Не особо, гарантия на весь трактор пол года, а моему почти год, я просто гарантийный талон не читал, и почему-то думал, что гарантия год. Хорошо хоть ремонт недорого вышел и гайку я заменил на забивную и закрутил на фиксатор резьбы. Может надолго хватит.
@@s_pricepom35 ну тогда эта проблема будет вечной, после каждой нагрузки на КПП жди очередной сюрприз, эта проблема не решается, только замена дифа в котором есть и свои плюсы, у меня стоят два Разблокиратора на право и на лево и мой трактор может с плугом допустим или в ограниченном пространстве крутится как гусеничный, твой так может?
@@Vladimir-cu6ei мне так не надо. У меня ограниченных пространств нет. Сколько проходит будет видно. 2 гайки я заменил на одну широкую со сминаемой юбкой, посадил её на красный фиксатор, посмотрим на сколько хватит.
Говорят это болячка их, что гайки раскручиваются, на скаутах ставят шплинт и говорят, что ходит. Может перегрузил, я не особо стеснялся ни с плугом, ни с фрезой. Плугом на повышенном ряду работал.
Если При покупки трактора говорят что гарантия пол года, то стоит задуматься надо ли покупать такой трактор.
А другой за эти деньги все равно не купить.
С гарантией обидно получилось. Могли бы навстречу пойти.
Не особо, гарантия на весь трактор пол года, а моему почти год, я просто гарантийный талон не читал, и почему-то думал, что гарантия год. Хорошо хоть ремонт недорого вышел и гайку я заменил на забивную и закрутил на фиксатор резьбы. Может надолго хватит.
Надо ставить мотоблочный дифференциал и тогда проблем с кпп не будет, у меня с 17года.
Не хочу, мне идея с разблокираторами не нравится.
@@s_pricepom35 ну тогда эта проблема будет вечной, после каждой нагрузки на КПП жди очередной сюрприз, эта проблема не решается, только замена дифа в котором есть и свои плюсы, у меня стоят два Разблокиратора на право и на лево и мой трактор может с плугом допустим или в ограниченном пространстве крутится как гусеничный, твой так может?
@@Vladimir-cu6ei мне так не надо. У меня ограниченных пространств нет. Сколько проходит будет видно. 2 гайки я заменил на одну широкую со сминаемой юбкой, посадил её на красный фиксатор, посмотрим на сколько хватит.
@@Vladimir-cu6ei и трехкорпусный плуг я больше таскать не буду)))
Да хозяин барин, если нравится регулярно разбирать КПП удачи.
Причина в том что была большая нагрузка трехплужником?
Говорят это болячка их, что гайки раскручиваются, на скаутах ставят шплинт и говорят, что ходит. Может перегрузил, я не особо стеснялся ни с плугом, ни с фрезой. Плугом на повышенном ряду работал.
А раму усиливать будите.
Пока не сломается нет.