@@dabasir_avto спасибо, есть конечно информация по этой коробке. Но так профессионально как вы показываете и ремонтируете, нет особо. Свою хочу перебрать
@@ИльяКоробейников-щ4ш Да лично не надо, сначала разберите, составьте список того, что вам нужно и напишите в телеграм канале, я свяжусь с вами потом. Ссылка на него есть в описании канала. Консультации, вопросы - не надо, в видео всё, что нужно, показал😉
Все четко,понятно.Видео понравилось.Вопросы по эксплуатации 1 Как ездить чтобы волнистая шайба не разрушалась.2какая рабочая температура?При обгоне на трассе ,при резком нажатии на педаль 6 передача переключается на 4,я думаю в этом может быть причина разрушении волнистой шестерни.Как ездить чтобы дольше не ломалась?У равон р4 19 г. 70т км.работает хорошо.
1) Никак. От этого никак не зависит. Но на втором поколении настройки иные, ездит дольше 2) До 100 гр., выше не надо. Перегрев после 125 3) Кик даун причиной не является. С 6 на 4 кольцо не задействовано, вообще не в этом проблема. 4) Каждые 40-60 тыс, если частично. Городской режим - 40, трасса - до 60.
Здравствуйте, купил опель корса 1.4 атмосферник с 6ти ступенчатым автоматом)) машину заберу через 2 дня 56т пробег 2017 год. Начитался после того как купил полохих клиентов про 6т30 ад настроение от покупки упало)))) вообще исказл надежный малкнький авто для супруги))) я надуюсь до 100т км проблем не будет.
Коробка была бы хорошей, если бы был бы обычный щуп для контроля уровня масла, из-за низкого уровня которого и приехала коробка, и обеспечивалась смена фильтра при замене масла. А также у неё около нулевой запас прочности. А так на Орле пробег 215 тысяч, претензий к ней особа нет, бывает закидывает обороты на первой, но к этому можно адаптироваться и этого не допускать. Машиной владею с пробега 74 тыс. км. После покупки на АКПП не делал ничего кроме замены трубок.
Орландо? Там 6Т40, в видео 6Т30 - она суть меньше и износ быстрее происходит, особенно втулок. Запас прочности у них нормальный, но расчёт с запланированным износом выполнен чётко. Всё усиливается , модернизируется и слабых мест почти не остаётся! Нормальная эта коробка, особенно по современным меркам, в сравнении с вариаторами, ДСГ и т.д.
@@dabasir_avto Да забыл написать, масло то я менял в коробке, а то подумают, что вообще ничего не делал))) С 2021 года езжу на трансмиссионке Toyota WS. По поводу запаса прочности я подразумеваю не ресурс, а её способность выжить при нештатной ситуации.
Здравствуйте, лучшее видео про эту акпп. Скажите пожалуйста как правильно выставить уровень при частичной замене масла, в сети очень много информации, но она вся противоречива.
Добрый день. 6т40 Шевроле Эпика. Есть не большие пинки на холодную. В основном с 1 на 2. После 40-50 градусов масла акпп, коробка нормально работает. Изредка может тупануть на горячую. Масло менял, выставляли в уровень. Я так понимаю вы в СПБ находитесь, я тоже. Можно как-то связаться, подьехать на диагностику?
@@Евгений-л4ю3ь Здравствуйте. Да, можно. Диагностический день у меня - суббота. Предварительно нужно записаться на время и сможете подъехать, посмотрю. Стоимость диагностики 1.500₽.
@@nicoleoz5728 Здравствуйте. Нет, просто так нельзя. В целом можно, но не один гидроблок, придется много чего поменять. Я говорил где-то про это, что переделка не целесообразна только по той причине, что новых соленоидов 2 поколения нет. А первого есть. Переделка на второе на б/у соленоидах - не очень. Лучше усилить первое поколение и ездить на нём. Ступица и барабан на 4 тефлона надёжнее у первого. Можно собрать гибрид на барабане и ступице первого, а гидроблоком и мехатроником второго, но овчинка выделки не стоит. Это нужно будет менять гидроблок, мехатроник, прописывать и т.д.
Мужик , ты крут 👊🏼😎 34:02 Мастер 👍🏿 У меня Ореl Antara 2,4 акпп (осень 2013 г.в.) пробег 150 тысяч . Сколько ещё можно ездить или уже пора в очередь к тебе записываться на модернизацию ?
Кпп ZF16S221 с прииводом от маховика напрямую ВалОтбора Мощьности . Стоимость ремонта 800 тыс руб . После установки кпп сгорает фрекционы ,плавяться стальные пластины , плюс 300, еще раз разборка сборка . Еще раз сгорают фрекционы . Плюс 300 . Расборка сборка . На третий раз установка в кпп дадчика давления . Выяснилось заклинивание соленойда САМ ПОРШЕНЬ 40 , корпус 200 тыс ожидание 2 месяца. После ремонта машина уехала .
@@dabasir_avto там не тек просто . Редкая коробка . Пришлось писать в германию . Но купить книгу не смог . Деньги не знал как переводить нашол так пол книги и переаел в яндексе нашли места для измерений и показатели
Доброго дня! Спасибо за такое содержательно видео! Вопрос, на который не нашел ответа - 6T40 120 тыс пробега, единственная особенность работы которую заметил - на холодную переключение со 2 на 3 передачу происходит очень долго, секунде наверно. Пробуксовок, толчков, рывков нет, обороты держаться и плавно размыкается-смыкается, просто делает это ощутимо долго, от чего ощутимый кивок на разгоне. На прогретой переключает так же незаметно и быстро как все остальные передачи. С чем может быть связанно? Судя по тех книжке масло не меняли минимум 90 тыс..
@@2nsed Здравствуйте. Спасибо! Масло если столько не меняли, менять нужно. Чем раньше, тем лучше. Пока делать ничего не надо, в этом ничего страшного нет. При прогрессировании в будущем придётся заменить комплект соленоидов.
Здравствуйте у меня Равон р-3 АКПП перешла в авариный режим. Диагностика показала ошибку PO7BF Низкое напряжение в цепи датчика входных оборотов. Это датчик скорости снизу которого вы показали её надо менять подскажите пожалуйста СПАСИБО.
Что такое сняли на времени 22:05? Пластиковая штука, рядом с гидроблоком? После ДТП, менял крышку (поддон) АКПП пластиковую, и видел, что у меня этот пластик болтается снизу в направлении вперёд/назад по ходу движения авто. Как должно быть? Пока мотор ещё на поддоне не ставил на место. Авто Шевроле кобальт 21 год.
Сергей, и Вам ЗДРАВСТВУЙТЕ! Не нужно спамить, по несколько раз писать комментарии, я вижу с первого раза. Если вы спрашиваете что-то у автора, не лишним будет и свой вопрос задать более вежливо, хотя бы в виде просьбы и "пожалуйста" будет не лишним тоже. Так вы более повысите шанс, что вам быстрее ответят, чем просто задавать в таком же тоне вопрос несколько раз. В общем, я за то, чтобы люди в общении между собой соблюдали нормы приличия и имели друг к другу уважение. В современном мире этого очень не хватает, поэтому хотя бы в своём пространстве я стараюсь этого придерживаться. "Пластиковая штука" - это клапан регулирования уровня рабочей жидкости. Как он работает и зачем стоит я вам тут не объясню, но на вопрос отвечу. Вперед/назад он и будет ходить, т.к. устанавливается просто на направляющих пластиковых штифтах, на которых, собственно, и ходит. Это нормально. Когда поставите поддон и прикрутите, он эту деталь подожмёт, она прижмется к корпусу и больше шевелиться не будет.
Здравствуйте, спасибо большое за ответ. Извините, пожалуйста, за форму вопроса. Думал не ответите. Хотел, чтоб было меньше текста. На прошлой неделе перебрал гидроблок на логане с заменой 2 саленоидов по вашему ролику. Проблемы ушли. Ещё раз спасибо Вам огромное. Замечательная подача информации!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста 6т30 проблема с диференциалом, берусь за внутренний шрус (сторона с длинным приводом) шатаю он сильно болтатся. На ходу выражается вибрацией авто при разгоне. К чему готовиться? Смотрел обзоры проблемы, сделал вывод- проблема с штифтом сателлита или ошибаюсь? Пробег 100 К Авто шевроле нексия р3
Добрый день. Вроде бы все комментарии прочитал и видео полностью посмотрел, но не нашел исклмую информацию. Подскажите пожалуйста, какие причины на 6Т40 могут привести к толчкам при переключении с 3 на 4ю?
@dabasir_avto при чем толчки с разной интенсивностью присутствуют на протяжении всей эксплуатации авто (10лет) с солона. В салоне говорили так и должно быть, АКПП адаптивная, пройдет. Потом солона не стало))
Здравствуйте. Соленоиды чаще всего являются первопричиной. У них брак по ним нормальное явление был в своё время. Но если не обращать внимание, потом уже проблема будет в подгоревшем пакете 4,5,6 (внутри барабана, самый маленький). Скорее всего у вас уже эта проблема. Потом перейдет в буксование этого пакета.
На таком пробеге и будут толчки, тут нечему удивляться. Соленоиды первого поколения, как у вас, столько не ездят)) Ну как, ездят, но не корректно работая. А так подразумеваю, что пробег в основном трассовый, тогда не удивительно.
Здравствуйте , проверка уровня масла у этих коробок на горячую делается по пробку за колесом ? Я нагрел коробку и слил через контрольную пробку за колесом масло до тонкой струйки , потом залил 200 гр. . Я правильно сделал ? У меня 6т30
Добрый день! Хочу поблагодарить что так подробно все разъяснили. У меня Круз 13 года с АКПП 6т30, на прогретой АКПП в пробке на тормозе происходят подергивания, при переключении с 5 на 4 появился толчок (с отставными переключениями проблем нет). Московский сервисы как один говорят что соленойды тут не причем и считают, что либо фильтр (сетка) или механическая часть. И предлагают сразу снимать акпп и ее разбирать. Стоит доверять их мнению? Заранее спасибо за ответ. P/s если бы вы находились в Москве я бы к Вам обратился, жалко что Вы в Санкт-Петербурге.
Добрый день. Пожалуйста подскажите. После ремонта АКПП 6Т30 нет задней передачи. В перёд есть. Ехать не рискнул. Блок соленоидов старый. Всё помыл тщательно. Спасибо
@@AlekseySytnik Здравствуйте. Не я её разбирал, не я её делал. Какое волшебство вы от меня ожидаете? Ну давайте погадаем... Скорее всего не попали прорезью мануального клапана гидроблока в шток.
Здравствуйте. Да, всё верно понимаете. И от режима езды никак не зависит. Хоть аккуратно, хоть "газ в палас", не важно. А вот после модернизации уже есть смысл и масло менять, и следить за коробкой.
Нет, Авео точно так же приезжают, с такой же проблемой. Единственное, что есть машины первых годов выпуска (как авео, так и крузы), которые проезжают 250+ тыс.км без проблем. Но тут нет чудес, они "задушены" програмно. Всегда есть исключения, тут много факторов. Есть машины с пробегом как у вас, но их не очень большой процент.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,делали кап ремонт Акпп 6т40 Шевролет эпика ,гидроблок не трогали тока внутренности ,проехал 8 тысяч а проблема в том что с 1 по 4 скорость буксует при сильном нажатие на газ ,обороты растут а машине не тянет ,ошибок нету
@@dabasir_avto к сожелению я не видел что они делали ,пока что ничего не вскрывал ,думал гидроблок отправит на ремонт тут столкнулся с видео пока вот смотрю вникаю
@@dabasir_avtoиногда на r небольшой толчек есть,и на д ставит будто машина с пробуксовкой трогается ,и гул появился при скорости от 40 до 90 гле будто подшипник ступечный ,но не он в районе акпп
Здравствуйте прошивка евро2 как то влияет на работу акпп, не навредит ли ей пробег 103т? авео т 300 2015 какая генерация первая или уже вторая. Спасибо
Здравствуйте. У меня можете найти проверенные, которыми сам пользуюсь. Но для этого нужно разобрать и составить список всего, что вам нужно, я посчитаю. В телеграме напишите, как будете готовы, в группе.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста коробка 6 Т30 иногда таскаю на буксир второе авто на небольшие расстояние 2-3 км. Вредно ли так таскать и как часто менять жидкость в акпп?
@@dabasir_avto спасибо, а скажите а пробуксовывать/задирать обороты на передачах аж до отсечки из за течи масла она способна? Если оочень плавно разгоняться то едит Складывается ощущение что она перегревается а затем падает в аварию либо при переключении на М падает в аварию, по стоишь и она снова едет какое то время, на днях купил машинку, как понял это 6т40🤔 может такое быть из-за салинойдов-низкого уровня масла и давления в системе из-за течи с трубок теплообменника/радиатора? При этом не какой стружки/оброзива нет.
А что может быть, с 4-5 пинок, как в тормоза даешь, и тяги нет, буксует, но если в газ не топить понимаешь когда должна переключиться газом как сцеплением работаю и норм!?
Много причин может быть. Коробка передач - это не примитивное устройство, там одно связано с другим. Соленоиды/гидроблок, либо требует полного ремонта.
Вам это ничего не даст. Поставщики по запчастям, где заказываю я, не работают с конечным потребителем. Я занимаюсь профессионально, поэтому и запчасти покупаю "оптом". Вам эта информация не даст абсолютно ничего. Для не оптовых покупателей в помощь поисковик, вбиваете "запчасти акпп купить" и выскакивает много сайтов. Автомат ру, трансакпп и т.д. Это не проблема! 😉
Добрый день. Подскажите пожалуйста, что может быть? 6т45 орландо. Не включаються 4-5-6 передачи. Пытаеться включить но будто пакет не сжимаеться до конца, чуть буксует а потом в аварию падает. Ошибка по соленоиду 0796. Акпп после второго ремонта. Первый раз лопнуло пружинное 3-5р, второй раз выскочило стопорное кольцо внутри того же барабана. Может такое бытт если не поставить резинку внутри барабана 3-5?
Здравствуйте. Проблема в пакете 4,5,6 и, скорее всего, проблема эта не связана с соленоидом. Частично. Если соленоиды при ремонте не менялись, этот пакет мог сгореть. Встречается такое. А так, конечно, это только разборка. И проверка.
@@dabasir_avto пакет точно не сгорел. Это она после ремонта не включает 4ю( Полностью новый барабан 3-5р поставлен. Я сам ее разбирал и собирал, два раза. Собирал по вашему видео, но сглупил и пропустил часть сборки этого барабана. Теперь не могу вспомнить поставил я резинку, маленькую, внутри барабана. Из-за нее может не хватать давления в пакете 4-5-6?
@@АлександрГречковский-б3л А сами как думаете? Не лечатся коробки по комментариям. Разбирайте и проверяйте. Если бы сделали всё по видео, она бы поехала 😉
@@АлександрГречковский-б3л Эх, если бы это было так...)) два раза собрал/разобрал и уже профессионал.))) Разобрать/собрать - это только верхушка айсберга. Только малая часть.
Не совсем корректный вопрос. При чём тут адаптивность и конструктив? По конструктиву можете оценить по видео. А по адаптивности да, она адаптивная. Просто поймите, все современные АКПП адаптивные. Даже не очень современные тоже. Al4, хоть и не нова и современна, но так же адаптивная. Так что же говорить об этой, она ведь 6-ти ступенчатая, по умолчанию уже адаптивная будет, т.к. более современная. Не адаптивные коробки , работающие только на гидравлике - это уже прошлое.
Не могу с вами ни как связь найти. Citroen C4 2007 год. Свалилась в аварию. Ехал с утра, был сильный ливень. Приехал в банк, заглушил, сходил, прихожу, завожу, начинаю ехать и привет Gearbox Faulty, Service и D3. Глушу, завожу, опять D1, начинаю ехать включается D2, разгоняюсь и опять Gearbox Faulty, D3 и Service!!! Глушу, завожу, еду под бугор и все в порядке, как только даю нагрузку, опять валится! Перед этим пол года назад менял соленоид, один! На второй денег не хватало, думаю хоть один поменяю! В итоге опять встает коробка. Че делать? Менять второй и колечки?
Здравствуйте. Если вы пытаетесь связываться ВНЕ рабочего времени, то это не удивительно. И по устным консультациям со мной в принципе связываться не стоит, если не нужна моя работа, мои руки или мои запчасти. Моя работа - ремонт, а не консультации. По вашему вопросу сначала нужна диагностика! Вы же понимаете, что при любой неисправности акпп будет загораться эта надпись? А неисправностей по акпп очень много. При любой неисправности сразу менять соленоиды - это очень интересное решение, но не правильное.
@@dabasir_avto Дело все в том что я от вас слишком далеко, я физически автомобиль предоставить не смогу, я с Тулы. Работаю слесарем в автосервисе и плюс минус понимание есть. Я заменил соленоиды по той причине что все указывало на них, диагностика тоже говорила о давлении которое физически соответствует норме а по электронной части показания были другими. Я поменял и машина поехала без проблем, я отъездил всю зиму без вопросов и сейчас опять валиться в аварию и симптомы повторились ровно такие же только уже на горячую
@@dabasir_avto Ну раз дистанционно что то посоветовать не сможете, тогда прошу прощения за беспокойство. Буду искать местных, что в нашей местности бесполезное занятие, все только могут нахлобучить. Или самому искать решение.
@@АлексейКолесов-п1ж Ко мне коробки присылают с очень дальних регионов, местонахождение "далеко" никак не является обязательством того, что я ОБЯЗАН дистанционно оказывать консультацию! Повторюсь, это не моя работа и я вам ничего не должен. А чтобы вести более конструктивный диалог, повторю ещё раз: сделайте диагностику!!! Напишите, хотя бы, какие ошибки в блоке АКПП висят!
@@АлексейКолесов-п1ж Тут, в комментариях, я могу ответить в свободное время без проблем. Мне это не сложно. Но! Я уже написал, ошибки сначала почитайте и скиньте, а то без них я не смогу помочь, поймите правильно. По личным сообщениям, телефону и т.д. не консультирую. Но тут, в комментариях, а так же в своей группе в телеграме при удобном случае на вопросы отвечаю!👌
Колега красава , больше контента !!! Без воды и по существу - молодец
ВАС надо клонировать,всё чётко,по делу,понятно.Приятно смотреть!
Спасибо! На счёт клонирования подумаю! 😆
"Конкретный мужик. Его бы из бронзы отлить..." (с)
@@Terminator-T850 🤣
@@dabasir_avtoздравствуйте, а можно к вам записаться в ученики
Наверное лучший обзор GM 6T
Спасибо! Это и обзор + вводная часть перед ремонтом и сборкой. Так что ещё одна или две части будет подобного плана! 😉
Супер!!! ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ!!!
Спасибо большое за такое умное видео. Обязательно ждем вротую часть
Спасибо большое, приятно. Вторая часть будет обязательно. Даже, возможно, их будет три. По обстоятельствам буду смотреть.
Спасибо за видио, за ваши труды! Давно хотел понять акпп Джентры,Кобальта я так понял у них одинаковые коробки, теперь понял как оно устроено 👍🇰🇿
Да, они у них одинаковые! Спасибо 🤝
Супер информация давно искал благодарность жду вторую часть езжу на дэу джентра есть проблема с акпп.
Спасибо! Вторая часть будет. А может даже вторая и третья, как пойдет.
А вы расскажите где можно приобрести салинойды и гидроблок второго поколения?
@@ВиталийЯбров Расскажу. У меня можете приобрести))
Привет, ждём 2 чать 👍
Будет! 👌
Спасибо , очень информативно
Кравчик чётко внятно сказал познавательные видео продолжай в таком духе спасибо тебе я многое узнал для себя
Здраствуте я типер вас ученик очен понятно спасибо вам все так не обеснаеть мне очен понравился
Дай бог тебе здоровья!!!!
И Вам того желаю! Спасибо! 🙏
Спасибо за ваше видео!
Спасибо большое видео интересное шаг за шагом объясняете грамотно
Пожалуйста! Рад, что нравится 🤝
Все четко и хорошо, все видео пересмотрел. Дайте посмотреть как ремонтировать A4CF1
По А4CF1 у меня нет видео. Запросов по ним никогда и не было, информации достаточно.
Может когда-нибудь и сниму конечно, посмотрим.
@@dabasir_avto спасибо, есть конечно информация по этой коробке. Но так профессионально как вы показываете и ремонтируете, нет особо. Свою хочу перебрать
Кстати больше всего непонятно, почему скорость на спидометре занижена от 10 до 20 км
Очень интересно. Смотрю без отрыва. Собираюсь разбирать свою 6t30. После просмотра все предельно ясно. Не подскажешь где лучше расходники заказать?
У меня сможете заказать. Пришлю то, чем пользуюсь сам и что 100% работает.
Как с вами лично связаться?
@@ИльяКоробейников-щ4ш Да лично не надо, сначала разберите, составьте список того, что вам нужно и напишите в телеграм канале, я свяжусь с вами потом. Ссылка на него есть в описании канала.
Консультации, вопросы - не надо, в видео всё, что нужно, показал😉
Все четко,понятно.Видео понравилось.Вопросы по эксплуатации 1 Как ездить чтобы волнистая шайба не разрушалась.2какая рабочая температура?При обгоне на трассе ,при резком нажатии на педаль 6 передача переключается на 4,я думаю в этом может быть причина разрушении волнистой шестерни.Как ездить чтобы дольше не ломалась?У равон р4 19 г. 70т км.работает хорошо.
Какой интервал замены масла?
1) Никак. От этого никак не зависит. Но на втором поколении настройки иные, ездит дольше
2) До 100 гр., выше не надо. Перегрев после 125
3) Кик даун причиной не является. С 6 на 4 кольцо не задействовано, вообще не в этом проблема.
4) Каждые 40-60 тыс, если частично. Городской режим - 40, трасса - до 60.
Очень большое спасибо.😊❤
Юрий ты красавчик 👍👍👍
Спасибо!!! 🤝
Ещё какой ❤. Молодец!
@@KsunyaGuk😆 Спасибо!
Здравствуйте, купил опель корса 1.4 атмосферник с 6ти ступенчатым автоматом)) машину заберу через 2 дня 56т пробег 2017 год. Начитался после того как купил полохих клиентов про 6т30 ад настроение от покупки упало)))) вообще исказл надежный малкнький авто для супруги))) я надуюсь до 100т км проблем не будет.
@user-cl5po5ir8l спасибо
@user-cl5po5ir8l за ответ
Коробка была бы хорошей, если бы был бы обычный щуп для контроля уровня масла, из-за низкого уровня которого и приехала коробка, и обеспечивалась смена фильтра при замене масла. А также у неё около нулевой запас прочности. А так на Орле пробег 215 тысяч, претензий к ней особа нет, бывает закидывает обороты на первой, но к этому можно адаптироваться и этого не допускать. Машиной владею с пробега 74 тыс. км. После покупки на АКПП не делал ничего кроме замены трубок.
Орландо? Там 6Т40, в видео 6Т30 - она суть меньше и износ быстрее происходит, особенно втулок.
Запас прочности у них нормальный, но расчёт с запланированным износом выполнен чётко. Всё усиливается , модернизируется и слабых мест почти не остаётся! Нормальная эта коробка, особенно по современным меркам, в сравнении с вариаторами, ДСГ и т.д.
@@dabasir_avto Да забыл написать, масло то я менял в коробке, а то подумают, что вообще ничего не делал))) С 2021 года езжу на трансмиссионке Toyota WS. По поводу запаса прочности я подразумеваю не ресурс, а её способность выжить при нештатной ситуации.
Уважуха
Здравствуйте, лучшее видео про эту акпп. Скажите пожалуйста как правильно выставить уровень при частичной замене масла, в сети очень много информации, но она вся противоречива.
Добрый день. 6т40 Шевроле Эпика. Есть не большие пинки на холодную. В основном с 1 на 2. После 40-50 градусов масла акпп, коробка нормально работает. Изредка может тупануть на горячую. Масло менял, выставляли в уровень. Я так понимаю вы в СПБ находитесь, я тоже. Можно как-то связаться, подьехать на диагностику?
@@Евгений-л4ю3ь Здравствуйте. Да, можно. Диагностический день у меня - суббота. Предварительно нужно записаться на время и сможете подъехать, посмотрю.
Стоимость диагностики 1.500₽.
Добрый день, Юрий. Можно гидроблок первого поколения заменить на гидроблок второго ? Раз второе понадежнее.
@@nicoleoz5728 Здравствуйте. Нет, просто так нельзя. В целом можно, но не один гидроблок, придется много чего поменять.
Я говорил где-то про это, что переделка не целесообразна только по той причине, что новых соленоидов 2 поколения нет. А первого есть. Переделка на второе на б/у соленоидах - не очень.
Лучше усилить первое поколение и ездить на нём. Ступица и барабан на 4 тефлона надёжнее у первого.
Можно собрать гибрид на барабане и ступице первого, а гидроблоком и мехатроником второго, но овчинка выделки не стоит.
Это нужно будет менять гидроблок, мехатроник, прописывать и т.д.
Мужик респект красава!
Ох, спасибо!!! 🤝
@@dabasir_avto Всё чётко без соплей удачи здоровья успехов я подписчик твоего канала все на высшем уровне!
Ждём продолжения! По сборке.
@@РоманГолубев-ф4л Спасибо! 🤝
@@РоманГолубев-ф4л Будет.
Мужик , ты крут 👊🏼😎 34:02 Мастер 👍🏿
У меня Ореl Antara 2,4 акпп (осень 2013 г.в.) пробег 150 тысяч .
Сколько ещё можно ездить или уже пора в очередь к тебе записываться на модернизацию ?
Спасибо! Чем раньше , тем лучше.
@@dabasir_avto услышал 🤝
Подскажите пожалуйста какая может бить причина задержки включения задней и с небольшим ударом
Соленоиды. Барабан 3,5, R (кольцо).
@@dabasir_avtoэто как нибудь лечиться?прям с новья пинки R ！
Чётко ясно
Кпп ZF16S221 с прииводом от маховика напрямую ВалОтбора Мощьности . Стоимость ремонта 800 тыс руб .
После установки кпп сгорает фрекционы ,плавяться стальные пластины , плюс 300, еще раз разборка сборка .
Еще раз сгорают фрекционы . Плюс 300 . Расборка сборка .
На третий раз установка в кпп дадчика давления . Выяснилось заклинивание соленойда САМ ПОРШЕНЬ 40 , корпус 200 тыс ожидание 2 месяца. После ремонта машина уехала .
@@ИвлевАндрей Да, бывает и такое! 🤷♂️
@@ИвлевАндрей Единственное, что тестер соленоидов и обязательная их проверка перед сборкой уберегают от таких проблем.
@@dabasir_avto там не тек просто . Редкая коробка . Пришлось писать в германию . Но купить книгу не смог . Деньги не знал как переводить нашол так пол книги и переаел в яндексе нашли места для измерений и показатели
Доброго дня! Спасибо за такое содержательно видео! Вопрос, на который не нашел ответа - 6T40 120 тыс пробега, единственная особенность работы которую заметил - на холодную переключение со 2 на 3 передачу происходит очень долго, секунде наверно. Пробуксовок, толчков, рывков нет, обороты держаться и плавно размыкается-смыкается, просто делает это ощутимо долго, от чего ощутимый кивок на разгоне. На прогретой переключает так же незаметно и быстро как все остальные передачи. С чем может быть связанно? Судя по тех книжке масло не меняли минимум 90 тыс..
@@2nsed Здравствуйте. Спасибо!
Масло если столько не меняли, менять нужно. Чем раньше, тем лучше.
Пока делать ничего не надо, в этом ничего страшного нет. При прогрессировании в будущем придётся заменить комплект соленоидов.
@@dabasir_avto спасибо за ответ!)
А как бы советовали, сделать полную замену или сначала обойтись частичной?
Здравствуйте у меня Равон р-3 АКПП перешла в авариный режим. Диагностика показала ошибку PO7BF Низкое напряжение в цепи датчика входных оборотов. Это датчик скорости снизу которого вы показали её надо менять подскажите пожалуйста СПАСИБО.
А можно сканером определить, какого поколения соленоиды или только снимать гидроблок?
Что такое сняли на времени 22:05? Пластиковая штука, рядом с гидроблоком? После ДТП, менял крышку (поддон) АКПП пластиковую, и видел, что у меня этот пластик болтается снизу в направлении вперёд/назад по ходу движения авто. Как должно быть? Пока мотор ещё на поддоне не ставил на место. Авто Шевроле кобальт 21 год.
Сергей, и Вам ЗДРАВСТВУЙТЕ! Не нужно спамить, по несколько раз писать комментарии, я вижу с первого раза. Если вы спрашиваете что-то у автора, не лишним будет и свой вопрос задать более вежливо, хотя бы в виде просьбы и "пожалуйста" будет не лишним тоже. Так вы более повысите шанс, что вам быстрее ответят, чем просто задавать в таком же тоне вопрос несколько раз.
В общем, я за то, чтобы люди в общении между собой соблюдали нормы приличия и имели друг к другу уважение. В современном мире этого очень не хватает, поэтому хотя бы в своём пространстве я стараюсь этого придерживаться.
"Пластиковая штука" - это клапан регулирования уровня рабочей жидкости. Как он работает и зачем стоит я вам тут не объясню, но на вопрос отвечу. Вперед/назад он и будет ходить, т.к. устанавливается просто на направляющих пластиковых штифтах, на которых, собственно, и ходит. Это нормально. Когда поставите поддон и прикрутите, он эту деталь подожмёт, она прижмется к корпусу и больше шевелиться не будет.
Здравствуйте, спасибо большое за ответ. Извините, пожалуйста, за форму вопроса. Думал не ответите. Хотел, чтоб было меньше текста. На прошлой неделе перебрал гидроблок на логане с заменой 2 саленоидов по вашему ролику. Проблемы ушли. Ещё раз спасибо Вам огромное. Замечательная подача информации!
@@СергейО-у4ю Спасибо! Это приятно)
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста 6т30 проблема с диференциалом, берусь за внутренний шрус (сторона с длинным приводом) шатаю он сильно болтатся.
На ходу выражается вибрацией авто при разгоне.
К чему готовиться?
Смотрел обзоры проблемы, сделал вывод- проблема с штифтом сателлита или ошибаюсь?
Пробег 100 К
Авто шевроле нексия р3
Добрый день. Вроде бы все комментарии прочитал и видео полностью посмотрел, но не нашел исклмую информацию. Подскажите пожалуйста, какие причины на 6Т40 могут привести к толчкам при переключении с 3 на 4ю?
@dabasir_avto при чем толчки с разной интенсивностью присутствуют на протяжении всей эксплуатации авто (10лет) с солона. В салоне говорили так и должно быть, АКПП адаптивная, пройдет. Потом солона не стало))
Здравствуйте. Соленоиды чаще всего являются первопричиной. У них брак по ним нормальное явление был в своё время.
Но если не обращать внимание, потом уже проблема будет в подгоревшем пакете 4,5,6 (внутри барабана, самый маленький). Скорее всего у вас уже эта проблема. Потом перейдет в буксование этого пакета.
@@dabasir_avto спасибо. В общем надо ремонтировать получается.сколько сейчас может стоить ремонт и запчасти ( ориентировочно)?
@@СерегаТагил-и2э 120-160 в среднем.
@@dabasir_avto круто. Спасибо.
У меня авео т300 2012г и проехал я уже 370тыс , на горячую при торможении и переключении на пониженые некоторые передачи есть толчки , а так всё ном
На таком пробеге и будут толчки, тут нечему удивляться. Соленоиды первого поколения, как у вас, столько не ездят)) Ну как, ездят, но не корректно работая.
А так подразумеваю, что пробег в основном трассовый, тогда не удивительно.
Ну да больше трасса плюс живу в станице , пробок машина не видела особо
@@Иван-п1ф9ь Вот вам и ответ! 😉 То, о чём говорю я, больше подходит для мегаполисов. Работаю в Санкт-Петербурге, соответственно, статистика отсюда же.
У меня Круз 2010 год пробег 150000 тысяч км ,радиатора акпп нет. Акпп приехала😢 собираюсь сам отремонтировать, спасибо за видео!!!
Здравствуйте , проверка уровня масла у этих коробок на горячую делается по пробку за колесом ?
Я нагрел коробку и слил через контрольную пробку за колесом масло до тонкой струйки , потом залил 200 гр. . Я правильно сделал ? У меня 6т30
@@Ppes1321 Здравствуйте. Да, верно.
@@dabasir_avto спасибо !
Спасибо за видео!
А разве замок стопора на 37:20 плохо если так поставить? На свежих 6Т31 из за этого ломают же корпуса.
Замок надо ставить там, где он и был изначально. Желательно.
Добрый день! Хочу поблагодарить что так подробно все разъяснили. У меня Круз 13 года с АКПП 6т30, на прогретой АКПП в пробке на тормозе происходят подергивания, при переключении с 5 на 4 появился толчок (с отставными переключениями проблем нет). Московский сервисы как один говорят что соленойды тут не причем и считают, что либо фильтр (сетка) или механическая часть. И предлагают сразу снимать акпп и ее разбирать. Стоит доверять их мнению? Заранее спасибо за ответ. P/s если бы вы находились в Москве я бы к Вам обратился, жалко что Вы в Санкт-Петербурге.
Я 100 т.км. проехал с такой проблемой. Делал частичную замену масла раз в 30 т.км. сейчас пробег 200, решил разобрать и забыть.
Здравствуйте. У меня тоже такая проблема. При торможений с 4ой на 3 ий есть удар, Подскажите пожалуиста как решили прлблему?
Добрый день. Пожалуйста подскажите. После ремонта АКПП 6Т30 нет задней передачи. В перёд есть. Ехать не рискнул. Блок соленоидов старый. Всё помыл тщательно. Спасибо
@@AlekseySytnik Здравствуйте. Не я её разбирал, не я её делал. Какое волшебство вы от меня ожидаете?
Ну давайте погадаем... Скорее всего не попали прорезью мануального клапана гидроблока в шток.
@@dabasir_avto Спасибо большое за ответ. Так и было. Сам открыл посмотрел.
@@AlekseySytnik С первого раза попал в цель! 😆 Видимо, у меня уже третий, технический, глаз открылся! 🤣 Рад, что всё получилось.
@@dabasir_avto 😁
6Т70 На ходу все хорошо. При начале движения при переводе в Д, пиночек. Масло поменял. Что это? Первый звонок? Как долго можно так ездить?
Соленоиды скорее всего. Не критично, просто для понимания, что будут требовать замены.
@@dabasir_avto Ок.
Юрий, подскажите. Насосы 6T30 и 6Т40 взаимозаменяемые? Можно ставить один вместо другого?
@@ASK-Motors Приветствую. Нет, нельзя. Они разные. Внешне похожи, размеры разные.
@@dabasir_avto спасибо за ответ.
скажите ,а какой ресурс в 6т40? и сколько сейчас стоит ее отремонтировать? очеь нравится астра j gtc, но так боюсь этой коробки
@@ЛевонКачварян-ц4э По-разному... По стоимости 120-160 в среднем, ресурс 120-250. Много факторов.
Здравствуйте. Я как понимаю хоть ты масло меняй хоть 10к пробега но избежать лопнувшей волнистой пружины не избежать??!
Здравствуйте. Да, всё верно понимаете. И от режима езды никак не зависит. Хоть аккуратно, хоть "газ в палас", не важно.
А вот после модернизации уже есть смысл и масло менять, и следить за коробкой.
@@dabasir_avto спасибо
Здравствуйте акпп опель мокка 1.8 4 вд акпп колокол под 4 вд взаимозаменим или нет
@@ПавелВинтулькинЗдравствуйте. Не знаю, говорю как есть. Или не помню. Но сути не меняет. В этом вопросе не подскажу, к сожалению.
Может на авео т300 ставили модернизированную акпп в отличии от круза
Нет, Авео точно так же приезжают, с такой же проблемой. Единственное, что есть машины первых годов выпуска (как авео, так и крузы), которые проезжают 250+ тыс.км без проблем. Но тут нет чудес, они "задушены" програмно.
Всегда есть исключения, тут много факторов. Есть машины с пробегом как у вас, но их не очень большой процент.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,делали кап ремонт Акпп 6т40 Шевролет эпика ,гидроблок не трогали тока внутренности ,проехал 8 тысяч а проблема в том что с 1 по 4 скорость буксует при сильном нажатие на газ ,обороты растут а машине не тянет ,ошибок нету
Соленоиды заменены
@@РаильГатин-о3оЗдравствуйте. Втулки резиновые под гидроблок поставили?
@@dabasir_avto к сожелению я не видел что они делали ,пока что ничего не вскрывал ,думал гидроблок отправит на ремонт тут столкнулся с видео пока вот смотрю вникаю
@@dabasir_avtoиногда на r небольшой толчек есть,и на д ставит будто машина с пробуксовкой трогается ,и гул появился при скорости от 40 до 90 гле будто подшипник ступечный ,но не он в районе акпп
Здравствуйте прошивка евро2 как то влияет на работу акпп, не навредит ли ей пробег 103т? авео т 300 2015 какая генерация первая или уже вторая. Спасибо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где можно на 6т30 найти нормальные запчасти?)
Здравствуйте. У меня можете найти проверенные, которыми сам пользуюсь. Но для этого нужно разобрать и составить список всего, что вам нужно, я посчитаю.
В телеграме напишите, как будете готовы, в группе.
Здравствуйте у меня Шевроле Круз проблема автомат коробка 1.8 вы где находитесь город???
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста коробка 6 Т30 иногда таскаю на буксир второе авто на небольшие расстояние 2-3 км. Вредно ли так таскать и как часто менять жидкость в акпп?
Сколько сейчас в среднем обходится ремонт 6т45 под ключ? Insignia B 2017
@@АлександрКалинин-ь5щ 120-160 в среднем, в этом диапазоне. В самом худшем случае бывает 180.
@@dabasir_avto спасибо за ответ ! А средний срок ремонта со снятием / установкой в автомобиль ?
@@АлександрКалинин-ь5щ Неделя. Но ожидание может быть дольше.
Здравствуйте р0700, р1915, с0561 опель мокка а18хер 4 вд сможете подсказать диагноз акпп за ранее благодарен
На табло пропадает prnd также на селекторе не загораются prndm
Скажите пожалуйста что будет если собрать КП без масло отражателей? Например драйв реверс биться будет? Спасибо за ответ!
Что конструкцией предусмотрено, не вздумайте упразднять. Это всё, что я хочу ответить.
Доброго времени суток, скажите пожалуйста, какая акпп устанавливаеться на Chevralet Malibu 8, 2,4объём двс LE9 2013 год???🙏
Здравствуйте .Такая же. +/-, но такая же.
@@dabasir_avto спасибо, а скажите а пробуксовывать/задирать обороты на передачах аж до отсечки из за течи масла она способна? Если оочень плавно разгоняться то едит Складывается ощущение что она перегревается а затем падает в аварию либо при переключении на М падает в аварию, по стоишь и она снова едет какое то время, на днях купил машинку, как понял это 6т40🤔 может такое быть из-за салинойдов-низкого уровня масла и давления в системе из-за течи с трубок теплообменника/радиатора? При этом не какой стружки/оброзива нет.
@@ПлохойРусский Может, но не факт.
А что может быть, с 4-5 пинок, как в тормоза даешь, и тяги нет, буксует, но если в газ не топить понимаешь когда должна переключиться газом как сцеплением работаю и норм!?
Много причин может быть. Коробка передач - это не примитивное устройство, там одно связано с другим.
Соленоиды/гидроблок, либо требует полного ремонта.
В каком городе?
Здравствуйте у меня 6т30 равон р3 вибрация при разгона открыл АКПП вроде все нормально с чего начинать незнаю
Здравствуйте .Если не знаете, лучше было не залезать...без обид!
Вибрация из-за шруса или трипойда
Здравствуйте. А если при нагретой коробке и нагрузке выше на 6ю не переключается. И ошибка вылазиет р0741. Что может быть?
Здравствуйте. Не работает блокировка гидротрансформатора. Причин масса.
@@dabasir_avtoс чего начать? Предлагают резать гидротрансформатор.
Если не секрет можете сказать где запчасти заказываете?
Вам это ничего не даст. Поставщики по запчастям, где заказываю я, не работают с конечным потребителем.
Я занимаюсь профессионально, поэтому и запчасти покупаю "оптом". Вам эта информация не даст абсолютно ничего.
Для не оптовых покупателей в помощь поисковик, вбиваете "запчасти акпп купить" и выскакивает много сайтов. Автомат ру, трансакпп и т.д. Это не проблема! 😉
Добрый день. Подскажите пожалуйста, что может быть? 6т45 орландо. Не включаються 4-5-6 передачи. Пытаеться включить но будто пакет не сжимаеться до конца, чуть буксует а потом в аварию падает. Ошибка по соленоиду 0796. Акпп после второго ремонта. Первый раз лопнуло пружинное 3-5р, второй раз выскочило стопорное кольцо внутри того же барабана. Может такое бытт если не поставить резинку внутри барабана 3-5?
Здравствуйте. Проблема в пакете 4,5,6 и, скорее всего, проблема эта не связана с соленоидом. Частично. Если соленоиды при ремонте не менялись, этот пакет мог сгореть. Встречается такое.
А так, конечно, это только разборка. И проверка.
@@dabasir_avto пакет точно не сгорел. Это она после ремонта не включает 4ю( Полностью новый барабан 3-5р поставлен. Я сам ее разбирал и собирал, два раза. Собирал по вашему видео, но сглупил и пропустил часть сборки этого барабана. Теперь не могу вспомнить поставил я резинку, маленькую, внутри барабана. Из-за нее может не хватать давления в пакете 4-5-6?
@@АлександрГречковский-б3л А сами как думаете?
Не лечатся коробки по комментариям. Разбирайте и проверяйте.
Если бы сделали всё по видео, она бы поехала 😉
@@dabasir_avto та я же второй раз АКПП собирал, уже профессионал )))
Спасибо за ответы и за видео. Видео кстати вобще кладезь информации.
@@АлександрГречковский-б3л Эх, если бы это было так...)) два раза собрал/разобрал и уже профессионал.)))
Разобрать/собрать - это только верхушка айсберга. Только малая часть.
Подскажите пожалуйста, где находится маркировка на акпп 6т30,40,45
На корпусе. Снизу. Ищите.
По комментариям искать - такое себе дело, коробка перед вами.
Где вы находитесь?
👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
Здравствуйте,можно Вам отправить акпп 6T40 в ремонт?
@@МихаилТарханов-щ8ь Здравствуйте. Да, конечно.
Здравствуйте подскажите пожалуйста Chevrolet Nexia 3 какая АКПП? 2020г.
Здравствуйте .Не подскажу, не знаю. Честно, не сталкивался.
Здравствуйте!!! На Шевроле Круз 1.8 z18xer тоже такие коробки ставятся ??
Здравствуйте. Да, это та же коробка.
@@dabasir_avto ,благодарю вас🙏
Можно ли вам прислать акпп, для ремонта 6т30 джентра?
Здравствуйте. Да, конечно можно!
@@dabasir_avto а как с вами связаться?
@@glebxopkov8987 В телеграм канал перейдите, там информация есть. Или на почту напишите, в описании канала есть.
Когда вторая часть?
Скоро.
Здравствуйте подскажите пожалуйста 6T40 залипла на 4 передачи или ушла в аварию что может быть?
Здравствуйте. Всё, что угодно может быть. Диагностику сделайте для начала.
Сколько сейчас стоит у вас ремонт АКПП 6т30?
@@dedmaxim15 От 120 до 160 в среднем.
А всегда обязательно нужно менять соленоиды?
В зависимости от пробега.
Но, если не хотите , чтобы коробку пришлось в скором времени ремонтировать повторно, то да.
А соленоиды 2го поколения подойдут на первое? Я слышал они надёжнее
@@Иван-п1ф9ь Нет, к сожалению, они не взаимозаменяемы, смотрите видео внимательно. Говорил об этом.
Но надёжнее, верно.
😊😊😊😊
6Т70 пишут такая же как 6Т40. Это правда? Или 70ка крупнее?
Основной принцип и устройство то же. Размеры разные.
Сколько ходит 6т30 gm? масло каждые 30т замена
Второе поколение и 280-300 может отходить. Первое не факт, кольцо может не дать. В среднем 100-180.
@@dabasir_avto у меня кобальт 21года, надеюсь что там второе поколение)
@@myd18centrs37 Второе, 100%
У меня 6t30 пробег 240
Сколько по итогу встал ремонт человеку?
134.000₽.
До этого ответил, не посмотрев, под каким видео комментарий))
GM 6T30 она адаптивная или конструктивно простая??
Не совсем корректный вопрос. При чём тут адаптивность и конструктив?
По конструктиву можете оценить по видео.
А по адаптивности да, она адаптивная. Просто поймите, все современные АКПП адаптивные. Даже не очень современные тоже. Al4, хоть и не нова и современна, но так же адаптивная.
Так что же говорить об этой, она ведь 6-ти ступенчатая, по умолчанию уже адаптивная будет, т.к. более современная.
Не адаптивные коробки , работающие только на гидравлике - это уже прошлое.
Не могу с вами ни как связь найти. Citroen C4 2007 год. Свалилась в аварию. Ехал с утра, был сильный ливень. Приехал в банк, заглушил, сходил, прихожу, завожу, начинаю ехать и привет Gearbox Faulty, Service и D3. Глушу, завожу, опять D1, начинаю ехать включается D2, разгоняюсь и опять Gearbox Faulty, D3 и Service!!! Глушу, завожу, еду под бугор и все в порядке, как только даю нагрузку, опять валится! Перед этим пол года назад менял соленоид, один! На второй денег не хватало, думаю хоть один поменяю! В итоге опять встает коробка. Че делать? Менять второй и колечки?
Здравствуйте. Если вы пытаетесь связываться ВНЕ рабочего времени, то это не удивительно. И по устным консультациям со мной в принципе связываться не стоит, если не нужна моя работа, мои руки или мои запчасти.
Моя работа - ремонт, а не консультации.
По вашему вопросу сначала нужна диагностика! Вы же понимаете, что при любой неисправности акпп будет загораться эта надпись? А неисправностей по акпп очень много. При любой неисправности сразу менять соленоиды - это очень интересное решение, но не правильное.
@@dabasir_avto Дело все в том что я от вас слишком далеко, я физически автомобиль предоставить не смогу, я с Тулы. Работаю слесарем в автосервисе и плюс минус понимание есть. Я заменил соленоиды по той причине что все указывало на них, диагностика тоже говорила о давлении которое физически соответствует норме а по электронной части показания были другими. Я поменял и машина поехала без проблем, я отъездил всю зиму без вопросов и сейчас опять валиться в аварию и симптомы повторились ровно такие же только уже на горячую
@@dabasir_avto Ну раз дистанционно что то посоветовать не сможете, тогда прошу прощения за беспокойство. Буду искать местных, что в нашей местности бесполезное занятие, все только могут нахлобучить. Или самому искать решение.
@@АлексейКолесов-п1ж Ко мне коробки присылают с очень дальних регионов, местонахождение "далеко" никак не является обязательством того, что я ОБЯЗАН дистанционно оказывать консультацию! Повторюсь, это не моя работа и я вам ничего не должен.
А чтобы вести более конструктивный диалог, повторю ещё раз: сделайте диагностику!!! Напишите, хотя бы, какие ошибки в блоке АКПП висят!
@@АлексейКолесов-п1ж Тут, в комментариях, я могу ответить в свободное время без проблем. Мне это не сложно. Но! Я уже написал, ошибки сначала почитайте и скиньте, а то без них я не смогу помочь, поймите правильно.
По личным сообщениям, телефону и т.д. не консультирую. Но тут, в комментариях, а так же в своей группе в телеграме при удобном случае на вопросы отвечаю!👌