【ガチレース対決】魔改造カブ vs CBR125R vs Grom125CUP カブ伝説序章
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- 【動画目次】
0:00 説明オープニング
1:39 魔改造カブライダー紹介
3:52 ちょい魔改造カブライダー紹介
5:24 練習走行開始
8:25 予選走行ST125クラス＆M50ビギナークラス
9:23 予選走行M50クラス
10:08 ST125クラス＆M50ビギナークラス決勝レース
17:17 M50クラス決勝レース
24:01 結果発表
#カブ #魔改造カブ #レン耐 #青木拓磨 #Grom125 #grom5 #GSXR125 #CBR125
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douganobiru.xy...
プロフィール
青木拓磨 TAKUMA AOKI 1974年2月24日生まれ 47歳
1995年 世界選手権第3戦 JAPAN GP５００ccクラス 3位
全日本選手権スーパーバイククラス チャンピオン
1996年 全日本選手権スーパーバイク２年連続チャンピオン
世界選手権スーパーバイク 優勝
1997年 世界最高峰 ロードレース世界選手権５００ccクラス
世界ランキング５位を獲得
1998年 栃木のテストコースにて、テスト中に転倒し脊髄損傷を負う
1999年～2001年 ＨＲＣ助監督に就任 鈴鹿8時間耐久3年連続優勝
2007年 FIAアジアクロスカントリーラリー T2-G２位（総合7位）
2009年 ダカールラリー参戦
2011年 FIAアジアクロスカントリーラリー 総合3位 T１-Dクラス3位
2012年 スーパー耐久ST-2クラス ランキング３位獲得
2013年 FIA GT ASIA FUJIラウンド参戦 GTMクラス ５位
FIAアジアクロスカントリーラリー 11位
2014年 FIA GTASIA GTMクラス ランキング 2位 （優勝３回）
FIAアジアクロスカントリーラリー ４位
2015年 FIA GTAsia “GTMclass” Ranking 5th(LAMBORGHINI GALLARDO GT3)
FIA AXCR 総合9位 T1クラス7位
2016年 FIA Asian LeMans series GTcup class Champion (PORSCHE CUPGT3)
FIA AXCR 総合17位 T1クラス9位
2017年 FIA AXCR 総合6位 T1クラス5位
2018年 FIA VdeV endurance championship LMP3クラス3位3回
2019年 FIA UltimateCUP endurance LMP3クラス ３位２回
FIA AXCR 総合１３位 T1クラス9位
鈴鹿8時間耐久で24年ぶりにバイクに乗る
2021年8月 FIA 世界一の車のレース ルマン24時間へ参戦
青木拓磨のテレビ番組出演実績
・アスリートLiveTV 「青木拓磨の挑戦・アジアクロスカントリーラリー」（BS日テレ、2008年10月26日）
・WILL～それでも僕は走り続ける～ 「車いすのレーサー・青木拓磨」（テレビ東京、2014年3月26日）
・ノンフィクションW 「青木拓磨 復活のサーキット ～下半身不随のレーサー 16年ぶりの挑戦～」（WOWOW、2015年3月14日）
・NHK BS1スペシャル 「ル・マンにかける夢 ～最高峰レースに集う人々～」（NHK BS1、2016年8月12日）
・「2021 MotoGP 第6戦 イタリアGP ～全クラス決勝～」（解説者）（BS日テレ、2021年5月30日）
お問い合わせ先
E-mail ytubeinquiry@gmail.com
自己紹介動画
• 自己紹介
昔、堺市カートランドで一緒に走った事を思い出しました。
ミニバイクから世界ＧＰまで駆け上がり、今なおバイクに情熱を持たれている事に、尊敬します。
どんなに攻めても漂う
ほのぼの感♪
昔 モンキーに70を載せて峠で 見える 車 バイク 全部 ぶっちぎり。いやー 懐かしい 忘れてた 想い出が 昨日の事の様に 甦りました。たいへん どうも有難うございます。🎉😅😘 でも青木さん なんで車椅子 乗ってんの。
興奮した……😻
カブの走りもすごかったですが
女性ライダーさんの乗りこなすグロムもめちゃくちゃかっこよかったです💜
金子選手、同じ女性ライダーとして超憧れます💜
レプリカを抜かすカブ。。。
何か滅茶苦茶痺れた！
それにあんな背高なカブを操るライディングとライントレースが素晴らしすぎました♪
ふらっと見たこのレース。
カブ乗りだった私からすると感無量です。
物凄く楽しませて頂きました。
面白い！スクーターやカブがスポーツバイクを追い越すって浪漫以外ない
でしょ！絶対おもしろいんだって！
@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ
だね！めっちゃおもしろかった！
山根さん、コーナー立ち上がりでアクセル吹かす前に肘が上がるのが“気合入ってる〜”って感じで観ていて楽しかったです👍
バンク角と空力とローギヤードな遠心クラッチと重量とサスのハンデをカバーするライテクに痺れます😊
昔働いてた会社にバイトに来てた子がこういうレースに出てて、彼はスクーターを改造してましたね
レース向けのバイクじゃないバイクで走るのは何か達するものとかあるんでしょうかね 彼は楽しそうにマシンの話してたなぁ
大事故起こして片方の指3本失ったけどレースは辞める気はないと言ってたのが今でも記憶してます
バンク角を補うマモラ乗りはカブ乗りあるあるですね。
地元熊本工場産の車体が元気に走ってる事も感動です!!
カブの残念なのはミッション！
ギア比がサーキット向けでは無いので、如何にスムーズに走るか？ですが、流石プロでしたね。
ドラムブレーキでここまで速いとはすごいですね。BRD＆HUNGOUT鉄壁ですね。
ドラムブレーキでここまで速いのはBRD＆ハングアウトで、しかもライダーも速いです！！
あなたのアイコンを見て、とても見覚えがあるのですが、高木さんでしょうか？
バイクでサーキット走行は、挙動がシビアなんでしょうね。雪道もスイスイのカブは、いいっす👍
(先日、NHKのルマン、拝見しました)
ありがとう！
カブは侮れないですね、もう40数年前ですが地元の峠下りのカブ速かったです‼️丁度当時ヨコハマのプロファイヤーとか国産ハイグリップタイヤが市販されカブもアルミに履き替え麻改造でしたけどねw 当時の事をふと思い出させて頂きました😃
プロファイアー！懐かしいですね。私は逆履きしてましたよｗ
凄い走りですね！タイヤは何を履かせていますか？
楽しかったです👶
こんにちは、青木拓磨さん、現在は快気してますか、群馬県の隣人の敷島学長、京都大医学長、懐かしいです。脊柱狭窄、治療が可能な現代です。私もF1世界戦に出る為に、日本最終戦が鈴鹿から、当時のHONDAは若き技研社長の専務がスパーカブで営業する時代、バイク屋に営業の決まりが、男はスパーカブ、と言い必ず声を掛けて来ました事、現在は埼玉県医師会にて、御活躍を下さい快気を祈ります。
いやぁ～愉快痛快！楽しい動画ありがとうございます。
日常の足としてノーマルカブ乗ってますが、魔改造とは言え異次元のポテンシャルですね。レッグシールドそのままなのがいいです。
バリバリ伝説第一話を思い出しました。
確かにね！
裏山サーキット？
同じくです。
カブ号❗マジで魔改造凄すぎ‼️
こんなに凄いとは‼️
何とも言えん‼️
カブ号❗侮れん‼️恐るべし‼️
めちゃめちゃ楽しいな、こんなレースの方がテンション上がる。魔界改造もだけど、ライティングとコースどり、コーナーに何れだけのスピードどで入れいかに早く立ち上がるかだよね。テクニックだよね！全てこれだけはもってる人と持ってない人がいるからね！全てに言える事だけどさ。久しぶりに楽しい動画みたよ。ありがとうございます。
ありがとう！
このチャンネルもっと人気出ていいと思う
ありがとう😊シェアして下さいね〜！！
@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ
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@@ランペイジジャクソン-c9s
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SNSなどでリンクを投稿すれば他の人に見てもらう機会が増えます。
カブがこんなにカッコいいバイクだったとは😮
ちょっと感動しました🙂✨
お初です!昔バリ伝でグンがカブの魔改造車で峠で上のクラスの単車をぶち抜くシーンを思い出しましたね!
青木さん、ル・マン参戦等頑張ってますね！応援してます!
世界一、売れてるカブで、レースなんて❣
モチベーションアップになります❣
カブすごい！いっそ出前機付けて走ってほしい。
昔にNSR50で走っていたことを思い出しました。昔は早いカブなんて無かったのに今のカブが速いのかな。不思議な光景でしたw
たまたまお奨めに出て来たので拝見しました カブにぶち抜かれて行く方々は複雑な気持ちだろうなぁ
いやいや、カブが速いんですよ。まじでｗ！
素晴らしい ライダーの方の腕もあると思いますがとても楽しいイベントでした カブは日本の誇りです
凄いのはライダー。
俺がカブに乗ってもあんな風には走れない。
昔、茂原ツインリンクで、エイプの耐久レースでお会いした事あるのですが、今でもお元気そうで良かったです。また縁がありましたらお会いしたいです。
はじめまして！僕は明智でカブでレース出てます！カブでミニバイクとバトルするのは楽しいですね♪
カブは可能性を秘めているマシンですよね！
@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ さん
カブは無限の可能性とロマンを兼ね備えたバイクですね！もっとカブレースの魅力をたくさんの人に感じてもらえたらと思っています♪楽しい動画ありがとうございました！
次回スクーター魔界造してみたやってほしい
6:28
ミニバイクから突然カブ出てきても違和感なくて笑った笑
やっぱ肉体の軽量化が大事やね
不利な車体でもこれだけ走れば立派な戦闘マシン
そのとおり！ｗ
中々､面白かったです｡
お金をかけなくても戦えるカブ
素晴らしい～👏🏻❕
郵便局のHONDAカブを魔改造して走って欲しいです。
エンジンが違うので魔改造したら更に…○○○かも?
また次回もカブ参戦楽しみにしてます｡
このカブ2台はHSR九州の8耐に出場してたバイクですか？
おじさんになったなぁ〜、逢った時は37年前子供の時から兄弟凄かったな
日光いろは坂の登り… クルマ🚕2台 中型バイク🏍️3台(以上よそ者 私を含む) とジモティー原付スクーター🛵(大田原ナンバー)で山登りバトル… 皆さんの予選通り ジモティー原付が一番早かった😅 でも登り山道で70kmは出てたぞ🛵
現役時代よくレース見てましたよ。
ご元気そうでなによりです。それにしても年月立つの早いですね。
ありがとう！！
良いライダーたちですね！
ホンダ・スーパーカブのエンジンはボルト３本で取り付けてある。5000円で50の車体を買って、スクラップ屋で70のエンジンを1000円で買って簡単載せ替え。スーパーカー ブの出来上がり。1975年の話。
軽トラで峠せめてたときに｢クルマは性能が絶対ではない｣と悟りました。それを思い出しました✨😺
モビルスーツの性能の違いが
戦力の決定的な差では無いことを
教えてやる
面白かった
素晴らしいっす！
二輪の最高峰ﾄﾗｲｱﾙっす！！
二輪魂感じるーーー！！！
めちゃ楽し良いですよ
これがどこのご家庭にもあるカブか〜
浅いバンク角が悔やまれる（笑）
車載映像 欲しかったなぁ〜！
さすがプロですね👍 スムーズに走行して結果速い👍😁
筑波サーキットって言うけど何かコースが違うようですけどミニコースがありましたか？
本コースの裏側に１ｋｍのコースがありますよ
@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ いゃ〜近くに住んでいて使ったこともあったんですが知りませんでしたお恥ずかしい、ありがとうございます。
どこの、ボアアップキットか教えて頂きたい。
昔、ヤマハ系の50ccオフロード耐久レースにメイト(カブみたいなバイク)で参戦した記憶が蘇った。
サスがプアで車体も重く、ジャンプしたあと着地の衝撃がもろ腕と足にきて、２～３週もしたら体中が痛いのなんの。
周回を重ねるごとに、衝撃に耐えられないたフレームがひんまがってきて、あれっハンドルとシートってこんな近かったっけみたいな。
途中からもう走るのがイヤになっちゃって、ピットインしても交代選手(ツレ)も乗ってくれず、「あと3週は走れよ→もう無理だって→お前が走れよ」とかピットにバイク放置状態のまま、口論になっちゃったりしてｗｗｗ
ところが終わってみれば、他のチームのリタイヤ続出で、なぜか5位でギリ表彰台あがってトロフィーもらったわｗ
タイヤは何履いてるのでしょうか？
レース用には見えないので…
コーナーのグリップが見てて怖かった
細いし…
タイヤはブリヂストンのBT39SSです
なんとなくオススメの動画観たら拓磨さんやん
TH-camやってたんだ！
はーマジでカッコいい…！
カブも速いよね！
フォームが80年代のAMAスーパーバイクレースみたいでカッコいい😆👍️✨
急げー
蕎麦のびちゃうぞ〜👍👍👍
すげー！
ツールドフランスに改造ママチャリで参戦してる様に感じるのは、俺だけかも？
そんな感じだねw
カブバイク、ワンメイクレースて？あるのですか、あったら楽しいですね♪
そう言えばマカオGpレースでは以前50ccのレースがあったはず、
こんばんは、唐突ですが下半身が気になり、一度リンパ施術提供したいのですがいかがでしょう。緒戦しませんか。
やはりバイク造りとチューニングはガブといえど、まず軽さと走りやすさ～そのクラスなりの見合ったパワフルエンジンでのトータルバランスですね👍👍👍👍👍四輪の軽自動車にもいえるけど💦
カブも嬉しそうだ！
カブがハングオフしてるのがなんかカッコいいw
これは楽しいだろうなぁ🥰
カブはお手軽のレース車両だよ！
@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ 当方、中学時代からの夢で51の手習いですが、昨夏からz125proで楽しく遊ばせてもらってます。いつかはサーキット走行や草レースできたらな、と思っています。
バイクはよく知らないけど「ああ 女神様!」の、魔改造カブ思い出しました(笑)!
カブのクソ細いタイヤで
ここまでコーナー攻めるのはスゴイわ！
自分だったら芋引くレベルww
めちゃ速いよ
111. 卓越したドライバーとマシンが1つになるとこんな凄い事が起こせるんですね！
グロムとの戦い
熱くなった！！
女の子も相当速いけどね！カブも良く頑張った！
カブって3速しかないですよね！
すごいっす
現行のカブは4速ですよ～
地元の比叡山にも下り最速のカブがいます😮
山頂の住宅街に新聞を配って前かご空の京都新聞の配達員さんヤバいですよ😂
おもしろいｗ
@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ 是非、見ていただきたいくらいです🤣🤣🤣
テロップだけでなくアテレコでも良いので解説も欲しかったです。
次回はがんばります！
バリ伝の世界がここに在ったとはね
グンちゃんのカブは125ccのツーストだったっけ？
カブのカウルの空気抵抗が大きそう、ここも改造すればもう少しタイムが良くなるかもね
カブのカウルは考えられている仕様になっていて良いですよ！
また思いで深い？間瀬に来てください♪
楽しい企画をお待ちしております^^
ウチの駐在さんも本気で走ったらこんな感じになるのかなー。Fonfonもだけどこういうの好きw
郵便のカブもおんなじぐらい倒すのおもろい
この子には、もっと上のステージの活躍を見たかったなぁ
バリ伝思い出した🙆
それな！
クソやべーカブ！！！興奮した
魔改造カブを聴くと，バリバリ伝説が脳裏に出でくる( 〃▽〃)
ガードレールキックターン？ 骨折必死かな。
前傾姿勢がとても窮屈そうで、そのせいで最高の制動を維持するのが難しそうですね。
ライダーはめちゃくちゃ頑張ってます
楽しいね。
かっこいい。おしゃれ。攻めないけど欲しい
カブの魅力は深いよ！
車載カメラ欲しかったです！
👍👍👍
腕っ効きだが白バイ隊を辞めさせられた交番勤務の警官がカブで違反車を追いかけてる図
その昔バイトでカブに乗っていました。
私の知ってるカブの動きじゃない！！お前のようなカブがいてたまるかという思いと、それいけ！どんどんいけ！ぶっちぎれ！と画面の前で応援してしまった・・・複雑な心境の自分がいました('◇')ゞ
ブレーキとかエンジンの熱対策とかどうしてるんだろう？？
ブレーキはノーマルのままで、エンジンもそのままだよ。カブの冷却効果はあのレッグカウルがかなり効いてる！
@@青木拓磨のモータースポーツチャンネ
かつてあこがれたGPライダーにコメントできるだけでもすごいのに、返信までついてさらにビックリ(´ﾟдﾟ｀)
ブレーキもレッグカウルも乗っている当時は全く気にしてなかったのに、効果がかなりあるとは・・・純正おそるべしｗ
前カゴがあればもっとほのぼの感が出そうですね。
強いて言えば緑と白の普通のカラーリングが良かった。
ｗ
マジインデックス運用がちまたのアクティブ運用者、機関投資家に勝っているさまを見ている様で嬉しいw。
遠心クラッチ車でまーまー言いながらレーサーレプリカ抜くのもう笑うしかないw
魔改造カブは高速道路を走るべき。
バリ伝で、グンが乗ったカブを思い出す😃💡
レースやのに通勤中のライダーにしか見えへん辺りさすがスーパーカブですな（笑）
GSX125Rと書かれてましたが、125の前にRが来ますよ。
GSX R125です
最初は
どこかのモーターバイクかと
思いましたwwww
でも魔改造って化け物ですね
マシンもすごいけど、ライダーもいいよ！
魔改造って言うよりは乗り手がいいんでは？！
乗り手の魔改造
人生で一番カブを応援している自分がいた
カブでこんな斜め（コーナー）で走っても大丈夫なんだ😳
昔、110ｃｃのカブに、IHIのターボを付けて、最高速140km/hのカブがあったな。ネット連載してた。
ヘェ〜