Me acabo de comprar este modelo y mi suegro a cambiado su 5008 1.2 puretech por este modelo y sinceramente no nos arrepentimos aparte hemos cogido un oferton por 21.000 euros el GLX matrículado en 2023 diciembre con 6 km en Romakoruma Sant Boi y sinceramente no tendra miles de pantallas pero hasta mi suegro lo dice que lo encuentra mas confortable que el 5008
El consumo reducido hay que buscarlo en conducción normal (ciudad o autovía). Si nos vamos a hacer off-road deberíamos de olvidarnos de mirar la pantallita, y es que si supiésemos lo que gastaban los todoterrenos antiguos cuando les enchufabas la reductora... a más de uno le daba un soponcio. Dicho esto, el coche es un SUV como otro cualquiera más, pero teniendo el detalle de ser pequeñito y tener un 4x4 que más o menos te saca de un apuro. Para mi gusto, solo necesita unos pequeños detalles y mejoraría bastante. Entre esos detalles sería cambiarle el paragolpes delantero para ponerle uno "cortado" que le dé mejor ángulo de ataque (como el Duster o los Jeep Trailhawk). Pero lamentablemente parece que el restyling que se viene ahora próximamente lo que va a hacer es agrandar aún más el paragolpes delantero y quizás el portón trasero. No sé... yo ya no entiendo nada...
Estoy entre este y un Skoda Kamiq o Karoq... me gustan todos, entiendo que los Skodas tienen mas comodidad y tecnología pero mmm n se, esq estéticamente me gusta mucho el Vitara
Tengo un compañero qye acaba de deshacerse de un Pata Negra Gran Vitara famossimo GGdi origen Renault ( Megane ) y tragaba cómo una esponja pero subia a una tapia si se lo proponia , fundia a mas de un TT por su tracción y cualidades ...
Que hables de que el consumo es alto en carretera vale, pero que critiques que durante el off-road lo es no tiene sentido. ¿Alguna vez has visto algún todoterreno que gaste poco por el campo (y aún más si le activas la reductora)?. Los antiguos Vitara es que no tenían medidor de consumo, pero fácilmente se iban (incluso los diesel) a 10-12 litros. Como cualquier otro, vamos. Por lo tanto, no veo el sentido de hacer tanto incapie en que consume mucho fuera del asfalto.
@salvibelmonte A ver... En ese rango yo me iría al Kona... Pero de los dos que dices, para un uso normal como el que dices, los dos valen, elige el que más te guste, aunque pagar un dineral por el VW yo lo evitaría. Saludos
no estoy para nada de acuerdo decir que en ciudad se consiguen 5 litros de consumo para nada siempre por encima de 6 o 6,5 en carreteras secundarias si se puede rondar los 5 incluso menos y a 120 sobre 6,2 0 6,5 por la A6 en el bierzo
Entre este coche y el MG zs híbrido,cual elegirias, dado que Suzuki está en el segundo puesto de las marcas mas fiables por detras de Lexus, sinceramente me ayudarías mucho a elegir, no se por cual decantarme estoy indeciso,🙏🙏🙏
@@Arrancamos2.0 Lo usaría para ir a trabajar y de vez en cuando algún viaje esporádico, hago unos 16 km todos los días, también vi vuestro video de la prueba del MG hs híbrido enchufable y me encantó mucho, sobre todo la idea de ir al trabajo en modo eléctrico, tengo que decir que fui afectado por la Dana y mi anterior coche fue el MG zs atmosférico, le faltaba potencia, muchas gracias por la ayuda
Suzuki gran Vitara o la maquina del tiempo , muy de Suzuki tienes que ser...( Un offroad sin las cualidades de sus ancestros , nos mean y dicen que está lloviendo ...
Se han cargado los pequeños suzukis todoterreno que nos encantaban.Solo queda el jimny que por culpa de las ridículas normas europeas solo nos llega en versión profesional.Una pena porque estoy seguro que están desaprovechando una gran oportunidad de negocio.
Cuando las gomas que lleva , tiran a "Eco " pfff y pretendes ir a hacer a Offroad ...es que tienes un problema ( bjmpv) bajo mi modesto punto de vista ...
Me acabo de comprar este modelo y mi suegro a cambiado su 5008 1.2 puretech por este modelo y sinceramente no nos arrepentimos aparte hemos cogido un oferton por 21.000 euros el GLX matrículado en 2023 diciembre con 6 km en Romakoruma Sant Boi y sinceramente no tendra miles de pantallas pero hasta mi suegro lo dice que lo encuentra mas confortable que el 5008
A disfrutarlo FJ! Saludos
Muchas gracias por el video y la información
Un placer compañero!
El consumo reducido hay que buscarlo en conducción normal (ciudad o autovía). Si nos vamos a hacer off-road deberíamos de olvidarnos de mirar la pantallita, y es que si supiésemos lo que gastaban los todoterrenos antiguos cuando les enchufabas la reductora... a más de uno le daba un soponcio. Dicho esto, el coche es un SUV como otro cualquiera más, pero teniendo el detalle de ser pequeñito y tener un 4x4 que más o menos te saca de un apuro. Para mi gusto, solo necesita unos pequeños detalles y mejoraría bastante. Entre esos detalles sería cambiarle el paragolpes delantero para ponerle uno "cortado" que le dé mejor ángulo de ataque (como el Duster o los Jeep Trailhawk). Pero lamentablemente parece que el restyling que se viene ahora próximamente lo que va a hacer es agrandar aún más el paragolpes delantero y quizás el portón trasero. No sé... yo ya no entiendo nada...
Suscribo hasta la última coma de lo que dices Marcoa. Tal cual. Bien dicho y razonado. Saludos
Estoy entre este y un Skoda Kamiq o Karoq... me gustan todos, entiendo que los Skodas tienen mas comodidad y tecnología pero mmm n se, esq estéticamente me gusta mucho el Vitara
Si los ves igualados, pilla el que más tire el corazón... ;) Saludos
Tengo un compañero qye acaba de deshacerse de un Pata Negra Gran Vitara famossimo GGdi origen Renault ( Megane ) y tragaba cómo una esponja pero subia a una tapia si se lo proponia , fundia a mas de un TT por su tracción y cualidades ...
Coooooooorrrrrrrrecto. Doy fe. Saludos ;)
Que hables de que el consumo es alto en carretera vale, pero que critiques que durante el off-road lo es no tiene sentido. ¿Alguna vez has visto algún todoterreno que gaste poco por el campo (y aún más si le activas la reductora)?. Los antiguos Vitara es que no tenían medidor de consumo, pero fácilmente se iban (incluso los diesel) a 10-12 litros. Como cualquier otro, vamos. Por lo tanto, no veo el sentido de hacer tanto incapie en que consume mucho fuera del asfalto.
Pocos o ninguno fuera del asfalto consumen poco. Es correcto lo que dices. Buen apunte. Saludos
Entre este vitara y el t_roc cuál elegirías
Ufffffffff... Para qué uso?
Para un uso carreteras secundarias y autovía
@salvibelmonte A ver... En ese rango yo me iría al Kona... Pero de los dos que dices, para un uso normal como el que dices, los dos valen, elige el que más te guste, aunque pagar un dineral por el VW yo lo evitaría. Saludos
Muchas gracias por darme una idea de por dónde mirar y seguir mirando otros modelos y marcas
De nada compañero, un placer ayudar. Saludos
no estoy para nada de acuerdo decir que en ciudad se consiguen 5 litros de consumo para nada siempre por encima de 6 o 6,5 en carreteras secundarias si se puede rondar los 5 incluso menos y a 120 sobre 6,2 0 6,5 por la A6 en el bierzo
Cada uno es cada uno...
@@joseluisfo8158 yo he sacado con el modelo 2024 5.4
@josecarlosbercianogarran8509 Gracias por el dato. No mola que nos llamen mentirosos. Saludos
hasta 8 ke ocnsume el mg zs , ya ahoras con el vitara
🙄🤔😆
Tengo el modelo 2024 a ver si sacas un video
Anotado en la lista! Saludos ;)
No hay opción a cambio automático, que bien
Creo que ahora sí lo hay... Saludos
@@rafavazquez27madre mia que machista!!!
A lo mejor hay alguien por aquí que si que debe adaptarse a los tiempos modernos...
Ahí lo dejo.
Total. Vaya sobrada!
Vaya faltada Rafa...
Yo, no soy partidaria del automático y conozco muuuuchos hombres a los que les encanta.
Para gustos los colores...
Teniendo en cuenta que no es un todoterreno,con neumáticos off road ,para la mayoría de camperos suficiente
Más que posible, sí. Saludos
Entre este coche y el MG zs híbrido,cual elegirias, dado que Suzuki está en el segundo puesto de las marcas mas fiables por detras de Lexus, sinceramente me ayudarías mucho a elegir, no se por cual decantarme estoy indeciso,🙏🙏🙏
Danoa datos de uso y necesidades, porfa
@@Arrancamos2.0
Lo usaría para ir a trabajar y de vez en cuando algún viaje esporádico, hago unos 16 km todos los días, también vi vuestro video de la prueba del MG hs híbrido enchufable y me encantó mucho, sobre todo la idea de ir al trabajo en modo eléctrico, tengo que decir que fui afectado por la Dana y mi anterior coche fue el MG zs atmosférico, le faltaba potencia, muchas gracias por la ayuda
No sé qué decirte... Ambos valen... Quizá ahorres pasta con el MG. Saludos
si es verdad que en pistas de montaña no baja de 7 litros y se hecha de menos la reductora
Se ha suverizado mucho...
Suzuki gran Vitara o la maquina del tiempo , muy de Suzuki tienes que ser...( Un offroad sin las cualidades de sus ancestros , nos mean y dicen que está lloviendo ...
Sin duda perdió capacidad off road. Se suverizó demasiado para vender. Saludos
Se han cargado los pequeños suzukis todoterreno que nos encantaban.Solo queda el jimny que por culpa de las ridículas normas europeas solo nos llega en versión profesional.Una pena porque estoy seguro que están desaprovechando una gran oportunidad de negocio.
No puedo estar más de acuerdo contigo compañero. Saludos
Por lo visto suzuki se propuso arruinar su modelo GV de años atrás, era que le pongan Suzuki S-cross plus pero no GV a esta payasada
Suzuki Europa tiene poco peso en ventas respecto a Japón y resto del mundo y aquí llega lo que llega. Bastante hacen con el producto que tienen...
¿Te caen mal los suzukis?
En absoluto! Todo lo contrario! Imagino que es como cuando exiges más a tu hijo con más capacidades... Si lo tienes ;) Saludos
Se te han visto las prisas,jeje,no te gusta nada el coche,un saludo.
Es mejorable sin duda! ;) Saludos
Vamos...el Bayon tricilíndrico un cochazo y el Vitara una mierda...
En fin , cada uno tiene su culo y su opinión.....Yo pienso lo opuesto.
Vitara... Quien le ha visto y quien le ve... Si no eres capaz de asumirlo...
Cuando las gomas que lleva , tiran a "Eco " pfff y pretendes ir a hacer a Offroad ...es que tienes un problema ( bjmpv) bajo mi modesto punto de vista ...
Suscribo. Es como dices. Buen análisis ;) Saludos