【V-OPT】HONDA N-ONE RS 6速MT SPOON タービン交換、峠（ビデオオプション、video option）

マニュアルミッションの軽でタービンも交換して、峠を楽しもう！
SPOON SPORTS　ホンダN-ONE （JG3）
仕様
SPOON 試作品タービンキット　100ps
SPOON 試作品インジェクター、燃料ポンプ、インタークーラー
SPOON 試作品純正形状サスペンション、ダウンスプリング
SPOON フロント４ポットキャリパー
SPOON フロントフロア下スティッフプレート
HONDATAフラッシュプロ
(元動画)
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#ビデオオプション
#JDM
#HONDA

[@KL3450]

通勤快速車にいいですね！
速い、小回り利く、狭小地もスイスイ、ロマンの塊

[@user-jj4iw4kn7q]

たぶん峠や市街地など一般道で、ゆったり楽しくMTで走る車かと思います
なかなか車を維持する事も大変だし、いろいろ制約が多くなった時代に速さを求めず、このスタイルとパッケージが今の時代に合わせたスポーツモデルの車だと思う

[@user-he6se3fg9q]

こんなオモチャ、大好き❗️

[@aromaterap]

SPOON N1 マフラーサウンド最高👍

[@350yun8]

3:54 軽の音じゃねぇｗ

[@user-xd5mp8jy3s]

タービンとかはいいから2:50のスティッフプレートは欲しいなぁ。あとサスペンションとブレーキ。

[@daytimecow]

城本さん。見た目からしてspoonの方向性がわかるよね。（襟、半立ちなのが残念ｗ）

[@TOMMY-pf6uk]

落ち着くな〜　笑
足浮いてるやんwww

[@macyossy4392]

いきなりラーマンでビビった！

[@汐音-しおね]

無限パフォーマンスダンパー付きの車にスティフプレート付くようにしてほしい

[@takumiN8171]

コンプリートカー期待

[@user-sx2vz3wl4j]

僕のムーヴターボそろそろ交換時期なんですが、どこのターボが良いですかね

[@v-opt7477]

タービンが寿命て事ですか？純正新品か、リビルト品が良いのでは？社外ハイフロータービンなんかもあるみたいですが、低回転のトルクが無くなるし、セッティングやらで結構費用掛かってしまいます。

[@user-sx2vz3wl4j]

@@v-opt7477 純正かリビルド品考えて見ますね

[@qwertyuiopxsw]

片輪走行ｗ

[@tak002728]

2輪になるのはちょっと恐い…
パワーがありすぎるのでは？

[@moya44]

あのくらいべつに何ともないでしょう？（笑）

[@roto2797]

バ、バイクだと思えば…w
ホンダ車ですし…ww

[@shankon1315]

黒ボンネット違和感無いな。

[@user-de8sf3ym1i]

屋根のツートンも相まって、まとまって見えるのかもですね。

[@user-so5bo9nf5l]

襟が…

[@660ccKK4]

今のスポーツタイプの軽自動車って重心高いから嫌なんだよなぁ
NｰOneといいアルトワークスといい…
あんなんじゃいつ横転してもおかしくない
昔のアルトワークスやミラターボやヴィヴィオの方が低いし楽しいんだよね

[@user-bt6bt3zg8q]

足周り変えてもボディがまだまだ弱そう。

[@polistechno6736]

50万円安かったら売れた車

[@TheTenfoureight]

その値段でアルトワークス買えた

[@hmb5360]

こんなに乱暴にのるような車じゃないでしょう。タイヤが浮き上がったが、腕の問題かも知れない。

[@rrrrryo222]

スマホ注視したら捕まる世の中で追加メーター要素をスマホに入れるってどうなんでしょうか…

[@user-xd5mp8jy3s]

別に構わんでしょう。
あんたはクルマ運転する時メーターばっかり見てて前見てないとでも？

[@ddr64ttt]

4WDは　ないの

[@v-opt7477]

RSの6MTで4WDは無いみたいですね。

[@gyopicyan999]

５００万円で買えないでしょｗ

[@user-rt8fl4lc1v]

n-oneすぐ錆る

[@mihara777]

今日見た、360のフロンテの方が抜群に速い(笑)。