Suzuki VSTROM 1000 2018 | Prueba
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2018
- La Suzuki VSTROM 1000 vuelve al canal en su nueva versión.
El buque insignia del segmento maxitrail de la marca japonesa trae algunos cambios muy jugosos pero sin perder ni un ápice del caracter Vstrom que enamora a sus usuarios.
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Xavi probar una moto es para cada persona diferente y tu dices lo k piensas y eso es bueno , yo eh echo unos 350000 km en motos y cada una tiene sus cosas buenas y malas pero lo bueno es decir lo k tu piensas . Sigue asi k a muchos nos gusta ver los videos .
Para los que no somos profesionales la opinión de un motero experto nos es muy importante y válida, la entendemos porque nos explicas las sensaciones que tenemos y personalmente la encuentro muy útil, te agradezco tu dedicación y que hagas estas pruebas, como siempre genial copónnnn.
Yo también tuve una VStrom 650 K7, y es una buena moto , k como hace Suzuki , son motos k no destacan , pero lo hacen todo muy bien. Las motos son sobretodo sensaciones, cuando las ves, y cuando las conduces. Las motos japonesas pecan de no llevar lo último en tecnologia, a cambio, son más fiables que las motos europeas. Lo que luego , cada uno la personaliza, mejora, a su gusto. Ya que con la dieferencia de precio con una europea, puedes dejarla muy guapa.
Gracias Xavi, como siempre auténtico y genial!!
Muy respetable tu opinión, además de muy válida. Ánimo y seguiremos esperando más videos de prueba tuyos. Felicidades.
Muchas gracias, por el video. Ha sido muy didáctico y gracioso. Repito gracias.
Haces los vídeos muy amenos y tus análisis son para el pueblo, no hace falta ser piloto para que lleguen tus explicaciones. Me encantan tus vídeos nano.
Buen vídeo y creo que tú valoración y opiniones son sinceras y sin otro tipo de intereses. Para mí, genial
Muy buena prueba. He visto muchas y la tuya es la que más me ha gustado, hasta ver tu vídeo no sabía que el asiento no era lo suficientemente blando.
Me parece buen review. Honesto y sin muchos artilugios, y creíble.
Genial Xavi. Un gran respetó! Un saludo desde Valencia!
La gente está AMARGADA jejeje. Cuando uno busca este tipo de vídeos lo único que quiere es huir de “eslóganes de marca” y oír la perspectiva que podría tener cualquier colega.
Saludos desde Sevilla!!
Xavi, sigo tu canal desde hace poco y lo que valoro, muy por encima de todo es tu sinceridad para decir las cosas. También se agradece que eres extenso en la información y detallado. Si le das algo de caña al plano técnico y mecánico de la moto, tienes un blog ganador y que ya para mi es visita obligada. Ademas al no depender de nadie puedes dar tu opinión sin paños calientes
Pues a mi me parecen excelentes estos videos de pruebas. Con tus explicaciones sinceras de las
sensaciones que te transmiten, me hago mejor una idea de como es cada moto que con otros
donde abundan las especificaciones tecnicas. Saludos
Gracias! Muy buen resumen!
Muchas gracias Xavi. Sigue dando tu opinión !!!
La solución es fácil, al q no le guste lo que haces que no lo vea. Es como tu dices, tu opinión. Y ya está joder. Gracias por hacer lo que haces.
Buen video y comentarios correctos para una prueba, no estaria mal que una de las proximas pruebas fuese de la ktm 1090 adventure y la ducati 950 multiestrada. Gracias y felicidades por tu vlog
Xaviiiii envidiaaaa es lo que te tienen porque las pruebas todas y ellos no jajajaja.naa ni puto caso.para la mayoria incluyendome a mi, los videos de las pruebas son cojonudos y explicas tus primeras impresiones y punnto.eres el amo coponnnnn!!!saludos tronkoo
Vídeo cojonudo como todos los que haces, llanos y comprensibles para los de a pié. Sigue así que vas bien y no caso a los listos que te critican por que no tienes años de moto. Yo llevo en moto desde 1986 y te sigo...será por algo jejeje felicidades Xavi por todos los vídeos que haces.
Mola el video XaviFabregas. He descubierto hace poco tu blog, y para la gete que no somos pilotos de Moto GP me parecen cojonudos y creibles. Sigue así amigo. Un saludo
Xavi sigue haciendo tu trabajo, muy bueno por cierto. No les pares ya que como tu bien dices, son tus opiniones . Importante es la calidad del trabajo ( video ) , a mi parecer esta muy logrado. Saludos desde Valencia.
Respeto siempre. Sigue así
excelente video, sigue tu estilo y continua
exitos!
Genial, informativo y muy ameno. Gracias
Grande Xavi!! Sobretodo respeto! Hay mucho trabajo detrás de cada vídeo, a ver si estrenas la eken!!
Te vas profesionalizando a toda pastilla. Muy buena explicación y muy "creible" que es de lo que se trata.
Muy cierto,cada quien habla o dice lo que quiere sin importar las críticas.
Buen video Xavi, tu continua con esta dinámica nunca se puede satisfacer a todos XD XD ;)
Muy buen análisis. Estupendo trabajo. Das opción a darse una idea bastante cercana a la moto.
Qué buen vídeo Xavi!!! Me encantan tus pruebas. Para cuando una de la África Twin? Jeje, un abrazo.
Creo que el 124 de mi abuelo tenía unos retrovisores parecidos, jeje.
A mí la verdad es que me gusta mucho escuchar tu opinión. Me parece más sincera que la de muchos profesionales que se olvidan del componente más humano para centrarse en datos muy técnicos. Vamos que parece que cuentan lo que la marca quiere oír. Olé tú!! Gracias por tu trabajo compañero.
Crack! Buen vídeo y gran moto! Me encanta la subida hacia Les Muntanyes de Prades desde Alcover...... En Julio del 17 disfrutamos por ahí , verdad..?
Eso sí que es probar una moto, buen vídeo!
Estoy contigo. Todo el mundo tiene derecho a opinar y a respetar opiniones. Lo importante es decir la verdad . Te felicito por todo lo que haces . No cambies. Gracias
Me parece muy buen vídeo y sobre todo muy independiente tu opinión. Sigue así.
Tengo la 1000 2014 hace 6 años 80.000 millas nunca un problema! Me recorrí casi todo USA y es una delicia de moto, y pienso quedármela de por vida, también tengo otras motos y manejo desde hace 40 años, así que queda una y otra vez bien claro que es solo tu opinión. 😊
No te conocía. Gran review. Cómo si un colega que controla te diera sus impresiones. Fenomenal!
Ahora es la polla cómo anda la 1000, encantado estoy con ella
Asi es, es es tu opinión y mas nada, excelente
Lo que sí es cierto... es que eres muy buen comunicador...!!! Transmites muy bien tus "sensaciones" sobre la moto a la hora de pilotarla que es en definitiva lo que nos hace disfrutar la moto. Sobre el análisis de las motos que... sin llegar a ser extremadamente profundos... son lo suficientemente densos para conocer la moto en los detalles importantes. Además haces unas comparativas puntuales en determinados aspectos de las motos muy interesantes, como pueden ser pesos, consumos etc.
Saludos. Vssssss
Gracias...!!!
Muchas gracias Salvador ;)
Como nuevo propietario que soy de una VStrom 1000 XT desde noviembre y con solo 4000 kms con ella, comparto contigo prácticamente todo excepto lo de los frenos.
Llevo poco tiempo con la moto, pero el freno delantero es la pera: potente y dosificable, me encanta.
A lo mejor era la unidad de prueba la que fallaba.
El freno trasero si que es mejorable, pero como apoyo puntual al delantero, cumple.
Por lo demás, ya solo por salir a grabar con este frío, te mereces mi admiración.
Un abrazo.
Pues venimos a decir lo mismo en los frenos,... que son correctos pero que flojea un poco en el trasero, no?
A mi entender un freno trasero no tiene que ser un simple apoyo al delantero. para mucha gente (en los que me incluyo), y sobretodo los que vienen del enduro (ahi si que no me incluyo :D ), el freno trasero se usa mucho para entrar la moto a la curva. La teoria dice que si al entrar a la curva tienes que apretar algo el freno, si aprietas el delantero la moto se va a levantar y no vas a entrar bien en curva, en cambio el trasero hace efecto contrario, ayuda a tirar la moto. Teniendo en cuenta eso no veo aceptable que el trasero sea solo un complemento, y de ahi mi critica negativa al respecto ;)
Debe ser que tengo el listón muy bajo y todo me parece bueno...
Vengo de una moto con un diseño que tiene treinta años y claro...
Tú estás más acostumbrado por la Explorer a buenos frenos.
A mi me siguen pareciendo unos frenos estupendos.
Un saludo
XaviFabregas Motovlog seguramente el trasero tiene la potencia necesaria para esa aproximación a curva que comentas. El freno que puede frenar de verdad en situaciones exigentes es el delantero.
Jose Carlos Tejado tiene frenada combinada o no?
Nax Aramburu
Si, lleva frenada combinada.
Buen vídeo. Estoy pensando en cambiar mi 650 por la 1000 del 17/18.
que hermoso caño!!!
Buen video cada dia me gustan mas ....tus opiniones son mucho mas valorables porque no son publireportajes...como otros...y dices lo bueno lo regular y lo peor 😀👍
Hola Xavi. Buen video. Buenos comentarios. Oído sordo a la pacotilla.. avante campeón
Ha sido todo un gustazo escuchar tus opiniones, ya que estoy buscando una como esa Suzuki. Pero veo un poco justa. Aunque la probare, gracias por tus opiniones ya que me han hecho cambiar de modelo estrella. Seguiremos buscando. 👍
Magnífic video i anàlisis.
Salutacions.
Gran prueba Xavi!! Mejor que la de muchos medios especializados/subvencionados.
Buenas te sigo desde hace un tiempo, llegando a ti atraves de Wikiloc. Tengo una v strom 1000 del 2006, y siempre digo que es una moto sin terminar. Va bien, xo lo mismo la cambio por la 2014 y me ayudó mucho tus opiniones( coño que lees o ves algunos y todas son buenas ) . Gracias y sigue así.
Excelente video
Bueno amigo, en realidad lo que uno busca es precisamente las opiniones de las sensaciones practicas que nos pueden orientar para adquirir una moto, por ejemplo tengo una BMW LK1200 2001 que me ha salido super buena, nunca se me ha descompuesto ni nunca me he caido por suerte, ni con mi esposa que siempre anda comnmigo pero como vivimos en Guadalajara Mexico, hay muchos topes y baches y queremos cambiar por una doble proposito y obviamente me quieren convencer por la 1250GS pero quiero ver la competencia y lo que no me gusta de la BMW es lo ancho y el peso, asi que queremos ver que tanto se podria avanzar en comodidad, seguridad diversion pero sobre todo bajar de peso en la moto y parece que esta es muy buena opcion y mucho mas accesible asi que sirven mucho las recomendaciones asi que te felicito igual hasta me animo por esta, saludos desde Mexico en el encierro por el coronavirus, viendo tus videos muy interesantes, ojala puedas probar la 2020 porque parce que tiene mas avances tecnologicos que la hacen una mejor opcion saludos hoy que es miercoles 8 de abril de 2020
totalmente de acuerdo, tus opiniones sobre lo que pruebas son opiniones. y a mi personalmente me gusta que un motero a nivel usuario me diga qué tal va una maquina. me fío más que de alguien que tenga un salario para ello
Gracias...!!!
Saludos.
Vsssss
Me gusto tu video felicidades.
Xavi! Muy buena la prueba. Gracias por tus "opiniones".. hay gente para todo que sólo busca polemica! Sigue asi!
Pregunta.. Versys 1000 o Vstrom 1000??
Gracias!
Sobre tu opinión estoy de acuerdo contigo es tu opinión no la de nadie más, la XT amarilla es preciosa. Saludos
Gracias por tu opinión. Es interesante conocer muchos puntos de vista. Ya se que hiciste un video de la Africa Twin cuando te la prestaron porque se averio la tuya, pero creo que estaría interesante que hicieras uno sobre esta. Especialmente el nuevo modelo del 2018. A ver si mejora realmente.
Hola, sigue asi con ese animo y pasando de los criticos de videos jiji un salu2 vsss
Saludos desde Colombia buen video
Me gustan los vídeos, es tu pura opinión que a mi punto de ver Es más acertada
No me creo poseedor de la verdad, ni de la razón pero mi opinión es que me gusta lo que haces, me entretienes, me acercas información y puedo decidir más cómodamente. Y así hice con los guantes que aconsejaste. Te sigo porque me gusta poder escuchar opiniones sobre temas que me interesan. Sigue así. A ver si nos vemos en algún evento.
me gusta tú valoración de está moto
Hola Xavi! Vaya cambio del vídeo de 2014 a este! En aquel estabas desganado ya lo dijiste que no te encontrabas bien, pero en este eres tú en toda tu esencia y esplendor!
A ver si me puedes decir que tu opinion. Tengo opción de quedarme una Vstrom1000xt de 2019 con 60mil km, pero me surge la duda pq por el mismo precio puedo quedarme una STenere 1200 de 2010 con los mismo km.. la Suzuki creo es la opción más sensata, puesto que uso la moto a diario.. pero la Superternera algo tiene que me hace no descartarla.. actualmente llevo una FJR1300AS de 2010, pero se me hace grande para lo que quiero. merci!!
Gracias por todo xavi, es una buena rutera, mejorable, pero por lo que cuesta en comparacion a otras marcas, chapo.
a quien no le guste que no vea los videos ;).
Please ktm 1290 sa S. :)
Xavi me gustan tus vídeos. Felicidades. Tus opiniones, aunque no profesionales, son tan válidas como cualquiera, es más, diría que no están "contaminadas" por compromisos, favores, etc. Saludos y a continuar.
Ahi entendería que alguien pensara que mis opiniones pudieran estar influidas por estar colaborando con Maquina Motors que es el concesionario que me presta los modelos de Suzuki, KTM, Triumph y Kawa (hasta el momento), pero sinceramente, hasta el momento no me he callado una, y no me han hechado a patadas, asi que seguiré igual :D:D:D:D
Ni caso a los "Pro". Un análisis muy bueno e instructivo. No la conocía y ahora creo que la conozco lo suficiente. V`ss
muy biendicho xavi
Saludos desde TIJUANA XAVIfabregas
Sobre la moto... bueno, tantas opiniones, pero cierto que muchos nos sorprendimos para bien, mas en la 650... es una moto muy, muy versatil donde el factor menos es mas, es "real".
Lo mejor tus tomas falsas... dice mucho de ti, de forma positiva.
Mi like es tuyo, feliz 2019 con mucha salud e ilusion
Un saludo
Medel
Hay gente que se aburre y no sabe hacer nada mas que criticar. HA saber cuantos kilometros llevan en sus espaldas para poder dar una opinión aun que sea personal. Tu pasa de tot, creo que tienes suficiente gente que te sigue por tu forma de ser y tus vídeos de pruebas. Y esto la mayoría te lo agradecemos. Ya que los que no somos Motoblogers, no nos dejan las motos para probar tanto tiempo. Aunque es normal, si no la lista de espera seria mas que la Seguridad social. jajajaja. Un Abrazo y sigue así, y al que no le guste Existe un botón de Dessuscribirse o calladitos están mas guapos.
Moto dura, de estética inigualable y con una calidad de fabricación excelente (a mi parecer), una cosa que si veo en prácticamente todas las suzukis en comparación con otras marcas es que hace motos algo espartanas y esto ultimo es un punto muy positivo para mucha gente aunque no lo es para mi, pero porque yo soy un poco pijito para estas cosas.
Buena review Xavi, si me aceptas una critica constructiva creo que das demasiadas explicaciones del tema personal o incluso de tu proceso de producción.
Aterrice hace poco en tu canal y me gusta mucho. Sigue así, un saludo.
Tienes toda la razón. Yo ando en otras motos y opino sobre ellas. Como hago con la mía. Para dar la opinión de cómo es una moto no hay que ser un ingeniero, vale con sólo ser usuario.
Fuck haters!
Me encantaría probar la XT
Soy orgulloso propietario de la 650, ya un tanto vieja. Pero sinceramente le he hecho de todo, trail bastante hardcore, viajes largos de vacaciones, salidas de finde y voy al curro con ella todos los días. Me encanta la moto y como bien has dicho su versatilidad. Y como a la mia ya le toca cambio... XD
Buenas:
Gracias por este video, donde como bien comentas, das opinión de usuario asiduo, no de piloto de pruebas, en mi caso me viene de perlas ya que una de las candidatas a sustituir mi querida gsr 600.
Si no es pedir demasiado espero que tengas en mente probar la yamaha tracer 900 gt y lo logres, parece ser una futura rutera al estilo v strom.
Saludos y buen trabajo.
Habia un suscriptor que me ofreció su Tracer 900 para que la probara, y lo tengo en mente,.... pero voy de culo :D:D:D:D
Excelente video. Me encantó tu naturalidad y que no tuvieras pose de divo-super-sabelotodo-de-motos. Que no te jodan las críticas de los envidiosos. Bueno, confieso que yo te envidio porque esa VStrom1000 es la moto de mis sueños jajajaja Un fuerte abrazo desde Lima, Perú.
Muchas gracias Oscar 😉
Muy buen video, no te conocía pero agradezco tú opinión que puede ser la mía. Y no por la experiencia , si no porque se que no te han pagado para que digas esto o lo otro. Gracias, me suscribo!
Me ha gustado la prueba. Prueba la ktm 1290 superadventure s.
Pues para empezar y como te he dicho en otras ocasiones (creo que me repito más que el pepino 🥒), yo agradezco mucho tus pruebas y tus opiniones de las motos que pruebas, porque te hacen ver la valoración de alguien que realmente se ha dedicado a probar una moto para sacarle el jugo y decirnos a todos lo bueno y lo malo que tiene cada modelo. Sin casarte con nadie ni “engordar” la realidad para inducirnos a comprarla. Así que GRACIAS. Para mí, tu opinión es más válida que la que dan medios oficiales de prueba, sin desprestigiar a estos.
Y buen vídeo copooooonnn!!! 😜😜😜😜
Xavi, per quan una prova de la africa twin standard del 2018. Veig que has fet una sortida a Saragossa amb ella, la DCT, però ens agradaria que fessis una prova com la que has fet amb aquesta Vstrom. Graciesssss!!!!
En comparativa con la 650, cual te gusta más?
Con lo que retienen los motores en v. No hace falta más freno. Saludos
Gracias Xavi por los vídeos que te curras.
¿Para cuándo un vídeo de la prueba de la KTM 1290 Super Adventure S ?
Me la estoy mirando y me gustaría que nos dieras tu opinión.
Gracias y sigue así
Espero que pronto!!! No tengo nada cofirmado pero espero poderla traer pronto 😁
De verdad que no entiendo las críticas, quien quiera la opinión de un probador, que la busque, se hartará de datos técnicos y dudará, y si no lo hace que lo haga, de que las valoraciones sean honestas y no condicionadas a un posible patrocinio en el medio para el que trabaje. Dicho lo cual, como aficionado con bastantes km en las posaderas, habrá quien esté más de acuerdo y quién lo esté menos. Por lo que a mi respecta, que tengo la V-strom 1000 del 2014, estoy bastante de acuerdo con el veredicto final, una muy buena moto que no es la mejor en nada pero se comporta fenomenal en todos los escenarios. Siempre digo lo mismo, salgo en grupo con Ténérés, GS's, AfricaTwins, multiestradas... ninguno hace nada que no haga yo con la mía y yo voy donde van todos ellos!!! y quien lo hace, lo hace con cualquier moto sencillamente porqué tiene mejores manos que yo, así de simple!!! Eso si, no he entendido la crítica al ancho del manillar, es criterio estético o tiene alguna funcionalidad el hecho de que sea más o menos ancho? Saludos y sigue así.
Es criterio estetico nada mas...
Estimado Javi... los profesionales suelen estar vendidos a intereses de las marcas... si son muy críticos, las marcas les dejan de invitar a probar motos... Ya te lo dijo Josep de Motosx1000. Tu opinión es tan válida como la de cualquier otro!!!! es que quiera que tome nota!!!
Xavi tienes razón el consumo es la polla, acostumbrado a la 650 k7 que con 20 litros hacia 420 km está no llego a 320
Xavi, algunos apuntes sobre esta excelente moto: hay mucha tecnología nueva no visible en el motor, el ABS con asistente en curva, que en realidad se llama ABS con unidad de medicion inercial (IMU) puede utilizar frenada combinada. Tiene pocas pijerias, pero de muy buena hechura. Y como tu dices, creo que son suficientes para pasarla bien. Aquí una buena pagina con info: www.suzukimotorcycles.com.au/range/road/adventure-touring/v-strom-1000xt/features.
Gracias por tus videos!
Yo creo que tu haces lo que crees conveniente en función de tu experiencia, y nada más. Al que Le guste que lo vea, y el que no, pues que vea otro. A un periodista-probador se Le nota más fluidez al hablar y más vocabulario, pero por contra esta más sujetos a un patrón y tiene poco toke personal. Yo creo que deberías seguir tal cual.
Ánimo y un abrazo
NOTA SOBRE MEDIDAS DE MANILLARES
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En el vídeo hago referencia a manillares de 24mm y 31mm. Las medidas correctas son 22mm y 28mm.... Mis influencias ciclistas me han jugado la mala pasada llevandome a creer que las medidas de los manillares de las bicicletas, que sí son 24m m y 31mm, también eran las medidas en las motos.
Que grande que eres.....y no te preocupes por el refajo muchos lo tenemos....jajajajaja
Buenas tardes socio, con cuál te quedarías v-strom 1000 o tracer 900 gt ?
Para mi estilo con la Vstrom. La Tracer me parece demasiado deportiva para lo que busco en una maxitrail
Como siempre, gracias Xavi por hacer videos tan cojonudos. Para ver Test profesionales hay otros canales, tu das tu opinión respecto a tu experiencia y para mí es igual de respetable, a parte que no te callas lo que no te gusta lo cual es de agradecer. ¿Cual te gusto más de entre la 650 y la 1000? (Es que estoy valorando la compra de una de ellas) Gracias.........Copoooooooon
Según para que uso le vayas a dar, la 650 es muuuuuuuy ágil en esta ultima versión, incluso me pareció algo más pequeña que las de antaño (aunque quizás sea un efecto ocasionado por ir tantos años en la Explorer que es un barco). La 1000 es muy apta para todo tanto moverte por ciudad, salir de ruteo con los colegas y como para viajar.
Quizas la 650 esta mas pensada para las dos primeras cosas, y la 1000 para las 2 ultimas, pero sin duda las dos son capaces de las 3. Eso ya va a ir segun tu presupuesto y tus gustos.
Ok, lo primero gracias por responder, creo que le sacaré más jugo a la 650.........y para cambiar a las "gordas" siempre hay tiempo. Sigue así.........y lo del refajo.......... me he descojonado jajajajaja
XaviFabregas Motovlog yo estoy con la misma disyuntiva tío! Me levanto un día convencido de la 1000 y al siguiente de la 650.... joder, no termino de tenerlo claro! La 1000 xt negra cambiando espejos con intermitentes led y un escape two brothers o gpr tiene que quedar orgasmica.
Gracias por compartir tus opiniones de las motos q pruebas con nosotros..
Pero antes de probarlas tienes q informarse un poco mas.
El modelo 2017 lleva el ABS en curva y frenada combinada, el freno trasero no tienes q tocarlo
Un Saludo
Bueno cada cual conduce como quiere/puede/sabe... yo personalmente uso mucho el trasero
XaviFabregas Motovlog
Lo mismo me pasaba a mí ,utilizaba el freno trasero mucho hasta q tengo una con frenada combinada. De hecho creó q en tu prueba de la gs 2018 decías q al tener frenada combinada no utilizaba el freno trasero (corregirme si me equivoco).
Creo q no sabías q la suzuki tenia la frenada combinada....
Un Saludo
Miguel Angel Gonzalez Garcia coincido contigo. Teniendo frenada combinada dejas de usar el freno trasero porque sencillamente no hace falta. A mí me pasó también con la gs1200. Es una maravilla de invento y un punto a favor de la Vstrom.
Gràcies Xavi per donar la teva opinió de motos, a mi si que m'agrada 😀
Con cual te quedarías Versys 1000 o esta, gracias me refiero a motor.
Por motor la Versys, por el conjunto global la Vstrom
Buen video, un placer verteComo moto mas redonda ,a tu gusto claro esta, Vstrom1000 o versus1000?Mojate por favorGracias y un saludo
A mi personalmente me ha gustado mas la Vstrom1000... la Versys es mas cañera, es un tetra con 120cv y se tiene que notar, pero en conjunto global la V me transmitió mas.
Muchas gracias por la respuesta
Me ha gustado el vídeo estudio de la V, pero hay cosas que me lio un poco. La moto es la misma que la del 2014 menos el pico de pato,pero lo que es el cuerpo, de manillar hacia atrás es la misma moto, solo estilizaron el pico de pato, hablo estéticamente,Lo digo porque entendí que el reestiling era general y creo que no.Pero me ha gustado, me ha gustado la forma de expresar y aceptar las criticas y sobre todo como hacer entender que tu opiniones son solo tus impresiones, mucha humildad que me ha gustado, un saludo compañero "VIAJANDO CON IDEL",
Xavi, te saludo desde Argentina. Soy usuario de Vstrom dl1000 desde el 2009, mas de 80.000 millas recorridas sin mas que cambiar aceite y pastillas de freno. La vendi hace una semana para comprar la nueva Vstrom o la Super Tenere..que me recomiendas?
Saludos y gracias por los test! son muy utiles.
La Super Tenere pesa muuucho, más prestaciones si, pero consume más y calienta más, el ventilador suena bastante fuerte, q la vstrome siempre será más ligera y más económica.
Hola según tu conocimiento el cual Pa mi es válido
La V-strom es mejor que la versys 1000
Quiero una para hacer largos viajes
Saludos desde Colombia
Las dos son muy validas para hacer viajes largos. Tienen buena capacidad de carga y son comodas y con motor suficiente. Ya depende de tus preferencias en cuanto a la deportividad que le requieras a la moto. La Versys1000 es una moto tetracilindrica com bastante mas potencia, y la Vstrom es una moto com 20cv menos, pero eso si, con más bajos que la Versys1000
En que es mejor una v1000 que una versys1000? Otro que tampoco tiene ni idea
Hola Xavi, tus videos son geniales. Una pregunta, segun tu opinion, tengo dudas entre la vstrom 1000 xt y la ktm 1290 s. Me gustan las dos, mas la ktm, me parece a parte de mas potencia, que no aprovecharia, mas avanzada y mejor por suspensiones, electronica etc, pero si eligo la vstrom echaria algo en falta, segun tu opinion?
La KTM es una moto muchisimo mas avanzada que la vstrom. Echarías en falta la tecnologia y el motor. Aunque esto va a depender de tus preferencias. La vatrom es mucho laa docil y susve de llevar, la KTM es..... Bueno, es KTM 😂. Es una decisión muy personal ya que son motos muy diferentes en prestaciones y en precio
@@XaviFabregasMotovlog gracias por tu respuesta