【20連発！ / レアシーンあり！】札幌市営地下鉄東豊線7000形発着シーン集
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- เผยแพร่เมื่อ 22 ก.ค. 2020
- 【AQUA TH-camチャンネル開設5周年企画】
皆様，いつもAQUAの動画をご視聴頂きましてありがとうございます。
本日，当チャンネルは開設5周年を迎えました。引退が迫る札幌市営地下鉄東豊線7000形の記録を少しでも残そうと，このチャンネルを立ち上げたあの日から5年が経ったと思うと、時の流れの速さを改めて実感します。そこで，5周年の本日は，7000形の発着シーン集を公開することと致しました。7000形は既に引退してしまっておりますが，記録としては残り続けます。懐かしい札幌市営地下鉄の光景をお楽しみ頂ければ幸いです。
なお，本動画に含まれる動画は既に単体でTH-cam上に公開しております。単体の動画はノーカットでございますので，興味のある方は編成番号等から検索してご視聴ください。
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/ aqua6_jp - ยานยนต์และพาหนะ
昔札幌に住んでた時は(小学生)これに乗ってたからすごい懐かしい(現高校生)
僕も昔，札幌に住んでいた時は7000形に乗っていたので懐かしいです。当時僕は高校生でした。
発射するときのインバータ音も、今と違って懐かしい！
7000形は実はチョッパ制御だったので，インバーターは積んでいなかったんですよね。やはりチョッパとインバーターでは走行音も変わってきますよね^^
発車時のブーって音と、ドアが閉まるときののプシューという大きな音が、懐かしい！
ホームドアができてから「ブー」は消えてしまいましたね。ドアの音も今思えば歴史を感じます
2:53 小さい子に手を振る車掌さん
心が温まりますね☺️
貴重な映像をありがとうございます
コメントありがとうございます。
車掌さんがいたころはこういうシーンもたまに見られて良かったですね^^
俺も、手を振ったら振り返してくれたな～。今は、ワンマン運転だからこんな光景も見れないけど。
@@Ksan_Plane
僕も後方展望じっと見つめていたら，手を振ってくれた車掌さんいたのを思い出します^^
小学生の頃よく7000形に乗ってたので音といい見た目といい懐かしいです。
札幌から引っ越してちょっとしてから気がついたら9000形になってたので寂しいというかなんというか・・・
ラストラン見たかったなぁ・・・
（自分語り失礼しました。）
貴重な動画をありがとうございます！！
札幌市営地下鉄のラストランはセレモニーも開催されて，非常に見ごたえがありました。
僕もかつて東豊線沿線に住んでいたので，よく乗っていました。遊びに行くときや受験のときに乗ったと思うと懐かしいですね
東西線沿線在住です。東西線・南北線が"完全ホームドア化"し、唯一設置が遅れていた東豊線電車に乗るのが楽しみでした😌
東豊線は他の2路線と違い
①福住、栄町、あと「島式ホーム」による同時発車時を除き「1(2)番ホームから～」のアナウンスがなかったですね😓
②そのアナウンスも数年前、栄町行のみ"男性アナウンス"に変わった😓
③一日に数本、二十四軒の東西線車両基地発、東西線線路経由→ポイント切り替え→さっぽろ駅着という便もありましたね。コレはテレビ「1×8いこうよ！」で観ました😊
東豊線は最後に開業した路線ながら，ホームドアの設置のほか，車内放送の導入も遅れていましたね。それゆえ，何か懐かしさを感じる路線だったと思います^^
前は発車する時低い音でブーっていってたけどいつのまにかなくなってたんよね…何でやろ
確かホームドア設置と同時にブザーが無くなってしまいました。
僕の予想ですが，ホームドアから発せられる効果音で十分だと思ったのでしょうね...
うぉぉぉぉぉいーーーー！マジかーーーーー！
小さい頃親と札幌に遊びにきてたときドニチカで端から端までのったなあ。
東西線の駅に東豊線の車両が回送で入ってきて変な感じしてたの記憶ある
僕もよく親と後方展望を一緒に見ていました。当時は6000形がいましたね。
東豊線の車両が東西線内を走っている様子を初めて見たのは，実は中学生のときでした。
東西線6000形ほどではないですが、化粧板の模様のアートが好きでした。
6000形に比べればささやかな物でしたが，個性が出ていてよい化粧板でしたね。札幌感がすごく出ていました
はい。6000形は初めて北海道に上陸した時に一度だけ乗りました。時計台と大通と旧同庁の絵がまた見たいです。
鉄道に興味を持った時にはすでに引退してましたね...東豊線の古い電光掲示板や7000形を見てみたかったです...
僕もチョッパの走行音など撮影が足りないところが数多くあって，もっとちゃんと撮っておくべきだったと思うことがあります，，
僕も、昔、7000系の車両に、乗りました。これは、懐かしいと思い、また、いい思いでになりました。(今は、新型に変わりましたので、ぜひ、乗りたいと思っています。)(^_^)
僕も小さいときは7000形でした。自分でたまにこの動画を見るのですが，色んな想い出がよみがえります。
7000形でもSTマークが無いやつに当時乗ってたなぁ…
716編成以降の通称新7000形は前面にSTマークがついていましたが，3/4の勢力を占めていたSTマークなしの7000形は自分もよく乗りました。STマークの代わりに市章がついていましたね。
質問なんですが、やはり前面に行先表示器を装備していた車両は少ないんですか？
返信遅れて申し訳ございません。
7000形に関していえば，20編成中5編成（新7000形）しか行き先表示器がついていませんでした。一方，新型の9000形は全編成装備されています。
ご返信ありがとうございます。
納得しました。
9000形は縦長くて横が狭いので7000形の方が好きだったなぁ
南北線と東西線はまだ横長だけど。
ラストワン行きたかった....
僕も7000形好きでしたね^^
最近の電車はスカートのせいで縦長に見えてしまいます
東豊線７０００形は「渋い」と「ナウい」が合体。ナウい顔つきと、渋いチョッパ制御、たまらなかった。制御装置も車体も顔も猫も杓子もナウくなった９０００形にすっかり置き換わって・・・。