LA STORIA di UN'ICONA - RC211V MotoGP

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • Se penso alla MotoGP la prima cosa che mi viene in mente è la Honda RC211V.
    Poche storie, a mio modo di vedere c'è un'epoca pre RC211V e un'epoca post RC211V.
    La moto che ha rivoluzionato il mondo delle corse, che ha segnato la linea guida per tutte le future moto stradali che sono uscite.
    La moto che descrive la potenza ingegneristica di Honda in due parole:
    LA MOTOGP.
    Benvenuti nella storia di un'icona, benvenuti nella storia della RC211V
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 393

  • @STE89
    @STE89  ปีที่แล้ว +63

    Per sostenere il lavoro che faccio basta un like e un commento, grazie!

    • @francescoprovaroni468
      @francescoprovaroni468 ปีที่แล้ว

      Va bene così?

    • @michelepascucci8705
      @michelepascucci8705 ปีที่แล้ว

      sono profondamnete d'accordo con il tuo finale... questa moto è la Moto Gp
      confrontiamola con la rc213 v...la honda attuale...i lconfronto è impietoso..la honda attuale ha 230 cavalli...meno di quel mostro 211v.... il v5 era complicatissimo...quella moto la guidavano in ogni stile...sarebbe da fare una prova...mettergli un elettronica aggiornata e gomme nuove...io sono sicuro che va più forte della honda attuale,anche senza cambio shift
      Questa moto nel circuito di jacarepagua ha fatto 348 con tamada....con il grip di 20 anni fa...mostruosa

    • @federicozilio9308
      @federicozilio9308 21 วันที่ผ่านมา

      Bellissima RC211V bel video il mio Sogno Vedere oggi Valentino Farsi un turno in pista Con lei e sentire da lui cosa ne pensa ad'oggi pure poesia secondo mè provaci tù.. l'idea mia c'è se ti sembra buona ✌️

  • @luigisanna7920
    @luigisanna7920 ปีที่แล้ว +35

    Sarebbe stata ancora più iconica se Valentino non fosse passato in Yamaha.... c'è stato un momento in cui era lui contro un plotone di RC211V (era quasi un monomarca), di fatto era la moto di riferimento, molto probabilmente con il 46 in carena avrebbe vinto tutti i titoli della categoria 1000, senza discussioni, il limite e potenziale espresso, lo diede con Vale. Credo fosse Australia 2003 dove Vale diede un assaggio di ciò che poteva fare quella moto, con quel tipo di manico (ricordo che alla 8 ore di Suzuca con la VTR 1000 girava un secondo più veloce di Edwards che vinceva i mondiali in SBK), mancavano 11 giri alla fine e il Rossi come suo solito restava nel gruppo senza strafare, cartello esposto con scritto "10 secondi di penalità x il 46", non ricordo per cosa ma ricordo l'esito, UN SECONDO AL GIRO da lì alla fine della gara... questo sta a dimostrare che quella moto che tanto si adattava a qualsiasi pilota, nelle mani di un talento puro andava ben oltre, dalla serie che se voleva ogni gara dava 30 secondi a tutti, ecco cos'era quella moto, UN CAPOLAVORO DI INGEGNERIA che restò praticamente per tutto il periodo 1000, era perfetta.

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +4

      Amen! Il connubio moto pilota era perfetto!

    • @snackmister555
      @snackmister555 8 หลายเดือนก่อน +1

      Cazzarola che ricordo che mi hai sbloccato!!!

    • @danielemasin6487
      @danielemasin6487 8 หลายเดือนก่อน +2

      Madooooo è vero ha vinto lo stesso nonostante i secondi di penalità....non per niente è diventato una leggenda...grande Vale

    • @giovannimaggiolino9567
      @giovannimaggiolino9567 3 หลายเดือนก่อน

      Ricordo benissimo quel gp ..valentino scherzava con la rc211v 😂 credo un binomio moto vale rc211v ..nn credo capitera più ..la rc211v la moto migliore di sempre ..

  • @David-gb6yo
    @David-gb6yo ปีที่แล้ว +15

    Ma vogliamo parlare al di là delle prestazioni; l’estetica: il simbolo della moto. Quanto mi piacerebbe che le moto GP tornassero ad essere così semplici ma fotoniche da guardare

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +6

      Vogliamo parlare di quando l’anno successivo è uscito il CBR 600RR quanto era esaltante che le somigliava tremendamente?

    • @aronnepiperno
      @aronnepiperno ปีที่แล้ว

      e di quanto le attuali MotoGp siano goffe e con una linea appesantita?

  • @nat996998
    @nat996998 ปีที่แล้ว +45

    C'è un cazzo da dire, con questi bellissimi video di recap storici, ricchi di informazioni che io stesso, seppur appassionato, ignoravo, fai sognare e regali un pizzico di sana nostalgia a noi vecchietti e racconti molto ai più giovani!!bel video Ste, poi ci sistemiamo!

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +2

      Grazie Marcone ci sistemiamo Venerdì e sabato tranquillo

    • @maurocosta1217
      @maurocosta1217 ปีที่แล้ว +2

      @@STE89 ti prego, fai un video sulla carriere di mick doohan, quello che ha fatto dopo l'incidente di Asen credo sia incredibile

    • @simonepanico1547
      @simonepanico1547 ปีที่แล้ว

      ​@@maurocosta1217 ha vinto un mondiale con una gamba si può dire...
      Abbiamo avuto anche Alex gramigni che dovevamo metterlo in sella per correre e ha vinto il mondiale seppur con una 125....
      Il Motorsport è meraviglioso. E di personaggi cosí ce ne sono tanti.

  • @CarloPiana
    @CarloPiana ปีที่แล้ว +17

    Spettacolo. Mi ricordo il dominio imbarazzante che aveva Rossi con quella moto. Sulla bruttezza delle MotGP con le ali (per le fasi intense del ciclo), stendiamo un pietoso velo.

    • @marcopasina3052
      @marcopasina3052 ปีที่แล้ว

      Tralasciando il fatto che oltre a fare veramente cccccc--- , ormai è un monomarca di ce- rossi ! 😂😂

    • @pe-peron8441
      @pe-peron8441 ปีที่แล้ว +1

      Credo di essere il solo a dirlo, ma io adoro l'estetica aggressiva delle moto di questa nuova era aerodinamica. La RC211V è iconica e meravigliosa, su quello ovviamente non si discute, come lo era la Ducati GP7 con cui Stoner ha vinto il mondiale; però, al netto di una livrea non proprio eccezionale, per me la Desmosedici di quest'anno è la moto con il telaio più bello che si sia mai visto in MotoGP, proprio perché così unico, estremo e rivoluzionario

    • @CarloPiana
      @CarloPiana ปีที่แล้ว

      @@pe-peron8441 Enzo Ferrari diceva una cosa tipo "l'auto bella è l'auto che vince", riferendosi penso ad alcune delle più brutte Ferrari F1 (312 T3-T5), le ultime a vincere un mondiale per un quarto di secolo o giù di lì. Seguendo quel ragionamento, le Ducati sono bellissime, ma allora tutti le altre sono dei cessi o bruttine.
      Fuori di metafora, noi argomentiamo su quell'obbrobrio estetico che spunta da ogni parte e che fa male allo sport a due ruote. Le due cose si tengono. Lo ha detto anche Lorenzo, che non è persona che ami alla follia.

  • @juriaccardo877
    @juriaccardo877 ปีที่แล้ว +14

    Video pazzesco! Complimenti davvero. Sarebbe interessantissimo se riuscissi a fare un video del genere anche sulla M1 del 2004, magari per capire quanto Burgess e vale abbiano portato della 211V nella casa del diapason. Comunque ancora complimenti!

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +10

      È in progetto ⚠️

  • @lucadpr2130
    @lucadpr2130 ปีที่แล้ว +1

    GRAZIE STE... È STATO BELLISSIMO! Antologia del motore e del motociclismo, con riferimenti entusiasmanti al NUMERO 1 PER SEMPRE,VALENTINO ROSSI.

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Grazie a te del commenti !

  • @mariorossi5163
    @mariorossi5163 ปีที่แล้ว +2

    Grazie Ste......vissuto tutto in "diretta".......la moto più bella con sopra il pilota più "bello"!.

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Anni d’oro !

    • @mariorossi5163
      @mariorossi5163 ปีที่แล้ว +1

      @@STE89 Già Ste, poi gli anni dei "fantastici".....spero in qualche modo di poter ritornare a quella motogp, ma la vedo dura!.

  • @antoniogargiulo5569
    @antoniogargiulo5569 ปีที่แล้ว +2

    Da italiano...da amante delle due ruote... e da motociclista fortunato che ha potuto guidare vari capolavori su due ruote, dico che...questa è La Moto!

  • @Sancio1977
    @Sancio1977 ปีที่แล้ว +2

    Concordo con tutto quello che hai detto, bellissimo video,il leggendario bigbang aggiungo che il 5 cilindro era in grado di accendersi o spegnersi in caso di troppa potenza tagliava la corrente della candela del 5 cilindro ovvero il terzo anteriore sinistro e al contrario era in grado di far scoppiare tutti e 5 i cilindri quasi contemporaneamente x far rilassare la gomma e nel 2003 fecero un evoluzione a metà campionato con 2 scarichi raggruppati sotto il codone piu uno con silenziatore a destra e uno aggiintivo a tromba aperta lungo 20 cm che era appena sotto il freno posteriore che poi nel 2004 dovettero toglire x i troppi decibel, pochi si sono accorti di quella tromba aperta che a detta di Valentino faceva un rumore che nn ha mai piu sentito.. PS:SCARICO PRODOTTO DALLA BAR HONDA CHE PURTROPPO DURÒ 5 GRAN PREMI X L'ECCESSIVO RUMORE🔝🔝🔝🔝

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Brividi!

    • @Sancio1977
      @Sancio1977 ปีที่แล้ว +1

      @@STE89 BRIVIDI DAVVERO, FU TALMENTE FURBA LA HONDA CHE ESSENDO UNO SCARICO IN TITANIO DA F1 EVITAVA L'EFFETTO FIAMMA DI RILASCIO..MA POI DOPO 5 GP LA DORNA SI ACCORSE CHE ERA UN PO TROPPO RUMOROSO,ERA UN CACCIA

  • @mattia4375
    @mattia4375 ปีที่แล้ว +1

    Io se devo ricordare una moto Honda ricordo quella del 2003 di Rossi che ha usato a Valencia. Con L’Honda faceva ciò che voleva. Che ricordi❤ e ti ringrazio per avermi fatto tornare quei bellissimi ricordi di quegli anni 😊

  • @riccardod.7538
    @riccardod.7538 ปีที่แล้ว +1

    Bel video! Concordo la moto più bella di sempre secondo me, specialmente nella versione 2003. Sound meraviglioso, grazie di averlo messo. Le MotoGP di oggi dovrebbero prenderne spunto anziché fare quelle moto di oggi inguardabili spesso.

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Oltre all’estetica (splendida) qui era proprio rivoluzionare il motore anche!

  • @bortoz93
    @bortoz93 ปีที่แล้ว +1

    Che capolavoro di Moto grazie del tuo video

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Grazie a te

  • @gI4mPyTeK23
    @gI4mPyTeK23 ปีที่แล้ว

    Quanto è vero, quel modello li, la prima rc211v di vale era stupenda molto innovativa con quelle linee filanti, era una lama, stretta, alta e filante con quel muso a punta e quel codino sparato in aria recante fieramente inciso il numero 46. Gli scarichi polini erano la ciliegina sulla torta inoltre ben pochi ricordano che con quella moto cambio la forma del forcellone dapprima con l'arcata alta e poi con l arcata bassa per un contenimento delle masse verso il basso rendendola un opera d arte in alluminio.
    Che capolavoro di moto (anche la stradale) 😜

  • @gioski89
    @gioski89 ปีที่แล้ว +2

    Grandissimo video ste!
    Comunque, per me, rimane la moto GP più bella di tutti i tempi... Oltre che la più figa di sound ed anche cone prestazioni al top dei tempi

  • @Kronoturbo
    @Kronoturbo ปีที่แล้ว +4

    La linea proprio del mio cbr 1000, ancora bellissima, impossibile quasi pensare che un design del genere abbia 20 anni...intramontabile ❤

    • @albefer9602
      @albefer9602 ปีที่แล้ว

      La moto più bella in assoluto

  • @Arkanoid120773
    @Arkanoid120773 4 หลายเดือนก่อน

    Moto fantastica, super efficace in pista, bellissima da vedere, e con un sound da brividi. La migliore MotoGP della storia!

  • @andreat.1584
    @andreat.1584 ปีที่แล้ว +1

    ho iniziato a seguire le moto da bambino con Rossi e la RC211V, che ricordi!

  • @c_jaqu4346
    @c_jaqu4346 ปีที่แล้ว +1

    Grazie. Un video interessante e ben fatto ...la storia del test fatto con il tester che diede 10 secondi a Valentino proprio non la conoscevo, così come non avevo mai visto Doohan sulla RC211V. E all'epoca seguivo le gare e le riviste. Complimenti davvero

  • @DOTTMALE
    @DOTTMALE ปีที่แล้ว +2

    Parli di Honda e la prima motogp dell'era dopo 2t !!
    Bellissimo video complimenti come al solito sei proprio bravo ad intrattenere dal montaggio al parlare n1 !!!

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Grazie davvero❤️

  • @dariobrognoli1110
    @dariobrognoli1110 ปีที่แล้ว

    Ma quanto erano belle quelle moto GP...si sognava ad occhi aperti. Guardare quelle di oggi, ti giri e vai in bagno. A parte questo, gran bel video e format molto, molto, molto interessante. 👏👏👏

  • @albertoguella
    @albertoguella ปีที่แล้ว +2

    Complimenti Ste, uno dei video più belli e più completi sull'iconica RC211V 😉👍🏻

  • @Gastex75
    @Gastex75 ปีที่แล้ว

    Che video! Complimenti! Grazie..... malgrado io apprezzi ormai l'evoluzione ecc... x me.... vecchio 2 tempista (ancora oggi mi divido fra 125,350 e 500) quell'evento fu un vero funerale da giorno nero...

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Posso capirti!

  • @legendarymotorstv9974
    @legendarymotorstv9974 ปีที่แล้ว +1

    Grande Ste, bel video, fallo diventare un format, portaci piu' storie e aneddoti possibili sulla Motogp degli anni 2000 🦾🦾

  • @giac8158
    @giac8158 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo video che ho guardato con un po' di nostalgia. E' vero, le moto di serie cambiarono tantissimo dopo l'uscita della RC211V. Persino Ducati, che non correva il Mondiale, cambio' totalmente le linee delle moto SBK con l'uscita nel 2003 delle 749 e 999, molto poco amate da Ducati, ma che portarono a grandissimi successi. HRC dimostro' di essere anni luce avanti nell' ingegneristica durante la transizione tra 2T e 4T, ma purtroppo o per fortuna per lo spettacolo ne segui una presunzione enorme che li porto' a perdere il miglior pilota della storia e probabilmente 5 mondiali. Chissa' se qualche dirigente Honda ha fatto Seppuku 😅

    • @emanuelemagrini
      @emanuelemagrini ปีที่แล้ว

      Nelle moto stradali fu la 916 a stravolgere le linee delle moto nel mondo.. infatti dopo la 999 in ducati con la 1098 tornarono a prendere spunto dal 916..

  • @RichardCrafty
    @RichardCrafty ปีที่แล้ว +1

    Sei veramente bravo! Ti sei distinto da tutti gli altri “moto-TH-camr” italiani che fanno tutti le stesse cose. Tu arricchisci noi di storie molto interessanti. Gli altri si arricchiscono e basta. Continua così!

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Apprezzo tantissimo, grazie molte!!!

  • @federicoferrari9273
    @federicoferrari9273 ปีที่แล้ว +1

    E poi devo ammettere che la livrea Repsol mi ha sempre smosso qualcosa nel profondo. Quanto l'ho amata prima, quanto l'ho odiata poi. Comunque sempre emozioni forti.

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Verissimo Fede!

  • @altair_17
    @altair_17 ปีที่แล้ว +1

    Meraviglia ottimo lavoro Ste! Mi hai sbloccato una marea di ricordi di un epoca storica…..il vero motociclismo fatto di manico e passione senza limiti !! ✊️✊️💪

  • @massimotasselli3048
    @massimotasselli3048 ปีที่แล้ว +1

    Ciao ste, i video li guarderò ma piace li metto, adesso mi tocca di pulire casa dal fango, ho avuto l'acqua in casa abito in romagna e sono in mezzo a faenza lugo e santagata, ma ti ringrazio per i tuoi video, grazie ancora

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +2

      Massimo un abbraccio ENORME anche senso che servirà a poco, FORZA ❤️

    • @massimotasselli3048
      @massimotasselli3048 ปีที่แล้ว

      @@STE89 grazie ste

  • @fabiopellacani5137
    @fabiopellacani5137 ปีที่แล้ว

    Completamente daccordo soprattutto con l'ultima frase 🙌🏼 quella moto mi ha fatto innamorare di Honda quando ero bambino e da lì la mia "fede" è rimasta quella

  • @cercatoredistrade
    @cercatoredistrade ปีที่แล้ว +1

    Ciao Stefano. Sono stati anni favolosi, io sono anche sempre stato tifoso di Valentino Rossi per cui ti lascio immaginare aver vissuto le domeniche di quegli anni.. si usciva in gruppo in moto cercando lungo il percorso un posto per mangiare e poi al pomeriggio MotoGP.. bei tempi..

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Confermo!!!

  • @Benedettiedo
    @Benedettiedo ปีที่แล้ว +1

    Grande!! Perfavore altri video cosìii su questi capolavori. Grande continua così 👍

  • @MatteoBuccariniMB721
    @MatteoBuccariniMB721 ปีที่แล้ว +6

    Cultura motociclistica ❤‍🔥

  • @ms687
    @ms687 ปีที่แล้ว

    Video Meraviglioso, pieno di passione e competenza, tutto è stato detto e tutto è pura verità. Grande STE#89 ! Per quanto riguarda la moto... quella è davvero un'opera d'arte, nessun altra come lei, Top indiscusso .

  • @elisapezzotti2137
    @elisapezzotti2137 ปีที่แล้ว +1

    Un capolavoro. Niente da dire

  • @QuantebelloOmar
    @QuantebelloOmar ปีที่แล้ว +1

    Per me la più bella moto della storia.

  • @quirinobestsalicchio783
    @quirinobestsalicchio783 5 หลายเดือนก่อน

    Seguo il Mondiale dal 94; ricordo bene quella gara e il cambiamento epocale rispetto alle mitiche 500 ( sui 200 cv alla ruota, la prima fu la NSR500 di Doohan a benzina rossa con motore screamer). Certo, ricordo ancora meglio l'esordio della Ducati Desmosedici in Spagna, con tanto di record di velocità e un sound unico ❤️ moto veramente selvaggia

  • @leofre906
    @leofre906 ปีที่แล้ว

    Grande Ste , come è partito il video mi sono capottato dal ridere per lo sponsor. Poi è stato un crescere di interesse e stupore .. complimenti 👍🏻

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Ahhaha grazie allo sponsor per sostenermi ad ogni video

  • @francescocola9066
    @francescocola9066 ปีที่แล้ว +1

    Gran bel video come sempre Stefano! Ti stavo immaginando mentre prounciavi Fukugava Nakurusawa Yamashinawa Cagawa mentre lanciavi madonne e bestemmiavi tutti gli dei dell’Olimpo. Ti stimo, ti chiamo dopo. Dopo ci sistemiamo dai… #seisparito #stenonlovoglio #cipensoio #davoperscontato

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +3

      Effettivamente quel pezzo l’avrò ripetuto 35 volte 😅

    • @cianoale8025
      @cianoale8025 ปีที่แล้ว +1

      @@STE89e qualche spruzzatina di wd40 pure AHAHAHAHAHAHAH

  • @cescu8832
    @cescu8832 ปีที่แล้ว +2

    Da questa moto comprai la mia prima moto "seria"... la CBR 600rr 2003, un sogno ancora adesso a 20 anni di distanza!!❤❤
    Video spettacolare!! 😊😊

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      È proprio quello che intendevo con l’ultima frase del video, dopo un anno uscì il CBR600RR che la richiamava notevolmente, un sogno!!

    • @cescu8832
      @cescu8832 ปีที่แล้ว

      ​@@STE89 grande ste... difatti ho modificato il video specificando l'anno... 😂😂😂
      La mia era una delle prime immatricolate...
      Old school....
      Motore longevo, utilizzato con l'inizio della nuova generazione di moto2...
      ❤❤❤
      ....
      Grazie di cuore mi hai strappato un enorme sorriso ed emozione con il tuo video!!!
      Grazie infinite!! 😊😊😊

  • @mattiapoletti4522
    @mattiapoletti4522 ปีที่แล้ว

    Sei un grande! Grazie per questa clip top❤

  • @salvatorelombino
    @salvatorelombino ปีที่แล้ว +1

    Io non mi spiego come sia possibile che tu abbia cosi pochi iscritti.....
    E poi devo vedere dei pseudo motociclisti TH-camr fare video pieni di stronzate megagalattiche dove si vede lontano un miglio che non sanno neanche ciò che dicono..... Booooohhh!
    Olindo li manderebbe tutti a fanculo😂🤣
    Ste sei il 🔝

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Ahahahah grazie Salvatore

  • @gianmarcogrizzi9668
    @gianmarcogrizzi9668 ปีที่แล้ว

    Troppo forte Ste'! Grazie!

  • @alessandroromanelli4366
    @alessandroromanelli4366 ปีที่แล้ว

    Da amante della Honda sono davvero contento del video che hai fatto e soprattutto ho potuto scoprire cose che non sapevo👍🏻

  • @giansac2973
    @giansac2973 ปีที่แล้ว

    Grazie per il video!

  • @manuelbranchetti9355
    @manuelbranchetti9355 ปีที่แล้ว

    Sei un grande! Insisti sempre! Finché avrò la vista ti seguirò!

  • @EugenioDanteRosa
    @EugenioDanteRosa 2 หลายเดือนก่อน

    Grazie a te ho capito da dove è nato il nome RC211V!! Grazie😂😅😊

  • @matteopalmas26
    @matteopalmas26 ปีที่แล้ว

    Complimenti 👏🏻un video sensazionalistico! Una perla 👏🏻

  • @paolotramonti3209
    @paolotramonti3209 ปีที่แล้ว

    Video spettacolare.. complimenti Ste.. altissima qualità.. e ironia sempre al TOP (cit.. Parkinson........)
    Continua così... grazie.

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      😂😂

  • @gaspy75
    @gaspy75 ปีที่แล้ว

    Settimana al gusto di pdd a pioggia, ci voleva questa bella storia dei miei tempi. 🎉🎉 bravo Ste

  • @carminerisano7137
    @carminerisano7137 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti vivissimi per come hai raccontato la più bella moto da gara di sempre. Se sei appassionato di moto e di tecnica ed hai vissuto l quell'era..e non ti viene duro. Forse è meglio che prenoti una visita da un andrologo

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Ahahaha verisismo

  • @SuperBonnyBoy
    @SuperBonnyBoy ปีที่แล้ว

    Gran bel video, che ricordi !

  • @Marco-jx3xr
    @Marco-jx3xr ปีที่แล้ว

    Bel video ,mi è piaciuto molto,grazie.

  • @giannirandellini2650
    @giannirandellini2650 ปีที่แล้ว

    Complimenti e grazie per questo video.

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Grazie abte

  • @giacomobianchi4075
    @giacomobianchi4075 ปีที่แล้ว

    Complimenti per il video! Adesso devi mettere assolutamente in cantiere lo stesso con la desmosedici di preziosi e quella di dall'igna

  • @michelecattani9075
    @michelecattani9075 ปีที่แล้ว

    Video stupendo, grazie

  • @lorisbellocco1470
    @lorisbellocco1470 ปีที่แล้ว

    È stato bello rivedere le moto con cui è iniziata la mia passione... Sempre veramente curati e impeccabili i tuoi video.
    Continua così Ste

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Grazie lollyyyyy

  • @samuelebisson54
    @samuelebisson54 ปีที่แล้ว

    Video stupendo Ste…ha fatto un lavoro meraviglioso 😎✌🏻

  • @DanSBT_
    @DanSBT_ ปีที่แล้ว +1

    LA Moto!
    Hai detto tutto... A mio modo di vedere è l'icona delle moto sportive, la moto dell'anno "zero", la piu bella mai concepita dall'uomo.

  • @lucaemery1
    @lucaemery1 ปีที่แล้ว

    Ste, come spieghi tu le cose, anche una persona non appassionata di moto, ti seguirebbe...sono motociclista da poco purtroppo, nonostante i 53 anni, uso la moto per divertimento con mia figlia con disabilità, ma la motogp, sempre seguita, e concordo in pieno con le tue riflessioni. Onestamente ora, con ali, spoiler e menate varie, ho perso un pò di interesse, ma quelle gare...cacchio se erano belle da vedere, il passaggio dalle 500 alle 4 tempi...chi lo ha vissuto come noi, è stato un salto epocale, ma ora fra regolamenti vari, ali , abbassatori, credo si stia perdendo il senso di una gara in moto in circuito.Complimenti, bel video,interessante, continua cosi

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Grazie mille delle belle parole, grazie davvero!

    • @lucaemery1
      @lucaemery1 ปีที่แล้ว

      @@STE89 ma scherzi ? ci mancherebbe, purtroppo sono uno pane e salame, come si dice da noi...e quello che dico è quello che penso, e confermo le mie riflessioni, la motogp secondo me, sta morendo..come la F1

    • @lucaemery1
      @lucaemery1 ปีที่แล้ว

      @@STE89 ma tu non mollare, i tuoi video, li vedo sempre volentieri😁

  • @Calzaturificiomos
    @Calzaturificiomos ปีที่แล้ว

    Bellissimo video 💪🏻continua cosi Ste

  • @martinredfield6901
    @martinredfield6901 ปีที่แล้ว

    Bravo!

  • @solovespa1
    @solovespa1 ปีที่แล้ว

    Sei un mostro di bravura ......bravo

  • @lucagraziani401
    @lucagraziani401 ปีที่แล้ว

    Bel video ottima spiegazione veramente poi la rc211V ❤️🔥

  • @giuseppegalione1388
    @giuseppegalione1388 ปีที่แล้ว

    A me,a livello estetico..la RC211V mi ricorda la mv F4.
    Ovviamente sono due cose distinte e separate.
    Complimenti per il video..👍🙋

  • @marcocotti9041
    @marcocotti9041 ปีที่แล้ว

    Gran bel video!

  • @elisabettagiovo2381
    @elisabettagiovo2381 9 หลายเดือนก่อน

    Gran video❤

  • @the_dom_8587
    @the_dom_8587 ปีที่แล้ว

    Non c'erano molti on board camera su questa moto ai tempi ma il sound era da pelle d'oca! ricordo Assen 2002 dove Barros era mostruoso con la 2 tempi, alla fine poi vinse Rossi.
    Hai detto appunto bene, connubio tra super moto e super pilota, non c'è n'era x nessuno.

  • @RT-bu7gg
    @RT-bu7gg ปีที่แล้ว

    Emozioni vere
    Bellissimo video

  • @SglepBoys
    @SglepBoys ปีที่แล้ว

    Bellissimo. PUNTO.

  • @salvatorenifosi6164
    @salvatorenifosi6164 ปีที่แล้ว

    Grazie. Un video interessante e ben fatto .

  • @Murdock_555
    @Murdock_555 ปีที่แล้ว

    Sono un follower semplice, esce un video di Ste, metto mi piace prima di vedere il video! Grande Ste! Contenuti sempre al top

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Giusto così ❤️

  • @DavyBiker
    @DavyBiker ปีที่แล้ว

    Bellissimo video Ste 💪 bello anche lo sponsor 😂

  • @karimdaaou6355
    @karimdaaou6355 ปีที่แล้ว

    Format fantastico!!!! Grande Ste!!!!

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Grazie mille

  • @YT_entertainmen7
    @YT_entertainmen7 ปีที่แล้ว

    Ho il modellino 1:24 della RC211V Valencia 2003. Moto bellissima, livrea compresa (sia quella standard Repsol e, appunto, sia quella usata a Valencia).

  • @andreacannas188
    @andreacannas188 ปีที่แล้ว

    Bellissimo🔝

  • @nicolaviviani5827
    @nicolaviviani5827 ปีที่แล้ว

    Video sempre bellissimi!!!!! Grande STE!

  • @rikyrina
    @rikyrina ปีที่แล้ว +1

    Ho il modellino a casa scala 1:6.. bellissimo lo sponsor che ti passa le t-shirt 😂😂😂

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Mi sostiene da anni

  • @giuseppecipriano4495
    @giuseppecipriano4495 ปีที่แล้ว

    Complimenti, sei un vero appassionato di motociclette e molto ferrato in materia 👍🏻

  • @at-mat3789
    @at-mat3789 ปีที่แล้ว

    Vorrei essere nato 5 anni prima per poter vedere dal vivo queste moto in MotoGP

  • @luigitittarelli8779
    @luigitittarelli8779 ปีที่แล้ว

    STE come sempre video pazzesco.......spero di rivederti presto in pista.

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Lo spero anche io, grazie mille!

  • @CrazyDonkey341
    @CrazyDonkey341 ปีที่แล้ว

    Bel video e ottima spiegazione del progetto rc211v
    Sarebbe bello un video che racconta e spiega anche Yamaha e Suzuki .

  • @jacky99ita80
    @jacky99ita80 ปีที่แล้ว

    La racconti bene sincero con passione ma a tuttii mancano le gp 2t come vorrei che tornassero io mi iscriverei alla gp 50 2t per cominciare anche se sarei grande per la categoria onesto ❤

  • @simonesimone1810
    @simonesimone1810 ปีที่แล้ว

    wow che storia, non la conoscievo cosí nel dettaglio, grazie ste ✌️come sempre non deludi, saluti ✌️😎

  • @xTheCoopGamersx
    @xTheCoopGamersx ปีที่แล้ว +1

    La rc211v del 2002 la prima per me é la motogp più bella di sempre

  • @nicolafaccin480
    @nicolafaccin480 ปีที่แล้ว +1

    La rc211v non è una moto GP
    La rc211v è la moto GP.
    Complimenti per il video.

  • @nicolobondavalli3123
    @nicolobondavalli3123 ปีที่แล้ว

    Bel video davvero, ottimo lavoro, sia tuo che di hrc😂

  • @matmladin3182
    @matmladin3182 4 หลายเดือนก่อน

    Gran bel video complimenti

  • @cianoale8025
    @cianoale8025 ปีที่แล้ว +1

    Si, fosse un prototipo vincente ok, ma esteticamente diciamo sono passati dalle vecchie balene a " LA MOTO " per passare ora a delle astronavi , ed a mio gusto rimane ancora la più bella moto di sempre !
    Ah.. complimenti per il gran bel video...
    a lunedì prossimo.. salve 🙋‍♂️

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Salve, comunque ci vediamo Venerdi

    • @cianoale8025
      @cianoale8025 ปีที่แล้ว

      @@STE89 ah si giusto 🤣🤣🤣🤣

  • @matteoserafin5741
    @matteoserafin5741 ปีที่แล้ว

    Video fighissimo grande Ste

  • @lucav.372
    @lucav.372 ปีที่แล้ว

    Bellismo il video , complimenti

  • @gianlucacerasuolo4438
    @gianlucacerasuolo4438 ปีที่แล้ว

    Che spettacolo, una vera icona, la chiamerei Motostoria

  • @simonex5355
    @simonex5355 ปีที่แล้ว

    Grande video, mitico

  • @antoniovoto9041
    @antoniovoto9041 ปีที่แล้ว

    Veramente eccellente, grande ste!!!!

  • @maurocarletti5924
    @maurocarletti5924 ปีที่แล้ว

    Ma 211 non erano i cavalli riscontrati al banco dal nuovo motore 4 tempi...?
    Complimenti per il video!!
    RC211V un icona!

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Nono 211 rappresentava 1 (prima) moto del 21 secolo 👌

  • @alessioairoldi8104
    @alessioairoldi8104 ปีที่แล้ว

    Grazie Ste

  • @kispiustv
    @kispiustv ปีที่แล้ว

    Bel video, gran moto. Quando ho visto lo sponsor mi sono piegato dalle risate 😂😂😂😂

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว +1

      Quello sponsor mi Sostiene da oltre 3 anni, non potevo non ringraziarlo

  • @Paolozibelli
    @Paolozibelli ปีที่แล้ว

    Ciao Ste
    complimenti complimenti e ancora complimenti
    video veramente bello ogni volta vai a scovare dettagli che un semplice appassionato di moto come me non sapeva
    per me la Honda RC211V è tuttora la moto più bella in assoluto
    forse con due ali davanti stile Aprilia 2023 era ancora più bella 🤣🤣🤣🤣🤣
    ci vediamo al MUGELLO

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Grazie Pol! Ci vediamo Venerdì 🚀🚀

  • @teoteo9021
    @teoteo9021 ปีที่แล้ว

    Video estremamente interessante e raccontato in modo esemplare, bravo Ste 👍👍

    • @STE89
      @STE89  ปีที่แล้ว

      Grazie davvero ❤️

  • @robertozanchi111
    @robertozanchi111 ปีที่แล้ว

    Bel video bravo in primis io possiedo modellino di quella honda di rossi autografato e anche il cupolino all epoca collaboravo con gli sponsor oggi sono rimasto nell ambiente motori ma basta 2 ruote sono andato alle 4