TATRA PHOENIX 6x6 Präsident - GARAZ.TV - Rasťo Chvála

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2018
  • Pre niekoho každodenná práca a normálna vec, pre mňa splnený sen. Konečne som prvý krát v živote šoféroval Tatru. Takto vyzerá manuálne radenie, ktoré vám pohltí celú hlavu. Je krásne spoznávať nové veci a učiť sa. A stále radiť hore-dole.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 339

  • @bohumilzajicek1001
    @bohumilzajicek1001 4 หลายเดือนก่อน +2

    Měl jsem tu čest s TATROU PRESIDENT si zajezdit a srovnání s TATROU 148 , je to už opravdu moderní mašina a ty motory maji opravdu sílu . Nejlepší nakladni vozidlo na světě 🇨🇿 TATRA 🇨🇿

  • @jakubbodnar6626
    @jakubbodnar6626 6 ปีที่แล้ว +45

    Podľa mňa super oživenie pri tých osobakoch.

  • @labinko9038
    @labinko9038 4 ปีที่แล้ว +1

    Krastna spomienkq , roku 1963 apovojne 1965 v ostrave nedaleko koprivnice.od roku 1966 som. Sa zabudol vratit domov a od 1967 zijem pri san franciscu calif.USA.
    Pqcoval som bannickom inzinierstve pre jednu navedsju firma Bechtel a ine. Zakaznici pocelej juznej americe sa pytalo na tatra ako zadovazit. Tatra mala aj dobre meno az australie,nie len auta ale luxusne rr vozne pre pasaderov na spacie dialkovlaky.
    Povpodne z Trnavy,slov. July 22 .2020. Vojtech Schultz.

  • @svedik8310
    @svedik8310 6 ปีที่แล้ว +69

    Super "Ř"!!! Hodnotím!

    • @ljuckt
      @ljuckt 6 ปีที่แล้ว +2

      až na tu "žadu"(řadu) :D :D :D

    • @svedik8310
      @svedik8310 6 ปีที่แล้ว +18

      tam to trošičku hapruje no ... ale "Kopřivnice" byla super :)

  • @ejuracic
    @ejuracic 6 ปีที่แล้ว +47

    Mne sa paci,ze rasto si to proste uziva. Tak si predstavujem pracu motonovinara,ked tie pocity vie preniest na divaka.

  • @user-rw7uq6bq1r
    @user-rw7uq6bq1r 4 ปีที่แล้ว +5

    Татра всегда прекрасна! Уникальнейшие автомобили. Радует, что не клепают клонов какого-нибудь Мана или Мерса, а продолжают гнуть свою линию. Такой независимой подвески нет ни у кого.

  • @vladimirjanda7306
    @vladimirjanda7306 6 ปีที่แล้ว +25

    Krásné video a velký dík slovenským přátelům za jeho vznik :-) Nechť se vám daří v dalších počinech do budoucna :-)

  • @amantlemarshallmogapi8256
    @amantlemarshallmogapi8256 4 ปีที่แล้ว +2

    Oh my God I am in love with TATRA

  • @306marko
    @306marko 6 ปีที่แล้ว +2

    Zas ďalšie super video.
    Ja som si ten sen splnil. 17 rokov som krutil volantom Tatry 😊

  • @marianstasik1326
    @marianstasik1326 6 ปีที่แล้ว +8

    Rasťo paráda,viac takýchto špeciálnych testov 😉👍

  • @daliusbabakinas3322
    @daliusbabakinas3322 3 ปีที่แล้ว +1

    Tatra 👍🇱🇹🇨🇿

  • @tomasviktor2005
    @tomasviktor2005 6 ปีที่แล้ว +167

    mestske SUV novej generacie :)

    • @tentamten8802
      @tentamten8802 6 ปีที่แล้ว +7

      Na český silnici ti ani tohle křížení nepomůže. Já už si na sluzebacich urval snad vše co jde i nejde

    • @hydranth
      @hydranth 6 ปีที่แล้ว +4

      Další pokračování po G Mercedesu :-D

    • @budesmatpicu3992
      @budesmatpicu3992 6 ปีที่แล้ว +6

      no len nepredbiehaj... a este su tu traktory

  • @emanuelremeta4909
    @emanuelremeta4909 6 ปีที่แล้ว +4

    Takto vyzerá šťastie 😀😀😀

  • @sejfer
    @sejfer 6 ปีที่แล้ว +5

    Naprosto geniální!!! :)

  • @jonbragi23
    @jonbragi23 5 ปีที่แล้ว +6

    You Checks have allways been a great industrial nation even if the communsm did slow you down for 40 years. Good luck!

    • @chinwansang462
      @chinwansang462 4 ปีที่แล้ว +1

      Yes, because of communism, Czech Republic have missed the chance to develop their new turbo engine, turbo intercooler engine for trucks.

  • @jirivesely7805
    @jirivesely7805 5 ปีที่แล้ว +1

    Velmi pěkné video, konečně někdo prezentuje naše jedinečné výrobky. Super a chvála, pane Chvala.

  • @lukasjj3745
    @lukasjj3745 6 ปีที่แล้ว +5

    Neskutočne super video Rasťo na toto som čakal!!

  • @randomlines21
    @randomlines21 9 หลายเดือนก่อน +1

    Beautiful truck.

  • @1brokee
    @1brokee 6 ปีที่แล้ว +4

    Rasto ma evidentne radost, ale necudujem sa, krasna Tatrovka :)

  • @dodokanuk
    @dodokanuk 6 ปีที่แล้ว +4

    Prekvapili ste a palec hore ! Super video . Páči sa mi , že to viete takto spestriť .

  • @edogalbavy9526
    @edogalbavy9526 5 ปีที่แล้ว +1

    To boli časy ked som na vojenčine jazdil na Tatre 813 ,trocha spomienok...pekné video

  • @rastiuhricik1660
    @rastiuhricik1660 6 ปีที่แล้ว +3

    Príjemná zmena po tých videách s osobákmi😁👍🚚

  • @TheSamanTK
    @TheSamanTK 6 ปีที่แล้ว

    Docela se do toho dostal. A líbí se mi, že říkal co dělá. Dobrá práce, ať žije TATRA.
    A můj sen byl také řídit Tatru a mít plný řidičák. Oboje splněno. Byla to před 2 lety hasičská (v provozu) Tatra 138. Ten zvuk!!!

  • @marekpramuka8888
    @marekpramuka8888 6 ปีที่แล้ว +146

    Ten pocit keď si myslíš ze vieš hádzať rýchlosti a skutočnosť je úplne iná :D

    • @kamilreal7710
      @kamilreal7710 5 ปีที่แล้ว +5

      neboj ked som si prvi krat dotoho sadol z starej 815 tak som mal dost :D :D

    • @antoninmraz2967
      @antoninmraz2967 2 ปีที่แล้ว

      @@kamilreal7710 A 148 jste zkoušel? To je ještě větší sranda. Oproti ní se mi s 815 jezdí jak s osobákem 🙂

    • @PavelKralKafeman
      @PavelKralKafeman 2 ปีที่แล้ว +2

      @@antoninmraz2967 Pravda, 148-čka by takto zadarmo kvalty nedávala 😀... a kromě to by ani nebylo slyšet reportáž...

  • @diveshsingh1024
    @diveshsingh1024 5 ปีที่แล้ว +1

    I love tatraa

  • @MidnightRunner96
    @MidnightRunner96 6 ปีที่แล้ว +3

    Super Rasťo, perfektné video, viac takýchto videí o kamiónoch (y)

  • @martinkamensky8035
    @martinkamensky8035 4 ปีที่แล้ว +2

    Ja som tam praxoval a zajazdil som si, parádne to ide 😁

  • @perasenmosespaul416
    @perasenmosespaul416 5 ปีที่แล้ว +8

    i cant here what his saying But i know TATRA are monster and beast in construction work and off road.

  • @_fefe
    @_fefe 6 ปีที่แล้ว +60

    :-) ..... tatra nezná bratra ..... :-)
    TATRA nepotrebuje cestu, ona si ju tvorí :-)

  • @petrhavlicek3594
    @petrhavlicek3594 6 ปีที่แล้ว

    Vynikající práce konstruktérů a dělníků TATRA Kopřivnice.

  • @tomascertek2599
    @tomascertek2599 6 ปีที่แล้ว

    Rasťo, palec hore! Tvoje videa mě baví čím dál víc!

  • @MRtucnakCZE
    @MRtucnakCZE 6 ปีที่แล้ว +82

    Chtělo by to ještě nějaký osobáček z Tatry.

    • @jansurovy
      @jansurovy 4 ปีที่แล้ว +1

      Tatra T700

    • @tomaskovarcik4680
      @tomaskovarcik4680 4 ปีที่แล้ว

      Osobaky se nedělají už

    • @jansurovy
      @jansurovy 4 ปีที่แล้ว

      @@tomaskovarcik4680 tak nějaký starší kus.

  • @ivanradovnicky3146
    @ivanradovnicky3146 3 ปีที่แล้ว

    To je super radenie dá sa stým aj na formule a je to krásny pocit pri tom riadení

  • @lubomirlipowski813
    @lubomirlipowski813 6 ปีที่แล้ว +3

    detska radost :)

  • @droopy299
    @droopy299 4 ปีที่แล้ว

    Parádní reportáž!!!

  • @KUBOSK
    @KUBOSK 6 ปีที่แล้ว +5

    Veľká paráda :)

  • @jedionemanarmy1194
    @jedionemanarmy1194 6 ปีที่แล้ว +1

    skvely video pane,me se moc libi pristup jaky mate ke vsem autum.tu radost prenasite i na ostatni.skdoa ze vam tatra neumoznila pristup i k nejakym starsim vozum (dakar special,zavodni 603,ecora,....)

  • @tg7122
    @tg7122 5 ปีที่แล้ว +1

    Tatry to są wspaniałe ciężarówki! Rurowa konstrukcja ramy to majstersztyk.

  • @romanhajek3733
    @romanhajek3733 6 ปีที่แล้ว

    Mám rád tvé videa a konečně jsi ukázal pořádné SUV .Pokračuj v tom protože jsi nejlepší z CZ a SK ...díky.

  • @Mrkolofer
    @Mrkolofer 6 ปีที่แล้ว +1

    to je krasa

  • @jozefmadar4080
    @jozefmadar4080 6 ปีที่แล้ว +2

    Vidim to tak ze Rasto meni Favorita za Tatru :D

  • @14jan141
    @14jan141 4 ปีที่แล้ว

    super! 👍👍👍

  • @hajoherbst8671
    @hajoherbst8671 5 ปีที่แล้ว +2

    Ist nur schade,daß der Tscheche auf Daf Technik zurück greift.Der Zentralrohrrahmen ist das Beste auf Baustellen bzw. im Gelände.was es gibt.Habe zu NVA-Zeiten 3 Jahre einen Tatra 813 gefahren und bin überall durchgekommen wo die Russentechnick versagt hat.Für mich ist der Tatra im Gelände das Maß aller Dinge..Damals hatte ich noch einen luftgekühlten 12-Zylinder V-Motor eingebaut der 120 Tonnen Anhängelast bewegt bewegt hat.

  • @HrnCrn83
    @HrnCrn83 6 ปีที่แล้ว

    Super cast

  • @Nicksantora
    @Nicksantora 6 ปีที่แล้ว

    moc pekne ...zavidim povozeni :)

  • @DTMan13
    @DTMan13 6 ปีที่แล้ว +1

    pěkné video a pěkné oživení videii jen jsem celo dobu čekal co řeknete na to stoupání co tam mají :D

    • @RastoChvalaofficial
      @RastoChvalaofficial  6 ปีที่แล้ว +4

      vdaka vsetkym za sledovanie, vidim, ze Tatra sa pacila. vyskusal som stupania ako spolujazdec, v ramci predpisov som mohol soferovat iba na tejto ploche ale verim, ze este raz Tatru v poriadnom blate prevetram...a prekrizim napravy...

    • @peterkovacik8776
      @peterkovacik8776 6 ปีที่แล้ว

      Rasto Chvala GARAZ.TV Před 17 lety jsem si na kopřivnickém polygonu zajezdil s DAFama a Toyotou LandCruiser včetně terénu, brodu a toho největšího stoupání. Neskutečný zážitek!

  • @tucnytulen4008
    @tucnytulen4008 5 ปีที่แล้ว +3

    Tatra 138 148 to je jediná klasika ktorú uznávam plus 813!!!

    • @albundy2696
      @albundy2696 5 ปีที่แล้ว

      Tučný Tuleň kdepak, Tatra 805 a 111, to byli kočáry....

  • @alvinotavaresdemeloneto14
    @alvinotavaresdemeloneto14 6 ปีที่แล้ว +1

    muito bom esse caminhão
    sou um fã dos caminhaes da trata, gostaria muito que tivesse representação aqui no brasil

  • @SuperGHOSTBAD
    @SuperGHOSTBAD 3 ปีที่แล้ว

    Welcome in Brazil!

  • @DeltaMinko
    @DeltaMinko 6 ปีที่แล้ว +2

    Rasťo, videl som v tebe uspokojeného malého chlapca a úprimne som ti závidel. :) Ani som netušil že Tatra ešte vyrába také pekné offroady.

  • @vladimirdivis9638
    @vladimirdivis9638 6 ปีที่แล้ว

    Vo vs-monte som robil mali sme tam tuto tatru. Krasny voz.

  • @user-sm5tn4gf5i
    @user-sm5tn4gf5i 2 ปีที่แล้ว

    Театра супер а сейчас вообще класс

  • @ronemcers8570
    @ronemcers8570 6 ปีที่แล้ว +4

    Řídit náklaďák je úplná paráda. Bral bych ho víc jak osobák :)

    • @martinmcz
      @martinmcz 6 ปีที่แล้ว +1

      ridit jo, horsí jsou nekteré nakladky - upevnení nakladu, byrokracie už pri ziskaní ŘP a behem prace ani nemluvím viz clo do svycarska treba. policejní kontroly - problém jak prase kdyz místo max 4:30 jizdy mas zapsané 4:33 apd nesmysly. V rámci novinarského predstavení jsou tyhle stroje jak vypravení pohadky :-)

    • @ronemcers8570
      @ronemcers8570 6 ปีที่แล้ว

      Tak profesně je to určitě někde jinde, každopádně já mám řidičák C a jízdy jsem si užíval :)

    • @ronemcers8570
      @ronemcers8570 6 ปีที่แล้ว

      Však na trhu je dost takových aut. Např. Nový mercedes X apod.

    • @ronemcers8570
      @ronemcers8570 6 ปีที่แล้ว

      Si tam přelep znaky a nalep obří nápis :D

  • @user-xx5cu8sl3m
    @user-xx5cu8sl3m 5 ปีที่แล้ว

    TATRA je Výborný stroj

  • @masakeris
    @masakeris 4 ปีที่แล้ว +1

    Presne taká istá prevodovka ako používalo volvo v manuáloch. ešte aj páka :D ako dieta som najradsej sledoval radenie :D

  • @Digidi4
    @Digidi4 5 ปีที่แล้ว +5

    toto už neni Tatra to je Daftra

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 4 ปีที่แล้ว +1

      Svez se s Dafem v terénu a pak s Tatrou a poznáš rozdíl. Velkej.

  • @naimpisha7968
    @naimpisha7968 4 ปีที่แล้ว

    Super KAMION......

  • @tomec7
    @tomec7 6 ปีที่แล้ว +1

    Vianoce :-)

  • @ggg-eq3nr
    @ggg-eq3nr 4 ปีที่แล้ว

    Она восхитительна!

  • @KubikCv
    @KubikCv 6 ปีที่แล้ว

    Rasťo, jsem hrozně zmlsanej motoristickej divák...ale Vaše videa jsou v mém žebříčku v top 3. (včetně The Grand Tour) A každý den čekám na další Vaše videa :) PS: A palec hore za Vaše Ř ve slově Kopřivnice :D A jestli se někdy ukážete v naší český kotlině,tak Vám nabízím test svýho mazlíka :D

  • @jjcisarikovci
    @jjcisarikovci 6 ปีที่แล้ว +13

    Rasto, nejakeho vyrobcu autobusov by si neoslovil? Taketo videa su este zaujimavejsie. :) Parada

  • @123Mattoni123
    @123Mattoni123 6 ปีที่แล้ว +2

    Aj ja chcem :D

  • @jeanbarnard3513
    @jeanbarnard3513 5 ปีที่แล้ว

    Tatra very good

  • @honzapinc6833
    @honzapinc6833 ปีที่แล้ว +1

    Já to říkám furt... Jak člověk ,,čuchne" k náklaďáku, tak osobák je jaksi neuspokojivá nuda...

  • @user-rl7xx1js6k
    @user-rl7xx1js6k 5 ปีที่แล้ว

    Tatra Super avto .

  • @jozefgresko9685
    @jozefgresko9685 6 ปีที่แล้ว +2

    Zážitok určite perfektný , no v podstate to Daf na podvozku Tatry bohužiaľ.

    • @seatovictrubackovy4791
      @seatovictrubackovy4791 6 ปีที่แล้ว +9

      a preco bohuzial? Ved prave ten podvozok je unikat tatry ... To ze to ma kabinu z DAF-u je len plus a motor tam mas asi 3 druhy .takze DAF dava len kabinu a interier a vyvoj novej kabiny stoji nejake prachy a toto bola najidealnejsia moznost ako na pokraji bankrotu po americanoch obnovit tatru. Do buducna nie je vylucene ze tatra bude mat vlastny dizajn kabiny ak na seba zarobia tieto sucasne modely, no so starou tatrovackou kabinou dnes nemohli konkurovat nikomu a toto bolo fakt racionalne rozhodnutie vedenia spolocnosti

    • @Weigelfilm
      @Weigelfilm 6 ปีที่แล้ว +1

      Seatovic Trubackovy Že Čina a Indie vyrábí v licenci 10x více Tater než vznikne v Kořivnici.

  • @GeidoshMeeShow
    @GeidoshMeeShow 6 ปีที่แล้ว +4

    Úplne malý chlapec jak v ňom ožil! :D

  • @fiorenzoradrizzani8613
    @fiorenzoradrizzani8613 2 ปีที่แล้ว

    Tatra è un grande camion gli altri produttori di camion devono avere solo invidia bravi da un appassionato di tatra italiano

  • @jeanbarnard3513
    @jeanbarnard3513 5 ปีที่แล้ว

    Very good

  • @milanbujna2957
    @milanbujna2957 6 ปีที่แล้ว +11

    Škoda, že ho nepustili do terénu krížiť nápravy :)

  • @pavelcernil7526
    @pavelcernil7526 4 ปีที่แล้ว

    To řazení mi chybí u těch kamionů. Vzpomínám jak jsem začínal

  • @miroslavbraz9933
    @miroslavbraz9933 6 ปีที่แล้ว

    veru keď som začínal na kamióne tak som sa "navareškoval" s takouto prevodovkou...dnes sú už všetko automaty....ale super test na oživenie Rasťo

  • @michaelvalentin1852
    @michaelvalentin1852 6 ปีที่แล้ว +6

    Takže rastík sa posunul ďalej

  • @danielgago-sk
    @danielgago-sk 6 ปีที่แล้ว +19

    Na vojne som (naozaj len) trošku pošoféroval 815 (alebo 813) tku 8x8 12 valec biturbo na balónoch (vozil som sa v nej častejšie, vždy som si ladil to vzduchové pérovanie, prechod z V3S do Tatry bol ako Trabant a Mercedes). Najväčší stroj čo existoval v podstate v tej dobe asi, aj ťahače mali iba upravené prevodovky do pomala a ten istý motor ak si dobre myslím. Nezabudnuteľný zážitok. To boli ešte motory, nie EURO6... Malá 3 hneď na rozbeh, motor mal sily dosť... Aj to bol zážitok keď šofér podradil omylom z veľkej 4 rovno na malú 3, hneď sme sa opierali o predné sklo ako vyletel otáčkomer do červena... To bola iná kompresia.
    Rád by som si to ešte niekedy zopakoval. Stačila by aj klasická Tatra, nemusí byť to najlepšie. Aj odchod Tatra ťahača s naloženou T72 jkou bol zážitok, to bola práca motora, súprava mala asi okolo 100 ton ... Krásne časy, nie ako dnešná mládež aj s virtuálnou realitou.
    Toto je Tatra v plnej kráse:
    th-cam.com/video/t7Gb1hg3WS8/w-d-xo.html
    Odjazd asi od 4 tej minúty:
    th-cam.com/video/hgcY400IrHU/w-d-xo.html

    • @danielgago-sk
      @danielgago-sk 6 ปีที่แล้ว

      Pamätám časy keď som bol ako decko a keď išla oranžová Tatra 813 (civilný ťahač) tak ma to vždy fascinovalo ten zvuk. Zvyčajne pravda naložený nejaký buldozér a tak v tej dobe. Niečo takéto:
      th-cam.com/video/HakwJpmSXrk/w-d-xo.html

    • @masa2663
      @masa2663 6 ปีที่แล้ว +3

      Ano, komfort Phoenixu je někde úplně jinde, než stará dobrá 8x8. Než s tím člověk vjel na kruháč, tak si musel dobře rozmyslet co před ním udělá a hlavně otáčky motoru držet nahoře, aby ten volant vůbec ukroutil. Byla to hoňka, ale jinak super vozidlo. Až na ty věčně tekoucí náboje kol. 19L motor vzdchem chlazený 12 válec, Euro 0. Když jsme ho spouštěli na zkušební stolici bez výfuků jen se svody, to byl kravál. Na tu dobu bezkonkurenční vozidlo. A 815VT s přívěsem a T72 má opravdu cca 90 tun a nějaké drobné tuším. Budí to respekt a člověk, který vleze za volant takové soupravy a ví co s tím má dělat, má u mne obrovské uznání.

  • @ussul6524
    @ussul6524 15 วันที่ผ่านมา

    TATRA

  • @vladkoky278
    @vladkoky278 4 ปีที่แล้ว

    V 14r som zacinal v Tatre praxovat,v Zts.nadherne spomienky

  • @Richard_allroad
    @Richard_allroad 6 ปีที่แล้ว

    Na vojne sme súťažili kto v autoparku, kto na 150m vykvaltuje najrýchlejšie všetky prevodové stupne. A jednoducho Tatra ta pohltí

  • @martinpalkovic640
    @martinpalkovic640 5 ปีที่แล้ว +2

    Krasa pochalapili sa v Tatre pekna masina

  • @ralphscholz9533
    @ralphscholz9533 ปีที่แล้ว

    Is there any chance to get an english versions of these vids? These trucks are great but I would to understand the narratives.

  • @proton2033
    @proton2033 6 ปีที่แล้ว +3

    Tatrovka je druhá nejstarší automobilka, až za ní je Renault. Tatra vyrobila první automobil se spalovacím motorem v 8. 3. 1897, Renault 24. 12. 1898.

    • @HonzaTar
      @HonzaTar 6 ปีที่แล้ว

      1908 První plněpohonný tahač - typ R (Jaguar).
      1914 První sériová nákladní vozidla NW-TL2 a NW-TL4.
      www.tatra.cz/o-spolecnosti/historie-tatry/historie-a-milniky/

    • @proton2033
      @proton2033 6 ปีที่แล้ว

      Tatra se předtím nejmenovala Tatra i Renault vznikl až v 1899, ale první auto udělali v 1898.
      Tatra: www.ceskatelevize.cz/ct24/archiv/1461990-110-let-koprivnicke-automobilove-vyroby
      Renault: books.google.cz/books?id=Bnh9JXkXojEC&pg=PA244&lpg=PA244&dq=renault+1CV+24+1898&source=bl&ots=ylhaTfzslv&sig=M-dHZ9TO4gFvxwv1i8ZGP9EkgL4&hl=cs&sa=X&ved=0ahUKEwjTuYrWibDaAhVJK8AKHSYvApwQ6AEIdjAL#v=onepage&q=renault%201CV%2024%201898&f=false

    • @Petr_MB
      @Petr_MB 5 ปีที่แล้ว

      Renault taky kdysi neměl tu tragickou p.iču - a terazky hej.

  • @paloklando8853
    @paloklando8853 6 ปีที่แล้ว

    toto je to iste

  • @alvinotavaresdemeloneto14
    @alvinotavaresdemeloneto14 6 ปีที่แล้ว

    trabalho serviço pesado, esse seria o caminhão esse seria ideal para o meu trabalho

  • @ZdenoMiklos
    @ZdenoMiklos 6 ปีที่แล้ว +2

    Cely deň by som sa tam vozil :) pecka 👍 btw. moje prvé slovo bolo tratra (Tatra) 😂

  • @stepansmutek8778
    @stepansmutek8778 6 ปีที่แล้ว

    Ten pocit když to je jen Tatra podvozek a motor. Zbytek je Daf. 👌👌👌

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 4 ปีที่แล้ว

      Jen podvozek? 😂 To je to hlavní ne? A musim říct že z toho auta mam pocit skvělej, jezdim s tim každej den.

  • @stayfr00sty13
    @stayfr00sty13 5 ปีที่แล้ว

    The front lights look a lot like those from the DAF XF Euro 6

  • @arturbardho924
    @arturbardho924 2 ปีที่แล้ว

    Priaz

  • @user-eb8vb9ir4t
    @user-eb8vb9ir4t 3 ปีที่แล้ว

    🇺🇦😃👍

  • @MASTERphoneSVK
    @MASTERphoneSVK 6 ปีที่แล้ว +4

    Rasťo treba dorobiť Céčko ak ešte nemáš a viac testov s náklaďákmi by mi nevadilo 😉

  • @mariekerot3962
    @mariekerot3962 5 ปีที่แล้ว

    The cabine?

  • @ThunderTigerRider
    @ThunderTigerRider 6 ปีที่แล้ว +3

    Tatre sice rura zostala ale to je asi tak vsetko bohuzial

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 6 ปีที่แล้ว

      Róbert Marko Koukni na jejich stránky a pak piš moudra. Co třeba vojenský speciál? Hasičí? Nic nevíš co? 😂

    • @ThunderTigerRider
      @ThunderTigerRider 6 ปีที่แล้ว +1

      Václav Šafr A kolko vyrobia tych specialov v porovnani s takymi autami ako na videu? Ja hovorim o normalnych autach ktore clovek bezne vidava, nie ziadne specialy

  • @jerry1402
    @jerry1402 5 ปีที่แล้ว

    Kdyby Tatra udělala podobné osobní auto, tak si ho koupím :)

  • @mateusznowak8262
    @mateusznowak8262 5 ปีที่แล้ว +1

    To nie TATRA to jest DAF

  • @adammalec
    @adammalec 5 ปีที่แล้ว

    Naj lepszy samochod terenowy swiata. Jezdzilem TATRA 148 SUPER.

  • @filipchovanec7906
    @filipchovanec7906 5 ปีที่แล้ว +1

    Tieto nové tatry majú nádrže, motory a prevodovky DAF. Je to od prvej tatry phoenix

  • @zaujimavosti1
    @zaujimavosti1 6 ปีที่แล้ว +4

    Rasťooo , máš v rukách to najlepšie z nákladných áut do terénu a ty neprekrížiš nápravy? TATRU si mal zabatiť aj na streche :D ale chválim, moje srdce zaplesalo. Máme kontajnerku Phoenix a jazdí sa s ňou výborne, hlavne v teréne poznať ten rozdiel v podvozku oproti konkurencii. 👍

    • @mefistofeles666111
      @mefistofeles666111 6 ปีที่แล้ว +2

      Ano, podvozek zůstal, jinak celý zbytek je DAF CF.

    • @PetrFigala
      @PetrFigala 5 ปีที่แล้ว +1

      @@mefistofeles666111 A kde je problém? Co bylo na kabině nebo motorech tak super? Ty umí každý, Tatru vždy dělal hlavně podvozek...

  • @proton2033
    @proton2033 6 ปีที่แล้ว +2

    Testy nákladních automobilů i atobusů by mne zajímaly, ale Rasto tomu momentálně nerozumí. Kdyby měl chuť si rozšířit oblast zájmu, bylo by to super.

    • @michalmilko8347
      @michalmilko8347 6 ปีที่แล้ว

      V takom prípade by bolo asi jednoduchšie prijať do tímu niekoho, kto tomu rozumie...

    • @proton2033
      @proton2033 6 ปีที่แล้ว

      Jsou dvě cesty, přijmout někoho, kde je riziko jeho kvality. Nasadili laťku hodně vysoko. :) Nebo se to naučit. Přiznám se, že by mne zajímalo jak by se s tím poprali.

  • @4x4adventurecz
    @4x4adventurecz 3 ปีที่แล้ว

    ja chci taky :-D

  • @vikistastny473
    @vikistastny473 5 ปีที่แล้ว +1

    zlatý automat :-)

  • @wanlordcz7084
    @wanlordcz7084 5 ปีที่แล้ว +2

    Kdybych si v dafu prelepil volant nálepkou tatra tak to ani nepoznám. Jediný dobrý co z ní zbylo je ten podvozek jinak už není o co stát

    • @vaclavsafr2581
      @vaclavsafr2581 5 ปีที่แล้ว

      To je to hlavní na ní 😂 Já jsem spokojenej jak želva 👍

  • @davidflorek2165
    @davidflorek2165 6 ปีที่แล้ว

    Príjemná zmena oproti malým autam. :)