Fantic Caballero rally 2019 Spanish 🔥 Nobody will tell you

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
  • We analyze the details that nobody will tell you in a motorcycle video
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ความคิดเห็น • 117

  • @franciscojosecasaslopez2216
    @franciscojosecasaslopez2216 4 ปีที่แล้ว +4

    Estupendo vídeo, como de costumbre. Objetivo y muy informativo. Gran canal para ponerse al día sobre el mundo del motor.

    •  4 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Francisco, seguidores como tu son los que hacen grande este canal. Gracias por el comentario un saludo.

    • @pepitoperez826
      @pepitoperez826 3 ปีที่แล้ว +1

      @ Hola, una recomendación o consejo, podría hacer una introducción más "motera" y moderna, ya que le gusta "campear" Podría poner varios videos intercalados de saltos derrapes y una música mejor.......

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@pepitoperez826 Hola Pepito, gracias por la sugerencia. Lo tendré en cuenta. Un cordial saludo.

  • @Motard
    @Motard 4 ปีที่แล้ว +1

    Sin concesiones, conciso y bien descrito el modelo. Buen trabajo.

  • @bluewatchfilms
    @bluewatchfilms 3 ปีที่แล้ว +2

    Al fin alguien que dice lo bueno y lo malo. Enhorabuena

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Norman, gracias por tus amables palabras. Un saludo.

  • @xtr2738
    @xtr2738 4 ปีที่แล้ว +4

    Buen aporte, me recuerda más, a mi Ossa Enduro 250 del 78.

    • @elcuervo2530
      @elcuervo2530 2 ปีที่แล้ว +1

      Yo pensé lo mismo del modelo rojo y blanco

  • @alejandrotizon-vigo540-6
    @alejandrotizon-vigo540-6 ปีที่แล้ว +2

    las suspensiones, solo tienes que ver la referencia y... tachan!! son Españolas.
    El tema del escape se llama Euro4

    •  11 หลายเดือนก่อน

      Hola Alejandro, no se a que referencia te refieres. Pero me extraña que se fabriquen en España. Si no te importa dime que fabricante es para buscar la fábrica. Con respecto al cuadrado que hace el tubo, no entiendo que relación tiene con el control de emisiones normativa euro 4. ¿Tal vez amortigua mejor el ruido? Te agradecería me lo explicaras. Muchas gracias por comentar. Un cordial saludo.

    • @alejandrotizon-vigo540-6
      @alejandrotizon-vigo540-6 11 หลายเดือนก่อน +1

      Hola@ en cuanto al escape, si te fijas, en la parte inferior el diámetro del tubo es diferente. No puedo adjuntar imágenes pero en el min 3,12 podéis ver como el "cuadrado extraño al que haces referencia" es por que ahí va alojado un filtro. Precisamente un tema de refrigeración NO es, al contrario, esa forma le mete calor al radiador que está justo enfrente... cosas de la EURO, míralo al detalle. En persona es muy notorio.
      En cuanto a las suspensiones: Son Catalanas, las fabrica Ollé. También las montan las Beta Xtrainer. La referencia la puedes sacar del amortiguador trasero. También dicen los de Fantic que es fabricación propia por que no ponen nada de Ollé pero pones en Google por suspensión r16v y ya te sale Ollé, luego busca la horquilla en la misma página de Ollé y resulta que es la misma que lleva la Fantic Cabellero 500 Rally. Creo que esta info no la tiene mucha gente simplemente por que NO investigan al detalle

    • @alejandrotizon-vigo540-6
      @alejandrotizon-vigo540-6 11 หลายเดือนก่อน

      @JoshuGomez

  • @00philosofy00
    @00philosofy00 3 ปีที่แล้ว +4

    A lot a lot a lot troubles with my brand New Rally500 and factory not even react ! My dealer self is lost by so much troubles and no Fantic Motor response ! A real shame

    •  3 ปีที่แล้ว

      Tell me what problems you have had and I make a video for everyone to know.
      Send me information and photos to this email.
      Joshugomez888@gmail.com

    • @00philosofy00
      @00philosofy00 3 ปีที่แล้ว +2

      @ Hi Joshu, I'll send you teh details. Thanks for your message and support, I think everyone has to know. So I created 2 Groups on Facebooks about this Fantic Caballero Problemes
      Best Regards

  • @Oscar_SM
    @Oscar_SM 4 ปีที่แล้ว +1

    Sí señor, buen análisis sencillo y honesto. Me suscribo

  • @oldestpunkinargentina7766
    @oldestpunkinargentina7766 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen review y genial lo que señalas sobre el tanque y el escape; yo tendría la Scrambler normal para uso citadino exclusivamente, ya que al haber tenido dos Suzukis DR350, a ésta no la podría meter por tierra sin matarme.

  • @fazero2.0
    @fazero2.0 4 ปีที่แล้ว +2

    Visualmente es hermosa. Exelente video saludos champ!🏆👍

  • @danytheunicorn95
    @danytheunicorn95 4 ปีที่แล้ว +1

    oyes muy bien la review. Un consejo de amigo: vete a Vaughan town o consíguete un profe de Inglés de vaughan, hazme caso, tu inglés va a mejorar. Un saludo amistoso! Me encanta como has expuesto las cosas que no te han gustado con las que si. y tus criticas son super validas. un saludo

    •  4 ปีที่แล้ว

      Llevas razón mi inglés es muy mejorable 😉😊 Gracias por el comentario un abrazo.

    • @alfonsomartos7248
      @alfonsomartos7248 ปีที่แล้ว

      Si. Lo del Inglés...vale, pero primero que se vaya a comprar unos guantes y unas botas como mínimo!!!!

  • @olgam8763
    @olgam8763 3 ปีที่แล้ว +1

    Como siempre gran video, pero por favir ponte unos guanteeeees!!!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Olga, no eres la primera que me lo dice. Me los dejé olvidados. Gracias por tus amables palabras. Un abrazo.

  • @antoniogars1509
    @antoniogars1509 4 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por los videos estos de revisiones,qué opinas de la Ducati Scrambler Desert Sled?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Hola Antonio. Muy bonita esa moto. Es mas potente que la Fantic. No me he subido todavía en ella. Pero a simple vista gusta mucho. Un saludo y gracias por comentar.

  • @K-xor
    @K-xor 10 หลายเดือนก่อน +2

    Se agradece la profundidad del análisis.

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      Hola Cachor, gracias por tus amables palabras. Un abrazo.

  • @f.josec.g5860
    @f.josec.g5860 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video y directo 😃👌

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hola F. José, me alegro de que te haya gustado el vídeo. Un saludo y gracias por comentar.

  • @javiermartin527
    @javiermartin527 4 ปีที่แล้ว +3

    Suscribo todas y cada una de tus mejoras que harias en la moto, no me gusta la anchura del depósito ni el tubo de escape raro raro...
    haber si te dejan una Royal Enfield Himalayan y nos haces un fantástico video de los tuyos

  • @ekimandersom4478
    @ekimandersom4478 3 ปีที่แล้ว +3

    No gloves, boots or any protective clothes?
    Super professional 😂

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Ekim, si miras otros de mis vídeos verás que uso guantes. Por descuido me los dejé en casa ese día. Al ser un día caluroso no me dí cuenta hasta que ya estaba muy lejos. Fué un error ya que recomiendo llevar siempre guantes protectores. Un cordial saludo.

  • @emilianoescandon1470
    @emilianoescandon1470 ปีที่แล้ว +1

    Guapísima.

  • @JosepMSala
    @JosepMSala 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola muchas gracias por tus impresiones de motero, se aprecian! Estoy dudando entre esta Fantic Caballero 500 Rally, y la crf 300l. ¿Cuál aconsejarías? La Fantic me parece mas potente (y quizas chula) y la crf más fiable y fácil de conducir, pero como hoy en día es muy complicado probarlas, son sólo suposiciones. Muchas gracias!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Hola Josep, creo que vas bien encaminado con tus apreciaciones. Asegurate de que la fantic tiene concesionario en tu ciudad ya que de lo contrario será mas complicado el tema de mantenimiento. El tema de elegir una moto es muy personal ya que cada uno sabe lo que va buscando en la moto que compra. Piensalo bien, siento no poder darte un veredicto. Un cordial saludo y gracias por comentar.

  • @perkins7988
    @perkins7988 ปีที่แล้ว +1

    El motor es chino?
    Da gusto ver cómo fantic sigue fabricando

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Perkins, si, es motor chino como la mayoría de motos nuevas. Gracias por comentar. Un cordial saludo.

  • @israelmayomolina4779
    @israelmayomolina4779 4 หลายเดือนก่อน +1

    Pero si es un monocilíndrico, para qué ese rizo de colector bajo el radiador??

    •  4 หลายเดือนก่อน

      Hola Israel, eso mismo digo yo. Gracias por comentar, un cordial saludo.

  • @biscuitsalive
    @biscuitsalive 3 ปีที่แล้ว +1

    Can anybody sum up the points made here in English please?

  • @elhulio522
    @elhulio522 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas! Mido 1,65 me la recomiendas o no voy a llegar bien ni de puntillas?

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola Elhulio, es de las motos mas bajas que he probado últimamente. No creo que tengas problema para llegar al suelo. Gracias por comentar un cordial saludo.

  • @hugama2
    @hugama2 3 ปีที่แล้ว +1

    Buenas tardes, ktm 390 adv o caballero rally . Me ayudaría mucho gracias.👍

    •  3 ปีที่แล้ว

      Hola Juan Carlos, sobre gustos no hay nada escrito pero teniendo en cuenta los precios yo elegiría la KTM. Pero depende de como la vayas a usar. Es un tema personal. Un cordial saludo.

    • @agustincuevae
      @agustincuevae 3 ปีที่แล้ว +1

      El factic sin pensarlo

    • @alejandrotizon-vigo540-6
      @alejandrotizon-vigo540-6 11 หลายเดือนก่อน

      Caballero

    • @pachiperez2762
      @pachiperez2762 4 หลายเดือนก่อน

      En off-road cual es mejor? La KTM tiene una suspensión muy dura, pero está fantic no la he podido probar

  • @gerardnojemingeil3928
    @gerardnojemingeil3928 3 ปีที่แล้ว +1

    Que diferencia tiene con la scrambler de la marca?
    Salidos y like

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Gerard, las suspensiones tienen 5 centimetros mas de recorrido. Gracias por comentar, un cordial saludo.

  • @litomalaga
    @litomalaga ปีที่แล้ว +1

    Hola joshu , tu con cual te quedarias esta o la xr5?

    •  ปีที่แล้ว

      Hola Lolo, muchas veces me hacen preguntas en las que dudo que responder. Este no es el caso. Me quedaría con la XR5 sin dudarlo. Me dió mejores sensaciones. Anda mucho más y es mucho mas cómoda. Pero esa es mi opinión particular. Con cualquiera de las dos te divertirás mucho. Un saludo y gracias por comentar.

    • @litomalaga
      @litomalaga ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por contestar joshu me encanta ver tus videos crak

  • @MasterOfNothing83
    @MasterOfNothing83 4 ปีที่แล้ว +2

    I wish I understood Spanish. I want more information on this bike. 😥

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola MasterOfNothing83 If you activate the subtitles and the simultaneous translation you will find out about the message. I am thinking of making English versions of my videos. But I still don't have enough level. A cordial greeting.

    • @ekimandersom4478
      @ekimandersom4478 3 ปีที่แล้ว

      Plenty english video’s about this bike

  • @fjavilc
    @fjavilc 2 ปีที่แล้ว +1

    Todos los defectos son reales

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hola Javier, gracias por comentar un saludo.

  • @nealtoner7875
    @nealtoner7875 4 ปีที่แล้ว +1

    I'm really interested in this bike. Any chance of translation into English please.

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      Hola Neal, por ahora mi inglés no es lo suficientemente bueno para hacer los vídeos en inglés, pero tienes la posibilidad de subtitulos. Activa los subtitulos pulsando un cuadrado en la parte derecha abajo. Después pulsa al lado sobre una rueda y pincha en traducir automáticamente. Eliges el idioma y ya tienes los subtitulos en inglés. Un abrazo y gracias por ver el vídeo.

    • @nealtoner7875
      @nealtoner7875 4 ปีที่แล้ว

      @ thanks anyway. I tried the subtitles but no translation. And thank you for your answer

    •  4 ปีที่แล้ว

      @@nealtoner7875 te aseguro que si lo traduce automaticamente. Pincha en la rueda a la derecha. Y selecciona traducir automaticamente. Lo acabo de probar y funciona. Es un poco complicado pero cuando lo aprendes es muy facil.

  • @bluewatchfilms
    @bluewatchfilms 3 ปีที่แล้ว +1

    Vas a probar la Ktm smcr 2021?

    •  3 ปีที่แล้ว

      Hola Norman. Ya veremos, si la consigo la pruebo. Gracias por comentar, un cordial saludo.

  • @fredh45ncd
    @fredh45ncd 4 ปีที่แล้ว +3

    Interesante moto, una marca que no conocía. Que origen es?

    • @pablocaldera1978
      @pablocaldera1978 4 ปีที่แล้ว +1

      Marca Italiana, motor chino Zongsheng

    • @ALMAGEST0
      @ALMAGEST0 4 ปีที่แล้ว +3

      Una marca Italiana storica, molto famosa negli anni 60 e 70

  • @alexakkers2859
    @alexakkers2859 4 ปีที่แล้ว +1

    Bien, esta moto me gusta, no para mi... pero si me hecho una novia motera sin moto.... se la compro

  • @marcosmendezserafin4169
    @marcosmendezserafin4169 ปีที่แล้ว

    Me gusta la review, pero me parece que exageras muchísimo la posición del pie. Mirar cualquier prueba de conducción a ver si llevan el pie bien metido o lo llevan como joshu.

    •  ปีที่แล้ว +1

      Hola Marcos, lo mejor es que pidas una prueba y lo compruebes por ti mismo. Tal vez sea por mi forma de conducir. Ya me dices a que conclusión llegas. Gracias por comentar, un cordial saludo.

  • @Pedrusko
    @Pedrusko 3 ปีที่แล้ว +1

    7900€ de moto. Motor Zogshen. Suspensiones cortas para campo. Hasta la palanca de freno es cutre. Venga vale, p'a vosotros... ¬¬
    Y encima parece que fallan, buscad en foros y veréis. Una pena, porque estéticamente es realmente bonita.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Pedrusko, a mi también me pareció un poco cara para el producto que es. Gracias por comentar, un cordial saludo.

  • @borjasov5846
    @borjasov5846 4 ปีที่แล้ว +1

    Tenere 700 o ktm 790 adventure?

    •  4 ปีที่แล้ว

      Esto es una cosa muy personal. Pero yo por motivos particulares, me quedaría con la KTM. Un cordial saludo.

  • @calablanca
    @calablanca 3 ปีที่แล้ว +1

    Vaya fallos de diseño ! Si de pie se disfruta mucho más. Errooooor

  • @alexiscastagno4997
    @alexiscastagno4997 4 ปีที่แล้ว +1

    0:16 Está super estirada la cadena...

  • @fercu6075
    @fercu6075 4 ปีที่แล้ว +1

    Prueba la gs310 que te vas a reir

    •  4 ปีที่แล้ว

      ¿A que te refieres?

    • @fercu6075
      @fercu6075 4 ปีที่แล้ว

      A que es un robo

    •  4 ปีที่แล้ว +1

      @@fercu6075 Para mi todas las motos son caras. El mercado está un poco distorsionado. El motivo es que compramos las motos mas con el corazon que con la cabeza. A ver si me dejan una gs 310 y hago un video. Gracias por el comentario, un abrazo.

    • @fercu6075
      @fercu6075 4 ปีที่แล้ว

      @ caras no, lo siguiente

  • @AdventureLand1
    @AdventureLand1 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy bonita, pero como apuntas, tiene algunos detalles de diseño muy chapuceros.

  • @Ron56610
    @Ron56610 4 ปีที่แล้ว +1

    Where is the ENGINE SOUND ????????????

    •  4 ปีที่แล้ว

      Bien visto. Por alguna razón la gopro no grabó el sonido. Te puedo decir que el sonido es un poco macarra. Al principio incluso me molestaba, pero me acostumbré y me gustó mucho al final. Muy deportiva.

  • @markJones-yz6ke
    @markJones-yz6ke 4 ปีที่แล้ว +1

    Scorchio!!!😂

    •  4 ปีที่แล้ว

      Disculpa pero no entiendo esa palabra. Si me la puedes traducir al español te lo agradecería.

    • @markJones-yz6ke
      @markJones-yz6ke 4 ปีที่แล้ว

      @ That's easy for you to say!

  • @joseangelfoncillasaldaba1642
    @joseangelfoncillasaldaba1642 4 ปีที่แล้ว +1

    Pero por favor.. ponte equipación por favor!!!!

    • @agustincuevae
      @agustincuevae 3 ปีที่แล้ว

      Cada quien sabe lo que hace!😬

  • @daviddaltoniii4388
    @daviddaltoniii4388 3 ปีที่แล้ว +1

    Vamos... que el lado derecho de la moto una mierda, te quemas, no puedes ponerte de pie, no puedes apoyar la bota bien, la palanca de frenos mala, en fin... Un desastre, por no contar la cagada del escape por delante del cubrecarter jajjajajajaa vaya tela!!! Un abrazo amigo

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola David, tambien tiene cosas buenas. Como las suspensiones y lo pequeña que es. Si costara mas barata sería una moto muy interesante. Pero creo que es cara para lo que ofrece. Un saludo y gracias por comentar.

  • @pietrocusin3769
    @pietrocusin3769 4 ปีที่แล้ว +1

    Ma quando tornerete a fare moto da enduro decenti?? Avevate in listino delle gran moto a 4t(yamaha)e 2t(Gas Gas) e avete buttato tutto alle ortiche per fare queste CINESATE.... Capisco il mercato che cambia ma quelle moto potevate continuare a produrle... Io sono un felicissimo possessore di una CABALLERO 300 SIX DAYS del 2013 e mi piange il cuore vedere queste moto messe nel dimenticatoio😒😒😒

    •  4 ปีที่แล้ว

      Vediamo se qualche concessionario me lo presta. Mi piacciono molto le bici da enduro. Grazie per i commenti, cordiali saluti.

  • @Qrakenxny5621
    @Qrakenxny5621 4 ปีที่แล้ว +1

    Es muy cara , bonita si, pero muy cara, no venderán ni una.

    •  4 ปีที่แล้ว

      Opino lo mismo. La quieren cobrar como si fuera una primera marca y no lo es. Al menos por ahora. Gracias por comentar.

    • @marcellominasi41
      @marcellominasi41 4 ปีที่แล้ว

      Per fortuna il mercato ignora le vostre previsioni e questa moto si vende moltissimo, anche grazie ad un rapporto qualità/ prezzo molto favorevole, poi voi compratevi pure quello che vi pare.

    • @Qrakenxny5621
      @Qrakenxny5621 4 ปีที่แล้ว

      @@marcellominasi41 pues no he visto ni una por la calle ni en concentraciones , ni una. Asi que no vendera tanto.

    • @marcellominasi41
      @marcellominasi41 4 ปีที่แล้ว

      JBS QRAKEN lo sta già facendo, magari non sotto casa tua.

    • @Qrakenxny5621
      @Qrakenxny5621 4 ปีที่แล้ว

      @@marcellominasi41 me alegro que vendan muchas, la moto como dije en mi primer comentario es muy bonita.
      Regalame una y te hago publicidad de la marca en Valencia.
      Saludos.

  • @agustincuevae
    @agustincuevae 3 ปีที่แล้ว +1

    No me pasa la incomodidad con el tanque, y lo del protector del escape en la pierna en un 2 días estás acostumbrado, y lo del header del escape por fuera de la protección,pues va muy alto, para golpearlo tendrías que pegarte media moto y se quedaría clavada, un poco de sentido común !? Es muy fácil criticar hablando de uno moto que apenas conoces.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Hola Agustín, a mi me gustó la moto pero eso no quiere decir que sea perfecta. Ten en cuenta que no existe la moto perfecta. Yo monto sobre todo en motos de campo, por ello noté lo que digo en el vídeo. Si estás acostumbrado a montar en motos de carretera posiblemente no notes lo del deposito y lo de tener que llevar el pie doblado por el tubo de escape. Si tienes esta moto enhorabuena, es una moto muy divertida la suspensión me gustó mucho. A disfrutarla. Un cordial saludo.

    • @agustincuevae
      @agustincuevae 3 ปีที่แล้ว

      @ totalmente de acuerdo contigo, gracias por tu tiempo ✊👌

  • @ninja1970fin
    @ninja1970fin 4 ปีที่แล้ว

    I guess you didn't tell either .. at least in english... gracias for nada :)

    •  4 ปีที่แล้ว

      Hola Mika,
      no entiendo tu pregunta. Supongo que será algo con doble sentido. Te agradecería que me explicaras que quieres decir. Un cordial saludo.

    • @ignacioortiz9405
      @ignacioortiz9405 3 ปีที่แล้ว +1

      Querido mika. Para tu información este es un canal en español. Si quieres entender activa subtitulos. Y si no, aprende español, que por cierto es el 2 idioma más hablado del mundo después del chino.

  • @markJones-yz6ke
    @markJones-yz6ke 4 ปีที่แล้ว +1

    Wtf would this be posted in English & they only speak Spanish??? Wtf!!!😕

    •  ปีที่แล้ว

      .

  • @biscuitsalive
    @biscuitsalive 3 ปีที่แล้ว +2

    Can anybody sum up the points made here in English please?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Hello if you activate the automatic subtitles maybe you can understand the meaning of the video. Although the machine translation is not exact, you probably understand everything. Thanks for your interest, a cordial greeting.