【納車速報】マツダCX-80がもう納車! 初ドライブの感想･奥様の評価･乗り心地大丈夫? 試乗では分からない◎と✕ | MAZDA CX80 XD-HYBRID Premium Sports 2024

[@journeyafton3586]

納車おめでとうございます🎊
私も60乗ってて今回80試乗しましたけど周りが言うほど悪くはないと思いました

[@taketake2915]

80買いました。
8の車検があと半年で来るのと7万キロ超える前にと下取りが高かったっていうので買い替えました。もし悪くてもいいやっていう覚悟で買いました

[@南無阿弥陀仏-s4n]

CX80に乗ってCX60から乗り心地が全く改善されていないという意見もあるが、恐らく大半は乗っていないだろう。TH-camやブロガーの意見を鵜呑みにして乗らずに騒いでいる。
乗った上で変わってないというならば、今後は偉そうに乗り心地についてコメントするのはやめたほうがいいだろう。

[@tomo-ho6ej]

全くとは言えないがあまり改善してないのは事実ですよ。もともとCX60を乗り心地が悪いと感じない人は一定数いるのでそういう人からしたら大丈夫なのかもしれないが。

[@南無阿弥陀仏-s4n]

@@tomo-ho6ej
改善というかそもそも考え方が違いすぎる。MAZDAは横揺れを無くすことにフォーカスしてこの味付けにしている。縦揺れに関しては人間工学的に重要視していない。ただその根本がユーザーとミスマッチを起こしている。
なのでこれに関しては改善とかではなく根本的にそういう車なのでゼロにするのは無理なのだ。

[@maribogukun]

@@南無阿弥陀仏-s4nsportyな走り=乗り心地悪いって究極のスポーツSUVだけだよ(BMWのMとか)。
ポルシェのSUVなんて乗り心地悪いなんて言われてないよ

[@南無阿弥陀仏-s4n]

@@maribogukun ごめん君が何を言いたいのかよく分からないわ

[@レクサスNX350FSPORT大好き]

ワンソクさん、MAZDACX-80
XD-HYBRID
Premium
Sportsの納車本当に本当におめでとうございます‼️

[@harurun834]

納車はやいいいいいいいい！！！
おめでとうございます🎉🎉
さすがワン速さん過ぎる…👍👍
そして納車の見送りしてくれるのが凄い良い！！😭
オーナーとしての率直な感想「忖度無し」で評価してくれてるの本当に参考になります。嫁ソクさんの感想も頂けて嬉しい😂

[@charie3603]

ワンソクさん、よくぞ言ってくれました！
自分で試乗もしてないのに、◯◯が言ってたから悪い車なんだ、っていう意見が多すぎますよね。
ご自身で乗った上での意見・批判は望むべきところなんですけどね😅
わたしは一般最速試乗で良い乗り味だったので契約してきました。納車楽しみ〜🎵

[@rubyyukai]

マツダさんと付き合いがあって田舎なので時間も30分ほど確保してもらって、しかも買おうとして対策後の60を試乗してナニこの固さとピッチング？ってなったのでそう書いたのですがそれに批判コメント来ましたよ、アンチを批判するのは勝手ですが盲目な信者さんが攻撃しているのも事実では？

[@charie3603]

@@rubyyukai うん、だからベクトルは違ってもあなたと私は同じ事を言っているんですよ。
車を称賛するにしても批判するにしても、最低限自身で体験したことを元手に言ってほしいよね、ってことです。

[@rubyyukai]

@@charie3603
そうだよ、でもね敢えてこう表現しますが乗った上でのアンチコメントをそんな事ないと批判する人が乗っているとは限らないのにそういう意見も多いよねって話よ、自分で良いなら良いのに貴方のようにわざわざ煽り入りでそうするのは批判コメントする人と何ら変わらないとは思わないんだね、そこが残念

[@rubyyukai]

@user-qq2kb5rb7f キレてないけど？？？　
ツリー主さんとは一応やりとり出来てるしどこが鋭角？？？　最近覚えたから使いたかったの？？？

[@1118Den]

@@rubyyukai
もう一度冷静になって読み直すのをおすすめします。あなたのようにちゃんと乗ってジャッジしてる人には関係ない内容かと。
もとのコメントが煽りに見えるのは、なにか嫌なことがあったりして冷静でないからだと思うのです。非常識な信者への苛立ちを、別の常識人にぶつけるのはNGかと…

[@yohsukeueda7939]

どんどん良くなっていくCX60/80に期待です。

[@marknx5555]

今年3月納車の60プレスポ乗りです。リコール等対策は全て済み。個人の感覚はあれど、ミッション音やスタート時のドンってのもなく、変速もギクシャクとは感じず楽しんでます。まぁcvtではないしねって程度です。顔認証はリプロ後は問題なしです。アルパインのデジタルインナーミラーとオットキャストも使用してますが特に問題なし。まぁ足は確かに固めとは思いますが個人の感覚ですよね。駐車場の兼ね合いで80は狙えませんが、マイルドになった足は興味深いですね！レビューを参考に試乗はしてみたいです。今後の動画も楽しみにしてます!!

[@yama7948]

納車おめでとうございます🎉
先日80を試乗してきました。
ワンソクさんがおっしゃる通り、これで乗り心地が悪いと言われたら、ほぼ全ての車がNGになってしまいますね。
反対派の方々は炎上商法的な動画作りをしているようにさえ感じてしまいます。
これからも楽しい動画を待っています。

[@wansokutube]

突き上げとか、限定的な条件もありそうなのでロングドライブでいろいろテストしてみます！

[@パセリライス-u3t]

そもそも乗り心地の良い悪いは人の感性ですからね、
ジャーナリストやワンソクさんはじめTH-camで感想を聞いたところで、自信が満足できる乗り心地かどうかなんて分かるわけがない。
どの車でも試乗やレンタルが出来るなら、自身で確かめてから検討したら良いと思う。

[@スタ-t4s]

納車まではやすぎる

[@よっちゃん-c4s]

80カッコいいです😂
60に乗ってますが
80のフロントグリル
普通に付きますかね
ディーラーで交換したいです🎵

[@S.KOU4]

CX-80の雑音より某チャンネル信徒の雑音の方が気になる。

[@アリエル-y3q]

マツダ信者の事ですねｗ

[@minoyama354]

やっぱりプレスポの黒は映えますね✨
結局私の生涯19台目はアウトランダーと迷った挙句、2列目と荷室空間の広さと内燃機関の楽しさを優先して80にしました！いろいろ加飾あるので納車は12月くらいになりそうです🔅

[@user-cj27cb8kf7e]

乗ってわかる部分は避けられないですよね😊わたしはたまたま乗って来た車たちが試乗できずでしたからいいも悪いも
ウェルカムです😂
80のウィンカーいいなあ❤
後納車おめでとう御座います㊗️これからもワンソク流貫いてください！

[@wansokutube]

そうなんですよー！笑 80のウィンカー最高ですよね！

[@yssaallyll8]

昨日富士スピードウェイで80 Premium Sports試乗して満足してたらこのタイミングで納車してたとは🤭
MAZDA車自体乗るの初めてだったけど乗り心地良くて楽しかったです☺️
納車おめでとうございます👏

[@wansokutube]

富士スピードウェイで試乗されたんですね！
だいぶ良くなってて、これなら全然まともです。

[@inakasaga]

納車おめでとうございます🎉
心から思えるお車です

[@k.n.1297]

クラスポ,nx,rx,x3,x5も比較対象だったけど、燃費&走り、内外装の良さ、価格のバランスでcx80に決めるつもり。
(cx60のマイチェンも待ってみたいけど)
試乗してみましたが、停車中や動き出しはエンジンの振動をちょっと感じることがあったけど、エンジン大きくなったしそんなものかなくらいな感じです。
走りはむしろ好きです。
燃費もめちゃいいし、FR直6ハイブリッドの上位モデルがもろもろ込みで700万以内でこれならコスパいいのでは。
素ディーゼルモデルならさらにコスパいいと思う。
そりぁ価格を無視して見れば他にもいい車あるしダメだしできるけど。
たまにやたらマツダに厳しい人いるよね。笑

[@レノンマッカートニー-p1p]

試乗されて走りが気に入ったならバッチリじゃないですか!!
とはいえ60も気になるのであればマイチェンを待つことをお勧めします。

[@noname-k6b6e]

700万出してコスパ考える程度なら購入しないほうがいいよ

[@k.n.1297]

そんなん人それぞれの価値観だから、ほっとけ

[@hanayosi4407]

いつも楽しみにしてます♪

[@wansokutube]

スーパーサンクスありがとうございます😊

[@テスト捨て論]

FRにしたことによるメリットは何ですか？

[@ニャオハまっつー]

投稿時間早いっすね
おめでとうございます！

[@wansokutube]

そうなんですよ！笑

[@kukukusak]

この前試乗して、気持ち良い硬さだと思い、ディーラー担当と話してたら、そう言ってくれる人はなかなかいない（やわやわな足が良い人の方が多い）と言われました。

[@レノンマッカートニー-p1p]

トヨタの国内シェアって50％超ですからね。
トランスミッションもCVTしか乗ったことがない人がそれなりにいるでしょうから。そういう人からすれば60,80のトランスミッションは騒々しく聞こえるでしょうね。

[@dr.roguee3079]

@@レノンマッカートニー-p1p60は度が過ぎてるからあれは普通にダメ

[@kukukusak]

普段はvmレヴォーグ、gtインプ乗りなので、ちょうどよい（大差ない）が正解かもですが笑

[@レノンマッカートニー-p1p]

@@dr.roguee3079 足のこと？トランスミッションのこと？
いずれにせよ、私は今年の春先以降の60(FR車)乗りなので、60の評価はそれが前提なのであしからず。

[@nekonotyaya5273]

@@dr.roguee3079
SUZUKIのAGSと
ランボルギーニのIRSの方がよっぽど酷い。

[@AsreetMania]

マツダのお店高級感むっちゃある
納車おめでとうございます🎉

[@wansokutube]

ありがとうございます！
板橋本店は高級感あって気分良いです^_^

[@minoyama354]

ジャーナリストを生業として、プロモーション含みます動画を上げている時点で販売促進が目的なのに、それを忖度と言って否定している輩が多いことに驚きますね。
CMに出演している芸能人に忖度してんじゃねえと言ってるようなもの。
ただ乗り味の感想伝えてるだけなのに、分解系おじさんの信者からわざわざクレーム受けるのホントに苦労しますね😅

[@KUROSAKI1963]

僕もcx60売ってクラウンエステート待ち切れずcx80買っちゃった🤣なおcx60はxd1.7万キロ350万で下取り👌何がマツダ地獄じゃい普通にリセールええがな

[@まさしうえから]

ワンソクさんのまた買っちゃったーって言うの好きです😂

[@bambibambino2579]

納車おめでとうございます！
自分も本日CX-80 XD exclusive modeを納車しました！
CX-5からの乗り換えで走りも質感も満足しています！
ワン速さんに質問なんですが、cx-80にはオットキャスト？ピカソウP3？は使用できますか？
興味はあるのですがほいっと買う値段でもないのでお聞きしたくて…😂

[@wansokutube]

検証してみますね。おそらく使えるはずですが、画面タッチ対応してないので使いづらいのは間違いないと思います。
別の良いやつ見つけたので近々アップ予定です！

[@bambibambino2579]

@@wansokutubeありがとうございます！別のいいやつ！気になります。期待して待っています！

[@アカハナ-u9n]

某整備士チャンネルのカルト宗教のような内容と盲目信者のようなコメントには驚かされていましたがこの動画とコメント欄観て安心しました。

[@mpmpmppp]

年いった整備士さんの動画ですかね？
あれ技術的には頭下がるけど言い回しとメーカーへの要求さがちょっと嫌味入ってるように感じてしまって、個人的には不快に感じちゃいます・・・

[@レノンマッカートニー-p1p]

あの方自体は好き嫌い関わらず筋は通ってるし、ちょっと表現やしゃべり口調などキツいけど、とにかく熱心な方だなとは思ってます。
が……。
あのチャンネルのコメ欄の民度がヤバいんですよ。
たぶん他のチャンネルよりあの社長と年齢(アラ還)の近い方々が多いのかなぁ!?
とにかくすぐレッテル貼りしたり、罵詈雑言が多い。あと読みにくい長文や誤字脱字の多いこと……。
他のチャンネルにも○○の一つ覚えよろしく書き込みしまくる。
ほんと困ったもんだ……

[@iwagoro2420]

CX60の初期型ユーザーが経験しているご意見だから価値があります
「マイナスがゼロになった」これで初めてｃｘ８０がスタートラインに立てた
マツダユーザーの自分もうれしいお言葉です
７００万後半の金額で３列シート車、なかなか国内だと選択肢がないです
三菱や日産車との比較、楽しみにしています

[@草野満-x2f]

本当の乗り心地は慣らしがおわってからだと思うので本当の評価はそれからでいいと思います😊あと予想は外れましたがアウトランダーが納車したら比較動画お願いしますね😊

[@Takuma0413]

ご納車おめでとうございます🎉🎉🎉
ブラックカッコ良いですね👍

[@wansokutube]

ありがとうございます！^_^

[@RS-ze7dh]

ワンソクさん、60の時もN-BOXの時も抑えめ気味ではあるけど率直にコメントしてましたし忖度なんて全然ないチャンネルだと思います。80旅楽しみにしてます〜
あと、嫁ソクランキングみたいなのがあれば見てみたいです！ワンソクさんからだとドライバー視点メインになるので、同乗者がとの視点で車を見てるのか気になります！

[@mpmpmppp]

某整備士の煽り商法とシラザン推しまくってる人のレビューが先行しすぎてるんだよなぁ

[@daidai4550]

某整備士のチャンネルを以前は登録しみていましたが、余りに商業主義が丸見えだったので登録も辞めたり、周りの人も登録解除したようです。
経営者なので利益追求は当然と言えば当然なのですが、不安を煽り自社の利益に向ける商法は行き過ぎると如何なものか？という視点は大切です。

[@wansokutube]

壊れる前から煽るのはどうかと思いますよね…

[@mcssx2312]

あの整備士の人、アルヴェルと比べたがるけど、マツダが基本FRのSUVにしたのはダンナ仕様のミニバンでは得られない操安性も楽しめるのがコンセプトであって、アルヴェルが好きな人をはなから対象にしてないと思うな。それに燃費お化けの6気筒ディーゼルをこの時代によく出してくれたと思う。エクステリアは好みになるけど、インテリアのセンスは国内圧勝レベル。
マツダの課題は運転支援かな。

[@teppeimaeda]

このモデルの白が欲しいから、参考になりました！再来年に乗り換えるから、そのときにはマイナーチェンジあるかもですね。

[@bthojin8230]

またこのマツダタンカラー内装越しのドライブ映像が戻ってきたって感じです！納車おめでとう御座います！

[@岡田崇生]

是非とも最新のCX60との比較もおこなってしていただきたいです。
楽しみにしていますのでよろしくお願いいたします。

[@Sりのん]

マツダはずーっと納期が早いのが良き

[@CB1300SFB]

あまり売れてないって事なのかな。

[@おでんくんツンツン]

@@CB1300SFB🤫

[@yuhki60514second]

cx-60もすぐ納車されるみたいで😅

[@ずっきー-c1x]

褒め言葉なのか皮肉なのか判断が難しい

[@Sりのん]

@@ずっきー-c1x 褒めてますよ。ウクライナ侵攻のときも納期守れていましたし。他社は酷いことになってました。可変ラインなどの企業努力と思ってます。

[@ニャオハまっつー]

過去素材の繋ぎあわせでCX-80 VS 大中小ミニバンって企画やってみたらおもろそう

[@Mycarlife_ch]

欲しい😍🥺

[@Sutepu]

納車おめでとう御座います！

[@tkg3661]

改良されたCX60も試乗して感想欲しいです。😅

[@h0zuk1]

もうもはやマツダ全車種一挙比較みたいなアホな企画を望んでる自分がいる

[@wansokutube]

確かにCX-60も気になりますよね！

[@yutaka19820725able]

ウインカーの音も良き

[@レノンマッカートニー-p1p]

ウインカー音はレクサスも見習ってほしい。

[@etouetou6795]

CX-60で懲りてるのにあえて80を買いに行く…そこにしびれるあこがれる！
比較していただけるのは本当にありがたいです。
よくはなってる、よくはなってるんだろうけど…エクストレイルやアウトランダーの
時の反応に比べると…そこまでの感動はないのかなぁ…。
個人的には現行の60もどうなってるか知りたいところです。同じように改良されてるのかなぁ…。

[@Masatube-k7t]

こんにちは！
実はその納車日に板橋本店でCX-80の全く同じグレード試乗しましたよ笑
60よりは間違いなく仕上がってますね！
因みに最終型CX-8乗ってるので80の買い替えは考えてません😅

[@成江尻]

CX６０に乗ってます
ATFフルード交換はオススメだと思いますよ🖐️
多少マイルドになりました

[@boz_y5944]

700万となるとたしかに輸入車なんかも選択肢に入ってくるので、結構高いな、っていう印象はありますが、GLBなんかと比べても後部座席周りの機能性ははるかにCX-80 のほうが上だし、居住性も上。3列のSUVが欲しい人間としては、国内3列SUVと比べても質感やデザイン、居住性は高い、っていうことで、3列SUVの選択肢の中ではやっぱり乗りたい気持ちは高くなる車ですねー。個人的に。
ただ、縦幅6～9㎝ぐらいCX-8から大きくなっているので、自宅の駐車場にはちょっときついなー、、という感じ。。。
来週今乗っているCX-8の年次チェックの際にCX-80に試乗予定で、今の状態なら、30～40万ぐらい高めで査定してくれるらしく、CX-80は乗り換えもいいなーとも思っているものの、家の壁なんかにぶつけそうなリスクを考えると今相当葛藤中です、、

[@nekonotyaya5273]

GLB直列4気筒FFベースやし…
直列6気筒ベースで大人がマトモに過ごせる3列目だとベンツの方のGLSの450d 4マチックやない?ソレかX7 xDrive40d…
同じ様なパッケージングだと輸入車でも候補に上がる価格は無いかと…

[@charie3603]

GLBはわたしも候補だったんですが、3列目見て諦めました😅
あれは、クーペのリアシートレベルの狭さですよ。
大きさ的にはもう1.5ランク上、GLCとGLEの間って感じですね。同ランクで比べると、やっぱり大分安いんですよね。

[@boz_y5944]

@@nekonotyaya5273
そうですよねー。GLE以上のサイズかX7、Q7、XC90とかになるんですけど、そうするともう全長５m×全幅２m近いものになるので、もう擦り傷なく運転するような自信がないし、自宅駐車場もアウトなんですよね、、しかも価格が倍以上っていう感じですし、圧倒的にコスパと居住性とサイズ感で考えると、、、ね、、、という感じですねー。

[@boz_y5944]

@@charie3603
GLBぐらいのサイズ感は良さそうなので、僕も候補に入っているのですが、3列目の狭さと3列目を立てた時のラゲッジスペースの狭さが相当気になってしまいますねー。。
しかもCX-8から乗り換えようとしたときに、後部座席の機能性はやっぱりBクラスっていう感じ。。
シートヒーターやベンチレーションがなく2列目の空調も独立してコントロールできないし、CX-8や80と比べると後部座席の快適性能がかなり落ちるな、、、という感じなので、コックピットの見た目やアンビエントライトの美しさは他社を凌駕しているものの同乗者の快適性を考えると、、、と相当葛藤中です。。

[@nekonotyaya5273]

@@boz_y5944
某煤取り屋とその信者などが吠えてるネガも、
所詮CX- 60/80はCX- 5/8でしか無く、ボディーがFFベースよりも金額と物理的に法的に不利な直列6気筒縦置きFRベースで有ると言う限界が有る以上仕方が無いで尽きてしまうので、そもそも無理な話シなんですよねぇ〜…

[@h0zuk1]

6:57 両方買った私だけってなんかまじで羨ましいなクッソ

[@Tontei-double]

納車おめでとうございます👏👏👏👏👏
良かったなマツダ！嫁ソクさんが乗ってくれたぞ！😢やれば出来るじゃないか（だいぶファン離れも進んだけども...）
私もアーティザンレッドのロードスターが出たので買いま...◯◯！（ちょっとまだ考えさせて😅）

[@wansokutube]

スーパーサンクスありがとうございます😊
来月はワンコ連れてロングドライブしてみます！

[@Tontei-double]

@@wansokutube 楽しみにしております👍

[@沈黙の日曜日-x2s]

おめでとうございます😊
昨日、購入されたものと同じものに試乗しました
内装外装は相変わらず最高でした！
ただディーゼルハイブリッド特有な？走り出しと、回生ブレーキの効き具合が良い？のかが慣れなかったです😅
うまく言語化出来なくて悔しい😂

[@kotaro_9999]

試乗もしましたけど次買うなら絶対CX80です！

[@ながたろー]

他の有名カーユーチューバーより一番信頼してます！

[@h0zuk1]

誰とは言わないど某有名車紹介チャンネルだと構成が煩雑すぎて見る気が起きないけど、ワン速さんはその辺綺麗にされてるし、何故か癖になるおっさんボイスの虜ですわ😊

[@pana9146]

ディーゼル楽しそうですね！

[@aran8136]

納車おめでとうございます！
スタイル的に難しいと思いますが
長期保有または走行距離多めでの
変化も見てみたいです。

[@yuumononobe946]

納車おめでとうございます🎉

[@nicorokutrip7306]

ワンソクさんは、短期で車を乗り換えるから80でもいいですけど、
長期で乗るなら中古で8がいいよね。

[@tttt12011]

よかったらそう思われる理由をお聞きしてもよろしいですか？

[@なぞのおとこ2]

マツダは一か月くらいで納車されるから早いですね。納車時はお世話になっている九州マツダのディーラーでも店員さんが総出で整列し一斉に礼しますよ。

[@モモ-j5k]

くーちゃんとの犬旅、楽しみですね〜
まさにワンソク😮

[@Umabancho]

従業員がみんなで拍手して送り出してくれるのがいいですね！

[@ryo8848]

納車おめでとう御座います🎉昨日試乗行きましたが80は混んでて乗れず60に乗って来ました。ADAS試しましたが止まりませんね😱妻は異音が気になると不人気でした😂とにかくデカい😮

[@だいとう-h4v]

高速燃費がバケモノじみているという噂を聞いたので、近々の家族連れロングドライブでどのくらいの数値が出るのか、楽しみに待っています。
60と一緒で、高速で極端に強そう。

[@いやッどうなんですかね]

ワン速さんの動画も良く観てますし、枯れた整備士の方の動画も観てます。
私もマツダでは無いですが整備士をしてます、その経験、感覚からいうとあのロアアームだと確かに初期型よりは寿命が伸びていると思いますがあくまで潤滑切れの根本の対策をしたわけでは無く対処療法的に延命しているだけなのでワン速さんのように比較的早いスパンで買い換える方は全く気にしなくて良いと思いますが５年、７年乗る方はギコギコ、ギシギシ音に見舞われる方が出てくる可能性は高いと思います。

[@inakasaga]

輸入車だと消耗品と云うくくりに入るやつですね
3シリーズでよく替えてました😅

[@いやッどうなんですかね]

@@inakasaga BMでも音鳴るんですね、私は国産系の整備士なので輸入車には明るくないのですがイメージですがBMWは足回りの耐久性が良いイメージだったので意外でした

[@mpmpmppp]

@@いやッどうなんですかね むかーしBM乗ってましたけど、アーム類の付け根のゴムブッシュなんかはBMでは準消耗品扱いでしたよ。
E46のロアアームブッシュなんかは10万キロ前後で交換してたと思います。
私が乗ってたE34もエキマニ側のブッシュが熱でヤレやすくてアーム毎交換しました。。。
今のBMは知りませんけど昔のBMなら足回りに耐久性がある、は完全にイメージです。実際は定期交換することで味が長く楽しめるだけです。

[@アリエル-y3q]

第三者の現役整備士の言う事は説得力有りますね。
60に対する対処療法はあくまで一時的な物。
長い事乗りたいユーチューバー整備士と
1年所有しないユーチューバー
スタンスの違いが有り、考えも違いますよね。

[@ああ-x3m5x]

はやっ！？

[@7776hiro]

ロードスターの時は、残念でしたけど、今回は、嫁ソクさん乗っていて、なによりです。
今後とも、独自である、忖度のないレビューをお願いしまーす！😊

[@kebonchi]

初めてコメントします！
某有名モータージャーナリストとは比較にならない説得力ですね。これからも応援します📣

[@wansokutube]

ありがとうございます😊

[@tarox7915]

いつも私が走ってる道でのレビューなのでめっちゃ参考になります！

[@チーズバーガー-j8r]

内装のビビリ音はどんな感じですか？

[@G20LCI]

これはマツダだから言われるのでしょうか。
私は60の初期型を試乗した時に特に悪いとは思いませんでした。ミッションのガチャガチャは大型トラックのATでもガチャガチャ鳴りまくってましたし、乗り心地で言うともっと悪い車は沢山あります。

[@wansokutube]

閾値は人それぞれなので、許容できる人には最高の車になるかもしれませんね^_^

[@carlovecreator-shin]

納車おめでとうございます！🎉

[@ab8620]

バーガンディ内装とかあってもいいと思います。

[@Tたかとん]

納車おめでとうございます！
MAZDAは納車の速さがほんとに凄いですね！
初期型の60と比べて良くなってるのは良いことですが、
この価格帯の車ならもう少しロードノイズを抑えて欲しいんですよね…
違うTH-camチャンネルでMAZDA 3に近い感覚がある…ということをおっしゃっていました。
タイヤも原因があるかもしれないです。
グッドイヤーはTOYOと同じく硬い可能性かもです。
本当はこの手の車には
アウトランダーに履いているアレンザか、ZR-Vに履かせてる、ADVAN db V552（現行型はV553です）の方が良いかなぁ…と思います…

[@ノートE13車好きのチャンネル]

またまたおめでとうございます㊗️
内装とかシートベンチレーションが付いてるのは調べれば分かるかもしれないけど、走りは乗ってる人にしかわからないですからね。

[@wansokutube]

そうなんです。
試乗だけでは判断が難しいクルマなので、納車後でロングドライブなどレビューしてみます。

[@ニャオハまっつー]

10:22 AIBOXになんか言ってた某枯れた人のことやん笑
ワンコ80旅期待してます

[@cojoita0]

納車早すぎね！！！？？？

[@fightwatcher-x924]

なぜデジタルインナーミラーを採用していないかをマツダに確認していただけますか？

[@wansokutube]

聞いてみます！

[@fightwatcher-x924]

​@@wansokutube
レクサス・トヨタと同じ原因かと思いますので、是非TH-camでユーザーや購入検討者の方々に明らかにお願いします。

[@kuze2525]

CX-90とCX-70にはシャークアンテナが付いており、オプションでデジタルインナーミラーアンテナを選択するとアンテナにカメラが組み込まれます。つまりシャークアンテナの有無で付くか付かないか区別されており、CX-60とCX-80はオーストラリア仕様でも国内仕様と同じくアンテナが元々無いのでデジタルインナーミラーは付きません。
おそらく広域電波を拾うアンテナが必要な北米の90と70のなごりというか、コスト削減というか、広域電波不要な他国の90と70もアンテナはそのままなので90と70のみデジタルインナーミラーを選択できます。

[@1118Den]

動画投稿お疲れ様です。また納車おめでとうございます。
私は初期でないCX-60所有しており、20000kmほど乗って満足してるもののCX-80も気になっていたのでレビューしていただけるのは嬉しいです。乗り味は現在の改修されたCX-60と比べ少し柔らかい味付けになってるもののそこまで違いはない感じですかね。でも後部のシートベンチレーションやアレクサは羨ましいです！ぜひ数千キロ乗った時点でのレビューもお願いしたく思います。
そういえば千葉のマツダも納車時は毎回全員でお見送りしてくれますね。ペーパードライバーから復帰のタイミングの納車で、運転で頭がいっぱいの状態でズラリと整列したディーラーさん達を見た時はとんでもないプレッシャーを感じ生きた心地がしなかった…今では良い？思い出ですが

[@ひでくん-m7g]

可能であれば、CX-8との比較をお願いします。

[@hanayosi4407]

マツダ推しの1人として、購入予定です。
人柱上等！
私が買わずに誰が買う⁉︎
と言いながらも奥様のご意見参考にさせて戴きます。

[@wansokutube]

人柱ありがとうございます！笑

[@tonighttonight981]

遮音については60にはなかった遮音ガラスになっているはずですね。あとは微振動をどこから感じるか…。個人的にはラージプラットフォームの課題は振動だと思っています。

[@toshi504002]

最新型のCX６０との比較をぜひお願いしたいです🙇

[@ひかり-f9l2r]

CX-8も乗り心地が良くなるまで3000～5000km走る必要があると言われていたので、CX-80も5000kmが定点評価のポイントになりそうですね。

[@masy8525]

アウトランダーに乗ってると他の車の良さが分かりにくくなりそう

[@akanenanase]

1:50 メーカーの社長さん代わった影響なのか、マツダディーラーの販売スタイルも随分変わりましたね。

[@goggles6]

私も1速から2速のプルプル感は感じました。ですが、乗っていれば慣れる程度で許容範囲内かなと思いました。
ちなみに現行60ではプルプル感は感じませんでした。

[@wansokutube]

ジャダーが発生してるような気もします。
慣らしで解決すると良いのですが…

[@レノンマッカートニー-p1p]

60初期から比較すると所謂半クラの時間が長くなってます。それがジャダーとして感じられるのだと思います。
恐らく馴染んでくると思われます。

[@kobarider5076]

cx60との差別化に関しては同意見ですね、cx60のマイナーチェンジでボディカラーと内装が変わるとの噂はありますが…
個人的には三列目までフル乗車した時の乗り心地などのレビューが聞いてみたいところです！

[@0530X]

嫁ソクさんの意見はかなり的を得ているとおもわれます😊

[@wansokutube]

60では、壊れてるんじゃないの？と言われましたからね😅

[@きた-t4z]

的を射る

[@Irontohu]

@@きた-t4z
三省堂国語辞典は、この「的を得る」という表現を長らく誤用として扱ってきたが、改版にあたり再検証を実施、その結果、「得る」の字義を「うまく捉える」の意と捉えれば「的を得る」も誤用とは当たらないと結論づけ、《「的を得る」は「的を射る」の誤り》という従来の記述を撤回している。

[@オーディオ見習い中]

とても参考になりました。
次回も見ます。
ありがとうございました。

[@roitonyachi4645]

色々な車を所有してるワンソクさんだからこそ、同価格帯の他車種と比較して購入候補にあがるのかどうかを正直に話してくれると大変参考になるので機会があればお願いします。

[@xanoko9807]

はっや!!!!

[@UCIb-JqNBWtwaEMJIiLNwvzg]

関東マツダではなく千葉マツダですが、私も同じように総出で送り出してもらいました。全部も見ずにまた顔真っ赤にしてコメントする方が来るんでしょうね。「CX-60と比較して」とか「BMWやランドローバーと比べると」って注意しているにも関わらず・・・

[@norita6240]

CX60の背景があるのでCX80のレビューが、「どれだけ悪くないか？」の話に偏るのは無理もないと思いますし、実際その確認も重要だと思います。
でもこのクルマの本来の位置付けはドライバーズカーなので、その美点がどれだけ強いのか？という評価も是非オーナーの観点からお願いしたいです。
「これだけ走りが楽しくてこの乗り心地なら許す」なのか、「諸々フツーのクルマに近づいたよ」ということなのか。
個人的にはランニングチェンジ後の60は前者で80は後者に近いと試乗で感じました。

[@wansokutube]

ライバルや私の他の車たちと比較して、バリューフォーマネーにどのくらい合っているのかなどレビューします。

[@瑞紀西川]

マツダCX−80、スゴイかっこいいです。💐🤱

[@ryouhei0521]

ボルボも基本的にはどのモデルに乗ってもほぼほぼインテリアのレイアウトは同じですが60と90ではソフトパットのエリアや、ウッドを使ってるエリアが違うので90シリーズを買えばちゃんといいもの感を感じられます！

[@ガブリエル-n9t]

T社「ランクル70ご契約ありがとうございます。納期1年半後です」
「まぁ、そんなもんか…」
M社「ロードスターご契約ありがとうございます。　納期2ヶ月後です。」
「フワッ？！」

[@Re-dk1xu]

慣らし後のレビューもみたいです。

[@Kimigayolove]

もうもはや毎日車買ってそう

[@gozachi]

ハンドルの色分けが好き

[@ynomura5911]

これでCX-60の年次改良も期待できるかな。CX-60でも、メルティングカッパー出して欲しい！

[@inakasaga]

納車おめでとうございます🎉
そう心から思えるお車

[@ilovecrownsedan9823]

納車早！！

[@中山忠夫-k1r]

XDプレスポ８０ご納車㊗️おめでとうございます🎊

[@endomame-gb9ew1ql7n]

現在所有している車何台ですか？

[@クレンジング松村]

23台ですた。
チャンネル概要欄に書いてあったやで。

[@wansokutube]

23台です

[@mpmpmppp]

​@@wansokutube中古車屋できますやんか！