【新車】NDロードスターを本気でレビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 249

  • @hanakakotone
    @hanakakotone  3 ปีที่แล้ว +190

    登録者さん10万人になりました!
    たくさんのコメントや応援いつも本当にありがとうございます!
    ここまでこれたのも皆様のおかげです!
    これからもよろしくお願いします!

    • @hanakakotone
      @hanakakotone  3 ปีที่แล้ว +31

      また先々慣らし運転が終わったらNDロードスターに再度乗車予定なので、皆様が気になる点がありましたらここのコメントに質問お願いいたします!
      次回乗る時にリスナーさんから頂いた気になる点を調べてきます!

    • @好き野球-z5i
      @好き野球-z5i 3 ปีที่แล้ว

      10万人突破おめでとう🎊🎉
      ロードスターカッコいいー!

    • @syunAI88
      @syunAI88 3 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます

    • @辛口ハバネロ
      @辛口ハバネロ 3 ปีที่แล้ว

      絶対に無くしてほしく無いスポーツカーの一台だと思います。

  • @椿十兵衛
    @椿十兵衛 8 หลายเดือนก่อน

    白レザー上品やけど、汚れ気になって気軽に座れない😢

  • @dietaibrand9187
    @dietaibrand9187 ปีที่แล้ว +3

    ロードスター買ったぞーーーーー!!
    ついに高校生の時に買って温めておいたkotoneステッカーとめっちゃわかるステッカーを貼る時が来た!

  • @暮愛
    @暮愛 3 ปีที่แล้ว +11

    ND先月納車しました!

    • @ooohaaagiii2314
      @ooohaaagiii2314 ปีที่แล้ว

      ご納車おめでとうございます!

  • @M510-y4t
    @M510-y4t 3 ปีที่แล้ว +12

    NDロードスターのオーナーです。
    NDロードスターはエンジン始動の時にマフラーの音を楽しんでもらうために、
    わざと2000回転くらいまで回転を跳ね上げる仕様になっているとディーラーで聞きました。

  • @V6ツインターボ
    @V6ツインターボ 3 ปีที่แล้ว +8

    琴音さんはマツダが好きなのかな?

  • @t4ma117Kun
    @t4ma117Kun 11 หลายเดือนก่อน

    次回はサーキット走行でお願いいたします
    NDロードスターはレンタカーで何度か借りました
    何度か言っている軽快さは、ライトウェイトから来ているものですね
    あとは、シート高がめちゃくちゃ低いので単純に他のスポーツカーと比べても重心が低いかと

  • @map_mskaidan
    @map_mskaidan 3 ปีที่แล้ว +1

    ND初期ロット乗っていますが、まずアップデートが細かい娘です。初期ロットはオーナーが磨くからという理由でタペットカバーが交換になり、ミッションも一度変えていますがそれも全く異なるフィーリングです。
    オルガンのアクセルペダルですが、慣れると踵をブレーキ下につけたまま運転出来るので、長距離の運転がめちゃくちゃ楽です。
    シフトは慣らしが終わるとスコスコ入りますし、エンジンが小さいからか、車から音でシフトチェンジのタイミングを教えてくれます。(これは吸音材がほとんど無い一番軽くて安いモデルだからかもしれません。)
    ドリンクホルダーですが、運転席側のは設置が選択式で、助手席のシフトの先の穴に設置も出来るので、一人で運転中は飲み物も本当に楽です。
    座席のムレはファブリックだと気になりません。理由は背中の部分にスポンジとかのあんこが入っていないので
    是非、初期ロットのSの試乗もオススメします!

  • @demongorilla666
    @demongorilla666 3 ปีที่แล้ว +1

    今日4年落ちのssp契約してきました!もちろんmtのソウルレッドで

  • @user-wm4zu9wu3z
    @user-wm4zu9wu3z ปีที่แล้ว

    初めて幌をレンタルしたのですが、後方視界がない覚悟で乗ったためか、めちゃくちゃ視界ええやんと思ってしまった。😅

  • @白猫-p4e
    @白猫-p4e 3 ปีที่แล้ว +8

    NDの手動幌マジですき。電動と比べて壊れないし軽いし、操作も手動の中ではずば抜けてやりやすいし。
    他の車種のレビューもやってほしい。

  • @nagaharu0829
    @nagaharu0829 3 ปีที่แล้ว

    3:51 の声かわいい

  • @Im-godunko
    @Im-godunko 3 ปีที่แล้ว +1

    お父さんのロードスターna j のスペシャルタイプですよ

  • @t4ma117Kun
    @t4ma117Kun 11 หลายเดือนก่อน

    質素?なマフラー????

  • @t.dariru6271
    @t.dariru6271 3 ปีที่แล้ว

    0:49の黄色い車はRX-7だ

  • @高橋翔太-g8e
    @高橋翔太-g8e 3 ปีที่แล้ว

    ND乗ってます。ドリンクホルダーは助手席側にも置けるので一人で運転してる時はそちら側に飲み物を置くと運転に支障が出ないです。

  • @塊-z2t
    @塊-z2t 3 ปีที่แล้ว +6

    斜め後ろの視界は開けてるときは問題なしです!
    つまり常時オープンで乗る前提で雨の時だけ仕方なく閉める車だから大丈夫😊

  • @まっちゃん-c5d1g
    @まっちゃん-c5d1g 3 ปีที่แล้ว

    レビューありがとうございます😊

  • @Aジャックナイフ
    @Aジャックナイフ 3 ปีที่แล้ว +4

    NDのドアの上部はボディ同色ですね、今回は白ボディなので白ってことです!

  • @播州姫路-r3t
    @播州姫路-r3t 3 ปีที่แล้ว

    NDロードスター、NR-Aを買っちまいました。
    本日、正式に頭金を入れてハンコを押してきました。
    NR-Aはカタログに出てないし価格表も別になってるので、まるで隠れメニューのような感じですね。
    快適装備はSグレード並みですが、走りの機能面は充実してるのである意味お得かもしれませんね。

  • @めばる-d1d
    @めばる-d1d 3 ปีที่แล้ว +8

    NCは全ロードスター最速なのでそっちも乗ってみてほしい。

  • @suiseiroujin
    @suiseiroujin 3 ปีที่แล้ว +1

    10万人おめでとうございます。
    MTジムニー乗りですが、「めっちゃわかる」が、めっちゃわかって楽しく視聴させて頂いております。
    NDとかは分かりませんが、ロードスターはいつか乗ってみたい車なんで、大変参考になりました。

  • @steys_dops
    @steys_dops 3 ปีที่แล้ว +11

    NDは内ドア上部がボディ同色になる仕様です。この車はボディがホワイトなので白いのですが、ボディカラーが赤ならここは赤になりますヽ|・◇・|ゞ 3:04

  • @とみとん-c4h
    @とみとん-c4h 3 ปีที่แล้ว +1

    2週間ほど前に知り合いのNDロードスターに乗りました
    今までトヨタ車のMTしか乗ってこなかったのでロードスターの方が半クラが非常にしやすかったのが印象に残っています

  • @亞北ネヨ
    @亞北ネヨ 3 ปีที่แล้ว +17

    10万人おめでとうございます。
    RX−8後期の6MTは、NDと同じシフトパターンです。

  • @しょべにー
    @しょべにー 3 ปีที่แล้ว

    車全く分からない自分でもこの動画でロードスターが好きになりました!カッコよくて可愛い車ですね

  • @samuo036P
    @samuo036P 3 ปีที่แล้ว

    乗ってみたいなあ

  • @HaxtuTi759
    @HaxtuTi759 3 ปีที่แล้ว +9

    登録者10万人おめでとうございます‼︎
    ロードスターかっこいいですね。
    めっちゃわかる☆

  • @masa7863
    @masa7863 3 ปีที่แล้ว

    NDのSSPに乗ってます。始動時のブォンは、わざわざそうなるようにセッティングしてるらしいです。
    うちのも1速2速は渋かったですが、数千キロ走ってオイル交換したら問題なくはいるようになりました。
    しかし、白の内装、汚れないのかなぁ?

  • @kokoa_domyoji
    @kokoa_domyoji 3 ปีที่แล้ว +4

    今なおロードスターを作り続けてくれるマツダ応援したいです📣

  • @uja4m955
    @uja4m955 3 ปีที่แล้ว +5

    10万人おめでとうございます。
    新しいロードスター高級感のある感じでカッコいいですよね!

  • @Useraccount-r1h
    @Useraccount-r1h 3 ปีที่แล้ว

    ロードスター私も乗ってます!ドリンクホルダーはもっと取り出しやすい位置(助手席側)に移動できます!

  • @onigirifd4899
    @onigirifd4899 3 ปีที่แล้ว +54

    NDの幌の開閉慣れると4秒で出来るので挑戦してみてください(笑)

    • @abugarcia0026
      @abugarcia0026 3 ปีที่แล้ว +3

      雨の時安心ですよね
      なんか鳥いっぱいいるな...
      って時にも閉めやすい

  • @age4882
    @age4882 3 ปีที่แล้ว +6

    10万人!?!?🎉🎉🎉
    ずっと応援してます!
    あとNDまじで好き…

  • @transfer6987
    @transfer6987 3 ปีที่แล้ว +2

    NDか86か迷って86にしたおもひで
    10万人おめでとうございます

  • @taka230720
    @taka230720 3 ปีที่แล้ว +1

    ロードスターは大好きなので、紹介して下さって本当にありがたいです!

  • @MrAZ-lv7gj
    @MrAZ-lv7gj 3 ปีที่แล้ว +10

    レビューされると乗ってみたくなる
    めっちゃわかる

  • @マキナ-z1m
    @マキナ-z1m 3 ปีที่แล้ว +5

    NR-A一択...

  • @satuki0506
    @satuki0506 3 ปีที่แล้ว +12

    ND、レンタカーで借りたことあるけどATでしたが滅茶苦茶楽しかったですねぇ……。

  • @松尾智哉-w1i
    @松尾智哉-w1i 3 ปีที่แล้ว

    乗りたくなる

  • @Aki-um5bt
    @Aki-um5bt 3 ปีที่แล้ว

    ロードスターの慣らし運転って100000kmですよね?

  • @松本こうめぃ
    @松本こうめぃ 3 ปีที่แล้ว +1

    マツダ推しでしょうか!関係のある会社いる身分としては、ありがたい限りです。

  • @kakka0203
    @kakka0203 3 ปีที่แล้ว +1

    10万人おめでとうございます👍

  • @tmt1442
    @tmt1442 3 ปีที่แล้ว

    初期型NCオーナーです。NDを見るとイケメンだなーって思いますね〜

  • @山上下ヤマガミMAZDARX-8
    @山上下ヤマガミMAZDARX-8 3 ปีที่แล้ว +2

    元ND乗りのRX8オーナーですが、NDは本当に乗りやすい車だったんだな〜と思いました(エンストしない!笑)

  • @百鬼組のロドスタ乗り
    @百鬼組のロドスタ乗り 3 ปีที่แล้ว +1

    10万人おめでとうございます!
    NBに乗っていますが、これもいずれ乗りたい車ですね

    • @usirin2830
      @usirin2830 3 ปีที่แล้ว +1

      元NB乗りですが幌の進化に感動しますよ

  • @まるてぃんぼるまん
    @まるてぃんぼるまん 3 ปีที่แล้ว

    ND NRA乗ってます。
    MTB趣味も有るので、ヒッチメンバー付けて、コースにNDで行くとめっちゃ話し掛けられます。

  • @ツルハシ-q2e
    @ツルハシ-q2e 3 ปีที่แล้ว

    ロードスターのオーナーです。
    ロードスターはステアリングのレスポンスが最高だと思います。

  • @kukuru0996
    @kukuru0996 3 ปีที่แล้ว +10

    10万人おめでとうございます🎊
    やっぱロードスターはいいよなぁ

  • @ケイ素-c4u
    @ケイ素-c4u 3 ปีที่แล้ว +8

    NB乗りですが、NBも2000くらいまでコールド時は回りますよ!
    上が開いていると排気音がダイレクトに入ってきて楽しいんですよね~
    ロドちゃんは2速周りの入りがシブいのは伝統ですね笑

    • @imprezastigdb555
      @imprezastigdb555 3 ปีที่แล้ว +1

      オープンにすると、吸気も排気もダイレクトに耳に届くので、車との一体感が凄いですよね!(元NA&NB乗り)

  • @晋一伊津野
    @晋一伊津野 3 ปีที่แล้ว +4

    ロードスター乗りとしてはすごく嬉しかったです!

  • @kasago
    @kasago 3 ปีที่แล้ว +1

    体が硬いと幌を開ける時にめちゃくちゃ肩が痛くなるの誰か分かりませんか

    • @藤之氏毅至
      @藤之氏毅至 3 ปีที่แล้ว

      わかるー、っつーか、単なる40…50肩ですが。

  • @Tachibana-Katsuki
    @Tachibana-Katsuki 3 ปีที่แล้ว +40

    オープンカーで信号待ちの時にがっつり見られるとテンションが上がる
    めっちゃわかれ

    • @もりもり-b9q
      @もりもり-b9q 3 ปีที่แล้ว +1

      めっちゃわかる

    • @忠司赤井
      @忠司赤井 3 ปีที่แล้ว +1

      めっちゃわかる

    • @tfox999
      @tfox999 3 ปีที่แล้ว +8

      NDリリース直後にオーナーになりましたが、最初の頃は信号待ちでいろんな人に声かけられましたね〜。
      一度交番の前の信号で止まったときに、おまわりさんがわざわざ出てきて、何ですかこの車は?って声かけられたときは、笑いましたw

    • @Tachibana-Katsuki
      @Tachibana-Katsuki 3 ปีที่แล้ว +3

      @@tfox999 60歳以上のおばちゃんとの問答
      Q:「なんて車?」
      A:「スズキのカプチーノです」
      Q:「日本車なんだ?」
      A:「はい(苦笑)」

    • @大将キツネ
      @大将キツネ 3 ปีที่แล้ว +1

      舐めるように見ます。
      目つきは悪いですが睨みつけてるわけじゃないので許して

  • @小太郎-y6k
    @小太郎-y6k 3 ปีที่แล้ว +1

    Na乗りですが、ロードスターはかっこよくて可愛くて運転してて楽しい車だと胸を張って言えます!
    利便性は…

  • @TakaoMaxPro
    @TakaoMaxPro 3 ปีที่แล้ว +3

    燃費いいですよねー。
    いろは坂一周したけど、15km/L走った

  • @user-uji
    @user-uji 3 ปีที่แล้ว +4

    今時スポーツカーは貴重だし数が少ない分見かけた時のかっこよさがシビれる

  • @kimagure-cn1mf
    @kimagure-cn1mf 3 ปีที่แล้ว +1

    ncの不人気は納得行かないからみんなに乗ってみてほしい🥺 いい車だし楽しいから。
    nc乗りより。

  • @valuablesnow148
    @valuablesnow148 3 ปีที่แล้ว +1

    ついに、100,000人突破おめでとうございます!🎉
    NDめっちゃカッコいいですね👍
    欲しくなる〜😆

  • @パパイヤ-r8x
    @パパイヤ-r8x 3 ปีที่แล้ว +4

    積載も上方向には無限なので利便性もあるパーフェクトカーですね

  • @よよ-h2h
    @よよ-h2h 3 ปีที่แล้ว +3

    3:06ドアトリムです!!
    人馬一体は伊達じゃないですかね

  • @kazuritu5440
    @kazuritu5440 3 ปีที่แล้ว +5

    ND 。。。
    飛び石クッソ拾う。。。

    • @T4K-s1b
      @T4K-s1b 3 ปีที่แล้ว +2

      めっちゃわかる笑

    • @kazuritu5440
      @kazuritu5440 3 ปีที่แล้ว

      @@T4K-s1b
      前はdc2乗ってたのん。
      全然やったのに
      今3年乗って
      8箇所は言える位ある

  • @rsp91
    @rsp91 3 ปีที่แล้ว

    ほしい ❤️

  • @雨仁-x8i
    @雨仁-x8i 3 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見させていただいております。
    NBロードスター→S2000とオープンカーを乗り継いだ者です。
    オープン走行の楽しさを知ると病みつきになるので是非体験していただきたいです!
    次回も楽しみにしております。

  • @さる-g3g
    @さる-g3g 3 ปีที่แล้ว

    初期型→マイチェン後(後期型と言っていいんですかね?)と2台NDを乗り継いでます。ホント、サイコーに楽しい車ですよ!

  • @prohibit196oneway
    @prohibit196oneway 3 ปีที่แล้ว +2

    1500じゃないですけどRF乗ってますが、ほんとにサーキット走行するわけじゃなければとても快適に走れると思います。ヒールアンドトゥがしづらいのは慣れても一緒ですけど笑

  • @tsuan-tan
    @tsuan-tan 3 ปีที่แล้ว

    10万人おめでとうございます🎉
    NDロードスター良いですね👍
    ロードスターはまだ乗ったことないですけど1度は乗ってみたい車ですね!

  • @sen7057
    @sen7057 3 ปีที่แล้ว +7

    NR-Aに乗っていますが、Sスペ乗ってる方に「脚がハードすぎてびっくりした」って言われたくらいロードスターは味付けが違うのが魅力ですね。

  • @user-vj8xq8db9k
    @user-vj8xq8db9k 3 ปีที่แล้ว +10

    先月100周年記念ロードスター納車されたのでタイムリーで嬉しいです

  • @ver3706
    @ver3706 3 ปีที่แล้ว

    いやー乗りたくなるレビューだね

  • @-knoraneko2849
    @-knoraneko2849 3 ปีที่แล้ว +7

    10万人おめでとうございます♪
    通勤でNDに乗っていますが、初めてのオープンカーで面白かったのが外から結構話しかけられることでした笑
    原付のおじさんに「兄ちゃんせっかくの車やのに上開けて寒ないんか?わしめっちゃ寒いで!」
    とか、お母さんと一緒にいた子供に「ママ!カーズ!ねぇ!カーズだよ!」って言われて子供のお母さんと愛想笑いし合ったりと本当に運転楽しくほんわかできるいい車です♪

  • @Echo-wn5mk
    @Echo-wn5mk 3 ปีที่แล้ว

    歴代ロードスターのPPFはとても丈夫。折れまくったFDを参考にして作ったから。

  • @papillon407ify
    @papillon407ify 3 ปีที่แล้ว

    オープンカーはバイクと違ってヘルメットから解放されるから気楽で楽しい。雨でもストレスないし。

  • @p8581
    @p8581 3 ปีที่แล้ว +1

    ロードスターいいですね!

  • @renesis5435
    @renesis5435 3 ปีที่แล้ว

    10万人おめでとうございます!
    ロスタは気になって試乗行きました。めっちゃいいですよね!

  • @Amacha_zc33s
    @Amacha_zc33s 3 ปีที่แล้ว

    めっちゃかっこいい。めっちゃわかる。

  • @ザックバラン-l9p
    @ザックバラン-l9p 3 ปีที่แล้ว

    シフトパターンは後期のエイトと同じだと思います。
    同じミッションかな?

  • @komamas3079
    @komamas3079 3 ปีที่แล้ว

    コーションプレートから車体番号見えてね?

  • @Sh0arzenegger
    @Sh0arzenegger 3 ปีที่แล้ว

    免許取ってすぐにNDロードスター納車しましたが、運転してて本当に楽しい車だと思います笑

  • @なめこライダー
    @なめこライダー 3 ปีที่แล้ว

    免許取って初めて買った車がユーノスロードスターでした。最高の車でした。

  • @Onigorimetagrosputera
    @Onigorimetagrosputera 3 ปีที่แล้ว +3

    10万人おめでとう!!🎉
    NDはこれまでのロードスターに比べてライトが細くてカッコいい!

  • @yaAn6905
    @yaAn6905 3 ปีที่แล้ว

    10万人おめでとうございます!㊗️🎉これからも応援してます!

  • @なの吉
    @なの吉 3 ปีที่แล้ว +2

    10万人達成おめでとうございます。🎉🎊🎉
    NDロードスター乗ってます。
    ロードスター乗りあるある。
    対向車のロードスター
    に手を挙げると
    手を振り返してくれると
    めっちゃ嬉しいくなる
    めっちゃ分かる♪
    バイク乗りでいうところのヤエー って呼ばれてるやつね♪(*^^*)
    是非オープンにした時にやって見てください。

  • @nano.zzt230
    @nano.zzt230 3 ปีที่แล้ว

    登録者10万人おめでとうございます

  • @にんねこ
    @にんねこ 3 ปีที่แล้ว +1

    ドアを閉めると窓がニュッって上がるのがいい。

  • @3oinari165
    @3oinari165 3 ปีที่แล้ว +1

    RFのハードトップが好みです。

  • @user-Isla-7940
    @user-Isla-7940 3 ปีที่แล้ว

    なにかと86と比べられる車だけどこうしてみると全然違いますね!

  • @junini_9228
    @junini_9228 3 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録者10万人おめでとうございます‼️NDレビュー😳やってみたいです😆

  • @akanechroe539
    @akanechroe539 3 ปีที่แล้ว

    最初新車購入!?ておもってめちゃくちゃビックリしました笑
    いつかは私もロードスター購入したいので、そのいつかの為に貯金頑張ります

  • @ロードスターおじさん-j8y
    @ロードスターおじさん-j8y 3 ปีที่แล้ว +2

    ロードスターはええぞ。

  • @tora_topper
    @tora_topper 3 ปีที่แล้ว +1

    登録者10万人おめでとうございます😆
    オープンカーはBEATしか乗ったことないので、ロードスターは運転してみたい1台ですねー😊

  • @いそまろ-i4i
    @いそまろ-i4i 3 ปีที่แล้ว

    安いNBNCもおすすめっすよ
    大学生にぴったりです
    交差点で注目されると興奮する体になります

  • @たぐたぐ-h8m
    @たぐたぐ-h8m 3 ปีที่แล้ว +2

    今のマツダ車フェイスが似すぎてよく分からんけど、何故か、NDだけ特別な感じがする。 (自分だったらエアロ付けてるな、確実に)

  • @MyRoadstar1
    @MyRoadstar1 3 ปีที่แล้ว +1

    10万人おめでとうございます❗️
    ロードスター最高ですよ🤩

  • @at8811
    @at8811 3 ปีที่แล้ว +1

    幌「オープンにしたら無限に荷物乗る」

  • @鹿児島の豚
    @鹿児島の豚 3 ปีที่แล้ว +6

    現行車初めてかも、ロードスターはエンジンかけた時に回転上がるようにメーカーがそう言うチェーンしてるみたいですよ。エンジン的には回転上げる必要ないぐらい始動性は良好らしいですw

  • @ホログラム-h4n
    @ホログラム-h4n 3 ปีที่แล้ว +50

    ロードスターは今も昔も好きだなぁ。
    これからも作り続けてもらいたい車ですね(´ω`)

  • @シェルビースティーブ
    @シェルビースティーブ 3 ปีที่แล้ว

    10万人登録おめでとうございます🎉
    これからもお体に気をつけて頑張ってください😊

  • @上須戸卓
    @上須戸卓 3 ปีที่แล้ว +1

    車検を機に乗り換え候補に上げた1台です笑
    別の車種にして後悔じゃないけど、やっぱり欲しいなと思わせる魅力が詰まった車です

  • @マッスー-c1h
    @マッスー-c1h 3 ปีที่แล้ว +1

    登録者10万人おめでとうございます!🎉
    これからも応援してます!
    ロスタかっこよすぎですね〜👍

  • @elanslgs
    @elanslgs 3 ปีที่แล้ว +1

    ND乗りなのですが、取り上げていただいて嬉しいです☺️
    軽くてヒラヒラ走って楽しいですよね!