Алексей.Вы настоящий фанат этой марки.Вот смотрю на Ваши ролики и любуюсь,с какой теплотой Вы рассказываете о своем автомобиле.Хочу поблагодарить Вас и пожелать доброго здравия .
Топ👍,вспоминаю свою бывшую 940,продал с пробегом 420т.км,в таком же хорошем состоянии)),седан 93г.,в коже на механике...до сих пор её вспоминаю.Сейчас на 960 езду с удовольствием....не могу изменить этой марке,привык к надёжности и комфорту
Алексей, Вы супер! Большей профессионал своего дела! Ваши программы очень интересны и сделаны от души для людей! Я с огромным удовольствием просматриваю их и уже влюбился в автомобиль Вольво! Спасибо Вам огромное за все!!!
VOLVO и...SAAB. SAAB 9000 gen. II, настоящий друг и помощник. Так же само увидел в газете в детстве, потом журнал, в котором был божественный аэро салон от Recaro. Пришло время учиться ездить на авто и проблемы выбора просто не было. Взял 9000 и...просто оставил у себя. Эстетическое авто для души. Много сделано было для него и сегодня авто как "второй дом" чего не получишь далеко не от каждого современного авто.
Все думал, почему мне ролики Алексея так душевно "заходят", думал, просто потому, что тоже патологический "вольвовод". А оказалось, что у нас у машин ещё и номер одинаковый, 320 (только у меня новый XC60). Теперь все понятно, совсем родной человек! Класс, спасибо! 940 - легенда! P.S. Мне одному слышится более точное и "сочное" слово на 3-31?
Я имею volvo 940 1992г 2.4D. Прастой дизял. Имею эту машину с 2015г типерь риальный прабег окала 900000км. Праблем некакда неимел, всегда довазила до дома... С 2015 до 2020г на этой машине работал каждый день возил окала 500кг инструментав и материала...с падвески регулярна менял толька шарниры и рулевые наканечники... За грамат ошибки извеняюсь 🙂
Я со школьной скамьи влюбился в Вольво и Сааб.Моя первая машина в Швеции была Сааб 9000 аэро,эвкалиптовый металлик,автомат,полный пакет,купил у врача из Англии.
У меня была 945 96 г.в. 230 gk, автомат, кожанный салон, предпусковой, климат, вообщем полный пирог, пробег ~700 т км., поменяли только маслосъёмный колпачки. Машину отдал брат, нереально хороший автомобиль.
Владею 940 с мотором 2.3 атмосфера, 1992 г.в. Пробег 267000 км, 10 лет почти у меня. Очень люблю свой авто, его синий ранний салон с обивкой сидений свитер, машина в полном фарше, без люка и круиза. Тоже отношусь как к другу и разговариваю со своей вольвой. В планах никогда не продавать автомобиль. Владею также рено Флюенс, но это не то.
До сих пор люблю и ни за что на свете не поменяю свой антиквариат Volvo 940 91г бомба , кайфую от нее)) душевная машина, фанат преданный 650тыс пробег без единого кап ремонта))
Добрый вечер. Оставьте лучше оригинал. Сделайте кузовной ремонт и наслаждайтесь дальше. У меня были три вольво:850 мечта,s70 и s80 первого поколения. Сейчас все же хочется вернуться к 850. Надо только набраться терпения и ждать хороший экземпляр,они бывают выскакивают.
Лайк за увиденное))), имеется 940я, 91г, Б200Е. Пробег за мильён полёт отличный, без капиталки двс, вот бы клапана кто толком отрегулировал, и картерные газы почистить))), привет всем вольвоводам)))
Охохо!!! Недавно приобрел точно такой же универсал, только белого цвета, от Багажника просто кайфую!!! И вообще от самой тачки - тоже мотор 200F стоит без турбины.
А я взял в прошлом году S80 2007 года, отремонтировал все что нужно, съездил на юг, проблем ноль) только пришлось масло в движок доливать, но это мало на ТО залили (2 деления из 4). Единственный минус - обслуживание стоит очень дорого.
Огромный Респект вам ребята! Ну ОООчень тепло и душевно рассказываете и показываете все о автомобилях марки Volvo! Сам не так давно стал вольвоводом, у меня V70Xc Ocean Race 2001 года
Супер, ламповый видос!:) бюджет у моей семьи пока не большой, присматриваемся к вольво конца 90-х, а пока езжу на батиной ваз2104. Так вот ей 32, но отношение самое теплое, ведь он молодчинка и вытерпел пока учился в автошколе и первые косяки вождения и первые мои крывые ручки в моторе. Он старается, хоть и выбешивает порой серией мелких поломок в самый нежданчик. Пикап - неее, а вот электро вольво было бы интересно! Удачи!
У меня тоже 940, только седан, очень люблю и привожу к оригиналу, советую оставить тоже в оригинале И спойлер так как ориг тоже оставить лучше, все-таки добавляет стиля К слову у моего отца тоже 940, простой мотор b230fb, машина изначально была такси, потом шведское посольство в мск, потом куча хозяев и у последнего моталась между мск и спб постоянно, как итог пробег 1300000, у нас этот вольвешник уже 7 лет, капиталка была одна в нашем владении, коробка менялась одна 47-я , как-то так)
За 940 сразу ЛАЙК!!! Такая же только седан, зовут её "Наташа", досталась она мне в очень плачевном состоянии, но самое главное кузов в хорошем состоянии, а это главное, был очень долгий путь восстановления и советов продать её и не мучиться, очень много, но я ни капли не жалею, всегда хотел "Девять Сорок" для меня это очень красивый автомобиль, монументальный, у неё есть душа, современным потребителям этого не понять. Я так же как и вы кайфую от этого автомобиля и не собираюсь его менять. В планах электофицировать её (электро-стеклоподъёмники, электро-зеркала, кондиционер и АКПП) да и много чего ещё) Планов много))) А и мечта "дворники" на фарах) Очень редкая деталь)
Езжу на джетте 84 года, люблю коробочки, всю жизнь мечтал о сарайчике. Подумываю что это идеальная машина на повседнев. Надёжная. В путешествие? Не беда, можно палатку на крышу организовать. Детали перевезти? Легко, с комфортом и стилем своим доехать куда-то, в путешествие? - без проблем. Что-то поцарапал или помял? Не беда 🥰
Была когда то 760GLE 1990год выпуска. Салон был 960-й, задняя подвеска независимая мульти-линг, двигатель французкий V6 В280 капот тоже 960-й длинный со спойлером. Сервопривод переднего водительского сидения, салон кожаный, и это была кожа, вобщем все примочки были. Машина бомба была, остались только хорошие воспоминания и фото. Сейчас уже 10 лет владею 850-й, менять не хочу. Была бы возможность взять с малым пробегом, взял бы и горя не знал. 328 000км, задняя подвеска еще не делалась, только аммортизаторы менял один раз. До меня все стояло в оригинале. А подлокотник на двери, их два, хочешь на верх, хочешь внизу, где ручка открывания. В дальней дороге очень удобно. В ВОЛЬВО автомобили делали инженеры, все просчитано до мелочей.
Однозначно оставить в оригинале! Устранить мелочи "мешающие" полноценно жить. Ну максимум покрасить в красный. И то лишь из-за детской мечты. Сам владею 480 ой. В смысле Volvo 480. Правда который год в процессе восстановления. Но всему своё время. Очень нравится. Авто должен быть по душе.
Был у нас такой универсал, 1991 года, двигатель 2.3 не турбо, механика. Продавали, плакали всей семьёй. Была тогда такая необходимость. Сейчас купил бы такую ещё раз. Не продаёте?))
я б довел до ума по кузову, заантикорил, поставил б такие же штампы, только на летней, обслужил, содрал б все наклейки и шильды, немного занизил если б разбогател- может сделал б статичную панорамную крышу
если оно сильно приспичит купи себе вольво по новее а эту оставь такой какая она есть со всеми косяками и моментами и пользуй как машину выходного дня и дневник с воспоминаниями. У меня была вольво S70 после нее я понял что вольво бизнес класса это моё, сейчас отцу купил вольво 360 1987года инжекторную, учится на ней ездить и мне спокойно от того ,что она в случае чего спасет его, иногда с запчастями сложновато ,но в целом все можно найти.
940 это друг, он привезёт тебя домой по любому, на спалином сцеплении я проехал 50 км на первой передаче, но я приехал своим ходом. А сколько раз утром заводить, а она глохнет, это бензин закончился! Удивительная машина, бензин заканчивается только во дворе!!!
Ладно во дворе, у меня недавно по трассе, благо в Алматы с горы ехал, прям на заправку накатом заехал, - кофе с Круасанами взял, как будто будто заправиться заехал))))
Оставь в оригинале. Хочу до конца года поехать посмотреть/купить 940 белый вагон, заменив свою V70 I. Только вот пугает маломощный дизель в 122л.с. после моих 140 от 2.5Tdi.
Отличная сохранность на свои годы, щас вот ищу 740\940 - очень тяжко найти даже просто живую, не то что отличную а какой у вас на автомате расход выходит?
Да,Алексей,Вы не поверите,но у меня такой же универсал,точно такого же цвета,только 91 года!Владею 5 лет,передвигаюсь везде,круглый год,не выберая дорог и направлений.Пробег 600 тыс.От колхоза избавляюсь(от предыдущих владельцев),машина с ДУШОЙ,иногда на грубость огрызается.Я её выучил,прекрасно ладим,чем она мне и отвечает.У жены так не получается(у неё s 40 в первом поколении).Наверное,ревнует к жене!Пикап делать НЕ ВЗДУМАЙ!Не стоит уродовать авто.Спойлер,сзади,это ДА,хорошее одобрение(если найду,тоже поставлю,но пока не попадается)Хочу такие же щётки с форсунками на фары,пока тоже --облом!Проблема такая же,с подтеканием люка,но у меня он железный(в цвет)Со временем,я думаю,решу проблему.С радостью поместил бы наклейки Вашей компании на своё авто,так как смотрю выпуски,пользуюсь Вашей инфой,считаю полезной.Спасибо за ролики!Успехов Вам!Обязательно что нибудь закажу у Вас!Лайк!
Здравствуйте! Очень приятные слова и интересная история! Рады будем помочь в любых вопросах, связанных с вашем прекрасным автомобилем! Спасибо и удачи во всем!!!
да никому она не проигрывает в динамике в городе.. только приорам с гор.. но там просто никто не знает, что с ... кто то гоняется.. даже б200ф, о 112 силах. вполне в потоке едет..
Я бы покрасил и всё. У меня ХС90 2008. 260 000 пробег, масложор 100 гр./ сотню. Продавать не буду сколько получится. Это авто, которых больше не делают. Дизайн задницы, кстати, просто потолок, хрен у кого так универсалы рисовать получается. Езда , как на диване, мягенько, тихо и до 10 сек. до сотни. До моря и обратно, просто удовольствие. По салону - деревянный руль, кожаные сиденья, никакой имитации. Колонки Динаудио, новодел от В&O звучит то хуже. А двери как закрываются, лёгким щелчком и звук не консервы современной, а как у сейфа. И каждая мелочь продумана. Вольво - это либо на всю жизнь, либо лучше не лезть в эту тему.
Салам Алексей .извени что беспокоюсь тебя .пишет тебе Марат из казахстана.прошу тебя если сможешь ответить .я хотел заказать у тебя ремни ,на грм ,помпа-генератор-коленвал,насос гидроуселителя руля-коленвал и ремень на тнвд.у меня вольва 940 1992 г .в.дизиль 2.4 объёма 6 горшков.а также тормозные колодки.
@@vollux1 нужна была, я называю, реактивная тяга между мостом и кузовом. Поехал на разбор. Мужики вытаскивают задний мост и суют в сарай. Отвернёшь сам время нет , так этот мост в гараже и валялся . Снимал только шпильки с полуосей. На Вольво мосты не покупали, только на Волги. Да если не продал машину, то рекомендую на передок амортизаторы KONI с предварительной настройкой жесткости , сделаны для 940. Я поставил и забыл. лет пять ездил с ними и продал. С 91 го года было две 945, одна 944 и одна 855 T5R ну эта самолёт. 240 лошадок.
Пикап не надо, машину портить, итак места-слоненок войдет. Насчет цвета, тут у каждого свои вкусы, я бы в бежевый покрасил. Езжу на Camry 30 12 лет, но хочется попробовать 945,не знаю, соберусь, нет купить,но интересуюсь 😁
А я всегда разговариваю ,со своими машинами , они понимают и помогают ."вывозят " нас ,ломаются у дома....!
У таких машин есть душа, мая вот тоже ломается дома ни разу в пути не стоял)
У китайских нет души😈
Что сделать?!
Конечно, воплотить детскую мечту и покрасить в красный!!! )))
😁👍👍👍
Алексей.Вы настоящий фанат этой марки.Вот смотрю на Ваши ролики и любуюсь,с какой теплотой Вы рассказываете о своем автомобиле.Хочу поблагодарить Вас и пожелать доброго здравия .
Спасибо!
Очень приятно!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍100 процентов
Восстановил 245 в 18 лет.Езжу и радуюсь каждый день!Так же хочется оставить её до конца
Сделать пикап ?
Это, примерно то, как отрезать у друга часть тела...
Топ👍,вспоминаю свою бывшую 940,продал с пробегом 420т.км,в таком же хорошем состоянии)),седан 93г.,в коже на механике...до сих пор её вспоминаю.Сейчас на 960 езду с удовольствием....не могу изменить этой марке,привык к надёжности и комфорту
Спасибо за информацию!
Отличный автомобиль!!!
Стиль вечен... Volvo forever!!! С детства мечтаю о volvo, но нет возможности владеть мечтой. Она должна быть в оригинале!
Алексей, Вы супер! Большей профессионал своего дела! Ваши программы очень интересны и сделаны от души для людей! Я с огромным удовольствием просматриваю их и уже влюбился в автомобиль Вольво! Спасибо Вам огромное за все!!!
VOLVO и...SAAB. SAAB 9000 gen. II, настоящий друг и помощник. Так же само увидел в газете в детстве, потом журнал, в котором был божественный аэро салон от Recaro. Пришло время учиться ездить на авто и проблемы выбора просто не было. Взял 9000 и...просто оставил у себя. Эстетическое авто для души. Много сделано было для него и сегодня авто как "второй дом" чего не получишь далеко не от каждого современного авто.
Все думал, почему мне ролики Алексея так душевно "заходят", думал, просто потому, что тоже патологический "вольвовод". А оказалось, что у нас у машин ещё и номер одинаковый, 320 (только у меня новый XC60). Теперь все понятно, совсем родной человек! Класс, спасибо!
940 - легенда!
P.S. Мне одному слышится более точное и "сочное" слово на 3-31?
Комент огонь!!!
Спасибо, очень приятно!)
3-31 )))
Я имею volvo 940 1992г 2.4D. Прастой дизял. Имею эту машину с 2015г типерь риальный прабег окала 900000км. Праблем некакда неимел, всегда довазила до дома... С 2015 до 2020г на этой машине работал каждый день возил окала 500кг инструментав и материала...с падвески регулярна менял толька шарниры и рулевые наканечники... За грамат ошибки извеняюсь 🙂
Спасибо за информацию!
Отличный автомобиль!!!
Привет Латвия! Из Эстонии.
Я со школьной скамьи влюбился в Вольво и Сааб.Моя первая машина в Швеции была Сааб 9000 аэро,эвкалиптовый металлик,автомат,полный пакет,купил у врача из Англии.
Я на 740, 91 года катаюсь) Пробег 440000, полет отличный. Только кузов страдает
У мня тож 740 87 го отличный аппарат
Какое душевное видео☺️
20 лет в одних руках... Ахуеть🤧👍та жит ь можно.. У мня 740 87год Тачка Бомба👍👍👍
У меня была 945 96 г.в. 230 gk, автомат, кожанный салон, предпусковой, климат, вообщем полный пирог, пробег ~700 т км., поменяли только маслосъёмный колпачки.
Машину отдал брат, нереально хороший автомобиль.
Спасибо за информацию!
Отличный автомобиль!!!
Ну вам повезло.
В идел и заводское состояние!!! С теми допами, какие поставили. Везитная карточка компании!
Я субарист. Но в душу легла вольво!
Пользуемся Вольво 940 с 1993 года ! Сам езжу уже 11 лет )
Разговаривает он с авто . У любого авто есть душа . Я тоже разговариваю с авто и жену научил . Авто ни разу не подводила .
Транспорт передвижения все, автомобиль некоторые!)
Ну дааа. Это надёжная машина. Я вырос с 740 вольво и когда получил права купил себе 940.
Владею 940 с мотором 2.3 атмосфера, 1992 г.в. Пробег 267000 км, 10 лет почти у меня. Очень люблю свой авто, его синий ранний салон с обивкой сидений свитер, машина в полном фарше, без люка и круиза. Тоже отношусь как к другу и разговариваю со своей вольвой. В планах никогда не продавать автомобиль. Владею также рено Флюенс, но это не то.
Очень приятный коментарий. Берегите volvo 940, лучше автомобиля на этом свете нет! Я так думаю))
Удачи вам и вашем автомобилям!!!
До сих пор люблю и ни за что на свете не поменяю свой антиквариат Volvo 940 91г бомба , кайфую от нее)) душевная машина, фанат преданный 650тыс пробег без единого кап ремонта))
Прекрасная капсула времени, сохранение пушка
Добрый вечер. Оставьте лучше оригинал. Сделайте кузовной ремонт и наслаждайтесь дальше. У меня были три вольво:850 мечта,s70 и s80 первого поколения. Сейчас все же хочется вернуться к 850. Надо только набраться терпения и ждать хороший экземпляр,они бывают выскакивают.
Jizdzei v svedsiju tam jest į starije volvo daza 240
У меня 940 езжу каифую, радуюсь
Лайк за увиденное))), имеется 940я, 91г, Б200Е. Пробег за мильён полёт отличный, без капиталки двс, вот бы клапана кто толком отрегулировал, и картерные газы почистить))), привет всем вольвоводам)))
Спасибо за информацию!
Отличный автомобиль!!!
Охохо!!! Недавно приобрел точно такой же универсал, только белого цвета, от Багажника просто кайфую!!! И вообще от самой тачки - тоже мотор 200F стоит без турбины.
Огонь,моя 940 тоже проехала 370 тыс,но мне все говорят вряд ли,может 1370000
Может!!!
По моему, очень здорово, что Вы так трогательно относитесь к своей машине! Лайк и подписка однозначно.
Спасибо!
Я тоже люблю положить левую руку на боковую дверь, а правую при этом закинуть за пассажирское кресло, очень удобная поза для езды по мкаду :))))))))
😁😁😁💪👍
Класс я себе тоже такую куплю
Очень правильная Цель🤝
Вольво машина всех времен и народов. Хочу вольво 960 но увы пока никак не получается. Последние пять лет думаю только о вольво
Спасибо за информацию!
Отличный автомобиль!!!
Решайся скорей ! Ещё можно найти очень прилиную.
Надо не думать а покупать и гонять
@@eeonedevries5980 К сожалению нет возможности.
@@eeonedevries598018 апреля 2021 переломный момент в жизни. Не верю но я смог ее купить, вольво 960 1993 года на автомате. Работы много, начало есть
А я взял в прошлом году S80 2007 года, отремонтировал все что нужно, съездил на юг, проблем ноль) только пришлось масло в движок доливать, но это мало на ТО залили (2 деления из 4). Единственный минус - обслуживание стоит очень дорого.
Отличный автомобиль!
Сейчас все подорожало, применяйте аналаги и б/у запчасть.
У меня такая же влюблённость в мою volvo 242 1978 года
Спасибо за информацию!
Отличный автомобиль!!!
Огромный Респект вам ребята! Ну ОООчень тепло и душевно рассказываете и показываете все о автомобилях марки Volvo! Сам не так давно стал вольвоводом, у меня V70Xc Ocean Race 2001 года
Спасибо!
У вас отличный автомобиль!!!
У МЕНЯ ВОЛЬВО 460. НАСЛАЖДАЮСЬ КАЖДОЙ ПОЕЗДКОЙ И ВРЕМЕНЕМ ПРОВЕДЕННЫМ С АВТО.
Спасибо за информацию!
Отличный автомобиль!!!
@@vollux1 ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ ДИНАМИКУ ДВИЖЕНИЯ АВТО. ЭТО ПРОСТО СУПЕР КАЙФ. !
Супер, ламповый видос!:) бюджет у моей семьи пока не большой, присматриваемся к вольво конца 90-х, а пока езжу на батиной ваз2104. Так вот ей 32, но отношение самое теплое, ведь он молодчинка и вытерпел пока учился в автошколе и первые косяки вождения и первые мои крывые ручки в моторе. Он старается, хоть и выбешивает порой серией мелких поломок в самый нежданчик. Пикап - неее, а вот электро вольво было бы интересно! Удачи!
У меня Volvo 960 рестайл. Вместе пока только полгода, но , похоже, это надолго.
У меня тоже 940, только седан, очень люблю и привожу к оригиналу, советую оставить тоже в оригинале
И спойлер так как ориг тоже оставить лучше, все-таки добавляет стиля
К слову у моего отца тоже 940, простой мотор b230fb, машина изначально была такси, потом шведское посольство в мск, потом куча хозяев и у последнего моталась между мск и спб постоянно, как итог пробег 1300000, у нас этот вольвешник уже 7 лет, капиталка была одна в нашем владении, коробка менялась одна 47-я , как-то так)
Как дорого ее содержать и каков расход,если брать также под такси и пробеги до 50 в год.
За 940 сразу ЛАЙК!!! Такая же только седан, зовут её "Наташа", досталась она мне в очень плачевном состоянии, но самое главное кузов в хорошем состоянии, а это главное, был очень долгий путь восстановления и советов продать её и не мучиться, очень много, но я ни капли не жалею, всегда хотел "Девять Сорок" для меня это очень красивый автомобиль, монументальный, у неё есть душа, современным потребителям этого не понять. Я так же как и вы кайфую от этого автомобиля и не собираюсь его менять. В планах электофицировать её (электро-стеклоподъёмники, электро-зеркала, кондиционер и АКПП) да и много чего ещё) Планов много))) А и мечта "дворники" на фарах) Очень редкая деталь)
Здравствуйте.Дорого обошлось восстановить и обслуживать? Также интересует расход топлива,2,3 атмо и МКПП.
@@vodoleinord3414 на 150 тыс. рублей перестал считать) Расход 12-14 л.
Владел волво 940, далее 40 вернулся опять к классике 740 и не жалею об этом
у меня вольво 940 с 2008 года я второй хозяин машина целка пробег 224 т.км.
Только оригинал 👍
Вторая была Вольво 740,1989,автомат,никаких проблем,3-я Сааб 9-5 аэро 2003 года,сейчас Вольво с 80 комплектация рояль
За штампованные диски 80х-90х +. Это то, чего не хватает современным мыльным космолётам.
Езжу на джетте 84 года, люблю коробочки, всю жизнь мечтал о сарайчике. Подумываю что это идеальная машина на повседнев. Надёжная. В путешествие? Не беда, можно палатку на крышу организовать. Детали перевезти? Легко, с комфортом и стилем своим доехать куда-то, в путешествие? - без проблем. Что-то поцарапал или помял? Не беда 🥰
Понятное дело-свою тачку нужно любить!)
Есть ещё ода машина, к ней нет чувств, так как у неё нет души, а у этой есть)
Просто мечта
Оставить в оригинале! Спойлер хорошо смотрится!
Я тоже хочу новый автомобиль, но эсли это Вольво 964. А так буду эздит на стары 964.
Классный выпуск
У меня как раз красный универсал, как в том буклете почти в полном фарше - не хватает только электро сидений.
Добрый вечер Алексей хорошое видео у вас ...Скоро моя мечта сбудется хс70 2007 год бензин👍🙂
Спасибо!
Отлично!!!
Была когда то 760GLE 1990год выпуска. Салон был 960-й, задняя подвеска независимая мульти-линг, двигатель французкий V6 В280 капот тоже 960-й длинный со спойлером. Сервопривод переднего водительского сидения, салон кожаный, и это была кожа, вобщем все примочки были. Машина бомба была, остались только хорошие воспоминания и фото. Сейчас уже 10 лет владею 850-й, менять не хочу. Была бы возможность взять с малым пробегом, взял бы и горя не знал. 328 000км, задняя подвеска еще не делалась, только аммортизаторы менял один раз. До меня все стояло в оригинале. А подлокотник на двери, их два, хочешь на верх, хочешь внизу, где ручка открывания. В дальней дороге очень удобно. В ВОЛЬВО автомобили делали инженеры, все просчитано до мелочей.
Зачем пикап,выкинь эту мысль из головы,хочешь пикап бери хайлюкс
Была такая, спасибо за комент!)
Однозначно оставить в оригинале! Устранить мелочи "мешающие" полноценно жить. Ну максимум покрасить в красный. И то лишь из-за детской мечты.
Сам владею 480 ой. В смысле Volvo 480. Правда который год в процессе восстановления. Но всему своё время. Очень нравится. Авто должен быть по душе.
Крутое видео👍🏾
Восстановить до заводского состояния, весенне-летняя эксплуатация.
Был у нас такой универсал, 1991 года, двигатель 2.3 не турбо, механика. Продавали, плакали всей семьёй. Была тогда такая необходимость. Сейчас купил бы такую ещё раз. Не продаёте?))
Боюсь, больше вы не приобретёте такой автомобиль!
Их с каждым днем, все меньше и меньше...
Скажите,какой расход топлива и дорого ли содержание авто?
я б довел до ума по кузову, заантикорил, поставил б такие же штампы, только на летней, обслужил, содрал б все наклейки и шильды, немного занизил если б разбогател- может сделал б статичную панорамную крышу
Только оригинал!
Алексей, оставьте в оригинале👍👍👍
если оно сильно приспичит купи себе вольво по новее а эту оставь такой какая она есть со всеми косяками и моментами и пользуй как машину выходного дня и дневник с воспоминаниями.
У меня была вольво S70 после нее я понял что вольво бизнес класса это моё, сейчас отцу купил вольво 360 1987года инжекторную, учится на ней ездить и мне спокойно от того ,что она в случае чего спасет его, иногда с запчастями сложновато ,но в целом все можно найти.
Хочу такую
940 это друг, он привезёт тебя домой по любому, на спалином сцеплении я проехал 50 км на первой передаче, но я приехал своим ходом. А сколько раз утром заводить, а она глохнет, это бензин закончился! Удивительная машина, бензин заканчивается только во дворе!!!
Да, так и есть!)
Ладно во дворе, у меня недавно по трассе, благо в Алматы с горы ехал, прям на заправку накатом заехал, - кофе с Круасанами взял, как будто будто заправиться заехал))))
Она должна быть в оригинале!
Такая и есть!)
Так держать!
Салам Алексей.дождался и я про вольво 940.я писал тебе я с казахстана.про вольво 940 я у тебя просил совета но ответа недаждался
Помню что писали, про что не помню!)
Оставь в оригинале. Хочу до конца года поехать посмотреть/купить 940 белый вагон, заменив свою V70 I. Только вот пугает маломощный дизель в 122л.с. после моих 140 от 2.5Tdi.
Цвет бомба. Машина-легенда. Только оригинал
Спасибо большое за ваши видео, видно что вы горите этим и настоящий поклонник марки.
У меня есть 744 вольво,и 850
У меня 940 седан 93 год машина у меня 10 лет не разу не подвела
Рассказали бы про 740 B200ET? Мало информации
Что за подход?!- я это не крашу т.к. забуду истории про эти сколы, которые становятся сквозными дырами
Вы правы лучше покрасить, но я не буду - ведь это память)
@@vollux1 , понимаю Вас, все фломастеры разные.) Может хотя бы мовилем брызнуть или пластилином замазать?
@@ПавелПервушкин-е5я не, не буду)
Что сделать? Я за аутентичность.)))
Отличная сохранность на свои годы, щас вот ищу 740\940 - очень тяжко найти даже просто живую, не то что отличную
а какой у вас на автомате расход выходит?
Добрый вечер, расход по городу 12 литров.
@@vollux1 спасибо
потрясающий расход для такого крокодила на автомате
Да,Алексей,Вы не поверите,но у меня такой же универсал,точно такого же цвета,только 91 года!Владею 5 лет,передвигаюсь везде,круглый год,не выберая дорог и направлений.Пробег 600 тыс.От колхоза избавляюсь(от предыдущих владельцев),машина с ДУШОЙ,иногда на грубость огрызается.Я её выучил,прекрасно ладим,чем она мне и отвечает.У жены так не получается(у неё s 40 в первом поколении).Наверное,ревнует к жене!Пикап делать НЕ ВЗДУМАЙ!Не стоит уродовать авто.Спойлер,сзади,это ДА,хорошее одобрение(если найду,тоже поставлю,но пока не попадается)Хочу такие же щётки с форсунками на фары,пока тоже --облом!Проблема такая же,с подтеканием люка,но у меня он железный(в цвет)Со временем,я думаю,решу проблему.С радостью поместил бы наклейки Вашей компании на своё авто,так как смотрю выпуски,пользуюсь Вашей инфой,считаю полезной.Спасибо за ролики!Успехов Вам!Обязательно что нибудь закажу у Вас!Лайк!
Здравствуйте!
Очень приятные слова и интересная история!
Рады будем помочь в любых вопросах, связанных с вашем прекрасным автомобилем!
Спасибо и удачи во всем!!!
Наклейки готовы предоставить в любое время!) Бесплатно есесно!!!)))
Какой расход топлива,у Вас МКПП?
@@vodoleinord3414 Доброго здравия! Расход укладывается,ориентировочно,в 10-ку. Кпп м47,но уже просится на переборку.Года!
@@ЕвгенийКузьменко-ъ8ф Приветствую!
Предполагаю у Вас трассового пробега большой %,а в городе сколько?
да никому она не проигрывает в динамике в городе.. только приорам с гор.. но там просто никто не знает, что с ... кто то гоняется.. даже б200ф, о 112 силах. вполне в потоке едет..
А когда же будет Volvo S90 Royal Executive???)))
Когда попадётся))
@@vollux1 в Питере есть и у меня в Ижевске две штуки
А какой расход топлива?
Только оригинал. Сам ездию на v 70xs 2000 года первый кросс Кайф а не машина
Спасибо за информацию!
Отличный автомобиль!!!
Я бы покрасил и всё. У меня ХС90 2008. 260 000 пробег, масложор 100 гр./ сотню. Продавать не буду сколько получится. Это авто, которых больше не делают. Дизайн задницы, кстати, просто потолок, хрен у кого так универсалы рисовать получается. Езда , как на диване, мягенько, тихо и до 10 сек. до сотни. До моря и обратно, просто удовольствие. По салону - деревянный руль, кожаные сиденья, никакой имитации. Колонки Динаудио, новодел от В&O звучит то хуже. А двери как закрываются, лёгким щелчком и звук не консервы современной, а как у сейфа. И каждая мелочь продумана. Вольво - это либо на всю жизнь, либо лучше не лезть в эту тему.
Значит так и будет!)
Как-то так)
Оставь как есть в оеигинале
Запчасти откуда берете я хочу купит токую седан но чо то боюсь запчастями
Можно поставить полный привод ?
@@japjap1146 нет
Предлагаю ни чего не делать с ним ,а продать его тому кого он будет так же радовать .
можно спокойно работать диктором на орт супер
Спасибо!)
Оставь в оригинале.
Спасибо за ваше мнение!
Салам Алексей .извени что беспокоюсь тебя .пишет тебе Марат из казахстана.прошу тебя если сможешь ответить .я хотел заказать у тебя ремни ,на грм ,помпа-генератор-коленвал,насос гидроуселителя руля-коленвал и ремень на тнвд.у меня вольва 940 1992 г .в.дизиль 2.4 объёма 6 горшков.а также тормозные колодки.
Добрый день!
У вас есть whats app?
Напишите моеку коллеги он вам все подберёт и отправит +79015465757 Кирилл
Будешь на липучке ездить пока в кювет не улетишь )
На шипах скорее))
Смотря по какому покрытию.
@@vollux1 нужна была, я называю, реактивная тяга между мостом и кузовом. Поехал на разбор. Мужики вытаскивают задний мост и суют в сарай. Отвернёшь сам время нет , так этот мост в гараже и валялся . Снимал только шпильки с полуосей. На Вольво мосты не покупали, только на Волги. Да если не продал машину, то рекомендую на передок амортизаторы KONI с предварительной настройкой жесткости , сделаны для 940. Я поставил и забыл. лет пять ездил с ними и продал. С 91 го года было две 945, одна 944 и одна 855 T5R ну эта самолёт. 240 лошадок.
Только в оригенал
!!!
Peugeot 404. MOT ne proi'ti, tak kak maslo tekiot is korobki i motora. Tak je Renault 17 i Ciroen DS.
Толька оригинал!
А если делать из него пикап? Как его легализовать?
у меня v70 2001 г
Думаю если пикап нужен был бы то пикап ты купил бы , а сэкономить порезать живое Вольво это жестоко
Пикап не надо, машину портить, итак места-слоненок войдет.
Насчет цвета, тут у каждого свои вкусы, я бы в бежевый покрасил.
Езжу на Camry 30 12 лет, но хочется попробовать 945,не знаю, соберусь, нет купить,но интересуюсь 😁
12:39 не поссорились ещё с другом ? Я бы его купил
Это уже ретро автомобиль