Escalade вместо Lexus LX или Toyota LC200? Тест-драйв Кадиллак Эскалейд
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2020
- Тестируем Cadillac Escalade с двигателем 6.2 V8 и сравниваем с его конкурентами: Lexus LX 570, Toyota Land Cruiser 200.
Доставка авто из США - www.7motors.org
Ателье TopLevel Motorsport - www.top-level.ua
Подробнее о Кадиллак Эскалейд - cadillac-escalade.infocar.ua/...
Тест-драйвы конкурентов Cadillac Escalade:
Новый BMW X7 - • BMW X7 vs GLS 2019. Кт...
Mercedes-Benz GLS - • Новый GLS круче X7? Мы...
Land Cruiser 200 2016 - • Land Cruiser 200 2016 ...
Ленд Крузер 300 2021 - • Придирки к Land Cruise...
ЧтоПочем Lexus LX - • Lexus LX: лучше 200-ки...
Тест-драйв Lexus LX450d - • Lexus LX450d: Понять и...
Тестируем Лексус ЛХ 600 - • Lexus LX600. Последний...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Cadillac #Escalade #CadillacEscalade #Кадиллак #Эскалейд #КадиллакЭскалейд #SUV #Внедорожник #АвтоИзСША #ТестДрайв
Конкуренты Кадиллак Эскалейд: GMC Yukon, Lincoln Navigator, Ford Expedition, Chevrolet Suburban, Infiniti QX80, Lexus LX 570, Toyota LC 200, BMW X7, Mercedes GLS
Подписывайтесь на наш канал:
th-cam.com/users/subscription_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua - ยานยนต์และพาหนะ
Блин, это самый полный, емкий и подробный обзор на Escalade
Браво!
отлмчно сам себя облизал
Нет они как минимум не рассказали про секретный бордочёк под дисплеем
@@korneydobrynin6539 ты жопой смотрел?
Клубный сервис по больше рассказали и показали
Лайк за «Прости, Серёга!»
Единственные обзоры которые до сих пор интересно смотреть. Несмотря на то что ездил на данном авто посмотрел весь ролик с удовольствием.
Где в ГТА ? В какой части ?
@@amghuinane бреда в своём комментарии не видете?!
@@mikhailleonov4524 Ой простите, вы тоже владелец данного аппарата.
loop pool DJ MO Lomo p
.... .
Очень крутой танк!200ка возле него как Дастер смотрится.Магия американских V8 завораживает,да ещё с расходом 15-17л в городском цикле.Хайлендер с 3,5 мотором имеет такой же показатель.Отличный обзор!
Постоянно все, всё сравнивают с 200кой, но с 200 не сравнится ничего, ерунда все по сравнению с крузаком🔥🔥🔥💪💪💪
@@msss5982 🤣🤣🤣
@@msss5982кукурузе отличная машина, но и ЛХ450д и кедр куда лучше. А про надежность 200 я могу одну сказать в сервисе у меня их сейчас 2, оба дизельки 15 и 13 года на капиталке движка, пробега и 300к на обоих нет
@@msss5982 При том что по форм фактору он сравнивается не с 200кой а с Секвоей. И Секвоя его по всем пунктам разьепет.
Эскалэйт самый красивый, кто бы что не говорил...это дизай их монументальных небоскребов...
у Вас нет вкуса ) это уродство
@@user-iz5qd5tm8m насолоджуйтесь і далі супер оригінальним туарегом)))
@@user-iz5qd5tm8m А че для тебя нормально? Тойотка санная с супер обычной внешностью и кривыми формами ?
@@ngerco-2288 тойота - еще большее убожество. из америкосов - линкольн навигатор значительно более элегантный и гармоничный. Из европейцев: вся большая немецкая тройка + рэнджак
@@Olexandr977 лучше буду наслаждаться Рэнджиком ;) Даже Линкольн Навигатор гораздо более гармонично выглядит, чем Эскалейд, который напоминает китайца своей нелепостью форм
Очень клёвая машина! И Паша молодец, столько всего о ней узнал и рассказал!
Вы молодцы.Один из самых иноформативных и интиресных обзоров за последнее время на TH-cam. Побольше бы таких выпусков. "дальше больше"
Сереге спасибо за подгон авто, а Вам за крутой обзор!!!!
Подножка очень важна! С нее удобно перепрыгивать лужи когда выходишь)
Разве что) Отключаю принципиально)
Мне эта кочерга на руле не нравилась. А в остальном машина огонь👍. Выпустили обновлённый Эскалейд. Она проста бомба. Куплю не задумываясь. Осталось только накопит 99 999тыс долларов...
Yerzha Tleuk +😂
Посоны go я дошик заварил
@oleg lev не буду я его продовать.обменяю через 2года на новый Эскалейд. Лучше Эскалейда толька новый Эскалейд😁
Но ведь у новой скалы морда теперь не как у скалы....
@oleg lev ладно братец уговорил тебе подарю
Он красавец. Мускулист,породист , не безликий конь. На таком можно и на встречу приехать , и двс апгрейдить. А также дать жару почти каждому седану.
Один из лучших ваших обзоров по информативности в последнее время. Спасибо!
Не перестаю наслаждаться качеству ваших видео! Детальность, подача, сценарий - всё на высоте!
200-ке он служить заменой не может так как: 200-й авто для фермеров и арабов, которым не нужен сервис, комфорт и похрен на материалы. Кадиллак авто для состоятельных, обеспеченных людей, статус и комфорт для которых важнее. Да и на 200-х ездят одни охранники, машина сопровождения.
Обзор топ.Спасибо парни смотриться на одном дыхании!!!
Годный, интересный и адекватный обзор...
Отличный тест и все по делу!Спасибо)
На одном дыхании глянул. Браво!
Один из лучших и полных обзоров!!! Спасибо!!!👍👍👍
Спасибо за обзор, очень интересно и информативно! Привет из Питера!
Теперь ждем обзора Linkoln Navogator
Мы тоже
Парни, ищите. Думал когда ездили в ЮСА сделаете.
Есть обзоры уже
тогда уж Авиатора
@@InfoCarUa Добрый день. Не совсем понял про некорректность сравнения X7 и Escalade. Чья Галлактика выше?)
Картинка такая приятная, спасибо за обзор!
Очень круто видео) смотрел на одном дыхании) буду смотреть ещё видео)
ИДЕАЛЬНЫЙ таймлайн.
Молодцы!
Ну и темка прикольная.
Паша ты лучший обзорщик 👍
Начало вообще супер 👍👍😊
Лайк. Коммент. Спасибо за работу👍
Спасибо за тест, очень информативно и с душой)
отличный обзор и отличный формат подачи! благодарность за труды!
Видно что профессионалы своём деле👏
Инфокар так держать! Лучшие в русскоязычном ютубе! Ждём Обзор нового Х6! Не задерживайте, please! Андрей, Москва
Лучший обзор на Escalade которые я видел, спасибо
Качественный видос. На вашем канале первый раз. Очень порадовал, спасибо!
ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!!! ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ВАШИХ ОБЗОРОВ 👍👌. БРАВО!!!
Забыл сказать, что помимо пневмоподвески, трехлитрового дизеля на эскалэйде появилась полностью независимая задняя подвеска.
Очень крутой обзор, по всему... Оно того стоило чтоб так долго делать)))) Час пролетел как 10 минут) И отдельный респект за ненавязчивую рекламу!
Браво! Обзор - супер, спасибо за работу и монтаж!
з 2015 року являюсь підписником даного каналу, і можу з упевненістю сказати, що це самий крутий контент який був за весь час. якось по живому, "свіжо", легко і хочеться двитись.
Это не обзор, а ОБЗОРИЩЕ !!! 👍
спасибо ребята , обзор просто чётенький получился ) лайк .
Обзор просто бомба!
Поработали на славу,во всём!
Музыка,подача авто!
Рекламу простим по всему ролику раскидали😁
МОЛОДЦЫ
51:58 "Нормально так потрАхивает" :)))
Очень хороший и детальный обзор автомобиля 👍, хоть я и живу в России хочется сказать : Учитесь авто блогеры из России как нужно делать тест драйв авто.
Ребята, молодцы! Всегда снимаете очень интересно и качественно 👍🏻
Спасибо за обзор отлично, подробно, хорошее качество видео
норм тачка простенько и удобно, можно было бы в Запорожье крупноузловую сборку наладить и арбузики на базар тягать. Лайк!
Японские черные арбузы за 800 баксов?))
Валик Реутов далеко не простой
Я на своём арбузы возила))) Не удобно, по багажнику перекатываются сильно)
Тест огонь, особенно про оператора, режиссера и звукорежиссера :))))))))))))))))))))))))
лучший обзор Escalade! спасибо за качественный контент 👍
Чётенький обзорчик. Спасибо
вот обновлённый Escalade ваще пушка!!!
Приветствую Павел..очень классный обзор..давно ждал от вас..ждём теперь Тахо и Форд Эксплорер..спасибо👍
Экспедишен,а не эксплорер!
@@beerkrab1431 EXPLORER
ST
Explorer 2020)))
За последнее время, это самый яркий тест драйв от инфокар. Много полезной информации.
Только вчера показали 5-е поколение, а тут полный обзор 4-го подоспел. Спасибо!
Ребята у вас одни из самых адекватных и информативных тестов. Привет и спасибо из Мск
за что спасибо дебильный тест на средней комплектации
Иван Раймонд Найди лучше,а лучше отпишись
Ездю на эскелейде уже 7 лет ни разу серьезных проблем не было машина действительно надежный
Рассказывает очень грамотно, без лишних пантов и без пустой болтовни...
Пожалуй подпишусь на канал
Один из самых хороших обзоров, которых мне приходилось смотреть!
Подробно, интересно! Спасибо!
Эскалейд бодрее будет почти по всем пунктам чем лексус
И подороже все же
@@user-kg9kq9di6u как если за 70 к можно взять, как он может быть дороже???
Я езжу на лексусе, но я пробовал пару раз эскалэйд и мне моя машина комфортней оказалась
в плане надежности эскалейд рядом не стоит с лехусом
нарешті повний обзор каді!!)) дуже дякую, можно наступного разу зняти про лінкольн навігатор 2020, чи континенталь 2019?!
Спасибо за обзор,смотрю отдыхаю..труд не маленький у вас!
Очень крутой обзор. Спасибо большое!!!
Экстерьер у этой машины 🔥🔥🔥🔥🔥
Про этот Эскалейд можно забыть, ждём тест на новый. Оно вообще реально иное авто и правильное по интерьеру, электронным фишкам, подвеске и даже может по шумке с двиглом.
И для открытия с первого раза и закрытия с первого раза "секретного бардачка" - нужно не водить быстро и хаотично тереть, а просто подержать 1,5-2 секунды не отрывая руки/пальца от сенсора и оно откроется и закроется. Тайминг на срабатывание там на сенсоре выставлен чуть больше чем для всех остальных контролах.
Так же, если проекционный дисплей это проекция тупо на участок лобового стекла, то оно будет и двоить, троить и всё прочее из-за того что это - триплекс и сколько в нём слоев стекла столько и будет дублирующих отраженных картинок на проекции при смещении взгляда чуть в строну.
К тому же, судя по всему лобовое стекло не родное поставили, а заменитель какой то и подешевле, оно будет ещё больше троить и двоить + там спец отражающего покрытия нет наверно, потому так всё плохо если в глаза бросается.
В общем, самые лучшие проекции это когда отдельное одинарное стекло(или полимер) в самих модулях проекции как например на DS, на некоторых Пежо и на некоторых Маздах (но там подешевле и попроще). Тогда пофиг на лобовое стекло вообще, никогда ничего не будет троить и двоить, как на тех же Кади, БМВ, Вольво и на всём прочем где проекция именно на лобаш.
ничего не троит с оригинальным стеклом
Согласен
Но передние фары у нового отстой
Убили фишку
@@user-kg9kq9di6u Тоже согласен на 120% про фары !
Они либо долбаёбы, что хотя бы так ДХО не реализовали(как на моих фото ниже), либо хитрожопые и оставили манёвр для скорого рестайла, как они привыкли делать это каждые полгода даже на самых свежих своих моделях.
d.radikal.ru/d02/2010/68/5a09d8597ba0.jpg
d.radikal.ru/d02/2010/2f/2c4be3c087ce.jpg
Дохера вопросов бы решилось только одними доп. полосками ДХО, причем самой простой незамороченной формы и реализацией.
Хотя в выключенном состоянии, конечно же тема вертикальной длинной и самобытной головной оптики - проёбана полностью на новом Эскалейде.
Понесло их вообще не туда, а именно в горизонтальное расположение фар, как у всех прочих ширпотребных авто.
@@Olegk7k не думаю, что решатся на такой рестайл, что аж фары кардинально поменяют
Новый эскалейд только из за ушербного дизайна не взял бы, старый смотрится намного круче, брутальнее. Испортили машину этим обновлением
Спасибо , было очень интересно.
Хлопцы молодцы
как всегда приятно и интересно смотреть
Респектон
Дуже крутий огляд!!! Дякую)
Ооо! Нарешті! Ще би Лінкольн. Давайте більше американського автопрому!
самый хороший и детальный обзор 🙌🏼🙌🏼🙌🏼 спасибо 🙏
Невероятно качественный обзор. Детально, чётко, по факту и на практике. Вот с bmw i3 совсем не такой, я даже не досмотрел его до половины, хотя думал опираться на него при покупке авто. Как-то так. Спасибо за вашу работу.
Всегда нравился Escalade. А ведь были времена, когда у нас их даже официально продавали
Спасибо, интересный ролик. По поводу колхозной построчки на руле, не верится мне, что это фабричный факап, сдаётся мне, что, когда разбили стекло, на руле выстрелила подушка, и руль потом колхозно зашили неумельцы. Проверьте на всякий случай, есть ли там ещё airbag. Ну, и оттуда же проблема с head up display. Признайтесь, сэкономили, поставили неоригинальное стекло, так ведь? Теперь будет двоиться всю жизнь. Вероятно, и с водительским зеркалом проблемы имеют тот же корень - когда разбили стекло повредили и зеркало, а, может, его и разбили. Поверьте, раоботает ли на нем подогрев (надо покататься в тумане зимой и сравнить с правым). Если нет, то его точно разбили, а вместо оригинала с подогревом вставили туда простое дешёвое зеркальце. А вообще, я бы проверил, куда был удар, что разбилось лобовое. Возможно, вас бы ожидал неприятный сюрприз и объяснение оркестру скрипов. Ищите с водительской стороны, Шелков вам в помощь)
Молодец! Все доступно и объективно рассказал.
Мне, как владельцу Lexus было интересно посмотреть)
Классный и интересный обзор. Спасибо большое.
Как затормозить, объехать препятствие "Сука просто не как" ахахах)))), отлично!!!
Урааааааа! Теперь Ярику точно будет не тесно.
Ага 😅👍
так казали ж, що Ярик впирається головою )))
28:35 Ярік упирається головою
Ваши видео достойны миллионов просмотров! Все на высоте)) лайк))
Очень информативный , а главное спокойный обзор.
Смутило лишь сравнение машины с паравозом или чем там еще.
Как то звучит эйфорично.
Это обычная машина, а так все на высоте и очень здорово👍 Спасибо.
По просьбе автора:
Предпочтение по оформлению отдаю эскалейд.
Тут нет сомнений, хотя эта машина мне не нравится, и на такой ездить не хочу, это тоже не обсуждается, но вид у неё отличный в том контексте как задал вопрос автор ролика и на мой взгляд занимает 1 место из 4х вариантов.
Еще смутил момент внедорожника и выезд на нем в поле.
Какой это внедорожник, ровно как лексус, крузак и что там еще.
На них на рыбалку то опасно ездить.
Это 100% асфальтовый вариант.
Очень интересный и информативный ролик, спасибо.
Пять звезд 👍.
Внешность, по мне,гораздо монументальнее,чем у немцев.
+
Бесспорно
Ох...ый обзор молодцы!
Это лучший обзор на Эскалэйд, который я когда-либо видел! Спасибо! Наконец я определился - вот такой "рояль", Моден Токин "Джеронимос Кэддиллэк" (да, давно живу)) из динамиков и - я еду с удовольствием!..)))
С меня подписка)
Отличный обзор, посмотрел за раз.) Машина нравится несмотря на все её косяки.
кто-то нервно ищет комментарий моргерштерна
у меня такой только 15 года. взял год назад с пробегом 37тыс
Шикарно, спасибо.
Обзор 👍👍👍 . Сереге спасибо !
А что у Топ Левел с тюнингом ЗАПОРОЖЦА?
Спасибо контент топ!!! Каждое слово это вложенный смысл.... В тайге щас нечего смотреть.....
Хороший обзор, спасибо
Очень понравилось , молодцы
Лучший американский внедорожник, честно я бы его купил даже с пробегом в самой простой комплектации он намного брутальнее и надежнее немцев, особенно порше и бмв
Непонятно, почему его не продавали официально. Думаю, пользовался бы неплохим спросом. Как по мне, гораздо более интересная и роскошная машина, нежели lx570
крутой выпуск. удачи вам. жду больше видео. вы крутые
Ахренительный выпуск. Машина Шедевр.
Новый просто огонь, там и дизель кому не хватает есть, и кочерги нет. И да ни какой Кукурузник по бруталу, рядом не стоял.
Хоть и фанат тойоты, согласен
Теперь Паши друзья будут дважды думать, а давать ли машину на тест! ))))
как всегда супер обзор!
Супер обзор!!!!молодцы ребята!!!!
Ніколи б собі не купив таку, але як цікаво було дивитися😁
Ну вот, обзор на русском, хотя и с Украины делали...
Чего теперь с Вас, такого невпиздатого одного Гугл переводчик включать что-ли?!!!
@@mikhailleonov4524 Это ж надо быть таким тупым, чтобы три слова не понять. Мышебратья.
@@mikhailleonov4524 Мы ущімляем рузгий язік. Прям как в Киеве.
Mikhail Leonov як же смішать такі недоумки які бісяться коли не розуміють солов'їну😂 Ну не зрощумів, то не зрозумів. Листай далі. Для чого комент залишати і пощоритись?)
@@andrew-1 Недоумок- ето ты, он высказал своё мнение.
поправьте меня, но вроде еще HEMI выключал половину цилиндров еще в начале 2000....
Да. Так и есть.
Да вы правы. На 5.7 хеми давно такая система.
Вначале 80ых кадиллаки имели эту систему уже
СПАСИБО за реальны обзор
Спасибо огромное, на огрехи Вам уже указали.
Целую, Пух)