McDonnell F-101 Voodoo
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Inicialmente diseñado por McDonnell Aircraft como una escolta de bombarderos de largo alcance, el F-101 Voodoo tuve una breve carrera con el mando aéreo estratégico de EEUU y la fuerza aérea de canada. Actuo en la guerra de vientnm y la crisis de los misiles en cuba sobre todo con su versión de reconocimiento. Pero hasta tuvo una variante de bombardero nuclear.
---------------------------------
si quieres ayudar económicamente con el canal:
PAYPAL: www.paypal.me/...
PATREON: / mundodeaviacion
MERCADO PAGO: marcos_vcp@hotmail.com
REMERAS Y MERCHANDISING: teespring.com/...
---------------------------------------
Fuentes fotográficas y de video:
By USAF - U.S. DefenseImagery [1] photo VIRIN: DF-ST-82-01057 [2], Public Domain,
By Bernardd - Own work, CC BY-SA 3.0,
By Ahunt at English Wikipedia - Transferred from en.wikipedia to Commons., Public Domain,
By User:Wiarthurhu - Own work by the original uploader, Public Domain,
By RuthAS - Own work, CC BY 3.0,
Sin dudas, este es uno de los mejores canales de aviación. Tu tarea es impresionante marcos. Gracias.
De los Canales de Aviación que veo frecuentemente(en Español e Inglés)solo el Canal de Marcos y otros pocos más entregan información técnica e histórica precisa,sin errores y sin ánimo de involucrar política.
La Aviación tiene aciertos,errores,triunfos y fracasos,pero me molesta enormemente cuando uno se ve inmerso en polémicas estériles,generalmente por criticas o burlas de fanáticos pro USA o pro Rusia.
Mis Felicitaciones a este canal.
No es uno, es el mejor.
Es el mejor, papu.
Hola Marcos.
Me gustó este McDonnell F-101 Voodoo.
Creo que fue un modelo con poca suerte. La idea de la USAF era tener un jet que cumpliera con las funciones que durante la Segunda Guerra Mundial tenían asignadas los aviones caza de largo alcance, como los P-38 Lightning, o los P-51 Mustang, es decir, escolta de bombarderos estratégicos.
Pero los B-36 Peacemaker tuvieron una vida operacional corta, y eso condicionó la razón de ser del propio F-101 Voodoo.
Creo que si hubiera entrado en servicio a principios de los años '50 en lugar de hacerlo a fines de esa década, hubiera sido un modelo exitoso; avanzado para su época, y con prestaciones superiores a otros modelos contemporáneos.
Cuando finalmente fue incorporado, su tiempo había pasado. Los aviones en servicio en los primeros años '60 ya eran de otra generación. Tenían otras características de diseño, fruto de la experiencia coreana, beneficio que no pudo aprovechar el F-101.
Pero como siempre digo, los buenos diseños tienen la capacidad de adaptarse a cumplir nuevas funciones para las que no estaban pensados en un principio, y el Voodoo encontró su utilidad como avión de reconocimiento táctico, lo que le permitió ganarse un lugar dentro de la USAF y de la Fuerza Aérea Canadiense por algunos años.
Gran video!!!
Saludos.
Un excelente y muy detallado comentario que abarca buena información y brilla en calidad como el video producido, definitivamente de un apasionado de la aviación . 👌
Hola, felicitaciones. Me impresionan estos aviones capaces de transportar bombas atómicas " tacticas" . Hay antecedentes que Generales en la guerra de Corea presionaban por su uso. Se indignaban por tener un arma y no poder usarla. Leí un libro de la época ( Poder Aereo) donde el autor insiste sobre que ersn exageraciones.
La capacidad de adaptación que mencionas un buen ejemplo de la actualidad son los Mig 31 y los Mirage 2000, reyes interceptores en los 80 y 90, actualmente son evolucionados aviones polivalentes
El sistema de disparo de los misiles estaba muy bueno. Como en 20 años o por ahí evolucionó la aeronáutica. De volar p51 Mustang a volar aviones con capacidades nucleares. Buen trabajo, saludos 🇺🇾.
Cada vez que aparezcas..no le voy a dar like al vídeo me parece! Lo siento por el buen hombre!
Pablo,creo esta despechado...
@@pabloperez2023 vos no me vas a decir que hacer man😃👍espero te reconcilies pronto con Juan Manuel xd :v
Toda la razón del mundo...yo cuando he visto el sistema de misiles con la compuerta giratoria me quede fascinado 👍🏻
Hola don Marco, nunca me cansó de ver estos documentales tan buenos, de las aeronaves expuestas en cada video. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
Marco te agradezco mucho por la calidad de tus videos, realmente enriqueces el contenido de temas del mundo de la aviación.
No lo conocía está rareza de avión..me gustó el vídeo. Dejo un voto por Xian JH-7..
Como siempre gran trabajo, un saludo desde España. Por pedir que no quede, siempre quise saber más sobre el Ilyushin IL 76, designado Candid por la OTAN, y desde luego me agradaría más si es en tu canal Muy agradecido.
Excelente vídeo como siempre Marcos y su Mundo de Aviación y magnífico interceptor de los años 50s y cuando un video del BAe Hawk el entrenador británico
Excelente video, como siempre, felicidades desde México, Marcos. A mí me gustaría saber acerca del F-106 y por qué las alas en delta no fueron exitosas en USA, como si lo fue en Francia con la serie Mirage.
Ahora que lo veo, ya se de dónde salían los modelos de los avioncitos que traian las sorpresitas. Muy buen video
Saludos cordiales desde la República Dominicana 🇩🇴 Santo Domingo Quisqueya La Bella marcos siempre haciendo un gran contenido y edición siempre nuevas y además de la información excelente análisis
Marcos amigo te luciste con este video, con el que te has superado Gracias
No conocía estés avión 😲😲😲 me gustó el sistema giratorio de los misiles, gracias profe Marcos, siempre aprendo con su canal, saludos cordiales siga siempre igual
El sistema de misiles internamente adosados y giratorio se está volviendo a usar en los actuales aviones de 5ta generación.
El Voodoo llevaba sus misiles en una bodega o bahía rotante, el armamento máximo era de 3 misiles de guía infrarroja AIM-4 Falcón y dos cohetes nucleares Genie, el tambor que montaba las armas rotaba para dejar al exterior los Genie o los AIM-4 semiencastrados en el.
Saludos desde Colombia excelentes videos felicitaciones...👍
Saludos y gracias
Recuerdo que cuando hers chico era uno de mis aviones favoritos, de los cazas el F14, de los antiguos el F4U con sus alas iconicas
Hay que insistirle un poco más a Marcos a ver si hace el del F4U de una vez. Justo empezó el confinamiento cuando iba a ir a grabar imágenes propias de los que quedaron en exhibición en Argentina, esperemos se pueda hacer el tiempo para hacer el viaje y preparar el informe pronto.
Hola Marcos. Gracias por tu programa. Queriera saber más del f84 y todas sus variantes
excelente video, tener un video del Antonov AN-14 sería espectacular, es un avión con un diseño muy bonito
Hola Marcos: ayer vi tu video del Antonov AN 2. Hoy acabo de ver el Voodoo F 101. Te agradezco la investigación que hacés para los programas. Quería pedirte algo que me quedó del video de ayer: me gustaría saber si podés explicar la manera que tienen los motores radiales para arrancar. Casi siempre se oye un silbido que se hace más y más agudo y recién después se pone en movimiento la hélice. He buscado en internet este asunto, pero no lo heencontrado. Gracias por todo Marcos, Te saluda Mario
Como siempre Marcos superándose, un gran canal y un excelente contenido. De este en particular me gustó mucho el sistema de armas tan interesante. Me gustaría ver uno del extraño Gannet ECM 6 👌
Espectacular "magia negra" de la clase Century
Me encantaría una serie con el resto de aviones, operativos y prototipos de esta clase
Buen trabajo
Siempre sorprendiendo con grandes aviones, videazo. Yo estoy encantando con el P-38 Lightning y me gustaría verlo en el canal. Abrazo!
Poco conocido excelente información 👍🌟
Increíble, está tan bien explicado, que quedé con la impresión de que fue un avión muy discreto pero que se le dieron muchísimas oportunidades hasta alcamzar una "dilatada trayectoria".
Interesante aparato.
El F-101B en exhibición sirvió con el 18º Escuadrón de Interceptores de Cazas, Base de la Fuerza Aérea de Grand Forks, ND, y con el 142º Grupo de Interceptores de Cazas, Guardia Nacional de Oregón. Fue trasladado al museo en febrero de 1981.
Excelente presentación, gracias por su trabajo Marcos
EXCELENTE! Como todos los vídeos. Nuevamente me tomo el atrevimiento de proponerte el que hagas unos vídeos, el 1ro, de el avión que creo que ha sido el inicio de muchos nosotros, el cessna 172 y su familia y diferentes versiones, y el 2do de los B757 y B767, en particular el 757 que es mi avión de línea favorito, y el porqué Boeing cometió un error garrafal al no seguir produciendolo o por lo menos mantener un programa de actualización. Muchas Gracias por toda la información que nos aportas, repito: EXCELENTE
El B-757 no tuvo mucha acogida y además ya Boeing tenía en producción al B-767 y en proyecto al B-777 que resultó ser el mejor Wide body bimotor de Boeing.
Buenas tardes, me gustaría conocer más sobre nuestros primeros aviones, El denominado Tenga confianza y el DL 22 construidos por la fábrica Militar de Aviones. Así como los bombarderos Calquin, el Ñancú o los motores El Indio. Muchas gracias Marcos.
Excelente como siempre Marcos. 👌👌👍👍
Eres un crak, me encanta como explicas las cosas ... y... cuanto sabes. Un saludo desde Asturias...España
Gracias por el vídeo Marcos, un trabajo de primera, como siempre. Me gustaría ver uno sobre el Antonov An-32, si no es mucha molestia. Saludos.
Para mi este avión se uso como base del desarrollo del f4 fhanton 2, hay varias partes que se asemejan a la del f4. Excelente video marcos 👍
No estás tan lejos de la realidad
No así, al fusionarse McDonnell con Douglas y al diseñar el Phantom II F-4 Douglas se basó en la configuración del Skywarrior A-4, Mcdonnell siempre mantuvo el diseño de sus aviones con las tomas de aire de forma triangular y ubicadas en el encastre o raíz del ala (Phantom I, Banshee, Voodoo) y las tomas del A-4 en forma de semicírculo se ubican por delante y arriba de la raíz del ala y las tomas del Phamtom II F-4 se ubican por delante de la raíz del ala y con forma rectangular, además las alas del Phamtom II F-4 son de forma casi delta truncada o semidelta y de mayor superficie que las del Voodoo.
Hola,hace dos meses visite el museo aereo de la Royal Air force de Canadá,en Ontario.Habia uno en exibicion,me pareció gigante comparado con un Mirage.Tambien había una cabina,para subirse.Muy interesante.Muy buen video.
Vídeo Excelente! Gostei muito de conhecer conhecer essa aeronave incrível! Gratidão pelo vídeo e pelas informações Marcos! 🌟
Muy execelente video editado execelente reportaje Aereonautico militar execelente aereonaves cazabombarderos de la usaF buena gramática y información oportuna eres un crack Aereonautico de la redes sociales Bendiciones hermano saludos cordiales 💯🇨🇴🙏🙌
Cómo me hubiera gustado, ver a este avión en pleno combate aéreo y ataque pero la USAF, le quitó esa posibilidad al quitarle los cañones y convertirlo en un avión de reconocimiento; me encantó el diseño para el próximo video. Podrías hablar sobre los aviónes Chinos guizhuo JL-9 ( FTC-2000 ) y del hongdu L-15 Falcon, saludos.🇦🇷🙋🏻♂️
Excelente vídeo Marcos
Muy interesantes los diseños de esa época!
Buen e interesante trabajo, como nos tienes acostumbrados, Marcos.
Saludos desde Madrid, España.
Me encanta tu edicion, es realmente destacable increible e inpresionante, creo que te caracterisas de otros canales que hablan sobre el mundo de la aviacion, en mi opinion me encanta tu trabajo, sigue asi! Saludos desde chile, aunque creo que eres de mi mismo pais 👍
muchas gracias !! soy de Argentina. Saludo a los hermanos chilenos!
@@Mundodeaviación Argentino y Cordoooobés si no me equivoco!
@@grandemaster100 asi es! de villa carlos paz , Córdoba
Grandísimo trabajo. GRACIAS.. 👍
Buenas tardes Mundo Aviación y resto de gente. Análisis coherente de un avión que yo desconocía. Aquí está mi Like. Que paseis buen jueves. 🛬🛫
Grande Marcos muy interesante el video .
🌟👍🙋👍🌟
Buen video como Siempre, buena información, son lo mejor, sigan así Markito
Un avion totalmente desconocido para mi, muy buen video como siempre!"
Otro más de la legendaria Century Series. Con cañones, y misiles Sidewinder y Sparrow con seguridad lo habría adquirido la Luftwaffe y la IAF. Indispensable para el hangar.
El desarrollo de la aviación en la segunda mitad del SXX es simplemente fascinante. Buenísima entrega, como nos tienes acostumbrados. Saludos!
Arriba la aeropedia de mundo de aviación excelente trabajo Marcos. por favor podrías hacer un video de los helicópteros sikorski Pave love sea stalion ykin stalion saludos desde República Dominicana
Posiblemente el mas decepcionante de la serie Century, no por falta de capacidades sino por la doctrina detrás del mismo
Es una pena por que a mí me parece un pájaro precioso 😔
Mira que es bonito este avión
Excelente video, muchas gracias, este avión lo había solicitado, es el antecesor de F4 Phantom
Para cuando F- 101 terminó en marzo de 1961, McDonnell había construido 785 Voodoos, incluidos 480 F-101B, el interceptor de dos asientos para todo clima utilizado por el Comando de Defensa Aérea
Muy buen video, Marcos.
Saludos.
Buenísimo video Marcos, lo del xp 88 en el que fué basado no lo conocía, buen dato!
La verdad no lo tenía a éste avión hermoso y bastante grande cada vez mejor tus videos Marcos felicitaciones!!!!
Marcos siempre es interesante a través de tus vídeos estar informado de los cambios en las tácticas y estrategias en el uso de los aviones de combate y otros usos , gracias.
Más allá de sus prestaciones y objetivos, un diseño hermoso. Excelente video como siempre.
Excelente video Marcos. 👏👏
Por ahi se asoma el diseño del phantom
Se parece al hunter británico
muy buen informe!! yo la verdad que el F-101 Voodoo no lo tenia registrado, muchas gracias y cordiales saludos desde la Patagonia Austral Argentina
Marcos, como siempre un excelente video, por favor me gustaria que hablaras del entrenador ruso SR-10, gracias
HOLA MARCOS. ES EL PRIMER VIDEO QUE VEO DE TU CANAL Y BASTÓ PARA SUSCRIBIRME. DIRECTO, ENTENDIBLE, INTERESANTE Y ABORDAS LA TEMÁTICA IMPORTANTE DE MANERA ÁGIL E INTERESANTE. TENÍA RATO BUSCANDO ALGÚN BUEN CANAL DE AVIACIÓN, LO ENCONTRÉ AQUÍ. FELICITACIONES CORDIALES Y SALUDOS DESDE LA CIUDAD DE MÉXICO.
muchas gracias Eduardo! y bienvenido al canal! Mme alegra que te gustara. Saludo a los hermanos mexicanos!
@@Mundodeaviación SALUDO Y ABRAZO FRATERNAL DE VUELTA MEN.
Excelente Marcos.
Esa puerta giratoria donde van los misiles le da un aire futurísta....
Ese sistema ahora los usan los de quinta generación.
Excelente video como siempre me haria mucha ilusion el B 36
justo hoy hice el guion de ese video. hay mucho que contar y me quedo más largo que de costumbre . pero creo que va a ser el último video del año o de los primeros de enero. saludos!
@@Mundodeaviación no importa cuán largo sea el video! El B 36 lo amerita y merece!
Exelente video, cómo siempre Marcos!!! 🤙🏻🤙🏻 Me interesaría un documento, creo no haberlo visto en tu tremendo canal, del B-66 Walle, un gran abrazo y muy feliz año 2024 y a por muchos aviones más!!! 💪🏻💪🏻🛩️😎
Hola muy buenas...me gustaría ver un vídeo de las versiones experimentales de los FW190 o los ME109....en todo caso mil gracias y enhorabuena por el canal!! 👍🏻
Saludos desde chile me gustaría ver aviones de instrucción basica
Estaño avión y a la vez bello en su configuración , con ese timón por detrás de los quemadores
Linda aeronave a esta no la conocía muchas gracias Marcos por tus videos me encanta descubrir aviones q no sabía de su existencia y este se ve un lindo avion lastima q no duró mucho en servicio...
Una Maquina interesante la verdad
Excelente video como siempre ,me gustó ese sistema de misiles ,gracias por compartir estos aviones legendarios buenos o malos todos son increíbles.
Ni lo conocía a este
Gran video!
Gracias! 😊
Gracias Profe. Muy buena ficha.
Por favor sigue adelante.
Un trabajo encomiable
Excelente trabajo Marcos, y con respecto a alguna aeronave que quisiera ver, me gustaría el E-3 Sentry
Las versiones de caza de ataque, interceptor y reconocimiento sirvieron con los Comandos Aéreos Estratégicos, de Defensa Aérea y Aéreos Tácticos de la Fuerza Aérea de EE. UU. y en Canadá.
Por qué repetis como loro? No podés hacer tu canal propio?
Muy Bueno Marcos!
Excelente Marcos! Me gustaría un video del spitfire
Excelente como siempre
Fijate me parece que Turquia tambien los tuvo en servicio.
¡Gracias!
garcias a ti!
Muy interesante como siempre!, la puerta giratoria con los 4 misiles AA tremenda, no recuerdo haberla visto demasiado en otros aviones. Saludos!.
Un ave poco común!! Solo he visto 2 y a pesar que ya hasta he armado una versión de reconocimiento a escala y aún así se muy poco de el!! Gracias por la info
Muy buen video pero sigo esperando el del Súper Mystere SMB 2
Es llamativo la forma de las alas y la cola se extiende más allá de los motores, al igual las tomas de aire. Excelente vídeo Marcos!! Muchas gracias!!! Voy a insistir con el De Havilland mosquito, perdón jaja
Muy bueno el canal: Estaría bueno un video avión canadiense canuk y el que fué un prototipo arrow..
Muy interesante avión y diseño, siempre un paso adelante con los informes, somos privilegiados al ser suscriptores de este excelente canal!! 👍👏👌
Excelente trabajo Marcos!!
Muy buenos e informativos videos
Gracias! 😊
⭐🛩️🚀⚡✨💯 si un de los mejores. 👍😁👍
Hola marcos realmente me gustan mucho tus investigaciones y la verdad aplaudo eso. Quería ver si en un futuro hablas del Lookheed C-141 Starlifhter
Me gustaria un video sobre el F2H Banshee. 🙂👍
Banshee: guerra de Corea.
Este avión es un desendiente del Phanter y el Coguar de la guerra de Corea, uno de los primeros jets embarcados de la NAVY de EE.UU, y uno de mis primeros juguetes de pastico ordinario, pero el modelo si muy parecido al real
Estos subtítulos jajaja. 😂
El audio: Originalmente diseñado por McDonnell Douglas.
El texto: Originalmente diseñado por McDonald's.
Automáticamente yo: ¿Que? XD
Por lo demás excelente vídeo 😆😆😆.
No fué diseñado por McDonnell - Douglas, fué originalmente diseñado por McDonnell, McDonnell se fusionó con Douglas después de que McDonnell diseñara y fabricara el Voodoo.
Amigo marcos me gustaria uno sobre el caza sovietico sam-4 de los años 30
Hola Marcos, ¿Qué opinas del Vought F7U Cutlass?, siempre me llamó la atención su diseño, mas allá de las dudas sobre su fiabilidad. Excelente tu canal, el material que preparas es de primera calidad, al menos para mi que soy aficionado.
Un avión muy adelantado para su época y sufría de inestabilidad al realizar ciertas maniobras no estuvo mucho tiempo en operación y fue retirado por la US NAVY, fué la base (el padre) para el diseño de los aviones caza (F-14, F-15, F-18, F-22) por el doble estabilizador vertical y la doble motorización.
Ola todos tus videos son excelente me gustaria ver unvideo del kf21 boremes surcoreano.
Muy bueno, no tengo mucho para aportar , si una sugerencia: fuerzas aéreas de países que ya no existen o solo la fuerza militar desapareció. Podía sugerir Costa Rica y sus Mustangs, Rodhesia, la fuerza aérea cubana antes de la revolución. Sus insignias, símbolos y aviones. Saludos 🇺🇾
es la primera ves que veo como llevaba los misiles
El F-101 me da la impresión que fue el "chico de los trabajos temporales" que no hallaba un lugar permanente para dar un servicio prolongado como los cazas y cazabombarderos más populares de la epoca.
Gran contenido
Semelhante ao F4 Phantom.
Estaría muy bueno que hicieras algunos de los aviones no tripulados, como Reaper, Predator, Grobal Hawk, la saga Hermes de Elbit... los desarrollos nacionales y las clasificaciones otan de estas maquinas. Te mando un gran abrazo y a la espera tu próximo video!!!
Excelente vídeo