Excelente video Marcos, como siempre. Lo rebautizaria como el "último pistolero", mas de 2000 km de radio, 3600 kg de bombas !!! ... es realmente un super pistolero...
Que avionazo!!! El abuelo del A10 Thunderbolt II. En apoyo cercano era mortal, muchísima autonomía. Dato de color, vi volar uno a radio control, con el motor MOKY, si la memoria no me falla, el ruido que hacia era prácticamente igual al original
@@The727Flyer Perfectamente bien contestado mencionaba hace muchos años el Señor Don Jorge Marrón conocido en la Televisión como el Doctor I Q que decía ésa frase muy famosa por cierto y ésto lo menciono por el Caza Bombardero P-47 Thunder Bolt de la compañía de aviación Repúblic y es el verdadero Abuelo del A-10 nombrado también Thunderbolt -2 y el Douglas A-1 Skyrider Su hermano mayor a ésos Aviones los considero como los verdaderos TITANES DEL AIRE O SEA LOS TITANES DE TITANES
Es un avión que siempre me ha fascinado. Su motor, el Wright R-3350 turboalimentado, pasó de los 2200 CV en el modelo 13, a los 2800 CV del modelo 26 WD, montado en el Skyrider AD-4, y a los 3700 CV del modelo 32 W (3800 CV del 42WA) siendo biturbo y, creo recordar, con adición de un supercargador con acoplamiento viscoso. Es decir, dos turbos más un supercargador. ¡Fascinante! A principios del siglo XXI se valoró la opción de volver a traer el Skyrider a la acción. Se desechó solo por el coste, no por la utilidad, que sería manifiesta a día de hoy. Gracias Marcos.
Este avión y el Vought F-4 Corsair, mis favoritos con motor a pistón, pero ese sonido de este "Sandy" es particularmente especial por no decir espectacular 😍
Uno de mis grandes favoritos el viejo SPAD o Sandy como le decían en Vietnam, tengo la dicha de tenerlo a escala de hecho tengo 2 uno versión AD-6 (A-1H J) y un A-1E. Excelente video Marcos, un fuerte abrazo!
Hola Marcos. El Douglas A-1 Skyraider es uno de mis aviones favoritos. Es una auténtica bestia. Un avión morrudo, fornido, pensado para la refriega contra cualquier cosa que se le pusiera delante. Es evidente que es fruto de la experiencia de la compañía con aviones navales anteriores, pero al que se le incorpora la última tecnología del momento. Llegó demasiado tarde para probar su valor en la Segunda Guerra Mundial, pero no tuvo que esperar mucho para entrar en combate junto a otros modelos veteranos de la guerra anterior. Tan bueno fue el diseño, que sirvió con distinción en Corea, donde ya se apostaba por los jets, que eran las estrellas en ascenso de la aviación; los motores de pistón, claramente eran el pasado. Pero, como si eso fuera poco, además, fue muy útil en Vietnam, donde este tipo de aviones ya no se usaba por considerárselo obsoleto. Sin embargo, era un avión que tenía mucho para dar todavía. Y se adaptó a nuevas misiones, como pasa con los mejores aviones, y las cumplen con éxito. Para los años '60, el Skyraider era un avión de museo. Pero nadie lo superaba en el ataque al suelo, y en misiones CAS. Y la prueba está en que muchos años después, aviones COIN como el Pucará; y sobre todo el Súper Tucano, siguen demostrando la validez del concepto. Otro excelente video de Mundo de Aviación. Saludos.
Fabuloso avión, impresionante, siempre recuerdo la escena de la película "Vuelo a la gloria" donde participa en un ataque a baja altura para apoyar el rescate de pilotos derribados,!!!
Cabe destacar que el indicativo “Sandy” lo usaban los A-1 de la USAF en misiones de CSAR escoltando a los jolly Green Giants (indicativo “Pedro”) durante la guerra de Vietnam. Muy buen video!
Verlo cargado de armas es impresionante, recuerdo haber tenido de fondo de pantallas un skyrider de la marina repleto de mala leche. Una maquina realmente intimidatoria. La primera vez que vi esta aeronave fue en una película, si mal no recuerdo fue Pelotón, quede encantado, siempre he sido un romántico de los motores de pistón.
He conocido muchas versiones en persona, pero mi favorito que conocí fue la del mayor Bernard Fisher Que aterrizó su skyraider en un aeródromo asediado por los norvietnamitas para rescatar a otro piloto que habían tumbado, también queda agregar el que le pusieron un inodoro como “bomba” en uno de sus montantes durante la guerra de Vietnam, que me alegra tenerlo a escala
Un amigo montó ese modelo con el inodoro, yo lo tengo en la marca monogram en escala 1/48 y viene full detalle, y el set de armamento es bestial para hacerlo Usnavy o USAF.
Me encanta este avión, aunque nunca he podido ver uno en persona, pero me imagino como el padre del A-10. Una maquina brutal, duro y armado hasta los dientes. Es el típico avión que las tropas de infantería lo quieren ver cerca, solo con escuchar el característico sonido del su motor radial, debe haber calmado a mas de algún soldado Yanqui en Vietnam. Saludo Marcos, F5 Forever!!!!
Una belleza exótica, fuselaje largo respecto de un morro corto....y armado hasta los dientes. Gracias Marcos, un trabajo excelente como nos tenes acostumbrados. Felicitaciones.👍🇦🇷😃👏👏
Una de las curiosidades que tenía el Skyrider, era que tenía alerones servo asistidos, lo que hacía que fuese un avión fácil de maniobrar para el piloto. De echo durante la guerra de Vietnam, ocurrió uno de los derribos más curiosos de aquel conflicto ya que un Skyrider, logró derribar un Mig norviernamita, usando fuego de cañones.
Honestamente para mí gusto todos los Aviones que pasan en éstos documentales son grandiosos y fascinantes y aún los que no he visto también son de llamar mi atención en una palabra soy un verdadero fanático a la Aviación no importando el tipo y modelo de éstas aeronaves pues para mí gusto son interesantes sin lugar a dudas y les doy las Gracias a sus creadores y precursores
Como siempre excelente !!!! Marcos. Era un avión enorme !! con su inconfundible morro pequeño(que ocultaba el motor más potente hasta entonces) y un voluminoso fuselaje.Cuando le preguntaron a Ed Heinemann como hacía para diseñar los aviones contestó: "Elijo el motor más potente y le pongo alrededor el fuselaje más conveniente" Un genio !!!!!!!!!!!!!!!! Saludos.
Gracias totales Marcos G. Por subir este video del avión A-1 Skyraider; el último avión de motor a hélice que uso la USA Navy; en una época dónde los aviónes de combate con motor a reacción; empezaban a dominar los cielos A-1 Skyraider, sobresalía cómo avión de ataque y apoyó. Fue un verdadero avión de combate durante la guerra de Vietnam, saludos.🇦🇷🙋🏻♂️
Diseñaron el mismo avión que yo dibujé cuando tenía 7 años! Que bicho más antiestético por dios... Pero un tractor volador! Súper eficiente! Dicen que era fácil de mantener y no fallaba nunca...
Gracias Marcos por tus videos. Te falto decir algo poco conocido. El skyraider fue el protagonista de una de las mas increibles victorias aereas de la historia militar, al derribar a un reactor mig 17 en combate aereo con sus cañones de 20 mm ... 2 skyraider del portaaviones Midway contra 2 mig 17 Saludos
Que tremendo videooooooo! Que avión práctico y bruto, el motor del B29 jajajajaja estos yankis se pasan. Las imágenes que conseguis Marcos, que buen laburo! Abrazo grande y muchas gracias!!!
Gracias maestro Marcos, yo como siempre atento y esperando con ansias nuevos videos en tu canal, y que mejor que hacerlo con este tipo de aeronaves, la verdad soy fanatico de los helicopteros y de las aeronaves con motor a piston, para mi estos aviones tienen un "algo" que los hace especial, sin menospreciar la avion actual, creo que lo moderno no llega a tener esa "escencia" que estos aviones clasicos tenian. Felicitaciones por tus videos de alta calidad y profesionalismo que te caracteriza y adelante con tu canal, Saludos desde Guatemala.
El radial tiene sus ventajas. Más corto, con menos vibracion y con una capacidad de supervivencia única. Hay casos de P47 y F4U que volvieron funcionando aún con cilindros volados de un tiro.
Excelente video Marcos, como todos los del canal. Al esquema de camuflaje de la USAF usado rn Vietnam se le denominaba SEA (South East Asia) eran básicamente verde oscuro, verde medio, y marron claro.
Estimadísimo Marcos, Soberbio vídeo como siempre. Hace un par de días hubo un "vuelo del terror" de un avión LATAM, que despegó de mi país, Chile, y que aterrizó de emergencia en Paraguay, previa escala en Brasil. Tengo entendido, en base a un artículo que leí recién en un diario que la aeronave voló al menos 7 minutos sin motores, y que, en gran medida, el vuelo fue salvado por el RAT de la nave que se desplegó. Podrías hacer un video explicando cómo funciona el RAT, par qué sirve; y más adelante quizá, hacer una sección en "caja negra" con vuelos que se salvaron por poco del desastre. Saludos desde el otro lado de la cordillera!
Muito bom! Eu não conhecia essas variações tão interessantes do A-1 Skyraider . Sempre que vejo essa aeronave lembro na hora da Guerra do vietnam, vídeo excelente! Gratidão pelas informações Marcos! 🌟
Mira Marcos saludos de Puerto Rico. ¡ que vos pensais si esta aeronave hubiera entrado en servicio en 1943¡ Hubiera reemplazado Los Helldivers, Dauntless ,SBD,S you name it, y hubiera sido capaz de operar como Caza era un tanque de guerra. Hubiera sido un Game Changer en esa época.
Te falto agregar la gracia de avión , el AD " able dog" las misiones eran de 10 horas,los pilotos almorsaban etc en el bicho , era un verdadero buitre que mantenia a raya las tropas del vietcong protegiendo a los pilotos caidos, derribo a 2 mig 21 con los cañones de 20 mm, actualmente se esta buscan un avion con la prestación de permanencia pero se quedan cortos.
¿Que si me ha gustado?, + que eso estoy fascinado no solo con el Douglas A-1 Skyraider sino de lejos este video es uno de los mejores de tu canal Gracias Marcos
Su retirada fue en Vietnam como apoyo a las operaciones C.S.A.R. (Combat Seach and Rescue) de pilotos derribados, una vez estos eran ubicados los Skyraiders mantenían a los enemigos a raya para que los helicópteros pudieran rescatar a sus camaradas. Si no estoy equivocado el apodo de Sandy se empezó a usar recien a partir de que empezaron a cumplir este rol
Guerrero de infantería con alas!, el espiritu invencible del avión igualaba al de sus pilotos; hubo una acción en Vietnam en la que un piloto de A-1 aterrizó el avión en un claro de la jungla, rescató a un soldado, lo subió al avión, despegó y volvió a la base.
Muy buen reportaje, de mis aviones favoritos, un auténtico caballo de guerra. Me gustaría que además del avión describieras las armas de las fotografías. Saludos desde Atizapan, Mexico.
Un avión noble que en Vietnam hizo las conocidas operaciones SANDY consistía a dar apoyo al helicóptero que rescataba al al piloto eyectado en territorio enemigo. Una tarea noble como el avión .
Un avión buenísimo. En Vietnam apoyando a los helicópteros de rescate que recogían a pilotos derribados repartieron mucho fuego,e incluso derribaron un mig 15 no recuerdo si en Vietnam o Corea.
Este avión lo vi realizar un vuelo acrobático en una exhibición, allí arriba parecía pequeño pero cuando pasó a mi lado tras aterrizar me di cuenta de que era un bicharraco enorme. Tengo un vídeo de él plegando las alas y haciendo algún vuelo por si te interesa.
Qué avión el Skyrider!! Tremendo bicho, todo un tanque volante. Pura rusticidad y potencia. Un símbolo de Vietnam.
El motor radial a pistón no pudo tener un final más digno. Un buen vídeo, Marcos.
Saludos desde Madrid, España.
Excelente video Marcos, como siempre. Lo rebautizaria como el "último pistolero", mas de 2000 km de radio, 3600 kg de bombas !!! ... es realmente un super pistolero...
Por lejos el mejor canal de aviación, impecable la música la edición el relato
Que avionazo!!! El abuelo del A10 Thunderbolt II. En apoyo cercano era mortal, muchísima autonomía. Dato de color, vi volar uno a radio control, con el motor MOKY, si la memoria no me falla, el ruido que hacia era prácticamente igual al original
esos motores moki tienen un sonido increible, por youtube hay un spitfire con un moki de 3 cilindros que da hasta miedo de como suena buscalo!
Alto ese avión es mi abuelo pero me dijeron que mi abuelo era el p38 ;(
@@Thedreadnought. no podría ser señor a 10,el p38 era interceptor no avión de ataque.
El abuelo del A-10 es el P-47. El Skyraider es su señor padre.
@@The727Flyer Perfectamente bien contestado mencionaba hace muchos años el Señor Don Jorge Marrón conocido en la Televisión como el Doctor I Q que decía ésa frase muy famosa por cierto y ésto lo menciono por el Caza Bombardero P-47 Thunder Bolt de la compañía de aviación Repúblic y es el verdadero Abuelo del A-10 nombrado también Thunderbolt -2 y el Douglas A-1 Skyrider Su hermano mayor a ésos Aviones los considero como los verdaderos TITANES DEL AIRE O SEA LOS TITANES DE TITANES
Es un avión que siempre me ha fascinado. Su motor, el Wright R-3350 turboalimentado, pasó de los 2200 CV en el modelo 13, a los 2800 CV del modelo 26 WD, montado en el Skyrider AD-4, y a los 3700 CV del modelo 32 W (3800 CV del 42WA) siendo biturbo y, creo recordar, con adición de un supercargador con acoplamiento viscoso. Es decir, dos turbos más un supercargador. ¡Fascinante!
A principios del siglo XXI se valoró la opción de volver a traer el Skyrider a la acción. Se desechó solo por el coste, no por la utilidad, que sería manifiesta a día de hoy. Gracias Marcos.
Me encanta el Skyraider, tiene un diseño que intimida.
Tiene buen diseño pero me gusta más el F4U Corsair
En vivo es enorme e imponente. Uno de mis aviones favoritos. Me encanta!!!
Este avión y el Vought F-4 Corsair, mis favoritos con motor a pistón, pero ese sonido de este "Sandy" es particularmente especial por no decir espectacular 😍
Uno de mis grandes favoritos el viejo SPAD o Sandy como le decían en Vietnam, tengo la dicha de tenerlo a escala de hecho tengo 2 uno versión AD-6 (A-1H J) y un A-1E. Excelente video Marcos, un fuerte abrazo!
Grandioso video la primera vez que lo vi fue del VA-25 con el inodoro
Hola Marcos.
El Douglas A-1 Skyraider es uno de mis aviones favoritos.
Es una auténtica bestia. Un avión morrudo, fornido, pensado para la refriega contra cualquier cosa que se le pusiera delante. Es evidente que es fruto de la experiencia de la compañía con aviones navales anteriores, pero al que se le incorpora la última tecnología del momento. Llegó demasiado tarde para probar su valor en la Segunda Guerra Mundial, pero no tuvo que esperar mucho para entrar en combate junto a otros modelos veteranos de la guerra anterior.
Tan bueno fue el diseño, que sirvió con distinción en Corea, donde ya se apostaba por los jets, que eran las estrellas en ascenso de la aviación; los motores de pistón, claramente eran el pasado. Pero, como si eso fuera poco, además, fue muy útil en Vietnam, donde este tipo de aviones ya no se usaba por considerárselo obsoleto. Sin embargo, era un avión que tenía mucho para dar todavía.
Y se adaptó a nuevas misiones, como pasa con los mejores aviones, y las cumplen con éxito. Para los años '60, el Skyraider era un avión de museo. Pero nadie lo superaba en el ataque al suelo, y en misiones CAS. Y la prueba está en que muchos años después, aviones COIN como el Pucará; y sobre todo el Súper Tucano, siguen demostrando la validez del concepto.
Otro excelente video de Mundo de Aviación.
Saludos.
saludos desde El Salvador
Fabuloso avión, impresionante, siempre recuerdo la escena de la película "Vuelo a la gloria" donde participa en un ataque a baja altura para apoyar el rescate de pilotos derribados,!!!
Cabe destacar que el indicativo “Sandy” lo usaban los A-1 de la USAF en misiones de CSAR escoltando a los jolly Green Giants (indicativo “Pedro”) durante la guerra de Vietnam. Muy buen video!
Verlo cargado de armas es impresionante, recuerdo haber tenido de fondo de pantallas un skyrider de la marina repleto de mala leche. Una maquina realmente intimidatoria. La primera vez que vi esta aeronave fue en una película, si mal no recuerdo fue Pelotón, quede encantado, siempre he sido un romántico de los motores de pistón.
¡Un vídeo muy esperado!
Gracias
Felicitaciones Marcos por tus excelentes videos muy educativos para los que somos aficionados a la aviacion. Saludos desde Ecuador
He conocido muchas versiones en persona, pero mi favorito que conocí fue la del mayor Bernard Fisher Que aterrizó su skyraider en un aeródromo asediado por los norvietnamitas para rescatar a otro piloto que habían tumbado, también queda agregar el que le pusieron un inodoro como “bomba” en uno de sus montantes durante la guerra de Vietnam, que me alegra tenerlo a escala
Un amigo montó ese modelo con el inodoro, yo lo tengo en la marca monogram en escala 1/48 y viene full detalle, y el set de armamento es bestial para hacerlo Usnavy o USAF.
Me encanta este avión, aunque nunca he podido ver uno en persona, pero me imagino como el padre del A-10. Una maquina brutal, duro y armado hasta los dientes. Es el típico avión que las tropas de infantería lo quieren ver cerca, solo con escuchar el característico sonido del su motor radial, debe haber calmado a mas de algún soldado Yanqui en Vietnam. Saludo Marcos, F5 Forever!!!!
Excelente reportaje, me trajo muy buenos recuerdos, gracias.
¡Hermosa bestia el "Spad"!
Excelente Marcos como siempre. Me gusta el tono calmado y didáctico con que explicas los aspectos importantes y la historia de cada aparato.
Una belleza exótica, fuselaje largo respecto de un morro corto....y armado hasta los dientes.
Gracias Marcos, un trabajo excelente como nos tenes acostumbrados.
Felicitaciones.👍🇦🇷😃👏👏
Marcos, justo ayer estaba buscando material del A-1, me encanta este avión, sos groso, sabelo...! 😋👍
Magnifico. Los sandy, un tema para nunca acabar
You're the Best, "Sandy"!..."" 👊✌️
Una de las curiosidades que tenía el Skyrider, era que tenía alerones servo asistidos, lo que hacía que fuese un avión fácil de maniobrar para el piloto. De echo durante la guerra de Vietnam, ocurrió uno de los derribos más curiosos de aquel conflicto ya que un Skyrider, logró derribar un Mig norviernamita, usando fuego de cañones.
Honestamente para mí gusto todos los Aviones que pasan en éstos documentales son grandiosos y fascinantes y aún los que no he visto también son de llamar mi atención en una palabra soy un verdadero fanático a la Aviación no importando el tipo y modelo de éstas aeronaves pues para mí gusto son interesantes sin lugar a dudas y les doy las Gracias a sus creadores y precursores
Como siempre excelente !!!! Marcos. Era un avión enorme !! con su inconfundible morro pequeño(que ocultaba el motor más potente hasta entonces) y un voluminoso fuselaje.Cuando le preguntaron a Ed Heinemann como hacía para diseñar los aviones contestó: "Elijo el motor más potente y le pongo alrededor el fuselaje más conveniente"
Un genio !!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos.
Excelente trabajo Marcos, yo al A-1 Skyrider lo conocí por la serie "Ases de Combate" en el episodio "Los cañones mortales sobre Vietnam", saludos
Recuerdos de aquellos años viendo ases de combate
Que buen video. Ni hablar de este avión. Un caño. Y de cuando la Douglas era la Douglas.
Excelente trabajo Marcos, como es habitual de tu parte. Este avión lo tengo en maqueta de Airfix, siempre me gustó.
Gracias totales Marcos G. Por subir este video del avión A-1 Skyraider; el último avión de motor a hélice que uso la USA Navy; en una época dónde los aviónes de combate con motor a reacción; empezaban a dominar los cielos A-1 Skyraider, sobresalía cómo avión de ataque y apoyó. Fue un verdadero avión de combate durante la guerra de Vietnam, saludos.🇦🇷🙋🏻♂️
Excelente tu trabajo Marcos adelante con tus investigación y gracias a tus colaboradores para producir tus materiales
Lo pedí y acá está.!! Gracias Marcos, sos un apasionado contagioso..!! Genio
Diseñaron el mismo avión que yo dibujé cuando tenía 7 años!
Que bicho más antiestético por dios...
Pero un tractor volador! Súper eficiente!
Dicen que era fácil de mantener y no fallaba nunca...
Gracias Marcos por tus videos.
Te falto decir algo poco conocido. El skyraider fue el protagonista de una de las mas increibles victorias aereas de la historia militar, al derribar a un reactor mig 17 en combate aereo con sus cañones de 20 mm ... 2 skyraider del portaaviones Midway contra 2 mig 17
Saludos
Marcos, que lindos, informativos y detallados son todos tus videos 👏👏👏👏🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷👏👏👏👏
Buen video del último avión a pistones de la Marina muy bien armado con tanta carga bélica esperando más aviones notables en este canal
Excelente video Marcos. 👏 👏
Gracias! 😊
Un auténtico camión de bombas volador en toda regla.
Muy buen video una vez mas, Marcos. Saludos.
Realmente un gran avión. Es la segunda vez que veo este video porque me encanta este aparato. Saludos Marcos
Muy bueno! me encantó. Buen fin de semana para todos!
Hola don Marco, muy interesante el mini documental del Último Pistolero 😁 Pistonero. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
Que tremendo videooooooo! Que avión práctico y bruto, el motor del B29 jajajajaja estos yankis se pasan. Las imágenes que conseguis Marcos, que buen laburo! Abrazo grande y muchas gracias!!!
Trabajo muy documentado. Enhorabuena.
Gran trabajo amigo!! Siempre es un placer ver tus vídeos y la gran calidad que tienen!! Un abrazo desde 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Muy por lejos el mejor canal en temas aeronáuticos!!!. Te felicito.
Un viejo Guerrero que dió la talla el tiempo suficiente para ser recordado por sus buenas prestaciones....
Un tanque volador este bichito. Muy buen video Marcos.-
Gracias maestro Marcos, yo como siempre atento y esperando con ansias nuevos videos en tu canal, y que mejor que hacerlo con este tipo de aeronaves, la verdad soy fanatico de los helicopteros y de las aeronaves con motor a piston, para mi estos aviones tienen un "algo" que los hace especial, sin menospreciar la avion actual, creo que lo moderno no llega a tener esa "escencia" que estos aviones clasicos tenian. Felicitaciones por tus videos de alta calidad y profesionalismo que te caracteriza y adelante con tu canal, Saludos desde Guatemala.
¡Gracias!
muchas gracias!
Soy del team V invertida. El Merlin o el DB601 son el corazón de aviones estéticamente mucho mas bellos. Espectacular como siempre Marcos!!
El radial tiene sus ventajas. Más corto, con menos vibracion y con una capacidad de supervivencia única. Hay casos de P47 y F4U que volvieron funcionando aún con cilindros volados de un tiro.
Pude ver un par de Skyriders en mi visita a Vietnam. Impresiona verlos de cerca. Es un avión precioso y más grande de lo que parece...
Que avión más excelente!!! Excelente vídeo Marcos!!! Muchas gracias!!!
Excelente video Marcos, como todos los del canal. Al esquema de camuflaje de la USAF usado rn Vietnam se le denominaba SEA (South East Asia) eran básicamente verde oscuro, verde medio, y marron claro.
Mi preferido de hélice!!!
Excelente video y ni hablar del avión una máquina maravillosa....sigo esperando el vídeo sobre el Super Mystere SMB 2
Hacía falta un vídeo de este "Fierro"👏🏻👏🏻👏🏻
Porque no hablas de la decadencia de la fuerza aérea Argentina?
Gran video amigo Marcos ,!!!! ✈✈✈👍✈👍✈👏✈✈✈✈👏✈👍✈👍🙏
Estimadísimo Marcos, Soberbio vídeo como siempre. Hace un par de días hubo un "vuelo del terror" de un avión LATAM, que despegó de mi país, Chile, y que aterrizó de emergencia en Paraguay, previa escala en Brasil. Tengo entendido, en base a un artículo que leí recién en un diario que la aeronave voló al menos 7 minutos sin motores, y que, en gran medida, el vuelo fue salvado por el RAT de la nave que se desplegó. Podrías hacer un video explicando cómo funciona el RAT, par qué sirve; y más adelante quizá, hacer una sección en "caja negra" con vuelos que se salvaron por poco del desastre. Saludos desde el otro lado de la cordillera!
Muito bom! Eu não conhecia essas variações tão interessantes do A-1 Skyraider . Sempre que vejo essa aeronave lembro na hora da Guerra do vietnam, vídeo excelente! Gratidão pelas informações Marcos! 🌟
Exelente video, profe Marcos 🙌🙌🙌🙌 saludos cordiales desde 🇨🇱
Hermoso. Alguna vez te pedí video del Fairey Gannet, y ya que lo mencionaste aprovecho a pedirlo de nuevo! Genial como siempre Marcos.
Mira Marcos saludos de Puerto Rico. ¡ que vos pensais si esta aeronave hubiera entrado en servicio en 1943¡ Hubiera reemplazado Los Helldivers, Dauntless ,SBD,S you name it, y hubiera sido capaz de operar como Caza era un tanque de guerra. Hubiera sido un Game Changer en esa época.
AMÉ DESDE PIBE ESE AVIÓN.
Te falto agregar la gracia de avión , el AD " able dog" las misiones eran de 10 horas,los pilotos almorsaban etc en el bicho , era un verdadero buitre que mantenia a raya las tropas del vietcong protegiendo a los pilotos caidos, derribo a 2 mig 21 con los cañones de 20 mm, actualmente se esta buscan un avion con la prestación de permanencia pero se quedan cortos.
¿Que si me ha gustado?, + que eso estoy fascinado no solo con el Douglas A-1 Skyraider sino de lejos este video es uno de los mejores de tu canal Gracias Marcos
muchas gracias Leonardo!!
Su retirada fue en Vietnam como apoyo a las operaciones C.S.A.R. (Combat Seach and Rescue) de pilotos derribados, una vez estos eran ubicados los Skyraiders mantenían a los enemigos a raya para que los helicópteros pudieran rescatar a sus camaradas. Si no estoy equivocado el apodo de Sandy se empezó a usar recien a partir de que empezaron a cumplir este rol
Gracias por tus vídeos maestro . Un saludo!
Excelente video Marcos, no podía quedar atrás tremenda aeronave!
Skyrider...antecesor lejano de wharhog
Guerrero de infantería con alas!, el espiritu invencible del avión igualaba al de sus pilotos; hubo una acción en Vietnam en la que un piloto de A-1 aterrizó el avión en un claro de la jungla, rescató a un soldado, lo subió al avión, despegó y volvió a la base.
0:06-0:07 noooo Sandy, cómo terminaste así? 😭, Pobre pistonero
Esperadísimo este capítulo, ya te habías tardado. 👍👍👍👍👍👍
Muy buen reportaje, de mis aviones favoritos, un auténtico caballo de guerra. Me gustaría que además del avión describieras las armas de las fotografías. Saludos desde Atizapan, Mexico.
Un avión noble que en Vietnam hizo las conocidas operaciones SANDY consistía a dar apoyo al helicóptero que rescataba al al piloto eyectado en territorio enemigo. Una tarea noble como el avión .
Gran avion. Fiable y versatil. Y que decir de su hermano. El skyhawk
El top de los motores radiales!!
Que buen avion! otro video que estaba esperando! Grande Marcos!!
Muy bueno Marcos, como siempre. Hermoso avión. Gracias!
El claro ejemplo de cuando algo se hace bien dura mucho tiempo
Un avión buenísimo.
En Vietnam apoyando a los helicópteros de rescate que recogían a pilotos derribados repartieron mucho fuego,e incluso derribaron un mig 15 no recuerdo si en Vietnam o Corea.
Excelente video Marcos, sobre un excelente avión y un diseñador espectacular que diseñó (valga la redundancia) nuestro hermoso A4.
Cuanto esperé este video! Muchas gracias por tu trabajo!
Excelente video de tan bella aeronave. Gran video Marcos.
Exelente Marcos como siempre sorprendiendonos
Excelente trabajo, enhorabuena
Muy buen video!! Me encanta este avión
Que Videaso DIOOOOOOOOS 🤓💪
Buenardo el video, justo en War Thunder vino este avión en su versión "A-1H"
Gracias Marcos!!🎉
Bien Marcos excelente video siempre te pedí este video. La verdad muy bueno. Uno de mis aviones favoritos. Te felicito
Que tremendo avión!!!
Gracias profe, excelente ficha para la colección.
Este avión lo vi realizar un vuelo acrobático en una exhibición, allí arriba parecía pequeño pero cuando pasó a mi lado tras aterrizar me di cuenta de que era un bicharraco enorme. Tengo un vídeo de él plegando las alas y haciendo algún vuelo por si te interesa.
Hola marcos excelente video estos hacia el sistema de sandy en apoyos a helicoptero que hiban a rescatar a pilotos derribados
Otro clásico. El último con patín de cola en las fuerzas militares de EEUU. Buen video Marcos. Feliz fin de semana.
En Viet Nam, les salvó la vida a muchísimos GI!. Y a otros aliados. E s feo (cómo el A10) pero tan eficiente en su rol cómo el nombrado. Gracias!