アドレスV125Gのタペットクリアランス調整 異音は解決するのか??

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2023
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ความคิดเห็น • 6

  • @user-mw1hg8hw3h
    @user-mw1hg8hw3h 8 หลายเดือนก่อน +1

    いいですね、整備動画。50ccのスクーターも同じ作りなんですか?もし、さわる機会があったら参考にしたいです。

    • @user-gu7ik9nv4c
      @user-gu7ik9nv4c  8 หลายเดือนก่อน

      いつもご視聴とコメントありがとうございます(^^♪
      スクーターの整備ってやったことがないので、駆動系が特にチンプンカンプンですが
      追々と勉強していこうと思います。たぶん50Ccもほぼ同じと思います!

  • @user-engsgn125h
    @user-engsgn125h 8 หลายเดือนก่อน

    整備お疲れ様です。スクーターの場合はリアカウルを外すというひと手間が加わりますね。昔乗っていたジョグ50を60ccにボアアップした時に同じように外しました。
    タペットは大きな狂いはなかったわけですね。特定ができて次回はその修理なんですね。電気的な音かな。
    ドライブチェーンにあたるVベルトも消耗部品ですのでチェックするなら通勤で毎日使うことを考えると交換してしまったほうが安心できますね

    • @user-gu7ik9nv4c
      @user-gu7ik9nv4c  8 หลายเดือนก่อน

      メロディーさんお疲れ様です。
      お!ジョグに乗られていたのですか!ボアアップ!私もやってみたいチューンの一つですが、250ccや125ccに乗るようになったので、ボアアップする機会がなさそうです。スクーターのベルト回りの整備がほんと知識がないので
      勉強が必要ですが、いつかはベルトやウエイトの交換などやってみたいと思っています(`・ω・´)

  • @user-hs9vw5nu4m
    @user-hs9vw5nu4m 8 หลายเดือนก่อน

    おはようございます😙タペットクリアランスは良さそうですね👍後はプラグのリーク音?はたまた、ソレノイドバルブの音かな?🤔

    • @user-gu7ik9nv4c
      @user-gu7ik9nv4c  8 หลายเดือนก่อน +1

      こんにちは!お!ソレノイドバルブ、よくご存じですね~。
      私はアドレスに乗るまでソレノイドバルブという言葉すら知らなかったです(;^ω^)