【ゆっくり解説】軍用機の翼の形についてお話しするよ!

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 88

  • @landnine9624
    @landnine9624 3 ปีที่แล้ว +52

    f-14の可変翼が1番開いてる時がめっちゃ好き

  • @CHINO_EL
    @CHINO_EL 3 ปีที่แล้ว +32

    8:21 前進翼は中二ぽくて好き
    敵のエース機体みたいなイメージ

    • @akashiyaki114
      @akashiyaki114 3 ปีที่แล้ว +6

      エスコンに居たよね

  • @GFS15R
    @GFS15R 3 ปีที่แล้ว +18

    翼内燃料タンクの位置がポイントな感じがしますね

  • @たち-k6h
    @たち-k6h 6 หลายเดือนก่อน

    グライダーだと前進翼の機体は結構多いです

  • @勘歩ジョン
    @勘歩ジョン ปีที่แล้ว

    震電は機動性を求めてエンテ式を採用したのではないのですが。

  • @佐藤達之-i2f
    @佐藤達之-i2f 7 หลายเดือนก่อน

    ライトニング(イギリス)が好きです。

  • @Aka_yt1
    @Aka_yt1 ปีที่แล้ว

    エスコンのx02好き

  • @parasite1914
    @parasite1914 ปีที่แล้ว

    エンディングBGMはラバウル小唄ですね。
    いいですね。

  • @CannedBenzene
    @CannedBenzene 3 ปีที่แล้ว +9

    前進翼はロマンだよ。某ゲームの震電Ⅱとか最高。

  • @ウメ太ん
    @ウメ太ん ปีที่แล้ว

    13番の斜め翼は昭和の子供向け科学雑誌?の表紙に描かれてました。懐かしいな

  • @そのその-d4h
    @そのその-d4h 3 ปีที่แล้ว +10

    「紙飛行機の形は、なんで本物の飛行機の形と全然違うんだろう?」と子供の頃不思議に思ってたけど、紙飛行機に使われてる三角翼ってかなり合理的な形だったんですね
    もちろん折りやすさでその形になってるとか、イカ飛行機みたいな他の形の紙飛行機もあるわけですが

    • @200xpentium5
      @200xpentium5 หลายเดือนก่อน

      低速域なら別の翼の方が安定しそう

  • @hhagi712
    @hhagi712 3 ปีที่แล้ว +2

    ラストにSu-17を持ってくるセンス、嫌いじゃないw

  • @パフー-h1m
    @パフー-h1m 3 ปีที่แล้ว +2

    フライングパンケーキ君、
    あたおか過ぎて好き

  • @user-japanese8623
    @user-japanese8623 3 ปีที่แล้ว +1

    可変翼機はまじてすき

  • @えびとろあなご蒸し
    @えびとろあなご蒸し ปีที่แล้ว

    全翼型のステルス機大好き。後半になるにつれてトランスフォーマーでもよく見るデザインになって行ってる感じ。

  • @mo.hibinokurashi
    @mo.hibinokurashi 3 ปีที่แล้ว +1

    f-15の形が狂おしいほど好き

  • @牛脂-e7b
    @牛脂-e7b 3 ปีที่แล้ว +2

    エスコン7に出てくる戦闘機ばっかりだったからわかりやすかった

  • @虎愛護協会
    @虎愛護協会 3 ปีที่แล้ว +10

    あんまりジェット機は詳しくないけど
    レシプロだったらマスタングがかなり見た目だけで言えばかっこいい

  • @xof5678
    @xof5678 3 ปีที่แล้ว +2

    エンテ型が一番好きかな……レシプロならではのロマンがある。

  • @yukkuri-kobutsushou-channel
    @yukkuri-kobutsushou-channel 3 ปีที่แล้ว +15

    可変翼機にはロマンを感じますね。
    ただ、F-14も退役してきてるし寂しいですね…
    あと、翼の形状だけではないのは分かるのだが、ラプターとかを見てると「よくあんな飛び方できるなぁ」と思ってしまいます。

  • @hiro166ch3
    @hiro166ch3 3 ปีที่แล้ว

    しれっと強軍戦歌が流れてていいぞ!ってなった。

  • @19820624
    @19820624 3 ปีที่แล้ว +3

    可変前進翼に推力偏向ノズル。なんて浪漫が現実に拝める日はこないだろうな。

    • @ハイルエマ
      @ハイルエマ 3 ปีที่แล้ว +1

      流石にそれはロマンすぎるw
      まぁでもこれからの時代可変翼機が主戦力になる可能性あるかも。これからどんどんレーダーの性能向上してステルスの無力化が発展して、んでしかも機体性能が世界中で発展していくから高性能を発揮出来る可変翼機が発展する可能性も微レ存

    • @19820624
      @19820624 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ハイルエマ
      結局、レーダー性能とステルス技術はイタチごっこですからねぇ。どちら側かにブレイクスルー起きてお互いの概念自体が形骸化して目視外戦闘が発生しづらい状況になればワンチャン…ってそんな状況で次世代機が高G戦闘なんてしたら人間が持たなそうw
      ドローンやAIがメインの兵器になってくるんでしょうね。。。

    • @sawakuro3156
      @sawakuro3156 3 ปีที่แล้ว +1

      翼が吹き飛びそう

  • @ようかん-l5w
    @ようかん-l5w 3 ปีที่แล้ว +1

    誘導抗力が少ない楕円翼がやっぱロマンがある。

  • @Luna-is7pv
    @Luna-is7pv 3 ปีที่แล้ว +2

    エスコン架空の戦闘機のX-02とかは可変翼機に分類されるんかな?

  • @sawakuro3156
    @sawakuro3156 3 ปีที่แล้ว +4

    逆ガルって良いよな

  • @A10大好きマン
    @A10大好きマン 3 ปีที่แล้ว +1

    デルタ翼は派生が多すぎて訳分からなかったからこういうの本当にありがたい…

  • @太郎山田-u7b
    @太郎山田-u7b 3 ปีที่แล้ว +1

    性能と外見もいいけど可変翼はあの米軍ですら持て余した整備性だもんなぁ...

  • @内村太郎-q2n
    @内村太郎-q2n 3 ปีที่แล้ว +1

    にわかだから現代航空機がデルタ翼の派生型とは知らなんだ…

  • @sierra162
    @sierra162 3 ปีที่แล้ว +9

    一部界隈では有名な航空機の墓場(Aircraft Graveyard)を見てると、色んな軍用機を一気に見れるからオススメだぞ。
    かくいう自分も、2021年にもなってまさかトムキャットを見れるとは思わなかったよ。

  • @カリフラワー太郎-k8q
    @カリフラワー太郎-k8q 3 ปีที่แล้ว +1

    ハッランドなど欧駆の主砲の横についてる黒いやつが何か知りたいです!

  • @yurisrs4345
    @yurisrs4345 3 ปีที่แล้ว +7

    ここであえてWW2でも活躍した矩形翼機、ソードフィッシュやシュトルヒを推してみる!
    最近は騒がれる事も少なくなったオスプレイ先生も一応、ちょっとだけ前進翼風味だけど矩形翼の仲間だし、真っ直ぐ伸びやかな翼が結構好き。

  • @ramiel013
    @ramiel013 3 ปีที่แล้ว

    前進翼はロマンって感じ

  • @haru-qj1ew
    @haru-qj1ew 2 ปีที่แล้ว +1

    前進翼ってだけでロマンあるのにエスコンの震電Ⅱは可変翼も持ってんのすごいよね。あと隼とかの形状も少しだけ前進翼ぽい気がする

    • @あっじーz2a
      @あっじーz2a 2 ปีที่แล้ว

      中島は主翼の前縁が進行方向(気流)に対して直角の方が空力特性が良いと考えていた。
      疾風とかもそう。テーパー翼なので翼全体としては前進翼と見えなくもない。

  • @ハイルエマ
    @ハイルエマ 3 ปีที่แล้ว +4

    色々な種類の翼があって面白いですね!!
    そういえば、翼というより機体自体が変態な試作機が二次大戦ドイツで生まれたな。機首の位置をズラす事で高い視認性を獲得した変な偵察機
    ほんと軍用機の歴史は面白い

    • @KMRナオキ
      @KMRナオキ 3 ปีที่แล้ว +1

      あれかな、左右非対称で有名なBv141かな?

    • @200xpentium5
      @200xpentium5 หลายเดือนก่อน

      役人が飛んだことに驚いた飛行機だっけ?
      あの博士はマジで奇人変人の類だと思う

  • @frx-9921
    @frx-9921 3 ปีที่แล้ว +1

    X字翼、クロースドウィング、W字翼、クランクドアーロー翼、タンデム翼、アウトボードテール、チャンネル翼、伸縮翼、拡張翼、λ翼なんかもありますよ

  • @yamanzzz6574
    @yamanzzz6574 3 ปีที่แล้ว +2

    前進翼のメリットは翼端失速が起こりにくいんじゃなかったかな。

    • @あっじーz2a
      @あっじーz2a 2 ปีที่แล้ว

      そう。後退翼は気流が外側に流れるので翼端失速が起こりやすく、
      後退翼の翼端は後方にあるから翼端から失速すると急激な
      機首上げをしてしまうので気流の制御対策が必要な場合がある。
      前進翼は気流が内側に流れる。その気流の中に入るX-29の尾翼は小さい。
      機動性(負の安定性)には有利だがステルス性には不利。

    • @straker1701
      @straker1701 2 หลายเดือนก่อน

      デメリットで金属素材だと主翼の捻じれがある。
      Ju287 で採用された理由の一つに爆弾投下後のトリム変化が小さいのがある。

  • @モグ康
    @モグ康 3 ปีที่แล้ว

    逆テーパーが最強の性能じゃなくて良かった......

  • @松井裕義
    @松井裕義 3 ปีที่แล้ว +1

    今は風洞実験が出来るのでコンピューターのデータと照らし合わせるので製作が昔に比べるとやりやすい様ですね。

  • @胡麻-f5f
    @胡麻-f5f 3 ปีที่แล้ว

    逆テーパー翼は鳥みたいでなんかかわいいなw

  • @野次馬-g2e
    @野次馬-g2e 3 ปีที่แล้ว +1

    技術者達は真面目にやったのだろうけど、前進後退翼ってW型のとかクレセント翼だったかな?半円形のとか、
    可変翼の変形みたいな長さが変わるもの、尾翼が無しで主翼が2枚並んだトンボみたいなのとか、いろんな形を思い付くね、

    • @KMRナオキ
      @KMRナオキ 3 ปีที่แล้ว +1

      ナウシカのコルベットのような尾翼無しで主翼が前後2枚の翼形はタンデム翼と呼ばれています
      空力的に前の翼が起こす気流の影響で後ろの翼がフルスペックを発揮できず、翼面積(=空気抵抗)の割に揚力が得られないためほとんど採用されてませんが、スケールドコンポジッツ プロテウスなど極少数が実用化され運用されてます

  • @沈黙のゲッター
    @沈黙のゲッター 3 ปีที่แล้ว

    軍用機の翼の形っていろんな種類があるのですね。 後リクエスト?質問?なんですが、戦艦の砲弾の補給や燃料の補給ってどういった風に行うのですかね? コメントで教えてもいいですが個人的には動画にしてもらえると嬉しいです。

    • @ペンコフスキー大佐
      @ペンコフスキー大佐 3 ปีที่แล้ว +3

      砲弾の補給動画は過去に投稿されています
      th-cam.com/video/sfyacewQGJY/w-d-xo.html

    • @沈黙のゲッター
      @沈黙のゲッター 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ペンコフスキー大佐 あっ本当だ。 教えてくれてありがとうございます。

  • @白鴉-l9p
    @白鴉-l9p 3 ปีที่แล้ว +2

    タンデム翼機、、、

  • @Shikikan_8514
    @Shikikan_8514 3 ปีที่แล้ว +2

    逆ガル機…

    • @KMRナオキ
      @KMRナオキ 3 ปีที่แล้ว +1

      あれは空力を求めてああなったんじゃなくて着陸脚を短くするためのアイデアだから…

  • @issismob
    @issismob 3 ปีที่แล้ว

    うーんあとこのほかでありそうな翼形状といえば 
    無翼機

  • @gsb7422
    @gsb7422 3 ปีที่แล้ว

    逆ガル機はどこいったー!

  • @大空に羽ばたく
    @大空に羽ばたく 2 ปีที่แล้ว

    円盤翼
    ドローンなら行けるくね?

  • @1974aflamazda
    @1974aflamazda 3 ปีที่แล้ว +3

    Su-47を紹介するならX-29も紹介してくれよ!
    あとF-101ブードゥーで採用され昨今の第6世代戦闘機の想像図で描かれてるラムダ翼が抜けてんな

  • @wizgamezzz
    @wizgamezzz 2 ปีที่แล้ว

    bgmめっちゃ邪魔w

  • @虎愛護協会
    @虎愛護協会 3 ปีที่แล้ว +2

    めちゃくちゃ俺の好きなテーマじゃないか!!!!!!!

  • @MIDORInoKYURI
    @MIDORInoKYURI 3 ปีที่แล้ว

    これ見てるとx02ってすごいんやなぁーて

  • @sh-zf4up
    @sh-zf4up 3 ปีที่แล้ว +1

    前進翼好きな人居る?

  • @時野裕也
    @時野裕也 3 ปีที่แล้ว

    前進翼でマクロスで登場した兵器でVF-19を思い出した。確かマクロスでVF-19をデザインした方は空気抵抗など考えたうえでデザインしたらしいけど、当時の航空機を作ってる人からしたら飛ぶわけないと言われていたけど、ロシアがスホーイを作って飛んで本当に飛ぶんだと話題になった時の事を思い出した。(一部のデザイナーの間では有名?な話だそうです。)

    • @あっじーz2a
      @あっじーz2a 2 ปีที่แล้ว

      VF-31が前進翼なのは視聴者が敵機と見分けが付きにくいから。とどこかに書いてあった。

    • @ケセラ-s7c
      @ケセラ-s7c 2 ปีที่แล้ว

      @@あっじーz2a
      あとWの翼型にしたいΔの形にしたいってことらしい

  • @Udocoffee9
    @Udocoffee9 3 ปีที่แล้ว

    この子も提督同様終わったら寝ちゃうのかなぁ?☺️

  • @ganeshaganesha1985
    @ganeshaganesha1985 3 ปีที่แล้ว +2

    おぉ、サンダーバード2号。😄

  • @niyarix
    @niyarix 3 ปีที่แล้ว +1

    超マイナーといえば、リフティングボディも入れて良い希ガス。
    ある意味「全翼機」と「対極かつ同類」な形状。
    F-15もイスラエルでの事故の時に「胴体による揚力」が取り沙汰されてたぬ。

  • @sandpiper-fu6db
    @sandpiper-fu6db 3 ปีที่แล้ว

    円環翼!

  • @ペンコフスキー大佐
    @ペンコフスキー大佐 3 ปีที่แล้ว

    逆ガル翼しか勝たん

  • @user-3zo7zaslava
    @user-3zo7zaslava 3 ปีที่แล้ว

    su-57 が好き

  • @末松秀晶
    @末松秀晶 3 ปีที่แล้ว

    あれ、回転翼は?

    • @myetri
      @myetri 3 ปีที่แล้ว

      ま、まあ、あれはどっちかって言ったらプロペラでしょ()

  • @ベルクト-t5b
    @ベルクト-t5b 3 ปีที่แล้ว

    Su47はえちえち

  • @田伏健久
    @田伏健久 3 ปีที่แล้ว

    テーパー翼なら音速でも飛べるんですかね

    • @末松秀晶
      @末松秀晶 3 ปีที่แล้ว

      ノーズコーンから発生する衝撃波でぶっ壊れるんじゃないかな?

    • @お代官様ひとつよしなに
      @お代官様ひとつよしなに 3 ปีที่แล้ว

      ベルX-1で音速を超えはしたけどそこまで。
      音速に近づくにつれて主翼前縁にかかる圧縮の圧力は飛躍的に増大して、特に翼端に影響が出て、不規則な捩れや振動が発生して(フラッタ)、制御不能からアッという間に空中分解に至ります。翼断面の形状変更や構造強化を施しても直線テーパー翼ではこの問題を乗り越えられず、ドイツがMe262やMe163で採用した後退翼の採用により、音速域以上での安定的な操作性を得ました。

    • @KMRナオキ
      @KMRナオキ 3 ปีที่แล้ว

      F-104は極端に短い直線翼ともテーパー翼ともとれる翼形をしてますね

    • @あっじーz2a
      @あっじーz2a 2 ปีที่แล้ว

      Me262の翼が後退翼(風)なのはは重心と揚力中心を合わせるためにそうなっただけです。