Suzuki V-Strom 1050 Primera Toma de Contacto | Motosx1000
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2020
- La trail más potente de Suzuki se renueva, y lo hace retomando el estilo de uno de sus iconos. Una trail que marcó una época y el estilo de todas las otras trail la mítica DR Big 750. Pero el guiño retro és sólo a la estética. La gran aventurera de Hamamatsu se pone al día en electrónica, prestaciones y emisiones y mantiene todo lo bueno del modelo anterior.
- ยานยนต์และพาหนะ
![Prueba a fondo Suzuki V-Strom 1050 XT Adventure 2020 [FULLHD]](http://i.ytimg.com/vi/Y0CxrpUfqUE/mqdefault.jpg)
He notado últimamente que las motos nuevas de todas las marcas han sido presentadas y probadas en España. Que bueno que el país ibérico sea una "Meca" del motociclismo, pues nos llegan los reportajes de manera más oportuna y en nuestro idioma. Saludos desde Colombia
Por el clima. En el sur de España se disfruta de un excelente clima.
Tengo una 650 y voy por está nueva versión de la 1000, es una belleza muy completa y con la fiabilidad de Suzuki.
Usted es un señor de las motos. Muchas gracias por su gran contribución a este mundo tan apasionante. Abrazo fuerte, desde Sudamérica.
Preciosa!!me encanta!
Ahora solo falta que retoquen la 650. Entonces si que me planteo el cambio de mi L3.
Bravo por Suzuki y ese guiño al pasado recordando a la fantástica saga DR (LAS CREADORAS DEL PICO-PATO)
Se ve muy bien la moto ya esperaba alguna reseña gracias y estaremos a tanto del próximo videos de esta suzuki 1050 saludos desde México!!!!
esas tomas en la que presentan la moto me parecen mas acertadas. excentente moto. saludos desde Colombia papá!!!
Josep muy buen vídeo, llevaba esperando un par de meses desde que vi el lanzamiento de suzuki de esta moto. Así como las anteriores vstrom no me gustaban estéticamente, esta me ha enamorado, sobre todo en color amarillo y asiento azul. Me ha hecho replantearme que moto comprarme antes de que acabe el año. Un saludo a todos
Muy bonita moto, entra por los ojos a la primera, otra vez preparada para ser una superventas. Deseando la actualización de la maravillosa V Strom 650.
Ráfagas ✌
se ha tomado en serio Josep las críticas de algún vídeo anterior en el que le decían que no molaba eso de simular que iba narrando las curvas montado en la moto cuando no era así...ahora deja claro que habla mientras conduce
Muy bueno!! No me desepciono ya hace años Mi Bestia un DL1000 por la ruta 40 con gomas de taco Karoo2 y sin nada de electrónica. Así que esperare aquí en Arg. esta nueva Bestia. 👍
Para mi es la v-strom más bonita que los anteriores modelos , el asiento se ve poco mullido da la sensación que en largas distancias las cachas se resienten😅 , cuestión de probarla un día🏍✌😀.
Excelente ....Saludos desde Colombia...!!!!!
Excelente vídeo. Excelente moto, producción y precisión explicativa y narrativa. Saludos desde Colombia👏👏
Esta moto es confiable y muy buen color saludos
Muy buena introducción a una prueba mas a fondo , excelente moto , buena opción , mis favoritas las trail y enduro suzuki buena por esa
Puro equilibrio en este nuevo modelo. Me ha encantado el vídeo de la primera toma de contacto con la V-Strom 1050 y pronto la prueba a fondo 👌
A veces me quedo con la impresión que más que cc y CV lo que está mejorando el desempeño es equilibrio de prestaciones, y avances en la electrónica. Las V Strom siempre me han parecido una opción interesante. Saludos
Es muy bonita!!! Esos rasgos de DR BIG son una pasada!!! (joder ya tenemos una edad!!!)
Excelente....!!! Hermosa moto. Diseño único.
Hola!! ¿Cuánto mides? Para saber cómo me quedaría la moto respecto a ti, ya que se ve del tamaño perfecto!! Saludos.
Que moto tan bonita 😍
Estaba esperando ya una prueba de la nueva V-Strom y aquí esta!😄
Me parece muy muy interesante vuestra forma de realizar los vídeos.
Un abrazo y mucho ánimo!!
Me encanta y eso que no soy muy de trail
Ben parida la renovació de la moto i molt ben parida la prova i explicació 👏👏
Maquíssimes les DR clàssiques 👌👍👍
Qué nos puedes decir de la protección aerodinámica? Aparecen las tan famosas y temidas turbulencias típicas de las anteriores V Strom? Gracias!
Pues tiene buena pinta la moto. Gracias por la prueba Josep!
Me encanta, retoque para la 650??
Bien por esa toma de contacto con la 1050. Saludos José M.Peña. qué estés bien .!!!!!
Aparenta q por fin ya dieron en el clavo en estetica y la mecanica, aunque siempre ha sido una excelente moto.
Hermosa!
la suspensión es igual a la vstrom xt1000 del 2018?
Está muy tentadora.... después recuerdo que vivo en Argentina y se me pasa... jejejeje
Hay que ver si la traen no se cómo estás Suzuki en arg
Ahora la importación la agarró la Emilia sa "Motomel" y tengo mí vieja e inrompible dr 800. También se me pasa hoy es imposible para mí económica
pero tenes la CORVEN 250 !!!! TE FUMAS UN PORRO Y TE LA CREES
@@christiandanieltermeulen6197 Un fierrito la 250, lo del porro¿? pero esa Suzuki en Argentina no creo que menos de 32000 Euros.
normativa euro 6? jajaja no corras tanto Josep, que con la 5 tenemos suficiente . Un saludo
Hola,comparando ésta moto con la triumph 900 gt pro o rally pro a nivel potencia y confort??
Que bien por Susuki, le faltaba meterme tecnología a la Vstrom. Que tal ese casco Carberg? He escuchado que son muy ruidosos con el viento. Saludos desde Colombia!
Hola amigos de Motosx1000. Tenía ya decidido la Guzzi V85TT y ahorita me venís con éste pepino .... grrrrrrrrrr .... 🤣🤣🤣
Menuda cunda de moto con las bancadas ahí salidas por los lados.... Tiene que ir muy bien por montaña... sí sí....
Lo que dices que perdió par apenas fue de 101nm a 100 nm pero le dieron más potencia al medio régimen y alto que siento que era algo de pecado en la anterior, desde las 2.000 rpm se sentía que salía muy brusca y a altas rpm el motor desfallecia haciendo hasta mas rápida la primer dl 1000, creo que por ese lado fue la modificación del par para que la moto de mas fondo y y tenga potencia de sobra en todas las rpm, josep tan bien como siempre saludos desde colombia
Voy a comprarme una trail,no voy a hacer off road,tengo dudas sobre la calidad de los materiales de esta v strom 1050 xt y tambien sobre su pantalla, creo que no está a la altura de tiger 900 gt,multistrada 950 s o tracer 900 gt y va a salir la nueva tracer. Me gustaría que os mojaseis a poder ser y me dijerais si escogeriais esta v strom antes que esas otras que he mencionado,en cuanto a precios no tengo problema con eso,yo pago siempre y cuando algo sea de calidad y esas que he nombrado tienen calidad por lo menos tiger y multistrada,espero me respondais ya que me interesa mucho vuestra opinión, muchas gracias,un saludo.
Esta moto nueva ? O una bmw gs de segunda mano y algún año/y km más por él mismo precio?
Qué significa doble cuna? gracias
Bonita moto, 1050 xt o Bmw 850 gs?..
Saludos.
Hermosa
Un video genial. Alguna previsión de cuando poder hacer esa revisión más a fondo?
Qué pasa con esta moto, que después de casi un año de su lanzamiento, no se ven ni por carretera, ni por las ciudades?.
Qué precio manejan en Europa Xra esta moto??? Cuando llegará a colombia 🇨🇴????
Alejandro Garcia Correa hola, en España esta xt está en poco más de 14.000€
A moto é mais confortável que uma BMW GS 1200 2014??
Desde hace ocho meses tengo la bmw f750 gs y no termina de gustarme. Para mí vale falta potencia. Estaba pensando en cambiarla por la v-strom 1050.
650xt ya por favor
Ahora toca la actualización de la 650... para 2021?
ojala, pero la moratoria de la euro5 es de 4 años, asi que seguro que apuran, igual que tardaron en sacar la 650 actual aspecto de la 1000
El unico detalle que a mi no me gusta en esta nueva V Strom es que la pantalla no es TFT color, sino que es en LCD.
Me recuerda a la nueva katana
Bonita cabra mi hermano hagale
Me parece un precio bastante elevado para tener mismo chasis, "mismo motor", misma altura al suelo, sin cubrecarter etc etc... Por ese precio hay opciones mejores, como la nueva triumph 900... Por lo menos seguirá teniendo su fiabilidad infinita
Lo único que me gusta de esta moto es la fiabilidad
muy buen test, como nos tienes acostumbrados, igual que en el programa de tv, garage tv, lo que si cambiale la cortina musical!!! horrenda, Ráfagas
No es Euro6, ni 1050. Revisa los datos. No ha cambiado su cilindrada.
Furka Euro6? No sabes de lo que hablas
@@j-csl7858 Escucha el minuto 6:53 y me cuentas. No lo digo yo, es SU comentario. Tampoco es cierto que haya subido a 1050 como dice al principio del vídeo, así que dirígete a él, no a mi.
No entiendo nada la misma moto lo único acelerador electrónico y poco más
La ayuda que dices de pendientes lo tiene la mía dicen que 1050 igualmente la VStrom antigua es de 1050 año 2019
Y la viñeta la pago yo si fuera de mil pagaría menos
La única diferencia mismo perro con distinto collar
Carenados 6cv más par motor mas alto
Acelerador electrónico y poco más
De todas maneras buena maquina
Tft sin color y sin quicksifther, no entiendo a Suzuki. Ya lo puede compensar con un precio agresivo.
14.600 euros la xt... Yo soy antiguo propietario de dos suzukis, no entiendo que mierda esta haciendo con sus motos. Por ese precio me pillo una África twin 1100 basica y le pongo una cupula más alta o incluso ahorro un par de meses y me pillo alguna oferta de la súper adventure.
puede que al verla cambie opinion pero no me gusta esteticamente ,
como puede ser ... como puede ser... como puede ser...🤣😂🤣😂😂😂
Me decepciona un poco estas valoraciones que das , se me hace "raro" que sabiendo lo que te gusta el off road , no digas que no se puede desconectar el ABS!!! ni que con la nueva pantalla de fondo negro , cuando le da el sol apenas es visible , cuando miro una prueba de una moto , no quiero que me la vendan , quiero saber lo bueno , lo malo y las impresiones del probador , en este vídeo , nos has vendido un producto , no lo has probado . Lo siento pero en este reportaje , no le puedo dar a me gusta .
Que moto más fea por dios
Pero fea de narices, en mi opinión. Parece de hace 30 años. Para mí Suzuki no acierta en sus estéticas.
Una moto sacada del museo una linea aerodinámica obsoleta que fue descartada pues perdía estabilidad en curva todas las mejoras son solo superficiales aun mirando el pasado cuando las otras marcan miran al futuro, la firma perdió todo lo ganado con la v strom 1000, mas corta mas pesada mas cara mayor consumo de combustible, mal el vídeo no se que sacan con mentir tanto y engañar al publico, si tienen dudas de lo que digo los invito a una comparación en carretera de moto a moto yo en mi suzuki v strom 1000 xt modelo 2019 te espero
Te da pelusilla que en menos de un año tu moto nueva sea vieja.
@@Blamanculek93Mi auto y moto siempre los cambio al año pues para mí ya no sirven
Entonces te toca pico de pato este año. 🤣
@@Blamanculek93 Acabo de comprar una BMW R 1250 GS una maravilla te la recomiendo el único problema que tiene no es para pobre
@@eduardoassad3467 el Select de BMW ha conseguido que las GS sean motos vulgares que cualquier currito se puede sacar. Exclusiva es una Ducati, ahí martin martin y no te cruzas con 50 en cada ruta.
En Colombia hay una moto china que se llama AKT TT 250 que es igualita (estéticamente hablando) horrible este modelo
son gustos, a mi personalmente me parece espectacular ese diseño saludos
Que no te guste a ti no quiere decir que la moto este fea a mi me gusta
Cuando ponga una al lado de la otra las compará haber si las sigue viendo igualitas.
@@igniscer1 jajaja
Para ustedes es hermosa para mí es horrible, espantosa, nada como el anterior modelo