Wechselkennzeichen in Deutschland versus Wechselkennzeichen in Österreich. Es könnte so schön sein!
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ย. 2023
- Mehrere Fahrzeuge auf ein einziges Kennzeichen zulassen. Wechselkennzeichen könnten so praktisch sein. Sind sie auch! Aber leider nicht in Deutschland.
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Ich frage mich bis heute, wie das Wechselkennzeichen hier überhaupt in dieser Weise eingeführt werden konnte. Jeder halbwegs klar denkende Mensch sollte doch zu dem Entschluss kommen, dass man mit Wechselkennzeichen mehr Aufwand & weniger Nutzen bei gleichen Kosten hat.
Das war ja der Sinn.... weil sowohl Versicherer als auch Staat wollen doch nicht auf Einnahmen verzichten.... das ist eben das Problem wenn man in einer Lobbykratie statt in der Demokratie lebt....
Tja,das ist typisch für die BRD- Politiker ( Altparteien ) : Die loben sich ständig,wenn die ein neues Gesetz zum Wohle des Volkes erlassen.Das traurige Merkmal aller dieser Gesetze ist jedoch dass es , "Ja,aber...".Gesetze/Erlässe sind,will sagen,dass viel versprochen wird,aber gleichzeitig( ein paar Sätze später ) die Hälfte davon wieder zurückgenommen wird. Es ist immer dasselbe,hässliche Spiel.Letztendlich gewinnen wir Deutsche garnix.......im Gegenteil,wir zahlen dann irgendwie noch mehr als zuvor.
Das Thema hatte ich letztes Jahr auf dem Schirm, da ich neben meiner 1250 GS noch eine 1150 R hatte. Nach dem ich verstanden hatte, dass es keine/kaum Vorteile hat, habe ich darauf verzichtet. Ich verstehe nicht wieso man das unter den Bedingungen eingeführt hat. Es ist "maximalbescheuert". War aber klar, dass unsere Blitzbirnen eine so gute Sache derart verkacken würden.
Wir Deutschen scheinen tatsächlich zu arrogant zu sein, unseren Nachbarn einfach mal was nachzumachen. Wechselkennzeichen oder (einfach umzusetzende, zweckgebundene) Maut der Österreicher sind da nur ein paar Beispiele. Unser südliches Nachbarland hängt uns schon seit Jahre in etlichen Bereichen ab. Grüße aus Bayern
Mein Großvater hatte ein 07er Kennzeichen für seine Oldtimer. Selbst damit gab es zuletzt nur noch Stress.
Früher sagte er, war es der Polizei egal - solange alle Dokumente gepasst haben.
Zuletzt musste er sich jedes Mal umfassend rechtfertigen ob die Art der Fahrt dem Nutzungsrecht des Kennzeichens entsprach. Nachdem er nach einem Oldtimer-Treffen noch eben fix am DM anhielt und für dort für die Oma noch 2-3 Dinge einkaufte, warteten draußen bereits 2 Beamte. Das Treffen war etwa 85km entfernt von daheim, der DM lag eine Ortschaft von zu Haus entfernt (aber immer noch auf dem direkten Rückweg!). Trotz Teilnehmeraufkleber und Rechnung für Eintritt etc. wurde das nicht geglaubt. Kostete damals Knapp 100 Euro und 3 Punkte. Das Problem war, wenige Wochen später lag ein Brief der Zulassungsstelle mit dem Widerruf der unbefristeten Nutzung im Briefkasten.
Seit 1997 ohne Vorfälle mit den Kennzeichen seine Schätzchen bewegt und dann dank 2 übermotivierter Dorf-Sheriffs Ende im Gelände.
Hab' eben noch ein Video gesehen, wo sich auch ein "Dorfsheriff" aufschwingt. Weil Jemand mit einem historischen Militärfahrzeug in der Nähe eines Tuningtreffens angetroffen wurde hat man demjenigen einfach unterstellt er wollte zum Tuningtreffen und Stress wegen des Kennzeichens gemacht.
Ich glaub gern, dass das beides so stattgefunden hat. Aber trotzdem gilt doch hier immer noch in dubio pro reo - da kann doch einer nicht irgendwas behaupten, er muss es beweisen. Und zu der oberen Sache (oder auch beiden): man kann zu bescheiden usw. ja Einspruch einlegen, das muss man dann halt wahrnehmen. Und beides hätte ja signifikanten Wert für die jeweilige Partei, da hätte ich das dann schon gemacht (glaube ich).
[bei nem 20,-€ Strafzettel z.B. mache ich das nicht)
Mich würde ehrlich mal die Begründung interessieren, warum ich für ein Fahrzeug, welches weder am straßenverkehr teilnimmt, noch auf öffentlichem Grund stehen darf, Steuer zahlen muss.
So blöd kann man doch eigentlich gar nicht sein, als dass man sowas festlegt.
naja... du .... hast die " aktionen " der Verantwortlichen, in der jüngeren Vergangenheit verfolgt ?
DOCH, die sind Wirklich So Blöd !
Habe letzte Woche mein erstes Wechselkennzeichen in freier Wildbahn gesehen. Bin ansonsten voll bei Dir: Das österreichische System ist super, das deutsche Murks.
Ich werde nie, nie, nie verstehen, warum man Dinge/Verfahren o.ä., die woanders gut funktionieren, nicht übernimmt sondern immer dran herum bastelt bis es nicht mehr funktioniert.
Ich habe in meinem Berufsleben immer "mit den Augen" geklaut. Ich hab immer geguckt, wie Andere das Problem gelöst haben und das dann nach gemacht. Später habe ich das dann ggf. verändert, weil ich es für praktischer/einfacher/übersichtlicher/logischer hielt.
Hallo,
im Land der dubiosen Gesetze ist EINFACH völlig undenkbar.
Höchstwahrscheinlich müsstest du hier in D nach dem Schilderwechsel bestimmt zum TÜV damit die korrekte Montage abgenommen wird.
Und du hast Recht, es rechnet sich nicht.
Grüße aus dem Pott
Man hätte das eventuell von dem Händlerkennzeichen den roten Kennzeichen sich etwas abschauen können begrenzen auf drei bis fünf Fahrzeuge und gut ist, Pauschalbetrag Kfz-Steuer von mir aus auch den teuersten und Versicherung ebenfalls aber in Deutschland ist leider der Bürokratisierungsgrad mittlerweile die reinste Katastrophe!
Ab September diesen Jahres soll es möglich sein Fahrzeuge online selbst zuzulassen! Na dann bin ich mal gespannt ob das in unserem Beamten Steinzeitalter überhaupt ansatzweise funktioniert
Hallo allerseit, hier in der Schweiz funzt das auch super. Das hubraumstärkere Motorrad ist besteuert und wird als Basis für die Versicherung beigezogen. Das rüher gebräuchliche deponieren des Nummernschildes - im Winter - ist auch passe. Die Versicherung haben verstanden, dass der administrative Aufwand zu teuer ist und daher ist das auch vom Tisch ( sie haben gemerkt, das wohl 90% der Biker im Winterschlaf sind). Ab 1.Dezember können wir auch die Autobahnvignette elektr. mit dem Nummernschild verknüpfen und brauchen die Vignette nicht mehr am Motorrad anbringen! Das ganze gilt übrigens auch für Autos.
Habe mich damals auch für das Wechselkennzeichen interessiert, aber fix wieder verworfen.
Das Kennzeichen kann in Österreich bei der Zulassungsstelle - eine Niederlassung der Versicherung - abgegeben werden. Generell kann in Österreich alles was mit Anmeldung/Abmeldung btw. Zulassung und Versicherung von Fahrzeugen zu tun hat über die Zulassungsstellen der Versicherungen gemacht werden.
Ich hatte die gleiche Hoffnung wie Du, Nils. Und ich sehe das ebenso ernüchternd. Sehr schade. Das österreichische Modell, wäre sehr cool gewesen.
Hi Nils,
Also das System in Deutschland mit wechselkennzeichen ist ein absoluter Humbug und was mich als Biker stört ist aber auch dass man ganz schlecht bzw. schon fast gar nicht mehr an rote versicherungskennzeichen herankommt obwohl man nachweislich mehr als 3 Maschinen hat. Das ist in Deutschland eine absolute Katastrophe ,wenn man relativ viele Fahrzeuge hat und was noch mehr eine Katastrophe ist wenn man dann noch ein paar Motorräder hatt. Und ich weiß genau wovon ich spreche ich habe 4 Autos,5 mokiks,3 Motorräder und nen Anhänger und mich Graut es jedes Jahr davor wenn ich den Quatsch immer bezahlen muss! und ich fände es wesentlich besser wenn in Deutschland das System endlich mal so wäre dass man ein einziges Kennzeichen hat für eine fahrzeuggattung und man kann das immerhin auf die Versicherung angemeldet hin und her Schrauben wenn man es mal gebraucht. Aber das System was wir in Deutschland momentan haben ist nur Abzocke. Mfg
War begeistert als ich hörte das wir ein Wechselkennzeichen bekommen sollten . Habe dann 9 Jahre darauf gewartet , bis es endlich beschlossen wurde . 9 Jahre für so einen Mist . Zumindest lässt es erkennen , von was wir regiert werden . Nur noch ekelhaft !
Also bei uns funktioniert das wunderbar..... Man darf halt nur nicht beim wechseln des Motorrades auf das Kennzeichen vergessen, ist mir schon 2x passiert, aber immer nach 300m bemerkt und gleich zurück zum anderen Motorrad in die Garage.
Ist doch Super, das jeweils Hubraumstärkste Motorrad ist Versichert und versteuert, die 2 drunter laufen dann da mit.
So kann ich für die große Reise das Motorrad gepackt mit Gepäck stehen lassen, hab für den Arbeitsweg ne kleinere Maschine und für die Eisdiele den Café Racer...😂
Wo ist "bei uns"? Österreich oder Schweiz?
Kenne einen einzigen Mensch, der das hat. Der Macker wird ständig angehalten, weil die Polizei das falsch liest / interpretiert. Die letzte Zahl ist nämlich deutlich kleiner als der Rest. Und wenn man sein Kennzeichen ohne die letzte Ziffer im Polizei Computer sucht, landet man bei einem in Berlin gestohlen gemeldeten Motorrad.
Mein Fahrlehrer hat das damals auch als die Wucht in Tüten angepriesen. Dann wars da, ich gleich zu meiner Versicherung und mein Ansprechpartner sagte "lass das lieber"
🤷
Ich habe in Österreich 3 Motorräder auf ein Wechselkennzeichen zugelassen. Steuer und Versicherung fallen nur für das teuerste Fahrzeug an. Die einzigen Zusatzkosten die anfallen ist die jährliche Inspektion (TÜV). Das sind in im Idealfall ca. 75€ pro Motorrad.
:) schöne Grüße aus Graz. deine Videos sind einfach spitze!!!!!!!!!!!!!!!!
Wechselkennzeichen?
Klar, die nutze ich seit den 1980ern ständig. Ohne Pappe ist es ja nicht so klug tagelang mit demselben Kennzeichen rumzufahren. Dafür stehen ja genug Fahrzeuge auf "Park and Ride" Parkplätzen rum, so das ein Wechsel der Kennzeichen jederzeit Problemlos möglich ist. Und das tollste, es spart enorm Steuern und Versicherungen 😀
Nee ernsthaft jetzt, wir haben echt Wechselkennzeichen in D? Das erste mal das ich davon etwas mitbekomme. Und wenn die das wie in diesem Vid beschriben auch umgesetzt haben, dann frage ich mich wirklich für wie Blöd inzwischen die Bevölkerung gehalten wird das die den Scam nicht sofort durchschauen...
Hatte nen Golf 4r32 und nen Octavia Combi. Wechselkennzeichen hatte für mich bedeutet dass ich die Versicherung für den R32 zahlte. Allerdings bin ich sehr oft ohne Kennzeichen gefahren,weil ich vergessen hatte das Kennzeichen umzumontieren. Die Blicke der anderen waren immer seltsam. Bis ich dann drauf kam wieso😅
Und jetzt mach mal ein Video über die KFZ-Steuer (Motorbezogene Versicherungssteuer) in Österreich.
Das relativiert das ganze dann wieder.
Eben gegoogelt 😱! Dachte bei Österreich eigentlich an NoVa und Maut, aber bei den Steuern schlagen die echt zu. Trotzdem wurde in Deutschland mit dem Wechselkennzeichen wieder ein sinnloses Bürokratiemonser erschaffen.
ja genau das wollte ich auch schon schreiben...und nicht die Nova vergessen beim Kauf :-)
@@andih4463 Österreich ist bei den Steuern wirklich schlimm, wir haben zwei Autos auf einem Wechselkennzeichen, beide sind gleich stark mit 150PS und auf Haftpflicht versichert, Steuer ist um die 600€, Haftpftlicht bei etwas über 300€, also 900€ pro Jahr für zwei alte Autos, eines ist 16 Jahre alt, eines 17 Jahre.
In Deutschland wäre die Steuer bei um die 150-200€, Haftpflicht auch viel weniger und wir könnten beide Autos zeitgleich nutzen.
Ja, hab auf Auto und Motorrad Wechselkennzeichen.
LG aus Graz (AT)
Ich war gestern bei Schweizer Freunden und da klappt es auch gut. Das Problem in Deutschland ist nur, gratis... das macht der Staat nicht!
Ich hatte mal eine rote Nummer für Oldtimer mit der Ich alle Fahrzeuge bewegen konnte die im Heftchen eingetragen waren und nur das stärkste Auto war versichert und versteuert plus eine jährliche Gebühr der rotenNummer , weiss aber nicht ob es die noch gibt da Ich 97 aus Deutschland nach Spanien ging .
Daß man keine Steuer bei Hintelegung zahlt stimmt zwar, aber Prämie je nach Deal schon , ev weniger, hier in Ö. Warum man Prämie (nur bei Mopeds, bei Autos nicht) zahlt is ma schleierhaft...
Ich war damals begeistert als es hiess das Wechselkennzeichen käme nach dem österreichischem Vorbild auch nach Deutschland. Als es dann hiess das für beide Fahrzeuge Versicherung und Steuern bezahlt werden müssten und das zur Zeit nicht genutzte Fahrzeug *obwohl* dafür ja auch Steuern und Versicherung bezahlt werden nicht einmal auf öffentlichem Grund geparkt werden darf wurde mir wieder schlagartig bewusst wo ich lebe. Ich habe seit 2012, also in 11 Jahren, nur ein einziges Fahrzeug mit Wechselkennzeichen gesehen. Naja, Ramsauer war eh ´ne Pfeife. Die "Punktereform" war doch auch so ein Ding. Da verlor man dann schon bei 8 statt 18 Punkten den Lappen aber dafür wurde auch die Zahl der Punkte für Vergehen halbiert, also quasi eine Nullnummer.
Saludos desde MEXIKO
Die Schweiz hat ein ähnlich gutes System wie Österreich. In beiden Ländern ist auch die Maut an das Kennzeichen gebunden und somit nur einmal füt drei Fahrzeuge fällig.
Es soll sich auch gar nicht lohnen...würde ja auch weniger Steuereinnahmen bedeuten. Und dem Bürger könnte es ja dadurch zu gut gehen. Nein, das darf nicht sein. Außerdem wollen unsere Versicherer doch auch leben. Die heben dieses Jahr die Regionalklassen auch wieder gut an...wetten?!😅
Einfach nur lächerlich gelaufen hatte mich damals drauf gefreut noch einen Smart zu kaufen für die Fahrten ohne Familie.
Aber das ganze ist nur eine Lachnumner geworden wie unser ganzes Land mittlerweile
Ganz meine Meinung.
Habe selbst 5-6 Jahre Lang ein Wechselkennzeichen gefahren das auch nur da der 2. Wagen kurz darauf eingemottet und Abgemeldet wurde sprich gefahren wie jedes Normale Blech.
Steuer Lohnt nicht Versicherung war bei mir Große werbung von wegen nur eins Zahlen war dan plötzlich auch nix.
Nun kommt der knackpunkt kosten fürs Anmelden und entsprechende Schilder Beliefen sich damals (~2015) auf entspannnte 370€ plus es gab keine passenden Halter was dazu führt das Kennzeichen und Kennzeichenhalter Massiv leiden. (die beiden Wechelbleche zusammen sind 5mm Breiter als Jeder Rahmen halter).
Einziger Pluspunkt. Hatte die Bleche am Audi 100 C3 und wurde sehr sehr Oft drauf angesprochen allerdings auch recht oft von der Polizei kontrolliert meist ergaben sich aber angenehme Gespräche auf Augenhöhe und nach einer weile wurde man von der Pol auch Gegrüßt😂
Angeblich (hab ich Natürlich nie getestet) schützt das Wechselkennzeichen vor Blitzer fotos da die kleine zusatzziffer "damals" auf den Blitzerbildern zu unkentlich war😂 habe da zwar nicht das mehr Geld fürs Blech wiederbekommen aber war n netter Aha moment.
Für mich wo sich die Altblech liebe auch ausgebreitet hat währe ein wechselkennzeichen wie in Österreich ein traum.
War ein schönes Gimick könnte wirkliche ein menge stories erzählen die mit dem Blech zusammen hingen.
Also wer fragen hat gerne PN oder hier drunter komentieren😁
Das dt. Wechselkennzeichen hat m.W. der super kompetente Herr Ramsauer als damaliger Bundesverkehrsminister an den Start gebracht. Das hätte nicht ins Profil gepasst, einfach mal was richtig gutes zu machen 😅
Ich hab tatsächlich vorgestern in Hamburg ein w-Kennzeichen gesehen 😅 1 in 11 Jahren 😂😂
Da haben wir es in der Schweiz schon besser. Wenn man H Kennzeichen hat, sprich Veteran, kann man 25 Fahrzeuge auf ein Plate nehmen. Sonst zumindest 2 und man Zahlt nur einen.
Na ja, hier gibts die Bürokratie und vor allem die Versicherungslobby, die Versicherungen sind natürlich daran interessiert das es für Dich nicht lohnt sondern für sie selbst.
Ich Tiroler habe mein Alltagsauto, meinen Youngtimer und meinen Oldtimer auf Wechselkennzeichen. Das ist super. Aber wir müssen jedes Jahr mit jedem Fahrzeug zum TÜV und das "Pickerl" machen. Von den Kosten von der Versicherung und Steuern ganz abgesehen, da habt ihr es in Deutschland besser.
Das Wechselkennzeichen ist- ähnlich dem Mautsystem in D ein Rohrkrepierer. Gut gemeint ist halt nicht gut gemacht. Typisch. Hatte für meine Fahrzeuge auch gehofft, eine gute Lösung- analog der österreichischen Systematik zu bekommen. Hätte ich mir aber eigentlich auch denken können, dass das nix gibt. Wenn man was Gutes besser machen will, dann sollte man es auch können.
Ich habe zwar kein Wechselkennzeichen, aber zum Einlagern des Kennzeichens. Bei uns heißt das Saisonkennzeichen. Ich habe drei Autos - 1 Cabrio, 1 VW Bus und einen Jeep - und zwei Motorräder, alle laufen auf Saisonkennzeichen. Cabrio und Bus brauche ich nur im Sommer, Jeep ist mein Winterauto, und die Motorräder laufen auch nur im Sommer. Entsprechend sind die Saisonkennzeichen ausgestellt. Finanziell shaut es so aus, dass ich nur für die Zeit zahle, in der das Saisonkennzeichen gültig ist.
Nur wie sich das mit Oldtimern verhält kann ih nicht sagen. Ob H-Kennzeichen und Saisonkennchen für ein KFZ kombinieren lassen? Keine Ahnung
Normalerweise steht das Kennzeichen ja nur stellvertretend für den Fahrzeughalter. Hat jemand mehrere Fahrzeuge, spräche ja nichts dagegen, wenn alle das gleiche Kennzeichen hätten. Am Ende dient das Schild ja nur der Identifikation, wem das Gefährt ist.
Leider nicht. Gemäß der FZV (also der Verordnung welche die Kennzeichen und deren Umgang beschreibt) ist das Kennzeichen mit dem Siegel darauf, der Nachweis der ordnungsgemäßen Zulassung. Deswegen ist das deutsche "Wechselkennzeichen" auch mehrteilig. Auch das Fahrzeug welches nicht den "Zusatzteil" des Kennzeichens hat, ist ordnungsgemäß zugelassen.
Dass das Fahrzeug jemanden gehört ist dann etwas anderes als der Halter welcher der Zulassung beantragt hat (Deswegen ist auch die Zulassungsbescheinigung kein Nachweis über das Eigentum des Fahrzeuges)
ich wusste gar nicht das es solche Kennzeichen gibt
Habe tatsächlich mal ein Fahrzeug mit diesem Extraschildchen gesehen… muss jemand ne Wette verloren haben…
Ich wander aus 😮😮😮
Habe es einmal gesehen. Rechnen tut es sich für mich überhaupt nicht. Habe fast alle Fahrzeuge mit H Kennzeichen und super faire Konditionen bei meiner Versicherung. Das wechselkennzeichen würde mir genau 0€ einsparen. Über ne 07er Nummer könnte man noch nachdenken, da ein paar echt garnicht bewegt werden.
Juten Tach, habe es auch schon für mich durchgerechnet und kann zu dem gleichen Ergebnis wie du... es lohnt sich nicht
Hier in der Österreich macht ein Wechselkennzeichen durchaus Sinn, hab auch eines.
The Lobby-Länd ... Versicherungskonzerne waren wohl dagegen.
Wäre ne tolle Sache ich habe auch ein Wohnmobil, Auto und Motorräder wie schön wäre das aber für alle Fahrzeuge Steuern bezahlen völliger Blödsinn.
Ich denke leider haben wir in Deutschland auch keine starke Lobby bzw. können uns da nicht dementsprechend organisieren wir sind das Land mit den meisten klassischen Fahrzeugen pro Kopf, habe ich gelesen mit einer extrem starken und steuerbringenden Zulieferwirtschaft, schade da wäre ein Wechselkennzeichen eine tolle Sache.
Weil in Deutschland dem Bürger möglichst nicht geschenkt werden soll. Ich habe mittlerweile 4 meiner 6 Motorräder auf 07-Kennzeichen laufen.....ist definitiv billiger 👍
Ich kann nicht verstehen, warum der Automobilclub hier untätig bleibt. Die jetzige Regelung könnte sogar rechtswidrig sein: ein Verstoß gegen den Gleichheitsgrundsatz. Wie kann es sein, dass der Gesetzgeber eine Vorschrift erlässt, offensichtlich in der Absicht, den Bedarf beim Bürger zu verhindern? Wem nützt diese Vorschrift? Wer hat das bezahlt?
Habe ein Mal ein Wechselkennzeichen in freier Wildbahn gesehen. Die Idee ist gut, die Umsetzung in DE vollkommen schwachsinnig.
Nein, habe ich nicht, kurz gerechnet und beiseite gelegt.
Der Staat hat sein Ziel erreicht, kein Steuerausfall, hinnehmen zu müssen und die Versicherungen können auch nicht jammern. Im Gegenteil, an beiden Schrauben, kann wieder hoch gedreht werden. Was will man mehr?!?!
Habe ich hier erfahren das es das gibt😅
Da wurde vom Gesetzgeber wieder so getan, als ob man was ganz besonderes geschafft hätte. Und was kam raus? Wie meistens. Nix.
Zeit für eine Petition
Da würden dem Staat ja Steuereinnahmen entgehen. Das geht gar nicht!!
Hab keins, wie du schon sagst lohnt es sich nicht. LG
Deutschland
Zu einfach........
Das in Österreich klingt ja zu schön um wahr zu sein. Jemand der viele Motorräder hat, darf bei uns in D trotzdem für jedes einzelne bezahlen, auch wenn man nur einen Ar*ch hat um darauf zu sitzen.
Jemand sollte eine Petition starten oder den Automobilclubs auf den sack gehen um das endlich in die Politik zu bringen
In Deutschland gibt's nix umsonst 😅😅😅
warum ist es in D immer so Sch... ich verstehe das nicht!
Hallo Nils ein Wechselkennzeichen bringt mir nicht viel ich hatte immer 2 Motorräder angemeldet für eine Maschine musste ich keine Steuern bezahlen aber nur 60 Euro Versicherung war eine Kleine Enduro die andere eine Xj mit 550 ccm mit 50 PS das würde sich nicht Lohen ..ich Glaube in Belgien gab es das auch mit Wechselkennzeichen wie es haute ist weis ich nicht. Deutschland ist immer ein Land gewesen wo man für alles bezahlen muss .. Frage gibt es denn für Oldtimer Motorräder ein H Kennzeichen wenn ja wird das sich bestimmt auch nicht lohen .
Natürlich geht es um STEUERN STEUERN STEUERN um was denn sonst? Und nicht etwa um günstiger Motorrad zu fahren und Spaß zu haben. Schließlich muss hier halb Afrika und der Orient aufgenommen und bezahlt werden.