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カローラのツナギ着た作業員さんがホンダ車をイジる姿ってのが面白いですねｗ
ホイール変えたら見た目と印象よくなりそう純正でもかっこいいけど！
まじでN-ONE乗り続けてほしい…
吸気効率良すぎてN-ONEくんむせそう
痰も絡みそう
そして火が出るのであった...
装甲騎兵Nワン
まさに激変、音が変わると気持ちも上がりますね～足も変えたらミニサーキットに行きたくなるかも。ECUチューニングも体感できるくらいパワーが上がるのでおすすめです。
なんか勝手に楽しみになってしまう
最高に楽しそう…この軽…！！ちょっと奮発して買いたいな…
最近ヲカさんの動画投稿頻度が多くて嬉しぃ！しかも、バイクだけじゃないし
吸排気系効果抜群ですよねー😊自分はBLITZさんのパワコン付けています。80馬力までパワーアップして、本当におすすめです😄
ヲカさんのチャンネルにSPOONが登場するとは思わなかったwホンダ×SPOON大好きなのでこれからもお願いします！！
チューナーの中でSpoonが1番好き。なんかカッコいい。
始動した時にマフラが揺れるのロマンがある
先日RSを契約してきたのですが、実車を見ずに購入したので色々動画で拝見させて頂いております。立ち上がりがよくなったんですね。導入検討の参考になりました。納車されたら動画出しますね。今後ともよろしくお願いいたします。
エアロは相当遠くなりそうだけど逆にヲカさんの好み全開が見たいな！普段はバイク乗りだからこそのエアロの好みが知りたい！（ガチの空力パーツあるバイクなんて相当ですからね…）
吸気かえたなら、ECUチューンしたらもっと早くなりそう
いいっすねー私もnボ売ってn1のMT買いたいと考えてます
いいですね！！私の古いアルトワークスは低回転スカスカで4千回転以上回さないと走りませーんw
リアウィング付けたりホイール交換してもかっこよくなりそう...てかもうエアロ系全部付けよう(提案)
JG3で同じHKSマフラーを付けてる者です。ビッグスロットルとエアクリ良いですね！最近シーカーの「スーパーシフト」「スーパーシフトカラー」を付けてクイックシフト＆カッチリシフトフィーリングになって断然楽しくなりました。お値段は工賃含めて2万円ちょっとなのでオススメですよ〜
福岡空港店さんはTH-camrの方に寛容的な感じがします以前も納車動画上げられている方がいましたねこういった車好きに理解のあるディーラーが増えてくれたら嬉しい
ヲカ氏「パワーアップして音もよくなって失ったものがなにもないってコレ最強じゃね？」なおお金・・・
N-ONE動画もっと下さい…
ここまでやったらコンピーター書き換えが必要やー！
GRガレージでやったんですね！私もトヨタディーラーに勤めてGRヴォクシーに乗ってます。私もGRガレージに一度行ってみたいと思ってましたが他メーカーもやってるんとは驚きでした！やっぱりホンダと言えばスプーンイエローN-ONEもイエローでしたね。足周り入ったらテストは三瀬峠でのレビューお願いします！
軽は弄るのめっちゃ楽しいです😍
ECUの書き換え、ハイオク仕様、加給圧アップとか如何でしょうか。また無限N-ONEとかも如何でしょうか。
車シリーズ好きです♪ FlashPro N-ONEも手軽にパワーアップ出来てオススメですよ
後はターボのブーストアップ、コンピューターチューンあたりですかね～。
ホイールをアルミから鍛造に変えてみてはいかがですか？バネ下が軽くなると走り出しから燃費まで変わりますよ。軽にはあるか分かりませんがヲカさんの大好きな超超ジュラルミンなどはスーパーカーにはあるとのこと！ヲカさんの力をもってすれば作れちゃんうんじゃね
ヲカドライバーの投稿頻度高くて嬉しい(笑)これからも車動画待って〼！
マフラーいい音しますなーホイールの話してる方結構居ますけど、RSのホイールはENKEIですからｗ
1:09 某外国人ライダーで草
GRgaregeで他社の車でも整備できるんですね。驚きました。
ダッヂくんの後のメイン車はGR系という事でしょうか、、、？(天才的考察)
四輪カスタム作業初めて観たので興味深かったです😄マフラー変えたらこんなに良い音〜になるんですね♪どう進化するのか楽しみです☺️
良い音♪ですね☺️これからもN-ONEのカスタム動画楽しみにしてます♪
給排気系変えたら次はHKS フラッシュエディターでECUチューニングですね！
マジでN ONE欲しくなりました。
確かにめっちゃ音よろしいな。
鍛造ホイールにしてみても面白そうですね！
まじでなんでカローラが面倒見てくれるのか意味わからん
内装カスタムとかも良さそう‼️
クレのオイル添加剤。カー用品店の安オイルに＋1000円のオイル添加剤。＋1000円の良いオイルか添加剤なら添加剤。
俺もEG6のエアークリーナーはＨＫＳからスプーンに変えました、勿論排気とエキマニも交換済み👍タコ足付けたら音が…静かに成った🤔
ジェントルな良い音ですね(*^^*)五月蝿いだけの違法マフラーが嫌いな私には車検対応カスタムは見てて楽しいです🎶
吸排気系弄ったならマップもいじりたい所
クラクションの音換えたり、車検が難しいですが、シーケンシャル付けるのも有りですよ！
軽自動車でパワーアップすると楽しめそうですね✨
社外マフラー交換された場合は、フロントパイプ部にサーモバンテージを巻く事をお勧めします。遮熱板が装着されていないのでオイルパンへの熱害防止になります。サスペンション交換の次はブレーキパッドですかね？エンドレスSSSなんかが低ダストで効きも良くお勧めです。
軽快さを増すためにも、やっぱりバネ下重量をぜひ。。
縁があってGRガレージかー...動画楽しみにしてますね笑
WOKAさん、パネライの腕時計とか凄いねぇ。
マフラーも最高な音に変わってTHE LAST OF US PART1 しっかり買ってるぅー!
マフラーが間違いなく軽量化してますねぇあと、音は、走る上で大事な要素ですよね
マフラー変わってめちゃくちゃ良い音になりましたね！
へえ〜 マフラー変えたらかなり音変わりましたよね！次の足回り期待してますね。
普段通りの道にヲカさんも走ってます😊
最後のシーンの音いいですねマフラー→足回り→ブレーキと沼にはハマって行くんですね、わかります
ちゃっかりラスアス助席に乗せてるの笑いました！ヲカゲーマーて最後まで放送おねがいします！
次回、シャコタンツライチにしてみた
ガルウィングNONE見たいな
カスタムするのはいいのですがHONDA車って整備性悪いんですよね…整備士目線からですいません💦
馬鹿でかい人が軽乗るのなんか良い
ECUとか変えたいですにぇー^^^^♡
かっこいい。お値段が気になる。
HKSは排気だけじゃなくて足まわりもコスパ高くてオススメどのメーカーで発注したのか続編楽しみです
初めまして、楽しく拝聴しております。マフラーいい音ですね！タイヤはどうしたらいいでしょね？僕もN ONE購入しましたが、最初にタイヤ交換したいと思います。どこのタイヤがいいでしょうか教えてください。それとN ONEオーナーズカップレースに出場したいのですがどんなのもんでしょう。教えてください
テレビで志賀島出たとき最近は内容そっちのけでヲカライダーさん居て無いか探してまう笑病気や笑
給、排気のチューニングだけで美味しい領域が増えた感じですね👍。自分も、同じ(色も)N-ONE RSを所有して1年7ヵ月ほど。ホント楽しい車です。脚は、確かに柔らかですが。切り込んだ瞬間の『グニャリ感』は、タイヤが原因のような気がする？。サスより、タイヤを先に替えて試すのはどうでしょう？。自分は、来年あたり、もうちょいスポーティーなタイヤに替えてみるつもりでおります。
1:08ローマンじゃねぇか！
あのガレージを使って自分で組み付けとか分解とかしてる動画を見てみたい！
スロットルボデーは再設定不要って書いてますけど、結局内径が綺麗で清掃したのと同義なので、DBWカーボン詰まり率をリセットしないといけないし、それに伴ってアイドリング学習も必要ではないですか？
めっちゃいい音してますねー
時計はパネライ？？ターボ車の場合、マフラーの抜けをよくするとブースト圧が上がってトルクフルになるんですよね〜ただ、排気音の規制が厳しい昨今は、この手のカスタムをしようと思った時の選択肢が少ないのが難点なんですよね。でも、そこはさすがHKS！素晴らしい商品を出していますね！！
HKSは焼けると爆音になりますよ😂自分のエブリイとkeiworksは車検ギリギリになっちゃいました笑
初めまして😎自分はアイコンのNWGNcustomLターボです😏いつかは自分もエアクリ、マフラー変えたいと思ってます☺️NONERSもカッコいいですよね☺️足回りカスタム動画も楽しみにしていますよ👍️
いい音ですね、自分の愛車とはまた違う良き音です。
RAYSの鍛造アルミホイ－ル付けたら加速力が全然違いました、アルトワ－クスでの話しですけど・・・むっちゃ軽いCE28N付けてました、薄いんでロードノイズは増します。
質問ですが、このマフラーとかをNBOXカスタムターボ車に付けても変わりますかね？？
自称車好きが点火マップも変えろとか吠えてるけどんなこと本人が一番分かってるだろ いちいち知識マウントかましてんなよ
ヲカさん初めまして。良い腕時計ですね、パネライですか？
マフラー変わるだけでもだいぶ違いますね！音もいいし、遊び心がましてさらにカスタムされるの楽しみにしてます
NAなら低速細くなるけど、ターボなら逆に太くなるってことかな🤔
ふつうはマフラーとエアクリ変えたら走りにくくなるパワーは実質下がる純正がたぶん良いかも。Vプロで空燃費整えれば純正より良くなります
吸排気のパーツ変えただけで結構パワーアップって中々nワン優秀ですね。ECUやれば更にパワーアップしますよ。
マフラーなっが！？N-ONEカスタムシリーズ楽しみにしてます！！
私もHKSをつけたのですが車検証見ると近接音量70dBもしかして車検通らない? 3年後が不安
音がいいなぁ~!!!✌😄車検対応だそうですが、触媒はどこに着いてるの???
足回りはリンク系をピロに変えるとかスタビ変える（もしくはつける）という手も使えます。ロール量が大きいのはバネレート由来なのかどうか乗らないとわからないですね。
俺も11月にアペックスのマフラーとフロントパイプをFK8に取り付けます。
新型のシビックTYPE Rの発売楽しみですね。自分はGRヤリスRZハイパフォーマンス、TRDフルエアロとマフラーのオプションで乗ってます。
ここのGRガレージMR2で行ったけど全く相手にされなかったって言う苦い思い出がある、
軽自動車はハンドルが上下しか調整出来なくてポジションが窮屈になったりするので、ハンドル交換めちゃおすすめです。
失ったものは財布の中身です
メインカーは一年ペースで乗り換えて、N-ONEは長く乗る！なんてプランはどうでしょう？足回りとセットでホイールも行きたいですね
従順なドライバーは車検対応マフラーん？アクリルバイザーレスですね風切り音ウルセから私もつけてません
さすがにエンジンはやらんよねSPOONの100馬力仕様あるけど
軽は踏み抜ける楽しさありますよねぇ☺️✨4駆ターボのハスラー乗ってますけど、楽しいです！！！！
ECU書き換えでバブリングつけたらもう最高
チャンネル登録しました。ぼくもN-ONE RS白黒乗ってますよCVT😄
サブコンとかコンピュータ系を変えてシャシダイで視覚化して変化を楽しむのはどうでしょうか？
カローラのツナギ着た作業員さんがホンダ車をイジる姿ってのが面白いですねｗ
ホイール変えたら見た目と印象よくなりそう
純正でもかっこいいけど！
まじでN-ONE乗り続けてほしい…
吸気効率良すぎてN-ONEくんむせそう
痰も絡みそう
そして火が出るのであった...
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まさに激変、音が変わると気持ちも上がりますね～
足も変えたらミニサーキットに行きたくなるかも。
ECUチューニングも体感できるくらいパワーが上がるのでおすすめです。
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ちょっと奮発して買いたいな…
最近ヲカさんの動画投稿頻度が多くて嬉しぃ！しかも、バイクだけじゃないし
吸排気系効果抜群ですよねー😊
自分はBLITZさんのパワコン付けています。
80馬力までパワーアップして、
本当におすすめです😄
ヲカさんのチャンネルにSPOONが登場するとは思わなかったw
ホンダ×SPOON大好きなのでこれからもお願いします！！
チューナーの中でSpoonが1番好き。
なんかカッコいい。
始動した時にマフラが揺れるのロマンがある
先日RSを契約してきたのですが、実車を見ずに購入したので色々動画で拝見させて頂いております。立ち上がりがよくなったんですね。導入検討の参考になりました。納車されたら動画出しますね。今後ともよろしくお願いいたします。
エアロは相当遠くなりそうだけど逆にヲカさんの好み全開が見たいな！
普段はバイク乗りだからこそのエアロの好みが知りたい！
（ガチの空力パーツあるバイクなんて相当ですからね…）
吸気かえたなら、ECUチューンしたらもっと早くなりそう
いいっすねー
私もnボ売って
n1のMT買いたいと考えてます
いいですね！！
私の古いアルトワークスは低回転スカスカで4千回転以上回さないと走りませーんw
リアウィング付けたりホイール交換してもかっこよくなりそう...てかもうエアロ系全部付けよう(提案)
JG3で同じHKSマフラーを付けてる者です。
ビッグスロットルとエアクリ良いですね！
最近シーカーの「スーパーシフト」「スーパーシフトカラー」を付けてクイックシフト＆カッチリシフトフィーリングになって断然楽しくなりました。
お値段は工賃含めて2万円ちょっとなのでオススメですよ〜
福岡空港店さんはTH-camrの方に寛容的な感じがします
以前も納車動画上げられている方がいましたね
こういった車好きに理解のあるディーラーが増えてくれたら嬉しい
ヲカ氏「パワーアップして音もよくなって失ったものがなにもないってコレ最強じゃね？」
なおお金・・・
N-ONE動画もっと下さい…
ここまでやったらコンピーター書き換えが必要やー！
GRガレージでやったんですね！
私もトヨタディーラーに勤めてGRヴォクシーに乗ってます。
私もGRガレージに一度行ってみたいと思ってましたが他メーカーもやってるんとは驚きでした！
やっぱりホンダと言えばスプーンイエローN-ONEもイエローでしたね。
足周り入ったらテストは三瀬峠でのレビューお願いします！
軽は弄るのめっちゃ楽しいです😍
ECUの書き換え、ハイオク仕様、加給圧アップとか如何でしょうか。また無限N-ONEとかも如何でしょうか。
車シリーズ好きです♪
FlashPro N-ONEも手軽にパワーアップ出来てオススメですよ
後はターボのブーストアップ、コンピューターチューンあたりですかね～。
ホイールをアルミから鍛造に変えてみてはいかがですか？
バネ下が軽くなると走り出しから燃費まで変わりますよ。
軽にはあるか分かりませんがヲカさんの大好きな超超ジュラルミンなどはスーパーカーにはあるとのこと！
ヲカさんの力をもってすれば作れちゃんうんじゃね
ヲカドライバーの投稿頻度高くて嬉しい(笑)
これからも車動画待って〼！
マフラーいい音しますなー
ホイールの話してる方結構居ますけど、RSのホイールはENKEIですからｗ
1:09 某外国人ライダーで草
GRgaregeで他社の車でも整備できるんですね。驚きました。
ダッヂくんの後のメイン車はGR系という事でしょうか、、、？(天才的考察)
四輪カスタム作業初めて観たので興味深かったです😄マフラー変えたらこんなに良い音〜になるんですね♪どう進化するのか楽しみです☺️
良い音♪ですね☺️
これからもN-ONEのカスタム動画楽しみにしてます♪
給排気系変えたら次はHKS フラッシュエディターでECUチューニングですね！
マジでN ONE欲しくなりました。
確かにめっちゃ音よろしいな。
鍛造ホイールにしてみても面白そうですね！
まじでなんでカローラが面倒見てくれるのか意味わからん
内装カスタムとかも良さそう‼️
クレのオイル添加剤。カー用品店の安オイルに＋1000円のオイル添加剤。
＋1000円の良いオイルか添加剤なら添加剤。
俺もEG6のエアークリーナーはＨＫＳからスプーンに変えました、勿論排気とエキマニも交換済み👍
タコ足付けたら音が…静かに成った🤔
ジェントルな良い音ですね(*^^*)五月蝿いだけの違法マフラーが嫌いな私には車検対応カスタムは見てて楽しいです🎶
吸排気系弄ったならマップもいじりたい所
クラクションの音換えたり、車検が難しいですが、シーケンシャル付けるのも有りですよ！
軽自動車でパワーアップすると楽しめそうですね✨
社外マフラー交換された場合は、フロントパイプ部にサーモバンテージを巻く事をお勧めします。
遮熱板が装着されていないのでオイルパンへの熱害防止になります。
サスペンション交換の次はブレーキパッドですかね？
エンドレスSSSなんかが低ダストで効きも良くお勧めです。
軽快さを増すためにも、やっぱりバネ下重量をぜひ。。
縁があってGRガレージかー...
動画楽しみにしてますね笑
WOKAさん、パネライの腕時計とか凄いねぇ。
マフラーも最高な音に変わってTHE LAST OF US PART1 しっかり買ってるぅー!
マフラーが間違いなく軽量化してますねぇ
あと、音は、走る上で大事な要素ですよね
マフラー変わってめちゃくちゃ良い音になりましたね！
へえ〜 マフラー変えたらかなり音変わりましたよね！
次の足回り期待してますね。
普段通りの道にヲカさんも走ってます😊
最後のシーンの音いいですねマフラー→足回り→ブレーキと沼にはハマって行くんですね、わかります
ちゃっかりラスアス助席に乗せてるの笑いました！
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HKSは排気だけじゃなくて足まわりもコスパ高くてオススメ
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初めまして、楽しく拝聴しております。マフラーいい音ですね！タイヤはどうしたらいいでしょね？
僕もN ONE購入しましたが、最初にタイヤ交換したいと思います。どこのタイヤがいいでしょうか教えてください。それとN ONEオーナーズカップレースに出場したいのですがどんなのもんでしょう。教えてください
テレビで志賀島出たとき
最近は内容そっちのけで
ヲカライダーさん居て無いか探してまう笑
病気や笑
給、排気のチューニングだけで美味しい領域が増えた感じですね👍。自分も、同じ(色も)N-ONE RSを所有して1年7ヵ月ほど。ホント楽しい車です。脚は、確かに柔らかですが。切り込んだ瞬間の『グニャリ感』は、タイヤが原因のような気がする？。サスより、タイヤを先に替えて試すのはどうでしょう？。自分は、来年あたり、もうちょいスポーティーなタイヤに替えてみるつもりでおります。
1:08
ローマンじゃねぇか！
あのガレージを使って自分で組み付けとか分解とかしてる動画を見てみたい！
スロットルボデーは再設定不要って書いてますけど、結局内径が綺麗で清掃したのと同義なので、DBWカーボン詰まり率をリセットしないといけないし、それに伴ってアイドリング学習も必要ではないですか？
めっちゃいい音してますねー
時計はパネライ？？
ターボ車の場合、マフラーの抜けをよくするとブースト圧が上がってトルクフルになるんですよね〜
ただ、排気音の規制が厳しい昨今は、この手のカスタムをしようと思った時の選択肢が少ないのが難点なんですよね。
でも、そこはさすがHKS！素晴らしい商品を出していますね！！
HKSは焼けると爆音になりますよ😂
自分のエブリイとkeiworksは車検ギリギリになっちゃいました笑
初めまして😎
自分はアイコンのNWGNcustomLターボです😏
いつかは自分もエアクリ、マフラー変えたいと思ってます☺️
NONERSもカッコいいですよね☺️
足回りカスタム動画も楽しみにしていますよ👍️
いい音ですね、自分の愛車とはまた違う良き音です。
RAYSの鍛造アルミホイ－ル付けたら加速力が全然違いました、アルトワ－クスでの話しですけど・・・
むっちゃ軽いCE28N付けてました、薄いんでロードノイズは増します。
質問ですが、このマフラーとかをNBOXカスタムターボ車に付けても変わりますかね？？
自称車好きが点火マップも変えろとか吠えてるけどんなこと本人が一番分かってるだろ いちいち知識マウントかましてんなよ
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良い腕時計ですね、パネライですか？
マフラー変わるだけでもだいぶ違いますね！音もいいし、遊び心がましてさらにカスタムされるの楽しみにしてます
NAなら低速細くなるけど、ターボなら逆に太くなるってことかな🤔
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パワーは実質下がる
純正がたぶん良いかも。
Vプロで空燃費整えれば純正より良くなります
吸排気のパーツ変えただけで結構パワーアップって中々nワン優秀ですね。ECUやれば更にパワーアップしますよ。
マフラーなっが！？N-ONEカスタムシリーズ楽しみにしてます！！
私もHKSをつけたのですが車検証見ると近接音量70dB
もしかして車検通らない? 3年後が不安
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車検対応だそうですが、触媒はどこに着いてるの???
足回りはリンク系をピロに変えるとかスタビ変える（もしくはつける）という手も使えます。
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俺も11月にアペックスのマフラーとフロントパイプをFK8に取り付けます。
新型のシビックTYPE Rの発売楽しみですね。
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ここのGRガレージMR2で行ったけど全く相手にされなかったって言う苦い思い出がある、
軽自動車はハンドルが上下しか調整出来なくてポジションが窮屈になったりするので、ハンドル交換めちゃおすすめです。
失ったものは財布の中身です
メインカーは一年ペースで乗り換えて、N-ONEは長く乗る！
なんてプランはどうでしょう？
足回りとセットでホイールも行きたいですね
従順なドライバーは車検対応マフラー
ん？アクリルバイザーレスですね
風切り音ウルセから私もつけてません
さすがにエンジンはやらんよねSPOONの100馬力仕様あるけど
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4駆ターボのハスラー乗ってますけど、楽しいです！！！！
ECU書き換えでバブリングつけたらもう最高
チャンネル登録しました。ぼくもN-ONE RS白黒乗ってますよCVT😄
サブコンとかコンピュータ系を変えてシャシダイで視覚化して変化を楽しむのはどうでしょうか？