【ゆっくり自転車】ロードバイクで通勤をするには?【自転車趣味の人の通勤について】

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • 自転車趣味の人、特にロードバイク乗りの人は通勤でも自転車に乗りたいと思っていると思います。
    ロードバイクで自転車通勤をするにはどうすればよいか解説していきます。
    ・自転車通勤に適した服装とは?、職場ではどんな環境が必要?
    ・職場で環境が整えられない場合の秘策?
    ・自転車通勤には遠くても諦めないで!解決策があります!
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ความคิดเห็น • 44

  • @sooo2724
    @sooo2724 ปีที่แล้ว +2

    やっぱオタク的な解説は好き

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(・∀・)

  • @TAKE-rr9zt
    @TAKE-rr9zt 2 ปีที่แล้ว +8

    これ言うと前提からズレちゃうからアレだけど…手間と出費や周囲との調整を考えると、実際はクロスバイクを会社の駐輪場に~位がイイんでしょうねぇ~😅

    • @brm5249
      @brm5249 2 ปีที่แล้ว +1

      盗難対策にわざとダサくしてね、ペットボトル直付けとかグルグル鍵とか😅

    • @TAKE-rr9zt
      @TAKE-rr9zt 2 ปีที่แล้ว

      @@brm5249 氏
      ついでに前カゴとフルサイズのフェンダーも付けてママチャリ感も演出して?(笑)
      まあ、今は学生さんでも通学にクロスバイク普通ですからね~(中にはロードも!)
      そこまでカモフラージュせんでも目立たん気はしますけど
      (^ω^#)

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว +1

      まあ、結局クロスバイクで通勤が最適解かなと思います。
      ただ、いつも乗り慣れたロードバイクで通勤っていうことを考えてみました(・∀・)

  • @hit_ok
    @hit_ok 2 ปีที่แล้ว +2

    8:22 なんだか国道から見かけるあの物件、場違いな高層マンション。もしかして。確かに地方です。

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว +1

      あの物件は新幹線から見ても異質ですよね(^o^)

  • @ryuichi-w7g
    @ryuichi-w7g 2 ปีที่แล้ว +2

    弱虫ペダル見て自転車乗りたくなり当時の予算で買えたクロスバイク購入して自転車通勤開始
    自転車通勤始めた当初、3回目の自転車通勤したときに会社から自転車通勤辞めろと言われました
    理由を聞くと身体に悪いからと言われたので
    運動不足解消出来るのにそれのどこが身体に悪いんじゃヴォケ〜!とゴネたらそれ以上言われなくなりましたw
    そして今現在、クロスバイク→ジャイアントのアルミロード→CARRERAのカーボンロードとなり自転車通勤を楽しんでます
    問題は降雪期間が乗れないのでローラー購入?またはファットバイクorシクロクロス購入?
    でもどちらもスペースの問題が…
    で、結局冬乗らずに居るためケツが軟弱化
    シーズン開ける度に毎年乗り始め一ヶ月位はケツの痛みと格闘するハメに…
    でもまぁ自転車通勤そのものを禁止する会社じゃないだけマシか…と無理矢理納得してます
    宝くじでも当たれば一戸建てに引っ越してローラーでもファットバイクでも好きに出来るんだけどなぁ…
    サマージャンボ宝くじ1等前後賞当たらないかなぁ~

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว

      自転車通勤には色々なハードルがあって大変ですよね(・∀・)

  • @マロン改
    @マロン改 5 หลายเดือนก่อน +2

    職場の近くに部屋を借りて自転車置き場って方法あるのか。

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  4 หลายเดือนก่อน +1

      盗まれないし、シャワー着替えもできるってのがいいですよ。
      とはいえ、都市部だとお高くつきますけど(´・ω・`)

  • @山田太郎-q1x4m
    @山田太郎-q1x4m 2 ปีที่แล้ว +5

    毎日衛星写真と、天気図と、アメダスと、3時間天気予報をためつすがめつしてから出勤してました。
    田舎で信号あっても車で自宅⇔職場10分ぐらいの距離なので当然のように30分ぐらいかけて遠回りするのですが、
    行きは時間ギリギリだったりするので、タイムトライアルになる事が多かったです。
    大汗を当然かきますが、私の職場にシャワーブースがあるからできる芸当ですね。

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว

      職場にシャワーがあるのは恵まれた環境ですね(´▽`)うらやましいです

  • @wolfr1689
    @wolfr1689 2 ปีที่แล้ว +2

    普段車通勤だが、ある期間クロスで通勤しました。ガソリン代浮く→よっしゃ!→飲み物毎日買う→あれ?

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว

      自転車通勤あるあるですね。
      さらにカロリーも消費してるから、暴飲暴食してもいい的な(´▽`)

  • @keiji2150
    @keiji2150 5 หลายเดือนก่อน +1

    ロードバイクを扱っている会社に就職。で全て解決

  • @Cat-rf5wl
    @Cat-rf5wl 2 ปีที่แล้ว +3

    北陸、東北地方は乗れる期間が限られるのが残念です。

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว

      雪国には自転車オフシーズンがあるようですね
      中高生の自転車通学とか、どうしてるんだろ?(´・ω・`)

    • @山田太郎-q1x4m
      @山田太郎-q1x4m 2 ปีที่แล้ว +1

      日本海側県海側在住ですが降雪だけは運次第でしたので、
      正月過ぎまで乗れることが稀にありましたが1~3月前半はロードは無理ですね。
      MTBなら約5cmまでの新雪には雪からの抵抗に耐えられます(それ以上積もると進まなくて無理)。
      しかし歩道が消失し狭くなった圧雪・アイスバーンの車道を、車に煽られながら走るのは大変困難なので1年で止めましたw

    • @SGPlo
      @SGPlo 2 ปีที่แล้ว +1

      普通のママチャリくらいなら中高生なら冬場の雪道でも突っ切ってきますね。ただ通勤とかで実際走るとなるとMTBでもまあいけなくは無いけどロードでは流石に無理です。轍が付いたまま凍り付いた歩道を突っ切るか、ブレーキかけたら一気にずっこける凍り付いた車道を走る必要があるので。
      なのでもっぱらオフシーズンは部屋の中でZwiftです。

  • @kazuyama2024
    @kazuyama2024 2 ปีที่แล้ว +1

    自転車ガチ勢ではないという言葉に違和感しかない今日このごろです!自転車通勤の為に部屋を借りるって人は、自転車通勤をしている人の何パーセントなんでしょうか??何パーセントだと思いますか??
    あなたはガチ勢です!認めてください!!しっかりマウントも取ってることも認めてください!🥺虚偽のポジションを取っていたことに対しての謝罪を要求します😭

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว +1

      このチャンネルでのガチ勢とは、レースに出るようなスポーツとして自転車をやっている人のことです。
      ロードバイクなのに、のんびりサイクリングを楽しむだけの自転車乗りをにわか勢としています(・ω・)
      ロードバイクでも、レースみたいに速く走るためではなくて、のんびりサイクリングをしてもいいのでは?というのが私の考え方です(・∀・)

  • @brm5249
    @brm5249 2 ปีที่แล้ว +2

    早朝通勤なら東西の太陽の向きも考えなくては🌞

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว +1

      確かに太陽に向かうとまぶしいですね(>_

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 2 ปีที่แล้ว +2

    会社によっちゃ「危険度が増す(事故でケガ・死んだら面倒)」「通勤手当の絡み」で自転車通勤を推奨してない。

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว +1

      たしかに、会社が推奨しない場合は仕方がないですよね。
      隠れて自転車通勤した場合は、事故や交通費の支給で問題となりそうですし(´・ω・`)

    • @watarukuriki668
      @watarukuriki668 2 ปีที่แล้ว +1

      @@monolog_cycle 震災時のガソリン不足の時もいい顔しなかったですしねー。

  • @UE_P
    @UE_P 4 หลายเดือนก่อน

    後半はほとんどネタとしても特にスーツ姿の仕事は5月から下手したら10月前半くらいまでは汗で中々チャリ通は厳しい。

  • @モリナガ-o6h
    @モリナガ-o6h 2 ปีที่แล้ว +1

    会社の近場に駐車場契約して車一台停めぱなしにし、そこで体ふき着替えロードバイクを車内に保管で85点💡

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว

      駐車場に車置いて、拠点にするっていうのも確かにいいアイデアですね(・∀・)

  • @ケースケ-f2y
    @ケースケ-f2y 2 ปีที่แล้ว +1

    ちょいちょい「言うことができます」って表現が気になる
    そのまま「言えます」でいいんじゃないかな

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว +1

      まあ、キャラ付けなので大目に見てください(>_

  • @Mr.Kabuki_MetalStudio
    @Mr.Kabuki_MetalStudio 2 ปีที่แล้ว

    ロードバイクで通勤と言っても私は職場に住んでるようなもんだから…
    グループによっては職場に住んでいただくことになるのでリクエストにこたえるようにしていますトップが…
    社宅ぽいモノは在りますが、電気ガス水道料だけ払ってくれれば使用できます。幅200㎝奥行400㎝、最大天井高400㎝で、トイレ・ユニットバス・キッチンに、試作で設計した居住カプセル高さ160㎝~200㎝、幅奥行200㎝という自動二輪から自転車等を保管する様な謎の設備が使えます。
    年寄り従業員がが勝手に乗ってちゃう事件が有ってからそうしたようです。挙句に乗り捨て、たかが自転車に金払えるかという事だったので懲戒解雇にしてからだそうです。

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว +1

      職場に住んでいるなら、通勤は必要ないかわりに
      通勤に使う時間でサイクリングに行けますね!
      とてもうらやましい環境です(・ω・)

  • @砂糖いえ佐藤です
    @砂糖いえ佐藤です ปีที่แล้ว +1

    通勤の為に部屋を借りるのは高すぎるのでレンタル倉庫を拠点にしてママチャリに乗り換えて出勤が妥協点かな?
    もしくはエントリーロードをくっそダサい見た目にして直通するか…泥除けに前後籠付けてやればそうそう盗まれないw
    更にサドルぶっこ抜いてやれば完璧だ!電アシならバッテリーも抜くんやでw

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  ปีที่แล้ว

      レンタル倉庫が意外といいんですよね
      価格的にはジムに通うのと同じぐらいなので(・∀・)

  • @Milepoch
    @Milepoch 3 หลายเดือนก่อน

    楽ちんだからロードなのか、トレーニングの一貫な苦行なのかで全く違う
    ロードはこの世で最も楽ちんな自転車、電車より超楽ちんだし
    雨の日は我慢して電車、くらいな人が勝ち組と思う

  • @speedmaster1861
    @speedmaster1861 2 ปีที่แล้ว

    通勤には歩道も走れる太いタイヤかつパンクのリスクを減らすチューブレスタイヤを装備できるシクロクロスやグラベルロードタイプがオススメです。私の経験上、細いタイヤは低速で不安定なので混雑する道路を走行するのはストレスでした。

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  2 ปีที่แล้ว

      確かに、タイヤが太い方がリスクが少なくて通勤に向いていますね(・∀・)

  • @Milepoch
    @Milepoch 3 หลายเดือนก่อน

    仕事終わったら即自由時間、ここなのよ
    自動車でもオートバイでもいいよ
    なんなら今日は帰らないという自由
    明日の朝までに会社にいれば文句言われる事はない

  • @2045-d3g
    @2045-d3g ปีที่แล้ว +3

    ロード通勤は事故したら、労災適応されない可能性があるので、人事または総務に確認しておいた方が良いでしょうね。
    会社によっては通勤は公共交通機関のみとなっていて、ロード通勤が発覚したら規律違反で始末書ものになる可能性もあります。
    うちの会社がそうですから。
    なので私はチャリ通諦めました。

    • @monolog_cycle
      @monolog_cycle  ปีที่แล้ว

      職場によっては自転車通勤認めないとかあるみたいですね。
      自動車や電車通勤で時々自転車とかもややこしいと聞きます(´д`)

    • @2045-d3g
      @2045-d3g ปีที่แล้ว +1

      @@monolog_cycle
      ご返信有難うございます。
      日本の企業はまだまだ寛容さが足りませんね。
      ドイツの某企業で社内にサイクルラックが設置されているのを見て、ライフスタイルが時代にマッチしてて、とても洗練されていると感じました。
      これからの時代、エコの観点からも自転車はもっと重用されるべきです。
      国はノータリンと相性が良い電動キックボードなんぞに力入れて、どうすんでしょうかね。