El Diagnóstico se comprende de: 1 paso: ESCANEO COMPUTARIZADO (TIENE COSTO) 2 paso: INVESTIGACION!! Análisis de códigos de error, Verificación de parámetros de sensores, búsqueda de la carta de diagnostico, utilización de equipos tales como: Multimetro, Osciloscopio, powerpro, probadores de batería, simuladores de sensores o actuadores....y un sin fin de herramientas necesarias para dar con la raíz del problema.. (TIENE COSTO) 3 Paso (opcional): Reparación de la falla(s) previa autorización del presupuesto pasado al cliente. (TIENE COSTO) El cliente decide en que paso quedarse!!! en el 1... en el 2..... en el 3......
@@rickytorres4997 saludos , bueno para mí eso es perdida de dinero y tiempo útil de un taller.... imagina un scaner vale dinero, el tiempo que un técnico usa para un escaneo vale dinero.... se respeta el modo de trabajar de cada quien, pero eso solo lo haría si mi taller fuera el único en la zona y por ende tarde o temprano ese cliente tendrá que asistir al taller después de decirle los códigos de falla que presenta su vehículo 🤔😃😃😃
minimo........super mas que excelente el video........como siemrpe la calidad. de el maestro de maestros felipe de abreu........aun afuera de su taller. dejando constancia de la calidad de servicio asi como de la clase de persona que es maestro felipe gracias .......forever and ever.
Gente, persona, técnico, mecánico y compañero mas honesto no existe. Esa es la filosofía de FD AUTOMOTRIZ. Por eso y más es que quienes los conocemos no cambiamos ni cambiaremos. Siempre lo digo: un tipo que tiene los cojones de documentar soluciones sin titubear merece toda la atención. SON LOS MEJORES EN LA BOLITA DEL MUNDO, DIOS LOS CUIDE.
excelente video, tremendo alivio para uno cuando cuando le dicen es un conector flojo..... que cuando te dicen tiene que reparar en alternador pero te sale mejor comprar uno nuevo, es como para ponerse a llorar..... allí felipe paso de mecánico a salvador...
Excelentes profesionales, honestos y humanos. Con FD automotriz voy con los ojos cerrados para servicios, diagnósticos y reparaciones. Rompen con lo estándar y lo común, brindando atención 100% personalizada que hasta te sientes en casa! Quienes hemos sido atendidos por FD Automotriz, luego no miramos para los lados! ✌👍🤝💪🔧
Jajaja muy bueno el video, cada vez mas recopilando información, con ustedes.. esta calidad la interacción con el cliente, saludos desde Barinitas Venezuela
Excelente maestro siempre su lack,de sus videos,,,desde oaxaca,,,el chaparro ,(Gerardo), cuidese vendiciones amigo,saludos al Elmer,tambien,,, aprendo mucho de usted...mil gracias,
Buen Video ,Amigo Felipe , hoy con la situación Pais hay mucha gente ofreciendo servicio de scaneo ,por que compran un scanner pero no tienen conocimiento de mecánica , por eso es que llegan a los talleres con una referencia de alguien X que les realizo un scaneo , no por justificar esta practica pero hay mucha gente que tiene tanto desconfianza de los talleres como el temor al costo de la reparación, Creo que hay responsabilidades compartidas , si bien hay personas con o sin talleres maliciosas y pendientes solo del dinero , también hay gente que buscando economía y subestimando el trabajo bien realizado, buscan lo mas BARATO y generalizan ,, todos los "mecánicos" o "talleres" son iguales . Apoyo lo de explicar bien y correctamente el alcance de un trabajo antes de realizarlo ,eso si estar seguro de que el cliente comprenda bien los detalles . Saludos
Saludos a la maquinaria imparable de @FDAutomotriz Felipe, kleiver y el buen Emerson, mis felicitaciones Maestro Felipe 👏👏👏, si buscamos la definición en You tube, de atención al cliente veríamos este video 👍👍👍, en verdad que todo fluye de maravilla cuando el cliente confía en su técnico de confianza, CADA VIDEO DE FD AUTOMOTRIZ ES UNA CLASE 😎👍, SALUDOS HERMANO BENDICIONES Y MUCHA SALUD 😎👏
Cuando tengo un conector defectuoso como en tu caso, del sensor CMP. Lo que hago es colocarle por la parte interna del conector un pedazo de cinta de masking tape y lo enchufo y eso queda para rato, claro lo ideal es cambiar el conector. Gracias por compartir tus conocimientos, de los cuales he aprendido mucho. Desde Nicaragua
Excelente video amigo Felipe, sencillamente con una inspección visual se observó el detalle que generaba ese código P0622, en tus videos siempre mencionas ese procedimiento de inspección visual, El Sr Juan Manuel contento y satisfecho con el trabajo realizado. Gracias por seguir compartiendo éste tipo de información ! Felicitaciones Hermano !
Excelente vudei Felipe y tu explicación también esos videos son muy buenos por que cuando pasan esos detalles la gente no lo ve, pero siempre ayudamos a la gente que nos favorece con su visita
Eso es lo más importante como Usted dijo ser Honesto y Sincero con los Clientes, Saludos desde P.R, siempre pendiente de sus Videos que tienen mucha enseñanza para nosotros 🙋♂️
Exelente amigo Felipe mil exitos sigue así con esa humildad y esa sinceridad con la que trabajas eres un ejemplo a seguir salidos cordiales desde el tachira
Saludos Felipe como siempre muy buen video , paso a paso, con su habitual honestidad que lo hace ser mucho más grande, Dios lo bendiga y le siga dando ese don de la enseñanza 👍
El gran Felipe nunca me pelo ni un un vídeo de usted y de su colega del canal de autoagnostico ditroi. Los mejore el rama del diagnóstico espero tener el poder adquisitivo para poder hacer unos de los grandes curso. Los admiro de verdad aprendo mucho por sus vídeo saludos
Saludos Felipe, muy buen diagnóstico, buena inspección visual Es muy importante cada paso para encontrar la falla. Un excelente manejo del escáner. Felicidades
Buenos días. Amigo amigo Felipe he visto algunos comentarios bastante negativos acerca del Diagnóstico y lo tedioso que le resulta a algunos tus palabras en relación a ese tema .Otros hablando del tema país que se ven puro lujos y cual es la quejadera ( el país tiene realmente serios problemas) En fin. Hno espero las cosas negativas de las personas no te desanimen a seguir enseñando , pero con humildad siempre 👍
Muy cierto lo que dice Felipe, los seguros de los conectores de los sensores o actuadores son pésimos, se quiebran con facilidad. Tuve un problema con el sensor del cigüeñal, se quebró el seguro y para que no se desenchufara le puse silicon y listo. Saludos Felipe desde Honduras. 🤝🇭🇳
Excelente felipe, a mi me paso un caso similar, pero con una explorer, habia falso contacto y descargó la bateria, cuan importante es la inspeccion visual, saludos amigo felipe
Yo me quedé accidentado hace como 10 años con mi WJ Jeep Grand Cherokee, por avería del Alternador ( la diodera). Eso fue en Tucacas, Edo. Falcón, en un viaje a la playa. Me vi en la necesidad de recurrir e un mecánico de la zona, que tenía un pequeño taller de electro-auto. Puenteó la Diodera y listo. La dejé más de un año así, y tranquilo (😂😂). Hasta que me decidí comprar una nueva Diodera original.
Buen video, particularmente no tengo scanner y detecto fallas mientras no sea ramal dañado todo bien, y hasta el momento he podido resolver problemas, pero es cierto hay que tener un scanner para aliviar trabajo es de súper ayuda.
Buen video maestro Felipe, pero incompleto, no logre ver cuando puso la varilla de aceite que dejo en el torpedo bajo parabrisas, jajajaja muchas gracias por enseñar y saludos desde Chile
Excelente video compañero, esos dos conectores están bastante flojos, quizá seria mejor cambiar el ramal completo. Pero el diagnóstico está hecho y es decisión del cliente claro. Buen video.
Buenas felipe hace tiempo me compre un escáner barato y muy poco es lo que se puéde hacer.Así que fui a por todas y me he comprado un díagun v y esto es otra cosa.Aunque sea para uso personal con una herramienta medianamente buena mejor,mas adelante un pack mecánico y a gozar.Si me dedicaría a esto me gustaría una x431 v+ pero como una vez dijiste la mejor maquina es la que mejor te va un saludo
Me alegra mucho mi estimado que le haya gustado el video No olvide compartir los videos para que llegue a más y más gente y si le gustó el video recuerda dejar manito arriba para mí es muy importante la calificación del video así tendré mejor noción si estamos haciendo una buena labor. Gracias .
FD AUTOMOTRIZ soy de El Salvador muy bonitos videos saludos. Comentar que compré un jeep renegade 2017 motor 2.4 chocada, después de hacer algunas reparaciones de carroceria y mecánica quise probar haber si encendia pero no. Haciendo las pruebas el primer dato es que el relay o relé no activa la bomba del combustible siguiendo las pistas al fusible y al relé sólo le llega 4.66 voltios asumo que el relay necesita los 12 voltios para que funcione. De la computadora al relé llega 4.66 voltios, siguiendo la pista espero no equivocarme por el color del cable blanco con verde de la cabina a la computadora sólo llega 4.69 voltios. Hasta la computadora comprobado que solo envía 4.66 voltios y no activa el relé. Algunos comentarios de lo que puede ser. Gracias.
Muy buen video, como todos los demás se le agradece el compartir información con los demás, solo una observación, bueno yo a mis clientes se los digo, a como se le da mantenimiento al motor sea afinado, tune up o como quiera que les llamen en diferentes lugares, cambios de aceite, revision de frenos, etc.... A mi parecer el alternador y el arrancador deben llevar mantenimiento también, creo que no es necesario que se dañen para revisarlos, el mantenimiento que se les da seria cambiar roles y los carbones si ellos no tienen ninguna falla, el daño que provoca un carbón muy desgastado es muy grande, y el costo de un juego de carbones realmente es muy bajo y se le puede dar mucha vida útil al alternador o arrancador, aparte que se esta ganando un dinero extra por el servicio. Simplemente un comentario saludos
Ya que fue un código genérico empezando con P0xxx el lector/scanner de don Manuel le debe haber arrojado este código. Y sí, también pueden aumentar las emisiones por falla del sistema de carga, por ejemplo cuando quedan elevadas las rpm -especialmente en ralenti- debido a problemas del voltage sense. Saludos..
Hola Felipe gracias amigo por otro video he aprendido cositas contigo mirando tus Videos y divertidos muchas gracias mencionaste en el video que vas a hacer cursos apúntame en primera fila avísame cuando estén listos sale amigo órale saludos a Emerson 🙏👀🌿🇺🇸🇲🇽
Excelente video, son duraderos esos alternadores porque son marca DENSO(japones)pero este son manufacturado en Tennessee , marca utilizada en la mayoria de los vehiculos japoneses.Son altamente fiable.
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
El Diagnóstico se comprende de:
1 paso:
ESCANEO COMPUTARIZADO (TIENE COSTO)
2 paso:
INVESTIGACION!!
Análisis de códigos de error, Verificación de parámetros de sensores, búsqueda de la carta de diagnostico, utilización de equipos tales como: Multimetro, Osciloscopio, powerpro, probadores de batería, simuladores de sensores o actuadores....y un sin fin de herramientas necesarias para dar con la raíz del problema..
(TIENE COSTO)
3 Paso (opcional):
Reparación de la falla(s) previa autorización del presupuesto pasado al cliente. (TIENE COSTO)
El cliente decide en que paso quedarse!!! en el 1... en el 2..... en el 3......
Excelente....
El paso 1 en Puerto Rico, la mayoría de los centro automotriz populare no cobran por ese paso
@@rickytorres4997 salu2s Ricky..desde Ponce...visitando el mejor canal de youtube...FD automotriz 👍
Esto es la vida misma
@@rickytorres4997 saludos , bueno para mí eso es perdida de dinero y tiempo útil de un taller.... imagina un scaner vale dinero, el tiempo que un técnico usa para un escaneo vale dinero.... se respeta el modo de trabajar de cada quien, pero eso solo lo haría si mi taller fuera el único en la zona y por ende tarde o temprano ese cliente tendrá que asistir al taller después de decirle los códigos de falla que presenta su vehículo 🤔😃😃😃
minimo........super mas que excelente el video........como siemrpe la calidad. de el maestro de maestros felipe de abreu........aun afuera de su taller. dejando constancia de la calidad de servicio asi como de la clase de persona que es maestro felipe gracias .......forever and ever.
Gente, persona, técnico, mecánico y compañero mas honesto no existe. Esa es la filosofía de FD AUTOMOTRIZ. Por eso y más es que quienes los conocemos no cambiamos ni cambiaremos. Siempre lo digo: un tipo que tiene los cojones de documentar soluciones sin titubear merece toda la atención. SON LOS MEJORES EN LA BOLITA DEL MUNDO, DIOS LOS CUIDE.
excelente video, tremendo alivio para uno cuando cuando le dicen es un conector flojo..... que cuando te dicen tiene que reparar en alternador pero te sale mejor comprar uno nuevo, es como para ponerse a llorar..... allí felipe paso de mecánico a salvador...
Excelentes profesionales, honestos y humanos. Con FD automotriz voy con los ojos cerrados para servicios, diagnósticos y reparaciones. Rompen con lo estándar y lo común, brindando atención 100% personalizada que hasta te sientes en casa! Quienes hemos sido atendidos por FD Automotriz, luego no miramos para los lados! ✌👍🤝💪🔧
La honestidad es indispebsable Felipe te felicito👏👏👏 soy aprendiz y sigo con la funr convicción de hacer las cosas siguiendo tus pasos maestro
Muy bueno amigo Felipe excelente y el detalle de no cobrarle al cliente fue el broche de oro te felicito por tu profesionalismo
EXCELENTE MI HERMANO BENDICIONES UN ABRAZO.... AQUI EN MARGARITA NUESTRA EXPRESION !A VAINA PÁ BUENA!
Jajaja muy bueno el video, cada vez mas recopilando información, con ustedes.. esta calidad la interacción con el cliente, saludos desde Barinitas Venezuela
amigo felipe, muchas gracias por su enseñanza, tiene un don de saber enseñar y transmitir la informacion, dia a dia aprendo mucho con su escuela
Excelente maestro siempre su lack,de sus videos,,,desde oaxaca,,,el chaparro ,(Gerardo), cuidese vendiciones amigo,saludos al Elmer,tambien,,, aprendo mucho de usted...mil gracias,
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente profesor siga así Dios lo bendiga por enceñar gracias desde el Guárico
Muy buen video. Super explicado. Hay que tener conosimiento del tema para solucionar.
Asi es Fernando! saludos
Buen Video ,Amigo Felipe , hoy con la situación Pais hay mucha gente ofreciendo servicio de scaneo ,por que compran un scanner pero no tienen conocimiento de mecánica , por eso es que llegan a los talleres con una referencia de alguien X que les realizo un scaneo , no por justificar esta practica pero hay mucha gente que tiene tanto desconfianza de los talleres como el temor al costo de la reparación, Creo que hay responsabilidades compartidas , si bien hay personas con o sin talleres maliciosas y pendientes solo del dinero , también hay gente que buscando economía y subestimando el trabajo bien realizado, buscan lo mas BARATO y generalizan ,, todos los "mecánicos" o "talleres" son iguales . Apoyo lo de explicar bien y correctamente el alcance de un trabajo antes de realizarlo ,eso si estar seguro de que el cliente comprenda bien los detalles . Saludos
Excelente video Sr. Fernando. Gracias por compartir sus conocimientos
Recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente como siempre, es usted maestro Felipe un magnífico técnico automotriz, saludos desde México.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Exelente trabajo maestro saludos desde cd.juarez chihuahua,saludo atodos en venezuela.
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos a la maquinaria imparable de @FDAutomotriz Felipe, kleiver y el buen Emerson, mis felicitaciones Maestro Felipe 👏👏👏, si buscamos la definición en You tube, de atención al cliente veríamos este video 👍👍👍, en verdad que todo fluye de maravilla cuando el cliente confía en su técnico de confianza, CADA VIDEO DE FD AUTOMOTRIZ ES UNA CLASE 😎👍, SALUDOS HERMANO BENDICIONES Y MUCHA SALUD 😎👏
Muy bien excelente cliente contento cliente que vuelve.gracias saludos dede P.R.
saludos don felipe.puro profesionalismo delevery..le hace falta su camioneta pikut,para q no dañe el neon
Muy profesional ing. Felipe, sus videos son muy intructivos y de muy buen conocimiento.
Cuando tengo un conector defectuoso como en tu caso, del sensor CMP.
Lo que hago es colocarle por la parte interna del conector un pedazo de cinta de masking tape y lo enchufo y eso queda para rato, claro lo ideal es cambiar el conector.
Gracias por compartir tus conocimientos, de los cuales he aprendido mucho.
Desde Nicaragua
Excelente video amigo Felipe, sencillamente con una inspección visual se observó el detalle que generaba ese código P0622, en tus videos siempre mencionas ese procedimiento de inspección visual, El Sr Juan Manuel contento y satisfecho con el trabajo realizado. Gracias por seguir compartiendo éste tipo de información ! Felicitaciones Hermano !
Bendiciones maestro Felipe, un poco ocupado pero nunca me pierdo un videito de FD. Gracias por los tips 👍🏼
Muchas gracias, saludos
Bendiciones don Felipe a usted su equipo de trabajo y su familia y ese bello país #fuerza venezuela
Excelente vudei Felipe y tu explicación también esos videos son muy buenos por que cuando pasan esos detalles la gente no lo ve, pero siempre ayudamos a la gente que nos favorece con su visita
Gracias por compartir bendiciones amigo Felipe saludos
Gracias por mostrar un pedacito de la autopista como estraño conducir en caracas
Saludos desde Paraguay bendiciones hermano Felipe
Capo como siempre Felipe, saludos desde Argentina!!!
Eso es lo más importante como Usted dijo ser Honesto y Sincero con los Clientes, Saludos desde P.R, siempre pendiente de sus Videos que tienen mucha enseñanza para nosotros 🙋♂️
Exelentes videos Felipe. un Saludo a Venezuela desde San Diego CA.
Excelente Felipe, parte de un buen servicio, no siempre se cobra, pero se gana mucho.!
Un saludo hermano 👍 me da gusto tu video gracias siempre x compartirlos y tu ánimo para nosotros los estudiantes cuidate y que Dios te ayude
Amén , gracias por el apoyo de siempre
Exelente amigo Felipe mil exitos sigue así con esa humildad y esa sinceridad con la que trabajas eres un ejemplo a seguir salidos cordiales desde el tachira
Lindo diagnostico Dios te bendiga
amén
Saludos mi buen amigo Felipe exelente informacion y muy bien detallado gracias por compartir tus conocimientos dios te bendiga
amén, saludos
muy importante la inspección visual ayuda mucho en las reparaciones.. saludos maestro Felipe y la flia fd automotriz
Realmente te superaste con esta explicacion muy buena Saludos desde México.
Saludos Felipe como siempre muy buen video , paso a paso, con su habitual honestidad que lo hace ser mucho más grande, Dios lo bendiga y le siga dando ese don de la enseñanza 👍
Saludo profesor Felipe excelente Dios lo bendiga profesor 👍🔧
El gran Felipe nunca me pelo ni un un vídeo de usted y de su colega del canal de autoagnostico ditroi. Los mejore el rama del diagnóstico espero tener el poder adquisitivo para poder hacer unos de los grandes curso. Los admiro de verdad aprendo mucho por sus vídeo saludos
Excelente explicación! Saludos desde Colombia.
EXCELENTE PROFE MIS RESPETOS DESDE ASUNCION PARAGUAY👍👍👍👍👍
muy bueno Felipe están bien los tres pasos avisado el cliente lo bueno hay que pagarlo saludos
Saludos Felipe, muy buen diagnóstico, buena inspección visual Es muy importante cada paso para encontrar la falla. Un excelente manejo del escáner. Felicidades
Excelente lo que es tener la experiencia y una impeccion visual ante de condenar el componente gracias amigo sigue así atento a tus vidieos
Buenos días. Amigo amigo Felipe he visto algunos comentarios bastante negativos acerca del Diagnóstico y lo tedioso que le resulta a algunos tus palabras en relación a ese tema .Otros hablando del tema país que se ven puro lujos y cual es la quejadera ( el país tiene realmente serios problemas) En fin. Hno espero las cosas negativas de las personas no te desanimen a seguir enseñando , pero con humildad siempre 👍
Excelente diagnostico Felipe gracias x compartir.
Todo iba bonito cuando mencionó lo de los videos del neon, pero lástima que no lo vaya a poner en su canal de TH-cam
Hola felipe bendisiones grasias por darme tus conosimientos e avanzado bastante
Una vez más excelente diagnostico chamo Felipe...gracias por las enseñanzas...!!!
Muy cierto lo que dice Felipe, los seguros de los conectores de los sensores o actuadores son pésimos, se quiebran con facilidad. Tuve un problema con el sensor del cigüeñal, se quebró el seguro y para que no se desenchufara le puse silicon y listo. Saludos Felipe desde Honduras. 🤝🇭🇳
Buena explicación ,mis más sinceros respetos en tu trabajo,,,me gustaría conseguir un escáner como el sullo
Excelente trabajo, avisa por favor sobre los cursos gracias.
Que bien. Gracias
saludos desde valencia q buena noticia de q vas a dictar cursos q bueno me alegra lo haré
Una gran enseñanza maestro Felipe como siempre con usted, gracias bendiciones.
exelente diagnostico ....como siempre ....saludos
Gracias y bendiciones amigo Felipe por enseñarnos saludos paisano desde Villavicencio Colombia🤝🙏
Gracias excelente diagnóstico saludos Bendiciones
Excelente felipe, a mi me paso un caso similar, pero con una explorer, habia falso contacto y descargó la bateria, cuan importante es la inspeccion visual, saludos amigo felipe
Ecxelente Felipe muchas gracias por compartir sus videos.
Se aprende bastante.
Yo me quedé accidentado hace como 10 años con mi WJ Jeep Grand Cherokee, por avería del Alternador ( la diodera). Eso fue en Tucacas, Edo. Falcón, en un viaje a la playa. Me vi en la necesidad de recurrir e un mecánico de la zona, que tenía un pequeño taller de electro-auto. Puenteó la Diodera y listo. La dejé más de un año así, y tranquilo (😂😂). Hasta que me decidí comprar una nueva Diodera original.
Buen video, particularmente no tengo scanner y detecto fallas mientras no sea ramal dañado todo bien, y hasta el momento he podido resolver problemas, pero es cierto hay que tener un scanner para aliviar trabajo es de súper ayuda.
Buen video maestro Felipe, pero incompleto, no logre ver cuando puso la varilla de aceite que dejo en el torpedo bajo parabrisas, jajajaja muchas gracias por enseñar y saludos desde Chile
Minuto 13:35 cuando se desconecta el otro conector. Excelente vídeo y buena explicación
Saludos Felipe eres muy bueno sigue adelante 👍👍👍desde Madrid españa
Saludos desde Saltillo Coahuila México
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos cordiales, cuando pueda indicas lo relacionado a los cursos. Éxitos y bendiciones
Maestro mil gracias por la clace. Estuvo super cimpleta a mi parecer. Aprendi muchisimo. Muchas gracias
Excelente video compañero, esos dos conectores están bastante flojos, quizá seria mejor cambiar el ramal completo. Pero el diagnóstico está hecho y es decisión del cliente claro. Buen video.
Excelente video como siempre, esperando con ansias los cursos.
Excelente video tutorial don Felipe! Acá en Argentina al "policía acostado" le decimos lomo de burro o lomada. Saludos!
👏👏👏como siempre felicidades!!!y gracias por sus videos,Un saludo desde España👍👏
Excelente video, y onestidad, saludos desde Monterrey
me gusto importante la inspecion visual gracias
Buenas felipe hace tiempo me compre un escáner barato y muy poco es lo que se puéde hacer.Así que fui a por todas y me he comprado un díagun v y esto es otra cosa.Aunque sea para uso personal con una herramienta medianamente buena mejor,mas adelante un pack mecánico y a gozar.Si me dedicaría a esto me gustaría una x431 v+ pero como una vez dijiste la mejor maquina es la que mejor te va un saludo
Maestro me encanta sus vídeos
Me alegra mucho mi estimado que le haya gustado el video No olvide compartir los videos para que llegue a más y más gente y si le gustó el video recuerda dejar manito arriba para mí es muy importante la calificación del video así tendré mejor noción si estamos haciendo una buena labor. Gracias .
saludos desde Chile,buenos videos,Jeep clasico que mostro,me trajo recuerdos de mi juventud con CJ-5 y luego con CJ-7,saludos.
Muy buenos sus videos Felipe!! Quiero sus cursos !!
Saludos cordiales mi amigo Felipe exelente video y exelente trabajo su merecido 👍desde Monterrey México.
Muchas gracias amigo Felipe un 👋
Felipe a esos que le dieron "NO me gusta" al Video seguro son los famosos "SOLO ESCANEO" y llevale el reporte al Mecanico xD
😂😂 asi cualquiera diagnostica..
Minuto 13:37 ai fue cuando se desconectó el sensor del árbol por falta del pestillo del candado muy buen video amigo Felipe
excelente video .Dios le bendiga
en Guatemala se le dice tumulo
FD AUTOMOTRIZ soy de El Salvador muy bonitos videos saludos. Comentar que compré un jeep renegade 2017 motor 2.4 chocada, después de hacer algunas reparaciones de carroceria y mecánica quise probar haber si encendia pero no. Haciendo las pruebas el primer dato es que el relay o relé no activa la bomba del combustible siguiendo las pistas al fusible y al relé sólo le llega 4.66 voltios asumo que el relay necesita los 12 voltios para que funcione. De la computadora al relé llega 4.66 voltios, siguiendo la pista espero no equivocarme por el color del cable blanco con verde de la cabina a la computadora sólo llega 4.69 voltios. Hasta la computadora comprobado que solo envía 4.66 voltios y no activa el relé. Algunos comentarios de lo que puede ser. Gracias.
Excelente!!! Estimado una consulta. El neón dobla válvula? Gracias
Salu2s Hermano...que bien otro video genial...gracias. Familia FD...un abrazo
Muy buen video, como todos los demás se le agradece el compartir información con los demás, solo una observación, bueno yo a mis clientes se los digo, a como se le da mantenimiento al motor sea afinado, tune up o como quiera que les llamen en diferentes lugares, cambios de aceite, revision de frenos, etc.... A mi parecer el alternador y el arrancador deben llevar mantenimiento también, creo que no es necesario que se dañen para revisarlos, el mantenimiento que se les da seria cambiar roles y los carbones si ellos no tienen ninguna falla, el daño que provoca un carbón muy desgastado es muy grande, y el costo de un juego de carbones realmente es muy bajo y se le puede dar mucha vida útil al alternador o arrancador, aparte que se esta ganando un dinero extra por el servicio. Simplemente un comentario saludos
Ya que fue un código genérico empezando con P0xxx el lector/scanner de don Manuel le debe haber arrojado este código. Y sí, también pueden aumentar las emisiones por falla del sistema de carga, por ejemplo cuando quedan elevadas las rpm -especialmente en ralenti- debido a problemas del voltage sense.
Saludos..
Megusto tu video saludos desde mesa az
Hola Felipe gracias amigo por otro video he aprendido cositas contigo mirando tus Videos y divertidos muchas gracias mencionaste en el video que vas a hacer cursos apúntame en primera fila avísame cuando estén listos sale amigo órale saludos a Emerson 🙏👀🌿🇺🇸🇲🇽
Excelente maestro
Gracias Enqique , saludos
Buen punto de vista amigo .el regulador de voltaje lo traee la computadora ?felipe
Excelente Video Don Felipe. Pendiente para cuando abra los cursos
exelente video saludos q Q DIOS LOS BENDIGA
Excelente video, son duraderos esos alternadores porque son marca DENSO(japones)pero este son manufacturado en Tennessee , marca utilizada en la mayoria de los vehiculos japoneses.Son altamente fiable.
Buen trabajo felicitaciones desde las Vegas Nevada U.S.A
Amén gracias igualmente