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新幹線だと東京までしか行けないのに、在来線だと東京より先の品川まで行けるのが下克上感ある
確かに。それな。
リニアが出来た暁には、もっとそういう感が強くなるね
東海道新幹線に乗り換えれば品川まで行けるけど乗り換え無しならひたちがいいよな
品川で京急に乗り換えられることによって羽田空港へのアクセスが便利に
@ダルイゼン チャンネル 熱海なら出来ますね やる気あれば※伊豆急にやる気あれば伊豆急下田まで
新幹線「品川?乗り換え要るで」ひたち「品川?行ってやるよ」
ときわ「(´・ω・`)」
11:28 ドア開けて早々めっちゃ愉快な発車メロディ流して、速攻切られるのww
常磐線が全線開通して、もう結構経ちますが未だに品川という表記には驚きますね
こういうのを見るとやっぱり線路は繋がってるんだなって思う
東日本大震災の影響で9年ぶりに復活した常磐線のように、今回の豪雨で被災した肥薩線やくま川鉄道・肥薩おれんじ鉄道も一日も早い鉄道での復旧を願っています!
ひたち号は、仙台から唯一リニア直結の電車ですね。新幹線すら実現していないことをひたち号が実現している……。
23分遅れが10分遅れにまで回復するなんて運転士さんさすがです!回復運転の勢いも凄いですが、がみさんのチャンネル登録者数の勢いも凄いです。あと1700人で10万人です!銀の盾までもう少し!!応援しています。
よく単線が多いのに回復運転できたと思う。複線区間のハイスピードさが際立つかも。踊り子で熱海20分遅れだったのが伊豆急下田では35分遅れになったのに同じ単線でもこの差
ひたち、ときわが130km/h出す可能性が高い区間常陸多賀〜大甕〜東海〜佐和〜勝田勝田〜水戸赤塚手前〜内原〜友部手前友部〜岩間〜羽鳥〜石岡高浜手前〜神立〜土浦手前土浦〜荒川沖〜ひたち野牛久〜牛久手前牛久過ぎ〜龍ケ崎市手前藤代〜取手取手〜利根川橋梁過ぎ我孫子付近柏手前〜北小金新松戸〜馬橋〜北松戸〜松戸過ぎ江戸川橋梁付近〜金町亀有過ぎ〜綾瀬〜荒川橋梁手前のカーブなどなど…。常磐線は線形に恵まれていますね〜。
そうですね。ご指摘ありがとうございます😊
柏とか松戸とかホームドアも無いとこで130km/h通過はちょっと怖いな...。
こんな長距離走るなら160km運転してもいいと思うけどそれなら新幹線乗れよってなっちゃうのかね
取手以南の高速走行も度々見ますが、上野東京ラインの影響で遅延の多い路線なのでノロノロと走る姿も結構見ます(笑)
水戸以北って確か120km/hまでしか出さなかったような希ガス130km/h出してもいいと思うんだけどなぁ…
7:28動画内で史上初
あんまり気付かれてない?が特急おおぞらとほぼ同じ走行距離
約10分の短縮に成功したのは凄い。更に短縮出来ると回りの路線も惚れるよな
仙台から品川直通するのが凄いよなひたち号流石やな(笑)
良かったです!常磐線40年ぶりに乗りたくなって来ました!関西在住なので中々ね
1:10の各路線の停車駅案内の話ですが、「普通」ではなく「各駅停車」なんですね。
やっぱり単線区間も存在する常磐線で遅れが発生すると大変なんですね・・・
沿線民ですが、よく「本日のみ◯駅で特急の通過待ちを行います」があります(笑)俺も先月8:00上野始発ひたちで仙台へ、18:02仙台発ひたちで品川まで乗り上野東京ライン常磐線で帰宅しました😁130km/h走行も良く観ますが見るだけでも楽しいです!
新幹線よりも在来線特急の方がゆったりしていて景色も良いし好きだな
緊急停車とか、急いでる乗客には迷惑な話だけど、動画作成・公開者にとっては普通に美味しいネタw
電光掲示板にたまに表示される長距離列車の行き先の場違い感
高尾駅での長野行きとか、元町中華街での西武秩父とか
熱海*出雲市・高松* 小田原
初見の人はこの電車が何処に行くのかって分かんなくなりそう...
熱海大垣平塚 これめっちゃ好き
南仙台~名取で人が線路内に入ったんですかというと大体ゴルフ場辺りで人が立ち入ったんですかねやっぱり高速運転は見てるとテンション上がりますね✨
特急ひたち 仙台~品川がつながっているのは凄い笑いつか乗ってみたいです!8:51 ザ・日本の風景が好き笑
線路に入った人のせいで多くの人に迷惑がかかる。誰が入ったかは知らないけど、本当に迷惑だからやめてほしい。
多分入ったのは鉄道オタク
匿名太郎 いいえ違います。多分初日のひたち号に乗れなかった鉄オタですよ笑
だが田舎ってそのまま横切れたりするから中々難しいところがあるよな。無理に道路横切るオジイと同じ
7:18 事件の始まり…10:18 原ノ町 23分遅れ…15:39 10分遅れで終点 品川 に到着。
なんか宇都宮線より常磐線の方が東北本線感あるよねw
プク顔だっちょもかわいいですなぁ
仙台で品川 違和感しかない‼️
常磐線の回復運転といえば、名作映画「ある機関助士」を思い出す
「Drive」ってマンガの651系を乗っ取る話も思い出す。
一瞬がみさんが、ひたちに乗り遅れて爆走するのかと勘違いしてしまった····
スーツさんが姫路でサンライズ逃して温泉卵割ったような感じだったらもっと面白そうww
人生で一度も乗った事が無いのでいつか乗ってみたいです。
仙台近辺の遅れが小田原にまで波及するとはビックリでした!\(^o^)/緊急停止の車内放送を逃さなかったのはさすがですね!\(^o^)/
たまたま撮影できました!
阪和線の遅れが小田急に波及したという伝説を忘れないで
nao20010128nao マジか!
宮城県民です最近仙台駅行ってなかったのでこんなに変わったんだとビックリしました(笑)
急停車の放送は珍しい
特急ひたちは元々高速で走る列車なのといわき以北が単線なので20分ほどの遅れとなると完全に回復するのは難しそうですね~10分にまで回復できただけでもすごいと思います
そうですか?
はいはいはいはいー! 最近勢いあって元気でいいですね。以前より若々しい挨拶、最後のバイバイもいい感じ☺️
僕は3月14日にひたち3号とひたち26号に乗りました!!品川までは相当長かったです!
往復はすごいですね!
常磐線民です。ダイヤ改正からもう約4ヶ月経ちましたが未だに仙台行きや、仙台から来た657を見るとなぜか興奮してしまうものですw常磐線が遅れた時の回復運転は凄まじいですからね。本当に乗っていて楽しいですw以前雨の日に水戸駅を15分遅れで発車した上野行き普通列車に乗車したとき空転しながらモーターを唸らせてました。130km運転中に急にモーターの音が跳ね上がったりして面白かったです。
この関東近辺でしか聞けない特急型車両のVVVF音が仙台でも聞けるのがエモいですね
遅れても、速いひたち
宮城で別れたレールが東京で合流。レールはどこまでも続いている。ようやく繋がったんやなって。15年位前に仙台からひたちに乗る予定だったのがダイヤ乱れで仙台の発車に間に合わなくて新幹線で郡山→磐越東線経由でいわきからになっちゃったんですよ…。それだけに、ひたちで全線乗り通しをやってみたいですね。
7:25この辺からVVVF回生ブレーキを失効させてますね。
ずっと松戸で(通過する)ひたちを見て育って、受験で初めて仙台に行った帰りはスーパーひたちを迷わず選択しました。何もわからない異邦の地で見慣れた純白のボディを見た時には、何とも言えない安心感を覚えました。
がみさんが「はいはいはいはい」と挨拶した回数×100↓↓↓
草
草。
昔仙台に乗り入れていた特急車両は651系でしたね。E657系が仙台に来るのは、全線開通してから初ですね!
13分も回復出来たのは、かなり凄いと思います。😲
7:27 この車内放送初めて聞いた
アイコン可愛いなおい
2000円高くて2時間早いなら大体2時間を選ぶのに100円高くて6分早いと100円安い方を選ぶ不思議
仙台発品川行が贅沢盛り合わせセット過ぎてすきこれで熱海行とかがもし存在したらヤバい
東北のはるか彼方の列車の遅れが都心の電車の運行に影響をきたすというのが信じられない...
2:26 『この列車は、4両です』をひたちのことかと思った人↓↓↓↓↓
仙台駅の反対側?の入口ってこんな感じか。初めて見たわ。
西口は青葉区、東口と仙石線地下ホームは宮城野区になります。
良い旅をしましたね!多客による遅延で山手線状態のやまびこに福島から乗ったら、はやぶさ速度で回復運転したことあります。超満員だけど全力疾走!あれは楽しかった。ちなみに女性運転士でした。
8:19 一瞬、南千住に停車するって聞こえてびっくりした笑
常磐線の走破、感謝申し上げます。宮城仙台から18歳で上京、一度しか乗っていませんでしたが、震災のことで気懸かりでした。近々是非、帰郷の折りには利用したいと思います。
1:55 の「おー」が安心する。。
7分遅れでひたちの回復運転が楽しめるならいいですね!
仙台駅はいろんな車両がくる
水戸から上野全部飛ばすのは強すぎる!
鉄道を愛して日本の鉄道にも多く興味がある韓国人です。チャンネル登録3000人ぐらいからずっとよく見ました❗10万人までいつも応援します❗また日本に行くことになったら東京の電車以外にも地方の大小様々な電車を目とカメラに収めたいです。(下手な日本語の実力、ご了解お願いします。。。うまく伝わるか分かりませんね)
北海道で混雑している特急列車に乗車中、旅行中と思われる韓国人の若者が礼儀正しく譲り合ってくれて感動しました。
線路内立ち入りかぁ…迷惑な話だ🤔
[悲報]ひたち号仙台から東京乗ってる間に東北新幹線往復できる事が検証され、実証されました。
時間的にはできそうですね。
高速運転時のMT75Bの爆音がすごい・・・e657系(e531系も)は長距離なら列車の13分遅れを取り戻せるぐらいのスピードランナーですね!
新幹線で行くかひたちで牛タン弁当食べるかで同じくらいの値段
うちなら、ひたちで牛タン弁当🍱!
@@user-uv9on8wc7m いいね!
4時間以上の所要時間があってもやっぱり、20分の遅れを取り戻すのって難しいことが良く分かりました。いわき以北が単線なのもあるのでしょうね。
16:31俺にとっては逆だから特急ひたち号で東京に行くだわ。
やっぱり仙台駅は651系のイメージがあるのでE657系はまだ少し違和感がありますねーここまでの回復運転すごいですね、にしても仙台の人立ち入りが小田原行きにまで影響するとは…
貴重な体験しましたね!
スーツさんが特急ソニックの遅延の様子を以前動画にしていましたよ!あの動画でなんで、電車の遅れが回復しないのが勉強になりましたよ。
そうなんですね!
館腰から南仙台の間はよく踏切侵入とかで緊急停車するから本当に困る…何度学校に遅れそうになったか…
やっぱり常磐線は、高速特急だわ。
結構遅れが波及しましたね。単線区間があると辛いですね運転回復についてはしなの乗ったときに塩尻19分おくれが名古屋までに回復したときが1番回復成功時間だったかな。あの線形でびっくりした。
仙台→品川新幹線でさえも乗り換えなしで行けないだけにスゴいよなぁ
仙台地元なので早く帰ってひたち見たいのですが、義実家が80代の祖父母と同居なので帰るに帰れません泣がみさんの動画で見られて嬉しかったです。コロナには気をつけてくださいね。
コロナが無ければ年二回仙台へ遊びに行っている人としては、是非一度乗っていきたいです。(以前、仙台から東北本線を在来線のみで帰ったり、浅草から東武線で会津若松経由で仙台に行った事がありまして・・・・)
ちなみに、サンライズ瀬戸・出雲号は数年に一回上野東京ラインの工事のため東京には行かず、品川行きになることがあります。なので、「品川行き」という表示は東は東北仙台から、西は山陰出雲市まで見られるということになりますね。
この前、東京→仙台のひたちに乗ってきました。長い旅路でしたが楽しかったです。
そろそろ乗れる!と思ったのに、、まだ遠出は控えよう、、
がみさんそろそろ10万人!!!これからも楽しみにしています。体に気をつけて頑張ってください
あと約2000人で10万人ですね。頑張ってください!
4:32はやぶさバケモン過ぎだろ
はな 東北新幹線は最高320km/hだからな…
この日の運用に入っているK5編成は踏んだり蹴ったりでした!仙台周辺での線路内人立ち入りで緊急停止の上、その後の運用に入ったときわ84号が水戸駅で人身事故起こしましたから
仙台行き、仙台始発を1本増やして原ノ町行き、原ノ町始発を出してほしい
ひたち8号とひたち4号、ひたち25号の筋をそれなら伸ばすのがいいかと
京王武蔵野チャンネル そうですね、
コロナ渦の動向にも寄りますが、地元民としては是非来年の改正に期待したいです
高萩駅15秒停車じいちゃんばあちゃんは置いてかれる速さで草。2千円で二時間以上の差ですか。でもサンライズの休憩を見れたから良しとします。
仙台駅にE657系が入線してくる姿、未だに不思議な感じがします。東京⇔仙台の移動は今まで新幹線一択だったけど、コロナが落ち着いたらひたちに乗って仙台に行きたいです!
4時間50分お疲れ様です。仙台に来たんですね。今回のひたちは遅れが出てましたね。宮城県民として人の立ち入り入ったせいで影響起きたと聞きました。本当に恥ずかしいです、でも遅れなったのはしょうがないですね。また機会あれば仙台に来てください。
あずさ6号が八王子で7分遅延しましたが、立川手前で本来先行の青梅特快を釘付けにし、国分寺、三鷹以外に、豊田、東小金井、中野で快速を追い越したところ、なんと中野通過時で定時に回復しました。
2020/7/19に上野始発の仙台行きひたちに乗りに行くので為になる動画ですね!
震災からたった9年で常磐線を開通させたjr東日本はすげえな・・・
新幹線がないころ、仙台直通のひたちは、1往復だったような気がする。 当時は東北線のひばりがメインだった
確かそうですね。あとは青森発のみちのく。仙台と名取に父母の実家があったので、東北線のひばり、やまびこ、はつかりとかで4時間以上は疲れるので、帰省で変化を付けて常磐線回りにしたりして、ひたちと583系みちのく両方とも乗ったことがあります。
自分がひたち3号乗った時も日立駅で信号点検で抑止食らって結局40分ほど遅れました。対向車も遅れてて品川行きは足止めされてるひたち号より後続のときわ号の方が早いとアナウンスされ皆一斉に指定変更ラッシュに。やはり長時間列車は定時運行性に難ありと実感しました。幸い現在のダイヤでは仙台駅の折り返し時間が長めに設定されているようですが。
運転手さん・車掌さん、業務お疲れ様です。安全に運転しているので、流石日本と思いました。
水戸から上野まで止まらないのかすごい
土浦に停まるひたちもありますね
10時に出発するのに着く頃には15時近くなので、考えようによっては時間を失ったとも捉えたれてしまうレベルですね。次はにちりんシーガイア乗り通しをお願いします!
仙台から同じ線路で品川まで繋がってるって感慨深いですね....東北本線も、別れる時は細々としてるのに再会する時は立派な感じになってるのがめちゃくちゃエモい✨ここまで遅れると、道中の普通列車は空退避になるんでしたっけ?
水戸以南はかなり速いですからねw短縮運転も可能だと思いますね。
そうですね!
速いですよね。
お疲れ様ですコロナおちついたら乗りたいです
13分の回復運転は凄いですね。それにしても速い。お疲れ様でした。
都市圏は、電車の間隔が短いのから遅延を取り戻すのは、大変なはずなに、それ短縮するですから凄いですね。
これだけ短縮できたのはすごいです。
「ある機関助士」を思い出した。あの話ではたしか取手までに3分の遅れを…あれ?
この車両昨日遅い速度で見ました‼️ガミさが乗っていたんですね分かりませんでしたw!
在来特急と新幹線の比較…在来特急は、値段が安く長く鉄道の旅が楽しめるという素晴らしいシロモノ←鉄ヲタ思考
新幹線だと東京までしか行けないのに、在来線だと東京より先の品川まで行けるのが下克上感ある
確かに。それな。
リニアが出来た暁には、もっとそういう感が強くなるね
東海道新幹線に乗り換えれば品川まで行けるけど乗り換え無しならひたちがいいよな
品川で京急に乗り換えられることによって羽田空港へのアクセスが便利に
@ダルイゼン チャンネル
熱海なら出来ますね やる気あれば
※伊豆急にやる気あれば伊豆急下田まで
新幹線「品川?乗り換え要るで」
ひたち「品川?行ってやるよ」
ときわ「(´・ω・`)」
11:28 ドア開けて早々めっちゃ愉快な発車メロディ流して、速攻切られるのww
常磐線が全線開通して、もう結構経ちますが未だに品川という表記には驚きますね
こういうのを見ると
やっぱり線路は繋がってるんだなって思う
東日本大震災の影響で9年ぶりに復活した常磐線のように、今回の豪雨で被災した肥薩線やくま川鉄道・肥薩おれんじ鉄道も一日も早い鉄道での復旧を願っています!
ひたち号は、仙台から唯一リニア直結の電車ですね。
新幹線すら実現していないことをひたち号が実現している……。
23分遅れが10分遅れにまで回復するなんて運転士さんさすがです!
回復運転の勢いも凄いですが、がみさんのチャンネル登録者数の勢いも凄いです。
あと1700人で10万人です!銀の盾までもう少し!!応援しています。
よく単線が多いのに回復運転できたと思う。複線区間のハイスピードさが際立つかも。
踊り子で熱海20分遅れだったのが伊豆急下田では35分遅れになったのに
同じ単線でもこの差
ひたち、ときわが130km/h出す可能性が高い区間
常陸多賀〜大甕〜東海〜佐和〜勝田
勝田〜水戸
赤塚手前〜内原〜友部手前
友部〜岩間〜羽鳥〜石岡
高浜手前〜神立〜土浦手前
土浦〜荒川沖〜ひたち野牛久〜牛久手前
牛久過ぎ〜龍ケ崎市手前
藤代〜取手
取手〜利根川橋梁過ぎ
我孫子付近
柏手前〜北小金
新松戸〜馬橋〜北松戸〜松戸過ぎ
江戸川橋梁付近〜金町
亀有過ぎ〜綾瀬〜荒川橋梁手前のカーブ
などなど…。
常磐線は線形に恵まれていますね〜。
そうですね。
ご指摘ありがとうございます😊
柏とか松戸とかホームドアも無いとこで130km/h通過はちょっと怖いな...。
こんな長距離走るなら160km運転してもいいと思うけどそれなら新幹線乗れよってなっちゃうのかね
取手以南の高速走行も度々見ますが、上野東京ラインの影響で遅延の多い路線なのでノロノロと走る姿も結構見ます(笑)
水戸以北って確か120km/hまでしか出さなかったような希ガス
130km/h出してもいいと思うんだけどなぁ…
7:28動画内で史上初
あんまり気付かれてない?が特急おおぞらとほぼ同じ走行距離
約10分の短縮に成功したのは凄い。
更に短縮出来ると回りの路線も惚れるよな
仙台から品川直通するのが凄いよなひたち号流石やな(笑)
良かったです!
常磐線40年ぶりに乗りたくなって来ました!
関西在住なので中々ね
1:10の各路線の停車駅案内の話ですが、「普通」ではなく「各駅停車」なんですね。
やっぱり単線区間も存在する常磐線で遅れが発生すると大変なんですね・・・
沿線民ですが、よく「本日のみ◯駅で特急の通過待ちを行います」があります(笑)
俺も先月8:00上野始発ひたちで仙台へ、18:02仙台発ひたちで品川まで乗り上野東京ライン常磐線で帰宅しました😁
130km/h走行も良く観ますが見るだけでも楽しいです!
新幹線よりも在来線特急の方がゆったりしていて景色も良いし好きだな
緊急停車とか、急いでる乗客には迷惑な話だけど、動画作成・公開者にとっては普通に美味しいネタw
電光掲示板にたまに表示される
長距離列車の行き先の場違い感
高尾駅での長野行きとか、元町中華街での西武秩父とか
熱海
*出雲市・高松*
小田原
初見の人はこの電車が何処に行くのかって分かんなくなりそう...
熱海
大垣
平塚 これめっちゃ好き
南仙台~名取で人が線路内に入ったんですか
というと大体ゴルフ場辺りで人が立ち入ったんですかね
やっぱり高速運転は見てるとテンション上がりますね✨
特急ひたち 仙台~品川がつながっているのは凄い笑
いつか乗ってみたいです!
8:51 ザ・日本の風景が好き笑
線路に入った人のせいで多くの人に迷惑がかかる。
誰が入ったかは知らないけど、本当に迷惑だからやめてほしい。
多分入ったのは鉄道オタク
匿名太郎 いいえ違います。多分初日のひたち号に乗れなかった鉄オタですよ笑
だが田舎ってそのまま横切れたりするから中々難しいところがあるよな。
無理に道路横切るオジイと同じ
7:18 事件の始まり…
10:18 原ノ町 23分遅れ…
15:39 10分遅れで終点 品川 に到着。
なんか宇都宮線より常磐線の方が東北本線感あるよねw
プク顔だっちょもかわいいですなぁ
仙台で品川 違和感しかない‼️
常磐線の回復運転といえば、名作映画「ある機関助士」を思い出す
「Drive」ってマンガの
651系を乗っ取る話も
思い出す。
一瞬がみさんが、ひたちに乗り遅れて爆走するのかと勘違いしてしまった····
スーツさんが姫路でサンライズ逃して温泉卵割ったような感じだったらもっと面白そうww
人生で一度も乗った事が無いのでいつか乗ってみたいです。
仙台近辺の遅れが小田原にまで波及するとはビックリでした!\(^o^)/
緊急停止の車内放送を逃さなかったのはさすがですね!\(^o^)/
たまたま撮影できました!
阪和線の遅れが小田急に波及したという伝説を忘れないで
nao20010128nao マジか!
宮城県民です
最近仙台駅行ってなかったので
こんなに変わったんだと
ビックリしました(笑)
急停車の放送は珍しい
特急ひたちは元々高速で走る列車なのといわき以北が単線なので20分ほどの遅れとなると完全に回復するのは難しそうですね~
10分にまで回復できただけでもすごいと思います
そうですか?
はいはいはいはいー! 最近勢いあって元気でいいですね。以前より若々しい挨拶、最後のバイバイもいい感じ☺️
僕は3月14日にひたち3号とひたち26号に乗りました!!
品川までは相当長かったです!
往復はすごいですね!
常磐線民です。ダイヤ改正からもう約4ヶ月経ちましたが未だに仙台行きや、仙台から来た657を見るとなぜか興奮してしまうものですw
常磐線が遅れた時の回復運転は凄まじいですからね。本当に乗っていて楽しいですw以前雨の日に水戸駅を15分遅れで発車した上野行き普通列車に乗車したとき空転しながらモーターを唸らせてました。130km運転中に急にモーターの音が跳ね上がったりして面白かったです。
この関東近辺でしか聞けない特急型車両のVVVF音が仙台でも聞けるのがエモいですね
遅れても、速いひたち
宮城で別れたレールが東京で合流。レールはどこまでも続いている。ようやく繋がったんやなって。
15年位前に仙台からひたちに乗る予定だったのがダイヤ乱れで仙台の発車に間に合わなくて新幹線で郡山→磐越東線経由でいわきからになっちゃったんですよ…。それだけに、ひたちで全線乗り通しをやってみたいですね。
7:25この辺からVVVF回生ブレーキを失効させてますね。
ずっと松戸で(通過する)ひたちを見て育って、受験で初めて仙台に行った帰りはスーパーひたちを迷わず選択しました。
何もわからない異邦の地で見慣れた純白のボディを見た時には、何とも言えない安心感を覚えました。
がみさんが「はいはいはいはい」と挨拶した回数×100
↓
↓
↓
草
草
草
草。
草。
昔仙台に乗り入れていた特急車両は651系でしたね。
E657系が仙台に来るのは、全線開通してから初ですね!
13分も回復出来たのは、かなり凄いと思います。😲
7:27 この車内放送初めて聞いた
アイコン可愛いなおい
2000円高くて2時間早いなら大体2時間を選ぶのに100円高くて6分早いと100円安い方を選ぶ不思議
仙台発品川行が贅沢盛り合わせセット過ぎてすき
これで熱海行とかがもし存在したらヤバい
東北のはるか彼方の列車の遅れが都心の電車の運行に影響をきたすというのが信じられない...
2:26 『この列車は、4両です』をひたちのことかと思った人
↓
↓
↓
↓
↓
仙台駅の反対側?の入口ってこんな感じか。初めて見たわ。
西口は青葉区、東口と仙石線地下ホームは宮城野区になります。
良い旅をしましたね!
多客による遅延で山手線状態のやまびこに福島から乗ったら、
はやぶさ速度で回復運転したことあります。
超満員だけど全力疾走!
あれは楽しかった。ちなみに女性運転士でした。
8:19 一瞬、南千住に停車するって聞こえてびっくりした笑
常磐線の走破、感謝申し上げます。宮城仙台から18歳で上京、一度しか乗っていませんでしたが、震災のことで気懸かりでした。近々是非、帰郷の折りには利用したいと思います。
1:55 の「おー」が安心する。。
7分遅れでひたちの回復運転が楽しめるならいいですね!
仙台駅はいろんな車両がくる
水戸から上野全部飛ばすのは強すぎる!
鉄道を愛して日本の鉄道にも多く興味がある韓国人です。チャンネル登録3000人ぐらいからずっとよく見ました❗10万人までいつも応援します❗
また日本に行くことになったら東京の電車以外にも地方の大小様々な電車を目とカメラに収めたいです。(下手な日本語の実力、ご了解お願いします。。。うまく伝わるか分かりませんね)
北海道で混雑している特急列車に乗車中、旅行中と思われる韓国人の若者が礼儀正しく譲り合ってくれて感動しました。
線路内立ち入りかぁ…迷惑な話だ🤔
[悲報]ひたち号仙台から東京乗ってる間に東北新幹線往復できる事が検証され、実証されました。
時間的にはできそうですね。
高速運転時のMT75Bの爆音がすごい・・・e657系(e531系も)は長距離なら列車の13分遅れを取り戻せるぐらいのスピードランナーですね!
新幹線で行くかひたちで牛タン弁当食べるかで同じくらいの値段
うちなら、ひたちで牛タン弁当🍱!
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4時間以上の所要時間があっても
やっぱり、20分の遅れを取り戻すのって難しいことが良く分かりました。いわき以北が単線なのもあるのでしょうね。
16:31俺にとっては逆だから特急ひたち号で東京に行くだわ。
やっぱり仙台駅は651系のイメージがあるのでE657系はまだ少し違和感がありますねー
ここまでの回復運転すごいですね、にしても仙台の人立ち入りが小田原行きにまで影響するとは…
貴重な体験しましたね!
スーツさんが特急ソニックの遅延の様子を以前動画にしていましたよ!あの動画でなんで、電車の遅れが回復しないのが勉強になりましたよ。
そうなんですね!
館腰から南仙台の間はよく踏切侵入とかで緊急停車するから本当に困る…
何度学校に遅れそうになったか…
やっぱり常磐線は、高速特急だわ。
結構遅れが波及しましたね。単線区間があると辛いですね
運転回復についてはしなの乗ったときに塩尻19分おくれが名古屋までに回復したときが1番回復成功時間だったかな。
あの線形でびっくりした。
仙台→品川
新幹線でさえも乗り換えなしで行けないだけにスゴいよなぁ
仙台地元なので早く帰ってひたち見たいのですが、義実家が80代の祖父母と同居なので帰るに帰れません泣
がみさんの動画で見られて嬉しかったです。
コロナには気をつけてくださいね。
コロナが無ければ年二回仙台へ遊びに行っている人としては、是非一度乗っていきたいです。
(以前、仙台から東北本線を在来線のみで帰ったり、浅草から東武線で会津若松経由で仙台に行った事がありまして・・・・)
ちなみに、サンライズ瀬戸・出雲号は数年に一回上野東京ラインの工事のため東京には行かず、品川行きになることがあります。なので、「品川行き」という表示は東は東北仙台から、西は山陰出雲市まで見られるということになりますね。
この前、東京→仙台のひたちに乗ってきました。
長い旅路でしたが楽しかったです。
そろそろ乗れる!と思ったのに、、まだ遠出は控えよう、、
がみさんそろそろ10万人!!!
これからも楽しみにしています。
体に気をつけて頑張ってください
あと約2000人で10万人ですね。頑張ってください!
4:32はやぶさバケモン過ぎだろ
はな
東北新幹線は最高320km/hだからな…
この日の運用に入っているK5編成は踏んだり蹴ったりでした!
仙台周辺での線路内人立ち入りで緊急停止の上、その後の運用に入ったときわ84号が水戸駅で人身事故起こしましたから
仙台行き、仙台始発を1本増やして
原ノ町行き、原ノ町始発を出してほしい
ひたち8号とひたち4号、ひたち25号の筋をそれなら伸ばすのがいいかと
京王武蔵野チャンネル
そうですね、
コロナ渦の動向にも寄りますが、地元民としては是非来年の改正に期待したいです
高萩駅15秒停車じいちゃんばあちゃんは置いてかれる速さで草。
2千円で二時間以上の差ですか。でもサンライズの休憩を見れたから良しとします。
仙台駅にE657系が入線してくる姿、未だに不思議な感じがします。
東京⇔仙台の移動は今まで新幹線一択だったけど、コロナが落ち着いたらひたちに乗って仙台に行きたいです!
4時間50分お疲れ様です。仙台に来たんですね。今回のひたちは遅れが出てましたね。宮城県民として人の立ち入り入ったせいで影響起きたと聞きました。本当に恥ずかしいです、でも遅れなったのはしょうがないですね。また機会あれば仙台に来てください。
あずさ6号が八王子で7分遅延しましたが、立川手前で本来先行の青梅特快を釘付けにし、国分寺、三鷹以外に、豊田、東小金井、中野で快速を追い越したところ、なんと中野通過時で定時に回復しました。
2020/7/19に上野始発の仙台行きひたちに乗りに行くので為になる動画ですね!
震災からたった9年で常磐線を開通させたjr東日本はすげえな・・・
新幹線がないころ、仙台直通のひたちは、1往復だったような気がする。 当時は東北線のひばりがメインだった
確かそうですね。あとは青森発のみちのく。仙台と名取に父母の実家があったので、東北線のひばり、やまびこ、はつかりとかで4時間以上は疲れるので、帰省で変化を付けて常磐線回りにしたりして、ひたちと583系みちのく両方とも乗ったことがあります。
自分がひたち3号乗った時も日立駅で信号点検で抑止食らって結局40分ほど遅れました。
対向車も遅れてて品川行きは足止めされてるひたち号より後続のときわ号の方が早いとアナウンスされ皆一斉に指定変更ラッシュに。
やはり長時間列車は定時運行性に難ありと実感しました。
幸い現在のダイヤでは仙台駅の折り返し時間が長めに設定されているようですが。
運転手さん・車掌さん、業務お疲れ様です。
安全に運転しているので、流石日本と思いました。
水戸から上野まで止まらないのか
すごい
土浦に停まるひたちもありますね
10時に出発するのに着く頃には15時近くなので、考えようによっては時間を失ったとも捉えたれてしまうレベルですね。
次はにちりんシーガイア乗り通しをお願いします!
仙台から同じ線路で品川まで繋がってるって感慨深いですね....
東北本線も、別れる時は細々としてるのに再会する時は立派な感じになってるのがめちゃくちゃエモい✨
ここまで遅れると、道中の普通列車は空退避になるんでしたっけ?
水戸以南はかなり速いですからねw短縮運転も可能だと思いますね。
そうですね!
速いですよね。
お疲れ様です
コロナおちついたら乗りたいです
13分の回復運転は凄いですね。それにしても速い。お疲れ様でした。
都市圏は、電車の間隔が短いのから遅延を取り戻すのは、大変なはずなに、それ短縮するですから凄いですね。
これだけ短縮できたのはすごいです。
「ある機関助士」を思い出した。あの話ではたしか取手までに3分の遅れを…あれ?
この車両昨日遅い速度で見ました‼️ガミさが乗っていたんですね分かりませんでしたw!
在来特急と新幹線の比較…
在来特急は、値段が安く
長く鉄道の旅が楽しめるという素晴らしいシロモノ←鉄ヲタ思考