増岡浩さんによる新型アウトランダーPHEVデモラン

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @dphpt853
    @dphpt853 2 ปีที่แล้ว +4

    すごっ。バックでの45度傾斜はすごい。増岡さんもアウトランダーも。

    • @Toyama_mitsubishi-motor-sales
      @Toyama_mitsubishi-motor-sales  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。増岡さんのドラテクとアウトランダーのビックトルクがなせる業ですね(*^-^*)

  • @tommyhlaing9369
    @tommyhlaing9369 2 ปีที่แล้ว +3

    こんにちは、車も増岡さんも凄いですね。🥰❤️さすがラリードライバーですね。

    • @Toyama_mitsubishi-motor-sales
      @Toyama_mitsubishi-motor-sales  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!増岡さんは今現在開発でもバリバリに走ってらっしゃいますので、まさにレジェンドドライバーと思います✨

    • @mitukuro
      @mitukuro 2 ปีที่แล้ว +2

      以前このイベントでパジェロではバックで体験したことはありますがまさかアウトランダーPHEVでもできるとは驚きです。

    • @Toyama_mitsubishi-motor-sales
      @Toyama_mitsubishi-motor-sales  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!モーターの高いトルクだから重い車重もらくらく登ってしまいます(*^-^*)絶版になってしまいましたが、エクリプスクロスのディーゼルでも出来るんですよ~(^▽^)/

    • @mitukuro
      @mitukuro 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Toyama_mitsubishi-motor-sales エクリプスクロスのディーゼルモデル好きだったので無くなってしまって残念です。

    • @Toyama_mitsubishi-motor-sales
      @Toyama_mitsubishi-motor-sales  2 ปีที่แล้ว

      デリカより軽く、TC-SST並みのレスポンスを持つATとS-AWCの両方を備えた車だっただけに、、お気持ちわかります。

  • @uwa_uwa_uwa
    @uwa_uwa_uwa 8 หลายเดือนก่อน

    45°登坂一度体験したけどまじで恐怖w