Свап турбины от Toyota 1HD-FTE на 1HD-T. Отличный результат!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ส.ค. 2020
- Наконец-то добрались до замены нашей уставшей турбины CT-26 на нашем двигателе Toyota 1HD-T на турбину от 1HD-FTE.
Наш основной канал: / @beka_malania
Инстаграм offroadmood: / offroadmood
Паша: / pavel_motorride
Бека: / beka_malania
Бортовой журнал 80ки
www.drive2.ru/r/toyota/land_c...
#offroadmoodfix #bekamalania - ยานยนต์และพาหนะ
-Видишь связь турбины и порогов?
-Нет
-И я не вижу, а она есть.
Всем добра!!!
😁😂👍
БЕКА, Я С Владивостока, обращайся, поможем всегда
Огонь, обожаю апгрейд турбинки!
как житель дальнего востока уверяю вас что вам не захочется жить на дальнем востоке)))
Они б катались по гавну и получали бабки с сервиса и видосов )
Жаль поздно смотрю... Результат видел.(😱😁👍) НО он великолепен!!!
Спасибо что рассказываете о технике и что чем можно заменить. Цены конечно 😱. Иногда самому хочется во Владик..
Красавчики!!!
Привет Beka. Занимаюсь в Ужгороде, таким-же свапом, тюнингом моторов 1HD-T и 1HD-FT. Изготовляю, под заказ новые моторы и топливные насосы.
Здравствуйте, Владимир.
Очень интересно свап 1Hd -t мотора в газель .
Как с вами связаться?
Ну всё, оффроудный спорткар. 👍👍👍
Бека приезжай, с удовольствием тебя встретим
Бека, аж напугал 😂😂😂
"И так..." ©😁
Да да да обязательно поставьте датчик температуры выхлопа после турбины уж больно интересно каковы будут показания до турбины и после. У меня коллектора чугунные + их 2 двигатель восьмёрка и одна турба его можно увидеть у меня на канале регулировка клапанов😀хочу сказать тяжело мне засунуть по датчику в каждый коллектор. И желательно задуматься про кулёк т. к. Чем выше температура воздуха тем сложнее он сжимается + он выполняет роль ресивера и снижается скочкообразное падение давление наддува во время работы двигателя, его хорошо видно на мех манометр ах. Электронные манометры как у вас сглаживают показания и его не видно. У меня стоит и мех и элекронный и есть опыт с кульком и без.
Я не знаю какова была температура выхлопа на старой турбине но на этой она будет ниже. Но температура масла в двигателе сейчас будет выше это тоже надо учитывать. Так что если нет теплообменника в моторе нужно задуматься о масляном радиаторе и не помешает конечно видеть эту температу.
Ну всё. Цепляйте резину и к богине на чай😁😁
Теперь полуоси будут меняться чаще)))
Надеюсь теперь Бека раскрутит мотор больше 2500 оборотом в глине !! кто за каналом следит тот знает !
там же камеры стоят!)))
👍👍👍
🔥👍
Спасибо! Интеркулер-удалит из чата ещё пару не нужных девайсов...)))
Походу дела, скоро новый формат видео 😂 402 метра 🤣 tlc80 & gtr 👍 😂
У ГТР нет шансов )))
Есть устойчивое мнение у тех же австралов, что если дуть в эти двигатели 1+ атмосферы, то жарятся клапана постоянно. От 1й атмосферы серьезная работа по перестройке топливной нужна. Безопасно до 0.9 дуть считается для этих движков. Сам уже 2й год катаюсь с 0.95-1.0 со штатной турбиной. Пока полет нормальный.
За что купил, за то и продаю.
Жители Владивостока: - что такое Сааб?🗿🗿🗿
www.drive2.ru/l/551058186484842635/
@@alexuch5364 топ 👍, жаль что больше их не будет. Вдруг, конечно, найдется какой-нибудь инвестор и воскресит эту марку.
@@pewpewchanel2390 этих машин уже не будет, к сожалению
На экспериментальных заездах лучше все же пристегиваться, а учитывая: что у вас нет силового каркаса на бездоре нужно бы и шлемы иметь!
Надо ставить водяной интеркуллер для уменьшения температуры на впуске
А воду брать забортную как на судах
Здравствуйте! Скажите пожалуйста номер турбины каталожный?! Спасибо!
да. да. да.. ))
Сразу после газаваний не глушите дайте турбине остывать
А вы "байпасс" не подкручивали? Если не ошибаюсь, 1hd-fte это который на 100е крузеры ставились? Мы измеряли новую турбину, сотого крузера, аналоговым манометром, 0.8 максимум, дальше открывался "байпасс" (мех. клапан сброса давления)
Ничего не меняли
Паш А ты будешь ставить масловлагоотделитель? Я себе на Делику поставил. турбина всегда сухая . супер
И не пахнет? 😂
@@BekaMalaniaGarage что-то Я не понял .а чем должно пахнуть ? у меня ничем не пахнет.
да, поставим
@@user-nx6dr5bz2l Футблока всегда сухая...
А у вас коррекция топлива по наддуву электронная или механическая?
Мех
@@BekaMalaniaGarage надо проверить корректор. Если он настроен на максимальное давление 0.6-0.7 то все что вы надуваете сверху не реализуется в полную мощность. И самое главное, езда на обедненной смеси может дать плохие последствия, типа прогар клапанов или поршней
Привет парни! Турбо получилась как и хотели👍. Подскажите пожалуйста куда или где крепится фишка косы коробки которая делала вам мозги на пониженной, просто у меня такая же проблема.
Коннекторы у стартера и дальше по всей трансмиссии.
Можно как то проверить эту фишку, убедиться что дело в ней?
@@user-sz2hd3rk5s скинуть и посмотреть что измениться.
Переключаться начнёт?
@@user-sz2hd3rk5s проблема у тебя в чем по акпп?
Заценил как едет :-) .Труды были не напрасны
Что за комп показывает надув и температуру выхлопа?
Бека рассказывал что это достижение китайского производства с али экспресс
Defi Advance ZD.
Я не шарю, но новая турбина то может и работает, но адекватно ли мозги обрабатывают сигналы после ее установки? Не нужна корректировка эбу?
Осталось эбу найти 😂
offroadmood live да я же говорю, не шарю) мозги-эбу я ниЭБУ как правильно )
@@niktimashov460 там их по моему просто нет
* Порталы вышли из чата*
Сколько проживёт теперь двигатель на стоковой поршневой?
Столько же , сколько и жил, эта прибавка мотору, как слону в одно место соли.
Не вздумайте оставлять эту волговскую резиновую гофру её и на пару дней может не хватить
Так это ж впуск. Хлопнет, собирирут на синей изолента и дальше поедут. Другой вопрос что она дриснуть в луже может, вот тогда это будет больно
@@user-qm4vv9he5o вот по этому я и про то что она дриснет через пару дней и турбина на сасет грязи
@@user-qm4vv9he5o на канале офроуд СПб не раз такой случай был
Можно конт. номер,Для связи.
А расход топлива от такого свапа увеличится?
В определенных режимах. В некоторых режимах наоборот уменьшится, двигателю легче
Да жесть формат явно поменяеца