【4K】札幌市営地下鉄東西線8000形808号車(三菱IGBT-VVVF)、820号車(東芝IGBT)、812号車・803号車(日立IGBT)到着・発車シーン集
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2019
- 【4K】札幌市営地下鉄東西線8000形808号車(三菱IGBT-VVVF)、820号車(東芝IGBT-VVVF)、812号車・803号車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集 ひばりが丘駅にて 2019.9
※820号車は全車両新造車となります。東芝IGBT-VVVFは3編成しか搭載されていません。 - ยานยนต์และพาหนะ
我 ら 道 産 子 の 誇 り 札 幌 市 営 地 下 鉄
逆にタイヤじゃない普通の地下鉄に乗りたいと日々思ってます。
@どっかのコナン好き そうですかねー。横浜も行きたいしみなとみらい線1度乗ってみたいと思うんですよ
ゴムタイヤで走行する鉄道でこれに近いのは本州でいうゆりかもめとかポートライナーなどの新交通システムに近い感じかな。
特に東京メトロなどは他社の車両がよく乗り入れるから見てたり乗ったりするの飽きないかな。(道民だけど東京メトロは以前よく利用していたのでよくわかる)
ただ鉄輪の地下鉄はゴムタイヤと違って結構音が凄い大きいですが…
ゴムタイヤですが案内軌条なので新交通では無いと思います
車体の幅は新幹線を除外すれば多分全国一です
自分は横浜の人間ですが
横浜市営もみなとみらい線も乗ってて連れとちゃんと会話できたことってないかな?っていうくらいうるさいです
静かで革新的と言われている札幌市営地下鉄ですが、
3:41のように、加減速時のゴムタイヤのグリップ音は
実は凄まじかったりします。
(体感しにくいとは思いますが、全く会話できなくなります…笑)
初開業の南北線は静かなのですがね。なぜ改悪してしまったのか…
非同期の掠れた音とゴムタイヤの音が結構マッチしていますね。
走り去った後に光線銃撃っているような音が独特で好きです。
いつも乗っている路線なので、見ていて楽しかったです。
6歳だった俺は地下の下水にいるネズミの声説を唱えてて自分で頭いいと思ってたw
素晴らしい想像力w
ちなみにニューヨークの地下鉄の線路にはガチでネズミがいるよw
Tori ニューヨーカーねずみ?
Tori
大雨の後とか下水がトンネルに流れ込んで
臭いもヤバいですよねw
ホームにネズミとGが上がって来たのを見てしまった...
この音の原因は台車にあります。
通常の地下鉄は鉄で車輪が出来ているのでパンタグラフから取った電気を線路に逃がすことができます。
ですが、札幌市営地下鉄の場合ゴムタイヤなので電気を逃がすことは出来ません。
なので台車に「負集電器」と言う線路に電気を逃がす機械が取り付けられています。
その負集電器が線路に接触しその音が反響することで「チュンチュン」と言う鳥の鳴き声に似た音が発生します。
出発してからの加速音がとても良い音です!
お前…ここにもいたんか…
byヤスナー
お前ヤスナーか!?
byヤスナー
まさかのヤスナー電車好き(僕もヤスナー)
1万人超えたのか。おめでとう
byヤスナー
✋(◉ ω ◉`)よお
byヤスナー
初めてホームたった時きいた
氷の中に氷をおとした時のような音
まんなかのパットみたいのがこすれる音らしくまた行く時があったらききたい!
札幌市と西武と阪急に「ひばりがおか」がありますね。
西武・・・ひばりヶ丘 阪急・・・雲雀丘→雲雀丘花屋敷
うぽつ!!どの音もいいですね〜でもなんか見た事ある3社がそろってるんですよね〜(三菱、東芝、日立)これはもう223系ですね笑
Nice video!
札幌にも、ひばりヶ丘ってあるんですね。
ひばりが丘ですよ!
東京にもあるぞ!
ひばりヶ丘は西武池袋線の駅ですな
雲雀丘花屋敷
Heverly Hills
音的に313系の地下鉄版みたいなのが東芝IGBT車の特徴かな。
日立IGBT車はなんとなくVVVF音が大阪メトロの20系シリーズの更新車に似てる。
札幌地下鉄で、チュンチュンって泣くのは、案内レールを、跨いでいるレールの部品です。その部品と案内レールを、当たり
ながら電車走っています。
札幌地下鉄では、ゴムタイヤで、走っています。
チュンチュン泣くのは、札幌地下鉄だけです。
0:00の看板見て
ST=西武鉄道
ひばりが丘駅
だと思ったww
同じく
僕も
仲間
え?
STと言えば、札幌市交通局ってすぐ分かるw
まあ、元北海道民なのでww
So S 逆に西武線ユーザーだと野球ボールのマークか2つの輪っかをくっつけて横に揃えたマークしかイメージにないので、STの絵で西武だ!なんて変なコトを言う人たちもいるなと思いますね。
おまけに西武線で「がおか」は「ヶ丘」表記ですし
いい音♫
え?札幌でしかちゅんちゅん鳴らないの?全国共通だと思ってた
札幌市営地下鉄ならではのチュンチュン音ですね。
私は大阪市民なんですが、大阪メトロは第三軌条方式の電気レールからのカチャカチャ音が鳴りますよ。後、大阪メトロは駅進入時と出発時は、警笛が鳴りますが札幌市営地下鉄は鳴らさないんですね。ゴムタイヤを採用した地下鉄は非常に珍しいので私も札幌へ行った時は生のチュンチュン音を聞きに行きたいです。
恐ろしい音だなぁ~⚡
昔大谷地の近くに住んでた
チュンチュンもいいけどシャーって音もいいね。
ちゅんちゅんトレン
防護柵なんて付けないとならない事がなければ
きれいに列車を写せたのにねっ
くるりの動画見てからきたわ
変わった地下鉄といえば東京の大江戸線もリニアモーターによって駆動するという意味では少し変わった鉄道だね。
大江戸線以外にもリニアモーターで動く地下鉄はあるけども。
他は銀座線、丸ノ内線が第三軌条方式を使ってるため架線とパンタグラフが付いていないのでかわったかんじにみえる。
札幌地下鉄も第三軌条方式なのね。
北海道にもひばりヶ丘があるんだ(笑)
チュンチュンチュン♪・・・チュンチュンチュン♪ 何でだろう?
どさんこわいどでやってましたね
案内レールとレールの跨いでいる部品で、当たる音です。
MSSPの7DtDの動画からきました
なんだろう。
タイヤで走ってるからか車両の動きが車っぽい。
気のせいかもだけど。
ゴムタイヤは、ブリジストン製です!
まあ、札幌市電と旧札幌市営バスを足して2で割ったのが札幌市営地下鉄だから、タイヤがありパンタグラフがある。
だから、車みたいに見えるのかも!
加減速がゴム独特のなばりあるからね
動画のどこでちゅんちゅんいってる?
札幌の東西線は7両編成です。
なんか昔よりチュンチュン音が低くなってるような気がする😅
一瞬西東京かと思ったwww
皆さんおわかり頂けただろうか?
東西線は東豊線みたく停車した直後のプーンと言う音がしない。
あの音は東豊線9000形独自のものなのか?
6000系時代の東西線しか知りませんが、チュンチュン音だけは健在ですね。
ゴムタイヤ走行なのに特殊感無い車体は日本の技術が高い。しかも、50年近くも前からだしね(南北線)。
なんか不気味………『チュンチュン?鳥のさえずり?』
それは中央にある案内軌条に電気を逃がすための装置が案内軌条と接触した際に伝わる振動で、軌条間の繋ぎ目が擦れる音です(マジレスすみません)。
TH-camで検索かけると札幌テレビの特集がヒットするはずですよ。
이번역은 히바리가오카 히바리가오카역입니다. 내리실 문은 왼쪽입니다.
負何チャラ集電機らしいよチュンチュン鳴ってるの
1コメ!
しずかなひみつサッポロしえいちかてつくるまのたいや
肝心のチュンチュンはどこ?
1:45辺りだと思います
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有能
ハングルいらねーだろ。その分日本語表示か英語表示大きくすりゃ良いのに。
貴方ねえ…
ハングルを消したら逆に韓国人が分かりづらくなる。
過激な思考ですなぁ
あのさぁ・・・