Ja da hast du recht, leider sind wir da erst darauf gekommen, als wir die Explosionszeichnung gesehen haben, und konnten uns das dann auch zusammenreimen :P Danke für den Hinweis. Grüße gehen raus
Premiere leider verpasst Video aber dennoch geschaut und Daumen hinterlassen so wie sich das gehört....lg an die Community und natürlich Patrick und Georg 🖐️♥️ stabil bleiben Männer....
Jupp, da sind wir nachher anhand der Explosionszeichnung auch drauf gekommen. Bevor wir das Gehäuse ausgebaut haben, dachte ich eig. das der Ring für den Plastikstift ist, wie bei den anderen Modellen. Aber man lernt ja nie aus gell ;) Grüße gehen raus
Kаковы ваши впечатления от этого масла? как работает двигатель, заметно ли тише или грубее звук двигателя? может этого масла хватить до следующей замены на 15000км или 1 год?
Здравствуйте, масло рекомендуется. Не вызывает никаких проблем и соответствует всем необходимым требованиям производителя. На нем можно без проблем проехать 30 000 километров. приветствие
I don't understand german. Is that mannol oil good product? Here in Poland peple say if it is cheap it must be poor quality. I have myself been wondering to buy mannol but black bottle (7715) but affraid of concenquences. And next question. Engine 2.0 tdi ea288 has wet belt in oil pump.Isn it a bit dangerous for that belt? Will engine fush do no harm for that belt? And the last. shell recommends to use 0w30.
Ich vermute dass es extra so konstruiert wurde, weil es ist die tiefste Stelle ist damit die schwere Partikeln nach unten sich absetzen. Nur eine Vermutung.
Danke dir Mike :) Du hast übrigens noch deinen Service offen ;) Müssen mal sehen das wir das vielleicht in was anderes umwandeln, wenn du das nicht einlösen kannst :) Sollst ja nicht leer ausgehen. Grüße :)
Hi Michele :) Ich kann bisher nichts negatives darüber berichten, also sollte es gut sein :) Wir benutzen oft Additive von Mannol, und sind bisher sehr zufrieden. Ich würde sagen, einfach ausprobieren, und selbst mal ein Bild davon machen. Gerne auch mal ein Feedback darüber geben. Danke, und Grüße :)
@@KolbenfresserTV danke dir habe 2 Dosen motor flush gekauft werde es heute beim Öl Wechsel mal anwenden motor 10 min laufen lassen mit der Flüssigkeit richtig
@@зелёныйчеловёк-й5ш Aber ob das eine Freigabe nach VW-Norm 507 00 hat? Öl mit dieser Freigabe hat die passende Viskosität und verbrennt aschearm, d. h. der Dieselpartikelfilter setzt sich nicht so schnell mit Asche (verbrennt im Gegensatz zu Ruß nicht!) zu, wie bei einem Standard-Öl. Zudem hat es sie passenden Additive. Also ich würde da keine Experimente mit so einem 10W-40 Billigst-Öl machen.
Sry, für meine Verhältnisse ist dieser Ölwechsel nicht gut. Z. B. Während Restöl noch läuft macht ihr schon die Schraube rein. Das geht gar nicht. Sowas machen die bei ATU...
Stimmt man könnte natürlich auch 3 Stunden warten, bis wirklich der letzte Tropfen raus ist. Den Zylinderkopf abbauen, und die Ölleitungen ausspülen ... wäre viel Sinnvoller gewesen. Wieder voll gepfuscht, sorry :)
Müsste man vor dem Anlassen den Motor nicht nur mit dem Anlasser drehen lassen. Der Turbo dreht sonst 3 bis 4 Sec. ohne ausreichend Schmierung da die Zulaufleitungen der Ölversorgung des Turbos durch den Ölwechsel leer gelaufen sind und kann dieser Schaden nehmen. Quelle...siehe die AutoDoktoren.
Hi, und danke für deinen Beitrag. Durch den Ölwechsel werden die Leitungen nicht entleert, da müsste das Fahrzeug schon wirklich 2 Stunden abtropfen :) Sicher kann man das machen, wenn man damit ein besseres Gewissen hat, aber ich kann aus meiner Erfahrung sagen, das ich bisher noch nie ein Auto hatte, das nach dem Ölwechsel irgendwelche Turboprobleme aufgezeigt hat. Wäre mir neu :) Grüße
@drapondor, wie geht das mit dem Motor über den Anlasser drehen lassen? Kannst du das Video von den Autodoktoren verlinken? Ich mache auch oft Ölwechsel selber und habe das auch nie gemacht. Lasse das warme Öl immer so 15 Minuten auslaufen und drehe dann wieder zu. Hatte noch nie Probleme mit Turboladern nach dem Ölwechsel oder allgemein.
Hallo hat das bei dem ölfilter auch damit zu tun ob es der 7ner ist oder der 7ner Facelift. Bei manchen Golf 7 Videos ist der Filter anders platziert!?
Hi, das kann durchaus möglich sein, das bei den Facelift Modellen der Filter umgesetzt wurde. Entweder durch "Optimierung", oder aus Langeweile :P Ich kann dir das aber gerade nicht 100% beantworten, da ich da noch nicht wirklich genauer drauf geachtet habe. Grüße
Hey Bror, Florian ist schon eine sehr lange Zeit nicht mehr im Projekt dabei. Er hat sich Privat anderweitig orientiert, und nicht mehr die nötige Zeit gefunden weiter zu machen auf dem Kanal :) So ist das, das Leben verändert sich, und Prioritäten werden gesetzt. Grüße gehen raus
Gut gemacht.!!!! Du hättest zuerst de Filter leerlaufen lassen können. Warum so blöd anderst herum, war früher so schön zu machen. Habe ich auch am Oktavia gemacht, blödsinnig mit dem Filter nach unten.
Danke Ja leider schon, aber die Hersteller wollen es den Kunden halt schwieriger machen, damit sie die Reparaturen und Wartung am Auto nicht selbst machen können. Es lockt sie dann eher in die Werkstatt, und das ist der Grund :) Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV ja ,klar bei meinem W123 brauche ich nicht mal unters Auto liegen für den Ölwechsel, kann alles schön von oben machen, komme von oben an die Ölablasschraube hin.!!!
"... blödsinnig mit dem Filter nach unten." Ja soll der denn nach oben abgenommen werden müssen? Dann läuft er doch sofort komplett leer, wenn man ihn abnimmt.
He, Ihr "Spezialisten": Das ist KEIN Unterfahrschutz (die Plastikteile halten nämlich so gut wie nichts aus!), sondern eine Motorraumabdeckung. Nachher meint noch einer, diese popeligen Teile könnten den Motor schützen, wenn man mit dem irgendwo aufsetzt ...
Es heist deswegen Unterfahrschutz, weil er den Motorraum vor Spritzwasser und anderen Schmutz schützt. Zudem soll er verhindern das Tiere die Lust empfinden dort hinein zu gelangen, wie. Z. B. Unser Freund der Mader. Du "Besserwisser" 👍
Naja, man muss ja soweit denken, damit die Besitzer der Fahrzeuge nicht mehr selbst an ihren Autos Schrauben können :) Sie sollen fleißig in die Werksttat 👍
@@KolbenfresserTV genau und so eine Dreistigkeit sollte verboten werden die Werkstätten kassieren so schon ab wo sie nur können 5 euro fürs Scheibenwasser füllen, öl 37 Euro pro Liter usw.
@@davidv187 okay, das muss man aber auch aus einem anderen Blickwinkel sehen. Die Werkstätten haben ganz andere Kosten. Mitarbeiter, Strom und Lagerkosten. Versand, Sanitär, Entsorgung von Gefahrstoffen, Steuerzahlungen, und andere Kosten wie Versicherungen oder Kulanzen und Garantien. Klar ist das am Ende viel Geld, was mit Sicherheit auch dem geschulded ist, das ich alles selbst mache. Aber es den Kunden/Besitzern immer schwieriger zu machen, selbst was an ihren Autos machen zu können, ist dennoch kein guter Ansatz.
@@KolbenfresserTV da hast du Recht.. ich hab eigentlich gegen die Auto Hersteller reden wollen denn wo der Ölfilter ist kann ja die Werkstatt nichts dafür xD aber mein Kind hat mich ganze Zeit von der Seite angequatscht und somit hab ich voll am Thema vorbei geredet :D..
Vielleicht weil an den bisherigen Ölfilter-Ort wichtige andere Nebenaggregate / -vorrichtungen, die DU nicht im Blick hast, umgezogen sind? Könnte doch sein?
Ja leider ist das wirklich eine sehr bescheidene Stelle ... Aber natürlich wollen die Hersteller sich die Kunden irgendwie halten. Also überlegt man sich, wie man Reparaturen komplizierter gestaltet. Was will man machen, selber Autos bauen geht ja nicht :P Grüße gehen raus
VW empfiehlt Castrol. Das hat aber nur Marketing-Gründe. Du kannst jedes Öl mit der passenden Freigabe (also nicht Öl mit Formulierungen wie "entspricht" oder "empfohlen für Motoren, die VW-Norm 507.00 verlangen", sondern "hat die Freigabe nach VW-Norm 507 00"!) verwenden. Ich wähle immer eins, das auch noch die Mercedes-Freigabe nach MB-Norm 229.51 hat, z. B. das Titan GT1 Pro C-3 5W-30 von Fuchs. Welches die anspruchsvollere Norm ist, darüber kann man streiten. Aber dass dieses Motoröl noch mehr kann, kann ja nicht schaden. 😉
Dir ist schon bewusst das das Video geschnitten ist!? Und dir ist auch klar, das der wo den Öl stab raus zieht, auch derjenige ist der den Motor startet und stoppt?! Also ergo, allein aus diesem Grund kann der Öl stab nicht DIREKT nach dem Motorstop gezogen worden sein ;) Schönen Tag
Wennst keine Ahnung hast, dann Film dich wenigstens nicht dabei!!! Kein Verständnis für die Materie! Bremsenreiniger in die Ölablassschraube und sofort verschließen…. Unfassbar
Im Ölfiltergehäuse ist extra eine 13er Schraube, um das Öl vorher aus dem Filter fließen zu lassen :)
Ja da hast du recht, leider sind wir da erst darauf gekommen, als wir die Explosionszeichnung gesehen haben, und konnten uns das dann auch zusammenreimen :P
Danke für den Hinweis.
Grüße gehen raus
Premiere leider verpasst Video aber dennoch geschaut und Daumen hinterlassen so wie sich das gehört....lg an die Community und natürlich Patrick und Georg 🖐️♥️ stabil bleiben Männer....
Danke Dirk :)
Kein Thema, es kommen ja noch paar andere Premieren auch :P
Grüße gehen raus
Hallo...gute Anleitung, versucht Ölkontakt zuvermeiden mit den Händen, eure Gesundheit ist wichtig. Gruß Peter
Mannol beste 😍
Oh ja :)
Why?
He used Mannol?
Whay Is Best oil?
But
For me Best oil filter Is Mann Hummel filter.
Ja schick schick jetzt ist er wieder Öl frisch Dank euch top Daumen hoch da lasse und natürlich auch paar Grüße ❤️👍❤️
Danke Pascal :)
Ich ruf dich heute mal an :P bis später
Grüße gehen raus
Was bedeuten die 25+5 Nm auf dem Deckel? Soll ich jetzt mit 25Nm oder 25+5=30Nm anziehen?
Wenn nur mit 25Nm, wofür steht dann das +5?
Vorher die kleine Schraube rausdrehen. Dann läuft das Öl ab und es ist weniger Sauerei :)
Jupp, da sind wir nachher anhand der Explosionszeichnung auch drauf gekommen. Bevor wir das Gehäuse ausgebaut haben, dachte ich eig. das der Ring für den Plastikstift ist, wie bei den anderen Modellen. Aber man lernt ja nie aus gell ;)
Grüße gehen raus
Super Video vielen Dank
Kаковы ваши впечатления от этого масла? как работает двигатель, заметно ли тише или грубее звук двигателя? может этого масла хватить до следующей замены на 15000км или 1 год?
Здравствуйте, масло рекомендуется. Не вызывает никаких проблем и соответствует всем необходимым требованиям производителя. На нем можно без проблем проехать 30 000 километров. приветствие
I don't understand german. Is that mannol oil good product? Here in Poland peple say if it is cheap it must be poor quality. I have myself been wondering to buy mannol but black bottle (7715) but affraid of concenquences. And next question. Engine 2.0 tdi ea288 has wet belt in oil pump.Isn it a bit dangerous for that belt? Will engine fush do no harm for that belt? And the last. shell recommends to use 0w30.
Montage Reiniger, VW hasst diesen Trick 😂😘
Meinste? :P
Ich find das zeuch sehr gut. Und wer hätte es gedacht, das Auto fährt immer noch :D
Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV wollte damit sagen das Auto fährt noch und wir wissen ja das Auto Konzerne es gerne hätten wenn die Pkw nicht so lange halten 😽😎
Ich vermute dass es extra so konstruiert wurde, weil es ist die tiefste Stelle ist damit die schwere Partikeln nach unten sich absetzen. Nur eine Vermutung.
mal wieder ein super video von euch.....👍👍💙💙👍👍
Danke dir Mike :)
Du hast übrigens noch deinen Service offen ;) Müssen mal sehen das wir das vielleicht in was anderes umwandeln, wenn du das nicht einlösen kannst :) Sollst ja nicht leer ausgehen.
Grüße :)
@@KolbenfresserTV ach kein problem....kriegen wir schon geregelt....👍👍
Hi Leute fahre bisher immer addinol könnt ihr das mannol empfehlen ist ja wirklich günstig das Zeug
Hi Michele :)
Ich kann bisher nichts negatives darüber berichten, also sollte es gut sein :) Wir benutzen oft Additive von Mannol, und sind bisher sehr zufrieden. Ich würde sagen, einfach ausprobieren, und selbst mal ein Bild davon machen. Gerne auch mal ein Feedback darüber geben. Danke, und Grüße :)
@@KolbenfresserTV danke dir habe 2 Dosen motor flush gekauft werde es heute beim Öl Wechsel mal anwenden motor 10 min laufen lassen mit der Flüssigkeit richtig
0w30 oder 5w30 für Seat Leon (2016) 2.0 tdi? 🤔
Generell tendiere ich zum 5w30 oder 5w40 ... 0w30 is ein bisschen zu Dünn meiner Meinung nach.
Grüße
@@KolbenfresserTV Danke für deine Nachricht 😀 Ich habe mich fürs Motoröl "5W-30 Edge Titanium LL entschieden 👍
@@KolbenfresserTVIch begrüße Sie aus Russland, ich krieche auch Mannol 10w40 Öl 👍
@@зелёныйчеловёк-й5ш Aber ob das eine Freigabe nach VW-Norm 507 00 hat? Öl mit dieser Freigabe hat die passende Viskosität und verbrennt aschearm, d. h. der Dieselpartikelfilter setzt sich nicht so schnell mit Asche (verbrennt im Gegensatz zu Ruß nicht!) zu, wie bei einem Standard-Öl. Zudem hat es sie passenden Additive.
Also ich würde da keine Experimente mit so einem 10W-40 Billigst-Öl machen.
Sry, für meine Verhältnisse ist dieser Ölwechsel nicht gut.
Z. B. Während Restöl noch läuft macht ihr schon die Schraube rein. Das geht gar nicht. Sowas machen die bei ATU...
Stimmt man könnte natürlich auch 3 Stunden warten, bis wirklich der letzte Tropfen raus ist. Den Zylinderkopf abbauen, und die Ölleitungen ausspülen ... wäre viel Sinnvoller gewesen. Wieder voll gepfuscht, sorry :)
Motorflush heißt das?
Jupp :)
Damit kannst dann dein Motor was feines tun, in dem du ihm von dem ganzen Ölschlamm befreist :)
Grüße
@@KolbenfresserTV super ,hole ich mir heute
Tolle Anleitung + danke fürs Gedanken teilen bezüglich der dämlichen Platzierung des Ölfilters 🥴👍🏻🥳
Müsste man vor dem Anlassen den Motor nicht nur mit dem Anlasser drehen lassen. Der Turbo dreht sonst 3 bis 4 Sec. ohne ausreichend Schmierung da die Zulaufleitungen der Ölversorgung des Turbos durch den Ölwechsel leer gelaufen sind und kann dieser Schaden nehmen. Quelle...siehe die AutoDoktoren.
Hi, und danke für deinen Beitrag. Durch den Ölwechsel werden die Leitungen nicht entleert, da müsste das Fahrzeug schon wirklich 2 Stunden abtropfen :) Sicher kann man das machen, wenn man damit ein besseres Gewissen hat, aber ich kann aus meiner Erfahrung sagen, das ich bisher noch nie ein Auto hatte, das nach dem Ölwechsel irgendwelche Turboprobleme aufgezeigt hat. Wäre mir neu :)
Grüße
@drapondor, wie geht das mit dem Motor über den Anlasser drehen lassen? Kannst du das Video von den Autodoktoren verlinken? Ich mache auch oft Ölwechsel selber und habe das auch nie gemacht. Lasse das warme Öl immer so 15 Minuten auslaufen und drehe dann wieder zu. Hatte noch nie Probleme mit Turboladern nach dem Ölwechsel oder allgemein.
Hallo hat das bei dem ölfilter auch damit zu tun ob es der 7ner ist oder der 7ner Facelift. Bei manchen Golf 7 Videos ist der Filter anders platziert!?
Hi,
das kann durchaus möglich sein, das bei den Facelift Modellen der Filter umgesetzt wurde. Entweder durch "Optimierung", oder aus Langeweile :P
Ich kann dir das aber gerade nicht 100% beantworten, da ich da noch nicht wirklich genauer drauf geachtet habe.
Grüße
Wo ist Florian...??😢
Hey Bror,
Florian ist schon eine sehr lange Zeit nicht mehr im Projekt dabei. Er hat sich Privat anderweitig orientiert, und nicht mehr die nötige Zeit gefunden weiter zu machen auf dem Kanal :) So ist das, das Leben verändert sich, und Prioritäten werden gesetzt.
Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV Ich verstehe...danke...👍
Gut gemacht.!!!! Du hättest zuerst de Filter leerlaufen lassen können. Warum so blöd anderst herum, war früher so schön zu machen. Habe ich auch am Oktavia gemacht, blödsinnig mit dem Filter nach unten.
Danke
Ja leider schon, aber die Hersteller wollen es den Kunden halt schwieriger machen, damit sie die Reparaturen und Wartung am Auto nicht selbst machen können. Es lockt sie dann eher in die Werkstatt, und das ist der Grund :)
Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV ja ,klar bei meinem W123 brauche ich nicht mal unters Auto liegen für den Ölwechsel, kann alles schön von oben machen, komme von oben an die Ölablasschraube hin.!!!
"... blödsinnig mit dem Filter nach unten."
Ja soll der denn nach oben abgenommen werden müssen? Dann läuft er doch sofort komplett leer, wenn man ihn abnimmt.
War der Motor kalt?
…. Ihr habt die kleine Dichtung vergessen…
He, Ihr "Spezialisten": Das ist KEIN Unterfahrschutz (die Plastikteile halten nämlich so gut wie nichts aus!), sondern eine Motorraumabdeckung. Nachher meint noch einer, diese popeligen Teile könnten den Motor schützen, wenn man mit dem irgendwo aufsetzt ...
Es heist deswegen Unterfahrschutz, weil er den Motorraum vor Spritzwasser und anderen Schmutz schützt. Zudem soll er verhindern das Tiere die Lust empfinden dort hinein zu gelangen, wie. Z. B. Unser Freund der Mader.
Du "Besserwisser" 👍
ja - war leider auch zu spät. schönes Video. trotz kleinem Knüppel von VW :)
Kein Ding Norbert :) Danke
Aber was für einen kleinen Knüppel ? :D
Grüße
@@KolbenfresserTV einbauposition so das der Wagen zugesagt wird oder man braucht einen kleinen Trichter mit Schlauch
Also Mal ehrlich wie dumm muss man sein um an dieser Stelle ein Ölfilter zu planen hat der Verdünnung gesoffen beim Konstruieren
Naja, man muss ja soweit denken, damit die Besitzer der Fahrzeuge nicht mehr selbst an ihren Autos Schrauben können :)
Sie sollen fleißig in die Werksttat 👍
@@KolbenfresserTV genau und so eine Dreistigkeit sollte verboten werden die Werkstätten kassieren so schon ab wo sie nur können 5 euro fürs Scheibenwasser füllen, öl 37 Euro pro Liter usw.
@@davidv187 okay, das muss man aber auch aus einem anderen Blickwinkel sehen.
Die Werkstätten haben ganz andere Kosten. Mitarbeiter, Strom und Lagerkosten. Versand, Sanitär, Entsorgung von Gefahrstoffen, Steuerzahlungen, und andere Kosten wie Versicherungen oder Kulanzen und Garantien.
Klar ist das am Ende viel Geld, was mit Sicherheit auch dem geschulded ist, das ich alles selbst mache.
Aber es den Kunden/Besitzern immer schwieriger zu machen, selbst was an ihren Autos machen zu können, ist dennoch kein guter Ansatz.
@@KolbenfresserTV da hast du Recht.. ich hab eigentlich gegen die Auto Hersteller reden wollen denn wo der Ölfilter ist kann ja die Werkstatt nichts dafür xD aber mein Kind hat mich ganze Zeit von der Seite angequatscht und somit hab ich voll am Thema vorbei geredet :D..
Vielleicht weil an den bisherigen Ölfilter-Ort wichtige andere Nebenaggregate / -vorrichtungen, die DU nicht im Blick hast, umgezogen sind? Könnte doch sein?
Warum kein Sound check, vorher-nachher?
Sound Check?
Wovon?
Wie der Motor klingt vor der Motorspülung und danach.
Was für ein Murks mit dem Ölfilter.... wirklich unnötig, ohne Bühne nicht mehr zu wechseln... Grüße aus Hessen
Ja leider ist das wirklich eine sehr bescheidene Stelle ...
Aber natürlich wollen die Hersteller sich die Kunden irgendwie halten. Also überlegt man sich, wie man Reparaturen komplizierter gestaltet.
Was will man machen, selber Autos bauen geht ja nicht :P
Grüße gehen raus
Hat VW nicht eigenes Öl !?
Eigenes Öl? Wie meinst Du das?
VW empfiehlt Castrol. Das hat aber nur Marketing-Gründe. Du kannst jedes Öl mit der passenden Freigabe (also nicht Öl mit Formulierungen wie "entspricht" oder "empfohlen für Motoren, die VW-Norm 507.00 verlangen", sondern "hat die Freigabe nach VW-Norm 507 00"!) verwenden.
Ich wähle immer eins, das auch noch die Mercedes-Freigabe nach MB-Norm 229.51 hat, z. B. das Titan GT1 Pro C-3 5W-30 von Fuchs. Welches die anspruchsvollere Norm ist, darüber kann man streiten. Aber dass dieses Motoröl noch mehr kann, kann ja nicht schaden. 😉
VW hat fast gar nichts eigenes. Dafür gibt es ja die Zulieferer.
Und vor allem Motor abstellen und dann DIREKT den Öl Peilstab ziehen...so macht man das abermals nicht
Dir ist schon bewusst das das Video geschnitten ist!? Und dir ist auch klar, das der wo den Öl stab raus zieht, auch derjenige ist der den Motor startet und stoppt?! Also ergo, allein aus diesem Grund kann der Öl stab nicht DIREKT nach dem Motorstop gezogen worden sein ;)
Schönen Tag
Wennst keine Ahnung hast, dann Film dich wenigstens nicht dabei!!!
Kein Verständnis für die Materie!
Bremsenreiniger in die Ölablassschraube und sofort verschließen….
Unfassbar
Aha, und das erkennst du woran?
Als sie das Hirn verteilt haben, warst du auch gerade Kreide holen oder?
War der Motor kalt?
…. Ihr habt die kleine Dichtung vergessen…