de VCP comendo a pista toda. Decolou no final, o vídeo é insano.
O avião tava muito pesado, por isso foi até o fim, não é que faltou pista, a pista de vcp é gigante, suporta até o an-225 mrya
... que legal a troca dos discos a sua direita....kkkkkk
poderia virar uma brincadeira muito legal no canal....
Vamos ter que esperar bastante pelas histórias dos Boeings! Mais 366 ótimos vídeos de intervalo e chegamos no Boing 707! Hehehe
Abraços e saudações aeronáuticas!
Boeing, corrigindo o erro acima!
Pensei a mesma coisa 😂😂
Mas aí vai ser todos os Boeings de vez
Ele já fez um vídeo sobre o 707
up
Meu primeiro vôo internacional, SP até Madri foi no A340 da Iberia! Achei muito confortável! Tenho um carinho especial por ele.
Saudações aeronáutica , Lito faz um vídeo pra gente falando sobre o acidente do Alaska airlines 261que deu origem ao filme o voo com Denzel Washington , valeu sucesso!
Que bacana os dois foram anunciados no mesmo dia em que eu nasci o A340 e A330 27 janeiro de 1986 👏👏👏👏
Lito, claro que você deve conhecer a história do lockheed Tristar L-1011 do voo Eastern 401. Os fantasmas do Eastern 401. Ficaria fantastica contada por você. Abraços.
Verdade
O A340 - 600 é mesmo um "tripão"!.....hehehe....sem dúvida é uma das aeronaves de grande porte mais icônicas e bonitas!.....é triste saber que em breve não teremos mais o privilégio de poder ver aeronaves tri e quadrimotores tão legais, e que fizeram história no mundo da aviação!...
Lito, Podia fazer um vídeo sobre os apelidos dos aviões e contar o porque são chamados assim. ex: caveirão (767) maverik (a340) etc. Abraços!
Lucas Trindade Apoio! O MD-11 era "O maestro", cada pouso era um concerto! 😂
boa ideia kkk
Eu acho que vc poderia expandir a história das agências aéreas (não só nacionais) e fazer vídeos sobre a história das fabricantes!! Seria muito top!!!
Era o avião mais bonito da Airbus!
Isso
Preciso nem falar no que vem no episódio 380... Boa Lito! Adoro seu trabalho! Te pedi um autógrafo lá na afa!
EU QUERO A HISTÓRIA DO A330 !!!!!!!!!!!!!!!!!
Esse avião é de mais todo dia passava um pela manhã e outro a tarde aqui na minha cidade quando eu era pequeno. Como descobri devido o FR 24 so descobri isso muito tempo depois era da Iberia e rota Buenos Aires-Madri.Ele passava em cima de Paranavaí Pr hoje passa la em cima de Maringá por volta das 18 horas é a minha aeronave preferida ele e o 777.Abraço Lito e Mila.
Saudações, Lito, explica as comparações entre Airbus e Boeing. Ex. 737 = 320, 380 = 747 assim por diante. Um abraço
Nem da pra comparar A340 com 707, 707 é bem mais sem tecnologia, seria top um a340-600 vs 777-300ER
Revolver! O mais profissional disco dos Beatles, na minha opinião. Que massa!
Eu necessito voar em um a340 e B747 antes que eles entrem em extinção.
Joao Victor Prime voei dia 06 de novembro Lisboa a Brasília, era um a340 tap.
Tem voo Fortaleza-Paris operado pelo A343 da Joon, "low cost" da Air France... e alguns para Lisboa, pena que a aeronave não é fixa pela TAP
Atualmente o voo Fortaleza - Paris é feito por um A340-300 da AirFrance
Em breve, RJ -> Frankfurt será realizado por um A340-300 da Lufthansa
Queria tbm, mas o jeito que ta, quando eu poder voar, não vai ter nem a330. Kkk
VOEI NUM A340-600 ÓTIMO ê LINDO AVIÃO da TAP
Lito, otimo video, por favor faça um video mais detalhado sobre as MAIS LONGAS ROTAS COMERCIAIS EXISTENTES, esse que vc mencionou foi apenas para demonstração e para bater recordes, mas qual o mais longo atual e como funciona a viagem? principalmente qual aeronave usada? Se mais alguem gosta da idéia like ai pra ele ver. vlw
O voo sem escalas mais longo atualmente (mas prestes a perder o posto, falo disso daqui a pouco) é de Doha (Catar) até Auckland (Nova Zelândia) na Qatar Airways, operado num Boeing 777-200LR em cerca de 17 horas. Mas há duas ressalvas. Primeira, há um voo da Air India de Delhi para San Francisco no 787-8 que, por razões de pegar carona nos ventos de cauda ("jet stream"), costuma fazer uma rota sobre o Oceano Pacífico (em vez de pelo Polo Norte, que seria mais curta) que dá uma distância maior de voo que esse da Qatar. E segunda, recentemente houve uma explosão acidental no oleoduto que leva combustível ao aeroporto de Auckland e isso ainda vai demorar pelo menos um ano para ser totalmente consertado. Como resultado, o aeroporto de Auckland está racionando o combustível e por causa disso, agora o voo de VOLTA da Qatar (isto é, Auckland-Doha) faz uma escala técnica em Sydney ou Brisbane, na Austrália, para reabastecer.
Mas esse voo da Qatar Airways vai perder o posto no mês que vem, quando a Singapore Airlines vai reiniciar sua linha Singapura-Newark sem escalas, em cerca de 18 horas e meia. Newark é uma cidade vizinha a Nova York, do outro lado do rio, e o aeroporto de lá, é claro, atende mesmo é a Nova York. A Singapore preferiu usar Newark em vez do JFK, o aeroporto principal de NY, porque Newark é uma das principais bases da United Airlines, que é parceira da Singapore na Star Alliance e vai oferecer conexões para esse voo. O voo da Singapore vai ser operado num Airbus A350-900 ULR ("Ultra Long Range"), mas mesmo o avião já sendo especial para voos ultralongos, a distância é tão grande que embora o avião possa levar até 400 passageiros, para essa rota vai ter apenas 160 poltronas de executiva e econômica "premium". Sem isso, ficaria pesado demais e o combustível não daria para chegar. A Singapore já operou esse voo antes, até uns cinco anos atrás, usando um A340-500 também com menos poltronas (era só de executiva e tinha só 100 assentos).
@@goytabr show de bola, vlw pelas informações.
Na minha opinião uma linda aeronave, minha predileta. Sou apaixonado pelo 340-600 da etihad airways (época que tinha a pintura da f1)
Já chego dando like
Lito, comecei minha formação teórica como piloto privado na semana passada, e agradeço por seus vídeos que sempre me incentivaram a participar cada vez mais do mundo da aviação. 😁
Vídeo top..... Lito, faz um vídeo especial sobre o Lockheed Tristar L1011....... Esse é o meu favorito....... Kkkkk
Nossa, eu fiquei prestando a atenção se ia mudar o disco dos Beatles kkk legal essas histórias não perco nenhum, gostaria de ver mais vídeo de pista de vôo como funciona a visão do piloto a noite e as pinturas na pista o que significa cada pintura# mostra pra nós 😉
....mas mesmo assim eu gostei mesmo é do Cesninha... ("A melhor história de aviação de todos os tempos")
Eu amo os Airbuses ... o meu preferido é A350 ! Abraço Lito e Mila !!! Saúde para vcs e pra o pimpolho!!!! 🙃
Eu tbm sou muito fã dos BEATLES Lito, percebi que você mudou o álbum do John rsrs no corte do vídeo. Kkkkkkk
Colocou o Revolver do nada ksksk
Legal os aviões nas estantes, principalmente o787 da JAL, muito obrigado!
fui cliente de caderneta gru-madrid/gru-munich...avião execpcional.........chegava-se mais descansado...melhor dormido....defeito único...depois da fileira 30 os assentos eram menores...
Ah ! Que pena que os trimotores e os quadrimotores nao voam mais ,passei a minha infancia morando perto da pista de cumbica ,adorava ver os 747 da JAL WAYS ,KOREAN AIR ,KLM entre tantos outros ,aterrisando ,via ate a fumacinha dos pneus tocando a pista ,era fantastico ;agora eles vao ficar so na lembranca ,tb cheguei a ver os A 340 ,eu via o da AIR PORTUGAL e o da IBERIA que e o A 340-600 compridissimo ,eta ! Aviao cumprido !!!!!
Já voei em um a340. Quero vídeo sobre o a350 no vídeo 350
Só faltam 10 eh eh eh!!!
Joãof27 08 Ótima ideia....
Lito, estou esperando o 350 kkkk
Eu voei no primeiro A350-1000 do mundo, na Qatar. Melhor experiência que tive :)
Não sei se é porque conheci a fabrica da Airbus em Hamburgo em 2014 mas sou apaixonado por essa empresa! Show o vídeo!
A seleção brasileira na última copa viajou num A340-300.
Em minha opinião é o avião mais lindo que existe!
O A340-600 inclusive é mais comprido que o A380, só perde na envergadura mesmo.
Quero ver quando chegar no EP 380
Seria top contar sobre o A380 :)
Viajei 2x com o a340 da TAP, um verdadeiro museu 🤦♂️
Kkkkkkkkk os aviões são meio velhos mesmo
Voei em um da Ibéria voltando de Madrid, estava novinho deve ter sido reformado recentemente...
O 340 é sensacional!
Lito, conta sobre a história do Aeroporto da Pampulha (Carlos Drummond de Andrade) de Belo Horizonte, abraço e cavok sempre
Que hoje infelizmente está fazendo apenas vôos domésticos.
@@thiagogonzaga6818 Aviação executiva e Manutenção :(
Aviação executiva num aeroporto central é um abuso. Nos eua aviação executiva só opera em aeroportos mais distantes pq os centrais são para aviação comercial.
@@rickdl5022 Exatamente, existe um imbróglio que envolve Política e a Concessionária do Aeroporto de Confins para deixar o aeroporto no estado desértico, galera do Aécio, realidade triste para um aeroporto que tem um grande potencial e já viveu dias de glória.
Viajei num A340 da Joon , o avião é enorme e super confortável. Mesmo na configuração 2-4-2 não dá para se sentir apertado.
Estabilidade total e parece que nem está saindo do lugar.
Like antes de assistir!
1 pessoa deu deslike!😠 Deve bem gostar de submarino e assisti pra fazer isso!
Como que pode?
Maior trabalho que nosso Amigão Lito tem pra fazer as pesquisas!
Salve família!!!
Verdade,más um deslike não é nada em um universo de likes,um abraço...
Filmes HD Hahaha pensei isso tbm, tnc ne
são os terraplanistas inimigo n.1 do Lito xD
@@heysiri24 parece um baba ovo kkkkkkkkkkkkkkkk.
kkkkkkkkkk
Amo o A340,amei o video tambem. Muita gratidao,Lito!!!
Lito, fala do suposto a aparecimento do MH370 na floresta do Camboja
É maravilhoso esse avião, tem espaço e conforto. Além do mais, uma autonomia surreal.
Lito percebi que você trocou o disco do John pelo Revolver da Banda !!!!!
Da melhor banda
meu favorito
Que banda rpz?
@@wdrr2096 deve ser banda antiga 👍
o A340 é um mito..o Lito é um mito..e aquele livro da VARIG ali é do Panda outro mito..
Puxa vida. Esperar até o episódio 747, pra ouvir a história do B747 e brincadeira. Kkkkkk
Charles Lopes Até chegar no 797 é capaz dele já ter saído hahaha
Tá perto
Quase chegando
@@PedroAugusto-ye7qw dois anos e ja tem video do 787
Kkkkkkkk
Faz um vídeo e uma hora, é legal ouvir vc contando essas Historias.
Ninguém consegue bater o 777, é simplesmente fantástico, poderia fazer a história sobre ele
Daniel Agostinho a350-1000
A350 1000
Voei no primeiro A350-1000 do mundo com a Qatar. Melhor experiência que tive até hoje :)
@Piruzinho Sagaz eu já voei nos dois, mas tendo em conta este e os vídeos anteriores,o Boeing 777 destruiu o A340 e A380, é só por isso
Graaaaaaaaaaaande história, desse jato que eu gosto muito!
não gosto tanto nos large bodies da Airbus, com exceção do a350(esse sim é lindo), prefiro mais o 787 e 777(com GE90, quem que não gosta? hahah). abraço Lito e Mila!
sem duvidas o avião mais bonio da Airbus atualmente é o A350 kk
O A350 ele chega a ser tão bonito como o 777 ou melhor até mais bonito, mas A330 e A340 são lindos até A321 sai lindooos
787 é GEnx não GE90. (Fora o RR Trent 1000)
sim, citei o GE90 apenas para o 777. abraço
Estética externa não vende avião, nem garante o conforto do passageiro. Já vi vários relatos de voo (tanto escritos quanto em vídeo) reclamando do conforto do 787, especialmente na classe econômica, embora isso não seja culpa da Boeing e sim das companhias aéreas, que encomendaram o avião com aquela configuração mais apertada. Em geral, o A350 recebe mais elogios dos viajantes, mas como ainda há relativamente poucos A350 voando, isso ainda pode ser coincidência e sorte, mais uma vez com a configuração encomendada por aquelas companhias.
E foi interessante ver um relato de voo de Frankfurt para Singapura com conexão em Doha pela Qatar Airways, os dois trechos no A350. O trecho FRA-DOH foi num A350 da nossa LATAM, que com a recessão aqui alugou alguns dos seus A350 para a Qatar até a demanda melhorar no Brasil. O trecho DOH-SIN foi num A350 da própria Qatar. O A350 da Qatar era MUITO superior em conforto, design e recursos da poltrona, conteúdo dos canais de entretenimento, tudo. A LATAM economizou uns trocados nos seus.
182 likes e 48 visualizações... esse canal é diferenciado. Valeu pelos grandes conhecimentos que a série "Senta que lá vem história" nos traz, Lito. E todo o conteúdo do canal, claro. Saudações aeronáuticas e grande abraço.
Voei 2x no A340-300 da Swiss. Comia a pista inteira kkkk
Os a343 comem pista mesmo. São 4 motores de 737 e geralmente eles decolam bem pesados. Por isso foi lançado o 500 que era um pouco maior e com motores muito mais potentes, em compensação bebia que nem um mendigo alcoólatra. Isso sem falar que o 500 foi lançado em meio a crise dos combustíveis e das aeronaves quadrijatos , sem falar que não carregava muito mais gente que o 300. Foi um belo fracasso de vendas. O 600 ainda vendia bem pois na época era o único rival para o 747-400. Carregava 400 pessoas em média e era mais econômico que o 747, mas logo começou a encalhar quando a Boeing atualizou o 777-300 para 777-300er. A Airbus achou que o a380 seria um bom substituto pro charutão, porém foi outro fracasso
@@rafaelribeiro3794 são 4 motores do A320 na verdade. Não do 737
@@lucasbuzzi3092 os cfm do 737 e do 320 são bem parecidos se não me engano. Quase que o mesmo motor
@@rafaelribeiro3794 sim, parecidos. Do 737 é o cfm56-7b. Do a343 é o cfm56-5c.
@@lucasbuzzi3092 exato. As especificações completas eu não lembrava, já faz tempo que larguei o curso de gmp haha
Air Bus A340-600 o sausição gigante
Episodio #340 com 340 mil visualizaçoes. rsrsrs
E também é do A340.
"A economia e o que decide o futuro de uma aeronave" por isso o 787 está fazendo tanto sucesso. Por isso também que a Airbus lançou seus modelos NEOS econômicos, para concorrer com a Boeing.
Então, preciso de uma camiseta "como o avião realmente voa", mas não tem meu tamanho, digamos Plus Size :/
Kkkkkkkk
Então pare de comer Açúcar, Glúten, Lactose e emagreça... Depende apenas de tu!...
@@tcharlesantos3057 ti*
Pitchou HD e se ele for do sul? Tu inclusive é a forma mais correta! Eu, tu, nos, vos, eles elas
@@heysiri24 independentemente dele ser do sul, norte, interior, portugal, angola, lua o tu naquele caso não tem concordancia e n e o ideal a ser usado
Excelente! Esses vídeos históricos são muito bons! Lito, faz também vídeos sobre as histórias de alguns dos principais aeroportos brasileiros (CGH, GRU, SDU, GIG, etc). Com certeza o pessoal ia gostar.
Quem ae tem trauma da Malásia Airlines???, alguém pq eu se falar que eu vou pegar um vôo com essa empresa vou sair correndo do aeroporto
Voei há uns dois meses num A340 Salvador - Lisboa. Foi uma viagem agradável.
Existe um contrato na encomenda desses aeronaves certo? aí de repente o cara diz: não quero mais! Tem multa pelo cancelamento?
Tem sim! Só não tem se for "intenção de compra", mas quando confirma a encomenda, existe um valor de multa em contrato.
Não tem valor de multa. Quando se encomenda uma aeronave se paga uma % dela. Ao cancelar, essa entrada é perdida...
Lito Muito Obrigado pela sua atenção por mais um grande vídeo e uma História que me prendeu e chamou atenção ! Assisti hoje porquê ontem eu estava dando atenção aos meus filhos na Praia!
16 terraplanistas deram deslike...
Duas viagens para Zurique fiz com o A340. Fantástico!