Сергей скажу как есть ! И как говорил тебе больше уже чем год назад а уже наверное и 2-ой год , пошёл , разблокираторы ! Решат всю проблему , и будет тебе счастья , опорные , разблокиратор , и короб для кпп и все , и она отходит свои 10 лета может и больше !
У меня мотоблочная кпп стоит, да и это не спасет! Все эти переделки что делаите вы, и не только,рано или позно всеравно что то случится!!! Так как матерьял говн@. Лучший способ это заменить кпп! Да з вомом приидется повозиться чтоб вывезти, но с кпп проблем не будет так же и как с мостом УАЗ/ВАЗ. мое мнение такое, 4 года трактор у меня и не раз убедился в слабости данной кпп. Удачи!
Согласен,я вот думаю шестеренки и валы заказать на предприятии,есть возможность! Кстати,у нас группа в Ватсапп,давайте к нам смотрю у вас на канале тоже идёт борьба с китайским чудом!)
@@rus-zm8vt если вы замените все запчясти на более качественные, то это не решит по моиму все проблем так как корпус кпп можно сказать из пластилина))) А нащот борьбы даа это так) но скаждой поломкой я все ближе приближаюсь к замене кпп и моста! Надоело делать переделки всякие,в одном мести укрепил в другом находит слабость, и так после каждой переделки((((.))
Сірьожка я тебе поважаю за твоє терпіння, бо ці китайські мототрактора велика залу... В мене така сама проблема. Розбирав 2 рази коробку і мост, поміняв ходові ремні, поміняв подшипники на гинираторі, поміняв ремень на генераторі, відпрацював він у мене 42мото-години, а проблеми почались ще раніше. Десь у 25 мото-часів. Хай тобі бог помагає!!!!!
12:25 Это не дифференциал, а разблокиратор колёс!☝️А со смазкой хитро придумано. Могу посоветовать, если зпводской НШ стоит отдельно на раме, то с правой стороны поставь на первичный вал НШ и пусть он тебе гоняет масло по коррбке, такой нш будет отключаться только при выжиме сцепления. А если у тебя с завода НШ стоит на коробке, то примени его для коробки, а для гидравлики поставь отдельно на раму,
Заводской я убрал у меня нш 10 от шкива двигателя работает постоянно,если я верну заводской на штатное место а уровень масло будет ниже уровня насоса,будет он засасывать масло и гонять его
@@rus-zm8vt Так ведь раз штатный покупать не нужно, можно попробовать! Заодно и нам покажешь. Трактор ведь можно завести с открытой верхней крышкой коробки и будет видно.
Причина почему кпп выходит из строя также кроется в следующем Обратите внимание на корпус кпп . Это чугунная отливка . Дешовенький чугун отлитый в ПЕСЧАННУЮ форму . Казалось бы ничего необычного но обратите внимание на внутренню поверхность кпп . Эта поверхность имеет литейные раковины в которых находятся остатки песка от литейной формы и этот песочек вымывается и попадает в масло . Ну дальше не трудно догадаться что будет подшипниками и деталями .
Доброго дня,в обзоре на кентавр,под видео в описании есть ссылка на группу в Вотсапе,жмите на ссылку и добавляйтесь в группу и рассказывайте за вашу проблему,подскажем и поможет с удовольствием!)
@@rus-zm8vt извините пожалуйста за беспокойство На видео увидел,что вы выбрасываете заводские детали диффера с блокировкой включения с правой стороны... Дело в том что я восстанавливаю из пепла Булат и очень нада такие недостающие детали ... Я б купил их за адекватную цену если они Вам не нужны
Мы уже все кто состоит в группе поменяли этот дифф,саттелиты на нем отвратительного качества и служат 2-3 месяца при хороших нагрузках,а мотоблочный куда проще и без сателлитов
Так яж ответил,ты где находишься в России,если да то в Туле,если есть ватсап добавляйся в группу мототрактористов,там всё подробно объясню ещё и скидку как участнику группы сделают
А ни проще налить більше масла в коробку, і шестирні самі будуть розбрискувать масло. На мотоблоці там рівинь масла нище, бо у фризу буде пирибігать, а у мототракторі ні куда масло ни буде пирибігать. Удачі в римонті.
Все это хорошо ,но.Хочю Вам посоветовать очень простое решение смазки первичного вала .У меня мототрактор из мотоблока 6 лет ,не менял не один подшипник.В место масла залейте нигрол.Это очень вязкая смесь.Если она попала в подшипник то это на долго ,даже если часами на месте работать.Его при ремонте смыть с подшипника целое горе зато подшипник как только с магазина.Правда при ремонте руки не отмыть от нигрола.Это решение Вашей проблемы.
@@rus-zm8vt Простите но лучшего решения чем хорошая смазка нет.Осенью будете менять подшипники вспомните мой комментарий.Залить нигрол и до списания двигателя
Лайк1!!! Правельное решение. И вал на мотоблочьном толще. А рычажок включения купил хороший через плечико фиксируется, это будет удобно. Тоже себе такой хочу поставить. Желаю тебе удачной модарнизаци.
Сергей скажу как есть ! И как говорил тебе больше уже чем год назад а уже наверное и 2-ой год , пошёл , разблокираторы ! Решат всю проблему , и будет тебе счастья , опорные , разблокиратор , и короб для кпп и все , и она отходит свои 10 лета может и больше !
Да,понятно... меня больше интересовал эксперимент с подвесным насосом и первичным валом)))
В мене хрень ще покруче була!ну вислали по гарантии весь деф в сборе!
У меня мотоблочная кпп стоит, да и это не спасет! Все эти переделки что делаите вы, и не только,рано или позно всеравно что то случится!!! Так как матерьял говн@. Лучший способ это заменить кпп! Да з вомом приидется повозиться чтоб вывезти, но с кпп проблем не будет так же и как с мостом УАЗ/ВАЗ. мое мнение такое, 4 года трактор у меня и не раз убедился в слабости данной кпп. Удачи!
Согласен,я вот думаю шестеренки и валы заказать на предприятии,есть возможность! Кстати,у нас группа в Ватсапп,давайте к нам смотрю у вас на канале тоже идёт борьба с китайским чудом!)
@@rus-zm8vt если вы замените все запчясти на более качественные, то это не решит по моиму все проблем так как корпус кпп можно сказать из пластилина)))
А нащот борьбы даа это так) но скаждой поломкой я все ближе приближаюсь к замене кпп и моста!
Надоело делать переделки всякие,в одном мести укрепил в другом находит слабость, и так после каждой переделки((((.))
@@rus-zm8vt как наити групу??
@@rus-zm8vt какой код у вас (я из Молдовы)так просто по номеру не выявляет поиск!
@@НиколайПелипецкий ещё есть другой вариант,в обзоре на кентавр 24, на моём канале под видео в описании,есть ссылка на группу
Всьо вийде главне терпіння
Сірьожка я тебе поважаю за твоє терпіння, бо ці китайські мототрактора велика залу... В мене така сама проблема. Розбирав 2 рази коробку і мост, поміняв ходові ремні, поміняв подшипники на гинираторі, поміняв ремень на генераторі, відпрацював він у мене 42мото-години, а проблеми почались ще раніше. Десь у 25 мото-часів.
Хай тобі бог помагає!!!!!
Спасибо,буду идти до конца,не сдамся))) Пока не доведу до ума,потом сниму видео что и как надо сделать со всеми поделюсь опытом)!
Чи підійде розблокіратор до мото трактора дв 200
Шеф я тоже здесь и лайкнул.
Фаиль,спасибо дорогой)
Очень познавательно удачи 👍
12:25 Это не дифференциал, а разблокиратор колёс!☝️А со смазкой хитро придумано. Могу посоветовать, если зпводской НШ стоит отдельно на раме, то с правой стороны поставь на первичный вал НШ и пусть он тебе гоняет масло по коррбке, такой нш будет отключаться только при выжиме сцепления. А если у тебя с завода НШ стоит на коробке, то примени его для коробки, а для гидравлики поставь отдельно на раму,
Заводской я убрал у меня нш 10 от шкива двигателя работает постоянно,если я верну заводской на штатное место а уровень масло будет ниже уровня насоса,будет он засасывать масло и гонять его
@@rus-zm8vt Так ведь раз штатный покупать не нужно, можно попробовать! Заодно и нам покажешь. Трактор ведь можно завести с открытой верхней крышкой коробки и будет видно.
Привет делай и будешь доволен я не нарадуюсь ))) лайк
Спасибо)
Отлично 👌 👍 🔥 💯
Молодець!!!!! В даний момент в мене ті ж самі проблеми . Викидую рідний диф і буду ставити мотоблочний. Лайки.
Причина почему кпп выходит из строя также кроется в следующем Обратите внимание на корпус кпп . Это чугунная отливка . Дешовенький чугун отлитый в ПЕСЧАННУЮ форму . Казалось бы ничего необычного но обратите внимание на внутренню поверхность кпп . Эта поверхность имеет литейные раковины в которых находятся остатки песка от литейной формы и этот песочек вымывается и попадает в масло . Ну дальше не трудно догадаться что будет подшипниками и деталями .
Добрый день а где заказывал
Вы находитесь в России?
Покажи як тизробиш вмене тісамі проблеми
Хорошо,обязательно)
😊👍
Чи підійде розблокіратор до мото трактора дв 200
Доброго времени суток!
Очень нужно проконсультироваться...
Доброго дня,в обзоре на кентавр,под видео в описании есть ссылка на группу в Вотсапе,жмите на ссылку и добавляйтесь в группу и рассказывайте за вашу проблему,подскажем и поможет с удовольствием!)
@@rus-zm8vt извините пожалуйста за беспокойство
На видео увидел,что вы выбрасываете заводские детали диффера с блокировкой включения с правой стороны...
Дело в том что я восстанавливаю из пепла Булат и очень нада такие недостающие детали ... Я б купил их за адекватную цену если они Вам не нужны
@@РоманХамаза я живу в России,как переслать? Да и смысла в этом Диффе нет я бы советовал вам поставить мотоблочный и без проблем работать
Мы уже все кто состоит в группе поменяли этот дифф,саттелиты на нем отвратительного качества и служат 2-3 месяца при хороших нагрузках,а мотоблочный куда проще и без сателлитов
А так у меня даже есть запасные сателлиты,все шайбочки,на валу резьба с гайкой как у Лысенко Игоря всё сделано и крышка правая боковая новая)))
👍👍👍Молодець.
Спасибо
Успіхів👍
А Леха все таки поставил диф мотоблочный..
Так ведь молодец) как там Леонидыч? Не балуется?)))
@@rus-zm8vt он сначало тоже ушел из гиуппы... Но потом его вернули.. Тот тип что портил все общение сам ушел...
Да кстати, у тебя на станке коробка скоростей работает? В основном на эти станки ставят частотник...
@@Андрей-м3ф2з работает!) я хочу в него трёхфазный автомат на 16А воткнуть и убрать предохранители)! Как думаешь есть резон?
@@rus-zm8vt модернизация ничему не мешала...
Сергей, ответь пожалуйста где заказывал или покупал
Так яж ответил,ты где находишься в России,если да то в Туле,если есть ватсап добавляйся в группу мототрактористов,там всё подробно объясню ещё и скидку как участнику группы сделают
У меня сегодня Владимир Власов спрашивал я там ответил,тишина Власов и Глебов это один человек спрашивает)?
А ни проще налить більше масла в коробку, і шестирні самі будуть розбрискувать масло. На мотоблоці там рівинь масла нище, бо у фризу буде пирибігать, а у мототракторі ні куда масло ни буде пирибігать. Удачі в римонті.
А когда трактор работает на месте,например работаю с буром,сверлю лунки или погрузчиком на пониженных,две паразитки уже сжёг
@@rus-zm8vt я нали масла у свою коробку до шестирень на пирвічному валу, і хай собі колотять. Коробку зібрав на гигметик, ни підтіка, суха.
@@ВіталійЯценко-к8б я понял,мне не подходит этот вариант,я часто снимаю редуктор и ставлю трехточку а там пластина и болтовое соединение не герметично
@@rus-zm8vt діло ваше, хай служить.
@@ВіталійЯценко-к8б буду бороться и исправлять)
Все это хорошо ,но.Хочю Вам посоветовать очень простое решение смазки первичного вала .У меня мототрактор из мотоблока 6 лет ,не менял не один подшипник.В место масла залейте нигрол.Это очень вязкая смесь.Если она попала в подшипник то это на долго ,даже если часами на месте работать.Его при ремонте смыть с подшипника целое горе зато подшипник как только с магазина.Правда при ремонте руки не отмыть от нигрола.Это решение Вашей проблемы.
Смотрите видео на канале,я придумал решение лучше)))
@@rus-zm8vt Простите но лучшего решения чем хорошая смазка нет.Осенью будете менять подшипники вспомните мой комментарий.Залить нигрол и до списания двигателя
@@ВикторШевченко-о4г у меня смазывается первичный вал заводским гидронасосом в крышке над валом вварен штуцер)
@@rus-zm8vt Нигрол и коробка передач вечная.
@@rus-zm8vt12:16
Приветствую Сергей, познавательно, удачи с ремонтом. Класс👍👍👍👍👍
Дима и тебе,тут без удачи ни как)
Сергей вы тестірували мотоблочний деферинциал в роботі і зніміть відео бо подивився ваше відео інтірісує як він в оранкі
Пока не тестировал,в конце апреля обязательно и всё сниму
А по идее видео познавательно спасибо.
Привет,аналогичная ситуацыя,сателиты типо из пластмассы,буду тоже переделывать.👍👍👍
А у меня без дифа но разблокиратор только на одно колесо правое хотелось бы и на левое только как это сделать?
Лайк1!!! Правельное решение. И вал на мотоблочьном толще. А рычажок включения купил хороший через плечико фиксируется, это будет удобно. Тоже себе такой хочу поставить. Желаю тебе удачной модарнизаци.
Спасибо)
Где можно купить такой рычажок?
@@Sergey_zv57 я брал в Брянске мир мото
@@Sergey_zv57 тоже есть такое китайское чудо?)
Да сломалась дифференциал , хочу попробовать поставить от мотоблока.