Io l’ho preso da circa un anno nuovo ovviamente autocarro ed è un vero gioiello sia su asfalto ma soprattutto in off road, è una macchina con un vero e proprio carattere e non è per tutti ma solo per appassionati.
@@alessandromonterisi3883 grazie mille, faccio questi video perché mi piace e li faccio dopo i miei lavori che faccio, ed essendo in partita iva lavoro già tanto, ma quando posso filmo qualcosa 😊
Ho avuto un Suzuki vitara jlx 1.6 16v a passo corto per quasi 15 anni e mi ha sempre portato ovunque, auto veramente stupenda e che rimpiango, un piccolo carro armato.
Come la hai tu , quel colore , quella versione ecc , è la macchina dei miei sogni, purtroppo costa troppo attualmente, e nuova si puo comprare solo come autocarro a due posti ...la Jimny non si puo spiegare: è iconica, è storia , è libertà, è stilosa,consuma come un aereo ma si perdona tutto
@@pasqualecozzolino2183 grazie del commento, purtroppo sì costa troppo per via delle leggi ipocrite che abbiamo in europa secondo le quali il jimny inquina e lo tolgono dal mercato mentre Lamborghini urus e altri rimangono in produzione
"venderla a più di 30.000€ mi pare una follia" parole di un concessionario suzuki e sono d'accordo con loro. la suzuki non si è ispirata al classe g ma alla seconda gen del jimny cioè il samurai, da ex possessore di un samurai e attualmente possiedo un jimny nuovo n1, ti posso dire che hanno ripreso molto dal passato, è una caratteristica del jimny essere così spartano, più semplice è e meno cose si rompono. è un auto che deve piacere, non è per tutti
@@rudie3225 esatto sono d’accordo con te, infatti l’ho detto che i “difetti” sono per i non appassionati.. per me è una macchina stupenda ma i prezzi purtroppo vengono dettati dalla domanda e dell’offerta
Completamente de acuerdo con usted..yo tengo también desde hace 8 meses uno nuevo en color green jungle..no lo cambio por ningún coche..😊 También llevo ya de nuevo, neumáticos bf goodrich all terrain en medidas 215/75/15.. el coche mejora enormemente en todas las circunstancias..incluso en carretera. Saludos desde Barcelona ❤
@@Limpera grazie per il commento, come mai se posso chiederti? La wrangler come bellezza e capacità nel fuoristrada è pazzesca.. immagino per la poca l’affidabilità
@ problemi problemi e problemi. Mi ha lasciato a piedi con spia motore accesa sui monti della valle d’aosta, a 5 ore da casa, per colpa di una guarnizione che si logora (per difetti ingegneristici) e non fa arrivare olio al motore, stesso difetto per stelvio e giulia, trovi anche un video su TH-cam, che poteva portarmi al grippaggio. Scherzetto costato 2000€ tra manodopera e altro. Poi scricchiolii e assemblaggi pessimi, con inserti di plastica che si “staccano”, per esempio quelli del battitacco, death wobble con macchina originale, e problema adblue (volevano farmi cambiare il serbatoio per 3000€) Insomma, una macchina bella che non balla, o meglio, balla per chi ha tempo e soldi per modificarla e mantenere il 2.0 turbo benzina, che ha sicuramente meno problemi
@@Limpera eh ci sono persone che magari scelgono una Wrangler o una range rover perché hanno più macchine e l'affidabilità va in secondo piano perché per loro la cosa più importante è il fattore "auto figa" nel mio caso io non sono di quelli, poi se tu vedi che ti fa tanti problemi puoi sempre cambiarla, che tanto qualcuno appassionato dei Wrangler si trova! Poi certo vedi tu, comunque grazie per aver condiviso la tua esperienza, spero che gli altri leggano il tuto commento, ora vedo se posso fissarlo
@ io la uso in fuoristrada leggero, per andare nel bosco e a funghi, ma anche come auto da tutti giorni. Jimny era perfetta, un po’ piccola e scomoda per le lunghe percorrenze, soprattutto quanto ti passano i camion accanto che ti senti ondeggiare, ma sono stato 2 volte in Trentino dalla Toscana e mai un problema, in 5 anni nemmeno una spia
Lauto e interessante . Lhai spiegata bene . La conosco da 40 anni ed eunica per la montagna . In svizzera e acquistata da chi vive in montagna . Bella scelta perche sei convinto . Io penso al fuoristrada perche voglio guidare solo nei luoghi selvaggi. La citta e le infrastrutture sono rifiutate oggi da me troppi problemi . Ho la 2 BMW 5 touring xdrive perché mi piace . Non la uso . I rischi sono enormi in costo .
Il vecchio 1.3 benza ha avuto un discreto successo, questo nuovo lo vedo più estremizzato ma al tempo stesso moderno, se solo non fosse per un prezzo non proprio contenuto, almeno in rapporto a quello che offre: manca un blocco differenziale, l'idea di usarlo in automatico stride parecchio al concetto del mezzo duro e puro, e il motore benza 1.5 dovrebbe bere peggio della spugna, mi permetto il consiglio di rivestire i vani ruote soprattutto per la presenza di cavi. di pro un'estetica decisamente più attraente, forma più compatta e colori (verde acido è stupendo) decisamente giovanili, per quanto strano sia apprezzo molto il concetto "smart" del compromesso allo spazio di utilizzo: scegli se per 3 persone o metterci degli oggetti da trasportare, si traduce in un'auto più corta, cosa che per quanto in controtendenza, personalmente apprezzo davvero tanto.
Anch’io ho questo gioiellino dal 2020 pensa che volevo comprarmi una classe A poi ho visto il Jimny e mi sono innamorato fortunatamente mi sono aggiudicato il 4 posti e in più ho un auto che si è rivalutata tantissimo anche se credo che finché vivrò non la vedrò mai 🚜❤️🔥💪🏻😜
@@fabiosalerno1490 anche io spero di non venderlo mai! Hai una macchina che é super affidabile, va ovunque ed ha un design iconico! Poi magari se hai altre macchine in familia o moto/scooter è praticamente perfetto. Io per lavoro uso ancora la mia seat ibiza che ha 340 000 km e va ancora! Le macchine di ora quasi tutte non hanno più senso! Allora teniamoci il Jimny 💪😊
@@letiziatosetti-nu2ko io l’ho comprato usato un anno fa, il mio jimny è del 2019. E come dicevo nel video l’ho pagato più del nuovo e più del manuale, perché l’automatico è molto raro. Purtroppo le macchine belle e di nicchia cominciano ad essere sempre più rare 😕
Io ho avuto un Samurai passo lungo per 23 anni, a 18 anni ho sostituito le balestre per fattore di carico, centinaia di quintali di legna portata a casa ,in strade sterrare cazzute. Nel 2018 venduto ancora per 2600 euro, ed acquistato un jimny ddis usato ,del 2009, 104000 km. Appena acquistato, sostituito cinghia di distribuzione, per sicurezza ,pastiglie freni, e controllo completo. Nulla di più. Ora i km. Oggi 08-11-24 sono 121315. Suzuki for ever❤❤
@bodnyak certamente. 👍👍 il mio ex suzuki passo lungo non mi ha proprio lasciato, è in buone mani a 6 km da casa mia. Con sta 💩💩 di Europa perbenista ad cazzum ,Tumberg 🤢🤢🤮🤮🖕🏼🖕🏼. Non arriverà mai il jimny 5 porte 😪😪 . Se ibrido 😡🤬 di ibrida sarà solamente loro,sorata,
Purtroppo i prezzi sono aumentati per tutte le auto, in effetti di altri fuoristrada a quel prezzo ce ne sono tanti, ma io volevo qualcosa di affidabile e abbastanza moderno. Quindi recente affidabile e vero fuoristrada e così carismatico con possibilità di essere modificato io non ho visto alternative. Ma se ti viene in mente qualcosa, mi piacerebbe sentire la tua opinione 😊👍🏻
La mia prima auto è stato un Jymni, me lo aveva regalato mio nonno quando avevo 20 anni come prima auto, sono dell'84 e il jymni era dell'84, una magia, lo amato. L'avrei ricomprato appena uscito di nuovo con questa versione ma il prezzo mi ha frenato, troppo esagerato, la passione e l'amore non sono bastati. L'avrei preso se fosse stato comodo per dei viaggi ma per come lo ricordo direi proprio di no. Tu hai fatto qualche viaggio? Quando scendi dopo tot km di autostrada ti senti bene?😅
Visto che sei proprietario e ti piace modificare, allora mi permetto una domanda. Ci sono barre portapacchi specifici per il Jimny da mettere sul tettino, ad esempio per metterci una canoa con attrezzatura da campeggio? Oppure pensi che sia troppo piccolo per questo tipo di cose? Qualsiasi consiglio o link è ben gradito. Ciao e grazie.
Ciao, complimenti per il Jimny, due anni fa quando ho cambiato auto volevo assolutamente andare verso un mezzo "tuttofare", ed essendo, appunto, i fuoristrada ormai scomparsi, soprattutto entro certe dimensioni, l'idea è andata subito verso il Jimny... purtroppo però, avendo due figlie ancora relativamente piccole, ho dovuto cambiare idea: come hai detto tu, troppo piccolo, niente spazi (ho sempre dietro molte cose...), scomodo, consuma un botto, ed oltremodo costoso. Alla fine, dopo lungo cercare, ho preso una Duster 1.5 dci 4x4 usata, e con 13mila euro ho preso un veicolo che consente un ottimo livello di fuoristrada leggero, spazioso anche troppo, comodo, economico, consuma niente, ecc. In futuro però, quando le figlie si saranno levate di mezzo :D , penso che cercherò un Jimny, anche per tornare alla benzina, alla fine faccio 12/14mila km l'anno, e il diesel non mi serve.
@@Sirjohnjohn penso che tu abbia fatto una scelta molto intelligente, hai preso una macchina che già si è svalutata ma che è ancora ottima ed è ideale per la tua situazione, e poi corrisponde alla mia idea di daily: libertà di movimento perché hai 4x4 sei rialzato e hai delle gomme con una spalla giusta, e libertà da preoccupazioni, l’hai pagata poco, se ti si graffia o altro, non dispiace così tanto come graffiare una macchina da 60000 euro (prezzo di un tiguan nuovo) e non solo quello sei libero dal punto di vista finanziario, non hai una stupida rata esagerata da regalare alle banche. Comunque grazie del commento, porterò sicuramente anche una Dacia duster sul canale 😊
@@pierocicero98 ciao, sto ancora lavorano, ma quando torno metto tutti i link, ma a questo punto forse faccio anche un piccolo video dove lascio tutto in descrizione
Per tutti quelli che hanno il jimny, se volete dare un tocco di tecnologia, ci sono piccole pendrive per android auto ed apple car play in modalità wireless che funzionano bene e costano meno di 100 euro
@@LuigiPallotta spettacolo! Io ho scelto l’automatico per la comodità e perché sono un completo principiante nell’offroad e quindi l’automatico corregge un pochino i miei errori.
Ho rosicato per non averla presa appena uscita, ormai in Italia la vendono solo autocarro sovrapprezzata o usata pagandola cifre folli, tra l'altro a breve Suzuki la rimuoverà dal mercato europeo sempre per la storia delle emissioni. Aspetterò la mini Land Cruiser di Toyota a questo punto... Gran bel mezzo comunque!
@@erg1249 ciao, sicuramente un po’ più di potenza nella vita di tutti i giorni ci voleva, ma nell’offroad è perfetto così. Cercherò di dirlo nel prossimo video, e grazie a questi commenti riesco a capire quali sono gli argomenti che interessano
Si, hanno puntato veramente al risparmio. Io ho la versione precedente acquistato nel 2000, l'interno era tutto rivestito in plastica, ora è con montanti verniciati a vista, c'erano i locari passa ruote, ma nonostante questo il fango che si è insinuato dietro mi ha corroso la carrozzeria e ho dovuto fargli dei lavori di risistemazione dei supporti fra carrozzeria e telaio. Va bè, dopo più di vent'anni ci può stare. A parte questo, ed un problema alla centralina quando era ancora in garanzia, ho solo cambiato la marmitta e le pastiglie dei freni una volta , ed ho dovuto rinforzare il supporto del pedale della frizione perché si era rotto. A, dimenticavo, ogni tanto gli cambio l'olio quando mi ricordo😅
@@stefanoalpe9813 basta guardare le statistiche mondiali di affidabilità delle auto, le giapponesi sono sul podio 😃 (chiaramente se ti interessa l’affidabilità) perché se avessi soldi extra io una range rover vecchia la comprerei volentieri anche se dovessi stare aripararla sempre 😂😂
Sig Stefano alpi potrei permettermi di chiedere più o meno la cifra x carrozziere e mi scuso .le spiego ho il mio Jimmy in carrozzeria è del 1999 è mio però da 20 anni io ne ho 72 . ho visto che è messo peggio di come pensavo e forse era meglio se lo rottamavo ma sono molto affezionata a Jimmy 11:57
Sig Stefano alpi potrei permettermi di chiedere più o meno la cifra x carrozziere e mi scuso .le spiego ho il mio Jimmy in carrozzeria è del 1999 è mio però da 20 anni io ne ho 72 . ho visto che è messo peggio di come pensavo e forse era meglio se lo rottamavo ma sono molto affezionata a Jimmy 11:57
@@lorettadebiasi6205 Buon giorno Loretta, in realtà la riparazione della carrozzeria che ho fatto fare era solo limitata ad un supporto che fissa la carrozzeria al telaio nella parte posteriore ( sotto il baule per intenderci) in quanto, viaggiando, ad ogni buca nella strada si sentiva un rumore sordo. Il lavoro lo ha fatto direttamente il mio meccanico di fiducia, ed essendo una parte nascosta non ha dovuto rifinire più di tanto il lavoro. Pertanto il costo è stato contenuto. Ora non ricordo la cifra esatta perché nell'occasione aveva anche fatto manutenzione alla Panda di mia moglie. Credo che sarà costato circa cento euro. Rimettere a posto tutte le zone corrose sicuramente costa mooolto di più, credo che si vada sui 3÷5mila euro. Le consiglio di farsi fare alcuni preventivi e poi valutare. Anch'io sono molto affezzionato al mio Jimny e dopo tutti questi anni mi spiacerebbe rottamarlo.
@@IrpinoRosanero ti consiglio di andare su autoscout24 e filtrare. Inserisci marca suzuki, modello jimny anno dal 2019 in poi e se vuoi metti anche il cambio che preferisci e vedi cosa c’è in vendita
@@lucacarboni7321 nel mio caso io lo cercavo proprio automatico, tra qualche giorno uscirà il nuovo video del guidato dove spiego meglio perché l’automatico. Ho già filmato tutto devo solo montare tutto 🙂
@@CiroDiSalvatore a.aliexpress.com/_EQ4RejP io ho preso questi, di colore nero. Attenzione a scegliere solo per i posti anteriori o tutti e 4, quando ti arrivano, dovrai pafare anche la dogana che è tipo il 10% mi sa
@@saggezza76 guarda io seguo Marchettino da tanto tempo. E lui ha raccontato quanto è stato difficile targare la sua Porsche Cayenne che ha la sua prima immatricolazione in Giappone. Quindi sentendo i suoi discorsi e di altre persone sicuramente capisco che importare una macchina fuori dall’Europa è veramente lungo e noioso. secondo me puoi provare a cercarla in Europa e lì la paghi di meno e poi targare in Italia una macchina europea è già molto più facile
Pensa che quando uscì andai in concessionario a vederlo e sarei riuscito a portarmelo via a 22.000€. (era il prezzo di listino nel 2019). Paradossalmente io lo volevo autocarro e non lo acquistai. Con i prezzi che vedo adesso per le rare versioni a 4 posti mi sto mangiando le mani. Comunque acquistai in alternativa una jeep Wrangler (sono fuoristradista da sempre) che uso tutt’ora a 360 gradi. Buon lavoro con la preparazione!
@@bodnyak Pregi e difetti come tutte le auto comunque. Non so se conosci la Zmode di Reggio Emilia, puoi pensare di rivolgerti a loro per la personalizzazione del jimny. Sono specializzati su quel mezzo, fanno allestimenti omologati su vari step. Ho visto qualche loro mezzo ai raduni, veramente tanta roba.
Una Maggiolina sul tetto ed è l'ideale per una coppia giovane ed avventurosa. In realtà è il Classe G che a suo tempo, ha copiato la vecchia Samurai. Unico vero problema di queste macchine, specialmente sulle Alpi, è la ruggine. Bisogna fare tutti gli anni il trattamento sottoscocca: questo è l'unico modo per non farle fare la fine dei modelli precedenti, distrutti dalla corrosione, ma con meccaniche ancora funzionanti. Purtroppo il trattamento anticorrosione di telaio e lamierati sottoscocca è semplicemente inesistente. Il motore è longitudinale.
Tutto giusto quello che hai scritto, rivendo il video poi mi sono reso conto delle cose sbaglierò che ho detto 😅 scusa se rispondo solo ora, ma TH-cam studio mi ha fatto vedere solo ora questo commento
Posso chiederti se con l’assicurazione sei dovuto ripartire dalla 14esima classe? Oppure c’è modo di usufruire della legge Bersani e sfruttare quindi la classe di merito di un altro veicolo? Grazie!
@@massimopizzi725 vorrei farne molti di più, ma lavoro tanto e uso una macchina da lavoro principalmente. Però hai reso l’idea, le auto vanno usate, qui sono completamente d’accordo 😊
@@bodnyak ahahahaha anche perché del futuro non abbiamo certezza, personalmente ho in mano un'auto che tenuta bene fa tranquillamente altri 400k km, che con un uso medio (oltretutto essendo una di tre) potrei fare con non meno di 20 anni. Tra 20 anni quante aree saranno chiuse all'uso di questi veicoli?Quanto sarà facile trovare un benzinaio? E cose del genere. Godiamoceli e facciamoci quello per cui son nati, anche solo il week end, tanto a sperare di farci plusvalenza si rischia di tenerli fermi in garage anni.
Volo comprarla anche io, perché piccola, però 28k (l'avevo trovata a questo prezzo) Ho preferito virare su un Wrangler Unlimited ( si molto più lunga ) ma a 32k ho preferito. Un giorno in famiglia spero ci sia anche la piccola di casa Suzuki proprio di questo colore
@@gammalf lo so, il manuale è per i veri pro del fuoristrada, ciò che io non sono, ho preso questo jimny per approcciarmi al fuoristrada per la prima volta, e per quello l’automatico per me è perfetto. Sto già montando il video del guidato dove spiegherò meglio questa cosa 😊
@@alessione2311 secondo me la canalina sul tetto e in generale l’esterno mi ricorda la classe G in miniatura, ma sicuramente hanno tipreso tanto dalla propria storia
Io ho un Pajero del 2008 con 200 mila km. Ha marce ridotte, differenziale centrale e posteriore bloccabili. Telaio a scocca portante. Comodo e affidabile sia in strada che in fuoristrada. Non lo cambierei con codesta scatola verde nemmeno se me lo regalassero
La Suzuki si è ispirata al samurai non al Mercedes.... Da possessore dello stesso modello e dopo 100000km questa auto la odierai nei lunghi tragitti, ma quando finisce la strada ti si stampa un sorriso e non te ne frega più di niente😉👍
@@ilpescatoresolitario sono daccordo con te, ma io vedo veramente tanti elementi della classe G comunque 😊 E sì in superstrada a 100 all’ora sono già a 3000 giri. Ma il lato positivo in questo, niente multe, mi godo il viaggio e tendo ad evitare le superstrade ed ammirare i paesaggi 😎
I prezzi salgono perché c'è gente che li tira fuori, quando ti rimane sul groppo lo cali giù il prezzo. Rimangono alte le 4 posti introvabili per la questione autocarro/inquinamento,per il resto solo la parte tecnica fuoristrada la salva. Fa i 140max, 0/100 in 13,5. 80/100 in 22 secondi. È un plasticone. Tecnologia zero,niente clima,radio digitale. Motore aspirato che beve benzina a secchi. Bella non si discute,ma prezzo esagerato in ogni caso
@@icemanskin5954 il motivo dell’autometico è che è più raro in europa, siccome sono un principiante nel fuoristrada, l’automatico mi aiuta molto, e sincea me piace più nella versione 3 porte
@@icemanskin5954 io invece informandomi ho sentito il contrario. Cambio a 4 rapporti, vecchia scuola, stesso che mettevano sui land cruiser e altre macchine, affidabilissimo
Bella mi piace, ma solo due posti.......e non capisco perchè non hanno usato un motopropulsore più performante. Vabbè tanto ormai non lo produrranno più....
@@DIMERRAIMONDO in realtà il mio è a 4 posti, ma forse ti riferisci al modello pro,quello sì è a 2 posti. E sul motore sono d’accordo, almeno 50 cavalli in più li avrei voluti
@@bodnyak mi riferisco anche a quello attuale prima che dismettessero le vendite. Per motivi di omologazione, non volendo cambiare troppo il progetto, l'unico modo era omologarlo come autocarro e la cosa più rapida da fare è stata togliere i sedili e mettere la rete. Il prezzo ovviamente è rimasto però il medesimo. Ora io non dico che sia una vettura comoda per fare viaggi, ma almeno 4 posti..... Con due è come avere due Smart agganciate in cui una non ha 8 sedili. Pessima manovra commerciale. Potevano benissimo metterci dentro il motore della Swift Hybrid. Davvero non li capisco.
Io ho un jimny argento comprato nel marzo 2019 ad euro 22.500. Oggi con 80.000 km posso tranquillamente oktre i 30 mila. Ed il prezzo rimarrà alto oer molto molto tempo perchè dal 2025 in Europa non arriverà più nemmeno la verdione autocarro.
@@paolodelfiandra9580 io spero di non venderlo mai, mi piace davvero troppo! Mi avete scritto in tanti che riprende il design del samurai e sono d’accordo, ma io comunque ci vedo tante somiglianze con il big G
I fuori strada sono squadrati non per estetica ma per funzionalità e le somiglianze sono naturali. In molti aspetti la classe G assomiglia al defender nato negli anni '50 capostipite di tutti i fuoristrada. Quindi dire che il jimny è 'palesemente copiato' da un'auto che è uscita 40 anni dopo il defender è semplicemente falso. Come falso è dire che i jap hanno risparmiato su alcuni aspetti estetici, in realtà hanno impiegato tutto per costruire un fuoristrada vero ad euro 22.500 quando nel mercato il fuoristrada più economico costa almeno 50 mila
il jimny non consuma tanto. arrivi anche tranquillo a 20 con un litro. poi se fai solo fuori strada allora è evidente che consuma, ma consumerebbe qualsiasi auto.
Ma... veramente le prime serie del Jimny erano squadrate. La più stondata è stata l'ultima serie. Più che copiare Mercedes è stato un tornare all'origine.
@@stefanfrittiert1038 è la prima recensione che faccio in assoluto, otre a quello ho fatto anche altri errori nel video, anche se io davvero ci vedo tante cose riprese dal classe G, poi ho cisto pure dei kit abbastanza ridicoli che fanno diventare il Jimny un classe G brabus.. ora capisco che hanno ripreso tanto anche dalla propria storia, ma secondo me qualcosa dal mercedes c’è sia nei esterni che nei interni
@@stefanfrittiert1038 guarda io per lavoro (sono in partita iva) quindi auto e benzina tutto a spese mie, uso la mia seat ibiza del 2009 che ha 340 000 km e ancora va 😂 l’olio glielo cambio da solo, le pasticche dei freni anche e via 😂 solo manutenzione ordinaria e tanti tanti KM per fortuna va a GPL e spendo 25€ di gpl per 420km circa più un po’ di benzina chiaramente, ma quello non l’ho calcolato plbene perché faccio il pieno arrivo in riserva e rifaccio il pieno
@@robertocusanno9631 non ho detto che voglio vendere, ed ho buttato lì un prezzo abbastanza a caso, ma se fai un giro su autoscout24 filtrando per jimny automatico il prezzo è quello ed in vendita ne trovi 7 in tutt Italia
Scusa, stiamo parlando di un "bene mobile" quindi soggetto a svalutazione, il valore dell'Iva è già volato via, tu lo hai pagato 30k... Se lo rivendessi mi chiedo come ti viene in mente di volerlo rivendere a 34 k???.. Direi che la soggettività delle tue considerazioni vanno aldilà del mercato
@@marcougolini718 mi sono basato sui prezzi che ci sono su autoscout24, jimny cambio automatico top di gamma parte dai 33/34 mila euro in italia. Ora come ho detto spero di non venderlo mai, ma rispetto a una macchina classica oppure nuova a 30 mila euro io rischio molto di meno. Perché le macchine normali sono destinate a svalutarsi tantissimo, invece auto di nicchia come questa che non viene più prodotta, è soggetta ad altre regole.
non è un ragionamento folle...l'automatico è più quotato...oltretutto è la versione 4 posti. ho venduto il mio 4 posti l'anno scorso manuale a 31k (vero, era intonso ma aveva 100 mila km) .... poi ho preso l'autocarro.
In Suzuki sono degli incapaci perché non sono in grado di commercializzarlo in Europa eludendo le restrizioni (basterebbe fare una versione mild hybrid finta come fanno tutti). Oltretutto la versione più appetibile (quella 4 porte) non hanno intenzione di venderla qui in Europa).
@@I_Am_The_Stig non sono abbastanza competente per risponderti qui, sicuramente vendono bene altrove, ma guadagnare anche in europa non sarebbe male, stessa cosa per gli usa dove non vendono proprio le macchine.. sicuramente potrebbero fare meglio, perché non lo fanno? Non lo so
... Non si tratta di essere incompetenti ma purtroppo condizionati dal 10% e dalla influenza anche un po' mafiosa di Toyota su Suzuki... Essendo un Suzukista con diverse auto acquistate e soddisfatto da questo marchio Jap ho notato che progressivamente Toyota ha ( imposto ..) accordi con la stessa Suzuki affinché quest'ultima si ritiri o si limiti progressivamente sul mercato europeo dove invece la prima casa giapponese si è imposta con una crescita notevole in pochi anni... Infatti io passerò a Honda 😢 perché trovo che anche la entry-level Honda Jazz è più capace per il tipo di percorrenza autostradale che mi tocca da 10 anni come pendolare... Le Suzuki ormai con il downsizing e l'ibrido prima non sono più capaci di reggere bene un po' tutti i percorsi... Se non fossi costretto dal lavoro e potessi girare più spesso in città extraurbana e fuoristrada ho pensato anche io come tanti altri perché non si decidono a fare un mild o full Hybrid magari come la jeep 4xe o schema a BMW...?? Ma le ragioni sono probabilmente quelle che dicevo e mi dispiace tantissimo perché mi trovavo molto bene e praticamente a casa con l'assistenza al concessionario Suzuki... Mentre Honda essendo marchio meno popolare almeno qui in Italia non lo si trova concessionaria ed officina nella mia piccola provincia e mi tocchera' farmi 100 km per ogni manutenzione... consiglio Honda anche perché si colloca come fascia di prezzo più in basso rispetto a Toyota a parità di offerta e quasi identica a quella di Kia che tecnologicamente per qualità di materiali e montaggi è un po' inferiore. Definitiva Suzuki diventerà una casa popolare con pochi modelli più marchio di auto per persone anziane o strettamente legate a piccoli centri e alle piccole attività di questi... A meno dell'altra s-cross e Swace che sono delle Toyota travestite non saranno più auto multiuso..( ho avuto la Vitara 4 x 4 turbo diesel automatica ed è stata la migliore auto mai posseduta...un sogno oggi... Che per sti benedetti consumi ed emissioni soprattutto sono auto spesso asfittiche...). Come ricordava anche Petro.. Suzuki guadagna abbastanza già su tantissimi altri mercati mondiali.. sia di paese affermati che paesi emergenti... A Toyota invece mancava di " sfondare " per bene nel sud Europa.... Comunque stanno assumendo anche loro delle politiche in fatto di scelta accessori un po' strane/ impositive alla tedesca....
@@YT-LRHS si ma allora ritiratevi dal mercato europeo che fate più bella figura… cosa ci date gli avanzi? Anche la motorizzazione del jimmino fa ridere i polli dai… vendessero qui il 5 porte, con un motore giusto (tipo un 1.6 turbo) a circa 35 mila euro, la comprerebbero tutti (gente che ci lavora con i mezzi). Invece no, importano la fuffa cinese. Anche Subaru è sulla stessa strada… vende in Europa le auto con motorizzazioni anacronistiche e ridicole, quelle giuste non le importano.
@@sergiogirardiiv3237 suzuki ha smesso del tutto di fare i motori diesel già da qualche anno, dal 2025 poi la gamma si restringe ancora di più purtroppo
@@bodnyakè una cosa che non capisco, non si rendono conto che se avessero fatto una versione con un 1.6 multijet Fiat da 130 cv ne avrebbero venduti una caterva
@@sergiogirardiiv3237 abbiamo leggi europee molto ipocrite, vogliono spingere l’elettrico che nessuno compra. E quindi costringono le case automobilistiche a fare queste decisioni
Recensione principalmente a livello estetico.... praticamente inutile per chi si approccia al mondo del off road!!!! Utile per i bimbi minchia che devono fare scena quando vanno al centro a prendere l'aperitivo!!!😂😂😂😂
@@lonewolf4x4 sono un principiante sia nel mondo dei fuoristrada che nelle recensioni, è la prima in assoluto quindi ci sta, da migliorare c’è praticamente tutto! Ma cercherò di farlo e grazie del commento. Chiaramente ho aperto questo canale da poco e lo faccio come hobby dopo il lavoro principale. Però vorrei farlo crescere perché sono tanto appassionato di auto. Ne farò altri video con gli argomenti seri e fatti per bene. E sarò sempre grato a ricevere critiche costruttive 😊👍
@@bodnyak ovviamente ti parlo da propietario di Suzuki Jimny Pro!!!😁 Sarebbe bello in un video elencare tutti i pregi tecnici di questo nostro piccolo grande mezzo! Xké si spera che chi voglia un mezzo del genere gli serva e lo utilizzi veramente per quello che è stato progettato, non x gli interni, prese USB, tessuti e minchiate varie, quindi parla delle ridotte, telaio a longheroni, assali a ponti rigidi, trazione integrale con all grip pro..... comunque scusami x il mio commento!!!! Comunque auguri x il Jimny ❤️
@@lonewolf4x4 scusare di cosa? Io sono veramente contento per ogni commento. E mi fa piacere sentire le opinioni di chi ne sa più di me ed ha lo stesso mezzo. Comunque grazie del consiglio, faro enfasi sulle cose che hai scritto perché sono completamente daccordo con quello
Complimenti Petro, te la invidio tantissimo, altro che suv...
Io l’ho preso da circa un anno nuovo ovviamente autocarro ed è un vero gioiello sia su asfalto ma soprattutto in off road, è una macchina con un vero e proprio carattere e non è per tutti ma solo per appassionati.
Che belli questi video TH-cam così naturali e spontanei. Si vede che ami la tua auto. Sei molto bravo, continua così che sicuramente andrai lontano💪🏼
@@alessandromonterisi3883 grazie mille, faccio questi video perché mi piace e li faccio dopo i miei lavori che faccio, ed essendo in partita iva lavoro già tanto, ma quando posso filmo qualcosa 😊
Complimenti per il video Pietro. E per la passione che ci metti. Non è il solito video. La Jimmy era già una tentazione. Ora lo è ancora di più. 👍👍👍
@@andreatorelli334 grazie mille
Ho avuto un Suzuki vitara jlx 1.6 16v a passo corto per quasi 15 anni e mi ha sempre portato ovunque, auto veramente stupenda e che rimpiango, un piccolo carro armato.
È fantastico 😍
@@ivangianpierodecarli7979 grazie 🙏
Spettacolare la adoro ….avevo un Santana negli anni 90 andavo ovunque..la jimmy è bella e iconica
Quoto al 100% tutto, grande!
Come la hai tu , quel colore , quella versione ecc , è la macchina dei miei sogni, purtroppo costa troppo attualmente, e nuova si puo comprare solo come autocarro a due posti ...la Jimny non si puo spiegare: è iconica, è storia , è libertà, è stilosa,consuma come un aereo ma si perdona tutto
@@pasqualecozzolino2183 grazie del commento, purtroppo sì costa troppo per via delle leggi ipocrite che abbiamo in europa secondo le quali il jimny inquina e lo tolgono dal mercato mentre Lamborghini urus e altri rimangono in produzione
Ma perché io faccio tranquillamente 15-16 km/l?!?
Ho il Jimny 2019 colore grigio…sembra una piccola Classe G
@@vecchiaguardiabiella6795 il mio consuma un po’ di più perché è automatico, io sto sui 13 km/l di media
Prossimamente cambierò le luci posteriori…le vorrei a led.
In più ho visto una ditta di Milano che monta un tetto in tela apribile.
@@vecchiaguardiabiella6795 io prenderò queste più avanti: streettracklife.com/products/jimnystyle-led-tail-lights-for-suzuki-jimny-2018
Grande 🎉🎉🎉
"venderla a più di 30.000€ mi pare una follia" parole di un concessionario suzuki e sono d'accordo con loro. la suzuki non si è ispirata al classe g ma alla seconda gen del jimny cioè il samurai, da ex possessore di un samurai e attualmente possiedo un jimny nuovo n1, ti posso dire che hanno ripreso molto dal passato, è una caratteristica del jimny essere così spartano, più semplice è e meno cose si rompono. è un auto che deve piacere, non è per tutti
@@rudie3225 esatto sono d’accordo con te, infatti l’ho detto che i “difetti” sono per i non appassionati.. per me è una macchina stupenda ma i prezzi purtroppo vengono dettati dalla domanda e dell’offerta
Completamente de acuerdo con usted..yo tengo también desde hace 8 meses uno nuevo en color green jungle..no lo cambio por ningún coche..😊
También llevo ya de nuevo, neumáticos bf goodrich all terrain en medidas 215/75/15.. el coche mejora enormemente en todas las circunstancias..incluso en carretera. Saludos desde Barcelona ❤
Bellissima ma Non hanno copiato il classe g , si sono ispirati ai vecchi sj una sorta di restyling molto ben riuscito…grande macchina
Oggi il mio ha fatto i 92000 km , stesso colore , fantastico
Questo Jimmy è stupendo!
bellissima complimenti
Ce l’ho avuta 5 anni, data via per un wrangler JL 2019 e me ne sono pentito amaramente. Mi manca da morire, con tutti i suoi pregi e i suoi difetti
@@Limpera grazie per il commento, come mai se posso chiederti? La wrangler come bellezza e capacità nel fuoristrada è pazzesca.. immagino per la poca l’affidabilità
@ problemi problemi e problemi. Mi ha lasciato a piedi con spia motore accesa sui monti della valle d’aosta, a 5 ore da casa, per colpa di una guarnizione che si logora (per difetti ingegneristici) e non fa arrivare olio al motore, stesso difetto per stelvio e giulia, trovi anche un video su TH-cam, che poteva portarmi al grippaggio.
Scherzetto costato 2000€ tra manodopera e altro.
Poi scricchiolii e assemblaggi pessimi, con inserti di plastica che si “staccano”, per esempio quelli del battitacco, death wobble con macchina originale, e problema adblue (volevano farmi cambiare il serbatoio per 3000€)
Insomma, una macchina bella che non balla, o meglio, balla per chi ha tempo e soldi per modificarla e mantenere il 2.0 turbo benzina, che ha sicuramente meno problemi
@@Limpera eh ci sono persone che magari scelgono una Wrangler o una range rover perché hanno più macchine e l'affidabilità va in secondo piano perché per loro la cosa più importante è il fattore "auto figa" nel mio caso io non sono di quelli, poi se tu vedi che ti fa tanti problemi puoi sempre cambiarla, che tanto qualcuno appassionato dei Wrangler si trova! Poi certo vedi tu, comunque grazie per aver condiviso la tua esperienza, spero che gli altri leggano il tuto commento, ora vedo se posso fissarlo
@ io la uso in fuoristrada leggero, per andare nel bosco e a funghi, ma anche come auto da tutti giorni. Jimny era perfetta, un po’ piccola e scomoda per le lunghe percorrenze, soprattutto quanto ti passano i camion accanto che ti senti ondeggiare, ma sono stato 2 volte in Trentino dalla Toscana e mai un problema, in 5 anni nemmeno una spia
In sardegna alla Maddalena ne ho visti a palate. Gran mezzo.
Lauto e interessante . Lhai spiegata bene . La conosco da 40 anni ed eunica per la montagna . In svizzera e acquistata da chi vive in montagna . Bella scelta perche sei convinto . Io penso al fuoristrada perche voglio guidare solo nei luoghi selvaggi. La citta e le infrastrutture sono rifiutate oggi da me troppi problemi . Ho la 2 BMW 5 touring xdrive perché mi piace . Non la uso . I rischi sono enormi in costo .
Il design riprende quello del samurai anni '80 comprese le canaline sul tetto, da cui ha preso anche la classe G.
Jimny build in 1970, classe G 1979
Peccato x il prezzo assolutamente assurdo ma è la mia macchina preferita a noleggio in vacanza ❤
Il vecchio 1.3 benza ha avuto un discreto successo, questo nuovo lo vedo più estremizzato ma al tempo stesso moderno, se solo non fosse per un prezzo non proprio contenuto, almeno in rapporto a quello che offre: manca un blocco differenziale, l'idea di usarlo in automatico stride parecchio al concetto del mezzo duro e puro, e il motore benza 1.5 dovrebbe bere peggio della spugna, mi permetto il consiglio di rivestire i vani ruote soprattutto per la presenza di cavi. di pro un'estetica decisamente più attraente, forma più compatta e colori (verde acido è stupendo) decisamente giovanili, per quanto strano sia apprezzo molto il concetto "smart" del compromesso allo spazio di utilizzo: scegli se per 3 persone o metterci degli oggetti da trasportare, si traduce in un'auto più corta, cosa che per quanto in controtendenza, personalmente apprezzo davvero tanto.
@@LucianoF. grazie del commento, sicuramente rivestirò i vani ruote! E tra 2 giorni uscirà un nuovo video sulla parte del guidato del mio jimny 😊
Bellissimo video e tutto, ma ti prego stai fermo 😂
Anch’io ho questo gioiellino dal 2020 pensa che volevo comprarmi una classe A poi ho visto il Jimny e mi sono innamorato fortunatamente mi sono aggiudicato il 4 posti e in più ho un auto che si è rivalutata tantissimo anche se credo che finché vivrò non la vedrò mai 🚜❤️🔥💪🏻😜
@@fabiosalerno1490 anche io spero di non venderlo mai! Hai una macchina che é super affidabile, va ovunque ed ha un design iconico! Poi magari se hai altre macchine in familia o moto/scooter è praticamente perfetto. Io per lavoro uso ancora la mia seat ibiza che ha 340 000 km e va ancora! Le macchine di ora quasi tutte non hanno più senso! Allora teniamoci il Jimny 💪😊
Bellissimo...... dove l'hai trovato con il cambio automatico? Io sono andata in suzuki ma non lo fanno
@@letiziatosetti-nu2ko io l’ho comprato usato un anno fa, il mio jimny è del 2019. E come dicevo nel video l’ho pagato più del nuovo e più del manuale, perché l’automatico è molto raro. Purtroppo le macchine belle e di nicchia cominciano ad essere sempre più rare 😕
Io ho avuto un Samurai passo lungo per 23 anni, a 18 anni ho sostituito le balestre per fattore di carico, centinaia di quintali di legna portata a casa ,in strade sterrare cazzute. Nel 2018 venduto ancora per 2600 euro, ed acquistato un jimny ddis usato ,del 2009, 104000 km. Appena acquistato, sostituito cinghia di distribuzione, per sicurezza ,pastiglie freni, e controllo completo. Nulla di più. Ora i km. Oggi 08-11-24 sono 121315. Suzuki for ever❤❤
@@Lynch1057 wow! Spettacolo.. tra una settimana filmerò anche io un samurai! Resta sintonizzato 😊
@bodnyak certamente. 👍👍 il mio ex suzuki passo lungo non mi ha proprio lasciato, è in buone mani a 6 km da casa mia. Con sta 💩💩 di Europa perbenista ad cazzum ,Tumberg 🤢🤢🤮🤮🖕🏼🖕🏼. Non arriverà mai il jimny 5 porte 😪😪 . Se ibrido 😡🤬 di ibrida sarà solamente loro,sorata,
celo uguale di colore blu e una figata assurda
Benissimo, ma con più di 30.000€ ci sono centinaia di fuoristrada usati, assolutamente fuori mercato.
Purtroppo i prezzi sono aumentati per tutte le auto, in effetti di altri fuoristrada a quel prezzo ce ne sono tanti, ma io volevo qualcosa di affidabile e abbastanza moderno. Quindi recente affidabile e vero fuoristrada e così carismatico con possibilità di essere modificato io non ho visto alternative. Ma se ti viene in mente qualcosa, mi piacerebbe sentire la tua opinione 😊👍🏻
La mia prima auto è stato un Jymni, me lo aveva regalato mio nonno quando avevo 20 anni come prima auto, sono dell'84 e il jymni era dell'84, una magia, lo amato. L'avrei ricomprato appena uscito di nuovo con questa versione ma il prezzo mi ha frenato, troppo esagerato, la passione e l'amore non sono bastati. L'avrei preso se fosse stato comodo per dei viaggi ma per come lo ricordo direi proprio di no. Tu hai fatto qualche viaggio? Quando scendi dopo tot km di autostrada ti senti bene?😅
@@ValentinoDattoli ho fatto un secondo video su come si guida il jimny, se ti va, lo trovi sul canale 👍🙂
Visto che sei proprietario e ti piace modificare, allora mi permetto una domanda. Ci sono barre portapacchi specifici per il Jimny da mettere sul tettino, ad esempio per metterci una canoa con attrezzatura da campeggio? Oppure pensi che sia troppo piccolo per questo tipo di cose? Qualsiasi consiglio o link è ben gradito. Ciao e grazie.
@@GerardoPiccinini si si trova tutto, sia sui siti vome aliexpress che sui siti specifici. Dipende dal budget e della qualità che ricerchi
Ciao, complimenti per il Jimny, due anni fa quando ho cambiato auto volevo assolutamente andare verso un mezzo "tuttofare", ed essendo, appunto, i fuoristrada ormai scomparsi, soprattutto entro certe dimensioni, l'idea è andata subito verso il Jimny... purtroppo però, avendo due figlie ancora relativamente piccole, ho dovuto cambiare idea: come hai detto tu, troppo piccolo, niente spazi (ho sempre dietro molte cose...), scomodo, consuma un botto, ed oltremodo costoso. Alla fine, dopo lungo cercare, ho preso una Duster 1.5 dci 4x4 usata, e con 13mila euro ho preso un veicolo che consente un ottimo livello di fuoristrada leggero, spazioso anche troppo, comodo, economico, consuma niente, ecc. In futuro però, quando le figlie si saranno levate di mezzo :D , penso che cercherò un Jimny, anche per tornare alla benzina, alla fine faccio 12/14mila km l'anno, e il diesel non mi serve.
@@Sirjohnjohn penso che tu abbia fatto una scelta molto intelligente, hai preso una macchina che già si è svalutata ma che è ancora ottima ed è ideale per la tua situazione, e poi corrisponde alla mia idea di daily: libertà di movimento perché hai 4x4 sei rialzato e hai delle gomme con una spalla giusta, e libertà da preoccupazioni, l’hai pagata poco, se ti si graffia o altro, non dispiace così tanto come graffiare una macchina da 60000 euro (prezzo di un tiguan nuovo) e non solo quello sei libero dal punto di vista finanziario, non hai una stupida rata esagerata da regalare alle banche. Comunque grazie del commento, porterò sicuramente anche una Dacia duster sul canale 😊
L anno scorso ho fatto lo stesso tuo ragionamento, ma essendo il prezzo im bolla, ho optato per un grand vitara, soddisfatttissimo
@@5il11 grand vitara tanta roba! Sempre affidabile e vero fuoristrada
Puoi mettere i link dei copri sedili e supporti per poggia testa e tutto?
@@pierocicero98 ciao, sto ancora lavorano, ma quando torno metto tutti i link, ma a questo punto forse faccio anche un piccolo video dove lascio tutto in descrizione
Per tutti quelli che hanno il jimny, se volete dare un tocco di tecnologia, ci sono piccole pendrive per android auto ed apple car play in modalità wireless che funzionano bene e costano meno di 100 euro
NON ASSOMIGLI ALLA MERCEDES MA ALLA SUA NONNA LA SAMURAI (PERFAVORE)
@@LuigiPallotta diciamo un po’ samurai un po’ classe G
Se vogliamo e la mercedes che a ricopiato la suzuki 😂
@@LuigiPallotta ah ma dalla foto di profilo vedo che anche tu hai il Jimny! Grande! Manuale?
Si il manuale da 5 anni solo soddisfazioni
@@LuigiPallotta spettacolo! Io ho scelto l’automatico per la comodità e perché sono un completo principiante nell’offroad e quindi l’automatico corregge un pochino i miei errori.
Ho rosicato per non averla presa appena uscita, ormai in Italia la vendono solo autocarro sovrapprezzata o usata pagandola cifre folli, tra l'altro a breve Suzuki la rimuoverà dal mercato europeo sempre per la storia delle emissioni.
Aspetterò la mini Land Cruiser di Toyota a questo punto...
Gran bel mezzo comunque!
Preso 2 mesi fa
4 posti nero 30000km 26000€
Secondo me prezzo ottimo.
Finalmente ho realizzato il mio sogno. Un saluto collega
@@marcomarino1410 immagino manuale, quando l’ho preso io, i manuali costavano leggermente di meno. Comunque complimenti e goditelo 😊
Ciao, il motore legittima i consumi con delle prestazioni o soluzioni tecniche particolari? Grazie
@@erg1249 ciao, sicuramente un po’ più di potenza nella vita di tutti i giorni ci voleva, ma nell’offroad è perfetto così. Cercherò di dirlo nel prossimo video, e grazie a questi commenti riesco a capire quali sono gli argomenti che interessano
Si, hanno puntato veramente al risparmio. Io ho la versione precedente acquistato nel 2000, l'interno era tutto rivestito in plastica, ora è con montanti verniciati a vista, c'erano i locari passa ruote, ma nonostante questo il fango che si è insinuato dietro mi ha corroso la carrozzeria e ho dovuto fargli dei lavori di risistemazione dei supporti fra carrozzeria e telaio.
Va bè, dopo più di vent'anni ci può stare.
A parte questo, ed un problema alla centralina quando era ancora in garanzia, ho solo cambiato la marmitta e le pastiglie dei freni una volta , ed ho dovuto rinforzare il supporto del pedale della frizione perché si era rotto.
A, dimenticavo, ogni tanto gli cambio l'olio quando mi ricordo😅
@@stefanoalpe9813 basta guardare le statistiche mondiali di affidabilità delle auto, le giapponesi sono sul podio 😃 (chiaramente se ti interessa l’affidabilità) perché se avessi soldi extra io una range rover vecchia la comprerei volentieri anche se dovessi stare aripararla sempre 😂😂
Sig Stefano alpi potrei permettermi di chiedere più o meno la cifra x carrozziere e mi scuso .le spiego ho il mio Jimmy in carrozzeria è del 1999 è mio però da 20 anni io ne ho 72 . ho visto che è messo peggio di come pensavo e forse era meglio se lo rottamavo ma sono molto affezionata a Jimmy 11:57
Sig Stefano alpi potrei permettermi di chiedere più o meno la cifra x carrozziere e mi scuso .le spiego ho il mio Jimmy in carrozzeria è del 1999 è mio però da 20 anni io ne ho 72 . ho visto che è messo peggio di come pensavo e forse era meglio se lo rottamavo ma sono molto affezionata a Jimmy 11:57
@@lorettadebiasi6205 Buon giorno Loretta, in realtà la riparazione della carrozzeria che ho fatto fare era solo limitata ad un supporto che fissa la carrozzeria al telaio nella parte posteriore ( sotto il baule per intenderci) in quanto, viaggiando, ad ogni buca nella strada si sentiva un rumore sordo. Il lavoro lo ha fatto direttamente il mio meccanico di fiducia, ed essendo una parte nascosta non ha dovuto rifinire più di tanto il lavoro. Pertanto il costo è stato contenuto. Ora non ricordo la cifra esatta perché nell'occasione aveva anche fatto manutenzione alla Panda di mia moglie. Credo che sarà costato circa cento euro.
Rimettere a posto tutte le zone corrose sicuramente costa mooolto di più, credo che si vada sui 3÷5mila euro. Le consiglio di farsi fare alcuni preventivi e poi valutare.
Anch'io sono molto affezzionato al mio Jimny e dopo tutti questi anni mi spiacerebbe rottamarlo.
ma è possibile trovarlo ancora sul mercato?
@@IrpinoRosanero si certo, le automatiche costano di più e sono poche, ma se vuoi il manuale, ce ne sono tante in vendita
@@bodnyak hai qualche link? ho chiamato in concessionaria ma hanno detto che sono fuori produzione mlm
@@IrpinoRosanero ti consiglio di andare su autoscout24 e filtrare. Inserisci marca suzuki, modello jimny anno dal 2019 in poi e se vuoi metti anche il cambio che preferisci e vedi cosa c’è in vendita
Peccato per il cambio automatico spero che non sia la pro comunque stupendo vedrai che in After market troverai tantissimo
@@lucacarboni7321 nel mio caso io lo cercavo proprio automatico, tra qualche giorno uscirà il nuovo video del guidato dove spiego meglio perché l’automatico. Ho già filmato tutto devo solo montare tutto 🙂
La guardai anche io nel 2023 quando ho cambiato auto ma costava troppo e poi aveva solo 2 posti
@@davidelocascio si purtroppo costa troppo, sono completamente d’accordo
Nel 2019 andai a vederlo in concessionaria e il 4 posti veniva 22.500. Purtroppo non lo ordinai
Ciao mi mandi il link dei copri sedili..
@@CiroDiSalvatore a.aliexpress.com/_EQ4RejP io ho preso questi, di colore nero. Attenzione a scegliere solo per i posti anteriori o tutti e 4, quando ti arrivano, dovrai pafare anche la dogana che è tipo il 10% mi sa
lo comprero, ma pur di pagarlo meno mi faro un viaggio in india, magari conviene. tu che ne dici?
@@saggezza76 guarda io seguo Marchettino da tanto tempo. E lui ha raccontato quanto è stato difficile targare la sua Porsche Cayenne che ha la sua prima immatricolazione in Giappone. Quindi sentendo i suoi discorsi e di altre persone sicuramente capisco che importare una macchina fuori dall’Europa è veramente lungo e noioso. secondo me puoi provare a cercarla in Europa e lì la paghi di meno e poi targare in Italia una macchina europea è già molto più facile
@@bodnyak grazie
Il mio collega sta cercando un 4 posti manuale e sta smadonnando si trova a prezzi assurdi 30k! usato lui fa' parecchio fuoristrada abbastanza estremo
@@giogento il manuale si trova anche sotto i 26 da quello che ho visto
Jimmi Fontana.
ce l'ho nera dal 2019, cambio manuale
Pensa che quando uscì andai in concessionario a vederlo e sarei riuscito a portarmelo via a 22.000€. (era il prezzo di listino nel 2019). Paradossalmente io lo volevo autocarro e non lo acquistai. Con i prezzi che vedo adesso per le rare versioni a 4 posti mi sto mangiando le mani.
Comunque acquistai in alternativa una jeep Wrangler (sono fuoristradista da sempre) che uso tutt’ora a 360 gradi. Buon lavoro con la preparazione!
Grazie mille! Direi che la wrangler anche è uno spettacolo
@@bodnyak Pregi e difetti come tutte le auto comunque. Non so se conosci la Zmode di Reggio Emilia, puoi pensare di rivolgerti a loro per la personalizzazione del jimny. Sono specializzati su quel mezzo, fanno allestimenti omologati su vari step. Ho visto qualche loro mezzo ai raduni, veramente tanta roba.
Ma quindi hai aggiunto i posti dietro non é omologata in italia solo come una 2 posti?
@@dariocannella6465 no no, il mio Jimny è italiano omologato quattro posti io ho aggiunto i copri sedili in finta pelle
Ma quando è il traino massimo....???
Non lo so sinceramente! Ma ancora non credo che ci traino qualcosa, anche perché dovrei mettere il gancio sia fisicamente che sul libretto
Una Maggiolina sul tetto ed è l'ideale per una coppia giovane ed avventurosa. In realtà è il Classe G che a suo tempo, ha copiato la vecchia Samurai. Unico vero problema di queste macchine, specialmente sulle Alpi, è la ruggine. Bisogna fare tutti gli anni il trattamento sottoscocca: questo è l'unico modo per non farle fare la fine dei modelli precedenti, distrutti dalla corrosione, ma con meccaniche ancora funzionanti. Purtroppo il trattamento anticorrosione di telaio e lamierati sottoscocca è semplicemente inesistente.
Il motore è longitudinale.
Tutto giusto quello che hai scritto, rivendo il video poi mi sono reso conto delle cose sbaglierò che ho detto 😅 scusa se rispondo solo ora, ma TH-cam studio mi ha fatto vedere solo ora questo commento
Posso chiederti se con l’assicurazione sei dovuto ripartire dalla 14esima classe? Oppure c’è modo di usufruire della legge Bersani e sfruttare quindi la classe di merito di un altro veicolo? Grazie!
@@sicutnoxsilente il mio jimny è 4 posti ed è immatricolato come auto, perché è del 2019
10k km?Ma le comprate per tenerle al museo e piazzare annunci su subito?Con una settimana di kzj95 ne ho percorsi 1000.
@@massimopizzi725 vorrei farne molti di più, ma lavoro tanto e uso una macchina da lavoro principalmente. Però hai reso l’idea, le auto vanno usate, qui sono completamente d’accordo 😊
@@bodnyak ahahahaha anche perché del futuro non abbiamo certezza, personalmente ho in mano un'auto che tenuta bene fa tranquillamente altri 400k km, che con un uso medio (oltretutto essendo una di tre) potrei fare con non meno di 20 anni. Tra 20 anni quante aree saranno chiuse all'uso di questi veicoli?Quanto sarà facile trovare un benzinaio? E cose del genere. Godiamoceli e facciamoci quello per cui son nati, anche solo il week end, tanto a sperare di farci plusvalenza si rischia di tenerli fermi in garage anni.
Volo comprarla anche io, perché piccola, però 28k (l'avevo trovata a questo prezzo) Ho preferito virare su un Wrangler Unlimited ( si molto più lunga ) ma a 32k ho preferito.
Un giorno in famiglia spero ci sia anche la piccola di casa Suzuki proprio di questo colore
@@lucascarsella5824 te lo auguro 😊
io iscritto n° 211
Prossima volta le riprese mentre parli più lontane dall'auto in modo da poterla vedere 🙏🏻
@@matteosantori21 grazie mille, sarà fatto!
L'unica auto che vorrei comprare, peccato che esiste solo autocarro e usato costa più di uno nuovo
@@flaviomytube purtroppo è vero, ma devi considerare che mantiene il prezzo! Io l’ho già pagata più del nuovo e in un anno e mezzo non ho perso nulla!
ma come cambio automatico..
@@gammalf lo so, il manuale è per i veri pro del fuoristrada, ciò che io non sono, ho preso questo jimny per approcciarmi al fuoristrada per la prima volta, e per quello l’automatico per me è perfetto. Sto già montando il video del guidato dove spiegherò meglio questa cosa 😊
Ma ora c’è anche in versione cambio automatico?!?!
@@grazianosaleri6354 no, l’automatico c’era, ma ora non c’è più. Il mio jimny è del 2019 poi dal 2021 lo hanno messo come autocarro e solo manuale
Video stupendo, ma la prossima volta meno giri intorno la macchina, stavo per sboccare
@@dervisc grazie, ho già filmato il video del guidato, lo sto editando 😊
Copiato la classe g ??? Ma la Suzuki sj era rotonda ?
@@alessione2311 secondo me la canalina sul tetto e in generale l’esterno mi ricorda la classe G in miniatura, ma sicuramente hanno tipreso tanto dalla propria storia
Petro, muoviti meno, muovi meno la camera
Risparmio sul materiale , ma non sul prezzo . Ciao
Io ho un Pajero del 2008 con 200 mila km. Ha marce ridotte, differenziale centrale e posteriore bloccabili. Telaio a scocca portante. Comodo e affidabile sia in strada che in fuoristrada. Non lo cambierei con codesta scatola verde nemmeno se me lo regalassero
Che azz di paragoni fai dai
La Suzuki si è ispirata al samurai non al Mercedes.... Da possessore dello stesso modello e dopo 100000km questa auto la odierai nei lunghi tragitti, ma quando finisce la strada ti si stampa un sorriso e non te ne frega più di niente😉👍
@@ilpescatoresolitario sono daccordo con te, ma io vedo veramente tanti elementi della classe G comunque 😊 E sì in superstrada a 100 all’ora sono già a 3000 giri. Ma il lato positivo in questo, niente multe, mi godo il viaggio e tendo ad evitare le superstrade ed ammirare i paesaggi 😎
Ne ho una uguale del 2022
In suzuki hanno voluto risparmiare quasi su tutto, esatto quasi su tutto. perchè sul prezzo non si sono risparmiati affatto!
io 15000 in meno di 6 mesi. Non ho una lamentela
PANDA 4×40°
@@Reefplainb panda 4x4 tantissima roba 😍
I prezzi salgono perché c'è gente che li tira fuori, quando ti rimane sul groppo lo cali giù il prezzo. Rimangono alte le 4 posti introvabili per la questione autocarro/inquinamento,per il resto solo la parte tecnica fuoristrada la salva. Fa i 140max, 0/100 in 13,5. 80/100 in 22 secondi. È un plasticone. Tecnologia zero,niente clima,radio digitale. Motore aspirato che beve benzina a secchi. Bella non si discute,ma prezzo esagerato in ogni caso
Tutto perfetto, ma no al cambio automatico! L'ideale sarebbe la versione 5 porte anche se da noi non arriverà
@@icemanskin5954 il motivo dell’autometico è che è più raro in europa, siccome sono un principiante nel fuoristrada, l’automatico mi aiuta molto, e sincea me piace più nella versione 3 porte
@@bodnyak più raro ma assai meno affidabile ....e le eventuali riparazioni (eventualità non remota con l'uso in fuoristrada) sono un mal di denti.
@@icemanskin5954 io invece informandomi ho sentito il contrario. Cambio a 4 rapporti, vecchia scuola, stesso che mettevano sui land cruiser e altre macchine, affidabilissimo
Bella mi piace, ma solo due posti.......e non capisco perchè non hanno usato un motopropulsore più performante. Vabbè tanto ormai non lo produrranno più....
@@DIMERRAIMONDO in realtà il mio è a 4 posti, ma forse ti riferisci al modello pro,quello sì è a 2 posti. E sul motore sono d’accordo, almeno 50 cavalli in più li avrei voluti
@@bodnyak mi riferisco anche a quello attuale prima che dismettessero le vendite. Per motivi di omologazione, non volendo cambiare troppo il progetto, l'unico modo era omologarlo come autocarro e la cosa più rapida da fare è stata togliere i sedili e mettere la rete. Il prezzo ovviamente è rimasto però il medesimo. Ora io non dico che sia una vettura comoda per fare viaggi, ma almeno 4 posti..... Con due è come avere due Smart agganciate in cui una non ha 8 sedili. Pessima manovra commerciale. Potevano benissimo metterci dentro il motore della Swift Hybrid. Davvero non li capisco.
@@DIMERRAIMONDO sì sono d’accordo con te, dispiace in generale che non fanno più i fuoristrada piccoli
Io ho un jimny argento comprato nel marzo 2019 ad euro 22.500.
Oggi con 80.000 km posso tranquillamente oktre i 30 mila.
Ed il prezzo rimarrà alto oer molto molto tempo perchè dal 2025 in Europa non arriverà più nemmeno la verdione autocarro.
@@paolodelfiandra9580 io spero di non venderlo mai, mi piace davvero troppo! Mi avete scritto in tanti che riprende il design del samurai e sono d’accordo, ma io comunque ci vedo tante somiglianze con il big G
I fuori strada sono squadrati non per estetica ma per funzionalità e le somiglianze sono naturali.
In molti aspetti la classe G assomiglia al defender nato negli anni '50 capostipite di tutti i fuoristrada.
Quindi dire che il jimny è 'palesemente copiato' da un'auto che è uscita 40 anni dopo il defender è semplicemente falso.
Come falso è dire che i jap hanno risparmiato su alcuni aspetti estetici, in realtà hanno impiegato tutto per costruire un fuoristrada vero ad euro 22.500 quando nel mercato il fuoristrada più economico costa almeno 50 mila
Un fuoristrada non si vende mai .... salvo comprare un altro fuoristrada 😂
È bello il colore, ma forse meglio rosa.
Ma sai se la facessi rosa, forse diventerebbe l’unica jimny rosa in tutta l’italia. Che in Giappone credo che qualcuno ce l’ha già 😂
il jimny non consuma tanto. arrivi anche tranquillo a 20 con un litro. poi se fai solo fuori strada allora è evidente che consuma, ma consumerebbe qualsiasi auto.
@@riccardodanesin4531 guarda nel mio caso il meglio che sono riuscito a fare era 14 km con 1 l ne parlo sul nuovo video che ho già pubblicato
sorella della mia grigio islanda...non la cambierei mai
@@Ele2719 😊👍🏻
Ma... veramente le prime serie del Jimny erano squadrate. La più stondata è stata l'ultima serie. Più che copiare Mercedes è stato un tornare all'origine.
Ho spento al design copiato alla Mercedes… è palesemente invece un richiamo ai Suzukini del passato…
@@stefanfrittiert1038 è la prima recensione che faccio in assoluto, otre a quello ho fatto anche altri errori nel video, anche se io davvero ci vedo tante cose riprese dal classe G, poi ho cisto pure dei kit abbastanza ridicoli che fanno diventare il Jimny un classe G brabus.. ora capisco che hanno ripreso tanto anche dalla propria storia, ma secondo me qualcosa dal mercedes c’è sia nei esterni che nei interni
@@bodnyak 👍🏻 tranquillo continua che le Jimny sono molto amate, vorrei averne una anche io ma per esigenza di lavoro al momento ho altro.
@@stefanfrittiert1038 guarda io per lavoro (sono in partita iva) quindi auto e benzina tutto a spese mie, uso la mia seat ibiza del 2009 che ha 340 000 km e ancora va 😂 l’olio glielo cambio da solo, le pasticche dei freni anche e via 😂 solo manutenzione ordinaria e tanti tanti KM per fortuna va a GPL e spendo 25€ di gpl per 420km circa più un po’ di benzina chiaramente, ma quello non l’ho calcolato plbene perché faccio il pieno arrivo in riserva e rifaccio il pieno
mah, quel motore trasversale a me sembra tanto longitudinale....
@@lorenit60 ho detto una cosa pensando all’altra 🙋🏼♂️
Tra un po' la Suzuki 😭😭 non la faranno piu 😭😭
Purtroppo è vero! Solo usate
30 k sono tanti però, non è chissà cosa è bellino ma nulla di che per 30 k
@@andream.313 concordo, 30 sono troppi, ma per quanto eellè insolito, modificabile, mantiene il prezzo (per ora) ci può quasi stare
Non parliamo dei crash test morte sicura 🤔
@@massimodeangelis7642 ogni giorno rischiamo di morire in qualche modo, non solo per causa dei veicoli
Ci dovrebbe essere anche il 4 porte un po' più vivibile 😅😅😅
@@daviddomenici7940 purtroppo non lo vendono in europa
@@bodnyak 😭
Co 30.000 euro mi facevo na macchina vera 😁😁
@@massimodeangelis7642 tipo?
In Italia nel 2024 è stata venduta solo una Jimny.
Complessivamente in tutta Europa, solo 397 (dato fino a giugno).
@@patrickheidempergher4940 interessante, dove hai trovato questi dati? Sono curioso del perché
Dati UNRAE. Dal prossimo anno non sarà più venduta in Europa. I motivi possono essere diversi, anche il fatto che ha solo due posti.
E stata una fake news non e vero nel 2024 anno venduto molte in versioni autocarro in italia e in europa
@@LuigiPallotta anche perché solo a Perugia ne ho visti diversi con la targa recente
Longitudine non trasversale
@@marxe1965 eh mi sono reso conto poi di aver detto una cazzata 😅
Il PANDINO...
@@ANTONIOSIMEONE-sx3bq tanta roba il pandino!
34 mila? Dormi sereno non la vuole nessuno.
@@robertocusanno9631 non ho detto che voglio vendere, ed ho buttato lì un prezzo abbastanza a caso, ma se fai un giro su autoscout24 filtrando per jimny automatico il prezzo è quello ed in vendita ne trovi 7 in tutt Italia
Scusa, stiamo parlando di un "bene mobile" quindi soggetto a svalutazione, il valore dell'Iva è già volato via, tu lo hai pagato 30k... Se lo rivendessi mi chiedo come ti viene in mente di volerlo rivendere a 34 k???.. Direi che la soggettività delle tue considerazioni vanno aldilà del mercato
@@marcougolini718 mi sono basato sui prezzi che ci sono su autoscout24, jimny cambio automatico top di gamma parte dai 33/34 mila euro in italia. Ora come ho detto spero di non venderlo mai, ma rispetto a una macchina classica oppure nuova a 30 mila euro io rischio molto di meno. Perché le macchine normali sono destinate a svalutarsi tantissimo, invece auto di nicchia come questa che non viene più prodotta, è soggetta ad altre regole.
Nuova si può acquistare solo come autocarro, è un mezzo molto ricercato con queste caratteristiche quindi non si svaluterà nel tempo
non è un ragionamento folle...l'automatico è più quotato...oltretutto è la versione 4 posti. ho venduto il mio 4 posti l'anno scorso manuale a 31k (vero, era intonso ma aveva 100 mila km) .... poi ho preso l'autocarro.
In Suzuki sono degli incapaci perché non sono in grado di commercializzarlo in Europa eludendo le restrizioni (basterebbe fare una versione mild hybrid finta come fanno tutti).
Oltretutto la versione più appetibile (quella 4 porte) non hanno intenzione di venderla qui in Europa).
@@I_Am_The_Stig non sono abbastanza competente per risponderti qui, sicuramente vendono bene altrove, ma guadagnare anche in europa non sarebbe male, stessa cosa per gli usa dove non vendono proprio le macchine.. sicuramente potrebbero fare meglio, perché non lo fanno? Non lo so
@@I_Am_The_Stig non gliene frega nulla dell'europa, quando vendono 1/2 della produzione in Asia ed 1/3 nella sola India
... Non si tratta di essere incompetenti ma purtroppo condizionati dal 10% e dalla influenza anche un po' mafiosa di Toyota su Suzuki... Essendo un Suzukista con diverse auto acquistate e soddisfatto da questo marchio Jap ho notato che progressivamente Toyota ha ( imposto ..) accordi con la stessa Suzuki affinché quest'ultima si ritiri o si limiti progressivamente sul mercato europeo dove invece la prima casa giapponese si è imposta con una crescita notevole in pochi anni... Infatti io passerò a Honda 😢 perché trovo che anche la entry-level Honda Jazz è più capace per il tipo di percorrenza autostradale che mi tocca da 10 anni come pendolare... Le Suzuki ormai con il downsizing e l'ibrido prima non sono più capaci di reggere bene un po' tutti i percorsi... Se non fossi costretto dal lavoro e potessi girare più spesso in città extraurbana e fuoristrada ho pensato anche io come tanti altri perché non si decidono a fare un mild o full Hybrid magari come la jeep 4xe o schema a BMW...?? Ma le ragioni sono probabilmente quelle che dicevo e mi dispiace tantissimo perché mi trovavo molto bene e praticamente a casa con l'assistenza al concessionario Suzuki... Mentre Honda essendo marchio meno popolare almeno qui in Italia non lo si trova concessionaria ed officina nella mia piccola provincia e mi tocchera' farmi 100 km per ogni manutenzione... consiglio Honda anche perché si colloca come fascia di prezzo più in basso rispetto a Toyota a parità di offerta e quasi identica a quella di Kia che tecnologicamente per qualità di materiali e montaggi è un po' inferiore.
Definitiva Suzuki diventerà una casa popolare con pochi modelli più marchio di auto per persone anziane o strettamente legate a piccoli centri e alle piccole attività di questi... A meno dell'altra s-cross e Swace che sono delle Toyota travestite non saranno più auto multiuso..( ho avuto la Vitara 4 x 4 turbo diesel automatica ed è stata la migliore auto mai posseduta...un sogno oggi... Che per sti benedetti consumi ed emissioni soprattutto sono auto spesso asfittiche...). Come ricordava anche Petro.. Suzuki guadagna abbastanza già su tantissimi altri mercati mondiali.. sia di paese affermati che paesi emergenti... A Toyota invece mancava di " sfondare " per bene nel sud Europa.... Comunque stanno assumendo anche loro delle politiche in fatto di scelta accessori un po' strane/ impositive alla tedesca....
@@YT-LRHS si ma allora ritiratevi dal mercato europeo che fate più bella figura… cosa ci date gli avanzi? Anche la motorizzazione del jimmino fa ridere i polli dai… vendessero qui il 5 porte, con un motore giusto (tipo un 1.6 turbo) a circa 35 mila euro, la comprerebbero tutti (gente che ci lavora con i mezzi).
Invece no, importano la fuffa cinese.
Anche Subaru è sulla stessa strada… vende in Europa le auto con motorizzazioni anacronistiche e ridicole, quelle giuste non le importano.
@@I_Am_The_Stig fatevene una ragione non gliene frega nulla del mercato europeo
Motore longitudinale! Non trasversale
@@francodossena6850 sì mi sono accorto dopo che l’ho detto 😅
Ma a diesel perché non l'hanno fatto? É vergognoso
@@sergiogirardiiv3237 suzuki ha smesso del tutto di fare i motori diesel già da qualche anno, dal 2025 poi la gamma si restringe ancora di più purtroppo
@@bodnyakè una cosa che non capisco, non si rendono conto che se avessero fatto una versione con un 1.6 multijet Fiat da 130 cv ne avrebbero venduti una caterva
@@sergiogirardiiv3237 abbiamo leggi europee molto ipocrite, vogliono spingere l’elettrico che nessuno compra. E quindi costringono le case automobilistiche a fare queste decisioni
Recensione principalmente a livello estetico.... praticamente inutile per chi si approccia al mondo del off road!!!! Utile per i bimbi minchia che devono fare scena quando vanno al centro a prendere l'aperitivo!!!😂😂😂😂
@@lonewolf4x4 sono un principiante sia nel mondo dei fuoristrada che nelle recensioni, è la prima in assoluto quindi ci sta, da migliorare c’è praticamente tutto! Ma cercherò di farlo e grazie del commento. Chiaramente ho aperto questo canale da poco e lo faccio come hobby dopo il lavoro principale. Però vorrei farlo crescere perché sono tanto appassionato di auto. Ne farò altri video con gli argomenti seri e fatti per bene. E sarò sempre grato a ricevere critiche costruttive 😊👍
@@bodnyak ovviamente ti parlo da propietario di Suzuki Jimny Pro!!!😁 Sarebbe bello in un video elencare tutti i pregi tecnici di questo nostro piccolo grande mezzo! Xké si spera che chi voglia un mezzo del genere gli serva e lo utilizzi veramente per quello che è stato progettato, non x gli interni, prese USB, tessuti e minchiate varie, quindi parla delle ridotte, telaio a longheroni, assali a ponti rigidi, trazione integrale con all grip pro..... comunque scusami x il mio commento!!!! Comunque auguri x il Jimny ❤️
@@lonewolf4x4 scusare di cosa? Io sono veramente contento per ogni commento. E mi fa piacere sentire le opinioni di chi ne sa più di me ed ha lo stesso mezzo. Comunque grazie del consiglio, faro enfasi sulle cose che hai scritto perché sono completamente daccordo con quello
@@bodnyak a presto e buon 4x4
ho una gran Vitara 1900 DDS,tre porte,la uso x funghi e pesca in posti estremi.non voglio nemmeno paragonarla...
@@roby57347 a me piacciono tutti i suzuki off roader 😊