La SNCF recherche du monde à embaucher !!! Et justement 1200 conducteurs comme ce monsieur!!! Alors lancez vous!! Et demandez vous pourquoi les candidats ne signent pas tant....
Ça c'est une vraie retraite. À lui seul il touche la retraite de 7 personnes voir 8 personnes. Alors il devait être un sacré mécano cheminot lol. Moi si j avais 7100 euros de retraite par mois je me taierai et je ne passerai certainement pas sur un reportage.
Bonjour Christian, même si je ne cautionne pas cette retraite excessive, ce que tu dit est faux. Il touche non pas 7100€ mais 3100€ de retraite.Les 4000€ en plus sont parce qu’il travail pour une entreprise de fret.
@@ANTOKMT Oui et alors ??? Pourquoi le privé ne peut le faire (limitation cumul emploi/retraite) ??? C'est normal pour vous ?? Pas pour moi. Les salariés à la chaîne les couvreurs et j'en passe n'ont pas ce droit et pourtant leurs métiers sont autrement plus pénibles et usant que de se "caler" dans un siège baquet dans une atmosphère climatisée non ????? Y en a marre de tous ces gens payer au-delà de leurs compétences par l'état alors que d'autres sont obligés d'aller aux Restos du cœur de continuer àtravailler jusqu'à62 ANS.....c'est UNE HONTE....la France est un pays à fuir rapidement !!!!
Certaines factures ils devront les payer la haut et.rendre des.comptes sur ces emplois fictifs qu ils.occupaient.... car ce sont pour la'plupart des vendeurs de poudre de.perlinpinpin
le sénat à approuvé la réforme des retraites pour les citoyens mais pas pour eux,ce qui fait qu'ils gardent leur régime spécial,écoeurant car ils ne doivent pas beaucoup fatiguer durant leur carrière
Arrêté de diviser par vos reportage d une autres époque aujourd'hui parlons des actionnaires fainéants sans travailler la on ne vous vois pas ? Commentaires qui comme d habitude disparaîtra bon vent à tous je ne suis pas un privilégiez loin de la et je ne jalouse pas.
Très intéressant ce reportage et les commentaires . je me permets d'apporter quelques précisions concernant le métier de conducteur de trains l'étant moi même dans le privé et non à la sncf. Le cas présenter dans le reportage est loin d'être une majorité il faut savoir que la visite médicale conducteur est extrèmemment complète et bon nombre de conducteurs ne peuvent déjà plus conduire à 55 ans voire même bcp moins et doivent se reconvertir !! Alors c'est bien on a réduit tous les "avantages" et conditions de travail des conducteurs de trains et ca continue mais alors comment ca se passe aujourd'hui dans le privé ? Aucuns horaires réguliers dans la même semaine vous travaillez jour , nuit chaque jour des horaires différents , en dormant les semaines complètes hors domicile en dormant dans des hôtels bruyant en journée , vous faites des trajets en voiture de 8h ou plus avant d'enchaîner sur la conduite des trains ... ( à savoir que ces heures ne sont pas comptées en début et fin de semaine et du coup le temps de faire les trajets vous êtes 1 journée chez vous parfois) , des mois à 240h ou plus en travaillant de nuit oui ca arrive ! Dites vous bien que quand vous prenez les trains de voyageurs vous les croisez ces trains la . Ca serais très intéressant à présent de faire un reportage sur les démissions des conducteurs, reconversions , conditions réelles de travail ( privé , travaux ferroviaires etc ..) Je parle régulièrement des conditions de travail à des amis ou autres et ca n'intéresse personne du coup ce métier mais à ceux qui pensent que c'est la belle vie n'hésitez pas, venez, ca embauche !!!
@@odilevigno955 et vous n'avez pas fait le bon choix dommage les mérdias vous racontent des tas de merde et vous sautez a pied joint quel esprit mal tourné les politiques font tout pour monter des travailleurs les uns contre les autre et grâce à des abrutis ça roule vite
Reportage à charge, bien entendu... On n'a jamais empêché personne d'y entrer à la SNCF, alors si c'est aussi beau, pourquoi n'avoir pas fait le pas ? 7100 €, ce n'est pas la pension mensuelle, c'est la pension et un revenu complémentaire. Un conducteur en fin de carrière ne touche pas cette somme avec les primes (celle de charbon n'existe plus au fait, puisqu'il ne peut y avoir des économies de quelque chose qui n'est plus utilisé !). On doit pourvoir diviser par deux. Si on part tôt à la SNCF, c'est que notre régime de faveur nous envoie dans des examens médicaux très stricts tous les trois ans. Cela s'appelle l'aptitude sécurité ferroviaire, et c'est la loi imposée par les gouvernants que vous avez élus messieurs dames. Cela fait qu'avec l'âge; pleins de gens ne passent plus la barrières de ces examens. Quant à dire que ce n'est plus le temps de la vapeur, c'est une réalité, sauf que les parcours journaliers sont beaucoup plus importants, que la réglementation est beaucoup plus compliquée, qu'il y a multitude d'équipements de sécurité qu'un conducteur doit maîtriser en utilisation normale et dégradée, dans le respect des textes. Vous viendrait-il à l'idée de monter dans un TGV avec un conducteur de 55 ans qui n'a plus tous les réflexes ? Pour finir, le gars qu'on nous montre est un exemple, mais cela ne représente pas beaucoup d'anciens, qui préfèrent eux rester tranquillement à la maison.
@@zinoriina2860 Perso je suis a la retraite depuis 2016 et il ne me semble pas que c'était le cas pour ces poste là mais je dis ça sous toutes réserves
Je suis fonctionnaire et quand je vois que certains collègues s'apprêtent à prendre leur retraite à 62 voire 64 ans et qu'ils vont percevoir 800€ de pension ça me débecte au plus haut point
@@micktaurusmercos222 tout dépend des métiers, Cheminot est un terme générique, cela va du conducteur à l'agent d'escale en passant par les mécanos les administratifs (agents d'accueil ou cadres) Qui plus est ils prennent cette retraite à la cinquantaine à peine entamée et selon la pénibilité de l'emploi occupé on peut être encore en pleine force de l'âge
"800€ de pension ça me débecte" A partir de 62 ans, les retraites sont évaluées à 70% du salaire de base net des 6 derniers mois, à condition bien sûr d'avoir cotisé le nombre de trimestre demandé. Les primes et heures sup ne sont pas comptabilisées, les arrêts en maladie sont également à déduire des trimestres de cotisation. Voilà ce n'est pas une surprise.
Solution ! Régime identique pour toute les sortes de salarié et retraite bridée ne dépassassent pas 3 foi le SMIC (1 à 3) Retraite : Financement sur tous les revenus, (Salaire, Prime, ) pas d'abattement, âge en fonction pénibilité. Les cotisations pour la retraite sont des salaires différés on cotise chez les actifs pour ceux qui sont en retraites. On refuse les emplois + retraite et on touche sa retraite que si on a stoppé totalement toutes activité professionnelle. La solution : Travail décent, Salaire décent, Retraite décente, Age retraite en fonction pénibilité ou maladie, Ne pas entendre ce genre de réflexion de certains fonctionnaires qui vous disent aux salarié du privé il fallait travailler plus ou pourquoi être travailleur du privé si on peut avoir durant sa carrière ou on a eu des stock s d'avantage sociaux particuliers. C'est insultant que de considérer qu'il n'y a que les fonctionnaires qui ont de faibles salaires. Si retraite à 60/62/65/ ans on exige de nos élus qu'ils donnent l'exemple. Que dois-je répondre à un retraité de la fonction publique qui aurait une bonne retraite qui me dit pour moi que moins de 1000€ de retraite c'est trop payé. Pour ma part ma femme et moi nous avons 1800€ de retraite pour deux en ayant commencé à travailler à 14 ans. Il y a deux poids deux mesure. On défend sa corporation en se foutant de la corporation qui n'est pas la sienne. Je justice sociale est droit à la dignité elle n'est valable que si le sens de la solidarité est mis en application entre tous. J'ai commencé à travailler à 14ans, mes horaires sont passé à 60h par semaine car ceux qui avait la chance de ne faire que 40heure s exigé qu'ils soient servi, voire mieux servit que moi. Bien entendu payé 40h . Liberté, Egalité, FRATERNITE sont-ils des mots réellement mis inapplication dans notre pays ? Sans FRATERNITE il n'y a pas de solidarité et de JUSTICE
Et oui les collègues qui ont signés voilà une quinzaines d'années en arrière pensant partir à 55 ans eux ils se sont bien fait avoir et ont ne les entends pas passer en boucle sur les chaines :)
Commencez par faire une bonne enquête sur les régimes spéciaux des politiques et de la faire passer sur tous les canaux d’information. Ensuite nous ferons la balance, je doute fort que ces politiques vous laissent un droit à la parole aussi facile que celui que vous utilisez pour les cheminots!
@@michelmartin9424 ce n'est pas exact. La carrière d'un élu dépend des élections. Qui plus est sa disponibilité permanente n'est pas à envier. Bref, si les retraites des élus n'étaient pas avantageuses, il n'y aurait que des gens riches qui se présenteraient aux élections.
Exacerber les mentalités aigries comme toujours, il y a 25 ans en arrière la SNCF peinait déjà à recruter car les prérequis étaient déjà compliqués comme pas de fumette (détectée dans les urines) sur 100 dossiers il y avais déjà 70 à 80% de recalés et après en fonctions des métiers choisis, les autres impératifs faisaient fuir les rescapés .... et de toute façon ce régime spécial SNCF n'existe plus alors ....
et les journalistes devrait aussi nous dire ce qu'ils touchent et leurs réductions d’impôts avantageuses comme celui ou celles qui on fait se reportage
Ancien politiques, il touchent 25000 euros par mois ! tout compris sans compter sur le patrimoine pour quelques années a rien foutre sur le dos des contribuables
Comme si c'était le cas général... Tout pour préparer les esprits faibles à la réforme des retraites, appauvrissement pour tous, enrichissement fabuleux pour une poignée.
Il faut arreter ces traitements de faveurs ! Dans l agriculture avant il y avait des primes de moissons ou autres et l agriculture s est modernisé et toutes les primes ont disparus alors il faut en faire autant pour la sncf ! Les numéros 1 pour les greves !! Faignasses va ! A emmerder le peuple !
Comme d'habitude hein, je précise d'abord que je ne suis ni cheminot ni fonctionnaire, mais si c'est vraiment abusé comme les gens profitent ou je ne sais quoi, vous avez qu'à vous présenter au poste non ? D'ailleurs, l'éducation nationale est en grand manque de poste, qu'est-ce que vous foutez ?
Bon boulot « documentaires,société »! Tant que vous ne vous en prenez pas aux politiciens, lobbyistes, grands patrons et ne cherchez pas à savoir comment certains milliardaires le sont devenus, ça me va très bien. Sarkozy a fait supprimer « le crime de haute trahison » de la constitution, et alors!? Ne vous avisez pas de remuer la merde vous allez vous salir.
@@Martogre inutile de se demander si vous savez de quoi vous parlez. La majorité des grandes fortunes utilisent l'état à leur avantage soit vivant de marchés publics soit fiscalité détourné, soit comme Arnaud n'ayant pas acheté la série d'entreprise que l'état lui a généreusement offert. Et je travaille pas dans le public merci. Le problème c'est les grands groupes qui traient la population depuis trop longtemps et la financiarisation.
il paye ses impôts sur ces 7100 euros . on lui propose des emplois correctement réénumérés pourquoi refuserai t il ? a sa place , je ferai peut-être la même chose car il travaille , ne vole personne et paye ses impôts sur les 7100 euros . beaucoup de politicards cumulent sans rien faire , sans payer des impôts car ce sont des indemnités non soumises a l impôt
Ils ont bien raison. Eux, ils servent à quelque chose dans la société. D'autres inutiles gagnent ces salaires, leurs culs vissés sur une chaise à aligner les chiffres de dividendes pompés sur la tête des travailleurs.
@Laficanasse Tu prends le problème à l'envers. Sans travailleurs, pas de patrons ni d'actionnaires. Les anglais sont en train de le rappeler à tout le monde.
Et aller, encore un sujet qui tape sur les conducteurs de trains. Faites un sondage pour savoir combien de conducteurs retournent conduire. C'est moins de 1%. J'ai conduit plus de trente ans ,la plupart des annees sur du vieux matériel.....et il y a bien eu une réforme des retraites a la sncf.... puisque de l'age de depart l'egale qui etait de 50 ans a mon embauche, je suis parti à 54....a 65% de tratement, sans complementaire, il n'y en a pas a la sncf, contrairement a de nombreuses entreprises du privé. Le seul avantage a etre resté plus longtemps, c'est une pension légèrement augmenté, puisque 4 années supplémentaires. A tous les détracteurs, presentez vous, tous les transporteurs recrutent. Personnellement,et comme la majorité de mes collègues mécano, et même à 8000, je vous laisse. ma place. Vous pourrez toujours vous faire un avis sur ce métier.
s'agirait d'arrêter de se comporter en égoïste dans les commentaires, battez-vous pour que tout le monde finisse à 53 ans plutôt que tout le monde finisse à 67
Mais oui! Comme ca les travailleurs actifs devront payer des millions de retraites en plus tout en étant des millions de moins. Qu'est-ce que c'est intelligent
@@thorodin555 Ola je voudrai bien des exemples concrets, car une profession libérale commence a travailler à quel âge déjà ? et les salaires touchés toute une vie permettent de prévoir le manque a gagner bien en amont de l'âge de départ contrairement au salaires de cheminot du bas de la grille qui doivent galèrer pendant des années pour voir leurs salaires commencer à grimper ...
OK Mais ce n'est pas le cas. On défend ses avantages acquit nécessaire mais les avantages superflus que n'ont pas et ne peuvent pas avoir les travailleurs du privé pas OK
Appliquons les mêmes règles pour tous ‼️ A quand des manifs de cheminots, pour exiger que les mêmes conditions de retraite soient étendues à tous les actifs ❓❓❓😀😃😀😀 Ils savent manifester pour garder leurs privilèges mais savent-ils les partager❓❓❓
@@heraklesdoriens2614 N’attirez pas l’attention ailleurs ‼️quand le sujet pique un peu trop‼️‼️ Quant aux politiques, on s’en occupe aussi n’ayez crainte ‼️‼️
Il ne devrait pas y avoir de retraite spécifique pour les Français. Sauf pour ceux qui ont fait une carrière militaire ou assimilée . Même salaire, même temps de cotisation, Même taux de cotisation
Beaucoup trop d'injustice en France. C'est une honte. Cumul dans le privé retraite et salaire. Plafond a ne pas dépassé. ..et salarié du bâtiment. Pour certaines professions très dures. Aucune pitié. ..trop de privilégier.
Ok les gars de memoire la SNCF... Est en resultat net positif de 1 milliard par an... Donc aucun probleme non? Sinon Sarko on change ta retraite avec tes potes Balkany??
ha ha certains n'ont rien foutu dans leurs vies et s'ils cherchent a travailler ailleurs comme certains gugus avec leurs retraites de 3100 euros tandis que d'autres qui on travaillés dur sur les chantiers des travaux public avec le dos cassé touche une misère ......ayez honte de montrer des reportages pareil !......
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
la fameuse phrase qui caractérise à elle toute seule notre monde et notre époque: "Nous avons contacté la société, qui n'a pas souhaité nous répondre" Je crois que c'est la phrase la plus utilisée du 21e siecle.... Et c'est tout le probleme....: on leur laisse le choix de souhaiter (ou pas) nous répondre...
Je ne connais pas forcément toute la situation alors coupez moi si je me trompe mais après avoir vu tout cela je trouve que c'est un sketch les grèves qu'il y a à la SNCF.
Effectivement étant ancien cheminot c'est l'arbre qui cache la foret ,et les grèves SNCF oui c'est un sketch car toujours présentées de la même façons et qui finissent idem sauf que des milliers d'usagers sont emm... pour aller bosser...
Il est toujours drôle de taper sur la SNCF. Qu'en est il pour d'autres sociétés, politiques toute cette sphère de branquignoles ou bien même de la profession de la journaliste ? Pourquoi ont ils des abattements d'impôts de 7650 euros ?? La question n'est pas de savoir si la retraite sera à tel âge, mais de savoir dans quelle état ? Déjà avec les reformes, les nouveaux sont au régime de la sécurité sociale et que ceux qui sont au statut ne sont qu'une minorité. Ce métier dont tout le monde critique mais que personne ne veut faire. Tapez vous une formation exigeante ( je ne parle pas des tests psy et logique/mémoire avant ), de travailler les Samedi/Dimanche, de nuits, les jours fériés ainsi que ceux des fêtes de Noel / nouvel an etc. Les journalopes ne parlent jamais ce qu'est le vrai métier de conducteur. Dans quel métier vous passez les mêmes examens médicaux que les pilotes d'avions tous les trois ans et à partir de 50 ans tous les ans. Avec cette mer.e d'europe, il y a une licence européenne qui en réalité ne sert à rien que de rapporter à je ne sais qui de l 'argent mais surtout la face cachée de ce truc inutile est que si lors de ces contrôles médicaux, vous n'êtes plus apte, c'est fini votre carrière. De dire que cette personne touche tant, je veux bien le concevoir mais ce n'est pas tous les conducteurs. D'ailleurs si c'est si bien, expliquez moi pourquoi dans ma société, elle recrute de plus en plus de jeunes conducteurs ex SNCF ? nb: je suis dans le privé, travaux ferroviaires, où déjà les salaires de base sont bien plus élevés et que les heures de nuits sont payés à 50% de plus par heure et non à 2/3 euros pour une nuit entière à la SNCF. Quand tu fais 60% de plus en salaire pour promener du ballast ou du rail alors qu'eux transportent des gens... A savoir aussi que ce métier cotise beaucoup plus que dans dans les autres. Je n'ai pas le taux exact en tête, il me semble le double. Rien ne vous empêche de cotiser de la même manière... Ah si les pantins et guignoles au sommet l'empêche... A votre avis pourquoi ? Au lieu de critiquer, allez y , faites ce métier et on verra qui y arrivera et n'oubliez pas un journaliste c'est soit une p.te ou un chômeur.
Que devraient dire les routiers?🤣🤣🤣 on a les permis à notre nom hein, les examens médicaux, les formations tous les 5 ans, perso 6 mois de l'année je roule un week end sur 2, travail pour noël jour de l 'an etc pour en moyenne 200h/mois et parfois je dors dans mon camion, alors bon les conducteurs de train🤣
La sncf recherche du personnel. 1200 conducteurs justement comme ce Monsieur... Alor soit les candidats ne voulaient pas de ce traitement princié, ou bien ce documentaire est un sacré mensonge....
Et en plus juste "avant l'affaire du Covid" en Janvier 2020 le gouvernement Macron avait transféré 30 milliards de dette SNCF à la dette publique de la France !!!
Renseignes toi un peu et tu verras que cette dette comprend les agrandissements des lignes à grande vitesse ainsi que la modernisation du ferroviaire, deux choses qui ont été demandé par l'état... Donc quand l'état parle de reprendre la dette, elle ne fait pas ça par bonté de coeur ;) Surtout que bon, 30 milliards sur 2 600 milliards de dette... ça sonne creux.
Il n'y a aucune solution à cette injustice dans le cadre de la 5ème République. Sarkozy est resté au niveau du symbole et de la communication. Sarko = baratineur professionnel 🤪😕
j'en connaissais un ancien conducteur de TGV, qui ayant pris sa retraite conduisait du fret ferroviaire, en cumulant sa retraite et sa paye, il devait pas être loin des 7000€ !
où avez vous vu qu'aucun conducteur ne fait les 3X8 et ceux du fret vous en faites quoi,de prendre son service à n'importe quelle heure de jour comme de nuit et jour de fête et week-end
Le concept même de retraite va très bientôt être caduc. Il repose sur la croissance infinie, directement liée à la faste époque de l’énergie abondante, qui arrive à sa fin. Les gens qui sont en milieu de carrière vont très vite se rendre compte de la supercherie, et qu’ils sont en fait en bout de la chaîne de Ponzi. C’est encore plus flagrant et révoltant quand on se rend compte que ces riches retraités dépeints ici font partie de la génération qui a profité à fond de cette hypercroissance en utilisant les ressources sans se poser de question de ce qu’il resterait à leurs petits enfants. Fort heureusement ceux qui en ressentiront le plus cet impact seront tous ces profiteurs qui restent ancrés dans leur convictions “j’ai travaillé j’ai cotisé c’est mon droit on a toujours fait comme ça”. Sauf que cette fameuse “tradition” ne date que depuis moins de 100 ans, quand on a commencé à se gaver de ressources… qui commencent maintenant à décliner.
C’est simple on fait passer toutes les réformes et le peuples vont manifester contre les chemineaux Crois moi qu’ils vont travailler comme de bon toutous
Est se qui nous gouverne est qui profite des largesse de nos impôts sans compter les avantages pendant leur activité est qui nom rien reporté à la France à pare traîner des casseroles Du à leur incompétence qui on amené la ruines de la France c'est pour sa qu'ont n'est obligé de travailler jusqu'à 64 ans il serait temps qu'il se retrousse les manches quil se mettent au travail à luter contre le chômage est il y'a d'autres pistes l'éducation, la santé, le pouvoir d'achat, est arrêté de parlé de religion dont la plus pare des français on n'ont rien à foutre alors je vais te donner un conseil apprend à connaître le monde et les peuples qui on forgé la planète homme et femme de la terre qui on semai la planète a fin de nourrir l'humanité je te vénère.
Vous tombez tous dans le piège ! Vous montrez du doigt ce qui devrait être la norme pour TOUS... Dans une société aussi riche que la nôtre, tout le monde devrait avoir droit à une belle retraite à 50-55 ans... Plus de chômage + des retraités avec un pouvoir d'achat élevé... ce serait bénéfique pour tous... sauf le patronat et le gouvernement qui ont besoin de nous diviser et de nous maintenir la tête sous l'eau pour mieux régner et de chômeurs prêts à tout pour accepter l'esclavage moderne.
La question est mal posée. La question n'est pas de savoir si les agents de la SNCF peuvent travailler après 50 ou 60 ans. La question, c'est peuvent-ils travailler tout court
Il est moral de remettre à plat la façon de calculer le montant des retraites en France. On cotise sur l'ensemble des revenus primes et salaires. Pas d'abattement Si on gagne durant sa vie professionnelle 1500€ ou 5000€ on cotise sur 1000 ou 5000€ primes comprises. D'autre part il faut aussi cotiser sur les revenus financiers. Il faut aussi avoir le droit de regard sur le versement des retraites des travailleurs qui vont vivre leur dans leurs pays d'origines. (Le Maghreb par exemple) Si ces travailleurs ont le droit à la même retraite que les travailleurs français il doivent montrer à partir d'un certain âge qu'ils sont toujours vivants. Sur le sujet des retraites il y a de quoi discuter encore des années. (Pourquoi 1000€ de retraite est-ce suffisant pour certains et insuffisant pour d'autres ?????) Dans certaines fonctions publiques quand on reprend une activité professionnelle souvent privée on ne cumule pas les deux revenus. La retraite doit être versée quand toute activité salariée est acquise. 65 ans âge officiel de la fin d'activité professionnelle. (Le régime militaire est un cas particulier surtout assez faible pour ceux qui ne sont pas d'un grade élevé) Je rappelle que pas mal e nos élus touchent des appointements non négligeables auxquels s'ajoute des primes de toutes sortes souvent exonérées de prélèvements fiscaux. Et si la retraite est à 65 ans c'est valable pour tous les élus Au-delà de deux mandats électifs on passe la main . Agissons pour une retraite digne pour une vie de retraité digne. Est-ce trop demander ? Appliquons à nous-mêmes ce que nous exigeons des autres. Est-ce trop demander ? Faire de la politique c'est avant tout bien gérer dignement un pays et non satisfaire une certaine classe de la société. L'imbécile crée l'injustice, L'intelligent la gère, Le Sage l'Evite. Si nous avions la sagesse d'éviter les injustices et de gérer LA JUSTICE LES RELATIONS HUMAINES SERAIT MEILLEURS. oN NE DOIT PAS VOTER POUR UN PARTI MAIS POUR AVOIR DES ELUS DIGNES ET SAGES POUR GERER LA DIGNITE HUMAINE. Il va falloir revoir nos copies et la partie n'est pas gagnée ....
C'est du mytho c'est un boulot comme ça tu es payé 7 100 € je déchire tous mes diplômes de suite et je vais aller travailler et être à la retraite soi-disant a 55 ans pour 4000 € par mois je signe tout de suite
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
L’état devrait penser à revaloriser les retraites des soignants qui bosse en ehpad 12h par jour à lever porter soulever tout au long de la journée avoir une vingtaine de prises en charge et subvenir à leurs besoins quotidien rien ne sert de détailler vous l’aurez compris! Finir le dos , les hanches et les épaules complètement bousillées! Avoir une augmentation de salaire et une meilleure retraite n’est pas de refus! L’état doit payer les gens à la hauteur de la pénibilité des professions!
Il merite vu les annees les conditions et la dureté du travaille de l'epoque qui est loin d'etre le meme qu'aujourdhui,et je trouve scandaleux ,honteux et denigrant qu'on les renvoiyent a 55 ans , les remployebt en chouchou par economie de formateur et de formation, si les boss,les entreprise sont aussi combinateur que dire,,,, etat corrompus,travaille corrompus,gens corrompus par depit ,triste realité pauvre france E.
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
et le courant moins cher !....au fait ces super privilégiés du rail ils touchent toujours la prime de charbon sur les TGV ????....j’espère que non !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Qui est cheminot le conducteur de la loco ou le bureaucrate de la SNCF dans un bureau ? Les avantages acquis sont-ils toujours justifiés , Le corporatisme est-il synonyme de solidarité entre les travailleurs du privé et du publics , Une certains remise à plat serait utile sans pour autant déclencher le blocage économique du pays par des grèves de ceux qui en ont pas mal d'avantagés acquis. On défend sa qualité de vie pas ses superflus cela s'appelle la solidarité entre travailleurs. Souvent des avantages acquis sont possible en augmentant les tarifs pour ceux qui 'en ont aucun
Profité ,bientôt le revenue universel pour tous ,travailleur , retraite, aide social , 800 "euro" numerique instauré par le great reset et fin de la propriété privé,
@@LeFlibu Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
Non mais, je pensais que le régime spécial retraites de la SNCF ne concernait que les opérationnels ???? Ceux qui taffent tôt ou tard. Et en fait, les scribouillards en profitent aussi ?? Les planqués de la réunion permanente et du télétravail syndical ??? Mais eux, ceux qui sont pas sur le service, qu'on les plombe. Direct. C'est un scandale national. Avec rétroactivité, merde.
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
Sncf , Ratp , Edf etc ...toutes ces entreprises donnent des avantages honteux à leurs salariés , honnetement ça ne me gênerait pas si ils arrêtait de se plaindre de leurs conditions de travail , salaires et tout le reste mais malheureusement comme tout nantis plus on en a et plus en veut !
Des entreprises qui chouchoutent leur salarié, pfff honteux 😂D'ailleurs que ce soit SNCF RATP ou EDF, ils recrutent un maximum en ce moment, ils sont en pénurie de personne, bizarre pour des ultra privilégié...
Il touche une retraite exorbitante ! Il est n'es pas concerné de rien... Les structures sur la quelle il a roulé appartiennent aux contribuables Français ! Il doit toucher un 6ème de cette somme. Point ! Il est redevable aux peuples payant leurs impôts.
Grosse campagne de recrutement en ce moment, les pauvres salariés du privé devraient y aller ;) Mais non... Personne ne veut, sous effectif depuis des années, comme quoi, c'est pas si rose.
Il devient plus qu'urgent de réformer en profondeur ces régimes dits "spéciaux" et qui n'ont plus lieu d'être ! Un effet rétroactif devrait être également envisagé.
Bah euh justement y’a plus de statut hein. Et étonnamment la SNCF n’arrive plus à recruter, au point que des dizaines de trains sont supprimés chaque jour par manque de personnel. Si c’est un métier si privilégié, je vous invite à les rejoindre !
Ils ont tout lieu d'être, au contraire. Le statut cheminot n'existe plus, on ne trouve plus de conducteur de train. Aujourd'hui, il devient très difficile de trouver des fonctionnaires dans plusieurs branches : cela empirerait avec la suppression des régimes spéciaux. Ou alors on se calque sur les avantages du privé.
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
La SNCF recherche du monde à embaucher !!! Et justement 1200 conducteurs comme ce monsieur!!! Alors lancez vous!! Et demandez vous pourquoi les candidats ne signent pas tant....
Ça c'est une vraie retraite. À lui seul il touche la retraite de 7 personnes voir 8 personnes. Alors il devait être un sacré mécano cheminot lol. Moi si j avais 7100 euros de retraite par mois je me taierai et je ne passerai certainement pas sur un reportage.
Bonjour Christian, même si je ne cautionne pas cette retraite excessive, ce que tu dit est faux. Il touche non pas 7100€ mais 3100€ de retraite.Les 4000€ en plus sont parce qu’il travail pour une entreprise de fret.
@@ANTOKMT Oui et alors ??? Pourquoi le privé ne peut le faire (limitation cumul emploi/retraite) ??? C'est normal pour vous ?? Pas pour moi. Les salariés à la chaîne les couvreurs et j'en passe n'ont pas ce droit et pourtant leurs métiers sont autrement plus pénibles et usant que de se "caler" dans un siège baquet dans une atmosphère climatisée non ????? Y en a marre de tous ces gens payer au-delà de leurs compétences par l'état alors que d'autres sont obligés d'aller aux Restos du cœur de continuer àtravailler jusqu'à62 ANS.....c'est UNE HONTE....la France est un pays à fuir rapidement !!!!
Mais non il ne veut pas se taire il est fier de lui !!!!
@@ANTOKMT oui visiblement le reportage manque d informations et de détails. Je me disais bien que c'était pas la bonne somme. Bonne soirée Xifore.
@@christianrenault2504 oui, effectivement l’extrait proposé n’est pas de grande qualité. Mais aussi le titre prête à confusion.
Bon soirée à vous!
Et quand réformera-t-on les retraites des hommes politiques !!!
Quand les francais ne seront plus assez riche pour les payer x)
Ben voyons !
Certaines factures ils devront les payer la haut et.rendre des.comptes sur ces emplois fictifs qu ils.occupaient.... car ce sont pour la'plupart des vendeurs de poudre de.perlinpinpin
le sénat à approuvé la réforme des retraites pour les citoyens mais pas pour eux,ce qui fait qu'ils gardent leur régime spécial,écoeurant car ils ne doivent pas beaucoup fatiguer durant leur carrière
Arrêté de diviser par vos reportage d une autres époque aujourd'hui parlons des actionnaires fainéants sans travailler la on ne vous vois pas ? Commentaires qui comme d habitude disparaîtra bon vent à tous je ne suis pas un privilégiez loin de la et je ne jalouse pas.
pourquoi toujours niveller vers le bas
C'est les français toujours à jalouser le voisin. 🤮
Ben, c'est pas vraiment normal...
Très intéressant ce reportage et les commentaires . je me permets d'apporter quelques précisions concernant le métier de conducteur de trains l'étant moi même dans le privé et non à la sncf. Le cas présenter dans le reportage est loin d'être une majorité il faut savoir que la visite médicale conducteur est extrèmemment complète et bon nombre de conducteurs ne peuvent déjà plus conduire à 55 ans voire même bcp moins et doivent se reconvertir !! Alors c'est bien on a réduit tous les "avantages" et conditions de travail des conducteurs de trains et ca continue mais alors comment ca se passe aujourd'hui dans le privé ? Aucuns horaires réguliers dans la même semaine vous travaillez jour , nuit chaque jour des horaires différents , en dormant les semaines complètes hors domicile en dormant dans des hôtels bruyant en journée , vous faites des trajets en voiture de 8h ou plus avant d'enchaîner sur la conduite des trains ... ( à savoir que ces heures ne sont pas comptées en début et fin de semaine et du coup le temps de faire les trajets vous êtes 1 journée chez vous parfois) , des mois à 240h ou plus en travaillant de nuit oui ca arrive ! Dites vous bien que quand vous prenez les trains de voyageurs vous les croisez ces trains la . Ca serais très intéressant à présent de faire un reportage sur les démissions des conducteurs, reconversions , conditions réelles de travail ( privé , travaux ferroviaires etc ..) Je parle régulièrement des conditions de travail à des amis ou autres et ca n'intéresse personne du coup ce métier mais à ceux qui pensent que c'est la belle vie n'hésitez pas, venez, ca embauche !!!
240 h par mois, vous plaisantez,jamais vu cela.
Toujours à se plaindre ,les pauvres la mine est plus agréable sans doute
@@odilevigno955 t'as essayé l'un comme l'autre pour pouvoir comparer ?
@@michelecontant9747 , boulangère je sais se que c'est de faire des heures , tôt ,tard ,dimanche ,jours fériés ..., de bosser dur....
@@odilevigno955 et vous n'avez pas fait le bon choix dommage les mérdias vous racontent des tas de merde et vous sautez a pied joint quel esprit mal tourné les politiques font tout pour monter des travailleurs les uns contre les autre et grâce à des abrutis ça roule vite
Reportage à charge, bien entendu... On n'a jamais empêché personne d'y entrer à la SNCF, alors si c'est aussi beau, pourquoi n'avoir pas fait le pas ?
7100 €, ce n'est pas la pension mensuelle, c'est la pension et un revenu complémentaire.
Un conducteur en fin de carrière ne touche pas cette somme avec les primes (celle de charbon n'existe plus au fait, puisqu'il ne peut y avoir des économies de quelque chose qui n'est plus utilisé !). On doit pourvoir diviser par deux.
Si on part tôt à la SNCF, c'est que notre régime de faveur nous envoie dans des examens médicaux très stricts tous les trois ans. Cela s'appelle l'aptitude sécurité ferroviaire, et c'est la loi imposée par les gouvernants que vous avez élus messieurs dames.
Cela fait qu'avec l'âge; pleins de gens ne passent plus la barrières de ces examens.
Quant à dire que ce n'est plus le temps de la vapeur, c'est une réalité, sauf que les parcours journaliers sont beaucoup plus importants, que la réglementation est beaucoup plus compliquée, qu'il y a multitude d'équipements de sécurité qu'un conducteur doit maîtriser en utilisation normale et dégradée, dans le respect des textes.
Vous viendrait-il à l'idée de monter dans un TGV avec un conducteur de 55 ans qui n'a plus tous les réflexes ?
Pour finir, le gars qu'on nous montre est un exemple, mais cela ne représente pas beaucoup d'anciens, qui préfèrent eux rester tranquillement à la maison.
c'est certain
Oui toujours pareil ,c'est lassant de se faire taper dessus par des envieux bien incapables d'y être rentrés
La visite d'aptitude sécurité ferroviaire s'applique aussi au simple agent d'entretien de la voie?
@@zinoriina2860 Perso je suis a la retraite depuis 2016 et il ne me semble pas que c'était le cas pour ces poste là mais je dis ça sous toutes réserves
Je suis fonctionnaire et quand je vois que certains collègues s'apprêtent à prendre leur retraite à 62 voire 64 ans et qu'ils vont percevoir 800€ de pension ça me débecte au plus haut point
Sachez qu’il y a une grande majorité de cheminots qui ont des retraites de 1200/1300€ par mois
@@micktaurusmercos222 tout dépend des métiers, Cheminot est un terme générique, cela va du conducteur à l'agent d'escale en passant par les mécanos les administratifs (agents d'accueil ou cadres)
Qui plus est ils prennent cette retraite à la cinquantaine à peine entamée et selon la pénibilité de l'emploi occupé on peut être encore en pleine force de l'âge
"800€ de pension ça me débecte"
A partir de 62 ans, les retraites sont évaluées à 70% du salaire de base net des 6 derniers mois, à condition bien sûr d'avoir cotisé le nombre de trimestre demandé. Les primes et heures sup ne sont pas comptabilisées, les arrêts en maladie sont également à déduire des trimestres de cotisation.
Voilà ce n'est pas une surprise.
tout à fait d'accord
Solution ! Régime identique pour toute les sortes de salarié et retraite bridée ne dépassassent pas 3 foi le SMIC (1 à 3)
Retraite : Financement sur tous les revenus, (Salaire, Prime, ) pas d'abattement, âge en fonction pénibilité.
Les cotisations pour la retraite sont des salaires différés on cotise chez les actifs pour ceux qui sont en retraites.
On refuse les emplois + retraite et on touche sa retraite que si on a stoppé totalement toutes activité professionnelle.
La solution : Travail décent, Salaire décent, Retraite décente, Age retraite en fonction pénibilité ou maladie,
Ne pas entendre ce genre de réflexion de certains fonctionnaires qui vous disent aux salarié du privé il fallait travailler plus ou pourquoi être travailleur du privé si on peut avoir durant sa carrière ou on a eu des stock s d'avantage sociaux particuliers.
C'est insultant que de considérer qu'il n'y a que les fonctionnaires qui ont de faibles salaires.
Si retraite à 60/62/65/ ans on exige de nos élus qu'ils donnent l'exemple.
Que dois-je répondre à un retraité de la fonction publique qui aurait une bonne retraite qui me dit pour moi que moins de 1000€ de retraite c'est trop payé. Pour ma part ma femme et moi nous avons 1800€ de retraite pour deux en ayant commencé à travailler à 14 ans.
Il y a deux poids deux mesure.
On défend sa corporation en se foutant de la corporation qui n'est pas la sienne.
Je justice sociale est droit à la dignité elle n'est valable que si le sens de la solidarité est mis en application entre tous.
J'ai commencé à travailler à 14ans, mes horaires sont passé à 60h par semaine car ceux qui avait la chance de ne faire que 40heure s exigé qu'ils soient servi, voire mieux servit que moi. Bien entendu payé 40h . Liberté, Egalité, FRATERNITE sont-ils des mots réellement mis inapplication dans notre pays ? Sans FRATERNITE il n'y a pas de solidarité et de JUSTICE
Un reportage qui a très mal vieilli... Aujourd'hui on s'aperçoit que c'est ce régime spécial qui aidait à attirer des candidats...
D’accord
Et maintenant tout le monde veut rentrer à la SNCF 🤫
CALMEZ VOUS CA N'EXISTE PLUS LOL ! Je suis Agent SNCF et je pars à 63 ans.
Et oui les collègues qui ont signés voilà une quinzaines d'années en arrière pensant partir à 55 ans eux ils se sont bien fait avoir et ont ne les entends pas passer en boucle sur les chaines :)
Faut arrêter d'être jaloux de 0.1% de la population.
C'est un mal Français diviser pour régner ...
Un leurre pour protéger ceux qui qui ont des avantages démesurés au gouvernement au parlement au sénat et les fonctionnaires de Bruxelles
Pendant qu on parle des cheminots on ne parle pas des vrais privilégiés députés, sénateurs, ministres etc ...
@@pame5601 Exact c'est un mal Français :)
Commencez par faire une bonne enquête sur les régimes spéciaux des politiques et de la faire passer sur tous les canaux d’information.
Ensuite nous ferons la balance, je doute fort que ces politiques vous laissent un droit à la parole aussi facile que celui que vous utilisez pour les cheminots!
c'est certain
@@michelmartin9424 ce n'est pas exact. La carrière d'un élu dépend des élections. Qui plus est sa disponibilité permanente n'est pas à envier. Bref, si les retraites des élus n'étaient pas avantageuses, il n'y aurait que des gens riches qui se présenteraient aux élections.
C'est quoi le but de ce reportage ? Réformer les régimes spéciaux pour rendre encore plus précaires les salariés du privé ?...
Exacerber les mentalités aigries comme toujours, il y a 25 ans en arrière la SNCF peinait déjà à recruter car les prérequis étaient déjà compliqués comme pas de fumette (détectée dans les urines) sur 100 dossiers il y avais déjà 70 à 80% de recalés et après en fonctions des métiers choisis, les autres impératifs faisaient fuir les rescapés .... et de toute façon ce régime spécial SNCF n'existe plus alors ....
et les journalistes devrait aussi nous dire ce qu'ils touchent et leurs réductions d’impôts avantageuses comme celui ou celles qui on fait se reportage
Parce que vous croyez que c'est un journaliste .
Réveillez-vous vous êtes dans TH-cam jusqu'aux oreilles
@@michelroubaud2331 non c'est un poète
on tape toujours sur les petites gens ,si on allait plutôt fouiner du côté des avantages des politiques !!!!!!!
Oui c'est plus facile :)
Toujours à se tirer dans les pattes, au lieu de faire en sorte que sa branche ait des avantages
Sur des avantages non justifiée c'est ridicule ton truc
Et alors si il a travaillé toute sa vie ? Il y en a bien qui branlent rien et qui touchent 6000e
Ancien politiques, il touchent 25000 euros par mois ! tout compris sans compter sur le patrimoine pour quelques années a rien foutre sur le dos des contribuables
Reportage orienté .
Exactement...
Comme si c'était le cas général... Tout pour préparer les esprits faibles à la réforme des retraites, appauvrissement pour tous, enrichissement fabuleux pour une poignée.
Retraité de ma TPE à 67 ans = 800 €/mensuel; j'ai passé les 3 quart de ma vie à bosser pour remplir l'urssaf.
mon père a la meme chose franchement c'est hallucinant, vraiment.
purée ... moi qui suis en micro entreprisse je vais avoir combien ?
@@miikeydetect6345 ya un site qui faitla simulation .. tape retraite simulateur
Et surtout remplir les caisses de la sncf !
Il faut arreter ces traitements de faveurs ! Dans l agriculture avant il y avait des primes de moissons ou autres et l agriculture s est modernisé et toutes les primes ont disparus alors il faut en faire autant pour la sncf ! Les numéros 1 pour les greves !! Faignasses va ! A emmerder le peuple !
Un métier nerveusement fatiguant avec des horaires décalés.
Ça ne me gène pas.... à condition qu'ils ne viennent pas se servir dans le régime du privé quand leur caisse est vide 😡😡
Sans blague ils font ça
Problème le privé finance le public
Comme d'habitude hein, je précise d'abord que je ne suis ni cheminot ni fonctionnaire, mais si c'est vraiment abusé comme les gens profitent ou je ne sais quoi, vous avez qu'à vous présenter au poste non ? D'ailleurs, l'éducation nationale est en grand manque de poste, qu'est-ce que vous foutez ?
Que dire des maçons ?
Oui voila un vrai métier pénible vraiment mal payé ,dangereux même parfois, qui vous bousille un homme plus vite que de l'envoyer au bagne ....
Qu’il en profite ! J’en connaît qui n’ont jamais bossé ou presque et qui ont le minimum de retraite avec les allocs logements .
Bon boulot « documentaires,société »! Tant que vous ne vous en prenez pas aux politiciens, lobbyistes, grands patrons et ne cherchez pas à savoir comment certains milliardaires le sont devenus, ça me va très bien.
Sarkozy a fait supprimer « le crime de haute trahison » de la constitution, et alors!?
Ne vous avisez pas de remuer la merde vous allez vous salir.
inutile de vous demander si vous travailler dans le public ou le privé votre commentaire suffit !
@@Martogre inutile de se demander si vous savez de quoi vous parlez. La majorité des grandes fortunes utilisent l'état à leur avantage soit vivant de marchés publics soit fiscalité détourné, soit comme Arnaud n'ayant pas acheté la série d'entreprise que l'état lui a généreusement offert. Et je travaille pas dans le public merci. Le problème c'est les grands groupes qui traient la population depuis trop longtemps et la financiarisation.
il paye ses impôts sur ces 7100 euros .
on lui propose des emplois correctement réénumérés pourquoi refuserai t il ?
a sa place , je ferai peut-être la même chose car il travaille , ne vole personne et paye ses impôts sur les 7100 euros .
beaucoup de politicards cumulent sans rien faire , sans payer des impôts car ce sont des indemnités non soumises a l impôt
Il a surtout une formation que tout le monde n'a pas :)
Ils ont bien raison. Eux, ils servent à quelque chose dans la société. D'autres inutiles gagnent ces salaires, leurs culs vissés sur une chaise à aligner les chiffres de dividendes pompés sur la tête des travailleurs.
@Laficanasse Tu prends le problème à l'envers. Sans travailleurs, pas de patrons ni d'actionnaires. Les anglais sont en train de le rappeler à tout le monde.
Ce reportage est honteux, comme tous les reportages sur la SNCF, toujours médiocre et haineux…
Et aller, encore un sujet qui tape sur les conducteurs de trains. Faites un sondage pour savoir combien de conducteurs retournent conduire. C'est moins de 1%. J'ai conduit plus de trente ans ,la plupart des annees sur du vieux matériel.....et il y a bien eu une réforme des retraites a la sncf.... puisque de l'age de depart l'egale qui etait de 50 ans a mon embauche, je suis parti à 54....a 65% de tratement, sans complementaire, il n'y en a pas a la sncf, contrairement a de nombreuses entreprises du privé. Le seul avantage a etre resté plus longtemps, c'est une pension légèrement augmenté, puisque 4 années supplémentaires.
A tous les détracteurs, presentez vous, tous les transporteurs recrutent. Personnellement,et comme la majorité de mes collègues mécano, et même à 8000, je vous laisse. ma place. Vous pourrez toujours vous faire un avis sur ce métier.
s'agirait d'arrêter de se comporter en égoïste dans les commentaires, battez-vous pour que tout le monde finisse à 53 ans plutôt que tout le monde finisse à 67
Mais oui! Comme ca les travailleurs actifs devront payer des millions de retraites en plus tout en étant des millions de moins. Qu'est-ce que c'est intelligent
@@thorodin555 Ola je voudrai bien des exemples concrets, car une profession libérale commence a travailler à quel âge déjà ? et les salaires touchés toute une vie permettent de prévoir le manque a gagner bien en amont de l'âge de départ contrairement au salaires de cheminot du bas de la grille qui doivent galèrer pendant des années pour voir leurs salaires commencer à grimper ...
Très contente pour eux. Il en faudrait autant pour les régimes privées et pas nous monter les uns contre les autres...
Qui va payer
Contrairement à ceux qui nous gouvernent eux méritent leurs salaires 😉
@@mrsvoyage combien de bénef cette année 😅
Exactement Marie, ça fait moins de malheureux et c'est déjà ça.
OK Mais ce n'est pas le cas. On défend ses avantages acquit nécessaire mais les avantages superflus que n'ont pas et ne peuvent pas avoir les travailleurs du privé pas OK
Appliquons les mêmes règles pour tous ‼️
A quand des manifs de cheminots, pour exiger que les mêmes conditions de retraite soient étendues à tous les actifs ❓❓❓😀😃😀😀
Ils savent manifester pour garder leurs privilèges mais savent-ils les partager❓❓❓
Au lieu de vous focaliser sur les cheminots, attaquer vous plutôt au haut fonctionnaires et aux politiciens, vous verrez, vous allez pas être déçu !
Partager ???? Çà je doute
@@heraklesdoriens2614
N’attirez pas l’attention ailleurs ‼️quand le sujet pique un peu trop‼️‼️
Quant aux politiques, on s’en occupe aussi n’ayez crainte ‼️‼️
comme beaucoup regarder la gendarmerie loger gratuit les profs camps de vacances pas cher pour 2 mois est edf est j en passe
@@danieledefossez3429
Exactement ‼️‼️tout le monde doit pouvoir bénéficier de ces avantages ‼️‼️
Il ne devrait pas y avoir de retraite spécifique pour les Français. Sauf pour ceux qui ont fait une carrière militaire ou assimilée .
Même salaire, même temps de cotisation, Même taux de cotisation
Beaucoup trop d'injustice en France. C'est une honte. Cumul dans le privé retraite et salaire. Plafond a ne pas dépassé. ..et salarié du bâtiment. Pour certaines professions très dures. Aucune pitié. ..trop de privilégier.
Bien sur les cheminots sont des privilégiés c'est archi connu :)
Un autre scandale de la fonction publique : les vacataires. Qui travaillent pour payer les avantages des fonctionnaires.
Reportage de 2014!!!
E alor?
@@eloheiuvicas7158 vous parlez français ?
Si cela existe voyez avec la filiale de la sncf. Majoritaire sncf touche 2200 euros maximum
Si conduire est pénible alors presque tout est pénible !
ça dépend ce que vous appelez la pénibilité pour beaucoup le simple fait de sortir du lit est pénible :)
@@hubertrobert7450 pas faux !
Ok les gars de memoire la SNCF... Est en resultat net positif de 1 milliard par an... Donc aucun probleme non? Sinon Sarko on change ta retraite avec tes potes Balkany??
ha ha certains n'ont rien foutu dans leurs vies et s'ils cherchent a travailler ailleurs comme certains gugus avec leurs retraites de 3100 euros tandis que d'autres qui on travaillés dur sur les chantiers des travaux public avec le dos cassé touche une misère ......ayez honte de montrer des reportages pareil !......
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
Aucun intérêt ce reportage, tant mieux pour lui...
la fameuse phrase qui caractérise à elle toute seule notre monde et notre époque:
"Nous avons contacté la société, qui n'a pas souhaité nous répondre"
Je crois que c'est la phrase la plus utilisée du 21e siecle....
Et c'est tout le probleme....: on leur laisse le choix de souhaiter (ou pas) nous répondre...
Salaire à vie _ retraite 50 ans _ les privilégiés/parasites sont les GAFAM / BAYER / MONSANTO / Agro-alimentaire/ TOTAL / CARREFOUR etc ...
FAKE !
Il y a des avantages exagérés et pas qu'à la SNCF.
Je ne connais pas forcément toute la situation alors coupez moi si je me trompe mais après avoir vu tout cela je trouve que c'est un sketch les grèves qu'il y a à la SNCF.
Effectivement étant ancien cheminot c'est l'arbre qui cache la foret ,et les grèves SNCF oui c'est un sketch car toujours présentées de la même façons et qui finissent idem sauf que des milliers d'usagers sont emm... pour aller bosser...
Il est toujours drôle de taper sur la SNCF.
Qu'en est il pour d'autres sociétés, politiques toute cette sphère de branquignoles ou bien même de la profession de la journaliste ? Pourquoi ont ils des abattements d'impôts de 7650 euros ??
La question n'est pas de savoir si la retraite sera à tel âge, mais de savoir dans quelle état ?
Déjà avec les reformes, les nouveaux sont au régime de la sécurité sociale et que ceux qui sont au statut ne sont qu'une minorité.
Ce métier dont tout le monde critique mais que personne ne veut faire.
Tapez vous une formation exigeante ( je ne parle pas des tests psy et logique/mémoire avant ), de travailler les Samedi/Dimanche, de nuits, les jours fériés ainsi que ceux des fêtes de Noel / nouvel an etc.
Les journalopes ne parlent jamais ce qu'est le vrai métier de conducteur.
Dans quel métier vous passez les mêmes examens médicaux que les pilotes d'avions tous les trois ans et à partir de 50 ans tous les ans.
Avec cette mer.e d'europe, il y a une licence européenne qui en réalité ne sert à rien que de rapporter à je ne sais qui de l 'argent mais surtout la face cachée de ce truc inutile est que si lors de ces contrôles médicaux, vous n'êtes plus apte, c'est fini votre carrière.
De dire que cette personne touche tant, je veux bien le concevoir mais ce n'est pas tous les conducteurs.
D'ailleurs si c'est si bien, expliquez moi pourquoi dans ma société, elle recrute de plus en plus de jeunes conducteurs ex SNCF ?
nb: je suis dans le privé, travaux ferroviaires, où déjà les salaires de base sont bien plus élevés et que les heures de nuits sont payés à 50% de plus par heure et non à 2/3 euros pour une nuit entière à la SNCF. Quand tu fais 60% de plus en salaire pour promener du ballast ou du rail alors qu'eux transportent des gens...
A savoir aussi que ce métier cotise beaucoup plus que dans dans les autres. Je n'ai pas le taux exact en tête, il me semble le double. Rien ne vous empêche de cotiser de la même manière... Ah si les pantins et guignoles au sommet l'empêche... A votre avis pourquoi ?
Au lieu de critiquer, allez y , faites ce métier et on verra qui y arrivera et n'oubliez pas un journaliste c'est soit une p.te ou un chômeur.
Franchement t'es drôle
Que devraient dire les routiers?🤣🤣🤣 on a les permis à notre nom hein, les examens médicaux, les formations tous les 5 ans, perso 6 mois de l'année je roule un week end sur 2, travail pour noël jour de l 'an etc pour en moyenne 200h/mois et parfois je dors dans mon camion, alors bon les conducteurs de train🤣
@@FM-jc9il ben conducteurs de train c'est pareil niveau horaires, week-end etc...
😭😭😭 pourquoi j'ai pas choisi d'être cheminots !😁
La sncf recherche du personnel. 1200 conducteurs justement comme ce Monsieur... Alor soit les candidats ne voulaient pas de ce traitement princié, ou bien ce documentaire est un sacré mensonge....
Lol c'est pour les gras du bide
De quand date le reportage ?
La retraite est à 55 ans pour les conducteurs avec malus car il leur faut les nombres de trimestres nécessaires.
c'est interdit de cumuler normalement, retraite et salaire, c'est qd même je touche le chômage et salaire intérim..C'est honteux.
C'est combien le chômage ?
@@vanousisi8112 la.moyenne .c est 850 euros pour chaque allocataire au chômage.
Pas d’interdiction de cumuler retraite et salaire, si retraite à taux plein, aucune limitation des salaires,sinon en fonction des derniers salaires
Et en plus juste "avant l'affaire du Covid" en Janvier 2020 le gouvernement Macron avait transféré 30 milliards de dette SNCF à la dette publique de la France !!!
Renseignes toi un peu et tu verras que cette dette comprend les agrandissements des lignes à grande vitesse ainsi que la modernisation du ferroviaire, deux choses qui ont été demandé par l'état... Donc quand l'état parle de reprendre la dette, elle ne fait pas ça par bonté de coeur ;) Surtout que bon, 30 milliards sur 2 600 milliards de dette... ça sonne creux.
Égalité en France
Il n'y a aucune solution à cette injustice dans le cadre de la 5ème République. Sarkozy est resté au niveau du symbole et de la communication. Sarko = baratineur professionnel 🤪😕
j'en connaissais un ancien conducteur de TGV, qui ayant pris sa retraite conduisait du fret ferroviaire, en cumulant sa retraite et sa paye, il devait pas être loin des 7000€ !
Menteur vous n’êtes qu’un menteur et surtout un gros jaloux
Ça il a le droit he oui mais vous gênez pas pour faire pareil
Alors qu'il suffit d'appuyer sur deux boutons pour avancer c'est fou
@@fl4730 oui oui bah biensur tu t’es cru sur une console arrête d’avoir le seum c’est tout
@@fl4730 ben en même temps transporter 1000 voyageurs à 300 km/h ça implique une certaine responsabilité 😅
Savait seulement ceux que sont les 3x8?
Aucun conducteur à la SNCF ne fait les 3x8....
Est-ce que le reste du reportage est aussi approximatif ?
où avez vous vu qu'aucun conducteur ne fait les 3X8 et ceux du fret vous en faites quoi,de prendre son service à n'importe quelle heure de jour comme de nuit et jour de fête et week-end
La France de l'immortalité à tous les niveaux 😢
la majorité des cheminots touchent une très petite retraite moins de 1500€.
il n'y a pas que des conducteurs de train à la SNCF.
Il y a sûrement des problèmatiques plus urgentes dans ce monde que cette question de chance qui sourit à certains retraités....(!)
Le concept même de retraite va très bientôt être caduc. Il repose sur la croissance infinie, directement liée à la faste époque de l’énergie abondante, qui arrive à sa fin.
Les gens qui sont en milieu de carrière vont très vite se rendre compte de la supercherie, et qu’ils sont en fait en bout de la chaîne de Ponzi.
C’est encore plus flagrant et révoltant quand on se rend compte que ces riches retraités dépeints ici font partie de la génération qui a profité à fond de cette hypercroissance en utilisant les ressources sans se poser de question de ce qu’il resterait à leurs petits enfants.
Fort heureusement ceux qui en ressentiront le plus cet impact seront tous ces profiteurs qui restent ancrés dans leur convictions “j’ai travaillé j’ai cotisé c’est mon droit on a toujours fait comme ça”. Sauf que cette fameuse “tradition” ne date que depuis moins de 100 ans, quand on a commencé à se gaver de ressources… qui commencent maintenant à décliner.
C’est simple on fait passer toutes les réformes et le peuples vont manifester contre les chemineaux
Crois moi qu’ils vont travailler comme de bon toutous
Pauvre jaloux. C'est pas pour cela que tu obtiendras +.
La France pays de rageux pourquoi tu ne fais pas cheminot ?
Est se qui nous gouverne est qui profite des largesse de nos impôts sans compter les avantages pendant leur activité est qui nom rien reporté à la France à pare traîner des casseroles
Du à leur incompétence qui on amené la ruines de la France c'est pour sa qu'ont n'est obligé de travailler jusqu'à 64 ans il serait temps qu'il se retrousse les manches quil se mettent au travail à luter contre le chômage est il y'a d'autres pistes l'éducation, la santé, le pouvoir d'achat, est arrêté de parlé de religion dont la plus pare des français on n'ont rien à foutre alors je vais te donner un conseil apprend à connaître le monde et les peuples qui on forgé la planète homme et femme de la terre qui on semai la planète a fin de nourrir l'humanité je te vénère.
Vous tombez tous dans le piège ! Vous montrez du doigt ce qui devrait être la norme pour TOUS... Dans une société aussi riche que la nôtre, tout le monde devrait avoir droit à une belle retraite à 50-55 ans... Plus de chômage + des retraités avec un pouvoir d'achat élevé... ce serait bénéfique pour tous... sauf le patronat et le gouvernement qui ont besoin de nous diviser et de nous maintenir la tête sous l'eau pour mieux régner et de chômeurs prêts à tout pour accepter l'esclavage moderne.
+REP
conducteur, 29 ans, 4200 euros/mois retraite 58 ans. La belle vie a la SNCF
Dingue. Pour appuyer sur deux boutons
Pourquoi n'y entrez-vous pas ? Il y a pénurie de conducteurs...
@@Urdnotwrex22 jamais de la vie vous allez toucher 4 200 euro de retraite mdr 😂😂
@@yazidmansouri8623 Erreur de destinataire, je crois!
@@Urdnotwrex22 est-ce possible ?
Lol je veux bien cotiser moins alors mdrrr
mdr
Liberté solidarité mais juste pour les employés de l'état les autres fy
perfect
Je croyais que l'on NE DEVAIT PAS TRAVAILLER APRES la retraite
Le montant de la retraite est également lié au montant des cotisations, qui dit petite pension dit petite cotisation .
On marche sur la tête...
c'est pour cela que le privé ne doit pas trop dépenser en formation ,
7100 euros je les veut bien
Les escrocs sont des dégonflés .
Et on est censé y croire il était patron de la SNCF mais sa tête ne me dit rien
Ça n'est venu à l'idée de cette épouse que tout le monde devrait être en retraite à 55 ans et non à 62 ans
La question est mal posée. La question n'est pas de savoir si les agents de la SNCF peuvent travailler après 50 ou 60 ans. La question, c'est peuvent-ils travailler tout court
Tu touches je sors
Il est moral de remettre à plat la façon de calculer le montant des retraites en France.
On cotise sur l'ensemble des revenus primes et salaires. Pas d'abattement Si on gagne durant sa vie professionnelle 1500€ ou 5000€ on cotise sur 1000 ou 5000€ primes comprises.
D'autre part il faut aussi cotiser sur les revenus financiers.
Il faut aussi avoir le droit de regard sur le versement des retraites des travailleurs qui vont vivre leur dans leurs pays d'origines. (Le Maghreb par exemple)
Si ces travailleurs ont le droit à la même retraite que les travailleurs français il doivent montrer à partir d'un certain âge qu'ils sont toujours vivants.
Sur le sujet des retraites il y a de quoi discuter encore des années.
(Pourquoi 1000€ de retraite est-ce suffisant pour certains et insuffisant pour d'autres ?????)
Dans certaines fonctions publiques quand on reprend une activité professionnelle souvent privée on ne cumule pas les deux revenus. La retraite doit être versée quand toute activité salariée est acquise. 65 ans âge officiel de la fin d'activité professionnelle. (Le régime militaire est un cas particulier surtout assez faible pour ceux qui ne sont pas d'un grade élevé)
Je rappelle que pas mal e nos élus touchent des appointements non négligeables auxquels s'ajoute des primes de toutes sortes souvent exonérées de prélèvements fiscaux.
Et si la retraite est à 65 ans c'est valable pour tous les élus Au-delà de deux mandats électifs on passe la main .
Agissons pour une retraite digne pour une vie de retraité digne.
Est-ce trop demander ?
Appliquons à nous-mêmes ce que nous exigeons des autres.
Est-ce trop demander ?
Faire de la politique c'est avant tout bien gérer dignement un pays et non satisfaire une certaine classe de la société.
L'imbécile crée l'injustice, L'intelligent la gère, Le Sage l'Evite.
Si nous avions la sagesse d'éviter les injustices et de gérer LA JUSTICE LES RELATIONS HUMAINES SERAIT MEILLEURS.
oN NE DOIT PAS VOTER POUR UN PARTI MAIS POUR AVOIR DES ELUS DIGNES ET SAGES POUR GERER LA DIGNITE HUMAINE.
Il va falloir revoir nos copies et la partie n'est pas gagnée ....
7100e 😱
Wtf on postule où ?
C'est du mytho c'est un boulot comme ça tu es payé 7 100 € je déchire tous mes diplômes de suite et je vais aller travailler et être à la retraite soi-disant a 55 ans pour 4000 € par mois je signe tout de suite
Glandeur et riche
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
Et dans le privé on coute trop cher avec 900€ par mois
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
L’état devrait penser à revaloriser les retraites des soignants qui bosse en ehpad 12h par jour à lever porter soulever tout au long de la journée avoir une vingtaine de prises en charge et subvenir à leurs besoins quotidien rien ne sert de détailler vous l’aurez compris! Finir le dos , les hanches et les épaules complètement bousillées! Avoir une augmentation de salaire et une meilleure retraite n’est pas de refus! L’état doit payer les gens à la hauteur de la pénibilité des professions!
Il merite vu les annees les conditions et la dureté du travaille de l'epoque qui est loin d'etre le meme qu'aujourdhui,et je trouve scandaleux ,honteux et denigrant qu'on les renvoiyent a 55 ans , les remployebt en chouchou par economie de formateur et de formation, si les boss,les entreprise sont aussi combinateur que dire,,,, etat corrompus,travaille corrompus,gens corrompus par depit ,triste realité pauvre france E.
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
C'est une retraite normale. C'est les autres retraite qui sont revoltante
Mes voisins sont retraité à 55 ans EDF et moi soignante ont me demande de finir à 62 ans avec 188 trimestres inadmissible.
et le courant moins cher !....au fait ces super privilégiés du rail ils touchent toujours la prime de charbon sur les TGV ????....j’espère que non !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fallait aller à la SNCF c'est votre choix
@@benesssa ça fait longtemps que la prime charbon n'existe plus
@@michelecontant9747 Merci....
@@michelecontant9747 Tellement stupide ton commentaire
Chauffeur de train c'est pas deux jours de formations ? Un jour pour la marche avant et un autre pour le bouton démarrer ?
Si si c'est ça et 5/10 pour la vue 😂
Qui est cheminot le conducteur de la loco ou le bureaucrate de la SNCF dans un bureau ?
Les avantages acquis sont-ils toujours justifiés ,
Le corporatisme est-il synonyme de solidarité entre les travailleurs du privé et du publics ,
Une certains remise à plat serait utile sans pour autant déclencher le blocage économique du pays par des grèves de ceux qui en ont pas mal d'avantagés acquis. On défend sa qualité de vie pas ses superflus cela s'appelle la solidarité entre travailleurs.
Souvent des avantages acquis sont possible en augmentant les tarifs pour ceux qui 'en ont aucun
Profité ,bientôt le revenue universel pour tous ,travailleur , retraite, aide social , 800 "euro" numerique instauré par le great reset et fin de la propriété privé,
En france, gagner de l'argent est très mal vu...
Bah oui, quand tu fous rien pour cela
@@LeFlibu développe
@@LeFlibu Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
Non mais, je pensais que le régime spécial retraites de la SNCF ne concernait que les opérationnels ???? Ceux qui taffent tôt ou tard. Et en fait, les scribouillards en profitent aussi ?? Les planqués de la réunion permanente et du télétravail syndical ??? Mais eux, ceux qui sont pas sur le service, qu'on les plombe. Direct. C'est un scandale national. Avec rétroactivité, merde.
Impensable..
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.
@@mf88001 chacun pense ce qu il veut, merci. Joyeuses fêtes à vous..
Sncf , Ratp , Edf etc ...toutes ces entreprises donnent des avantages honteux à leurs salariés , honnetement ça ne me gênerait pas si ils arrêtait de se plaindre de leurs conditions de travail , salaires et tout le reste mais malheureusement comme tout nantis plus on en a et plus en veut !
Des entreprises qui chouchoutent leur salarié, pfff honteux 😂D'ailleurs que ce soit SNCF RATP ou EDF, ils recrutent un maximum en ce moment, ils sont en pénurie de personne, bizarre pour des ultra privilégié...
Il touche une retraite exorbitante !
Il est n'es pas concerné de rien...
Les structures sur la quelle il a roulé appartiennent aux contribuables Français !
Il doit toucher un 6ème de cette somme.
Point ! Il est redevable aux peuples payant leurs impôts.
ignoble vis à vis des pauvres salariés du privé...
Grosse campagne de recrutement en ce moment, les pauvres salariés du privé devraient y aller ;) Mais non... Personne ne veut, sous effectif depuis des années, comme quoi, c'est pas si rose.
Et ces privilégiés font grève au moins deux mois par an, tous les an depuis 40 ans.
C'est leur droit. Eux au moins ne pleurent pas des avantages des autres.
Il devient plus qu'urgent de réformer en profondeur ces régimes dits "spéciaux" et qui n'ont plus lieu d'être !
Un effet rétroactif devrait être également envisagé.
Bah euh justement y’a plus de statut hein. Et étonnamment la SNCF n’arrive plus à recruter, au point que des dizaines de trains sont supprimés chaque jour par manque de personnel. Si c’est un métier si privilégié, je vous invite à les rejoindre !
Ils ont tout lieu d'être, au contraire. Le statut cheminot n'existe plus, on ne trouve plus de conducteur de train. Aujourd'hui, il devient très difficile de trouver des fonctionnaires dans plusieurs branches : cela empirerait avec la suppression des régimes spéciaux. Ou alors on se calque sur les avantages du privé.
Car selon vous, travailler week-end jour férié et à Noël avec des horaires parfois difficiles, dormir constamment en foyer orfea loin de sa famille n’est pas un travail pénible ? Faut arrêter de prendre au sérieux tout ce que dit les médias… la réalité est bien loin de toutes ces conneries.