Gute Arbeit.....nur die alten Schlitz und Kreuzschrauben ersetze ich grundsätzlich wenn möglich durch Inbusschrauben. Natürlich auch die Blinkerbirnchen in verspiegelter Version...
Lieber Nils!!! Schön das du zurück beim Thema Vespa bist 😎 Deine Videos von der Restauration einer Vespa vor vielen Jahren haben mir den letzten Schubs in Richtung Vespa gegeben. Ohne Scheiss, durch dich hab ich mich getraut mir auch so einen Roller zu holen und selber Hand anzulegen. Und mittlerweile sind es vier Stück und eine alte Guzzi. 😂 Du bist DAS Idol eines Schraubers mit Herz Hirn und Seele. Ich wünsche dir ganz viel Spaß und Erfolg bei all deinen Projekten! Grüße aus Österreich 🤘🏻
Mal einen Tip von einem Lackierer. Am besten nicht den Pinsel vom Lackstift nehmen, da mit gelingt es nicht mal mir und ich mache das seit über 40 Jahren täglich. Das ist einfach nur Geschmiere. Kaufe dir für ein paar Cent einen dünnen Pinsel. Du wirst den Unterschied merken. Grüße
@@sh00ting5tar Ich nehme immer weiche Pinsel. Die Lackstiftpinsel hängen immer in der Farbe, dann läuft das runter beim auslegen und die sind schon fast zu weich. Außerdem sind die vorne zu gerade. Ich finde besser wenn der Pinsel spitz zuläuft. Schwer zu beschreiben. Auf jeden fall, nicht zu dick auftragen, lieber zwei bis dreimal. Bei normalen Lack, also kein metallic, konnte ich das schon so polieren, das man fast nichts mehr sieht. Ich mache das nach dem aushärten, mit einer Klinge. Ich trage das vorsichtig ab, was übersteht. Da braucht man aber Übung da zu.
@@NilsHomann Auch schon wieder fast ein Jahr rum, viele Leute haben im guten Glauben investiert und werden hin gehalten. Wenn nicht bald was kommt, fragt, wie angedroht, das nächste Mal mein Anwalt !!!! 😡😡😡😡
Hey Nils! Ich hab 'ne Tasse Kaffe getrunken Dein inspirierendes Video angeschaut und überlegt was ich noch so am Nachmittag mit meiner Freizeit anstellen kann? 🤔 Dann hab ich die Latzhose angezogen und bin runter in die Garage und hab meine Vespa zerlegt, welche ich letztes Jahr für 'n Groschen aus 'nem Schuppen gezogen hab. Nach einem Jahr Standzeit hab ich jetzt endlich angefangen, yeah! Heute kommt der Motor raus. Allerdings braucht meine PX ein bisschen mehr als nur Shine and Go. Die Items, die Du verbaut hast, hatte ich auch in meiner Überlegung drin. Jetzt konnte ich sehen wie es wirkt! Das macht noch einfacher! Und die Felgen.... lecker! 😎
Hallo Nils, vielen Dank für dieses sehr schöne Video. Ich finde das Ergebnis absolut gelungen und vor allem wie du deine Videos machst super zum anschauen und vor allem auch nachmachen. Gerne mehr davon!
Hallo, musste mir direkt für meine Px 125E Bj 83 (Rot original) diese geilen Schwarzmatten Kupplung und Bremsgriffe kaufen. Es Kommt einfach so schön rüber. Auch muss ich den Content von dir echt loben, alles immer super erklärt feiere ich total, und hat mir schon oft geholfen. Dank deiner Anleitung schaltet mein roter Blitz jetzt auch wieder sauber. Hätte da mal noch 'ne frage: Es ist technisch am Getriebe alles Original, hab aber 177cm verbaut abgestimmt TÜV, Zulassungsstelle (wie in deinem Video Freundlichkeit bringt einen weiter+ warten) alles tipptopp, wunderbar geklappt. Wollte mir 'ne länger übersetzte Kupplung kaufen 22 Zahn aber ich Checks nicht. Gibts da was Passendes oder brauche ich z. B. auch einen andern Kupplungsdeckel reicht es, wenn ich 'nen 22 Zahn Korpus kaufe, dann lese ich was von Distanzscheibe... Ich lese und werde doch nicht schlau draus. Oder doch lieber eine komplette Kupplung? Danke und mach genauso weiter.
Bin wahrsch der einzige dem es auffällt…. Der Link vom Gepäckträger vorne geht nicht bzw. ist ein Tachoring hinterlegt 😂 Finde den tatsächlich recht cool und ist hoffentlich auch praktisch 😊
Die PX ist der Golf 2 unter den Rollern 😊 Hab selbst auch zwei Stück davon, ich fahre echt gerne damit, man bekommt alles und sie ist extrem zuverlässig (zumindest meine)
HAbe ich auch gedacht ... abwr ich hatte schonmal ne Vespa mit schwarzen trommeln ... und das hat mir nicht sooo sehr gefallen ... aber es wird ja noch einen 2ten Teil geben ... es wird noch schwärzer ...
Wow, die Vespa ist mega cool geworden. Also das rote Rücklicht stört gar nicht, im Gegenteil, es passt dazu. Das Nachrüstteil ging gar nicht. Tolle PX, würde ich gerne selbst fahren! Daumen hoch und liebe Grüße aus dem Westerwald! 😊
Klasse Video! Vielen Dank. Habe neuerdings auch eine schwarze PX und werde mir sicherlich einiges abschauen. Gerade solche Tipps, wie man mit Blinkern umzugehen hat (sehr vorsichtig anscheinend 😂), sind Gold wert 👍🏻
Zum Thema Blinkergläser bei der Montage kaputt gemacht: Ich hatte mal einen Fiat 126 - da waren sogar die Schraubenköpfe für die Befestigung der Gläser aus Plastik - kannste Dir nicht ausdenken - irgendwas bricht immer...
Super Video das mich animiert meine identische Lusso auch entsprechend zu stylen. Eine Frage habe ich jedoch noch Nils: Womit lackierst du den Auspuff Hitzebeständig? Ich habe gesehen er glänzte schwarz! Gruß Thilo
Den Auspuff hatte ich dann dochj neu bestellt, weil er orginal sehr günstig war ... und ich wollte da nicht sparen ... aber als Hitzeschutzlack in glänzend empfehle ich XTL Keramiklack als Spraydose ... ist nicht billig aber wirklich gut ...
Hallo, sehr informatives Video!! Was mich interessieren würde ist welche Mase du an teilen genommen hast um das Reserverad "Richtig" zu montieren das es etwas versetzt nach aussen steht?
Diese Gewindehülsen gabe es nur in der einen Länge ... ich habs leider nicht gemessen ... aber es müssten diese Maße sein ... Distanzmutter M8x24 (SW11)
Ja ... das Windschild ... da bin ich ganz bei dir ... das muss ich mir noch überlegen ... es ist super verarbeitet und echt robust ... aber so richtig liegt es noch nicht im Auge ...
Wirklich einer suuuuuper Video. Habe zwei PX immer in einem Zustand das man mit putzen, polieren und bischen tauschen von Teilen fast einen neuen Roller hat. Hab aber nun gelernt das ich beim Tankausbau einiges falsch gemacht habe 😢. Die Schläuche nicht gelöst. Hoffe das nichts abgerissen ist. Muss ich noch testen. Danke für Deinen tollen Videos. 5 Sterne !!!
Wie viele Aufnahmen hast du gebraucht? Alleine in den ersten Minuten wurde gefühlt nach jedem dritten Wort ein Schnitt gemacht. Ist das ein stilistisches Mittel oder einfach Folge von Versprechern ?
Die Anzahl der Takes kann ich dir nicht mehr sagen aber ich schneide (Je nach Gesammtlänge des Videos) alle Mitten raus ... das klingt dann manchmal etwas abgehackt aber die Moderationen halten sich ja in diesem Film bei einem Monimum ... normalerweise rede ich minutenlang ... : )
Was ich noch vergaß zu sagen - das sind genau die Arbeiten die mich den Arbeitsstress vergessen lassen und mein Blutdruck geht wieder runter 😊 bisschen Musik dabei und freuen wie schön es nun aussieht. Das mit den Blinkergläsern ist auch ein guter Warnhinweis 😊
Hey Nils, - hättet du mit der transparenten Rückleuchte (und dem weißen reflektor) eventuell Probleme mit der Rennleitung bekommen? ("Vorne muss weiß und hinten muss rot reflektiert weren, gehen Sie direkt ins Gefängnis. Gehen Sie nicht über Los.") oder vertue ich mich da? btw. - ich finde rot auch besser, aber natürlich Geschmackssache :)
Ich bräuchte aber auch mal einen Tip.Wie bekomme ich mit einfachen Mitteln meine Vespa, ohne Hebebühne bissel höher um den Unterboden zu reinigen? Ich habe allerdings keinen Oldtimer. Es ist die neue Primavera 125 Touring
Fein…die Sitzbank hätte ich auch gerne für meine PX aber hab das Geld lieber in einen grösseren Motor investiert 😃 Und der Stossdämpferwechsel hinten ist jetzt nicht so wirklich „einsteigerfreundlich“
Kann ich verstehen - die Motorleistung ist mir hier jetzt auch der nächste Investitionsgrund und bei den Däpfer werde ich noch sehen was sie mir bringen ...
@@NilsHomann Sendung mit der Maus war spontan mein Gedanke… supertoll erklärt! Meine erste PX bekam ich 1987 von meinem Vater. Sie ist bis heute angemeldet und versichert in meiner Garage, TÜV abgelaufen 2001 oder so 🙄🤣 war eine PX80 mit DR 135. Mittlerweile habe ich PX 200 GS Lusso, Rally 200 usw. Ich bin zufällig in diesen Kanal gestolpert und schaue gerne mehr! 👍
Als Vespa Newbie hab ich gerade meine Ohren gespitzt. Bin so blöd und gleichzeitig ist es logisch! Warum bin ich da nicht selbst drauf gekommen? Danke, jetzt besorg ich mir erstmal n Kasten Bier! 😜
@@NilsHomann ... haben die Teile auch sofort getriggert!. Aber SC sagte ohne Zulassung...(was mich persönlich nicht besonders stört,weil ich denke, dass da eh nie einer drauf achtet)
Servus, die Nerven moechte ich haben, an so einen haesslichen PX Haufen 8++ Arbeitsstunden und Teile zu investieren. Alleine die Arbeitszeit hat den Wert der Schleuder schon glatt verdoppelt 🤣🤣, von den Teilen rede ich gar nicht erst. So boese kann ich meinem Geld gar nicht sein, in meine Smallframe lass ich mir das ja grade noch eingehen...
Hm ... habs jetzt mehrfach gelesen ... Liest sich immer gelich ... wenn ich die feinen Anmerkungen so zwischen den Zeile lese bist du kein PX Fan ... (bin mir aber nicht ganz sicher)
@@NilsHomann ja ned wirklich, auch finde ich Resourcenverschwendung .... ach lassen wir das. 98% Deiner YT Eingaben finde ich ja durchweg unterhaltsam und fuer den Algorithmus habe ich mich sogar durch die 65 Min gehangelt
Gute Arbeit.....nur die alten Schlitz und Kreuzschrauben ersetze ich grundsätzlich wenn möglich durch Inbusschrauben. Natürlich auch die Blinkerbirnchen in verspiegelter Version...
Lieber Nils!!! Schön das du zurück beim Thema Vespa bist 😎
Deine Videos von der Restauration einer Vespa vor vielen Jahren haben mir den letzten Schubs in Richtung Vespa gegeben.
Ohne Scheiss, durch dich hab ich mich getraut mir auch so einen Roller zu holen und selber Hand anzulegen. Und mittlerweile sind es vier Stück und eine alte Guzzi. 😂
Du bist DAS Idol eines Schraubers mit Herz Hirn und Seele. Ich wünsche dir ganz viel Spaß und Erfolg bei all deinen Projekten!
Grüße aus Österreich 🤘🏻
Danke für die lieben Worte ... und schön zu hören, das ich dir helfen kann.
Mal einen Tip von einem Lackierer. Am besten nicht den Pinsel vom Lackstift nehmen, da mit gelingt es nicht mal mir und ich mache das seit über 40 Jahren täglich. Das ist einfach nur Geschmiere. Kaufe dir für ein paar Cent einen dünnen Pinsel.
Du wirst den Unterschied merken.
Grüße
Danke für den Tipp ... werded ich demnächst versuchen (müssen)
So einen ganz weichen Pinsel? Oder schon ordentliche Borsten?
@@sh00ting5tar Ich nehme immer weiche Pinsel. Die Lackstiftpinsel hängen immer in der Farbe, dann läuft das runter beim auslegen und die sind schon fast zu weich. Außerdem sind die vorne zu gerade. Ich finde besser wenn der Pinsel spitz zuläuft. Schwer zu beschreiben. Auf jeden fall, nicht zu dick auftragen, lieber zwei bis dreimal. Bei normalen Lack, also kein metallic, konnte ich das schon so polieren, das man fast nichts mehr sieht. Ich mache das nach dem aushärten, mit einer Klinge. Ich trage das vorsichtig ab, was übersteht. Da braucht man aber Übung da zu.
Den Tipp wollt ich auch gerade reinschreiben, Mist zu spät 🤪
Wo ist das Geld vom Käferprojekt, verzockt oder versoffen ? Demnächst fragt mein Anwalt ...
th-cam.com/video/bdv1sou5uJA/w-d-xo.htmlsi=QU77n9X2LrfV7Amk
@@NilsHomann Auch schon wieder fast ein Jahr rum, viele Leute haben im guten Glauben investiert und werden hin gehalten. Wenn nicht bald was kommt, fragt, wie angedroht, das nächste Mal mein Anwalt !!!! 😡😡😡😡
Hey Nils! Ich hab 'ne Tasse Kaffe getrunken Dein inspirierendes Video angeschaut und überlegt was ich noch so am Nachmittag mit meiner Freizeit anstellen kann? 🤔 Dann hab ich die Latzhose angezogen und bin runter in die Garage und hab meine Vespa zerlegt, welche ich letztes Jahr für 'n Groschen aus 'nem Schuppen gezogen hab. Nach einem Jahr Standzeit hab ich jetzt endlich angefangen, yeah! Heute kommt der Motor raus. Allerdings braucht meine PX ein bisschen mehr als nur Shine and Go. Die Items, die Du verbaut hast, hatte ich auch in meiner Überlegung drin. Jetzt konnte ich sehen wie es wirkt! Das macht noch einfacher! Und die Felgen.... lecker! 😎
Go 4 It !!!
Nils, der Peter Lustig der Vespen - perfekt zum gepflegten Mittagsschlaf 👍🤟
Für mich ist nils eher der Bob Hoss des schraubens
Hallo Nils, vielen Dank für dieses sehr schöne Video. Ich finde das Ergebnis absolut gelungen und vor allem wie du deine Videos machst super zum anschauen und vor allem auch nachmachen. Gerne mehr davon!
Ein Anzug - schwarz, ein Hut - schwarz, eine Sonnenbrille - schwarz..............
: ) LOL
Hallo, musste mir direkt für meine Px 125E Bj 83 (Rot original) diese geilen Schwarzmatten Kupplung und Bremsgriffe kaufen. Es Kommt einfach so schön rüber. Auch muss ich den Content von dir echt loben, alles immer super erklärt feiere ich total, und hat mir schon oft geholfen. Dank deiner Anleitung schaltet mein roter Blitz jetzt auch wieder sauber. Hätte da mal noch 'ne frage: Es ist technisch am Getriebe alles Original, hab aber 177cm verbaut abgestimmt TÜV, Zulassungsstelle (wie in deinem Video Freundlichkeit bringt einen weiter+ warten) alles tipptopp, wunderbar geklappt. Wollte mir 'ne länger übersetzte Kupplung kaufen 22 Zahn aber ich Checks nicht. Gibts da was Passendes oder brauche ich z. B. auch einen andern Kupplungsdeckel reicht es, wenn ich 'nen 22 Zahn Korpus kaufe, dann lese ich was von Distanzscheibe... Ich lese und werde doch nicht schlau draus. Oder doch lieber eine komplette Kupplung? Danke und mach genauso weiter.
Bin wahrsch der einzige dem es auffällt…. Der Link vom Gepäckträger vorne geht nicht bzw. ist ein Tachoring hinterlegt 😂 Finde den tatsächlich recht cool und ist hoffentlich auch praktisch 😊
Die PX ist der Golf 2 unter den Rollern 😊
Hab selbst auch zwei Stück davon, ich fahre echt gerne damit, man bekommt alles und sie ist extrem zuverlässig (zumindest meine)
Trommeln hätte ich schwarz lackiert ,ansonsten 👍
HAbe ich auch gedacht ... abwr ich hatte schonmal ne Vespa mit schwarzen trommeln ... und das hat mir nicht sooo sehr gefallen ... aber es wird ja noch einen 2ten Teil geben ... es wird noch schwärzer ...
Endlich gelernt, wie man Aufkleber abmacht 😂👍
Oh, wie schade... Es war so schön in seinem ursprünglichen Zustand 😞
ja ... die einen sagen so und die anderen so ...
@@NilsHomann Das hat man immer. Aber trotzdem schön, wieder ein PX in deinen Videos zu sehen ;-)
Juten Tach Nils,
Ist wirklich hübsch geworden und das rote Rücklich passt aus meiner Sicht richtig gut 👍
Gruß aus Bärlin
Andi
... ja, ich denke auch das das Rücklicht am besten passt ... denn es ist dunkler als alle anderen die ich ausprobiert habe ...
Endlich mal ein schön langes Video. Und wieder mal ein paar Sachen dazugelernt
Wow, die Vespa ist mega cool geworden. Also das rote Rücklicht stört gar nicht, im Gegenteil, es passt dazu. Das Nachrüstteil ging gar nicht. Tolle PX, würde ich gerne selbst fahren! Daumen hoch und liebe Grüße aus dem Westerwald! 😊
Finde die rote Rückleuchte auch absolut passend. Ein wenig Kontrast darf schon sein.
Hallo Nils, wenn Du die hintere Lasche des Auspuff V-förmig einschneidest, brauchst Du nie wieder das Hinterrad lösen um den Auspuff zu wechseln. 😉
Nils, du bist einfach eine Legende! Klasse Film, Klasse Vespa!🙏🏼
Klasse Video! Vielen Dank. Habe neuerdings auch eine schwarze PX und werde mir sicherlich einiges abschauen. Gerade solche Tipps, wie man mit Blinkern umzugehen hat (sehr vorsichtig anscheinend 😂), sind Gold wert 👍🏻
: )
Darude - Sandstorm
Nils , es ist ein Erleuchtung Dir beim Schrauben zuzuspannen…just georgeous
Danke ... das hast du schön gesagt ...
Zum Thema Blinkergläser bei der Montage kaputt gemacht: Ich hatte mal einen Fiat 126 - da waren sogar die Schraubenköpfe für die Befestigung der Gläser aus Plastik - kannste Dir nicht ausdenken - irgendwas bricht immer...
irgendwas bricht immer...
!!!
Super Video das mich animiert meine identische Lusso auch entsprechend zu stylen. Eine Frage habe ich jedoch noch Nils: Womit lackierst du den Auspuff Hitzebeständig? Ich habe gesehen er glänzte schwarz! Gruß Thilo
Den Auspuff hatte ich dann dochj neu bestellt, weil er orginal sehr günstig war ... und ich wollte da nicht sparen ... aber als Hitzeschutzlack in glänzend empfehle ich XTL Keramiklack als Spraydose ... ist nicht billig aber wirklich gut ...
Hallo, sehr informatives Video!!
Was mich interessieren würde ist welche Mase du an teilen genommen hast um das Reserverad "Richtig" zu montieren das es etwas versetzt nach aussen steht?
Diese Gewindehülsen gabe es nur in der einen Länge ... ich habs leider nicht gemessen ... aber es müssten diese Maße sein ... Distanzmutter M8x24 (SW11)
Abends gibt es Getränke? Was hast du denn für komische Freunde? 😂 ansonsten Top wie immer 👍
Ich durfte ja nicht Bier sagen ...
Richtig gutes Video!
Hi, welches Windschild hast du angebaut? Gruß Stefan
Hi ... die Windschutzscheibe mit schwarzen Haltern ist von MOTO NOSTRA: t1p.de/wb3q4
Es gibt schwarze Blinker mit E-Prüfzeichen die deutlich dunkler sind und dann auch mit dem Rücklichtglas gut harmonieren.
Bin kein Roller Fan. Der Schwarze Hobel sieht aber schon sehr Cool aus. Respekt !👍👏
tolles Video Nils, super erklärt, endlich wieder Vespa Content!
Würde mich mal interessieren was der Spaß gekostet hat
Schaut klasse aus. Aaaaber das Windshield ... Über Geschmack kann man nicht streiten. Mir gefällts halt nicht.
Ja ... das Windschild ... da bin ich ganz bei dir ... das muss ich mir noch überlegen ... es ist super verarbeitet und echt robust ... aber so richtig liegt es noch nicht im Auge ...
Blacked out geht immer!
Wirklich einer suuuuuper Video. Habe zwei PX immer in einem Zustand das man mit putzen, polieren und bischen tauschen von Teilen fast einen neuen Roller hat. Hab aber nun gelernt das ich beim Tankausbau einiges falsch gemacht habe 😢. Die Schläuche nicht gelöst. Hoffe das nichts abgerissen ist. Muss ich noch testen.
Danke für Deinen tollen Videos. 5 Sterne !!!
Ja ... der Tankausbau bei den Lusso ist sone Sache ... nicht unbedingt wartungsfreundlich aber es geht ...
OK was letzte Preis?
: ) ich habe sie doch gerade erst fertig ...
Sehr geiles Video , Danke.Hab genau die selbe gekauft nur als Millennium Modell , denke da fährt demnächst ein Clone Deiner Vespa herum 😁
Mach bitte ein Foto (Fotos) wenn du fertig bist und schick mir das ... kommt dann in einen extra Beitrag ... Lieben Gruß
PS: Die Haltelasche vom Auspuff an der Schwinge kann geschlitzt werden, dann muss das Hinterrad nicht mehr raus wenn der Pott mal runter soll🤘
Ist mir danach auch wieder eingefallen ... zum Glück muss man da nicht so oft ran ...
Danke für deine immer sehr gut erklärenden Videos! Freu mich schon auf den Motor! Beste Gruße aus dem Schönen Össi Land 😉
Liebe Grüße zurück
Wie viele Aufnahmen hast du gebraucht? Alleine in den ersten Minuten wurde gefühlt nach jedem dritten Wort ein Schnitt gemacht. Ist das ein stilistisches Mittel oder einfach Folge von Versprechern ?
Die Anzahl der Takes kann ich dir nicht mehr sagen aber ich schneide (Je nach Gesammtlänge des Videos) alle Mitten raus ... das klingt dann manchmal etwas abgehackt aber die Moderationen halten sich ja in diesem Film bei einem Monimum ... normalerweise rede ich minutenlang ... : )
Einfach Klasse
Danke !
Was ich noch vergaß zu sagen - das sind genau die Arbeiten die mich den Arbeitsstress vergessen lassen und mein Blutdruck geht wieder runter 😊 bisschen Musik dabei und freuen wie schön es nun aussieht. Das mit den Blinkergläsern ist auch ein guter Warnhinweis 😊
Ja ... diese Arbeiten waren easy weil auch keine vermurkste Vorarbeit besetigt werden musste ... war alles schön original ...
Moin Nils, was bezahlt man realistisch für solch eine vespa?
Man zahlt imme so zwischen 2 und 4 ... kommt natürlich immer auf den Zustand an ... und die 200ccm sind am begehrtesten ...
@@NilsHomann alles klar danke dir.
Nils gab es keine schwarzen Bremstrommeln ??
Leider schon wieder sch....... schön, dein Projekt! 😊
Leider ja ...
Hey Nils, - hättet du mit der transparenten Rückleuchte (und dem weißen reflektor) eventuell Probleme mit der Rennleitung bekommen? ("Vorne muss weiß und hinten muss rot reflektiert weren, gehen Sie direkt ins Gefängnis. Gehen Sie nicht über Los.") oder vertue ich mich da? btw. - ich finde rot auch besser, aber natürlich Geschmackssache :)
Also da sind überall E Nummern drauf aber ich glaube auch das das nicht ganz legal ist ... ich bin mir da nicht ganz sicher ...
@@NilsHomann Kann man die Rückleuchte eigentlich nach links und rechts verschieben/ausrichten? Meine scheint versetzt zu sein.
Ich bräuchte aber auch mal einen Tip.Wie bekomme ich mit einfachen Mitteln meine Vespa, ohne Hebebühne bissel höher um den Unterboden zu reinigen?
Ich habe allerdings keinen Oldtimer. Es ist die neue Primavera 125 Touring
Warum legst du dich nicht einfach auf ner alten Decke drunter ?
@@NilsHomann weil ich leider nicht mehr der jüngste bin und dann schwer wieder hoch komme, Bandscheiben. Ich werde im Juli 61
Fein…die Sitzbank hätte ich auch gerne für meine PX aber hab das Geld lieber in einen grösseren Motor investiert 😃 Und der Stossdämpferwechsel hinten ist jetzt nicht so wirklich „einsteigerfreundlich“
Kann ich verstehen - die Motorleistung ist mir hier jetzt auch der nächste Investitionsgrund und bei den Däpfer werde ich noch sehen was sie mir bringen ...
@@NilsHomann Hier meine PX…keine Ahnung ob es ein Sondermodell wg. chrom war aber wurde so vom Händler damals ausgeliefert.
Danke für das Video. Schraube seit Ende der 80er an Vespa Rollern, hätte gerne deine Kraftausdrücke bei manchen Arbeitsschritten gehört….😉
Davon kann ich mal ein eigenes Video machen ... : )
@@NilsHomann Dann aber bitte mit einer Smallframe, damit es sich auch lohnt…🤣
Ein richtig......richtig tolles Video 🛵
Vielen Dank 👍
Sehr schön gezeigt und erklärt! 👍 Warum sehe ich bei der Stimme nur immer Christoph im grünen Pulli vor mir? 🤣
Ich komme aus der Generation Löwenzahn und Sendung mit der Maus ...
@@NilsHomann Sendung mit der Maus war spontan mein Gedanke… supertoll erklärt! Meine erste PX bekam ich 1987 von meinem Vater. Sie ist bis heute angemeldet und versichert in meiner Garage, TÜV abgelaufen 2001 oder so 🙄🤣 war eine PX80 mit DR 135. Mittlerweile habe ich PX 200 GS Lusso, Rally 200 usw.
Ich bin zufällig in diesen Kanal gestolpert und schaue gerne mehr! 👍
Der König der Schrauber ❤
: )
Wie immer sehr schön anzusehen 👍
Dankeschön 👍
Tolles Video. Danke
Sehr gerne!
Zum abstützen der Vespa nimmt man traditionell ein Bierkasten 😅
Ja ich weis ... es war mir auch etwas peinlich nur ödes Holz zu nehmen ...
@@NilsHomann War es wenigstens Mahagoni?
Als Vespa Newbie hab ich gerade meine Ohren gespitzt. Bin so blöd und gleichzeitig ist es logisch! Warum bin ich da nicht selbst drauf gekommen? Danke, jetzt besorg ich mir erstmal n Kasten Bier! 😜
Total coole Felgen. Ich glaub die brauch ich auch nochmal 🥰
Die sind wirklich fett ... nicht geschenkt aber echt schön !
@@NilsHomann ... haben die Teile auch sofort getriggert!. Aber SC sagte ohne Zulassung...(was mich persönlich nicht besonders stört,weil ich denke, dass da eh nie einer drauf achtet)
Servus, die Nerven moechte ich haben, an so einen haesslichen PX Haufen 8++ Arbeitsstunden und Teile zu investieren. Alleine die Arbeitszeit hat den Wert der Schleuder schon glatt verdoppelt 🤣🤣, von den Teilen rede ich gar nicht erst. So boese kann ich meinem Geld gar nicht sein, in meine Smallframe lass ich mir das ja grade noch eingehen...
Hm ... habs jetzt mehrfach gelesen ... Liest sich immer gelich ... wenn ich die feinen Anmerkungen so zwischen den Zeile lese bist du kein PX Fan ... (bin mir aber nicht ganz sicher)
@@NilsHomann ja ned wirklich, auch finde ich Resourcenverschwendung .... ach lassen wir das. 98% Deiner YT Eingaben finde ich ja durchweg unterhaltsam und fuer den Algorithmus habe ich mich sogar durch die 65 Min gehangelt
Mich nervt, dass ich so viel Lesezeit in diesen Kommentar investiert habe.