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かつてはスーパーひたち15号だった列車ですね。1999年頃までは上野〜いわき間の停車駅が水戸と日立のみに停車駅、さらに上野〜水戸間も64分(現行のひたち7号は65分)、上野〜いわき間は2時間1分で走るなどまさに営業列車RTAとも言える列車でした。しかしその後勝田、泉、湯本駅にも停車するようになり上野〜いわき間の所要時間ら2時7分に増加しました。そして性能UPしたE657系に置き換えられたことにより所要時間はそのままながら、磯原駅にも停車するようになりました。現在は車両も変わり停車駅も増えましたが、常磐線最速列車として今日も走っていますね。個人的には来年の全線復旧時に再び水戸と日立駅のみに停車する列車を設けて欲しいです。
この動画待ってました。
特急ときわ51号 ありがとう！
E657系は好きですね。唯一福島県内を通るJR特急ですし、時々郡山車両センターで検査に来るので、福島県民の僕としては親近感が沸く車両です。
ひたち7号。常磐線の最強特急ですね。
１５号(((殴
ムコナ君、今日も元気に走ってる。。。
仙台まで伸びたら絶対乗りたい
いわき駅にたった2線(常磐線と磐越東線)しかないのは寂しい(市民)
大丈夫だ！福島なんかもっと何も無い！（市民）
特急ないぞ
甲府「2路線オソロやな」
水戸に住んでる者からすると、停車駅は品川.東京.上野.水戸.勝田.日立.泉.湯本.いわきしか止まらないやつが有ってもおかしくない…。磯原止まる理由が分かりません。ゆうずる時代は水戸.いわきしか止まらなかったとか。ハワイアンズのある湯本は停車しなきゃならないとしても泉は何故止まってるのかよく分かりません。勝田〜高萩は普通列車で1時間に2〜3本程度、高萩から先は1時間に2本程度になるのでダイヤにも余裕があり、130km/hは出せないんです(遅れてる時除く)大甕に止まるひたちもありますが、止まる理由が分かりません。東海は多分原発関係…？かなと水戸〜いわきを同じ130km/hで走れればワンチャン2時間切れるかもしれない。7号で例えるなら上野〜水戸間が最速65分。水戸〜いわきは60分と言う現実…。
今日は朝からおつかれ様です！それとE657系をポケモンのコモルーに例えるのが面白いです！
ともあず 完全にコモルーですよね。
ひたち号は乗ってて楽しい特急ですよね。スピード速いし前だったら651系のデッドセクションでの停電なども楽しめましたね。
E233 0 651系は面白かったな〜
品川での発車メロディーの切り方ぇ
ぼくの誕生日にアップロードしてくれてありがとう
かつてあったスーパーひたちの停車駅を再現しているようですね。ひたち、ときわにしてから常磐線特急は土浦に停車するようになったんですね。
八王太郎 前まで土浦も停まってた気がする
うぽつです！ひたち号は、いまだに485系のイメージが、何故か強いwww
サトーイケsatoike 結構前ですねw
651系はすごいです。
御宿pH 651系良いですよね〜
唐揚げそばは隣の天王台駅にもあるんですよ！
カレーライス そうなんですね！
駅そばは我孫子と天王台が弥生軒、柏と取手が店名忘れましたけど同じとこでしたっけ。
でもあまり天王台駅の弥生軒は営業してないんですよね。
@@syuichitakahashi 取手駅の蕎麦屋の名前は確かいろり庵だったと思います
将来横浜始発になったりしないんですかね？
まず、常磐線が横浜まで乗り入れを始めないといけない
特急ひたちの確定停車駅は、品川、東京、上野、水戸、勝田、日立、泉、湯本、いわきなので、確定停車ではないひたち7号の停車駅は磯原のみです常磐線の化け物列車だと思う
日にち変わりましたね。お誕生日おめでとうございます！これからも頑張ってください！
Rはかせ ありがとう！これからもよろしくお願いします！
651は昔衛星テレビをつけていたんですよね。さすが、バブル期そういえばもう昔みたいに切り替え時の電源オフなくなったんですね。
常磐線特急はこの３０年で５分も遅くなったのか。スーパーひたち登場時、最速列車は停車駅が上野、水戸、日立、いわきのみで所要時間２時間２分だったのに。
そんなに少なかったんですね。
泉と湯本と勝田の通過のせいで不便だったからね
ひたちの顔シュッとしててカッコいいですねー
大好き近鉄 そうですね！
それまでの最速列車は主に仙台発着の流れを汲む列車で、水戸ーいわき間も速達性を重視していたのに対して、2015-3改正でいわき~水戸の乗降客をこまめに拾う方針に転換したんでしょうね。ところで昼間のいわきー日立間の運転時分が磯原停車パターンと勿来・高萩停車パターンで変わらないんですが、意外と停車駅が多い列車のほうが本気出してたりして…
富岡浪江間が復旧したら1日1本でいいから、上野発仙台行のひたちを651系で運行してほしい
ほんとそれ！
3月14日から運行されるそうです。
廃車や、残念だが
651じゃ無いけど復活しましたね
昨日水戸からの帰りにひたち6号のグリーン車乗りました！
唐揚げそば、通過は草
Trumpet9328 基本特急は我孫子通過ですよ
特別快速のときも
定員161のE233系 たしかに
でも踊り子は始発ですよ
我孫子が懐かしいです。
春夏にひたち１号乗って原ノ町まで行ってます。代行バスが疲れます。はやく復活してほしいです笑笑今年は野馬追に参加出来ないのが残念です笑笑
kitasanblack deepimpact VS ライブで2019年春に全線開通するって誰か言ってたな。
がみ E531系の原ノ町行き見てみたいですねー。
福島に入ったということは、勿来海岸ですね、初日の出とかがきれいですよ！！！
花陽 ルビィ推しラブライバー 初日の出号ってこの辺りで見るのかな。
そうです！！！勿来海岸で初日の出を見ます！！そこから動き始めた電車を撮りました！！！一度乗ってみたほうがいいです！！！！
がみ氏のスーツ姿最近すっかり板についてきた。
android1899 この日は普段着でした。
唐揚げそばイコール我孫子駅wwwwwwwwwwww
その前の5号は、停車駅が多い気が・・・。 宮城県は、市営 仙石線 東北本線に乗ったことあります。
桜姫 まじか！
「どうもこんにちは鈴川絢子です。」「ひぃたぁつぃです」ww常磐特急の名前見ると、どうしても、あの親子が出て来るw
ここでちっくん出すなww
U train 弟のときわ君は『おときさん』と呼ばれてるみたいwwましてや、後10日でちっくん誕生日だしww
何か関係があるんですか？
がみ 鈴川絢子さんというTH-camrがいまして、その2人の息子さんがそれぞれ｢ひたち｣、｢ときわ｣という名前なのです。
因みに、鈴川絢子は常磐沿線に住んでいるのでしょうかね？
6:42 網ポケットに「からかい上手の高木さん」が入ってますよね？
E657もいいけど651のが好きだったなー
この7号は所要時間が全体的に最速なだけであり7号と同じ停車パターンは他に数本ありますよ。因みに準速達タイプは上り12号でこちらは7号の停車駅に加えて常陸多賀にも止まります。
2:39 これは踏切事故による前面破損防止のために付けられたそうです。
吉原 そうだったんですね！
ひたちってなんか可愛い顔してますよね
どうでもいいがAOKIの広告がついていると某ブルジョアTH-camrのステマだと思ってしまう。(伝われ)
今度ひたち7号乗りに行くかなｗ
160km/h運転してほしい…
JR西日本の683系と681系は設計最高速度が180km程度です。だから、事実上常磐線ではあの速度でも暴れますよ。
全区間難しいだろうけど物理的には余裕でできると思う！
常磐新幹線ですね。
がみ 幹線と化した常磐線(適当)
がみ 福島県民としては是非新幹線並になってほしい所存
オムツを買うならムーニーマン♪からの、堺さんのアナウンス。
N 122 広告ですか？
昔 もっと早いスーパーひたち 15号があったようです
祝1万人🎉🎉🎉
ton_ ZENKY ありがとう！
8:25 なんの アプリ ですか？
CurryBoy これはスピードメーターというアプリですよ
(^^♪
常磐線特急は速い！とかそんな感じのイメージがありますねちなみにがみさんは座席未指定券で乗車したことありますか？
全線復旧したら仙台まで伸ばすのかな？
デッドセクションで照明は消えなくなりましたが、コンセントは落ちますね
茨城県民なので、いつもお世話になっている車両です^_^
hatusneruka39 紹介できて光栄です。
席の荷物入れに入ってたやつからかい上手の高木さんですよね？OVA付きの特装版かな？面白いですよね〜
ゆうじんA よくわかりましたね！高木さん良いですよね〜
スーパーひたちの車両で普通電車運転の列車に乗りに行きたい現在走ってるかわかりませんがw
急停車放送聞きたかったですと言っても予言できる人いないんだから無理な話ですよねw
英語放送ならとれそう
5:20バトル開始‼︎‼︎‼︎
主要駅に止まらなくて需要ない駅に止まる特快作ろうぜ
三河島、南千住、荒川沖…
あと我孫子と天王台。
@@よけ-r9s 我孫子天王台は需要あるぞ(我孫子市民)
常磐線の北の方に第三セクターが…スピード勝負は負けられんでしょあと、もう少しでチャンネル登録者1万人じゃないですか
げんげん おかげさまで一万人達成しました！
がみさんもついに上野をスルーするようになってしまったのか...
tetsuota JR East JR West いつも上野からだったよね
いわき〜富岡間も運転してほしいなぁ。
星野昴 651系が普通運用で走ってますよね
大宮始発の、ニューシャトル（埼玉新都市交通）に、乗って欲しいです！お願いします！！
chin 。 一万人記念動画で応募してください
なんで特急は松戸駅に止まらないんだろう…通過は見飽きるくらい見るのに…人口40万人の市の中心駅なのに…
数学の教科書 東京に近いからじゃないですか？通勤快速とかが主要駅を通過するのと似たような感じじゃないですかね？
北千住と同じで東京に近いからでしょう。
松戸なんかに停まったら所要時間がさらに掛かるでしょ・・・
松戸に止まらないのがおかしいって言うのならば市川の方が人口多いからおかしいってことになりますし
やっぱり松戸停車は需要がないんですかね…
個人的には、唐揚げ蕎麦といえば水戸駅。
特急ひたち7号が2時間7分と言う事は、近鉄名阪特急アーバンライナー(大阪難波～近鉄名古屋)の最速と同じ所要時間ですね。
ren Rinさん 確かに以前ありましたね。水戸までノンストップなのはワクワクさを感じたものでした。とは言ってもE653系フレッシュひたちすら登場する前の話なのでかなり昔の記憶です。大変失礼しました。
@ren Rin 11.0.12になってますよ！
E657系の流線型のフォルムは、いかにも「特急」と言う感じがして、オラわくわくスッぞ！(昭和生まれは、流線型が好き♡・・多分)
広沢将之 拾ってくれてありがとうww
ただでさえ常磐線は特急列車だけで停車駅が極端に少ないので、思う存分130キロ台を突っ走る感覚がありますからね！！（各駅停車だけても130キロと爆速ですからｗｗｗ）
呉粲植 普通電車も同じモーター積んでるんだっけ。
がみさんリニアモーターカーの乗車体験できたら行ってみてくださいクソ速いですよ
顔のパーツ補強が良いですね！土浦止まらないんですね。スピードメーターのアプリ教えて下さい！常磐線ファンです！
ゲーム実況aoガエルの App Storeでスピードメーターと検索して一番上にあるものをダウンロードしました。
上野東京ラインの中で唯一特急がない宇都宮線...
熱海発黒磯行きが特急化はそのうちワンチャンあるかも・・・?
@@ばさしのたぴ 廃止でしたねw
厳密には特急日光ときぬがわがあるよね
ひたち7号と同じ駅に止まる上りのひたちは20号と24号ですが、こちらは両方とも東京〜いわきは2時間10分以上掛かります。同じ停車駅なのに10分以上も最速よりも遅い理由は何ででしょうね。
太田区間急行 6分違うのは何かありますよね。
速いからこそ面白い。
もはや伝説と化した、スーパーひたち15号
Mitsuki .I そのうち神話となるかも！？
そんなに速かったんだ！
がみ 停車駅は上野→水戸→日立→いわきのみで勝田や湯本、泉などは通過です。
いつも帰省するときは、水戸までノンストップの列車に乗りますw
yamabuki いいね！
前面の例えがシュールですww
太島佳比古 完全にコモルーです。
@@tsubasa6417 いつか翼生えるかな？
9:35e231の幽霊インバーターに聞こえる
通過しすぎてすごそう！
小幡誠也 乗ってて楽しいです。
おはようございますのフレーズ聞き慣れない() てか9時45って時間的におはようございますなんでしょうか？w あと上野の次水戸のひたちはたくさんありますよー
りんつう 午前中ならおはようであってると思う。
小さい時、いつも乗って酔ってた。だからこれ乗る時、いつもそれなりの覚悟を持って乗ってた覚えが…。まあ2015年3月以前の車両の時の話ですけどね笑笑
坂井りん E657系になって乗り心地よくなりました。
これ見ていて気になった事 ①E657は普通車とグリーン車の差が少ないこと ②この列車下車後、どうやって仙台まで移動するのか? この後の生放送で明らかになるか?
Syouichiro Masuda 動画の最後に磐越東線で東北本線の方に出ると言ってましたよ
カレーライス 教えてくれてありがとう
福島から仙台まで新幹線に乗りました。
上野の次は水戸ってひたちにとっては普通になりましたね〜
はぎたく 前土浦にも停まってましたよね。
昔のひたちは全て上野の次は水戸でしたが。
準急とか急行はみんな松戸停まってたよなー。
E657系良いですよねぇ～(*^▽^*)
まるきゅー ですよね〜
がみ さん 何か見た目が先進的で好きですw
勝田は俺の地元だ！がみさんタブレットはiPadですか？
優衣中里 iPadです。
8:26 何‼️131㎞だと
JR西日本の新快速は、特急料金不要の一般列車で130km/h出します。
キュリオシティ 関係ない話題を出すなアホ
その程度でマウント取るのはやめようね
常磐線は普通でも130km/h出すんだよなあどうして関西人って一々張り合おうとすんのかねえ
上野～いわき間で見ると、1971年当時の特急ひたちと比べると2駅停車駅が多いですね・・・。(途中停車駅)1971年8月当時(特急ひたち)：水戸、常陸多賀、日立、泉、平(現いわき)2018年7月現在最速(特急ひたち7号)：水戸、勝田、日立、磯原、泉、湯本、いわきまぁ、1971年当時はいなほ間合いのキハ81系でしたし、所要時間は2時間49分かかっていますので、それに比べちゃめちゃめちゃ速いです＞＜欲を言えば水戸から先は日立、湯本のみの停車にすれば上野～いわき間は2時間切るのでは？？
昔めっちゃ停車駅少ないの走ってたみたいですね。
停車駅が少ないとは言え、昔は車両性能が悪かったので所要時間もかなりかかっています。今のポテンシャルを持った車両で、停車駅も少なければ最高なんですけどね笑
「上野まで最速◯◯分！」とアピールするためにも一本くらいやってもいいんでしょうがねえ。高速バス対抗のためにも。いわき、日立、水戸、上野、東京、品川と。
僕の乗り心地どうでした？ガミさん
結構速いですね
唐揚げそば通過ってあったんですけど、何駅を通過したんですか？
唐揚げそば...麺類好きなので、食べてみたいです！
我孫子いいですよね。
ぜひ、いらしてください。手賀沼（我孫子駅南口下車徒歩１０分）にはあゆみの鉄道といって小さな蒸気機関車に乗れます。
6:54←これ、我孫子駅ですね。
このひたち、スーパーあずさ14号みたい
ポンたぬき それも最速ですからね
あずさ14号も乗りたいな〜
岡谷と塩尻を通過するチート（立川はまあいっか）
終点いわきで常磐線乗り換え？今まで乗ってたのも常磐線では？
KN9260 詳しい案内ですね。
我孫子＝唐揚げそばは草
4:28悟空の声真似ですかね？
2時間切ってくれお願い
定員161のE233系 2時間4分…
上野から水戸までノンストップだとは。
Kazuki Satou 速いですよね〜
常磐線に乗る時はスピードメーターのアプリは最早必須。
SC RS ついみてしまいますよね〜
常磐線全線復旧したら4両編成バージョンとか出るのかな
kawagoe 205 いわき以北も特急欲しい
がみさんの使用している速度計アプリは何ですか？
がみさんじゃなくてすみません。多分これだと思います。App名: スピードメーター 55 Start。GPS 速度計+HUD、デベロッパ: Stanislav Dvoychenko apps.apple.com/jp/app/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC-55-start-gps-%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%A8%88-hud/id557871911
スピードメーターのアプリは何ですか?
明日、ひたち乗るぜ🎵ポケモン、コクーンに見えた🎵白いけど。
これがド田舎に行く化け物列車か.....
コモルーわろた
完全にコモルーですね
浅草から東武日光か鬼怒川温泉までスペーシアかリバティに乗ってください。
ななてち それは今度やりたいな〜
常磐線特急の速度が130というのはすごいけど踏切の直前横断は危なっかしいよね
渋谷崇急停車はびっくりしますね。
あの、今更のコメントなんですが、磯原とか泉、湯本とかって最速達で止まる必要あるんですかね常磐線住民じゃないのでわからないんですけど、良ければ教えていただきたいです。
元常磐線沿線民ですが、磯原が止まる理由は正直理解出来ませんが、泉、湯本は結構乗降が多いです。高速バスはインターチェンジ付近にしか止まらないので鉄道が需要を拾ってる部分は多いとおもいます。自分が常磐線沿線に住んでた時は逆に勝田通過が何本かありましたね。
泉は小名浜の玄関口湯本は東北最大テーマパークハワイアンズの最寄駅。二駅は停車するのは妥当だと思う。
かつてはスーパーひたち15号だった列車ですね。
1999年頃までは上野〜いわき間の停車駅が水戸と日立のみに停車駅、さらに上野〜水戸間も64分(現行のひたち7号は65分)、上野〜いわき間は2時間1分で走るなどまさに営業列車RTAとも言える列車でした。しかしその後勝田、泉、湯本駅にも停車するようになり上野〜いわき間の所要時間ら2時7分に増加しました。そして性能UPしたE657系に置き換えられたことにより所要時間はそのままながら、磯原駅にも停車するようになりました。
現在は車両も変わり停車駅も増えましたが、常磐線最速列車として今日も走っていますね。
個人的には来年の全線復旧時に再び水戸と日立駅のみに停車する列車を設けて欲しいです。
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特急ときわ51号 ありがとう！
E657系は好きですね。唯一福島県内を通るJR特急ですし、時々郡山車両センターで検査に来るので、福島県民の僕としては親近感が沸く車両です。
ひたち7号。常磐線の最強特急ですね。
１５号(((殴
ムコナ君、今日も元気に走ってる。。。
仙台まで伸びたら絶対乗りたい
いわき駅にたった2線(常磐線と磐越東線)しかないのは寂しい(市民)
大丈夫だ！福島なんかもっと何も無い！（市民）
特急ないぞ
甲府「2路線オソロやな」
水戸に住んでる者からすると、停車駅は品川.東京.上野.水戸.勝田.日立.泉.湯本.いわきしか止まらないやつが有ってもおかしくない…。磯原止まる理由が分かりません。ゆうずる時代は水戸.いわきしか止まらなかったとか。ハワイアンズのある湯本は停車しなきゃならないとしても泉は何故止まってるのかよく分かりません。勝田〜高萩は普通列車で1時間に2〜3本程度、高萩から先は1時間に2本程度になるのでダイヤにも余裕があり、130km/hは出せないんです(遅れてる時除く)
大甕に止まるひたちもありますが、止まる理由が分かりません。東海は多分原発関係…？かなと
水戸〜いわきを同じ130km/hで走れればワンチャン2時間切れるかもしれない。7号で例えるなら上野〜水戸間が最速65分。水戸〜いわきは60分と言う現実…。
今日は朝からおつかれ様です！
それとE657系をポケモンのコモルーに例えるのが面白いです！
ともあず 完全にコモルーですよね。
ひたち号は乗ってて楽しい特急ですよね。スピード速いし前だったら651系のデッドセクションでの停電なども楽しめましたね。
E233 0 651系は面白かったな〜
品川での発車メロディーの切り方ぇ
ぼくの誕生日にアップロードしてくれてありがとう
かつてあったスーパーひたちの停車駅を再現しているようですね。ひたち、ときわにしてから常磐線特急は土浦に停車するようになったんですね。
八王太郎 前まで土浦も停まってた気がする
うぽつです！ひたち号は、いまだに485系のイメージが、何故か強いwww
サトーイケsatoike 結構前ですねw
651系はすごいです。
御宿pH 651系良いですよね〜
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まず、常磐線が横浜まで乗り入れを始めないといけない
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651は昔衛星テレビをつけていたんですよね。さすが、バブル期
そういえばもう昔みたいに切り替え時の電源オフなくなったんですね。
常磐線特急はこの３０年で５分も遅くなったのか。
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そんなに少なかったんですね。
泉と湯本と勝田の通過のせいで不便だったからね
ひたちの顔シュッとしててカッコいいですねー
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それまでの最速列車は主に仙台発着の流れを汲む列車で、水戸ーいわき間も速達性を重視していたのに対して、2015-3改正でいわき~水戸の乗降客をこまめに拾う方針に転換したんでしょうね。ところで昼間のいわきー日立間の運転時分が磯原停車パターンと勿来・高萩停車パターンで変わらないんですが、意外と停車駅が多い列車のほうが本気出してたりして…
富岡浪江間が復旧したら1日1本でいいから、上野発仙台行のひたちを651系で運行してほしい
ほんとそれ！
3月14日から運行されるそうです。
廃車や、残念だが
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春夏にひたち１号乗って原ノ町まで行ってます。代行バスが疲れます。はやく復活してほしいです笑笑今年は野馬追に参加出来ないのが残念です笑笑
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そうです！！！勿来海岸で初日の出を見ます！！
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ましてや、後10日でちっくん誕生日だしww
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がみ 鈴川絢子さんというTH-camrがいまして、その2人の息子さんがそれぞれ｢ひたち｣、｢ときわ｣という名前なのです。
因みに、鈴川絢子は常磐沿線に住んでいるのでしょうかね？
6:42 網ポケットに「からかい上手の高木さん」が入ってますよね？
E657もいいけど651のが好きだったなー
この7号は所要時間が全体的に最速なだけであり7号と同じ停車パターンは他に数本ありますよ。
因みに準速達タイプは上り12号でこちらは7号の停車駅に加えて常陸多賀にも止まります。
2:39 これは踏切事故による前面破損防止のために付けられたそうです。
吉原 そうだったんですね！
ひたちってなんか可愛い顔してますよね
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160km/h運転してほしい…
JR西日本の683系と681系は設計最高速度が180km程度です。だから、事実上常磐線ではあの速度でも暴れますよ。
全区間難しいだろうけど物理的には余裕でできると思う！
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がみ 幹線と化した常磐線(適当)
がみ 福島県民としては是非新幹線並になってほしい所存
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英語放送ならとれそう
5:20バトル開始‼︎‼︎‼︎
主要駅に止まらなくて需要ない駅に止まる特快作ろうぜ
三河島、南千住、荒川沖…
あと我孫子と天王台。
@@よけ-r9s 我孫子天王台は需要あるぞ(我孫子市民)
常磐線の北の方に第三セクターが…
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お願いします！！
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通過は見飽きるくらい見るのに…
人口40万人の市の中心駅なのに…
数学の教科書 東京に近いからじゃないですか？通勤快速とかが主要駅を通過するのと似たような感じじゃないですかね？
北千住と同じで東京に近いからでしょう。
松戸なんかに停まったら所要時間がさらに掛かるでしょ・・・
松戸に止まらないのがおかしいって言うのならば市川の方が人口多いからおかしいってことになりますし
やっぱり松戸停車は需要がないんですかね…
個人的には、唐揚げ蕎麦といえば水戸駅。
特急ひたち7号が2時間7分と言う事は、近鉄名阪特急アーバンライナー(大阪難波～近鉄名古屋)の最速と同じ所要時間ですね。
ren Rinさん 確かに以前ありましたね。水戸までノンストップなのはワクワクさを感じたものでした。とは言ってもE653系フレッシュひたちすら登場する前の話なのでかなり昔の記憶です。大変失礼しました。
@ren Rin 11.0.12になってますよ！
E657系の流線型のフォルムは、いかにも「特急」と言う感じがして、オラわくわくスッぞ！(昭和生まれは、流線型が好き♡・・多分)
広沢将之 拾ってくれてありがとうww
ただでさえ常磐線は特急列車だけで停車駅が極端に少ないので、思う存分130キロ台を突っ走る感覚がありますからね！！
（各駅停車だけても130キロと爆速ですからｗｗｗ）
呉粲植 普通電車も同じモーター積んでるんだっけ。
がみさんリニアモーターカーの乗車体験できたら行ってみてくださいクソ速いですよ
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熱海発黒磯行きが特急化はそのうちワンチャンあるかも・・・?
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厳密には特急日光ときぬがわがあるよね
ひたち7号と同じ駅に止まる上りのひたちは20号と24号ですが、こちらは両方とも東京〜いわきは2時間10分以上掛かります。同じ停車駅なのに10分以上も最速よりも遅い理由は何ででしょうね。
太田区間急行 6分違うのは何かありますよね。
速いからこそ面白い。
もはや伝説と化した、
スーパーひたち15号
Mitsuki .I そのうち神話となるかも！？
そんなに速かったんだ！
がみ
停車駅は
上野→水戸→日立→いわき
のみで勝田や湯本、泉などは通過です。
いつも帰省するときは、水戸までノンストップの列車に乗りますw
yamabuki いいね！
前面の例えがシュールですww
太島佳比古 完全にコモルーです。
@@tsubasa6417 いつか翼生えるかな？
9:35e231の幽霊インバーターに聞こえる
通過しすぎてすごそう！
小幡誠也 乗ってて楽しいです。
おはようございますのフレーズ聞き慣れない() てか9時45って時間的におはようございますなんでしょうか？w あと上野の次水戸のひたちはたくさんありますよー
りんつう 午前中ならおはようであってると思う。
小さい時、いつも乗って酔ってた。
だからこれ乗る時、いつもそれなりの覚悟を持って乗ってた覚えが…。
まあ2015年3月以前の車両の時の話ですけどね笑笑
坂井りん E657系になって乗り心地よくなりました。
これ見ていて気になった事 ①E657は普通車とグリーン車の差が少ないこと ②この列車下車後、どうやって仙台まで移動するのか? この後の生放送で明らかになるか?
Syouichiro Masuda 動画の最後に磐越東線で東北本線の方に出ると言ってましたよ
カレーライス 教えてくれてありがとう
福島から仙台まで新幹線に乗りました。
上野の次は水戸ってひたちにとっては普通になりましたね〜
はぎたく 前土浦にも停まってましたよね。
昔のひたちは全て上野の次は水戸でしたが。
準急とか急行はみんな松戸停まってたよなー。
E657系良いですよねぇ～(*^▽^*)
まるきゅー ですよね〜
がみ さん
何か見た目が先進的で好きですw
勝田は俺の地元だ！
がみさんタブレットはiPadですか？
優衣中里 iPadです。
8:26 何‼️131㎞だと
JR西日本の新快速は、特急料金不要の一般列車で130km/h出します。
キュリオシティ 関係ない話題を出すなアホ
その程度でマウント取るのはやめようね
常磐線は普通でも130km/h出すんだよなあ
どうして関西人って一々張り合おうとすんのかねえ
上野～いわき間で見ると、1971年当時の特急ひたちと比べると2駅停車駅が多いですね・・・。
(途中停車駅)
1971年8月当時(特急ひたち)：水戸、常陸多賀、日立、泉、平(現いわき)
2018年7月現在最速(特急ひたち7号)：水戸、勝田、日立、磯原、泉、湯本、いわき
まぁ、1971年当時はいなほ間合いのキハ81系でしたし、所要時間は2時間49分かかっていますので、
それに比べちゃめちゃめちゃ速いです＞＜
欲を言えば水戸から先は日立、湯本のみの停車にすれば上野～いわき間は2時間切るのでは？？
昔めっちゃ停車駅少ないの走ってたみたいですね。
停車駅が少ないとは言え、昔は車両性能が悪かったので所要時間もかなりかかっています。
今のポテンシャルを持った車両で、停車駅も少なければ最高なんですけどね笑
「上野まで最速◯◯分！」とアピールするためにも一本くらいやってもいいんでしょうがねえ。高速バス対抗のためにも。
いわき、日立、水戸、上野、東京、品川と。
僕の乗り心地どうでした？ガミさん
結構速いですね
唐揚げそば通過ってあったんですけど、何駅を通過したんですか？
唐揚げそば...麺類好きなので、食べてみたいです！
我孫子いいですよね。
ぜひ、いらしてください。手賀沼（我孫子駅南口下車徒歩１０分）にはあゆみの鉄道といって小さな蒸気機関車に乗れます。
6:54←これ、我孫子駅ですね。
このひたち、スーパーあずさ14号みたい
ポンたぬき
それも最速ですからね
あずさ14号も乗りたいな〜
岡谷と塩尻を通過するチート（立川はまあいっか）
終点いわきで常磐線乗り換え？
今まで乗ってたのも常磐線では？
KN9260 詳しい案内ですね。
我孫子＝唐揚げそばは草
4:28悟空の声真似ですかね？
2時間切ってくれ
お願い
定員161のE233系 2時間4分…
上野から水戸までノンストップだとは。
Kazuki Satou 速いですよね〜
常磐線に乗る時はスピードメーターのアプリは最早必須。
SC RS ついみてしまいますよね〜
常磐線全線復旧したら4両編成バージョンとか出るのかな
kawagoe 205 いわき以北も特急欲しい
がみさんの使用している速度計アプリは何ですか？
がみさんじゃなくてすみません。
多分これだと思います。
App名: スピードメーター 55 Start。GPS 速度計+HUD、デベロッパ: Stanislav Dvoychenko apps.apple.com/jp/app/%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC-55-start-gps-%E9%80%9F%E5%BA%A6%E8%A8%88-hud/id557871911
スピードメーターのアプリは何ですか?
明日、ひたち乗るぜ🎵ポケモン、コクーンに見えた🎵白いけど。
これがド田舎に行く化け物列車か.....
コモルーわろた
完全にコモルーですね
浅草から東武日光か鬼怒川温泉まで
スペーシアかリバティに乗ってください。
ななてち それは今度やりたいな〜
常磐線特急の速度が130というのはすごいけど踏切の直前横断は危なっかしいよね
渋谷崇急停車はびっくりしますね。
あの、今更のコメントなんですが、磯原とか泉、湯本とかって最速達で止まる必要あるんですかね
常磐線住民じゃないのでわからないんですけど、良ければ教えていただきたいです。
元常磐線沿線民ですが、磯原が止まる理由は正直理解出来ませんが、泉、湯本は結構乗降が多いです。高速バスはインターチェンジ付近にしか止まらないので鉄道が需要を拾ってる部分は多いとおもいます。自分が常磐線沿線に住んでた時は逆に勝田通過が何本かありましたね。
泉は小名浜の玄関口
湯本は東北最大テーマパークハワイアンズの最寄駅。
二駅は停車するのは妥当だと思う。