Yo estaba entrenesta, y la Honda nc750 x , me gustaba un poco la honda, aunque la suzuki también era bonita, pero el hueco del deposito de la honda para el casco, y el consumo de 3.5 litros hicieron decidirme por ella ya que la voy a coger para todo, va a hacer mi 1 vehiculo, no solo para fin de semanas, por ello el consumo lo tuve muy en cuenta, si es cierto que tiene solo 55cv , pero para el concepto de moto que es y mis necesidades mas que suficiente. Buena moto la suzuki también , pero en este caso me convino mas honda.
Podrías comentar las diferencias entre la v-strom y la NC750x que ya probasteis? aerodinamica, consumos, comportamiento dinamico....Gracias y gran trabajo con las reviews!
Estoy apunto de cogerme la en la versión normal, porque la utilizaré más en carretera, pero estéticamente me gustan más las de radios, que me aconsejarías?
hola q tal amigo???? me encanta tus videos pero creo que en tus primeras impresiones podrias mejorar un poco el audio cuando vas en la moto, saludos desde colombia por lo demos todo esta muy bn, esta super todo en el canal.
Hola que tal, me encanta esta trail y agradecería una prueba off road de ser posible, dudo que esta pueda hacer enduro pero algo fuera de asfalto seria genial. Saludos
Jonathan Cordova enduro enduro no pero si puedes divertirte en offroad y unos buenos saltos puede dar busca otro vídeo q hay de otro canal y mira que le colocan llantas de tacos y buaaa lindos saltos dan en ella
Buen video Borja. ¿Cuando te refieres que se nota sobreviraje al trazar curvas significa que tiene tendencia a abrir la trayectoria en curva desde el tren delantero? Muchas gracias
Muy xulo el vídeo! Actualmente tengo una Suzuki gsx 650 f d la qe estoy muy contento pero me tiran las trail y me gusta esta v strom 650. Creéis qe hecharia mucho en falta los 15 cv menos qe tienen respecto a la mía? Gracias!!
Es bastante buena la moto para que te vas a comprar una de 1000 esta de 6 y medio no se queda corta te va a sacar una buena sonrisa y tira bien no la he probado pero un familiar mio la tiene y me encanta
Hola Sebastian, igual yo hice mi curso, nunca habia manejado moto y al final me compre esta 650, sinceramente al principio si me dio un par de sustos todos en parado se me fue al piso en dos ocasiones, pero ya no mas jejeje la estoy disfrutando mucho, así que adelante como priemra moto ;)
no es una moto de carreras... aun así he visto tp speed que suben a los 190-200 Km/h.... Para que más?... me parece justo una velocidad crucero entre 120-140 Km/h... una moto cómoda, económica y con buenas ganas para adelantar... lo mínimo pa viajar a gusto.
Esa moto tiene que ir dpm para el día a día, las motos estas que sacan con tantos cv, ya han dejado de tener sentido, más que nada porque con las prohibiciones y la cantidad de radares que ahí, nos han reprimido en libertades, yo tengo una Honda Cbr 600, pero reconozco que sacarle provecho, es jugarse los puntos, e incluso lo que es peor, entrar en prisión, y no exagero, se de un caso, y por ponerse a 220km/h, lo sancionaron, y lo volvieron a pillar a 180, y por reincidente a la cárcel, son unas mierdas las leyes y la hipocresía que ahí en este país, por eso lo más sensato e inteligente, tal como se presenta el panorama, es optar por una de estas opciones, y la verdad la v strom 650, está muy muy lograda, estoy deseando quitarme ya algunas deidillas, para poder cogerme la, y tenerla unos 15 años por lo menos.
Hola buenas, me ha parecido ver en algún sitio que el soporte del top case (baul) no es metálico ( es de pasta)y no soporta mucho peso. Alguien me lo podría confirmar ? Muchas gracias de antemano!
Si, es de un material como plastico pero creeme es de muy buen material, de todas formas sobre ese se instala la base para cualquier top case y quedan muy bien, cero movimientos/vibraciones
Claro que es relevante. Las turbulencias que generan los espejos van a dar directamente en la zona media del casco. Una pena que Suzuki no actualice los espejos desde hace ¿10 años?
Pero es mucho mas funcional, tanto en el centro de gravedad como en la capacidad que permite a las maletas laterales. Personalmente a mí me gusta mas de esta forma.
sin problema alguno ademas a la v-strom se le puede poner 2 extras que le bajan la altura, por un lado tienes el asiento bajo que le resta 2 cm y por otro tienes el kit de bieletas que le bajan 3,5 cm, yo la he probado sin esas opciones y con mi 1.70 llegaba al suelo con los dos pies de puntillas
Esa manía de suzuki de ponerle un escape tan grande y feo a cada moto que hacen. Logran que comprar un escape nuevo sea una necesidad estética. Sin embargo, me parece bastante práctica la moto, pero aún así por polivalencia y consumo me quedo con la nc750 x de honda, que es lo que en el segmento tiene honda para competir.
TODOCIRCUITO, he visto más de 5 veces los vídeo de la prueba con la NC750X y la V STROM 650 XT y realmente estoy muy indeciso, las dos motos me gustan mucho y estoy en posibilidad de comprar cualquiera de las dos, pero me hacen duda la diferencia que hay en HP entre una y otra... podrían darme una breve respuesta; ¿cuál se siente mejor? ¿valen la pena los 71 HP de suzuki o no se notan comparándolos con los 54 de honda? Ojalá pudieran brindarme un consejo, de antemano Muchas Gracias, sus vídeos son excelentes!....
Eduardo Gómez yo no he probado ninguna de las 2, pero sé de gente que sí y dicen que la honda es como un coche diesel. No es mala moto, está muy bien de hecho, pero peca de eso. Yo creo que por la poca diferencia de precio entre las 2 y la diferencia de cv que tienen, es recomendable la suziki. De hecho yo estaba como tú y creo que me decantaré por esta última.
Martín Rodríguez Hola, a mediados de Marzo compré la Suzuki V Strom 650 XT y no me arrepiento, es una muy buena moto, cómoda, ligera, maniobrable, te la recomiendo ;)
Informate bien, no son 68 cv. son 71,5 cv. en la nueva versión.... Y de que vibra ¡nada! me parece que un probador como tú debería tener más cuidado en las opiniones en la información que das.
Jesús Manuel Jiménez Cruz pues a ver, por partes, la potencia como habrás imaginado no nos la inventamos, si entras en la página oficial de Suzuki España y buscas este modelo, verás en su ficha técnica que pone 68 cv. En cuanto a sus vibraciones, las tiene cuando estás en la parte alta de las revoluciones, pero nada del otro mundo, y además debes tener en cuenta que es una unidad de prensa y sin apenas kilómetros, algo que ayuda a esconder futuros comportamientos tanto para bien como mal. En resumidas, nos cuidamos mucho de lo decimos ; )
Con esta moto llegue de quito ecuador a Buenos Aires argentina en 8 noches sin ningún problemas
Súper recomendable para viajes largos y muy comoda
Amigo, yo también quiero hacer esa ruta Ecuador, Perú, Chile y Argentina. Quiero viajar largo en mi moto.
Q belleza exelente maquina , algun dia no muy lejano estaré montado en esa máquina , recorriendo , los bellos paisajes de mi Colombia y Perú...👍
Que gran prueba muy completa la informacíon y gran moto una de las mejores motos de turin en todas sus cilindradas suzuki s vtrom 650 exelente👍👊
Qué moto por Dios... buen video!!
Me encanta esta moto
Buenísimo!! Por favor una de la SRC 950 yamaha.☺
Os felicito por la prueba. Tan solo decir que el peso de la moto está en torno a los 215 kg con el depósito lleno. Vssss
68 cv...buena potencia !
muy buena prueba, por cierto haber si haceis la prueba de la ktm 1090 adventure
Muy buena prueba chicos , haber si podriais hacer una prueba de la nueva benelli 302 r, una deportiva de a2 ;)
Yo estaba entrenesta, y la Honda nc750 x , me gustaba un poco la honda, aunque la suzuki también era bonita, pero el hueco del deposito de la honda para el casco, y el consumo de 3.5 litros hicieron decidirme por ella ya que la voy a coger para todo, va a hacer mi 1 vehiculo, no solo para fin de semanas, por ello el consumo lo tuve muy en cuenta, si es cierto que tiene solo 55cv , pero para el concepto de moto que es y mis necesidades mas que suficiente. Buena moto la suzuki también , pero en este caso me convino mas honda.
Yosu Quintana, como te va con la nc7500x?
Primero!
Podrías comentar las diferencias entre la v-strom y la NC750x que ya probasteis? aerodinamica, consumos, comportamiento dinamico....Gracias y gran trabajo con las reviews!
Tu que as probado también la NC 750 X cual de estás dos motos cogerias?
Estoy apunto de cogerme la en la versión normal, porque la utilizaré más en carretera, pero estéticamente me gustan más las de radios, que me aconsejarías?
hola q tal amigo???? me encanta tus videos pero creo que en tus primeras impresiones podrias mejorar un poco el audio cuando vas en la moto, saludos desde colombia por lo demos todo esta muy bn, esta super todo en el canal.
Hola que tal, me encanta esta trail y agradecería una prueba off road de ser posible, dudo que esta pueda hacer enduro pero algo fuera de asfalto seria genial. Saludos
Jonathan Cordova enduro enduro no pero si puedes divertirte en offroad y unos buenos saltos puede dar busca otro vídeo q hay de otro canal y mira que le colocan llantas de tacos y buaaa lindos saltos dan en ella
Hola cual es la velocidad media y maxima de esta moto en version A2?
Un test de la 250..
Muy buen video, que velocidad crucero se puede llevar a 6000 rpm? Gracias!
MUITO BOA AVALIAÇÃO,GOSTEI MUITOO.
muy buena la pegatina del marcador de velocidad jajajaja
Como veis esta moto, para viajar en pareja, comodidad, potencia, velocidad de crucero, os agradezco vuestras posibles respuestas
Buen video Borja. ¿Cuando te refieres que se nota sobreviraje al trazar curvas significa que tiene tendencia a abrir la trayectoria en curva desde el tren delantero? Muchas gracias
Eso es Juan, tiene una ligera tendencia, pero se nota sobre todo si vamos un poco más fuertes con ella. Un saludo
Muy xulo el vídeo! Actualmente tengo una Suzuki gsx 650 f d la qe estoy muy contento pero me tiran las trail y me gusta esta v strom 650. Creéis qe hecharia mucho en falta los 15 cv menos qe tienen respecto a la mía? Gracias!!
Yo tengo una bandit 650 k8 85cv tetra. Y probé la v650 y no me hace falta más cv. Saludos.
Que tal
Mira modo 1.92 de altura que tal es esta moto para personas que son apartir de 1.90
Son 60 cambios internos en el motor, no '60% de piezas'
Cuál es el recorrido de los amortiguadores tanto delanteros como trasero ?
150 mm tanto delante como atrás
Ducati scrambler café racer por favor!
Hola! Estoy pensando comprarla como primera moto. Ya hice mi curso de conducción integral y tengo la licencia... me la recomendarías? Saludos!
Es bastante buena la moto para que te vas a comprar una de 1000 esta de 6 y medio no se queda corta te va a sacar una buena sonrisa y tira bien no la he probado pero un familiar mio la tiene y me encanta
Hola Sebastian, igual yo hice mi curso, nunca habia manejado moto y al final me compre esta 650, sinceramente al principio si me dio un par de sustos todos en parado se me fue al piso en dos ocasiones, pero ya no mas jejeje la estoy disfrutando mucho, así que adelante como priemra moto ;)
@@bsalgaw2 gracias a ambos!
Que diferencia hay entre la estándar y la XT?
La xt es mas aventurera para off road
Buen vídeo, a pesar que hay algunas lagunas en la información; cuál es la velocidad que da con sus 71 caballos ?
no es una moto de carreras... aun así he visto tp speed que suben a los 190-200 Km/h.... Para que más?... me parece justo una velocidad crucero entre 120-140 Km/h... una moto cómoda, económica y con buenas ganas para adelantar... lo mínimo pa viajar a gusto.
Esa moto tiene que ir dpm para el día a día, las motos estas que sacan con tantos cv, ya han dejado de tener sentido, más que nada porque con las prohibiciones y la cantidad de radares que ahí, nos han reprimido en libertades, yo tengo una Honda Cbr 600, pero reconozco que sacarle provecho, es jugarse los puntos, e incluso lo que es peor, entrar en prisión, y no exagero, se de un caso, y por ponerse a 220km/h, lo sancionaron, y lo volvieron a pillar a 180, y por reincidente a la cárcel, son unas mierdas las leyes y la hipocresía que ahí en este país, por eso lo más sensato e inteligente, tal como se presenta el panorama, es optar por una de estas opciones, y la verdad la v strom 650, está muy muy lograda, estoy deseando quitarme ya algunas deidillas, para poder cogerme la, y tenerla unos 15 años por lo menos.
que mania la de varios la de estar ocultando la velocidad y la marcha, ni que fuera la placa
Para evitar multas
Hola buenas, me ha parecido ver en algún sitio que el soporte del top case (baul) no es metálico ( es de pasta)y no soporta mucho peso. Alguien me lo podría confirmar ?
Muchas gracias de antemano!
Si, es de un material como plastico pero creeme es de muy buen material, de todas formas sobre ese se instala la base para cualquier top case y quedan muy bien, cero movimientos/vibraciones
Que tal la 1050 vstrom ?
Según Suzuki pesa 215 kg con todos los líquidos e, incluso, con herramientas
Sería interesante que montará un motor tetra cilíndrico para evitar vibraciones en la parte media alta de revoluciones.
La moto no vibra!
Está moto no vibra apenas nada, va como un reloj.
Está moto no vibra apenas nada, va como un reloj.
Es la que me gusta, pero a la
Argentina llegará ?
Si, a finales de año seguramente porque ya esta entrando la SV650.
A cuanto esta esta en España? algo de 7000 euros? en Argentina no va a bajar de los 20.000 euros. Hermosa pero inalcanzable, como Nicole Newman
Un poquito menos, 20700 dolares, ya se la puede señar en varios concesionarios, seguro la alrgan junto con la sv650, buscala en mercadolibre.
Gerardo Calzado depende desde donde se venga viajando, pero de que llega, llega.
Mido 1.65m, tendré algún problema para conducir esta moto?
Martin Muriel yo creo que si a no ser que te pongas zancos
Yo mido 1.66 y las alturas de asiento que encuentro más comodas es de 800-810mm max, pasado de ahí tendrás que usar un pie y será cansado con pasajero
Vstrom 650 xt , 71 hp.
77 hp
71 HP.
9000€? ufffff, cara,cara,que son 68 CV sólo...
71cv!
Cúando habla de algo de la moto debería mostrar imagenes de lo que habla
Aunque no es tan relevante, Suzuki siempre pone unos espejos poco agraciados en sus trail
José Miguel pero porque no sacar algo mejor visto
Eso es lo realmente importante
Claro que es relevante. Las turbulencias que generan los espejos van a dar directamente en la zona media del casco. Una pena que Suzuki no actualice los espejos desde hace ¿10 años?
A mi me gustan mucho los espejos de la vstrom :D
ni que fueran a 300 para afectar y descabezar
Mejoraron el motor mucho y la velocidad pero pero no gusta el pico de pato.
Buena prueba!!, realizaréis el de la vstrom 1000 XT?? Saludos!
si, principios de septiembre :)
Los escapes' cada ves son mas grandes😰
No me gusta ese cambio del tubo de escape para la parte inferior
Pero es mucho mas funcional, tanto en el centro de gravedad como en la capacidad que permite a las maletas laterales.
Personalmente a mí me gusta mas de esta forma.
Cada cuánto se le cambia el aceite a esta moto.
Alex Poyatos 12.000km
Yo mido 1, 75 tú crees que puedo llevar esta moto esque tengo pensado pillarmela
Yo tengo una igual y mido 1,75... Sin problemas. No tocas con los dos pies planos al suelo pero tocó "a medio pie" con ambos. Suficiente.
sin problema alguno ademas a la v-strom se le puede poner 2 extras que le bajan la altura, por un lado tienes el asiento bajo que le resta 2 cm y por otro tienes el kit de bieletas que le bajan 3,5 cm, yo la he probado sin esas opciones y con mi 1.70 llegaba al suelo con los dos pies de puntillas
pergo1982 yo hice ambas cosas y, finalmente volví a poner las bieletas originales. Me he apañado bien con el asiento rebajado. Mido 1,67.
mt-10
Esa manía de suzuki de ponerle un escape tan grande y feo a cada moto que hacen. Logran que comprar un escape nuevo sea una necesidad estética. Sin embargo, me parece bastante práctica la moto, pero aún así por polivalencia y consumo me quedo con la nc750 x de honda, que es lo que en el segmento tiene honda para competir.
Đ
TODOCIRCUITO, he visto más de 5 veces los vídeo de la prueba con la NC750X y la V STROM 650 XT y realmente estoy muy indeciso, las dos motos me gustan mucho y estoy en posibilidad de comprar cualquiera de las dos, pero me hacen duda la diferencia que hay en HP entre una y otra... podrían darme una breve respuesta; ¿cuál se siente mejor? ¿valen la pena los 71 HP de suzuki o no se notan comparándolos con los 54 de honda? Ojalá pudieran brindarme un consejo, de antemano Muchas Gracias, sus vídeos son excelentes!....
Eduardo Gómez yo no he probado ninguna de las 2, pero sé de gente que sí y dicen que la honda es como un coche diesel. No es mala moto, está muy bien de hecho, pero peca de eso. Yo creo que por la poca diferencia de precio entre las 2 y la diferencia de cv que tienen, es recomendable la suziki. De hecho yo estaba como tú y creo que me decantaré por esta última.
Martín Rodríguez Hola, a mediados de Marzo compré la Suzuki V Strom 650 XT y no me arrepiento, es una muy buena moto, cómoda, ligera, maniobrable, te la recomiendo ;)
Martín Rodríguez oo
Comprate la V STROM 650XT eso 71Hp son buenos , esos 54Hp de la NC750X de honda, te quedaras algo corto.
@@s0delivanrojasrobles985 si, la tuve 2 años una excelente moto!! 👌🏻
me quedo con la strom del 2004
porque?
Pos vale
no es mi tipo de moto
Informate bien, no son 68 cv. son 71,5 cv. en la nueva versión.... Y de que vibra ¡nada! me parece que un probador como tú debería tener más cuidado en las opiniones en la información que das.
Jesús Manuel Jiménez Cruz pues a ver, por partes, la potencia como habrás imaginado no nos la inventamos, si entras en la página oficial de Suzuki España y buscas este modelo, verás en su ficha técnica que pone 68 cv. En cuanto a sus vibraciones, las tiene cuando estás en la parte alta de las revoluciones, pero nada del otro mundo, y además debes tener en cuenta que es una unidad de prensa y sin apenas kilómetros, algo que ayuda a esconder futuros comportamientos tanto para bien como mal. En resumidas, nos cuidamos mucho de lo decimos ; )
Todocircuito.com Generalmente en las páginas oficiales se olvidan de actualizar la ficha técnica de la moto. Sale la información del modelo pasado.
En la página de Suzuki México dice que son 67 cv
Son 71cv e lo culpado és lo escape!
Vaya ZASCA te has jamado
*CUANDO ENTENDERAN QUE SI NO SON 21" 18" SIEMORE PERDERAN CONTRA LOS DEMAS FABRICANTES QUE SI LO INTEGRAN DE ESE MODO*