Dzięki bogu mam to już za sobą. Zdałem w listopadzie 2023 w ostatnich terminach w Kielcach. Zdać to wszystko naprawdę nie jest łatwo. 3 razy oblałem na Gladiusie. Dopiero po zmianie szkoły i motocykla na MT07, udało się zdać za pierwszym razem, czyli w sumie za 4-tym. Teraz jestem szczęśliwym posiadaczem MT07 z 2022 roku. Naprawdę, jeżeli macie problemy zdać na Suzuki Gladius to znajdźcie szkołę gdzie mają MT07 (w Kielcach to Rajdowa Szkoła Jazdy). To zupełnie inny świat. Ten motocykl "sam jedzie". Na egzaminie gdzie dochodzi stres, Yamaha może Wam bardzo pomóc. Gorąco polecam i życzę wytrwałości, bo też może być potrzebna.
Potwierdzam: MT-07 to mały, stosunkowo lekki, niezbyt mocno hamujący silnikiem (na jedynce można płynnie robić manewry wolne z prędkością ok. 12km/h) i bardzo zwrotny motocykl. Idealny na kat. A.
Kto wymysla te chore zasady jak przy manewrowaniu motocyklem ze nie moze zoltej lini dotknac i na 3 razy ???? robilem prawko na motor w Anglii CBT potem MOD1 + MOD2 i zdane zadnych poronionych pomyslow lini przy manewrowaniu motorem masz przeparkowac motor z miejsca A na miejsce B i go nie wywalic tyle! Widze ze w Polsce dalej zasada byle by oblac kursanta na byle czym -zal !!!
Nie do końca się z tobą zgodzę to raczej jest wina szkolenia które nastawione jest na zdanie egzaminu a nie technikę od podstaw.Kto realizuje podstawowy plan szkolenia dotyczący podstaw techniki kierowania motocyklem to zadania są efektem ubocznym.zazwyczaj jest inaczej bo kursant dostaje motocykl ma pokazane miejsce w którym ma ćwiczyć i sam się uczy 👿Zgroza ale nic z tym się nie zrobi bo walczę z tym wiele lat 👍
No widze, ze niezrozumiales mojego wpisu. Ja nie mam pretensji do szkoly, ktora uczy aby kierowca zdal egzamin.W UK jest to samo instruktor koryguje tylko to co moze byc przyczyna niezaliczenia egzaminu. Jasli chcesz jezdzic lepiej to robisz extra kursy jak Advanced Riding Techniques do czego zachecaja po zdanym egzaminie! Problem jest z ustawodawca w Polsce, ktory tworzy chore przepisy, ktore maja sie nijak do bezpieczenstwa na drodze! jak wspomniane powyzej parkowanie motoru??? jezdzac z instruktorem w UK zauwazylem, ze najwazniejsze jest bezpieczenstwo i podkreslali to na kazdym kroku gdy zapomnialem zrobic tzw lifesavers check-czyli dokladne sprawdzenie martwych punktow przed wlaczenie sie do ruchu.Kolejna rzecz to pozycja na drodze -bardzo wazna rzecz! nie bede sie rozpisywal wszystko jest na youtube jak ktos chce. Ale jak widze na placu te linie, przez ktore mozesz oblac to nie powiem co....Nawet tzw osemka figure of 8 na placu nie ma lini mozesz zrobic zawijas az ci braknie placu i wrocic do drugiego cone'sa -jedyne linie, ktorych nie mozesz przeciac to U turn-zawracanie na drodze ale masz pas 7.5m szeroki! Jazda motorem super sprawa pozdrawiam wszystkich motocyklistow w Polsce ale szlak mnie trafia jak widze, co trzeba przejsc by dostac w polsce upragniona kategorie.
Irytuje to niezmiernie nie ma nic wspólnego z jazda motocyklem na codzien. Tu nie ma żadnego sensownego argumentu przemawiającego za zasadnością tych ćwiczeń. Zamiast spędzić 20 h na mieście z instruktorem żeby ci powiedział na co patrzeć to robisz 16 h na placyku bo tam najłatwiej oblać robiąc jakieś śmieszne ósemki. Tak naprawdę cały kurs nie nauczyłem się nic zero. A może i nawet jakiś bzdur typu trzymanie się prawej strony jezdni tak żeby cię nikt nie widział. Chore. A szkoda ryja strzepic jeszcze 2 tygodnie egzamin i nigdy więcej nie będę musiał o tym myśleć. Same ćwiczenia lubię robić nawet ale żeby to była.podstawa do tego czy ktoś może ruszać się w ruchu miejskim? Komedia
@@siemniak Nic nie nauczyli cię na ósemce?To podstawa pracy wzrokiem na zakręcie i wiele innych ćwiczeń związanych z techniką kierowania.Ale skoro tak piszesz to znaczy słabo wybrałeś albo nie masz w mieście żadnego wyboru dobrej szkoły.Przykro mi ale po wypowiedzi stwierdzam że musisz dużo po kursie pracować nad zrozumieniem jazdy, techniki itd.Chyba że to ci wystarczy do przemieszczania się.Jazda na motocyklu jest często mylona z przemieszczaniem od punktu A do B.Piszesz o mieście?Nie znasz przepisów?Pooglądaj filmy poczytaj o technice to zrozumiesz że wszystko zaczyna się od placu ale warunek to wiedzieć co ćwiczyć i co z tych ćwiczeń ma wynikać.Pozdrawiam i może kiedyś będziemy mieli okazje pojeździć Robert.Zapraszam na mojego tiktoka: turbo_motocykle ,tam sporo wiedzy w krótkich filmach
Nie wiem czy zmieniły się wytyczne , czy jest błędnie tutaj kolejność zadań pokazana , ale dziś zdawałem egzamin i jak zrobiłem zadania w takiej kolejności jak na filmie: Czynności kontrolno-obsługowe > przeprowadzenie motocykla > przygotowanie do jazdy , to egzaminator potraktował, to jako błąd i zaliczył mi dopiero jak zrobiłem: Czynności kontrolno-obsługowe > przygotowanie do jazdy > przeprowadzenie motocykla.
Witam, czy moga panstwo nagrac taki sam film, za to z omowieniem juz wszystkich plynow i swiatel? Ostatni kompletny film w tym temacie jest na kanale z przed 4 lat i jest juz nieaktualny. Dziekuje! PS czy na egzaminie "spionizowanie" motocykla sprowadza sie do przytrzymania go jedna reka jak na filmie, czy wystarczy o tym powiedziec, np "zeby sprawdzic poziom motocykl musi byc spionizowany na idealnie plaskiej powierzchni, ktorej tutaj nie ma, dlatego w tym wypadku odczyt moze nie byc prawidlowy"? Dziekuje za odp
Jak dla mnie to była buła z masłem . Lekki stresik był ale bez przesady. Wszystko zależy od egzaminatora , ja miałem w porządku gościa. Zauważyłem jednak , że zupełnie inaczej podchodzą do młodych kursantów a inaczej do kandydatów w sile wieku .
Kandydaci "w sile wieku" mają już zwykle za sobą lata praktyki w ruchu miejskim i tu mają przewagę nad kimś, kto dopiero się uczy - więc wystarczy, że dobrze wytrenują manewry, a potem już jest dużo łatwiej. Do tego starsi ludzie zwykle lepiej radzą sobie ze stresem.
Witam i pozdrawiam mam pytanie jaka powinna byc odleglosc w 8 miedzy pacholkami ? Ps. W pl. Sa takie wymagania na prawo jazdy ze na wyspach bryt. 80% ludzi by tego nie zdalo 😂😂😂
I dlaczego to ma być równo 30km/h przy szybkim na wjeździe? Mnie instuktor uczył że średnia prędkość z całego przejazdu ma wynosić 30km/h a czy ja sobie wjadę z predkością 34 a wyjadę 28 lub na odwrót nie ma znaczenia. Dziwi mnie też fakt, że instuktor nie uczy kursanta aby w slalom szybki wjeżdżał blisko pachołka w zależności od której strony chce zacząć. Dobrze, że miałem innego instruktora który dawał lepsze wskazówki :D
Szybszy najazd z mojego doświadczenia, bo właśnie jestem na kursie, sprawia mi więcej problemów niż odpowiedni najazd na bramkę a później z płynnym dodawaniem gazu na wyjściu. Jak mam szybszy taki z 35, to się gubię na ostatnim pachołku. Są chyba różne szkoły ;)
@@raffal81 Szkoły są różnie, ale chyba stabilniejsze są przejazdy z wolniejszym wjazdem i przyspieszaniem (lub utrzymaniem stałej prędkości) niż z szybszym wjazdem i hamowaniem silnikiem - zwłaszcza, jeśli motocykl mocno wyhamowuje i staje się niestabilny.
Czemu przygotowanie do jazdy odbywa sie po wyprowadzeniu motocykla ? Od tego roku sa zmiany w tym zadaniu, czy nie omawialiscie tego na waszym tiktoku ??
Dzięki bogu mam to już za sobą. Zdałem w listopadzie 2023 w ostatnich terminach w Kielcach. Zdać to wszystko naprawdę nie jest łatwo. 3 razy oblałem na Gladiusie. Dopiero po zmianie szkoły i motocykla na MT07, udało się zdać za pierwszym razem, czyli w sumie za 4-tym. Teraz jestem szczęśliwym posiadaczem MT07 z 2022 roku. Naprawdę, jeżeli macie problemy zdać na Suzuki Gladius to znajdźcie szkołę gdzie mają MT07 (w Kielcach to Rajdowa Szkoła Jazdy). To zupełnie inny świat. Ten motocykl "sam jedzie". Na egzaminie gdzie dochodzi stres, Yamaha może Wam bardzo pomóc. Gorąco polecam i życzę wytrwałości, bo też może być potrzebna.
Potwierdzam: MT-07 to mały, stosunkowo lekki, niezbyt mocno hamujący silnikiem (na jedynce można płynnie robić manewry wolne z prędkością ok. 12km/h) i bardzo zwrotny motocykl. Idealny na kat. A.
Kto wymysla te chore zasady jak przy manewrowaniu motocyklem ze nie moze zoltej lini dotknac i na 3 razy ???? robilem prawko na motor w Anglii CBT potem MOD1 + MOD2 i zdane zadnych poronionych pomyslow lini przy manewrowaniu motorem masz przeparkowac motor z miejsca A na miejsce B i go nie wywalic tyle! Widze ze w Polsce dalej zasada byle by oblac kursanta na byle czym -zal !!!
Nie do końca się z tobą zgodzę to raczej jest wina szkolenia które nastawione jest na zdanie egzaminu a nie technikę od podstaw.Kto realizuje podstawowy plan szkolenia dotyczący podstaw techniki kierowania motocyklem to zadania są efektem ubocznym.zazwyczaj jest inaczej bo kursant dostaje motocykl ma pokazane miejsce w którym ma ćwiczyć i sam się uczy 👿Zgroza ale nic z tym się nie zrobi bo walczę z tym wiele lat 👍
No widze, ze niezrozumiales mojego wpisu. Ja nie mam pretensji do szkoly, ktora uczy aby kierowca zdal egzamin.W UK jest to samo instruktor koryguje tylko to co moze byc przyczyna niezaliczenia egzaminu. Jasli chcesz jezdzic lepiej to robisz extra kursy jak Advanced Riding Techniques do czego zachecaja po zdanym egzaminie! Problem jest z ustawodawca w Polsce, ktory tworzy chore przepisy, ktore maja sie nijak do bezpieczenstwa na drodze! jak wspomniane powyzej parkowanie motoru??? jezdzac z instruktorem w UK zauwazylem, ze najwazniejsze jest bezpieczenstwo i podkreslali to na kazdym kroku gdy zapomnialem zrobic tzw lifesavers check-czyli dokladne sprawdzenie martwych punktow przed wlaczenie sie do ruchu.Kolejna rzecz to pozycja na drodze -bardzo wazna rzecz! nie bede sie rozpisywal wszystko jest na youtube jak ktos chce. Ale jak widze na placu te linie, przez ktore mozesz oblac to nie powiem co....Nawet tzw osemka figure of 8 na placu nie ma lini mozesz zrobic zawijas az ci braknie placu i wrocic do drugiego cone'sa -jedyne linie, ktorych nie mozesz przeciac to U turn-zawracanie na drodze ale masz pas 7.5m szeroki! Jazda motorem super sprawa pozdrawiam wszystkich motocyklistow w Polsce ale szlak mnie trafia jak widze, co trzeba przejsc by dostac w polsce upragniona kategorie.
@@Rodzinaniestety u nas każdy tylko chce doić hajs a wordy są istną pralnią pieniędzy jestem ciekawy ile osób zdaje za łapówki po cichu
Irytuje to niezmiernie nie ma nic wspólnego z jazda motocyklem na codzien. Tu nie ma żadnego sensownego argumentu przemawiającego za zasadnością tych ćwiczeń. Zamiast spędzić 20 h na mieście z instruktorem żeby ci powiedział na co patrzeć to robisz 16 h na placyku bo tam najłatwiej oblać robiąc jakieś śmieszne ósemki. Tak naprawdę cały kurs nie nauczyłem się nic zero. A może i nawet jakiś bzdur typu trzymanie się prawej strony jezdni tak żeby cię nikt nie widział. Chore. A szkoda ryja strzepic jeszcze 2 tygodnie egzamin i nigdy więcej nie będę musiał o tym myśleć. Same ćwiczenia lubię robić nawet ale żeby to była.podstawa do tego czy ktoś może ruszać się w ruchu miejskim? Komedia
@@siemniak Nic nie nauczyli cię na ósemce?To podstawa pracy wzrokiem na zakręcie i wiele innych ćwiczeń związanych z techniką kierowania.Ale skoro tak piszesz to znaczy słabo wybrałeś albo nie masz w mieście żadnego wyboru dobrej szkoły.Przykro mi ale po wypowiedzi stwierdzam że musisz dużo po kursie pracować nad zrozumieniem jazdy, techniki itd.Chyba że to ci wystarczy do przemieszczania się.Jazda na motocyklu jest często mylona z przemieszczaniem od punktu A do B.Piszesz o mieście?Nie znasz przepisów?Pooglądaj filmy poczytaj o technice to zrozumiesz że wszystko zaczyna się od placu ale warunek to wiedzieć co ćwiczyć i co z tych ćwiczeń ma wynikać.Pozdrawiam i może kiedyś będziemy mieli okazje pojeździć Robert.Zapraszam na mojego tiktoka: turbo_motocykle ,tam sporo wiedzy w krótkich filmach
Nie wiem czy zmieniły się wytyczne , czy jest błędnie tutaj kolejność zadań pokazana , ale dziś zdawałem egzamin i jak zrobiłem zadania w takiej kolejności jak na filmie:
Czynności kontrolno-obsługowe > przeprowadzenie motocykla > przygotowanie do jazdy , to egzaminator potraktował, to jako błąd i zaliczył mi dopiero jak zrobiłem:
Czynności kontrolno-obsługowe > przygotowanie do jazdy > przeprowadzenie motocykla.
Czynności kontrolno-obsługowe to oddzielne zadanie teraz, wiec po nim od razu nalezy przygotowac moto do jazdy -> rozporzadzenie z tego roku
Widze lat nic sie nie zmieniło myślałem że coś innego będzie żeby łatwiej było zdać ale jeszcze chyba nie teraz 😁
Witam, czy moga panstwo nagrac taki sam film, za to z omowieniem juz wszystkich plynow i swiatel? Ostatni kompletny film w tym temacie jest na kanale z przed 4 lat i jest juz nieaktualny. Dziekuje! PS czy na egzaminie "spionizowanie" motocykla sprowadza sie do przytrzymania go jedna reka jak na filmie, czy wystarczy o tym powiedziec, np "zeby sprawdzic poziom motocykl musi byc spionizowany na idealnie plaskiej powierzchni, ktorej tutaj nie ma, dlatego w tym wypadku odczyt moze nie byc prawidlowy"? Dziekuje za odp
Jak dla mnie to była buła z masłem . Lekki stresik był ale bez przesady. Wszystko zależy od egzaminatora , ja miałem w porządku gościa. Zauważyłem jednak , że zupełnie inaczej podchodzą do młodych kursantów a inaczej do kandydatów w sile wieku .
Kandydaci "w sile wieku" mają już zwykle za sobą lata praktyki w ruchu miejskim i tu mają przewagę nad kimś, kto dopiero się uczy - więc wystarczy, że dobrze wytrenują manewry, a potem już jest dużo łatwiej. Do tego starsi ludzie zwykle lepiej radzą sobie ze stresem.
Czemu nie ma nagrania z całego egzaminu ?
Pierwsze zadanie: gdzie znajduje się przednie koło motocykla
Witam i pozdrawiam mam pytanie jaka powinna byc odleglosc w 8 miedzy pacholkami ?
Ps. W pl. Sa takie wymagania na prawo jazdy ze na wyspach bryt. 80% ludzi by tego nie zdalo 😂😂😂
Między pachołkami w ósemce jest 7m, całe pole do ósemek jest prostokątem o wymiarach 7x14m
Dokładnie 7m między pachołkami👍
Czy slalom szybki pokonując dwa razy, pokonujemy raz z jednej raz z drugiej, czy możemy po prostu dwa razy z jednej strony ?
slalom szybki robimy tylko raz, omijanie przeszkody trzeba z dwóch stron
I dlaczego to ma być równo 30km/h przy szybkim na wjeździe? Mnie instuktor uczył że średnia prędkość z całego przejazdu ma wynosić 30km/h a czy ja sobie wjadę z predkością 34 a wyjadę 28 lub na odwrót nie ma znaczenia. Dziwi mnie też fakt, że instuktor nie uczy kursanta aby w slalom szybki wjeżdżał blisko pachołka w zależności od której strony chce zacząć. Dobrze, że miałem innego instruktora który dawał lepsze wskazówki :D
Szybszy najazd z mojego doświadczenia, bo właśnie jestem na kursie, sprawia mi więcej problemów niż odpowiedni najazd na bramkę a później z płynnym dodawaniem gazu na wyjściu. Jak mam szybszy taki z 35, to się gubię na ostatnim pachołku. Są chyba różne szkoły ;)
@@raffal81 Szkoły są różnie, ale chyba stabilniejsze są przejazdy z wolniejszym wjazdem i przyspieszaniem (lub utrzymaniem stałej prędkości) niż z szybszym wjazdem i hamowaniem silnikiem - zwłaszcza, jeśli motocykl mocno wyhamowuje i staje się niestabilny.
Czemu przygotowanie do jazdy odbywa sie po wyprowadzeniu motocykla ? Od tego roku sa zmiany w tym zadaniu, czy nie omawialiscie tego na waszym tiktoku ??
No właśnie też się zastanawiam a we wtorek egzamin..
@@daruraru podbijam, bo w poniedzialek egzamin a pierwsze słyszę :)
@@m4r5z4uprzygotowanie do jazdy przed przeprowadzeniem - potwierdzam :)
Uwielbiam , pozdrawiam