【1分先行するスペーシアを追いかける!】特急スワローあかぎ8号に乗ってきた

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2020
  • 今回は大宮を1分先に発車する特急スペーシアきぬがわ2号を追いかける特急スワローあかぎ8号に乗ってきた動画です。
    特急スワローあかぎ8号は大宮を9時50分に発車する上野行の列車ですが、その列車が大宮を発車する1分前の9時49分には新宿行の特急スペーシアきぬがわ2号が発車します。
    大宮を出ると特急スペーシアは湘南新宿ラインを、特急スワローあかぎ8号は東北本線っをそれぞれ走りますが、湘南新宿ライン・東北本線は大宮~王子付近まで並走区間となっているので、もしかしたら追い付けるかもしれない…
    果たして特急スワローあかぎ8号はスペーシアきぬがわ2号に追い付けるのか?
    旅行の様子をリアルタイムで更新!
    @dai_T_youtube
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 56

  • @user-js1zd1kq4l
    @user-js1zd1kq4l  4 ปีที่แล้ว +17

    3:15 若干音声が乱れているので分かるとは思いますが、乗車時は直接音声収録、車内での音声は浦和駅停車中にデッキで収録した後付音声です。

  • @user-ju6hn8jc9d
    @user-ju6hn8jc9d 4 ปีที่แล้ว +13

    東武の車両が、JRに乗り入れるのはすごい。

    • @user-cc1sb5gy1s
      @user-cc1sb5gy1s 4 ปีที่แล้ว +1

      逆に元成田エクスプレス253系が東武に乗り入れます。栗橋に連絡線があるのでそこを通ります

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 4 ปีที่แล้ว +9

    特急が特急を追いかけるのは面白いですね。

  • @td8745
    @td8745 4 ปีที่แล้ว +3

    平成25年頃まで北千住の荒川で顔を合わせていた看板列車同士が、
    活躍の場が変わって、少し上流の赤羽の荒川で再び顔を合わせ並走する…おもしろいですね。
    100系も651系も特急型の王道をゆくボンネットスタイルで、30年経った今も格好良く見劣りしません。

  • @TK-ei6wh
    @TK-ei6wh 4 ปีที่แล้ว +3

    新幹線の並走も特急の並走も見ることが出来る大宮はやっぱり最強

  • @user-vm9xz1dz7l
    @user-vm9xz1dz7l 4 ปีที่แล้ว +2

    特急同士の並走はとても面白いですね。

  • @user-bq1oy9mw8m
    @user-bq1oy9mw8m 4 ปีที่แล้ว +6

    普通の電車でも上りでしたら湘南新宿ラインの全ての電車で楽しめるからいいですよね

  • @user-ze2oe2cn4g
    @user-ze2oe2cn4g 4 ปีที่แล้ว

    とても良かった

  • @user-gi2yo1ox7x
    @user-gi2yo1ox7x 4 ปีที่แล้ว +17

    動画 関係ないですが、赤羽〜大宮の湘南新宿ラインと上野東京ラインの併走いいですね!

  • @user-kn4oh2lt7s
    @user-kn4oh2lt7s 4 ปีที่แล้ว +4

    6時台の成田エクスプレスと高崎線の併走もいいですね。

  • @user-zw4vi7hm4y
    @user-zw4vi7hm4y 4 ปีที่แล้ว +4

    特急の並走面白そうですね。中々無いですよね。

  • @takachantv.4
    @takachantv.4 4 ปีที่แล้ว +6

    特急同士の追いかけっこはなかなかの見ものだけど大船から大宮は三つ巴…京浜東北線と上野東京ラインと湘南新宿ラインだから

  • @tadatomofujiwara9632
    @tadatomofujiwara9632 4 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 4 ปีที่แล้ว +6

    私鉄の車両もJRでよく見かけますね。

  • @shutastyle
    @shutastyle 4 ปีที่แล้ว +1

    路線違うとはいえ1分差で特急が走るのは面白いなあ。

  • @yamayama2373
    @yamayama2373 4 ปีที่แล้ว +5

    大宮〜赤羽間の最高時速は
    東京方面の東北本線は110キロ。
    新宿方面の東北貨物線は120キロです。
    スワローあかぎはこの区間頑張っても110キロまでしか出せないので、どちらの列車にもダイヤに余裕は持たせてるとは思いますが、なかなか並走する事は難しいと思います。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  4 ปีที่แล้ว +3

      基本的にスペーシアはこの区間では100キロ前後しか出さないです。
      スワローあかぎは前後の間隔次第ですが110キロギリギリまで出すので、不可能ではないです。
      しかも動画内でも話しましたが川口で追走している様子を目撃してるので…

  • @user-um4qw3ho3e
    @user-um4qw3ho3e 4 ปีที่แล้ว +8

    1分差、特急どおしで追いつくのは厳しいですね。この2本の特急のことは知りませんでした。大宮はよく行くので今度乗車します。

  • @sm36006920
    @sm36006920 4 ปีที่แล้ว +5

    651系とスペーシアは似たような時期にデビューしたのではなかったっけ?
    スペーシアって大宮でアーバンパークライン、池袋で東上線に乗り換え出来る東武線連絡特急でもある(本編と関係無いかww)

  • @show241
    @show241 4 ปีที่แล้ว +9

    冒頭の大宮駅の発車案内板の統一感の無さ!(1:34~)驚きました。
    ただ、湘南新宿ラインはさいたま新都心を通過するので線路の構造上は厳しいと思って見ていました。

    • @user-li3lj8ed2y
      @user-li3lj8ed2y 4 ปีที่แล้ว

      基本的には、上野東京ラインと湘南新宿ラインの発車標だけ独自の仕様になりますね。
      両数やグリーン車を表示しないといけないのと、行先が多岐に渡るため何段も必要になり、他路線とはどうしてもサイズが異なりまふ。
      ただ種別 時刻 行先 番線 の基本は守られています

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 4 ปีที่แล้ว +4

    電車の遅延がどんだけやばいのがわかりました。

  • @YamamotoHanayasikiVVVF
    @YamamotoHanayasikiVVVF 4 ปีที่แล้ว +6

    スペーシアは貨物線を通っているから、なかなか、最初の方は見えなかったのですか。

  • @user-kg5xcizcfp
    @user-kg5xcizcfp 3 ปีที่แล้ว

    今日スワローあかぎ8号に初乗車しました。こちらを拝見するまで知らなかったのですが、珍しくスペーシアが遅れて追いかける展開になってました。(綺麗な並走にはならず、赤羽で抜かれましたが。)

  • @user-rn1xi5mt8b
    @user-rn1xi5mt8b 4 ปีที่แล้ว +8

    やっぱり加速性能などではスペーシアが勝るのでね…。

  • @ctk6000
    @ctk6000 4 ปีที่แล้ว +3

    8:08 回送とはいえ上野駅の17番線に651系が止まってると、正面だけ見たら一瞬スーパーひたちかと錯覚してしまいそうです(笑)。

  • @user-lf2lx8gx7g
    @user-lf2lx8gx7g 4 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり昔の雰囲気が残ってますね

  • @keihin-saitama-norimono
    @keihin-saitama-norimono 4 ปีที่แล้ว +1

    いずれかは東海道線特急(サフィール踊り子号を除く。)にも座席指定サービスを導入するんでしょうね。

  • @user-cc1sb5gy1s
    @user-cc1sb5gy1s 4 ปีที่แล้ว +1

    スペーシアもデビューから30年程立ちましたね。置き換えの噂もあるので

  • @user-yr2tw6qv8q
    @user-yr2tw6qv8q 4 ปีที่แล้ว +1

    いつか、特急あずさ50号に乗ってください‼️

  • @train4468
    @train4468 4 ปีที่แล้ว +1

    スペーシアが若干遅れたらいい勝負になりそうですね。

  • @user-se4oe8ns5l
    @user-se4oe8ns5l 4 ปีที่แล้ว +5

    こんにちは、これはしょうがないですね、遅延など不確定要素がりますが逆にスペーシアも同じ事が起きる可能性あります、最終的には運次第ですね。

  • @user-vy4bl2qh6q
    @user-vy4bl2qh6q 4 ปีที่แล้ว +3

    1分の差は大きいですね。

  • @user-pi9zk8ps5w
    @user-pi9zk8ps5w 4 ปีที่แล้ว +2

    ダイさんはサフィール派ですか、それともスーパービュー派ですか【チャンネル登録しました。】

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  4 ปีที่แล้ว +2

      サフィールはまだ乗ったことないので、どちら派とかは決められませんね

  • @user-ob3il6pw5u
    @user-ob3il6pw5u 4 ปีที่แล้ว +1

    座席未指定だとおちおちと寝られないサービス

  • @SK-km7nv
    @SK-km7nv 4 ปีที่แล้ว +2

    面白いですね。でしたら、東海道線で、やってみてはいかがでしょうか?

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  4 ปีที่แล้ว +1

      検討してみます。
      やるとしたら横浜〜大船ぐらいですかね?

    • @SK-km7nv
      @SK-km7nv 4 ปีที่แล้ว

      ダイさん
      そうです。なんか成田エクスプレスと踊り子とか、横須賀線と東海道線とかです。

  • @user-tb3cu5gw8l
    @user-tb3cu5gw8l 4 ปีที่แล้ว +3

    東北本線のほうが列車が詰まるのかな?

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  4 ปีที่แล้ว +1

      湘南新宿ラインに比べて本数が多いので詰まりやすいですね

  • @user-kn4qx3tc8q
    @user-kn4qx3tc8q 4 ปีที่แล้ว

    651系もスワロー赤城板についたね(^-^)/

  • @yoshi1871
    @yoshi1871 3 ปีที่แล้ว

    2分遅れていなければ並走は見れたと思うと残念ですね…
    なんで2分遅れたのですか?

  • @user-id4nw2pc6d
    @user-id4nw2pc6d 4 ปีที่แล้ว

    スペーシアが1分遅延すれば並走できるかもしれないですね

  • @TD_8263
    @TD_8263 4 ปีที่แล้ว

    スペーシアは6両、全てにモーターが付いています。

  • @IamNEETchannel
    @IamNEETchannel 4 ปีที่แล้ว

    浦和で追いついたから企画倒れにはなってませんよ。

  • @user-do7ic1nd1v
    @user-do7ic1nd1v 4 ปีที่แล้ว

    追いつけない程度の反撃

  • @imataku0827
    @imataku0827 4 ปีที่แล้ว +2

    スペーシアが遅延したら面白そう。

  • @kagayaki_movie
    @kagayaki_movie 4 ปีที่แล้ว +8

    3:15車内に人がいるのに声出しするのはよくないですよ。

    • @user-js1zd1kq4l
      @user-js1zd1kq4l  4 ปีที่แล้ว +2

      音声は浦和停車中にデッキで撮った後付なんですけど…
      しかも車内に人がいるときに声出せば誰かしらこちらを見てくると思うんですが?

    • @kagayaki_movie
      @kagayaki_movie 4 ปีที่แล้ว

      そうなんですね。失礼しました。

  • @user-gh2dq8jk9h
    @user-gh2dq8jk9h 4 ปีที่แล้ว +5

    8コメ

  • @sic-vvvf6117
    @sic-vvvf6117 4 ปีที่แล้ว +5

    にこめ

  • @sugizakigateway
    @sugizakigateway 4 ปีที่แล้ว +4

    5コメ