Daję łapę w górę bo mam ten model i jestem z niego BARDZO ZADOWOLONY! Uważam, że kolorystycznie zdecydowanie lepiej wyglada ciemniejszy lakier z jasnym wnętrzem, taki właśnie mam. Co do silnika, genialnej skrzyni biegów ZF 8 stopniowej - uważam, że to jedna z najlepszy skrzyń biegów na rynku - szybka, precyzyjna, nie szarpie, nie muli. Dynamika przyspieszania ok 6 sekund w aucie ważącym grubo ponad 2 tony jest w zupełności wystraczającą, realne spalanie przy intensywnie użytkowanej klimatyzacji, czasami podgrzewaniu foteli trzeba liczyć w zimie ok 9,5-10 w cyklu mieszanym, a w trasie spokojnie można zejść do ok 8 litrów, w trybie eco nawet ok 6 litrów ale na tym trybie rzadko jeżdżę - prawie wcale bo nie jest wcale taki dobry dla silnika. Warto położyć powłokę na lakier żeby mieć go w dobrym stanie przez lata. Systemy wspomagania, asystujące kierowcę bardzo przydatne i działają jak trzeba, a nie z byle powodu - mi raz się tylko aktywował kiedy przechodzień już schodził z przejścia lekko ruszyłem ale system go wykrył i wyhamował auto - super jest też, że można je wyłączyć w razie potrzeby jednym kliknięciem - chociaż generalnie lepiej mieć włączone bo wspierają kierowcę. Bagażnik w zupełności wystraczającą szczególnie przy run flatach - jakieś drobne rzeczy można chować niżej żeby nie latały w bagażniku. Pozycja za kierownicą, widoczność są bardzo dobre i warto też mieć ledy adaptacyjne - bardzo przydatna rzecz po zmroku. Ogólnie jako właściciel tego modelu polecam go wszystkim którzy chcą mieć porządnego i dynamicznego SUVa o ciekawym wyglądzie - pewnie za ileś lat zmienię go na nowszy model lub ewentualnie na Cayenne ale w nowszych modelach w tym G05 wkurza mnie trochę brak tych ładnych, ergonomicznych przycisków np. do temperatury i innych. Zobaczcie co się dzieje np. w audi Q8 wszędzie pakują te wielkie, palcujące się tablety - jak w Tesli - wiadomo producenci mają przez to łatwiej i taniej ale wizualnie i jakościowo, a przede wszystkim ergonomicznie jest to zła droga dla Nas - użytkowników bo nikt mi nie wmówi, że lepiej jest klikać i szukać czegoś w tablecie niż dotknąć, przekręcić ładnych, często nawet szlachetny w dotyku przycisk czy pokrętło, które jest temu dedykowane - i nie wmawiajcie nikomu, że tu chodzi o nowoczesność - mam 35 lat i oddzielmy nowoczesność, nowinki technologiczne od ergonomii i stylu. Ogólnie test fajny Krzysiek - pozdrawiam Ciebie i całą Waszą Ekipę! Trzymajcie się i do przodu, dalej rozwijacie Kanał bo robicie fajną i ciekawą robotę! Cześć, Krzysztof
"o ciekawym wyglądzie"??? 🤣🤣🤣 Przecież te wszystkie beemki, audi i merce są pospolite jak kartofle do obiadu, wszędzie ich pełno, pies z kulawą nogą się za nimi nie ogląda...
@@MrQ123 to kup sobie okulary albo idź do lekarza - od oczu - popularny to jest twój vw passat . Zrób sobie test - jedziesz ulicą i mijasz auta i policz ile po drodze zobaczysz VW passatów lub innych tego typu oklepanych jak Marcin Najman popularnych aut - a ile BMW X5. Gust każdy może mieć ale pisanie bzdur, że to jakieś bardzo popularne auto nie jest prawdą - sekret jest taki, że ludzie jeżdżą tym na co ich stać - dlatego popularnych, oklepanych i dosyć tanich aut jest najwiecej. Tyle w temacie. Adios!
Zatrudnijcie mnie do montażu albo renderujcie do 18:9 aspect ratio bo paski które poprostu wstawia się w programie nie znikają automatycznie na różnych uyrządzeniach i poprostu mija się to z celem :)
zastanawiam sie nad X6 F16 na wiosne, moze ktos cos mniej wiecej powiedziec o tym samochodzie ? czy warto pchac sie w 7 letnie BMW z duzym silnikiem, naszpikowane elektronika ? znam paru wlascicieli podobnym beemek i raczej odradzaja...non stop cos sie dzieje z tymi samochodami, co troche choinka na desce
Ja mam F15 3,0d i absolutnie nie żałuje - najważniejsze kupić dobry, zadbany, serwisowany model ze znaną historią - polecam BMW premium selection - ja właśnie tak kupiłem, jeżdżę już ponad pół roku zrobiłem ok 10 tys km i kompletnie nic złego się nie dzieje, tylko łac paliwo, uzupełnić AdBlue jak trzeba i jeździć 👍
W BMW panuje prosta zasada- jak dbasz tak masz. Serwisy i części są drogie, ceny przyprawiają o zawał zwykłych śmiertelników. Tu już "zwykły" mechanik wiele nie zdziała, jeśli jest coś poważnego. Popatrz nawet na ceny hamulców np. na czescidobmw.pl. Ja użytkuję od nowościX5 F15 M50d (porobiony programowo na 430 KM w hypertech.com.pl - u nich też serwisuję po gwarancji) i jestem w tym aucie zakochany. Olej wymieniam co 12-13 tys, przy 90 tys wymieniłem olej w skrzyni biegów, skrzynce rozdzielczej, przedni/tylny dyferencjał - a to już koszt ok 6000 zł brutto, plus inne pierdoły i masz serwis za 10 tys. Także trzeba być przygotowanym, że takie wydatki prędzej czy później będą. Natomiast jeżdżę już 6 rok i poza wymianą chłodniczki EGR (wada fabryczna) auto nigdy się nie zepsuło i nigdy żadnej kontrolki nie wywaliło. Także ja polecam, ale zadbany egzemplarz z dokładną historią serwisową.
0:00 Bmw nie stworzyło SUVów to po pierwsze, po drugie BMW nazywa mianem SAVa swoje SUVy i właśnie SUVem jest X5, tak samo Touring, czy Touring albo Avant w Audi to oddzielny segment ? No chyba nie...
@@Drifter5696 Twoja ignorancja poraża. Nie wszystko co jest napisane na Wikipedii jest prawdą. Polecam zgłębić wiedzę, dlaczego nazywa się właśnie SAV, a nie SUV.
Nie pisz głupot - mam F15 jeździłem nim w zimie po dużym śniegu przez las, po leśnych drogach, mam dom na wzniesieniu, chociaż był śnieg, lub to podjeżdżałem za każdym razem bez problemu, nawet z miejsca - kluczowe są opony zimowe - o napędy i moc nie ma co się martwić spokojnie dają radę. Nikt mi nie wmówi, że jest inaczej bo sam jeżdżę moim autem w różnych warunkach i jeszcze nigdy mnie nie zawiodło - a najlepiej sobie radzi właśnie na mokrej nawierzchni wiosna/jesień deszcz inni jadą ok 50 albo kręcą się przy ruszaniu, a BMW X5 jedzie jak po sznurku i nawet nie czujesz tych warunków, że mokro, pada po prostu jedziesz dynamicznie i komfortowo.
Widać, że nie jeżdziłeś. Bieszczady przejeżdzone w błocie, na letnich oponach i czasami podjazdy w miejsca gdzie po dojechaniu było "k....... jak ja teraz stąd zjadę" Zima bez problemu, a mieszkam na wschodzie, możesz pchać i metr śniegu przed sobą. Nie jest to może napęd jak w Subaru czy Audi, ale umówmy się nikt takim autem w offroadzie nie jeździ. Do zwykłego codziennego użytku -super.
Daję łapę w górę bo mam ten model i jestem z niego BARDZO ZADOWOLONY! Uważam, że kolorystycznie zdecydowanie lepiej wyglada ciemniejszy lakier z jasnym wnętrzem, taki właśnie mam. Co do silnika, genialnej skrzyni biegów ZF 8 stopniowej - uważam, że to jedna z najlepszy skrzyń biegów na rynku - szybka, precyzyjna, nie szarpie, nie muli. Dynamika przyspieszania ok 6 sekund w aucie ważącym grubo ponad 2 tony jest w zupełności wystraczającą, realne spalanie przy intensywnie użytkowanej klimatyzacji, czasami podgrzewaniu foteli trzeba liczyć w zimie ok 9,5-10 w cyklu mieszanym, a w trasie spokojnie można zejść do ok 8 litrów, w trybie eco nawet ok 6 litrów ale na tym trybie rzadko jeżdżę - prawie wcale bo nie jest wcale taki dobry dla silnika. Warto położyć powłokę na lakier żeby mieć go w dobrym stanie przez lata. Systemy wspomagania, asystujące kierowcę bardzo przydatne i działają jak trzeba, a nie z byle powodu - mi raz się tylko aktywował kiedy przechodzień już schodził z przejścia lekko ruszyłem ale system go wykrył i wyhamował auto - super jest też, że można je wyłączyć w razie potrzeby jednym kliknięciem - chociaż generalnie lepiej mieć włączone bo wspierają kierowcę. Bagażnik w zupełności wystraczającą szczególnie przy run flatach - jakieś drobne rzeczy można chować niżej żeby nie latały w bagażniku. Pozycja za kierownicą, widoczność są bardzo dobre i warto też mieć ledy adaptacyjne - bardzo przydatna rzecz po zmroku. Ogólnie jako właściciel tego modelu polecam go wszystkim którzy chcą mieć porządnego i dynamicznego SUVa o ciekawym wyglądzie - pewnie za ileś lat zmienię go na nowszy model lub ewentualnie na Cayenne ale w nowszych modelach w tym G05 wkurza mnie trochę brak tych ładnych, ergonomicznych przycisków np. do temperatury i innych. Zobaczcie co się dzieje np. w audi Q8 wszędzie pakują te wielkie, palcujące się tablety - jak w Tesli - wiadomo producenci mają przez to łatwiej i taniej ale wizualnie i jakościowo, a przede wszystkim ergonomicznie jest to zła droga dla Nas - użytkowników bo nikt mi nie wmówi, że lepiej jest klikać i szukać czegoś w tablecie niż dotknąć, przekręcić ładnych, często nawet szlachetny w dotyku przycisk czy pokrętło, które jest temu dedykowane - i nie wmawiajcie nikomu, że tu chodzi o nowoczesność - mam 35 lat i oddzielmy nowoczesność, nowinki technologiczne od ergonomii i stylu. Ogólnie test fajny Krzysiek - pozdrawiam Ciebie i całą Waszą Ekipę! Trzymajcie się i do przodu, dalej rozwijacie Kanał bo robicie fajną i ciekawą robotę! Cześć, Krzysztof
"o ciekawym wyglądzie"??? 🤣🤣🤣
Przecież te wszystkie beemki, audi i merce są pospolite jak kartofle do obiadu, wszędzie ich pełno, pies z kulawą nogą się za nimi nie ogląda...
@@MrQ123 to kup sobie okulary albo idź do lekarza - od oczu - popularny to jest twój vw passat . Zrób sobie test - jedziesz ulicą i mijasz auta i policz ile po drodze zobaczysz VW passatów lub innych tego typu oklepanych jak Marcin Najman popularnych aut - a ile BMW X5. Gust każdy może mieć ale pisanie bzdur, że to jakieś bardzo popularne auto nie jest prawdą - sekret jest taki, że ludzie jeżdżą tym na co ich stać - dlatego popularnych, oklepanych i dosyć tanich aut jest najwiecej. Tyle w temacie. Adios!
przydała by się kontynuacja sprawy z Mercedesem prawie pol roku minęło bez info
Będzie kontynuacja sprawy s klasy?
@@GlobalMotorsoficial Powiesz kiedy?
W końcu mogę obejrzeć tego gostka normalnie. Nagrywaj tak dalej to się do Ciebie przekonam.
Coś z ta długością nie Ok, na planszy co innego niż powiedział prowadzący ;)
Może odcinek z kosztami utrzymania
Przydał by się
Wnęka w bagażniku również pod fotele do wersji 7 osobowej.
Zatrudnijcie mnie do montażu albo renderujcie do 18:9 aspect ratio bo paski które poprostu wstawia się w programie nie znikają automatycznie na różnych uyrządzeniach i poprostu mija się to z celem :)
zastanawiam sie nad X6 F16 na wiosne, moze ktos cos mniej wiecej powiedziec o tym samochodzie ? czy warto pchac sie w 7 letnie BMW z duzym silnikiem, naszpikowane elektronika ? znam paru wlascicieli podobnym beemek i raczej odradzaja...non stop cos sie dzieje z tymi samochodami, co troche choinka na desce
Ja mam F15 3,0d i absolutnie nie żałuje - najważniejsze kupić dobry, zadbany, serwisowany model ze znaną historią - polecam BMW premium selection - ja właśnie tak kupiłem, jeżdżę już ponad pół roku zrobiłem ok 10 tys km i kompletnie nic złego się nie dzieje, tylko łac paliwo, uzupełnić AdBlue jak trzeba i jeździć 👍
W BMW panuje prosta zasada- jak dbasz tak masz. Serwisy i części są drogie, ceny przyprawiają o zawał zwykłych śmiertelników. Tu już "zwykły" mechanik wiele nie zdziała, jeśli jest coś poważnego. Popatrz nawet na ceny hamulców np. na czescidobmw.pl.
Ja użytkuję od nowościX5 F15 M50d (porobiony programowo na 430 KM w hypertech.com.pl - u nich też serwisuję po gwarancji) i jestem w tym aucie zakochany. Olej wymieniam co 12-13 tys, przy 90 tys wymieniłem olej w skrzyni biegów, skrzynce rozdzielczej, przedni/tylny dyferencjał - a to już koszt ok 6000 zł brutto, plus inne pierdoły i masz serwis za 10 tys. Także trzeba być przygotowanym, że takie wydatki prędzej czy później będą.
Natomiast jeżdżę już 6 rok i poza wymianą chłodniczki EGR (wada fabryczna) auto nigdy się nie zepsuło i nigdy żadnej kontrolki nie wywaliło. Także ja polecam, ale zadbany egzemplarz z dokładną historią serwisową.
Jak zawsze elegancko 😎👌
No w końcu 😉🥰🥰🥰
Lubię ten odcinek
Co z mercedesem za milion ??
Świetna recenzja ;)
0:00 Bmw nie stworzyło SUVów to po pierwsze, po drugie BMW nazywa mianem SAVa swoje SUVy i właśnie SUVem jest X5, tak samo Touring, czy Touring albo Avant w Audi to oddzielny segment ? No chyba nie...
Chłopie, naucz się czytać angielske wymowy. Sport Atiliti Wejkl? Co to do cholery jest? Sport Utility Vehicle (Sport Jutility Wijekl)
BMW X5 nie jest SUVem, tylko SAVem (Sports Activity Vehicle) więc prowadzący powiedział jak najbardziej właściwie, Ty się zbłaźniłeś 👍
@@johnnybravo6851 BMW X5 - samochód osobowy typu SUV klasy wyższej. Dziękuję, do widzenia
@@Drifter5696 Twoja ignorancja poraża. Nie wszystko co jest napisane na Wikipedii jest prawdą. Polecam zgłębić wiedzę, dlaczego nazywa się właśnie SAV, a nie SUV.
.....aaaaa trapy słomek ,,,fuuuuuuuu
gosciu co ze mietkiem za banke?!kto sie poddal salon czy prawniczek?!
Terenowo to ma problem na mokrej kostce brukowej pod górkę tfuu
Nie pisz głupot - mam F15 jeździłem nim w zimie po dużym śniegu przez las, po leśnych drogach, mam dom na wzniesieniu, chociaż był śnieg, lub to podjeżdżałem za każdym razem bez problemu, nawet z miejsca - kluczowe są opony zimowe - o napędy i moc nie ma co się martwić spokojnie dają radę. Nikt mi nie wmówi, że jest inaczej bo sam jeżdżę moim autem w różnych warunkach i jeszcze nigdy mnie nie zawiodło - a najlepiej sobie radzi właśnie na mokrej nawierzchni wiosna/jesień deszcz inni jadą ok 50 albo kręcą się przy ruszaniu, a BMW X5 jedzie jak po sznurku i nawet nie czujesz tych warunków, że mokro, pada po prostu jedziesz dynamicznie i komfortowo.
Widać, że nie jeżdziłeś. Bieszczady przejeżdzone w błocie, na letnich oponach i czasami podjazdy w miejsca gdzie po dojechaniu było "k....... jak ja teraz stąd zjadę" Zima bez problemu, a mieszkam na wschodzie, możesz pchać i metr śniegu przed sobą. Nie jest to może napęd jak w Subaru czy Audi, ale umówmy się nikt takim autem w offroadzie nie jeździ. Do zwykłego codziennego użytku -super.