Стартер змз 406 подходит еще на м117 .968 только надо перерезать резьбу на болтах с м12 на м10Х1.5 .Редукторный стартер от змз 406 крутит v8 даже легче чем родной !
Есть проблема ( всё таки заметил я минус этого стартера за 3 года И это мороз И качество сборки некоторых стартеров Заменил два первый был от газели ездил долго потом просто перестал крутить вообще 8 лет дедушка ездил Потом я поставил такой же фирмы ховер После зимы стал плохо крутить не стал Заморчиваться купил новый уже с января катаюсь полёт нормальный
Юрий этот стартер старого образца от ЗМЗ402 сейчас новые идут уже маленькие и редукторные крутит на ура в любой мороз стоит 3р. а бусом не парься,делов дохера ставь на мерс и в путь...
Юрий ,привет , один вопрос если можно , подогнали мотор ОМ 617 2 дня заводили вообще ни ни каких признаков . все делали и подогрев свечами форсунки вскрывали . впрыск есть , и бесполезно . Заранее спасибо
Привет,хороший подгон поздравляю ! Свечки по любому нужно включать ,проверьте чтобы они рабочие были ,без них он не заведётся . Отрегулируйте зазор в клапанах и проверьте момент впрыска .
фильтра там одинаковые, просто у него там сделаны масляные каналы симметрично, его просто нужно отвернуть и опустить как на бусе. На бусах стоит усиленное сцепление, для того чтобы его поставить нужно и маховик менять на бусовский. В общем такие операции проделывали на ом 616. Ну а колокол под 5ти ступку надо смотреть подходит или нет.
С праздником вас желаю вам и вашим близким и родным здоровья счастья семейного благополучия стабильного дохода удачи во всех ваших начинаниях p, s когда начнете рвр
Юрий здраствуй советов может и недам по видео но розкажу тебе немного о своём бусике 309D. был пригнан зза бугра в 95 тогда по одометру было 380000 км так вот 617 движок на сей день 1500000 км проехал и ешо ездиет переварил наверно уже всё в нем ну в смысле по кузову так как вожу по 2.5 3.0 тоны ресоры канешно усиливал брал с газона 52 по движке набивку неменял так как во внутрь поршневой нелазил незнаю есьть там ешо поршня или нет (шутка) так по мелочи ну сальники клапанов передний сальник колена фильтра масла . и в заключение движка чугунка СУПЕР хоть тихоходная но прёт как танк лучшева двигателя нехочу !!! да и машина хорошая рамной конструкцыи вот умели делать раньше а сечас розучились наверно
я поставил на бус 207,но у меня сапунит.Был у горя моториста,он сказал 617 гавно,выбрось и поставь 602.Сейчас думаю стоит ли делать поршневую,она изношена.
Юра привет подойдет только внутри бусика на крышке который закрывает моторный отсек надо болгаркой надо зделать дырку под масленый фильтр и тонким листом железа зделаеш на шурупах.короче крышка не закроется масленый фильтр мешает.он випирает из мотороного отсека.атак все подойдет
Добрый день , подскажите пожалуйста , хочу взять форд еконолайн е350 там стоит ом617 4х ступка . Строюсь , хватит ли етого мотора для буса етого ? За ранние благодарен.
Корпус масляного фильтра от ОМ 601 940 на ОМ 617 не подойдёт! Если на коробке буса колокол съёмный, то без проблем переставляется коробка. Кстати бусовский ОМ 601 940 имеет мощность по моему 82 лошади, т.е. не на много слабее чем ОМ 617, но 601й мотор на много легче 617го!
У буса и у легкового мерса разные шлицы на валу коробки .Так что диск однозначно не подойдет даже если найдеш коробку с бусика 307 или 310 тех годов выпуска что и ом617 .Ом617 -65 киловатт аом602 -75киловатт.
Здравствуйте Юрий . На видео кпп4 чугунная с правым стартером, это как раз то что мне надо для установки на v8 м117 ! Вы не продаете эту кпп или не поменяете на акпп 722.3 ? Нужна мкпп4 с кулисой для w126.
Я фигурально выразился, имел в виду на холостом при не прогретом двигателе и при прогретом на большом газу, пытаюсь понять проблему в своём двигле. А вапще ваш мотор дымил сизым дымом после запуска после отключения свечей накала!
Книги у меня нет я ставлю 24 градуса не доходя вмт заводится дымит синим дым крутиш насос раньше работает под нагрузку инемного калотит чо делать незнаю помоги если можешь.
Так нравится когда Вы про мерсы свои снимаете, и машины эти тоже клёвые, такую бы да новую, супер. Умели делать же.
Ну это да не то что щас одна пласмаса.
Стартер змз 406 подходит еще на м117 .968 только надо перерезать резьбу на болтах с м12 на м10Х1.5 .Редукторный стартер от змз 406 крутит v8 даже легче чем родной !
Есть проблема ( всё таки заметил я минус этого стартера за 3 года
И это мороз
И качество сборки некоторых стартеров
Заменил два первый был от газели ездил долго потом просто перестал крутить вообще 8 лет дедушка ездил
Потом я поставил такой же фирмы ховер
После зимы стал плохо крутить не стал Заморчиваться купил новый уже с января катаюсь полёт нормальный
у нас раньше в авто парке слесарь так делал двигателя на автобусе, клапана зажимал чтоб водителя на обкатке не поддавали двигателю!
круто
Юрий
этот стартер старого образца от ЗМЗ402
сейчас новые идут уже маленькие и редукторные
крутит на ура в любой мороз
стоит 3р.
а бусом не парься,делов дохера
ставь на мерс и в путь...
Да они поджимаются со временем, надо каждый год проверять. 0.15 и 0.3 также ставлю.
Юрий ,привет , один вопрос если можно , подогнали мотор ОМ 617 2 дня заводили вообще ни ни каких признаков . все делали и подогрев свечами форсунки вскрывали . впрыск есть , и бесполезно . Заранее спасибо
Привет,хороший подгон поздравляю ! Свечки по любому нужно включать ,проверьте чтобы они рабочие были ,без них он не заведётся . Отрегулируйте зазор в клапанах и проверьте момент впрыска .
Понял , Юра спасибо , если что еще обращусь .
Юра с праздником. Колокол меняется- он одинаковый.корпус фильтра надо другой. подкачку возьми с черным колпачком febi10576 они не текут.
Дима спасибо за совет и тебя с праздником !
фильтра там одинаковые, просто у него там сделаны масляные каналы симметрично, его просто нужно отвернуть и опустить как на бусе. На бусах стоит усиленное сцепление, для того чтобы его поставить нужно и маховик менять на бусовский. В общем такие операции проделывали на ом 616. Ну а колокол под 5ти ступку надо смотреть подходит или нет.
а клапана на них часто поджимает, у нас уже не куда регулировать, клапана на первом цилиндре вверх пошли.
Спасибо понял ,но я его хотел с АКПП ставить.
мы используем на бусе мотор с легковым сцеплением, постоянно пружины ломает, да даже на этом диске что на видео, пружина уже почти вылетела.
Юрий Рогоцкий с праздником !
Волговский подгодит, но надо подпилить внешний диаметр маленько. Толщина 8 мм не очень, но на пару лет хватает.
Я мерил в маховик входит .
Два разных окупал, подпиливал. Потом маховик менял, также подпиливал.
Правда на om616. Может на 617 маховик побольше.
Сможете на МЛ поставить дизельный мотор. Вот это будет контент!
полностью разберите донора
С праздником вас желаю вам и вашим близким и родным здоровья счастья семейного благополучия стабильного дохода удачи во всех ваших начинаниях p, s когда начнете рвр
Спасибо,потеплей будет займусь.
корпус фильтра с буса нужно будет. именно с такого матора или с 2.4. с 2.3 не подойдет.
Спасибо,я так и думал.
Тепловые зазоры впуск О,1 и выпуск О,3.
бывает и 5 ступка на ом 617 только колокол там не съемный
ждем установку дизеля на 126.
Юрий здраствуй советов может и недам по видео но розкажу тебе немного о своём бусике 309D. был пригнан зза бугра в 95 тогда по одометру было 380000 км так вот 617 движок на сей день 1500000 км проехал и ешо ездиет переварил наверно уже всё в нем ну в смысле по кузову так как вожу по 2.5 3.0 тоны ресоры канешно усиливал брал с газона 52 по движке набивку неменял так как во внутрь поршневой нелазил незнаю есьть там ешо поршня или нет (шутка) так по мелочи ну сальники клапанов передний сальник колена фильтра масла . и в заключение движка чугунка СУПЕР хоть тихоходная но прёт как танк лучшева двигателя нехочу !!! да и машина хорошая рамной конструкцыи вот умели делать раньше а сечас розучились наверно
Да,мне эти движки тоже нравятся больше чем современные .
я поставил на бус 207,но у меня сапунит.Был у горя моториста,он сказал 617 гавно,выбрось и поставь 602.Сейчас думаю стоит ли делать поршневую,она изношена.
Подскажите,дымит дёргается холодный прогреется все хорошо
Ставте на место колокол стартер и можно на земле замерить компресию.
Зачем я и так знаю что она будет,а какая замерю позже клапана должны пришлёпаться.
+Юрий Рогоцкий ну и зря Юра. проверь компрессию чтоб не наступить на грабли. делов на полчаса.
Юра привет подойдет только внутри бусика на крышке который закрывает моторный отсек надо болгаркой надо зделать дырку под масленый фильтр и тонким листом железа зделаеш на шурупах.короче крышка не закроется масленый фильтр мешает.он випирает из мотороного отсека.атак все подойдет
Понятно но я думал фильтр от 601 или лучше сделать тогда переходник под ваз фильтр.
Добрый день , подскажите пожалуйста , хочу взять форд еконолайн е350 там стоит ом617 4х ступка . Строюсь , хватит ли етого мотора для буса етого ? За ранние благодарен.
Здравствуйте. Должно хватить
Корпус масляного фильтра от ОМ 601 940 на ОМ 617 не подойдёт!
Если на коробке буса колокол съёмный, то без проблем переставляется коробка.
Кстати бусовский ОМ 601 940 имеет мощность по моему 82 лошади, т.е. не на много слабее чем ОМ 617, но 601й мотор на много легче 617го!
Спасибо,теперь буду знать.
У буса и у легкового мерса разные шлицы на валу коробки .Так что диск однозначно не подойдет даже если найдеш коробку с бусика 307 или 310 тех годов выпуска что и ом617 .Ом617 -65 киловатт аом602 -75киловатт.
Юра не мороси поставь на трактор его!!!!
Трактор у меня в порядке зачем к нему лезть .
Юрий Рогоцкий я хочу такой на Уаз но найти нормальный проблема или цена
Юра как правильно поставить ТНВД на 123 мерс 3.0 дизель
на словах трудно объяснить, в книге всё написано,а видео на эту тему у меня пока нет.
волговские плохо ходят на нем и буксует сцепление
Здравствуйте Юрий . На видео кпп4 чугунная с правым стартером, это как раз то что мне надо для установки на v8 м117 ! Вы не продаете эту кпп или не поменяете на акпп 722.3 ? Нужна мкпп4 с кулисой для w126.
Могу продать или поменять,только кулисы на 126 нет есть только от 123 го.
Без кулисы это не беда ,главное чтобы рабочая ! Сколько хотите за КПП ?
7 т.р.
КПП ещё нужна ,а то я только сегодня узнал про доставку.
Праздники были не кто не работал.
Юрий снимите видео о w140 пожалуйста
Когда не знаю но оно будет .
на бусика ставь и турбину подкинь на него
Так это ж ОМ 602
С чего?
@@55503 у самого 617-й Мерседес 309D, там масляный фильтр снизу под углом стоит под градусов 45 примерно
Чёта не похоже что колокол у тебя чугунь?
У меня есть бус 307 5 цилиндров такое же продам с бусом
Подкачку купи от Камаза Бош. Стоит 500р
вижу не рукажопый наверно поздно но фильтр просто переверни
фильтр 601 не пойдет.ставь родной
Уже сказали,только мотор я уже на 126 поставил .
а мотор на холодную дымел на полном газу или нет
Не знаю,кто же на холодную полный газ даёт .
Я фигурально выразился, имел в виду на холостом при не прогретом двигателе и при прогретом на большом газу, пытаюсь понять проблему в своём двигле. А вапще ваш мотор дымил сизым дымом после запуска после отключения свечей накала!
Не сильно ,по теплу вовсе нет .
Здраствуйте Юра у меня вопрос по двигателю у меня 123 2-4дизель на холодною єсть димок а когда прогреєтся дима нет в чем проблема? за рание спасибо
Это нормально,форсунки может не много льют на холодную .
Книги у меня нет я ставлю 24 градуса не доходя вмт заводится дымит синим дым крутиш насос раньше работает под нагрузку инемного калотит чо делать незнаю помоги если можешь.
Я на подобных движках не разу не ставил ,а вот на 603 ставится после вмт
вижу не рукажопый наверно поздно но фильтр просто переверни