Mi Auto esta MUY ACELERADO!! Consumo EXCESIVO de COMBUSTIBLE. COMO SOLUCIONAR?
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Saludos Amigos!! CAPACITARSE ES LA CONSIGNA!!
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Nuevamente batiendo récord en explicaciones automotrices profe. Muchas gracias es usted el papá
Por algo soy fanático de sus vídeos Felipe.. ..otro like...y siempre a la orden....saludos a los compañeros y a los michis!!!!!👏👏👏👏👏
Tienes toda la razón, con respecto a los scaneos! Horrible lo que pase buscándole la falla a mi jeep, todo el mundo quería meterle el scaner y ninguno me daba solución al problema, y el mecánico que no utilizo el scaner fue el que me solucionó el problema
Gracias amigo x tu ánimo y elegancia que tú explicas tu. Trabajos y uno aprende mucho
Gracias por el comentario y el apoyo, saludos
Simplemente eres un trome, si hubiera maestros honesto como usted.... Saludos desde Perú.
Buenas muy lindo diagnóstico felicidades fd autm desde bolivia jgl guaqui automotores tengo 99 años jaaaaa
Felipe excelente video, eso demuestra que no es suficiente tener el scanner, también tiene mucho valor la experiencia y el conocimiento de los vehículos, mucho éxito
Gracias amigaso se lo agradesco que nos enseñes a resolver los problemas y recibe un gran saludo desde Logan Utah USA
SALUDOS FD AUTOMOTRIZ Y SUS INTEGRANTES
mi estimado Felipe,aqui en mexico es común que algunos mecánicos no tengan escaner,entonces mandan al cliente con el mecánico que si lo tiene para que le haga el dichoso escaneo,ahí es donde yo veo que el mecanico que si tiene escaner deve de de cobrar,ya que él si invirtió su dinero para comprar su escaner y no es justo que no obtenga una ganancia,ya si el cliente sigue con el mecanico que no invierteven equipo o en capacitación es asunto de el, pero si tu haces una inversion en equipo o capacitacion lo justo es que obtengas yinuna remuneracion por eso
Lo que pasa hay personal que tienen inversion pero roban y no le tiembla la mano
buen diagnostico mi pana haci c trabaja. 👍
Excelente video amigo y gran maestro saludos a los muchachos y tu brigada gatuna 💪😁🇻🇪
saludo profesor desde Valencia Venezuela una vez más gracias que dios lo bendiga
Gracias Maestro desde Arica Chile
Saludos, a todos, desde Barinitas, palabras con muchos conocimeitnos.. los sigo al pie del video.. jajaja
Por cuestsiones de tiempo no habia visto estos videos pero don felipe es un buen maestro que nos regala su experiencia esas mangueras que estan mas cerca del motor son las mas propensas a dañarse por fugas de aceite y calor que produuce el motor
saludos amigo felipe.. exelente DIOS LOS BENDIGA
Excelente video de diagnóstico compañero Felipe. Fue sólo cambiar solo una manguerita... la experiencia vale, y en cambio algún técnico pirata quizá le hubiera dicho al cliente, hay que bajar el motor jeje
Amigo de verdad te felicito por tu excelente explicación yo está pasando por ese problema
Gracias x una clase mas profe saludos desde cancun ..salu2 suerte a todo su equipo
Saludos de un Paraguanero Punto Fijo por las Antillas..
Excelente videos, felicitaciones Felipe . Soy adicto a tus videos, en mi casa hay tres Jeep!
Excelente video, como siempre Felipe . Soy un asiduo visitante de tu canal FD automotriz,
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Buenas tardes, muy buen video saludos y saludos a todos ustedes y muchas gracias por sus enseñanzas. Saludos desde Acapulco Guerrero.
Ah, Felipe, por favor, me gustaría que cuando identificaras el vehículo le agregaras el recorrido del mismo para tener idea del desgaste y fallas
145.000 kms,
esos gatitos an de saber mucho con semejente maestro saludos
Como siempre impecable tus diagnósticos.....
Saludos amigo Felipe usted como siempre tan acertado en sus diagnósticos muchas bendiciones un abrazo
Excelente video saludos desde México
Un saludo maestro Felipe, Exelente diagnóstico, un saludo a los muchachos
Gracias amigo. Orgullo venezolano., Execelente paso a paso
Maestro de maestros
Gracias Felipe excelente video saludos a Emerson espero que siga bien de salud
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
José Méndez siempre presente guigue
Exelente gracias por compartir bendiciones amigo Felipe
Cómo siempre UN EXCELENTE TRABAJO!!!
fuerte abrazo a distancia maestro FELIPE 😷
DIOS LO BENDIGA 🙏
Felicitaciones Amigo Felipe buen diagnostico
Muchas gracias, saludos David
Muy buen diagnóstico, saludos desde Oaxaca México
Saludos desde Paraguay bendiciones
Excelente diagnostico Felipe mejor imposible, hacia rato que no miraba tus vídeos pero a recuperar el tiempo perdido un abrazo grande a la distancia Javier desde Banfield, Buenos Aires, Argentina.
Hola gusto en saludarle, esas entradas de aire ó fugas de vacío siempre dan dolor de cabeza, la teoría de que se pone el aceite negro por una fuga de vacío muy alta es cierto, esto paso hace 2 meses con un mazda 5 motor 2.0L fuga de vacío en sistema de PCV, el cliente pasó un año con el problema y no le encontraban el porque de que se ponía negro el aceite de motor tan rápido al mes ya estaba negro, vino ese auto a mi taller hace 2 meses atrás y cuando le puse el escaner me di cuenta del ajuste de combustible LF TRIM +20 el corto SF TRIM 0, pero el motor inestable el MAP 3.15 voltios perdída de vacío, con el motor arrancado, como el código P0300 múltiples fallas de cilindros, como código de mezcla pobre, ahí fue donde le consulte al cliente si habían hecho algún trabajo al motor y me comentó que un año atrás habían desmontado la culata del motor por recalentamiento y habían cambiado el empaque y servicio a la culata, pero después que hicieron ese trabajo quedó así con es problema, lo que si observé fue al acelerar el vehículo la. Falla se quitaba y aceleraba bien el vehículo Sin ningún problema solo la falla presentaba en baja revolución, con esto tuve que desmontar la cámara de admisión ya que la válvula PCV esta por debajo y si cuesta ya que no hay espacio me llevo casi 2 horas y me encontre que la válvula estaba total abierta, y la cámara le saque casi un litro de aceite adentro de la cámara de admisión, lave todo, compre una válvula nueva en la agencia y volví armar ahí quedó solucionado el problema, además compre empaques nuevos a la cámara de admisión y listo..... Falla quedo en la historia... Saludos a la distancia desde Guatemala.
bueno video filipe como siempre,saludo de francia.
Saludos cordiales desde Chihuahua México. Tokayo.
excelente video y explicacion amigo, justo esta semana estuvimos luchando con el mismo problema en un kia spectra, pero no encontramos por donde estaba la fuga de vacio, el cliente estaba apurando porque iba a vender el vehiculo, asi que se quedo inconcluso el trabajo, pero igualmente aplicamos la misma logica, saludos desde El Salvador, gracias por compartir tus conocimientos amigo Felipe y a Emerson que sigas mejor.
Hermano...creo que ese video es mas claro quel agua..para diferenciar un escaneo y un verdadero diagnostico....
Al amigo Emerson...que te mejores pronto colega✌
Excelente vídeo es bueno tener experiencia para lograr encontrar el problema
Excelente video papa saludos desde canada
Excelente gracias Bendiciones saludos
excelente video tengo una overland wj 2005 cambie el sensor map coloque uno badmin, pero ahora me volvió a votar humo negro. y tengo el aceite oscuro.
Saludos para ti Felipe y a todo tu equipo de trabajo, excelente video.
Gracias por compartir su conocimiento
Saludos y muchas bendisiones para ti y todo tu equipo fd auto motriz
Muy bien felipe
Deseándote muchos éxitos en sus videos instructivos. Excelente Dr Felipe.
Saludos amigo Felipe, muchas gracias por compartir sus conocimientos, soy de Venezuela y no me pierdo sus videos, dentro de poco espero emigrar del país porque estoy un un estado que esta dura la cosa para nosotros los técnicos automotriz, mil gracias espero algún día tener tanto conocimiento como usted y estoy dándole para ello. Mis respetos hermano.
Exelente maestro su ayuda se lo agradezco muchooo
Buena esa ,, saludos desde Perú,, éxitos y bendiciones,,,
Buen video me gusto pero pregunto porque no revisaron el pcv ni su coneccion en el multiple en muchas ocaciones c obstruye. Slds desde P.R graias.
Una falla de vacío muy escondida, era agua lo que pulveriza?? Yo lo hago es con un spray de W40. Un saludo desde España
Que buen diagnostico
Excelente diagnostico!! Pero esas fallas casi nunca son valorada$ por los mecanicos , mucho meno$ por el cliente, el cliente no quiere pagar por ese fallas "faciles" o los mecanicos no sabemos sacarle provecho. Saludos a todos.
Yo le coloco un capucha de cable de bujías queda perfecto y duran un buen hasta dura más que la que venden como repuesto pero como tu dices ya es cuestión de cada quien solo te paso el dato por si se ocupa en una emergencia saludos amigo felipe excelente video
El scanner la mejor guía para un diagnóstico certero junto a su amigo inseparable el osciloscopio
Medico Cualquiera pero buenos especialistas muy pocos en el buen sentido de la palabra Como siempre dando en el clavo Don Felipe Saludos
Saludos Sr. Felipe. Gracias por sus videos. Bendiciones
Hola Felipe, saludos desde CDMX
Desde antes de ver el video hay va un poderoso like muchas gracias Felipe por su enseñanza
Caros los scaneos en Venezuela.. para no llegar a nada ..a ése paso está más barato scanear aquí en México
Saludos exelente video peluza siempre al 100
Megusto tu video saludos desde mesa az
Excelente explicación!
Saludos desde Colombia!
Saludos Felipe siempre veo todos sus videos gracias por subir buen contenido
Como siempre gracias por sus videos!!!👏👏👏
Excelente video amigo
Gracias Victor, saludos
Muy bonito video Felicitaciones .
Gracias, saludos
Gracias Felipe!
Saludos felipe desde ensenada baja california mexico
Saludos David tambien estoy en Ensenada
Excelente Felipe 👍
Excelente vidoe..pipen.
Excelente video
Buen diagnóstico felipe como siempre felicitandote por tu excelente trabajo saludos desde aqui de Caracas estamos cerca ojala algun dia tuviera la dicha de conocerte tus tecnicas y consejo y las del amigo eduardo me han ayudado a mejorar mis tecnicas de diagnóstico gracias infinitamente... saludos a emerson y kleiver a los gatos y a heros... felipe nunca has subido o por lo menos yo no he visto un video con una wj 6 4.0 cilindros la bobina en linea ya que tengo una personal y la amo es mi niña... y otro con un Jeep rubicon wrangler p Sáhara por lo menos yo no los he visto y soy super fan de tus diagnósticos si algun dia tienes un caso de esos móntalo amo esos Jeep
Saludos desde México
Del minuto13.43 se mira ai detraz de esa maquina ke esta mencionando usted
Excelente amigo Felipe 👍
Muy bueno el video
Saludos Felipe! Estoy en proceso de aprendizaje y constantemente me paseo por tus video tomando notas, anotando tips etc. En este me surgió una duda que espero me puedas aclarar. Al tratarse de una fuga de vacío no debió haber algún tipo de alteración en los datos en vivo del Map? Si había fuga de vacío xq su valor era normal? De antemano gracias por su respuesta y por el tiempo invertido en enseñar.
Hola cordial saludo
Excelente caso de diagnistico una pregunta en la linealp de datos del escaner despues de la preparación los valores de map cambia despues de la reparacion 130mv de mas llego a 1.23 v pero nada excelente gracias por compartir su experencia y sacar el espacio para compartir
Muchas gracias feliz dia
✌
Aprendo mucho con tus publicaciones
Buenas tardes soy hugo desde rosario santa fe argentina ,muy bueno sus videos ,yo tengo una jeep 2008 3.0 limited gran Cherokee ,un caño pasen videos de ese modelo ,abrazos🇦🇷
Saludos amigo yo tengo una maquin de humo pero no la se usar avientate un video de eso no entendi eso lo que explico del flujo
Siempre veo su video son excelentes pero hay que enfócate en tu vídeo que son bueno y no de los otros persona ajena
SALUDOS. Si hay que guiarse por los datos en vivo si no hay cofigos
buen video
Buenas noches se puede hacer ajuste en lo que respecta al vonsumo de combustible. ? En este caso como para que el consumo sea menor asi como en otros vehiculos que ya traen un interruptor para modo econmico y modor power.
La pregunta es si se puede hacer alguna modificacion de valores para este modelo de jeep.
Grasias por tu video saludos
👍
Amigo felipe como se llama esa parte ke esta a un lado de las barillas de motor y transmision ke segun yo tienen ke ver con la aceleracion era bombina ke ya revise y avienta aire
Hola, FD automotriz quisiera saber dónde me puedo capacitar de una manera profesional soy de San Cristóbal, Venezuela saludos
Hola. Muy buenos los videos. Se te puede hacer llegar una lectura de fallas para que me des tips? Intente adquirir la licencia del manual de taller que usas pero me dijeron que no funciona para venezuela.
Buenos días, debo combiar los taquetes de una Grand Cherokee 2012 HEMI V8 de 5.7L, porque se quedan pegados, alguna recomendación o advertencia que me pueda dar ya que vivo en Barquisimeto y no podré llevarlo a su taller?