@@ivanmel.1013Факт, вижу что Серега офигенно снимает. Без него не было бы этих топовых обзоров, но его работа(сьемки, хотя сводит, да снимает и Ярик часто, насколько знаю) всегда "за кадром", как у композитора и трека с миллиардом просмотров в ютубе. Респект Сереге!
Можно бесконечно смотреть на то как горит огонь, течёт вода и как профессионалы делают свою работу. Потрясающе, если пользоваться словами ведущего. Это и про Генезис, и про Инфокар👍🏻
Добрый день. Сколько бы не смотрел обзоров на этот автомобиль, честно, вы сделали это превосходно. Смотрел на одном дыхании. Очень понравилась подача материала. Удачи вам и прекрасного настроения.
Здравствуйте. Не люблю писать коменты ...но сегодня не сдержался .1) Спасибо за обзор. Все , как всегда : максимально четко , просто , понятно и визуально выверенно-красиво.2) Касаемо автомобиля - ВОТ ЗАШЛО! Даже несмотря на "сумасшедшую"цену..... Давно смотрю Ваши обзоры , и , как любой нормальный мужик , примеряю на себя .Там салон маленький ,здесь мотор дурной,а вот тут подвеска слишком жесткая........ Сегодня смотрю Ваш обзор "Дженезиса" и чувствую - прикипаю....Магия какая то😉
Ярослав молодец. Ему идет делать обзоры премиальных авто - профессионально, тактично, без заискивания. Не устану отмечать его грамотную речь. Вот умеет он рассказать просто, "без закидонов", но нескучно. Ставлю его на первое место среди всех русскоязычных автообозревателей. Так держать!
Хорошее авто,комфортное!Мы взяли его в июле 2020,одними из первых и не пожалели.У вас потрясающий обзор,детальный,но еще можно много про него сказать,это я уже как пользователь говорю)
В штатах такая машина в такой же комплектации, только с 3.5 бензин стоит 73 тыс а стартует с 2.5 от 48-и.! А у нас как всегда, налоги, прибыль дельцов, и имеем цену Каена, прям поле чудес. А с ценами пусть чуть дороже чем в штатах, на 80-у смотрели совсем по другому, и конкурент немцам был бы реальный.
@Norman Dexter у нас она тоже не бесплатная. Плюс колосальная разница в ценах на топливо, и что самое главное доход,! И в итоге как не крути, в америке цена интересней.
мне кажется эти сравнения с немецкой троицей для умов обычных, а те кто катается на бентайге даже не знают о таком корейце)) обзор очень приятный, словно ощущение удалось передать, спасибо всей команде ифнокар
Недавно подписался .... Паш,Ярыч- вы супермонстры. Неделю смотрю в любое свободное время. Я скажу что вы самые приятные и актуальные обзоры предлагаете и по ценам и по драйвам. Удачи вам, спасибо за труды и жду с удовольствием вашего..."дальше -больше"
В очередной раз спасибо Вам, отдельное спасибо людям, работающим над видеорядом, очень приятно смотреть. Что касается автомобиля - машина, должно быть, хорошая, но имидж марки, бренд ... за эти деньги, как вы правильно отметили есть что взять от "больших брендов" и что бы там кто не говорил, бренд имеет значение. Я по себе вам скажу - езжу на "альтернативной" условно дорогой машине, первое время просто устал отвечать на вопрос, почему я за эти деньги не взял "немца" или "на худой конец" лексус. И сейчас я на себя "примерил" GV-80. При наличии такой суммы и желании ее потратить - нет, при стоимости GV-80 100к долларов я бы, наверное, ее не взял.
По моему мнению, Ярослав - это лучший ведущий, который за пояс заткнет многих авто блогеров, не в обиду Павлу, но Ярик очень чисто и понятно, как идеальное лекарство, доносит информацию в мозг настолько ровно и без запинок, ему надо отдать должное. Я уже давненько смотрю инфокар, и мне всякий раз нравится подача Ярослава, это его, удачи в вашем непростом деле!
Я не думаю что класньій биточек !!!! Чтобьі класньій геометрия кузова хотя бьі должна сохранится !!!! А тут я не уверен в кузове !!!!! Где краш тестьі ???? Китайцев много !!! За єтим никто там не следит.....
Подскажите когда дженезис будут продавать официально в Украине? В частности больше иртересует gv70 возможно есть возможность у вас сделать тест драйв и очень интересует по каким ценам могут стоить)
@@AMP74 Lexus, Audi is a premium class without any doubt and Genesis is going to be or maybe it is now. You must judge by quality or not by being slaved to Mercedes, BMW and other well known producers which step by step have been loosing there positions because of new angry rivals.
В штатах он стоит от $60к до $78к полный фарш. За эти $ - стоящий аппарат. Сам уже прокатился на нем, очень мягкий и люксовый 👍🏻 Жалею что поспешил и купил Explorer ST...
@@Евгений-щ9л8с возможно. Но к сожалению нам не подойдут эти цены. Не знаю как это делают импортёры , но например, Хонда ,которая выпускается в Англии , стоит у нас дешевле ,чем в самой Англии ! Вот если так же получится и с Дженезис ,то вэлкам
а я его для себя ещё в 2004 году отменил! И покупаю только то,что нравится именно мне,а не кому то. И тем более потому что это статусно(это слово ничто и звать никак!) Понты и статус- это ничто, собственное мнение и то что нравится именно тебе ,вот это всё!
Круто про порівняння бентлі і економію з одеси)))) поржав красавчики.. Тачка бомба вопроси як то буде довго ходить і скіки коштквать в експлуатаціїї. А елантру ооо жду як))) Сам елантровод)))
Спасибо огромное за новый прекрасный обзор! Как всегда супер, как всегда доступно, подробно и понятно.. Замечательный автомобиль, который конечно же, я покупать не буду. Потому что: 1) нет столько денег 2) при наличии денег, взял бы XC90 (Volvo onelove :)
@Константин Чуприна Чтоб был вторичный рынок-должен для начала сформироваться первичный рынок лохов. Сомнительно, что дегенератов в наших краях такое количество)))
@Константин Чуприна 5,5 млн₽ за генезис с дизелем 3.0, как на видео. Брат вчера купил в Москве. Едет в Сибирь. Приедет, расскажет. До этой были: Крузаки 200 последних трех версий, Прадо - две последние версии, Ауди Q5, Мерседес GLE. Короче, есть с чем сравнить.
Класс!!! Инфокар смотрятся как фильмы блокбастеры, море удовольствия, только что то короткие они по времени((( Ярик в конце не понятно, вы что машину посреди дороги поставили? Я аж за волновался когда рядом с тобой машины стали ездить.
Спасибо за качественный и интересный (как всегда) обзор! Номерной знак закрывает значительную площадь решётки, чем откровенно портит вид. Есть ли возможность крепить знак в зоне "юбки", ниже решётки?
огромное спасибо. действительно первый (и скорее всего последний) на столько подробный и информативный тест этого авто. P.S. и да, Ярослав. полностью с Вами согласен. выглядит снаружи он куда лучше и гармоничнее чем Bentayga.
Заказываем себе на декабрь, проверили с конкурентами и только Мерс примерно такой, БМВ и Ауди реально хуже, Лексус просто стал шлаком (не одной модели не составит конкуренции). Салоны Дженесис в нашем Штате встречаются часто и соседствуют с Тесла и Ламборджини, Лексус и остальными лакшери брендами (похоже это делают специально).
Почему зад раскачивается на кочках как-будто стойки вытекли??? Настолько мягкая подвеска, что посади назад 2-3 и подвеска будет пробиваться постоянно до отбойников?
Спасибо за обзор. Не смотря на то, что мой финансовый уровень пока это Элантра, смотреть очень интересно. Надо же знать к чему стремиться. К Порше, например ))
когда же наконец наши очень искушенные и все познавшие обозреватели поймут простую вещь - авто проектируются и строятся не для вас и ваших чем-то покрытых направлений это все предметы из другой жизни и сделаны для других людей в той другой жизни. будте доброжелательней и выдавливайте из себя капля за каплей савецкую зависть. удачи.
Да ты грамотный парень.. в твоих познаниях виден именно объективный взгляд, и это делает твой обзор независимым которые многие ищут, обычно опустились многие блогеры от продажности..! и это отталкивает людей.!
Все отлично. Даже не смотря на спорный дизайн. Но у меня один вопрос: Это максималка в которой нет мультимедиа на заднем ряде?! Где дисплеи в подголовниках или потолке?! Любая немецкая тройка это предложит. А дженесис, вроде владеет всем, что дают немцы, но нет, не всем. Поправьте меня если я не прав.
Вижу, вы проехали по Лютеранскому переулку. Не могли бы вы проверять каждую подвеску там? Вернее, проверять какое авто способно проехать там на 50 км/ч не выбив себе зубы. Я там живу и мне важно понимать какое авто рассматривать к покупе :)
Вижу Ярика - ставлю лайк.
Очень круто что у инфокара есть двое топовых ведущих, которые совсем по-разному ведут тесты. Но оба крутые, ван лав инфокар.
Чомусь думаю,що у третього, у оператора Серьоги також би виходили непогані огляди.Жаль,що поки не допускають його туди
@@ivanmel.1013Факт, вижу что Серега офигенно снимает. Без него не было бы этих топовых обзоров, но его работа(сьемки, хотя сводит, да снимает и Ярик часто, насколько знаю) всегда "за кадром", как у композитора и трека с миллиардом просмотров в ютубе. Респект Сереге!
Паша, Ярик, Сергій - Мерс, Беха, Ауді; Вася Пупкін - Генезіс
А мне кажется, что Ярослав на голову выше Паши)) . Все обзоры Ярослава 100 из 100! Зато Паша - отличный директор (взгляд со стороны, конечно).
@@artemfurmanov4638 согласен, Паше только обозревать авто для пацанов, Ярослав намного интеллигентней и приятней 👌слушать и смотреть
Можно бесконечно смотреть на то как горит огонь, течёт вода и как профессионалы делают свою работу. Потрясающе, если пользоваться словами ведущего. Это и про Генезис, и про Инфокар👍🏻
Молодцы ребята
Всегда с большим удовольствием смотрю
Добрый день. Сколько бы не смотрел обзоров на этот автомобиль, честно, вы сделали это превосходно. Смотрел на одном дыхании. Очень понравилась подача материала. Удачи вам и прекрасного настроения.
Как всегда всё на высшем уровне. Без кривляний, тупых шуточек и стёба. Всё по делу и чётко.
@@vivalasuccess Кларксон-неповторим.
Здравствуйте. Не люблю писать коменты ...но сегодня не сдержался .1) Спасибо за обзор. Все , как всегда : максимально четко , просто , понятно и визуально выверенно-красиво.2) Касаемо автомобиля - ВОТ ЗАШЛО! Даже несмотря на "сумасшедшую"цену..... Давно смотрю Ваши обзоры , и , как любой нормальный мужик , примеряю на себя .Там салон маленький ,здесь мотор дурной,а вот тут подвеска слишком жесткая........ Сегодня смотрю Ваш обзор "Дженезиса" и чувствую - прикипаю....Магия какая то😉
Как всегда: с толком, с чувством, с расстановкой! Другие обзоры уже смотреть не могу)
Аналогично.
4:27 запотевшая фара?
Давно ждал ваш обзор на Genesis. Огромная благодарность и лайк!!!
Як завжди Класний огляд машини! В мене ще є питання не по темі : Чи будете ви робити розбір нового Kia XLine?) яка зараз з‘явилися у продажу
Ярослав молодец. Ему идет делать обзоры премиальных авто - профессионально, тактично, без заискивания. Не устану отмечать его грамотную речь. Вот умеет он рассказать просто, "без закидонов", но нескучно. Ставлю его на первое место среди всех русскоязычных автообозревателей.
Так держать!
тахометр незвично так проти годинникової стрілки бігає, не напрягало при кермуванні?
Что-то скромный обзор получился. Ожидал больше деталей по управляемости, расходу, конструктиву и т.п.
Расход, клиренс... Вариации мощности бенз моторов...
Тут одни эмоции
Хорошее авто,комфортное!Мы взяли его в июле 2020,одними из первых и не пожалели.У вас потрясающий обзор,детальный,но еще можно много про него сказать,это я уже как пользователь говорю)
В штатах такая машина в такой же комплектации, только с 3.5 бензин стоит 73 тыс а стартует с 2.5 от 48-и.! А у нас как всегда, налоги, прибыль дельцов, и имеем цену Каена, прям поле чудес. А с ценами пусть чуть дороже чем в штатах, на 80-у смотрели совсем по другому, и конкурент немцам был бы реальный.
И продажи в США будут не очень, потому как один в один с х5.
Ну эту машину логично обложить налогами. Бедные ее покупать не будут...
В РФ 2,5 249 л.с. стартует от 53.500 примерно. Но это дерьмантин и все остальное...
@Norman Dexter у нас она тоже не бесплатная. Плюс колосальная разница в ценах на топливо, и что самое главное доход,! И в итоге как не крути, в америке цена интересней.
@@Сыны-Анархии вы каен с туарегом не спутали?)))
мне кажется эти сравнения с немецкой троицей для умов обычных, а те кто катается на бентайге даже не знают о таком корейце))
обзор очень приятный, словно ощущение удалось передать, спасибо всей команде ифнокар
Ну, наконец-то!!!!!! Викинги на Инфокаре. Думал, этого никогда не увижу ))
😁😂
Спасибо Вам! Всё четко, ясно, понятно, доступно. Приятно смотреть и слушать. От души, душевно в душу..
Недавно подписался .... Паш,Ярыч- вы супермонстры. Неделю смотрю в любое свободное время. Я скажу что вы самые приятные и актуальные обзоры предлагаете и по ценам и по драйвам. Удачи вам, спасибо за труды и жду с удовольствием вашего..."дальше -больше"
В очередной раз спасибо Вам, отдельное спасибо людям, работающим над видеорядом, очень приятно смотреть. Что касается автомобиля - машина, должно быть, хорошая, но имидж марки, бренд ... за эти деньги, как вы правильно отметили есть что взять от "больших брендов" и что бы там кто не говорил, бренд имеет значение. Я по себе вам скажу - езжу на "альтернативной" условно дорогой машине, первое время просто устал отвечать на вопрос, почему я за эти деньги не взял "немца" или "на худой конец" лексус. И сейчас я на себя "примерил" GV-80. При наличии такой суммы и желании ее потратить - нет, при стоимости GV-80 100к долларов я бы, наверное, ее не взял.
Сколько таких убийц пережили Ауди, БМВ и Мерседес
Ауди, Бмв и мерседес долго не живут поверь)
@@Roman-tq6kz сами авто может и не живут, да и не факт, что эта поживёт, но марки весьма живучие)
@@Roman-tq6kz корейцы тоже не долгожители.
@@Nail1987 по личному опыту намного дольше чем вышеперечисленные, к сожалению наверно, а для кого-то и к счастью может быть))
Это не убийца немецкой тройки, а скорее хорошее дополнение, и точно лучше японцев. Заводская гарантия 12 лет от бампера до бампера.
Видал его в Корейском Аэропорту, в свето- бежевом салоне это бомба. Здоровенный агрегат, впечатляет внешне и внутри.
Чтотзначит свето- бежевом? Бежевый, который светит?)
По моему мнению, Ярослав - это лучший ведущий, который за пояс заткнет многих авто блогеров, не в обиду Павлу, но Ярик очень чисто и понятно, как идеальное лекарство, доносит информацию в мозг настолько ровно и без запинок, ему надо отдать должное. Я уже давненько смотрю инфокар, и мне всякий раз нравится подача Ярослава, это его, удачи в вашем непростом деле!
Неужели и Давыдовича?
Уже видел тесты про эту тачку, но тест от Инфокара это не просто тест! Это супер тест! Как всегда всё чётко, коротко и понятно! Спасибо большое!
Ярослав молодец, всегда очень качественно делает обзоры. БРАВО.
Спасибо! Очень интересно!
Сколько ему заплатили за рекламму Хендая?
Руль как будь-то вобще не отсюда, как будь-то у Крайслера стащили. А так машина симпатичная.
Весь просмотр видео оь этом думал. Совсем не гарманично смотрится.
Руль(((
Да неть, и руль отьсюда, и фарьы и моторь. Просто не подь такихь идиотовь машина строилась.
@@Alexey-h1g ооо, в чат вошёл миллиардер.
@@andreyg8825 завали
4.27 нижние фары запотевшие?
Через 5 лет будет топовый биточек.
Не станет)Разборок будет мало,предложений по биткам будет мало.
Ахахах))
Жаль дизель в сша не завезли
Я не думаю что класньій биточек !!!! Чтобьі класньій геометрия кузова хотя бьі должна сохранится !!!! А тут я не уверен в кузове !!!!! Где краш тестьі ???? Китайцев много !!! За єтим никто там не следит.....
@@ВячеславШтемпель интересное у тебя мнение о Китае из своего Мухосранска, однако...
Подскажите когда дженезис будут продавать официально в Украине? В частности больше иртересует gv70 возможно есть возможность у вас сделать тест драйв и очень интересует по каким ценам могут стоить)
О, новий відосик, по-любому зайде, лайк не глядя
Очень красивый автомобиль. Глоток свежего воздуха в дизайне.
Следующий GV70 посмотреть бы. Это как раз мой размерчик..Дизайн у новых кроссов от Дженесис очень привлекаетельный на мой вкус
Твой размерчик тот,что в гланды упрется
@@maximaximaxim я вижу опыт в тебе говорит. максимальный опыт
Почему такие маленькие тормозные диски?
не убийца, убийц не было, нет и не будет, он просто станет сожителем премиум сегмента
@@AMP74 да, но только в начале ))
Первое впечатление премиум, но к концу теста оно пропадает..
Будут брать глазами, те кто не разбирается в технике. Девушкам зайдет
@@AMP74 - Don't you know premium Lexus is made byToyota
@@AMP74 Lexus, Audi is a premium class without any doubt and Genesis is going to be or maybe it is now. You must judge by quality or not by being slaved to Mercedes, BMW and other well known producers which step by step have been loosing there positions because of new angry rivals.
Браво коллективу Инфокара, БРАВО!
все огонь. Дизайн огонь, внешне супер, салон супер. Но вот не поднимется рука столько денег за хюндай отдать.....
Отдай их тогда мне))
В штатах он стоит от $60к до $78к полный фарш. За эти $ - стоящий аппарат. Сам уже прокатился на нем, очень мягкий и люксовый 👍🏻 Жалею что поспешил и купил Explorer ST...
Достойный аппарат ! Но не за 110$ . В данной комплектации от 80до90$ его цена
он стоит даже дешевле, там где продается официально
@@Евгений-щ9л8с возможно. Но к сожалению нам не подойдут эти цены. Не знаю как это делают импортёры , но например, Хонда ,которая выпускается в Англии , стоит у нас дешевле ,чем в самой Англии ! Вот если так же получится и с Дженезис ,то вэлкам
@@deniskorobski в России 4.6-6.4 млн
за этот оверпрайс не интересен. хотя в Украине на все авто оверпрайс((
@@MrKapetc как раз то о чем я и писал , в цифрах 80-90$
Обзоры Ярика - лучшие в инфокаре, такое впечатление, что человека знаешь давно и доверяешь ему на 100%! Спасибо большое!
Половина комментаторов сплошные клоуны диванные. Которые не имеют представления что творится в мире
Ооо как долго я этого ждал, наконец-то, лайк не глядя!!
Про Одессу с Турцыей прям до слёз)))
Все равно купят БМВ, МЕРСЕДЕС, АУДИ. Статус марки еще никто не отменял
порш, бентлі, рендж
@@nickpanchuk35 РОЛС)
а я его для себя ещё в 2004 году отменил! И покупаю только то,что нравится именно мне,а не кому то. И тем более потому что это статусно(это слово ничто и звать никак!) Понты и статус- это ничто, собственное мнение и то что нравится именно тебе ,вот это всё!
@@nickpanchuk35 Все правильно забыл Порше. Рендж помойка на колесах. Но мерила класса это читайте выше
@@LetsLiveinPeace-r3h Это верно. Но Этой машине будет нелегко. Наши люди любят понты это факт
Круто про порівняння бентлі і економію з одеси)))) поржав красавчики.. Тачка бомба вопроси як то буде довго ходить і скіки коштквать в експлуатаціїї. А елантру ооо жду як))) Сам елантровод)))
Тот случай когда корейцы смотрятся лучше чем большинства немцев.
Cогл
Вітаю! Чи плануєте "Что по чем" з рестайлінговою Сантою? Було б цікаво подивитись!
Спасибо огромное за новый прекрасный обзор! Как всегда супер, как всегда доступно, подробно и понятно..
Замечательный автомобиль, который конечно же, я покупать не буду. Потому что:
1) нет столько денег
2) при наличии денег, взял бы XC90 (Volvo onelove :)
Вот реально, топовый канал, отличные ребята! Каждый выпуск интересен. С вашим мнением реально считаюсь. Спасибо ВАМ, что держите марку!
110 кусков!?😂😂 да неее, он точно не убийца, ничем он не опасен никому.
Да он что-то загнул с ценой, в России 70000 цена, 90000 самый жирный стоит.
@Константин Чуприна Чтоб был вторичный рынок-должен для начала сформироваться первичный рынок лохов. Сомнительно, что дегенератов в наших краях такое количество)))
@Константин Чуприна Я конечно извиняюсь, но цена в украине какая то слишком высокая, в РФ старт будет от 4млн рублей, это примерно 54 тысячи долларов.
@Константин Чуприна 5,5 млн₽ за генезис с дизелем 3.0, как на видео.
Брат вчера купил в Москве. Едет в Сибирь.
Приедет, расскажет.
До этой были: Крузаки 200 последних трех версий, Прадо - две последние версии, Ауди Q5, Мерседес GLE.
Короче, есть с чем сравнить.
@Константин Чуприна Пока не знаю. Они только Урал проехали.
А какую машину выбрать в похожем классе(по цене), только вот без сенсерного вот этого всего ?
InfoCar, Спасибо вам за ваш труд и обзоры.
Вы как всегда на высоте.The Best👍👍👍👍👍👍👍
Диски меньше, резину выше. Улучшит мягкость?
Первая мысль: на этих тапках очень жестко, бедная подвеска. И не сказать, что диски прям очень красивые
Диски мне упорно напоминают старые Феррари 90-х из жевачек Turbo. 😁
Приятный обзор, информативная, поставленная, грамотная речь! Лайк, подписка!
сравнение кур и котов рассмешило ))
КРУТЬ
Где подвеска лучше на LX или GV?
Про викингов это жесть(((
Самый лучший канал. А главное самый честный. Жирный лайк.
Какие же вы молодцы! Спасибо за обзоры! Академег учись!
Давно ждал обзор на Викингов. Надо брать 😜
Приятно смотреть и слушать все предельно просто и ясно не обзор а шедевр!!! Респект и уважение!!!
Новая Элантра.теперь будет с Сонатовским кузовом?
Как всегда Топ обзор и Топ канал!!! Так держать мужчины)
Класс!!! Инфокар смотрятся как фильмы блокбастеры, море удовольствия, только что то короткие они по времени((( Ярик в конце не понятно, вы что машину посреди дороги поставили? Я аж за волновался когда рядом с тобой машины стали ездить.
Ярик спасибо! как всегда на высшем уровне! лайк 100%
Спасибо за качественный и интересный (как всегда) обзор! Номерной знак закрывает значительную площадь решётки, чем откровенно портит вид. Есть ли возможность крепить знак в зоне "юбки", ниже решётки?
огромное спасибо. действительно первый (и скорее всего последний) на столько подробный и информативный тест этого авто.
P.S. и да, Ярослав. полностью с Вами согласен. выглядит снаружи он куда лучше и гармоничнее чем Bentayga.
Ярослав как всегда на высочайшем уровне подготовлен.Приятно смотреть.
Дякую я дуже сильно чекав цей тест і дуже сильно його просив дякую
Так i шо зараз , якi у тебе вiдчуття ? Який тобі більше подобається ?
@@s_gost ви про що? Мені з автомобілей найбільше подобається Genesis GV80 та Lucid Air взагалі я більше люблю електроавтомобілі
Камера на решетке радиатора ?? Грязью не залепится ??
Только проснулся после работы, а тут такой подгон!! Лайк прожал, сейчас будем смотреть😁😁Спасибо, мужики 👍👍🙏
Подгон это когда у тя под окном стоит такая пушка
Заказываем себе на декабрь, проверили с конкурентами и только Мерс примерно такой, БМВ и Ауди реально хуже, Лексус просто стал шлаком (не одной модели не составит конкуренции). Салоны Дженесис в нашем Штате встречаются часто и соседствуют с Тесла и Ламборджини, Лексус и остальными лакшери брендами (похоже это делают специально).
- На чем ты ездишь?
- На Генезис Г 80.
- А, понятно.
Аххаахха
С - самодостаточность
Хаха
Я бы ответил так:
- Да... Так. Хёнде простенькая.
(писарем в штабе отсиделся).
Кем нужно быть, чтобы ассоциировать себя со своей машиной? 🤦♂️
На 4 минуте фары звпотевшие или мне показалось?
Норм аппарат. Но из-за ценника навряд ли конкурентоспособен будет.
Он, что дороже Ауди?)
От $55к в РФ
Почему зад раскачивается на кочках как-будто стойки вытекли??? Настолько мягкая подвеска, что посади назад 2-3 и подвеска будет пробиваться постоянно до отбойников?
110 o_O действительно дороговато, даже очень. Спасибо за обзор!
В россии 80 тыс. максималка
Я конечно извиняюсь, но цена в украине какая то слишком высокая, в РФ старт будет от 4млн рублей, это примерно 54 тысячи долларов.
$55-85
Что что при спорт режиме звук в калонках начинает рычать , 😂😂😂😂🤭
Там система шумоподавления, колонки работают в противовес шуму, а на спорте, наверное, наоборот, начинают рычать.
"два единственных места"... ))
Классная фраза
Заднии фонарики .такие же как у седана?
Только не надо слово убийца ! Я уверен что многим не нравится заголовок !
Очень солидно. И я про качество обзора, а не про автомобиль. Молодцы, ребята.
Спасибо за обзор. Не смотря на то, что мой финансовый уровень пока это Элантра, смотреть очень интересно. Надо же знать к чему стремиться. К Порше, например ))
порше слишком дорогая,кроме покупки самого порше,придется отваливать за двигатель,моддинг,обслугу,лучше как раз стремиться к типу TLC,genesis и другим
Передо мной стоит дилемма
Дженесис или новый Кадилак приобретать
Корея верна себе, красивый (на любителя ) фантик, без подвески.
И чем там Альберт Бирман занят?
Крылья клеит. 😂
Очень интересно. На одном дыхании смотришь ваши видео
Про викингов мало расказал 😂😂😂😂
Когда будет тест GV70?
И когда будут завозить официально Генезисы ?
собака специально лает возле корейской машины?
Конечно , она же понимает, что из неё могут сварить суп 🍜 здоровье(так в корее называется суп из собачки 🐕) !
В Україні собака не лаєт, а гавкає !!!
Это звук двигателя
@@mononoavare44 под капотом 278 корейских ездовых собак 😆
@@ПанКоцький-ъ6с я бы даже сказал х’авкает
когда же наконец наши очень искушенные и все познавшие обозреватели поймут простую вещь - авто проектируются и строятся не для вас и ваших чем-то покрытых направлений это все предметы из другой жизни и сделаны для других людей в той другой жизни. будте доброжелательней и выдавливайте из себя капля за каплей савецкую зависть. удачи.
Дожили, Инфокар рекламирует компьютерные игры 😆😆😅
Церковно-кружечный сбор.
Да без разницы,главное,чтоб деньги платили
это был удел Академега
Детей надо кормить и женам шубы
Кризис на дворе)
Да ты грамотный парень.. в твоих познаниях виден именно объективный взгляд, и это делает твой обзор независимым которые многие ищут, обычно опустились многие блогеры от продажности..! и это отталкивает людей.!
Супер!
Максимально информативно!
Но вот к кому ехать если в нём что-то отрыгнёт? Его на официальном Хёнде даже почитать не смогут...
Все отлично. Даже не смотря на спорный дизайн. Но у меня один вопрос:
Это максималка в которой нет мультимедиа на заднем ряде?! Где дисплеи в подголовниках или потолке?! Любая немецкая тройка это предложит. А дженесис, вроде владеет всем, что дают немцы, но нет, не всем.
Поправьте меня если я не прав.
Hyundai всегда делали убийц, это не значит что x5, audi Q7 должны уйти из рынка - но потерять его часть
Вижу, вы проехали по Лютеранскому переулку. Не могли бы вы проверять каждую подвеску там? Вернее, проверять какое авто способно проехать там на 50 км/ч не выбив себе зубы.
Я там живу и мне важно понимать какое авто рассматривать к покупе :)
Ребят, ПРЕВОСХОДНЫЙ обзор... Впрочем, как всегда. Желаю вам роста и процветания
Лого от бентли?
Ярослав, только из за вас смотрю инфокар, потому что уважаю умных людей! Разумных)))
Интересно, а сколько эта со вкусом обшитая коробка будет стоить на "вторичке")?
Смотря как втоталят...