Used BMW X5 30d (G05), look who's laughing now! (TEST ENG 4K) | CaroSeria
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 พ.ย. 2023
- Wracamy do tematu używanych aut i witamy na pokładzie Piotrka Adamczyka zwanego Papieżem, który będzie je testować z Łukaszem Bąkiem ✌🏻
Jak obejrzycie test używanego BMW X5 30d (G05), to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut nowych:
• Testy samochodów
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach:
• eCaroSeria
Testy aut w USA:
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+:
• Supra 500+
#bmwx5 #używane #używanysamochód @CaroSeria
Materiał zawiera lokowanie produktu. - ยานยนต์และพาหนะ
Chłop nie poleca benzyn, a faktem jest że silnik benzynowy b58 to jeden z najlepszych silników benzynowych jaki został stworzony
zgadzam sie mam takom w benzynie nic dodać nic ująć
@@adamt6372ja terz mam takom i hóla jak mażenie
Użytkuje od nowości X5 40i , dla mnie super. Spalanie średnie 11 litrów to niewiele
@@okti916 mam x3 m40i i mi po mieście spala w granicach 11-12 litrów, na trasie da radę bez problemu zejść do 8-9, więc spalanie jak w dieslu a wrażenia z jazdy nieporównywalne :)
No i jeszcze duża podatność na modyfikacje, lekką ręką ten silnik można podkręcić do 500KM, a z tego co widziałem również z niedużym wkładem finansowym można podkręćić do nawet 600-700 koni.
@@user-ew9du1dv2u zgadzam się, poprzednio miałem g30 w dieslu i wyraźnej oszczędności nie dostrzegam mimo ewidentnej różnicy gabarytów. W Xie mam miękka hybrydę może to ma wpływ na spalanie.
Jak słucham Pana Papieża, to mam wrażenie że dzieli się wiedzą głównie wyczytaną z Autoświata czy innego Motoru...
Julek był 100 razy lepszy.
Też odnoszę takie wrażenie
Egzemplarz zmięty i upalony, a Papierz mówi, że tapicerka kiepska. 😁😂🤣
Nie zawsze jest to winą materiałów, często większy wpływ na zużycie ma to jakie kierowca nosi ciuchy, biżuterię a przede wszystkim jak dba o auto.
Jakoś w Lexusie nie przeszkadza co nosisz
W BMW też nie ale wystarczy wziąć prawdziwą skórę a nie ten sztuczny twór który tutaj jest. Niestety prawdziwa skóra kosztuje prawie 20 000 dopłaty ale wtedy nie marudziłby tak jak tutaj.
@@e.r.1504 oj mylisz się i to bardzo. :) Widzę po UX mojej żony, co się dzieje z kierownicą od kremów i biżuterii. A mimo, że to najtańszy model to kierownicę ma teoretycznie dobrze wykonaną i taką samą jak topowy LS (tylko tam jeszcze dodatkowo chyba drewno jest). To czy smarujesz jakims śmierdzacym ustrojstwem łapy i nosisz biżuterię ma kluczowe znaczenie dla wyglądu kierownicy. Tłuszczu z tych kremów nie mogę nawet niczym zmyć i pojawiły się dziwne odbarwienia, a auto nie ma jeszcze 50tys km.
@@lakiluk3945 jesteś w błędzie. W tym BMW masz topową skórę merino za słoną dopłatą. Jest bardzo miękka i przyjemna ale niestety łatwo ją zniszczyć. Ta znacznie tańsza Dakota, która jest twardsza jest dużo odporniejsza na zużycie. To samo nappa w Mercedesie jest najbardziej delikatna i farba łatwo się łuszczy czego sam doświadczyłem w W213.
@@e.r.1504 w starych lexusach pewnie i tak, ale po 2012 to taka sama półka.
Co do wytartego fotela - dlatego odpowiednim ubiorem do BMW jest dres co by fotela nie wytrzeć
Pozdrawiam redaktorów, małżonkę i psiaki. Dzieci nie.
Oglądam BeEmYy w salonie detailingowym prowadzonym przez mojego dobrego kolegę. Od F01 i mniej więcej 2009, jakość elementów we wnętrzu to "tragedy".
Każdy stosuje vinyl przy skórze, jednak te w bimach są kiepskie. Pozdrawiam... Miłego...
P.S. Słucham o elementach technicznych i nie mogę uwierzyć, że Bawarczycy dalej rżną klientów na turbinach, rozrządach i egr'ach. Tu nie chodzi o to że wydajesz pół bańki na samochód i stać cię na serwis. Tu płacisz pół polskiej bańki, żeby nie zaglądać do serwisu. Kurka, co za czasy.
O skóre trzeba dbać, jak ktoś jeździ i nic więcej go nie interesuje, to Detailing house'y potem zarabiają :)
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪
W S6 C5 mialem skore i z przebiegiem 310 tys km wygladalo to duzo lepiej, obecnie mam peugeota 407 z przebiegiem 350 tys i skora tez wyglada lepiej 😂
Wszystkie 50d generacji G miały 4 turbiny, poprzednie generacje miały 3 turbiny.
Dokładnie ta 400km miała 4 ślimaki dobrze kolega mówi 👌
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
4 turbiny i taka padaka ponad 7 s do 100
@@stefan3950 6.2s ma zwykle 3.0 a m50d z 4 turbinami 5.2s a nie 7 😂
@@serek300584 ktoś musi mieć w głowie turbo dziurę jak kupuje auto z więcej niż jedną turbiną xD😆
dzięki za materiał
Ktoś bardzo nie dbał o to wnętrze. Miłem g31 ze skórami nappa, ten sam kolor i przy przebiegu 182k km, skóry wyglądąły jak nowe. Ale trzeba o nie dbać, co 2-3 miesiące czyszczenie i impregnacja obowiązkowo.
Dokładnie. Również znam G30 z przebiegiem 230tys i skóry co prawda w innym kolorze bo toffi ale również indyvidual z wentylacją i wyglądają znacznie lepiej od tych na filmie. Kierownica akurat wyglada podobnie ale auto ma 2x tyle kilometrów.
Zgadzam sie, tez takie mam w beżu w g31 i po 5 latach jak nufka
zależy też jak ktoś dużo jeździ. Jak nabije 200 kkm w 3 lata w trasach to wnętrze będzie w dużo lepszym stanie niż 100 kkm w 6 lat i jeżdżenie głównie po mieście, wsiadanie wysiadanie w kurtkach itd.
Nappa jest grubsza dlatego nie pęka tak często a i duże znaczenie ma waga siedzącego
U mnie kierownica po 80 tys. wygląda jak nowa. to kwestia użytkownika:)
Kierownica się błyszczy bo jest brudna i fotel pewnie też. Proszę za 4 zł kupić tzw. Szare mydlo w kostce i za kolejne 4 zł miękka szczoteczkę do rąk a za 5 zł ręcznik papierowy. Rozpuścić mydlo w ciepłej wodzie i bardzo delikatnie (pianą a nie wodą) umyć po kawałku to co brudne natychmiast wycierają ręcznikiem.
Mydlo wystarczy na 4 takie zabiegi, szczotka na 10x i ręczniki za każdym razem nowy. Po wyschnięciu wszystko będzie znowu matowe i ładne.
Cały detailing za 13 złotych i przestaniecie pierd... Ić, że bmw używa kiepskich materiałów. Po prostu siadacie na białej skórze w dżinsach i z tłustymi rękami za kierownicę to potem się wszystko błyszczy. (każdy dezynfekat za cow ida miał oprócz denaturatu glicerynę, która jest tłusta) i wszystkie kierownice uświnione.
mam identyczną x5 z tym, samym silnikiem i z 2019 roku i też skóry indyvidual z przebiegiem 100k. Skóry były zabezpieczone i pastowane i wyglądają o niebo lepiej niż w tym egzemplarzu, to samo kierownica.
Wystarczy dbać. Dodatkowo skóry, w szczególności takie jak w tym aucie, bardzo nie lubią jeansów. 1szy właściciel musiał jeździć chyba po 30km i trzeć tymi spodniami, żeby spowodować takie zużycie.
Panowie się docierają 😊
Fajna ta 2 seria używanych.
12:30
Bardzo cenię pracę chłopaków i nową serię, ponieważ jest zawsze merytorycznie i widać tutaj naprawdę ogromny poziom wiedzy, natomiast w kwestii foteli i ogólnie skórzanego wykończenia (nawiązanie do „wyślizganego” podłokietnika i kierownicy) bardzo dużo zależy to od kierowcy/ użytkownika samochodu. Od tego w jakich spodniach chodzi, czy mają one jakieś ostre zakończenia lub dodatki, od tego czy ktoś zmaga się jakąś dysfunkcją uniemożliwiającą mu normalne poruszanie się lub na przykład czy jest osobą otyłą. W przypadku samej kierownicy na przykład od tego czy ktoś stosował różnego rodzaju nawilżenie dla swoich dłoni. W tej X5 widać, że kierownica jest przede wszystkim brudna, z uwagi na błyszczącą powierzchnię. W mojej ocenie te konkretne spostrzeżenia co do: „stopnia zużycia wnętrza” w żaden sposób nie świadczą o jakości materiałów, a jedynie dużą mówią nam o poprzednim użytkowniku, o tym czy był fleją czy pedantem czy może po prostu zajmował się swoją pracą, a samochód traktował jako narzędzie, które mu w tym pomaga. Moim zdanie warto o tym pamiętać w przypadku zakupu samochodu na rynku wtórnym i nie dawać się ponieść bezzasadnym przypuszczeniom na przykład co do prawdziwości przebiegu czy jakości wnętrza danego egzemplarza.
Panowie, ten samochód jest trochę zaniedbany, nie sa słabe materiały, po prostu ktos nie przejmował sie, nie dbał, kupił skore merino kość słoniową i wybrudził ja, nie zadał sobie trudu zeby ja umyc. Mam identyczny samochód i o niego dbam, założyłem ppf na cały i jeszcze położyłem powłokę na skory (mam też merino) i nie brudzą sie tak, nie chłoną wody, kropelkuje sie na niej, i ja po prostu uważam oraz uczuliłem zone, żeby uważała z pierścieniami i moj nie bedzie tak wyglądał jak ten na filmie. jak ktos wsiada do auta i szura tylkiem non stop o ten kawalek fotela zaraz od drzwi to bedzie to wytarte. nie tutaj idealnego rozwiazania, merino jest miekka i super wyglada, mialem dakote w 5er F11 i byla bardziej wytrzymala, ale twarda jak karton i zle sie tym jezdzilo w dluzsze trasy. podsumowujac - o auto trzeba dbac, widzialem niejedna taka G05 i tak skora w nich nie wyglądała a przebiegi tez miały.
Jak ktoś jest bogaty to nie musi dbać bo jak się zniszczy to kupuje nowy. Proste
@@edmunddantes4409 Ojej, ale pojechałeś. Jak ktoś jest bogaty to sobie kupuje Rolls Royce z szoferem.
Runflaty może i są zalecane przez producenta ale nie trzeba ich mieć żeby auto jeździło poprawnie. Bardzo dużo użytkowników X-Drive ma zwykłe opony i jeżdzą bezawaryjnie. Co do stanu opon, średnicy i jakości to się zgodzę. Trzeba uważać.
Warto dodać, że w przypadku posiadania xdrive oraz mieszanych rozmiarów opon BMW wymaga używania opon z homologacją.
Dokładnie jak piszecie. Nie trzeba runflatów, ale muszą być opony z homologacją (do gwarancji). Opon jest dosyć mało które spełniają obydwa warunki :)
Przykładowo donowego G05 FL, tylko trzy rodzaje z gwiazdką.
@@raf5087 Jakie?
@@AkrakPLBo mają podpisane umowy z określonymi markami, podobnie jak jest z aprobatami np oleju . To nie jest jakaś "rocket science" kupisz inne runflaty producentów bez "homologacji" i wystarczy że dostosujesz się do zalecanych przez producenta rozmiarów opon. Podobnie jest z zamianą opon R.F na zwykłe ze wzmocnionymi bokami.
A może zrobić porównanie do starszej E70 30D ?? z tym samym przebiegiem :)
Jakie używane? Dla większości Polaków to nowy 🆕 samochód 🚛, używany to jest 15latek lub więcej
Witam. Jaką ma wartość w dowodzie rejestracyjnym jesli chodzi o cieżar przyczepki z hamulcem? Pozycja O.1
Chłop dalej żyje w komunie i mówi o "polskich drogach ". My mamy teraz jedne z najlepszych dróg w Europie. Jedź do Niemca to zobaczysz "niemieckie drogi".
Panie expert bmw...akcja serwisowa o której mowa niewiele zmienia bo części wymianiaja na te same tylko nowe ale nadal wadliwe bo jeszcze nie wymyślili i nie wyprodukowali poprawionej wersji.
W generacji G wersja m50d ma 4 turbiny a nie 3.
W generacji e70 wersji 7 osobowej, tylna kanapa ma regulowane oparcie oraz siedzisko przod - tył. Plus grzanie i wentylacje opcjonalnie.
Runflatow w praktyce być nie musi, auto jest bardziej komfortowe, runflat-strasznie twardy, a co do bieżnika prawda- 4 takie same gumy musza być i zawsze wymieniamy razem komplet- wtedy xdrive działa bez zarzutu w innym przypadku rozwali się.
Fajne autko z fanym silnikiem. Z tych modeli b57 i b58 to naprawde bardzo fajne juz silniki,ale co jest warty n55 w serii F ? Malo jest opinii dobrego mechanika ktory naprawia je a chcialbym sie dowiedziec jak jest z ich zywotnoscia i co robic zapobiegawczo w nich. Mam od niedawna f06 640i i chcialbym sie cieszyc nia mozliwie jak najdluzej 😊.,dlatego mi zalezy na opinii "Papieża " na temat silnika n55😊.
Pozdrawiam 😊
kwestia użytkownika samochodu, wymiana oleju, konserwacja skóry itd, samochód ogólnie fajny, nie koniecznie tani w utrzymaniu ale coś za coś wersja w dieslu 3,0 jest optymalna
Mam takie BMW i oczywiście, że są zamienniki tarcz i klocków np. Brembo czy Zimmermann. Skóra na kierownicy błyszczy się już po 50 tys. Km i dotyczy to każdego BMW. Co do foteli to tutaj wyjątkowo ktoś nie dbał. Najczęściej skóra na fotelach błyszczy się kiedy jest brudna, po odpowiednim wyczyszczeniu wraca mat. Sprawdziłem to u siebie.
Wymiana zaworu EGR nie gwarantuje, że auto się nie zapali. Jest film w tym temacie z bmw 3, które staneło w płomieniach, producent się odcina. Co do kosztów to polecam film z X5 Adam Knuc tam na licznku było porażające 220 tys. zł i końca nie widać.
Ten film u Adam Kunc to był M50d, jak to się mówi silnik podwyższonego ryzyka 😛
@@wojciechjanaszek1592 tylko nie wiadomo czy to podwyższone ryzyko dotyczy bloku, wtrysków czy turbin a jak powiedzili prowadzący silnik jest ten sam tylko osprzęt dochodzi. W Innym filmie "Będziesz miał Wydatki Kuba Midel"poza wtryskami okazał się jeszcze wał. No ale wiadomo marka jest elitarna i musi podtrzymać swą ekskluzywność jazda bmw (i nie ważne że w klekocie) musi oznaczać, że naprawdę masz pieniądze 🤣🤣🤣
Panowie to szarpanie przy skręconych kołach to znany problem z xdrive. Reduktor skrzyni do remontu i po problemie.
Bańka z olejem w bagażniku na stałe, nie rokuje to dobrze:)
Ja tez wożę w B58. Bo tak jak w B57 z tego filmu wchodzi 6.5l, wiec po wymianie zostaje i wsadzam do bagażnika w razie w. Natomiast nawet jeśli komuś coś bierze to jeśli ciśnie autostradami i zmienia olej wg. long life to nie widzę najmniejszego powodu do niepokoju, bo niewielkie zużycie jest normalne. Stare hondy biorą od dawna, a te motory jeszcze nas przeżyją 🥹
Może wsponielibyscie że po wymianie chlodniczki, auta również lubią sie zapalić?
Witam Panowie, jaki silnik w poliftowym G05 jest najmniej awaryjny ?
POLECAM bez dwóch zdań. Mam taką używaną X5 (2.5d 2019 kupiłem przy 130tys). Też trzeszczały koła przy wolnych zakrętach lub wyjazdach z garażu - zmiana starych opon na nowe rozwiązała problem. Kierownica też wyślizgana tak samo - to chyba wszystkie mają ale skóry czarne i wyglądają na prawdę dobrze u mnie, podłokietnik też - więc to może bolączka wentylowanych jasnych. Co do silnika to dwu litrowe 2.5d po chiptuningu na prawdę daje radę jak sie jeździ spokojnie (nie udawajmy, że to eMka tylko luksusowy krążownik). Na prawdę nie ma co narzekać a jak więcej momentu jest na dole to i wyprzedzić czy ruszyć ze świateł można. Spalanie 13.1 L - 100% krótkie trasy po mieście (żona do pracy, dzieci do szkoły, po zakupy do biedry). Head-up musi być obowiązkowo. Lasery świetny bajer, super wyglądają - ale nic w sumie nie dają - szczególnie po mieście. Jazda autonomiczna - fajny bajer. W bagażniku mieszczą się dwa duże psy (Boxer i Bullmastiff) i nie narzekają (siatka oddzielająca - obowiązkowo). Po przesiadce z X3 F25 2.8i (skończyłem na 130tyś) jest to mega upgrade. Choć auto raczej jak jacht czy okręt. Fajny odcinek, pozdrawiam prowadzących, jest wszystko w porządku, jest dobrze, dobrze robią, dobrze wszystko jest w porządku. Jest git pozdrawiam posiadaczy X5, dobrych chłopaków i niech sie to trzyma. Dobry przekaz leci.
Z farcikiem dobra mordo 👊🏻
Pozdrawiam bm złomiarzy hahahaha
Zainteresuj się Panie Łukasz tematem serii 6GT generacji G32, to jest bardzo ciekawy samochód, wciąż dostępny jako nowy w zaskakująco niskiej cenie jak na auto bazujące na serii 7 a na rynku aut używanych może być poszukiwane. Ma zadatki na "białego kruka" jako, że mało tego towaru powstało :)
Z tym "białym krukiem" bym nie przesadzał bo ilość na rynku (mała) jest pochodną stosunkowo małego zainteresowania tym modelem. A dziwię się bo jak dla mnie to auto idealne w tych wymiarach. Niby limuzyna (więcej miejsca niż w krótkiej 7!), świetnie wykonana, super wygodna, duży bagażnik i dodatkowo ma troszkę większy prześwit niż 7 czy 5. Jeżdżę takim od 2 lat (630d) i za nic bym nie zamienił
@@pieetroo44 @MrMrSfash
panowie ale szanujmy sie, 6gt to czarne kaczątko marki, ulep nad ulepami. to ani nie wygląda jak limuzyna, ani nie ma rasowego kształtu, jest dosłownie ulepem, którego nikt nie chce :(
Ło Panie Ja se obejrzę stare odcinki...
Niby stare auta się psują ale nie tak jak NOwE odcinki🎉😂
15:03, to często tak coś stuka puka i co gorsza ciężko zdiagnozować w X5 F15 to samo po 110 kkm, jeden serwis o maglownicy coś mówił inny że coś innego?
w G31 moim też na skręconych kołach właśnie, ruszanie, cofanie coś tam trzeszczy, mogą też być jakieś łączniki wahaczy itp, to też częsty temat w bmkach, zawieszenie super bajka ale nie jest pancerne.
Czy poprawione, to się okaże w 2027 :D Bo to samo mówili o dieslach w 2011 że poprawione, cud miód, a wyszło po latach jak zwykle ;)
Ciekawe z tymi wahaczami. Do G30/32/11 są wysokiej jakości zamienniki lemforder. Kosztują 400zl sztuka, czasem przed 100k potrafią cieknąć i trzeba je wymienić ale koszt niewielki. Poza tym te zawieszenia są bardzo solidne jak na poziom ich skomplikowania, jest dużo lepiej niż w seriach F. Poza tym jakiś uszczelniacz dyfra, czy łącznik elastyczny wału to wszystko co trzeba od spodu robić przy obecnych przebiegach tych aut do 300tys km. Solidne wozy, to co pada to rzeczy związane z adblue jak czujniki, czy wyryskiwacz, a to potrafi kosztować. Ale to samo jest w Mercu, czy Audi. Ekologia…
Zaimponowałeś mi Panie Bąk , swoją opinia o ty złomie , brawo , BMW to niestety kupa wydatków, żeby nie mówić brzydko 😅
Mam X5 F15 3,0d i przejechane 210 tys km - samochód pięknie śmiga, wszystko robię w ASO i olej wymieniam co ok 10 tys. km Pozdro!
Odezwijcie sie do mnie za 4lata w tym komentarzu. Staram sie pilnowac tych skorzanych elementow. Auto mam od nowosci. Sam jestem ciekawe jak ta skora bedzie wygladac po tym czasie. Na razie po 1.5 od nowosci nie widze zadnych pekniec i uszkodzen. Korzystam ze srodkow od lederzentrum i staram sie ze 2, 3 razy w roku o skore zadbac.
40i polecam !! Mega dobrze jeździ
To jest dramat jak leci jakość w dzisiejszych autach . Mój tata miał kiedyś e38 które miał od przebiegu 20tys km do 350tys km i dopiero w okolicach 300tys zaczęły być widoczne ślady użytkowania na kierownicy czy fotelach. Obecnie ma e60 które ma od przebiegu 80tys km i też w okolicach 300tys km zaczęły być widoczne jakiekolwiek ślady na kierowcy czy boczku fotela. Teraz mamy tu przykład X5 z przebiegiem 100tys km w którym kierownica wygląda jak w e60 mojego taty które ma przebieg aktualnie 400tys km XD
tutaj widac ze nikt nie dbał. Mam Bmw g31 2018, przebiegu 178tys czarne skóry, fotele jak i kierownica wygladaja jak nowe
Kierownica wygląda gorzej niż w moim 13 letnim Golfie z ponad 200k przebiegu. Tapicerka rzeczywiście dramat - może to kwestia jakiegokolwiek braku impregnacji? Bagażnik też myślałem, że jest większy, tymczasem nowy RX wcale nie ma dużo mniejszego bagażnika.
Bardzo fajny odcinek ... tylko wlasicicel troche dziwny
X5 m50d G05 ma 4 turbiny, X5 m50d F15 - 3 turbiny
Tak, nasz błąd!
Ja na egr w 35d czekalem dokladnie 10 dni :)
Czyli generalnie unikać
Fajna seria, można range rover vogue 2018 😁
jak zawsze super, ale czemu tytuł po angielsku?? :)
Kiedyś jadąc nad morze widziałem na poboczu nowe BMW 5 jak się palił silnik i sam się zastanawiałem co się mogło stać 😮 już wiem Das Auto
da radę ogarnąć na test bmw e92 335i?
8:40 Motul w bagażniku, to chyba lubi ta beemka się napić
18:21 "Awaria systemu połączenia alarmowego"
Awaria systemu polaczenia alarmowego to powszechny problem.w bmw .
Albo bateria w module pod rekinem jest do wymiany badz rekin sie rozczelnil I woda sue dostaje do modulu
Mam 2litrowego dizla 231KM i chodzi super 6.5 do setki a skura zadbana jak nowa .Różnica w cenie przy zakupie 97000zł miedzy 2 a 3 silnikiem
skóra głąbie, BMW to stan umysłu
Pojebało cię że kupujesz takie jednorazowe gównaaaa???
Oho, skoro wleciała X5, to czekam na GLE do porównania.
W wersji 7 osobowej tylnia kanapa oraz oparcia sa rowniez regulowane , nie tylko w x7
A takie pytanko jakbyś mógł przekazać Łukaszu do Pana specjalisty - co się mniej psuje tak ugułem? Modele c i e klasa czy BMW 3 i 5? Mowa o modelach c/e 300 i 3-5 series 30i.
Mało miejsca w środku. Czas 23:10 zobaczcie jak Bąku trzyma nogi :) Jak w Fiacie 500. Już test miejsca z tyłu wyglądał na naciągany. Sorry, ale dużo miejsca z tyłu to ma Superb, Passat, czy nawet Vectra albo jeszcze lepiej Omega :)
W X5 zmieścisz dwa foteliki i 3cie dziecko ma sporo miejsca w srodku, w Superbie się nie da. Nie bez powodu zamieniłem Superba na X5.
Szkoda ze Lexus RX 2022r nie prowadzi sie jak X5 ale na pewno posłuży bezproblemowo znacznie dużej
Czy w stanach były jakieś ciekawe benzyny w tej wersji ??? Może porównanie robić do benzyn z USA do sprowadzenia
Kuloodporny B58 czyli 40i. Benzyna w suvie ze względu na opory powietrza niestety wiąże się z większym spalaniem ale ten motor potrafi spalić naprawdę przyzwoicie niewiele :)
trudny odcinek!!! Srogi mentalnie. Nie wiem po co robic sobie cos takiego :P
"Biznesmeni" biorą auta na trzyletnie wypożyczki, to mają w dupie wymiany płynów po 10k kilometrów, konserwację skór, czy dbanie o lakier. Auta są piłowane, silniki palone, gdyby się dało, to na przeglądy by nie jeździli.
Efekt jest jak na powyższym filmie - samochód jest zniszczony nie tylko wewnątrz kabiny.
Potem jakiś naiwny Midel kupuje takie poleasingowe X5 i przez max 2 lata cieszy się radością z jazdy. Chucha, dmucha, przytula, zmienia olej jak należy, a motor oraz inne podzespoły i tak dostają padaczkę, bo musi, gdy samochód jest wyeksploatowany. Wtedy jest płacz i narzekanie, że naprawa silnika kosztowała 45 tysięcy, że "jak to możliwe?", że to jednak prawda z rozszyfrowaniem skrótu jako "Będziesz Miał Wydatki".
Natomiast prawda jest taka, że BMW nie jest dla gołodupców, idiotów, naiwnych i łatwowiernych. Utrzymanie praktycznie każdego modelu BMW musi kosztować rocznie kilka tysięcy polskich monet, nie licząc ubezpieczenia.
Panowie na filmie tacy znafcy, a nie skumali, że trafił im się egzemplarz typu "prawdziwa okazja" 😉🙂😄😁😂🤣 Midel o takiej "okazji" osiem filmów zrobił, jak wyjechał od mechanika lżejszy o 45 tysięcy po remoncie silnika.
Tak szczerze mówiąc Bąku, jakąś zajechaną sztukę wzięliście. Olej w bagażniku sugeruje że chyba ktoś robi dolewki, co w tym silniku jest dosyć niesamowitym wyczynem. Diesle BMW są pancerne jeżeli dba się o interwały olejowe (które jak powiedział Piotr, należy skracać). Co do materiałów to z fotelem jest faktycznie problem z siedziskiem ale aż takiego dramatu nie powinno być. Jeżdżę co prawda X4 obecnie i z 25D ale mogę chętnie przy okazji Ci pokazać jak wygląda auto o które się dba i żadnych z ww. mankamentów w X5 nie mam (a na liczniku 90k czyli dosyć blisko).
Upalony egzemplarz, widać z na pierwszy rzut oka. Papierz zna się tyle, ile przeczytał na Wikipedii.
czy ten silnik ma zaniżone cisnienie oleju?
Nie oceniałbym skóry i kierownicy na bazie jednego egzemplarza. Wystarczy że kierowcą była pani często kremująca dłonie, nosząca biżuterię i np. Spodnie czy spódnice z ćwiekami, cekinami czy wystającymi nappami z tyłu. Do tego brak odpowiedniej kosmetyki skóry (skórę trzeba nawilżać) i widoczne na filmie zużycie murowane.
Posiadam hybrydę 45e i najlepsze co mogłem wybrać. Jeżeli chodzi o materiały w środku to ktoś naprawdę się postarał o to żeby te skóry i środek tak wyglądały a mam ten sam środek Individual u siebie, tylko piano black zastąpione innym materiałem . Widziałem dużo x5 i nie wyglądały tak przy tych przebiegach i większych.
Nie wiem kto jest właścicielem tego auta, ale można powiedzieć że naprawdę niedbaluch… 😊
Egzemplarz upalony, pewnie nie tylko w skórze. Silnik?
Trochę prawda ale niestety jako fan detailingu dbający o środek w mojej 6-cio letniej F31 335d po 90 tyś boczki fotela kierowcy się trochę obcierają. Tu dodam że jestem pierwszym właścicielem i praktycznie od zawsze wchodzę ekwilibrystycznie do auta żeby tylko ich nie przetrzeć . Dodatkowo od jakichś 3 lat stosuję Leder Versiegelung od Colourlock, auto dosyć dopakowane jak na krajowe F31, deska obszyta skórą etc. Także nie do końca uważam że ta skóra jest taka spoko, zwłaszcza że na Goodwood FoS bawiłem się w szycie skóry Bentleya, wiadomo inna półka cenowa ale jednak porównując jakość skóry to jest jeszcze większa przepaść.
Ze skórą w BMW jest tak, że im droższa tym szlachetniejsza i delikatniejsza jednak bardziej podatna na uszkodzenia i zarysowania. Podstawowa dakota wytrzymuje dużo więcej. Na indywidualna trzeba uważać i mocno dbać.
w Mercedesie jest to samo, miałem nappę w W213 i był dramat już po 20tys km. U kolegi w W205 z plastikowym Artico przy prawie 200tys km wciąż była jak nowa...
HAHAHAHAHA. Palący problem BMW !!! Dzięki za materiał. Wyleczyłem się już z tego auta.Siemka.
ja mam skore po 300 tys. juz w 5tce i wyglada swietnie . trzeba dbac o nia
Fajne auto, dobrze wyciszone, mało pali, dosyć zrywne, niestety po liftingu zepsuli ten model w środku. Ta tapicerka mnie zmartwiła, bo mam taką samą u siebie. Ja co 3 miesiące ją czyszczę i impregnuję więc mam nadzieje, że za kilka lat będzie lepiej wyglądać niż to co tu widzimy.
Widać że w tym egzemplarzu nikt nie dbał o skórę, zobacz na stan jej czystości - skoro skóra jest tak brudna jak na filmie to uważam, że nigdy nie widziała impregnacji.
@@AkrakPLMyślisz, że z innymi podzespołami jest inaczej? Jeśli po tapicerce widać, że nikt o nią nie dbał, to nie uwierzę, że gość dbał o cały samochód. Auto wygląda, że jest z kilkuletniej "wypożyczki" leasingowej, a poprzedni użytkownik nie lubił dokładać do eksploatacji. Kuba Midel kupił taki okazyjny egzemplarz poleasingowy, a potem osiem filmów nakręcił, jak wyjechał z warsztatu o 45 tysięcy lżejszy. 😂
Te rozpórki to jakas samoróbka jest?może ta sķóra z węża...ogrodowego
Czy testowana wersja jest z Polski czy z niemiec?
Problem to jest z uszczelką od rurki po prawej stronie. Olej napędowy cieknie na przewody od komputera i koszty rosną. BMW powinno uznać to jako wadę i uruchomićakcję naprawczą tak samo jak egr. Wymiana rurki 200zł a wymiana kompa 20tys..
Czy byly wersje 7 osobowe?
Obecnie to aukcja serwisowa jest do akcji serwisowej ;)
Czekam na Mazdę 6 po 2018 w sedaniku😊😊
Uzupełnię jeszcze bo obejrzałem do końca - u mnie kierownica po 210 tys. km naprawdę wygląda prawie jak nowa - nie jest wytarta - skóra z tyłu jak nowa bo bardzo rzadko ktoś jeździ tam, z przodu też ok - normalne zużycie - jedyne co robiłem przy ok 180 tys. km to boczek fotela kierowcy - był odświeżony i pomalowany bo miał przebarwienia na małym fragmencie ale po kolejnych 30 tys km nadal wygląda dobrze. Dużo właśnie zależy od tego kto jak dba o wnętrze i czy nosząc biżuterię gdzieś nie zarysuje. Ogólnie dziwnię się, że w tym modelu co prezentujcie po 110k km jest tak zniszczona kierownica czy skóry - i uważam, że nie powinno się przez ten pryzmat oceniać jakość skór BMW - ja mam 2 razy więcej km i naprawdę stan kierownicy i skór jest dobry lub nawet bardzo dobry. Pozdro!
Na Motulu śmiga ?
Łowić ryby z ławeczki z auta....na to mógł wpaść tylko ktoś kto nie jeździ na ryby.
Pewnie asfalt lub pozbruk ułożony do samego jeziora....bo jak inaczej XD
Caorseria jako test nowych aut - zajebisty kanał
Caroseria jako prezentacja używanych - w obecnej formie słabo ( wolałem gdy prowadził to Julek)
A urywające się wały w b57 ??🧐 nikt się nie wypowie ?
Ja rozumiem, że to są samochody zaawansowane technicznie i dają frajdę z jazdy ale ten samochód jest jakimś kretyno magnesem. Za każdym razem jak spotykam na drodze BMW to tylko się zastanawiam co gościu odpier... , buractwo straszliwe na drodze. Na pewno są normalni użytkownicy BMW ale ja ich prawie nie widzę na drodze. Fajne samochody ale typ ich użytkownika zniszczył je kompletnie. Pozdrowienia dla Urusa, super pies.
no bo wiesz dla jakiegoś frajera w dresie mercedes jest dziadkowozem a audi to vw
czesto ludzie uzywaja tych aut do podnoszenia sobie statusu spolecznego no a od takiej ulomnosci juz bardzo blisko do debilnych zachowan na drodze
Coś w tym jest
Weźcie się najpierw sami pochwalcie czym Wy jeździcie. Często ktoś kogo na coś nie stać szuka kretyńskich argumentów a tak naprawdę wielu z nas nie stać na BMW … ale idiotyczne sytuacje na drogach są mniej więcej równo rozdzielone na uczestników ruchu będących we władaniu przeróżnych marek aut.
@@patrykmielnicki3076 po co się wpieprzasz między wódkę a zakąskę ? Ty z tego co widzę nie brałeś do czasu napisania mojego komentarza udziału w dyskusji
"X5 słynie z tego że ma dużo miejsca z tyłu" z kąt takie info Panie Bąk? Jak na gabaryty tego wozu to jest strasznie mało miejsca szczególnie z tyłu!
Z kąt? Z kontofni
Dyslekcja, dysgrafia, debilism
Matura? No
Z kąt ???? Skąd ty się przyturlałeś ?
Nawigacja palcem best 😂
Używany lexus RX :)
Panowie czepiacie się tapicerki, to materiał taki jak wahacz, po 100 tys trzeba wymienić to i o tapicerkę trzeba zadbać, zrobisz ditailing i będzie jak nowa, ważne że nie trzeszczy i nic się nie urwało lub połamało 🤷♂️
13:22 Silny z tym oprzyrządowaniem wygląda jak jakiś wojownik albo samuraj, więcej się nie da ? Może jeszcze niech zbroje ubierze to będzie komplet
Zrobiłby Pan program o x4 :))
Dobra myśl, ale za jakiś czas, ok?
Dzięki za odpowiedź. Lubię Pana programy, ale niech Pan już nie mówi, że to auto wygląda jak sr..... pies:))@@CaroSeria
Sznowny Panie dziennikarzu 🤌
Silnik 30d z 2019 roku nie miał 286 KM. Takà moc otrzymał w dopiero w 2021 w momencie dołączenia miękkiej hybrydy (ponad 286 km dodatkowo 11km z pradu).
W 2019 moc silnika 30d wynsiła 265km.
Przyspieszenie 6.1 s do 100km/h ma MY 2021 ze wzmocnionej wersji silnikowej wspartej prądem.
Nie ma za co 😃
Wiedza tego pana pochodzi z Wikipedii. On chyba koronował się na Papierza w ten sam sposób, co Natalia Janoszek na gwiazdę Bollywood? Błędów w filmie jest więcej.
@@raf5087 To fakt, że wiedza merytoryczna na poziomie „historyjki z gumy Turbo” 😅 Ale taki już jest ten świat…
co za różnica. jednorazowe gówno
Tylko B58 40i muzyka dla uszu zero problemu a spalanie po mieście 12 l więc o czym mowa jaki diesel . Tak nawiasem mówiąc mam 100 tyś km w mojej i jest w środku jak nowa , jak dbasz tak masz !!
Dobrze że dał poprowadzić auto prowadzącemu nic dziwnego że ma zdartą kierownicę jak jej nie chce puścić 😅😂
Nawet po akcji serwisowej na chlodniczke egr deselki w bmw sie zapalaja. Na wiele to niepomoglo
Zaraz, jeśli tutaj są różne opony na każdej osi to jak pilnować ich równego zużycia, żeby dojechać na oponach do końcach bez uszkadzania xdrive?
chodzi o obwód opony, w takim 245/45 19 i 275/40/19 masz taki sam
@@panfistach9618 To ja wiem tylko jak teraz zrotować te opony żeby wyrównać zużycie?
W takim bmw być może tyły się ścierają na równi z przodami, bo xdrive jest priorytetowo RWD
@@pazera66 No nie zrotujesz :) ja w G serii xdrive u siebie widzę, że zuzycie opon jest równomierne po ponad 20tys km, więc jest dobrze, a trochę się tego bałem, bo jak piszesz jest preferencja tyłu. Auto ma prawie 500KM, czasem ruszam z miejsca z butem w podłodze, wymiary opon jak wyżej ale np. akcesoryjne zimówki mają takie same rozmiary przód / tył. Czytałem, że niektórym tył się jednak zużywa szybciej i wtedy jak masz rózne rozmiary to niestety jest lipa...
@@panfistach9618 No właśnie ciekawe, bo w takim m3 masz różne rozmiary a tam jak pojedziesz na tor to jeszcze w miarę równo je zużyjesz ale na ulicy i przy okazjonalnym drifcie to tył dużo szybciej poleci.
Wtedy co chwila trzeba zmieniać kapcie czy jak?
@@pazera66 no na to wychodzi :D trochę słabo ;)
Przyczepili się tej skóry... A jakos w moim G05 - też ivory white z wentylami i indywidual tapicerka wyglada 10x lepiej przy 2x wiekszym przebiegu. Jak sie fleja mości to i tron zniszczy...
Panie Bąk błagam popraw pan i wypoziomuj tą biała donice bo mam nie stabilny przekaz;)
Ten bagażnik z walizkami w pionie, serio to się zamknie?
W moim x5 f15 wymiana egr w serwisie 3,5 miesiąca
Wibracje przy skręcaniu to wina xdrive, trzeba wymienić olej w napędzie xdrive i po problemie
G05 30d z 2019 ma 265KM i 6,6s do 100 wg producenta. 30d z 286KM z układem miękkiej hybrydy wszedł w 2020 roku i ma 6,1s do 100. Nie przygotowali się dobrze prowadzący... i jeszcze ilość turbin pomylić. 😑
Nie rozumiem. Gdzie nie spojrzysz to same problemy poważne a Ci oceniają auto na 9/10. Widać że moc założona projektowo nie pokrywa się z klasą mechanizmów.wszystko zaczyna niedomagać i problemy będą tylko narastać. Auto porażka.
Łysa durna pała nie nadaje się nawet do pracy w tvn to czego oczekujesz od jego testów?????!!
Gruba 9, ale za środek to 8 😂.
Jak dla mnie maks. 5 za samochód z tak słabymi materiałami, który może płonąć, a w serwisie każą czekać kilka miesięcy z gaśnicą zamiast pasażera 😂, do tego koszta utrzymania jak to BMW - drakonskie (brak zamienników podstawowych elementów które się zużywają).
Kolega naprawiał silnik po awarii turbin M550D =54 000🎉😂.
Polecam ❤
Może coś z kraju kwitnącej wiśni w następnych odcinkach Panowie? :)
Akcja serwisowa , chłodniczka zgłoszona i zamówiona w styczniu 2023 nie ma szans na wymiane/dostawę w tym roku .Auto na gwarancji !
no i fajnie xd